Мужик -красава! Молодчина! Купи-продай -это не приносит и сотой доли пользы того, что приносит производство. Надо чтото привносить в Мир, не только жажду наживы. Нужно делать новое, улучшать, делать лучшее!
@4elovek-0073 ай бұрын
В пятый раз этот двигатель будут ремонтировать татары из Н. Челнов и будут говорить, что проблема была вовсе не в ванасах😂😂😂
@СергейПресняков-ъ1д3 ай бұрын
А в московских рукожопых парнях 😂
@СергейСергеев-й2щ3 ай бұрын
Там скажут- масло жидкое )))
@nikitam84643 ай бұрын
В катализаторе!))) И отсутствии форсунок охлаждения поршней!)))
@ИрекГатауллин-н2н3 ай бұрын
Так держать,молодцы ребята!
@user-pp7cb1si8b3 ай бұрын
Сам занимаюсь подбором, продажей запчастей и хочется пожелать, чтобы всё задуманное исполнилось и на нашем рынке появились качественные запчасти отечественного производства. 👍
@СаняАвд3 ай бұрын
Отечественного производства? Для чего, для джили?
@ПетькаМорячёк3 ай бұрын
Когда услышал про ваносы, то закралась мысль что это не последний ремонт у этого мотора)
@marker11693 ай бұрын
Ждем пятый разбор в нормальном сервисе.
@Ivan-Groznyi273 ай бұрын
У ребят из Набережных Челнов в Коппауэр🤣🤣🤣
@UDOV833 ай бұрын
Ехать на ремонт к армяну......😂😂😂😂. Вот это анекдот 😂😂😂
@юрийчухачев-ь2х2 ай бұрын
Это точно!!!сто пудов после их ремонта на следующюю капиталку поедет!😂
@mootant172 ай бұрын
Он не армянин во первых, а во вторых если бы они были плохим сто, то скорее всего уже бы закрылись.
@Artyr-cz1ul3 ай бұрын
Покупайте китайский автохлам обязательно в кредит, не следите за тачкой, экономим по максимуму, масло меняем только каждые 25 тысяч))))) Ездим пока не щелкнет ГРМ)))) Ходим потом пешком и платим ахреневшый кредит)))) Смотрю как на этих китайцах гоняют и диву даюсь. Кругом одни богатые люди)))) Я на своей праворульке поезжу, пускай мне будет очень, очень скучно не ремонтировать свой аппарат))))
@REBOOT192 ай бұрын
Моя калдина 2001г прошла 400к и в цилиндрах нет износа😅 я даже не буду задавать вопрос какой износ будет у любого из китайца на 400к км, он в жизни не доедет до этого пробега😂
@ЭрастСидоров2 ай бұрын
Носятся на китайцах не богатые,а глупые!!!
@НикитаЕрошенков-б3ь3 ай бұрын
Не знал, что фазики регулируют зажигание. Буду и дальше смотреть.
@fantasianew-toys3 ай бұрын
Мастер слегка не очень грамотный😅
@mihailtreskin53773 ай бұрын
@@fantasianew-toysи руководитель тоже
@ЭрастСидоров2 ай бұрын
😂😂😂
@mihailtreskin53772 ай бұрын
@@НикитаЕрошенков-б3ь тоже поглядываю, у самого китаец.может чё нового расскажут)
@ПавелПольховский3 ай бұрын
270тр новый мотор стоил 2 месяца назад. За цех, низкий поклон. Нет предела моему уважению и гордости за вас и то что вы делаете для России. Китай стал таким какой он есть только благодаря тому что на первых этажах зданий у них были не пивнушки с салонами связи, а маленькие цеха!!!!!!!!
@ad-skiy16473 ай бұрын
Из-за ваносов клапана с поршнем встретились😂, настоящий арасервис. Сослан молодец, он всем раскрыл глаза на китайский ванос 😂.
@кукиш-ь5ш3 ай бұрын
А что не так?
@АндрейРусанов-с8щАй бұрын
Молодец хорошие слова!!!
@ВладиславДанилов-р4ч3 ай бұрын
Почему-то ответы на комментарии не закрепляются... Смотрите не фазорегуляторы, а исполнение клапанов, в каком месте у них идёт сварка стержня клапана и жаропрочной части, если она заходит в направляющие, может после нагрева клинить клапан, и будете иметь, что сейчас имеете! Необходимо увеличить зазор в направляющих, либо клапана правильные подбирать!
