Почули цей звук від авто - НЕГАЙНО на СТО!!!

В скарбничку корисних і пізнавальних відео про дизельні двигуни VW серії EA288 додається детальна інформація по дивним звукам з під капоту на холодну. Що це за звуки? Про що вони значать? Звучить в гривні чи вже у валюті - про це у сьогоднішньому відео!
Також раджу до перегляду всім власникам і потенційним власникам автомобілів з подібними двигунами декілька цікавих відео на тему їх обслуговування:
Правильне обслуговування VAG 👉 • Як обслуговувати VAG щ...
Двомасовий маховик 👉 • Двомасовий маховик ⚙️ ...
Самостійний сервіс 👉 • Обслуговуємо VAG з еле...
Сажевий фільтр 👉 • Сажевий фільтр DPF - я...
Самостійна діагностика 👉 • Як і чим САМОСТІЙНО ді...
- - - - - -
На пальне волонтерам
Регулярний збір на потреби волонтерської організації «Паляниця Харків», які щоденно готують обіди для військових, працівників нацгвардії і рятувальників МНС, що базуються у місті Харків. Відвідують бійців на харківському напрямку і їм потрібне пальне.
🎯Ціль: 50 000.00 ₴
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/tvKz5HBee
💳Номер картки банки
5375 4112 0921 2682
- - - - - -
Підтримати канал і автора:
На каву ☕️ bmc.link/irybka
PayPal 💰 [e-mail]
Стати спонсором 🫰 / @ivanrybka
⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: sg-automobile.team
❗️ Мій веломагазин 🚲
cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]
🕎 Група VIBER: bit.ly/3h6dk7d
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🔰 Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🚸 Слідкувати за мною:
Facebook - / rybka.ivan
Instagram - / irybka
#VAG #ІванРибка #SGAutomobile

[@IvanRybka]

На пальне волонтерам Регулярний збір на потреби волонтерської організації «Паляниця Харків», які щоденно готують обіди для військових, працівників нацгвардії і рятувальників МНС, що базуються у місті Харків. Відвідують бійців на харківському напрямку і їм потрібне пальне. 🎯Ціль: 50 000.00 ₴ 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/tvKz5HBee 💳Номер картки банки 5375 4112 0921 2682

[@vadimv8868]

Лайк за слово "людоньки". Прям якось так по-простому👍

[@user-pr5kh4fo2b]

Дякую за чудовий український контент. В 2017 році, коли взяв Гольфа 7, 2014 року випуску із пробігом 185 тис, хотів поміняти комплект ГРМ у офіціалів. Але поміняв у чоловіка, у якого руки ростуть від плечей і мені його порекомендували. Різниця у вартості - 6 тис гривень. У офіціалів було 10 тис. у чоловіка 4 тис, роботу він оцінив у 500, у офіціалів робота була здаться в 3 тис, чи 4. Я б радий був би і у офіціалів, якби вони гарантували б мені пробіг на ременях в 180 тис (у сервісні книзі і у їз базі заміни ременя не було), але 90 тис, що у дядька, що у сервісі VW. Насос водяного оголодження не міняв, дядько оглянув скзав добрий. Поміняв помпу на пробігу в 2010 тис, коли вона потекла так, що як тільки включалась, то при їзді в містові потрібно було доливати по півлітра на годину. Заміна відбулась в 2022 році. Зараз на черзі або радіатор кліматконролю, або ще щось із цієї системи, бо кожен рік потрібно підзаливати фреон. А взагалі 7й зроблено для людей, не дарма казали Гольф 7 подобається усім. Добра усім. Перемоги над ордою. А тим, хто за кермом - добрих доріг, ні цвяхів, ні поліцейських на дорогах, а металеві друзі щоб ніколи не підводили.

[@nickborzov4521]

це як завжди , щось неймовірне !

[@user-wo7pu5dg9k]

Дякую за відео-дуже зрозуміло розповідаєте і цікаво!))🫡

[@OlegBuchkovski]

Іване дякую за цікаве та інформативне відео, щось я не можу знайти ваш комплект на ОЛХ, напевно трішки не встиг 😅

[@uk_sk]

Підписуюсь повторно знову🙂 Дякую вам Іване за корисну інформацію яку подаєте, від мене лайк👏👍

[@IvanRybka]

А чого відписувались попередньо? Га?

[@uk_sk]

Непорозуміння було з моєї сторони, але все добре вже

[@varrkan_ua]

Змазка і має бути такої консистенції. Головне, щоб вона там була і була чистою. На кульках (а там кульки, не ролики, на скільки я бачу), мастило розміщується на стільки тонкою плівкою, що її не видно візуально, але вона там є. Коли підшипник перегрівається (причини можуть бути різні, чи від оточуючого середовища, чи клин підшипника і тертя по ньому реміня) - змазка починає танути і витікає через захисні кришки. От тоді вже настає срака.

[@user-tw7xe5hz4u]

Мега круті відео, дуже інформативні!!! А як ви відноситесь до різних присадок?

[@sanchezchaklyn3592]

За інформацію лайк, Іване що за одяг, де купував? Дякую.

[@autobahn1840]

Комплекти ГРМ від "Ina" ходять дуже добре і ціна приємна. Якість "Ina" теж на висоті оскільки ролики в оригіналі на VAG теж цієї фірми, а ремінь там або Continental або Gates ;) Якщо берете оригінал, то дивіться дуже уважно дату випуску деталі, бо часто побачити можна 2017-2018 рік, які невідомо в яких умовах зберігалися та вже пересохші хоча формально й наче нові :)

[@user-xg1jq3cw2k]

Ланцюги від ina це жах, розтягуються за місяць часу, перевірено на собі. І це не поодинокі свідчення.

[@autobahn1840]

@@user-xg1jq3cw2k То може підробку купили в коробці "Ina"? Впевнені, що ні? Прошу пана погуглити на "Аліекспресс", там повно в продажу китайської продукції "Ina" і не тільки ;) Якщо продукція "Ina" оригінальна (як і будь-який інший достойний бренд типу SKF, DAYCO, FAG тощо), то ніяких "розтягувань ланцюгів" за місяць чи за рік бути не може! 150-200 тисяч все має бути ок.

[@Vasjatko]

Пане, Іване, дякую вам за ваші відео, як завжди цікаво. Я знаю, що ви є прихільником авто WAG, але я б хотів у Вас поцікавитись думкою, щодо кросоверів від OPEL, більше цікавить ваша думка про Opel Grandland. Сам є власником VW TOURAN. Буду вдячний за вашу відповідь, гарного дня.

[@vladbychkovskyi2469]

Зробіть, будь ласка, огляд вашої фліски)))) Дякую

[@Tony_Montana_UA]

Обрив ремня грм це, мабуть, мій найбільший страх! По-перше машина стає нерухомістю і вся подорож закінчується без альтернатив і лише на евакуаторі до дому. По-друге потрібно вивалити 1,5-2к$ як мінімум за ремонт, а як робиться капіталка то там вже потрібно міняти і деякі додаткові елементи раз вже мотор буде розбиратися, а вони могли б ще попрацювати. І по-третє- голова пухне до якого майстра ту машину заштовхати, щоб він все зробив швидко і без нюансів. Моя порада: щось засвистіло-загріміло під капотом- не пожлобтесь заплатити 250 грн за візит на сто , щоб вчасно попередити серйозні поломки!

[@user-hv6fm1ol1n]

Іван Вітаю! Не підскажете якої фірми купували комплект заміни ГРМ? Чи це оригінал від VAG?

[@v4307]

Ваня, крутые шузы!)

[@user-ke8ym5yj8p]

Якщо нема захисту ремня генератора збоку колеса то при грязній погоді чи по їзді дорогах з відсіву з підколеса бризгає на ремень оту камінці пищать по шківах.

[@user-yf2hl1dt9q]

Іване, розкажіть у своїх відео про сигналізації. Які на сьогодні краще встановлювати, а які ні. Можливо є якісь нюанси. Хочу встановити, і розгубився яку саме. Кажуть що Старлайн були гарні, але в них вороже ПЗ, здається. І взагалі чи є сенс встановлювати на авто з безключовим доступом, не розумію як воно буде працювати. Якщо у вас є якась інформація на цю тему було б цікаво послухати. Дякую

[@varrkan_ua]

Доречі, також було б цікаво почути про сигналізації, але саме по заводські. Бо ринок великий, по всі не розповіси. А от ВАГ-івські сигналки, що вони пропонують до комплекту - було б цікаво.

[@user-fb5eu2ps8x]

Ищи сначала грамотного установщика,а не какую сигнализацию поставить😮...?