@Blackgoner2342 ай бұрын
Недавно смотрел на хундаевском двс клапона,у них на оригинальных клапонах соединение прям в рабочей зоне,и никаких проблем
@ivanshapt70563 ай бұрын
👍своё производство это круто
@umbrella4793 ай бұрын
По регламенту ГРМ на этом моторе меняется на 120 тыщ км, а не на 70. То что он порвался на 93 000 км, это по идеи вопрос к гарантии.
@Алексей-ц3щ3я3 ай бұрын
Какой гарантии?
@Ivan_dzn3 ай бұрын
@@Алексей-ц3щ3я5 лет гарантия на кулрей
@mex.vod.3 ай бұрын
То есть фазики могут сдвигаться до касания клапанов и поршней? Не надо нести чушь... если обрыв ремня то загнёт и так.
@Всемканаровирус2 ай бұрын
Молодцы ребята, с производством запчастей крутая залумка и реализация, удачи вам
@Chelovek19883 ай бұрын
В РВД рукавах главное не температура, а давление которое они выдерживают.
@Sim1510-s5q3 ай бұрын
Возможно, что первоначально ремень устал и лопнул из-за подклинивания ваноса - раз возникали такие усилиня на коромыслах, что их поломало, то и ремню несладко порой приходилось со всеми вытекающими
@dhd1803 ай бұрын
Ерунду говорит ваш спец... Если грм выставлен правильно, при любом положении фазовращателя встречи с клапанами быть не может! В каком бы положении фазик не заклинил, клапана с поршнем не встретятся.
@Mechanic783 ай бұрын
Поддерживаю
@ОлегБескоровайный-п2ю3 ай бұрын
Поддерживаю
@svstudio863 ай бұрын
Я так понял фазик заклинил , вал не вращался.
@dhd1803 ай бұрын
На 46 секунде чудесный мастер, которому я бы смену колес не доверил, как может объясняет... цитата "зажигание выставился, он клинит, назад не уходит." Речи о заклинивании распредвала нет.
@alexandrkim21343 ай бұрын
Заклинило грм .
@ИванИванов-у7у8ф3 ай бұрын
Красавчик !
@ВиталийЛуганько3 ай бұрын
Вот нормальный ролик , объективно. Ни только Китай с браком но и Америка с браком бывает
@МайклСердж3 ай бұрын
Одно дело с браком, другое, когда на чуть ли на постоянной основе подобное происходит. Сами китаезы на этих своих брендах автомобилей не ездят. Знают что Ванька-Дурак и так купит
@АНДРЕАСОганисян2 ай бұрын
Лайкос за ролик🎉🎉🎉 честный обзор😊
@ПРОТОПРОЭТО3 ай бұрын
😁В проблемных машинах всегда чото не так!
@bobmarle67493 ай бұрын
Большие молодцы
@saog23163 ай бұрын
Молодец Сослан, чётко по фактам, и оборудование Ваше на уровне.
@АнтонМарков-й9ц3 ай бұрын
Красавчик брат, надо стремиться и делать своё качество!! Да будет с тобой сила продолжения это китайщины, от души,)
@АнтонМарков-й9ц3 ай бұрын
Не китайщины!) извени не правильно
@explorer7722 ай бұрын
Ремень ГРМ если ставят оригинал то есть китайски постоянно рвется очень много подделки сам лично два раза ГБЦ снимал из за этого . При нагреве ремень про вытягивается.
@lovaolga2 ай бұрын
Замена грм по ТО на 100000 км пробега. Из 20 машин, которые используются в такси только у 1 оборвало грм до 100000.
@user-xi1jv7fs8g2 ай бұрын
Я купил Джили МК после аварии и ремонта сразу поменял расходники поехал на ней двадцать тысяч машина очень теплая и простая в ремонте потом отдал её дочке чтобы училась ездить пластмассовые бамперы это мог придумать только хапуга только успевали менять и ремонтировать сцепление само собой сожгли заменили ездить научилась.Сейчас говорю давай купим что нибудь другое. Нет мне эта машина нравится и не хочет менять.Проблема Джили это ржавчина но если сразу обработать то она решаема а так машина хорошая а может быть просто удачная попалась двигатель коробка хорошие только с электрикой проблемы фары поворотники окисляются приходится чистить и вперёд. По моему Джили МК лучше Калины и лады гранты те просто выигрывают по запчастям.