[@marianb.5960]

Не переймайтесь, ви ж і так заправлятимете машину ворожим газом, дизелем або бензином. То яка вже різниця, яке там ПЗ? :)

[@user-pg5vj2su1q]

Сигналізацію тепер злодіі навчились знімати як горіхи щолкати! Колись продавались на авторинке устройство яке педалі замком примикались, ото найкращий засіб проти угона.

[@user-fb5eu2ps8x]

Нормальная защита от угона-это замок на рулевой вал. До войны был Гарант Блок Люкс из рашки. Из сигналок,украинский Магнум или Китай. На складах ещё много осталось Старлайн,Пандора и т.д.

[@user-bn5ij6tc5f]

ІВАН ДОБРОГО ВЕЧОРА,Я ТОЖЕ ІВАН,МАЮ ТАКЕ ПИТАННЯ,ХОЧУ ШАРАНА 2016 РОКУ.2,0,110кілова 7 місць,шо можеш сказати,і який має бути бюджет???????? Дякую

[@user-fb5eu2ps8x]

Оригинальный комплект грм от неоригинальных отличается только ценой 😮 и коробкой на которой нарисованы логотипы фф. колечки ауди и т.д. А,содержимое в каждом году на конвеере может быть от разных поставщиков. В комплекте грм хоть видно название ремня,роликов,помпы... А в оригинальных канистрах ваг вообще х.з. шо залито 😂 Особенно в трансмисионных для мкп😂

[@user-hp2hi5pk6x]

Привіт Іване, ваше відео правильне, і корисне тім людям які цого ни знали. Но є тип економісти, як ви впомянули. Я їх називаю понторізами, може купити пристижну машину, но ни поміняти на зиму ризину, бо цеш дорого, а то шо це биспека, навіть і ни дума. Тому якшо економісти ставлять запчасті ни оригинальні, це ше ни так страшно, як літня, лиса ризина зимою. З мене вподобайка за відео.

[@DeliriumOFF]

А на яких пробігах треба займатись заміною шківа колінвала?

[@blacktv742]

Також міняв комплект ГРМ на 165 тис ,такий самий звук був на холодну ,після заміни звук нормальний ,Passat b8 2020 рік

[@user-pz9gi3is3w]

Дякую Іван це я питав за цвіркуни

[@user-qj8zk4zb8h]

Підскажіть будьласка на якому пробігу такого двигуна міняти ремінь привода масло насоса? Здається ви про це не розказували а без тиску oil в двигуні теж далеко не заїдеш

[@Dima23]

Цікаво було б подивитися яка змазка у нових роликах 😊

[@volynetsbogdan]

Добрий день. Підкажіть будь ласка. Пассат б8 2.0 тді 150 к.с. 2016 рік. При морозі -5 завів авто, наче все норм, почекав декілька хвилин щоб трошки прогрілась, а потім включив клімат і почав їхати. Буквально проїхавши декілька метрів з дефлекторів салону почав дути сильний запах паленого (гарі). Через деякий час перестало. Зараз вроді нормально, що це могло бути?

[@sauks]

Іване, підкажіть, чи можливо якось через вас допомогти людям запобігти звертатись до одного з СТО Харкова? Можу вам в лс написати суть проблеми, та що трапилось, якщо вам може юути це цікаво.

[@Valentyn81]

Ще можливо купити паси та ролики, в яку ціну ?

[@a.k.8844]

із власного досвіду, по ціні і якості роліки Caffaro польскі ходять чудово.

[@user-dj5rx1ec8q]

Іван, в холодну погоду підсів АКБ, генератор працював в нагрузку, того і свист, ваг на таких моторах 210 тис км +- перша заміна грм

[@user-ct6hf7py7s]

Іване скажіть кажуть що у подоні є ремінь у маслі через скількі його тра мінять чи разом з грм мінять дякую.

[@user-fi7tm2kf7g]

У кадіку міняв на пробігу 350 тис, можливо ще 100тис скручено. Ремінь був ще досить нормальний. Були маленькі тріщинки з внутрі. Думаю що його хватає на 500 тис. Міняв разом з ремнем ГРМ.

[@user-ct6hf7py7s]

Дякую

[@user-ct6hf7py7s]

У мене пасат б-8 2.0 мотори мабуть одинакові

[@toxa9049]

Оригінальні запчастини замовляєте десь ?Чи просто на офіційному сервісі ? Скажіть по помпі яка буде краще оригінал чи дорогий аналог(hepu).