@idarkarimoff92913 ай бұрын
Вот кого надо директором авто ваза назначить и дать свободу работы и творчества!
@fantasianew-toys3 ай бұрын
Механика директором?😅
@DjonniD3 ай бұрын
Хорошо что ты ничего не решаешь 😅
@djpropsha92373 ай бұрын
Сослан, чёрный брат наверное так и не догнал, что подводит тебя с этим раз пред валом .👍🏻🤪
@ПетрПетров-р4и3 ай бұрын
Деньги платят можно делать😂😂🎉 Китай скоро все сервисы завалит металлолом😂
@ВиталийСабитов-п6ч3 ай бұрын
Считаю вашу работу очень важной для Россия Вы молодцы!
@АндрейСазонов-п1ь3 ай бұрын
С Вашей хваткой можкт и сделаете свои запчасти, но стоить они будут мама не горюй. 😂😂😂😂
@ВладиславДанилов-р4ч3 ай бұрын
Не знаю уж как на китайцах, но фазорегуляторы не выходят на углы при которых поршня с клапанами встречаются, более того, есть тест запуска через диагностику фазорегуляторов! При котором можно его активировать на холостых, либо отключить при высоких оборотах и ничего нигде не гнёт ни ломает!!! Что-то мне подсказывает, что китайцы в этом плане, тоже "велосипед" не изобретали! Вернее не так, ваш механик говорит откровенную чушь, какая разница на каких оборотах и в каком положении при этом находиться фазорегулятор!?? Для работы мотора это важно, а вот как причина встречи клапана и поршня, скажем так, очень сомнительна! У вас что при изменении фаз, поршня "присядают" , колено вниз уходит или шатуны становятся короче???
@СергейМорилов-ш2з3 ай бұрын
Если фазик ловит клина, то последствия могут быть разными. Может происходит перескок ремня. На vag из за растяжения цепи на cbzb происходил перескок цепи и встреча поршней с клапанами.
@ВладиславДанилов-р4ч3 ай бұрын
Смотрите зазор клапана и направляющей, клапаны сварные имеют точку сваривания жаропрочной части и износостойкой, разные фирмы и клапаны у них отличаются по месту этого сваривания, если эта точка заходит в направляющие, при нагреве будет разное расширение и прихват, после чего будет как раз то что у вас с мотором! @@СергейМорилов-ш2з
@АлексейМаркелов-т4н2 ай бұрын
Пастель идёт вместе с головкой,если верх заменить,печаль получится.
@lexusarx3 ай бұрын
поршень выгорел не из-за бензина, а lspi, нужно масло было оригинальное заливать!
@кукиш-ь5ш3 ай бұрын
Может тачка гарантийная и заливали оригинал
@ТельманИбоян3 ай бұрын
Молодец
@Всемканаровирус2 ай бұрын
Надо свапнуть на жигулёвский и проблема решена )))
@ИгорьТищенко-ч2ш3 ай бұрын
Двигатель на Вольво хс 40 хрень полная и коробка тоже так как хотел взять эту машину но отговорили что это проблемно начал читать форумы и реально увидел что частые поломки у этого двигателя так что если на монжара стоит этот двигатель то удачи могу вам пожелать
@yuriifateev99093 ай бұрын
Старая добрая цепь) 👍
@inneneinbrecher66103 ай бұрын
Нахер она нужна. Надёжней ремня СЕЙЧАС ничего нет. Вовремя обслуживать надо, вот и всё. Цепь, кстати тоже вовремя.
@greendragster0072 ай бұрын
Мы ща поменяем все на всякий случай, чтоб после нас не сломалось.
@Благомир-о5ч3 ай бұрын
С китайским автопромот сервисы без работы не будут, сейчас самое выгодное вложение, это автосервис.
@АлександрГолуб-д5з3 ай бұрын
А, до китайцев в сервисах тишина была? И до китайцев в сервис хер попадешь, за недели записыватся надо было!
@Благомир-о5ч3 ай бұрын
@@АлександрГолуб-д5з вы наверное и раньше на китайском говне ездили, тогда да, сервис ваше всё.
@odekovmurat29583 ай бұрын
Молодцы
@MsJohnny782 ай бұрын
Не должны клапана встречаться с поршнями ни в одном из положений ваносов. Дичь какая-то.