[@user-gi5zk5hb7u]

Приєднаюся до запитання: Іване, помпа оригінал нова яку встановлювали з якою крильчаткою була? Пластик чи метал?

[@toxa9049]

⁠@@user-gi5zk5hb7uТеж цікаво почути,по оригіналу крильчатка пластик,аналог(hepu)йде метал

[@Serhii_Kruk]

аж по 2 ряди роликів в шарикопідшипнику)😁

[@user-lb5ek3qj3b]

Іване, як вважаєте чи варто продовжувати возити авто на офіційний сервіс після закінчення гарантії? Чи взагалі працює в Україні куланс?

[@IvanRybka]

Працює, а варто чи ні - вирішувати вам

[@user-rd4fh9rg7s]

Саме сьогодні виникла така ж ситуація. 500 км тому замінив ролики і ремінь грм. Пару днів тому зʼявився звук тертя. Грішив що ролик генератора, поїхав на сервіс і там виявили що ролик ременя ГРМ (недавнозамінений) розвалився і став боком і тер об ремінь грм… добре що перевірив а не їздив так далі, думаючи що проблема не критична

[@TechnicsYTB]

так зробили на сто чи неякісні з/ч?

[@user-rd4fh9rg7s]

Знову буду міняти заново весь комплект, старий не проїхав і 2 тисяч км. Комлект - Ina

[@IvanRybka]

А ще кажуть INNA краще оригіналу бо часто в оригіналі йде INNA. Але тут скоріш за все питання браку, на ГРМ зазвичай гарантію дають продавці.

[@user-rd4fh9rg7s]

@@IvanRybka сервіс за свій рахунок знову буде ставити комплект Ina

[@74Mrvlad]

Хотів міняти ГРМ пробіг 140 тис маю такий звук,але почитав ваші коменти ,то вже і не знаю що робити?

[@vitaliyv3200]

По ГРМ існує регламент нехтування якого може дуже дуже болісно обернутися, є варіанти по помпам без циліндра, тому і без клапана ідуть, на них авто трохи довше гріється, а от якщо вчасно не замінити оригінальну помпу, в ній може заклинити циліндр в закритому положенні і можна перегріти двигун, особисто бачив такі ситуації.

[@MaxShypko]

цікво було б подивитись в порівнянні з новими роліками

[@user-nb1wg1vw4s]

Доброго дня. Маю теж історію про "цвіркуна" під кампотом. Кадді еа288 отримував нового.(робоче авто) Приблизно при 15 тис почалося. Але на гарячу пропадає. Зараз 97тис так і живе. Де обслуговуюся говорять що це норма і може бути таке. Якось достукався до них то ненадовгий час пропав "цвіркун" я так думаю або змастили пас або "продули" роліки. На довго не хватило. Але нічого авто кожен день на ходу.

[@user-ux3gv2ff7h]

Те саме, Шкода Кодіак...

[@ivanishinivan9505]

При пробігу 150 тис. може вийти з ладу нехай один ролик ( підшипник в ньому), але, щоб на всіх одразу такий стан, то явно, що пробіг даного авто далеко не 150 тис км. В Німеччині по регламенту ГРМ міняють на 200-210тис. І при заміні в більшості випадків всі деталі в нормальному стані.

[@autobahn1840]

Нікому про таке не кажіть)))) А то бізнес по пригону авто з Німеччини з умовними пробігами до 200 тис км накриється мідним тазом ;)

[@olegdiachuk9775]

В мене гольф 7 2.0 тді,офіційне авто пробіг 125 тис,почало чути на холодну звуки роликів тому тут нема нічого дивного Регламент у всіх одинаковий Це ви мабуть написали для цепних приводів грм,тому що ремені максимум 150 ходять оригінали

[@autobahn1840]

@@olegdiachuk9775 Ролики можуть "чіркати/скрипіти і на менших пробігах. Питання скільки їм років, тобто наскільки висохла змазка....

[@serhiybondarenko6646]

Так підшипники з роликами чи кульками. Я бачу кульки. А це як кажуть в Одесі - дві великі різниці.

[@Tony_Montana_UA]

Грм і шарова- це те, на чому гріх економити! Перше дороге в ремонті, друге небезпечне для життя!

[@user-bw3vf2tk9i]

Заміна комплекту ГРМ, помпи та охолоджуючої рідини на 2tdi обійшлася 24000. Робив в Києві на Skodi на Нивках.

[@everton_kh]

Заміна аналогічного комплекту в м.Харків обійшлася 13000.Комплект Contitech

[@user-oh8hm9vt6e]

3 роки тому в Житомирі на оф.сто Шкода міняв помпу ГРМ на пассаті 2.0 тді - 370$

[@Oleksii.Honcharuk]

Це все, мабуть, без знижок. Офіційне «свіже» авто?

[@olehpalko6386]

Є такий свист, але ремінь грм з помпою міняв 7т км назад, останній раз ще і ремінь генератора поміняв

[@user-ct6hf7py7s]

В мене помпа приклинила і ремінь грм почав диміти чуть не згорів вовремя побачив і все осталося ціле а то булоб як Іван каже на 2 штукі $$$ або€€€ .

[@Lyuk_v]

В мене на В8 на 115 тыщ потекла. То посміхався коли мені запропонували кіт в якому помпа, ремінь, ролики, болти. Тому міняв все одразу.

[@user-gs3hx4kb3n]

В Німеччині VW ГРМ(оригінал)від 300€..

[@user-fg4br2ej5e]

При продувці повітрям він просто здув змаску якої і так невистачало на шарики (змістив) це лиш на декілька запусків, і шелест знову зявиться.

[@vp9559]

Піду швиденько виставлю на олх... 😂

[@deNOdessa]

У меня помпа заклинила , в американском дизельгейтном golf 7 на 90 к пробеге ) было интересно

[@Oleksii.Honcharuk]

В мене на пригнаному з Німеччина Golf 7 2.0TDI крильчатка помпи перестала функціонувати на пробізі 135к км)

[@senior4649]

Иван подскажите после длительной стоянки при полном прогреве обороты не падают.

[@sandman3477]

Ви хоча б уточнили яке авто, який двигун.

[@senior4649]

@@sandman3477 Октавия а7 1.6

[@sandman3477]

Якщо двигун вийшов на робочу температуру і обороти не падають, то може бути регенерація. Зазвичай ще вентилятор включається.

[@senior4649]

@@sandman3477 Регенерацию слышно хорошо а это просто обороты 1100.

[@vyacheslavhamonyak5953]

​@@senior4649Можливо проблеми з АКБ

[@user-fb5eu2ps8x]

Мне когда то механник сказал,что бы не гонялся за оригинальным комплектом грм, т.к. из за высокой цены эти комплекты не ходовые и по долгу лежат на складах и дата выпуска у них "просрочена"😂,короче может бить им по нескольку лет с даты производства. А вообще ремни очень долго ходят,обычно проблема не в ремеях,а в роликах .... Видел ремни с завода 200тыс.+ выглядят как новые только логотипов не видно. Что бы увидеть эти колечки ауди и фф. надо взять чистую тряпочку намочить водой и протереть. Как то так😮

[@MaksymShysha]

Колір змазки може бути різний, для діагнозу за кольором треба знати колір з заводу. Наприклад, для підшипників маточин вантажівок і напівпричіпів змазка часто чорна, синя абощо (продається в стіках, земля і небо в порівнянні з народними літолом, циатімом тощо).

[@MaksymShysha]

Але і так видно було, що змазці гаплик. Консистенція має бути як в солідола або літола або змазки для шрусів, хто бачив. Якщо густіша і звиду схожа на мед чи на оте, що налипає на касету велосипеда, то вже давно їй хана.

[@user-ck3jy6kd1b]

В мене Alltrack 2018 року, був присутній точно такий же звук на холодну. Замінив комплект ГРМ і звук нікуда не зник. Потім я думав що це ще може свистіти ремінь генератора, зняв його і завів авто без нього - звук все одно присутній. Офіціали кажуть що цей звук є на кожній третій, четвертій машині. Я вже дослідив що це 100 відсотків ГРМ свистить, - якщо на нього бризнути ведешки то звук відразу пропадає. Але чому цей звук залишмвся після заміни я не знаю.