@ty-dn9uj3 ай бұрын
Так станки тоже будут отечественными чтобы не зависеть не от кого😂
@viktortelicin42373 ай бұрын
В России всегда было всё самое лучшее и продукция и люди ... вспомните наш автопром , один из самых передовых ..вон недавно буханку новую смотрел в автосалоне , ну это ли не шедевр..прорывная машина , скачок в авто индустрии..а люди...они же святые..воровство у них отсутствует в принципе..по улицам ходишь нашей необъятной страны все тебе улыбаются, чистота везде..газон не затоптаный ну просто рай на земле !
@АлександрНевский-с5й3 ай бұрын
Нравятся мне авантюристы,зачем платить за ТО ведь она 5 лет ломаться не будет, а может быть и десять,и миллион км пробега😂😂😂
@МусаСулеймангаджиев-я6ы2 ай бұрын
Пресс для обжимки шлангов, причем тут температура?
@ПавелБогодайщиков3 ай бұрын
Китайские мобильники ещё можно брать за 15 000 руб.. Но брать китайку за 2000 000 и выше - это утопия и хаос
@кукиш-ь5ш3 ай бұрын
Я и мобильник не возьму.за эти деньги можно самсунг взять
@calebmaden36653 ай бұрын
0:10 Вы его чините в 4 раз потому что можно заработать на этом.
@user-_-youtube3 ай бұрын
Китай обновляется каждые пол года) устанете за ними станки менять)
@superzorro71132 ай бұрын
Улыбнуло. Отечественное. Сейчас только станки импортные купим и начнем на них делать отечественное.😂
@evgeny_hanma2 ай бұрын
А что с китайскими кузовами происходит, с какими марками именно?
@Русланю-у3й3 ай бұрын
Красава брат
@СулейманАбдуллаев-я5н3 ай бұрын
Салам Алайкум Сослан, когда на весту нг перейдешь на наш автопром
@ОлегИванов-е3ъ3 ай бұрын
Китайцы продлили немного жизнь кузову и теперь кузов проживёт дольше чем мотор и кпп.
@anatolyz46872 ай бұрын
Замена ГРМ не могла быть на 70 тыс, там или 5 лет по сроку или 120 тыс, это же не веста на 70 тыс грм менять
@Nikolay_Gurov2 ай бұрын
У какого джили? Значит на вольво такая же проблема может?
@AL.MOTORS-o3i2 ай бұрын
Хоть клинит ванос хоть не клинит, от этого не будет проблем с ремнём, 15 лет занимаюсь ремонтом двигателей но до сих пор такую фантастику не слышал,😂
@СергейЧирков-д3ь3 ай бұрын
Сделать всё своё. Братан сделай, мы будем ждать
@Gaudi-sf4nk3 ай бұрын
Ниче не понятно… в предыдущем ролике был джили монжаро 23 года с пробегом 25 т… сейчас говорят что пробег был 75 он не прошел ТО и машине 5 лет… я что то не совсем понимаю что за винигрет😂
@SalnikovRoman3 ай бұрын
Я знаю в чём причина. Нужно было адаптацию просто сбросить. Почему клиенту сразу не посоветовали?
@Pupa5072 ай бұрын
Красава ,сделай подшибники ступичные на весту нг,позорники китайские ставят они на 5 тыщ.!
@Nikmotor-rj8hc3 ай бұрын
Как фазик может сломать рокеры непонятно. Скорее тепловой зазор клапанов не соблюдён.
@МагомедМагомедов-з5е4ю3 ай бұрын
Лансер тащит любого китайца😂
@inter5783 ай бұрын
Станки и инструменты - основа всего...
@Мурад-н7п1ц2 ай бұрын
Заранее нельзя по больше заказать для других чтоб не ждать
@АндрейВосколович-ь6э3 ай бұрын
Ремень порвался из-за вантуса!!!!
@alexandrkim21343 ай бұрын
Нанотехнологии.😂
@АндрейВосколович-ь6э3 ай бұрын
@@alexandrkim2134 по любому
@ДенисСмирнов-б7л3 ай бұрын
Да ! запчасти пошли плохие. Даже те марки ,что раньше ставили тоже испортили.
@andreydriver75003 ай бұрын
Этот ремонт можно было провести под капотом ,не вытаскивая двигатель и не скидывая голову
@СашаСев-в9ш3 ай бұрын
Фазик это расходник. Его желательно менять на замене ГРМ. Хоть и дорого. Но увы желательно. Они же не вечные.