[@a.k.8844]

нащо вд? є спеціальн змащувальні засоби для ременів

[@user-bu8gb1yd1j]

Більше схоже на рімінь генератора. Коли міняли ГРМ сет, заново натягнули рімінь генератора і звук пропав

[@oleksandrm4611]

Проводив заміну ГРМ при пробігу 170т., у ОД, все оригінальне, після 2т., на холодну виявився подібний звук, звернувся до ОД., відповіли що це нормальна робота і у вас гарантія 2 роки…, так і їжджу рік, звук вже і не так сильно проявляється, автомобіль b8 2017р., двигун 2.0 tdi 150к.с. ,у знайомого b6, там двигун працює «як часи», а от дизельний двигун b8 на холодну працює не дуже приємно.

[@user-tl3zv9zx9b]

Блін,так це я в тебе на OLX купив ?))))

[@Evhen1991K]

Також такий звук може давати обгонна муфта генератора. Щоб зрозуміти точно, просто запускаємо авто без ременя приводу навісного обладнання.

[@Oleksii.Honcharuk]

Там інший звук, не писки і скрипи, а більше схожий на шум, шелест тощо

[@real9854]

100% такий самий звук в мене на caddy 1.9 TDI обгонна муфта генератора саме так і цокотіла, допоки з неї не вилізло штопорне кільце і не почало мені малювати на генераторі смужку то я би не побачив і не зрозумів і жоден майстер навіть не здогадався, що ж то може бути, від'їздив з цокотінням десь 30тис. А коли зняв поліклиновий ремінь муфта сама собою спала в неї зовнішнього боку була кришечка пластикова знявши яку мабуть треба було запшикати змазку.

[@Oleksii.Honcharuk]

В лютому 2023 міняв муфта генератора на VW Golf 7, тому знаю який там звук і він такий як на відео. Тим паче тут сказали, що проблема була з роликами комплекту ГРМ

[@user-kk9vx4cl4w]

у меня гур так пищал

[@Im_MRK]

Знайомий не міняв помпу- і ця історія закінчилась розломом пластикової крильчатки, яка розлетілася маленькими шматками по всім каналам охолодження двигуна…. Далі здогадались….

[@user-qv6nt5hs8r]

Купляв місяц тому у офіціалів оригінальний комплект без гвинтів на гольф 7 десь 300 ₴ вийшов,чому у вас 150 ?

[@user-fb5eu2ps8x]

Чёрная пятница,скидки однако😊

[@riiv9668]

Бачив лайфхак, мастиш пас антипреспіраньом олд спайс, перестає пищати) 😅

[@ValeriosTS]

Силіконовий спрей

[@videoCxema]

На нових ваг, перша заміна грм можлива на 200 000км

[@IvanRybka]

Ну значить треба було ще 50тис проїхати з таким звуком 😅

[@victorpazunich6263]

Салон гарний...асистенти пряцюють а капот можна в не ввдкривати... це так у нас купують машини. А де сервісна книжка? Що міняли по регламенту? Той роли та скрипить вже пів року.

[@K-AUTO785]

150$ дорого за грм😂

[@user-km5tt7by8t]

Тобто попався брак в заводському комплекті ГРМ, причому не лише в одному, наприклад - натяжний ролік, а взагалі всі три. І тільки помпа почувала себе добре. Цікавий факт, який може поставити під сумнів загальний пробіг. А може і дійсно співпадіння)

[@IvanRybka]

Цікавий факт над яким вам буде дуже корисно подумати - кількість обертів роликів і помпи не привʼязані до одометра. Користуйтесь 🤭

[@user-km5tt7by8t]

А один до одного вони прив'язані саме завдяки ГРМ, тобто працюють одночасно и мать ресурс 210тис., а помпа зазвичай має набагато більший ресурс. Тому і дивно що стан роликів зношений нібито тому, що брак. Тобто браковані всі три роликі. Совпадение?🤭

[@IvanRybka]

@@user-km5tt7by8t не буду заважати вам фантазувати 🏆

[@Leonid_Homon]

​@@user-km5tt7by8tякщо 2 ролики (або зірочки) між собою пов'язані, але мають різний діаметр, чи буде в них однакова кількість обертів? Грубо кажучи, якщо ролик, діаметром в 50мм робить один оберт, то скільки обертів зробить ролик діаметром 25мм. А відповідь на це питання можна знайти в шкільному підручнику з фізики.

[@user-km5tt7by8t]

@@Leonid_Homon Копайте глибше, у вас добре виходить) Порахуйте и зрівняйте кількість шарів у підшипниках а також їхні діаметри 😜

[@user-cx2wm9sd2j]

Замінив грм з роликами на 2.0 tdi пробіг був 258к проїздив до 260к зробив ТО (заміна масла і паливного фільтру) після чого з’явився такий звук скреготу на холодну і гарячу, чи може це бути повʼязано з потраплянням солярки на ремінь, чи проблема вже у якомусь з роликів?

[@LV-hl1vd]

Підшипник генератора

[@decapitaidet]

Капіталки не буде. Зламаються декілька рокерів. Зрізало 7 зубів на швидкості 150км/г. Заміна рокерів,та далі 500 евро. Іце ремінь міняли,30т.км тому. Все робив дилер,за свій рахунок. 2018 рік,було 175 т.км,2 літри двигун

[@user-rs6og2ys8v]

Яке авто?

[@IvanRybka]

Звучить дешево 💪🏻

[@decapitaidet]

​@@roger-uacool6158 Латвія. Неякісний комплект. Два тижні комісія засідала

[@decapitaidet]

​@@user-rs6og2ys8vPassat B8

[@decapitaidet]

​@@IvanRybkaне дёшево,а бюджетно. Дешева риба,не добра юшка.

[@fiftyfunuser]

До речі якщо в нових роликах можливо замінити внутрішню змазку, то можливо непогано так продовжити їм термін експлуатації..

[@user-xq1qm9ge1e]

Добрий день.А якщо тільки зимой на холодну простороній глухий шум з перебоями і недовго минут 2.пасат б6 2.0 дизель 2010.

[@GS-fz4mg]

То в нього в голові ролики продули 😂😂😂

[@victorpazunich6263]

Шановний пан Іван від Вас такого попадосу не чекав...иожливо ціна була ну дуже солодка...тоді так..

[@IvanRybka]

Попадосу на що?!

[@victorpazunich6263]

@@IvanRybka помпа ремінь ролики

[@IvanRybka]

Так це вузол який бажано міняти при купівлі вживаного авто, який же тут попадос

[@victorpazunich6263]

@@IvanRybka бажано міняти від Вас? А може є якийсь регламент...80 або 100т ? Чи доки не залишить чи відпаде колесо? І дуже цікаво як німці оцінюють такі машини...по зносу і вмортизації 80%( нічого не мінялось....все без гарантії виробника) а поціні 40%

[@user-fq7ic1zg6h]

Знакомый дед на шаране когда ролики подшипники покупает то разбирает и смазку дополнительно загоняет шприцом

[@user-md2cv2kt2q]

7 тисяч гривень в оригіналі це дорого?) 12к гривень за аналоги на ауді 2,5тді - це дорого)

[@TheMrdrozda]

Та не треба купляти автомобілі з пробігом 150+, то ж не бус, їх тому і скидають, купли з пробігом до 100 і нема проблем. Але ж вони везуть тільки такі бо ціна а ви махайтеся, купив з США 34 милі з поміняв бампер капот, безпека ціла, ціна норм, геометрія в нормі, і не знаю що таке ролики, сажевий фільтр - що це таке)) і сто, продам Вам коли наїду 130 тис))

[@Oleksii.Honcharuk]

Який пепелац?) Цікавить просто скільки саме Ви 💰 «вкинете» в авто))

[@Vantala73]

Зі словом "негайно" явно перебор. А так - ну треба колись на СТО. Плануйте. Але зовсім не терміново.

[@efimowladz6993]

Чому такі дурні мотори роблять. Навісне обладнання виходить з ладу і пошкоджує сам мотор.

[@user-sb9vo4jt5r]

У мене такий звук! Вже 4 роки! Це проблема на двигунах 190 коней! Це офіційно заявлено дилерами! Цей звук видає привід масло насоса! Так що почитайте уважно інформацію перед тим як подавати людям!!!

[@IvanRybka]

І чому він зник тільки після заміни ГРМ?

[@user-sb9vo4jt5r]

Будете чути як буде дальше!

[@Oleksii.Honcharuk]

Без образ, але не кажіть таке більше нікому😂 Єдиний звук про який Ви кажете і який має бути у справному двигуні створює вакуумний нанос, але він абсолютно не схожий на писк і тріск роликів….

[@user-dd7je5py3u]

не ролики а шарики.

[@user-ko4ne1kc6o]

Б/у не новое немцы откатали и избавились. После 100тыс км турбины, стартеры, генераторы, ступицы, всё будет по очереди отваливаться такой у них ресурс

[@user-ik3zs7eo3s]

Яких два ряда роликів. Що ти чешеш...