@DMITRY_____3 ай бұрын
Виновник вантус😂😂😂
@ИгорьСидоров-ж3ъ3 ай бұрын
😂😂😂ломается вот этот..как оно называется?😅😅😅😅😅
@lyovagame58403 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@СергейЧесноков-о4ю3 ай бұрын
10 дней доставка с китая
@АндрейГаланин-ф5й3 ай бұрын
Молодец, красава. Мне кажется что это самый лучший сервис что я видел
@krus24163 ай бұрын
😅
@dmitrya70283 ай бұрын
Спасибо, Сослан, что не смущаетесь показывать прямо ошибки своих работников, такими как есть, и дальнейшие исправления, и изменение позиции этих работников. Всеж-таки компетенции персонала - это изменяемая величина, приятно видеть, когда она меняется в лучшую сторону. Удачи и процветания вашему коллективу!
@АсылбекМухажанов3 ай бұрын
Как это будет отечественный продукт,если вы всё копируете?
@krus24163 ай бұрын
Обыкновенно! Зачем придумывать велосипед, если тебе нужна определенная запчасть, по чертежу её и делаешь . В итоге на запчасти надпись сделано в России 🇷🇺! Примерно так. Главное что бы качественные запчасти получались. Это 100% лучше, чем продолжать кормить недружественные страны покупая у них.
@bigie8383 ай бұрын
Ждите в пятый раз 😂
@ppp-qf1eu3 ай бұрын
Регламент 100 тыс. замена ремня ГРМ, а не 70
@igorkzn663 ай бұрын
а где у вас сервис ?
@ВадимАвдонин-ц7э3 ай бұрын
и сколько человек потратил денег на ремонт?
@ГришаРаспутин-т8г3 ай бұрын
Брат, а если бы не китайцы, сложнее было бы😂
@motorsportchr3 ай бұрын
На всех движках с ванусами есть выемки как он может задеть?
@evgeny_hanma2 ай бұрын
150к допустим запчасти, а 100к работа ну как бы нихуя себе
@АлександрНевский-с5й3 ай бұрын
И монжаро скорее всего лил 100 бензин, манжароводы все так делают😂😂😂
@PsYPcHell20223 ай бұрын
Ваносы наша бмвшная тема)
@АлексейНН-д6м3 ай бұрын
Молодец,за такими будущее страны!
@Константин-ы4в1ы3 ай бұрын
Золотые слова говоришь. Продолжай пусть у тебя всё получиться!
@сергейтюрин-ъ1ж3 ай бұрын
Фазики, шмазики, инновации, технологии... По рено помню эту лабуду, на к4м моторе. Менял чуть ли не каждый год. Задолбала, продал. Взял машину без этих штуковин и прочей херни.
@dendenov47393 ай бұрын
К4м отличный двигатель. Недаром Логаны таксисты любят. Встречал такие моторы и 250 тысяч, и 500 тысяч побега которые не вскрывались. Сейчас альмера с таким двигателем. 120 тысяч. Нет вопросов.
@krus24163 ай бұрын
😂 да это не для всех😂 а ещё там турбина есть😅 и все это уже старые технологии.
@dendenov47393 ай бұрын
@@сергейтюрин-ъ1ж А ты взял велосипед по видимому?
@dendenov47393 ай бұрын
@@сергейтюрин-ъ1ж Ты лисапед купил?
@ОмарЭминов-л9щ3 ай бұрын
Открыли бы свой завод, и наши запчасти делали бы качественные, и по всей России вперёд!!!
@deniszemcov3 ай бұрын
Один ванос другой ремень, причинно-следственная не установлена.
@АлексейМошкин-щ4ф3 ай бұрын
Сослан приветствую!, те сервиса и ставили все старое. Запчастей не могли найти.
@user-pk3bj4gp5e3 ай бұрын
А как с запчастями обстановка?
@anglerfish35232 ай бұрын
Не от кого не зависеть, но станки из за бугра
@user-zverotip1rv3 ай бұрын
Частое явление
@Gaudi-sf4nk3 ай бұрын
Это я так понял предыдущий монжарик ?
@NikoGarRus2 ай бұрын
Не когда не поеду к ним , возможно поломки от таких и случаются , вечный автосервис, главное машины все говно , только у меня и знакомых китайские тачки не ломаются от слова вобще по 200-300 тысяч км , а если делать из слабого металла и не закаленного , то вашь сервис это постоянный ремонт
@РобертБерезов-э8ч3 ай бұрын
Коробку автомат свою сделать на весту. Пусть автоваз у вас покупает.