Renault 5 Alpine Turbo 🇫🇷 10 ans de Restauration (Attention! Elle est Bipolaire)

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Petites Observations Automobiles

Petites Observations Automobiles

Күн бұрын

Пікірлер: 353
@billybill6604
@billybill6604 2 жыл бұрын
Une bagnole magnifique et un petit proprio qui l'est tout autant ! Tous mes hommages à la R5 ainsi qu'à la Belgique 🇧🇪👍
@philippesculier9201
@philippesculier9201 2 жыл бұрын
merci, je fais passé le message a tout les belges
@brunoseguin9531
@brunoseguin9531 2 жыл бұрын
Bravo très belle auto et super petit observateur il transpire la passion 👏🤘
@Bryan-hi8gw
@Bryan-hi8gw 2 жыл бұрын
Mon père en avait une bordeaux quand j’étais gamin. Le bruit rauque à la sortie d'échappement, je m'en souviens encore. Et c'était il y à plus de 35 ans... Quel plaisir il à dû prendre le daron en conduisant ça :-)
@joeyblack7623
@joeyblack7623 2 жыл бұрын
J'allais le dire, super vidéo mais ils ont oublié de nous faire profiter du growl de la voiture :'/
@bryan3940
@bryan3940 2 жыл бұрын
Une Renault, c'est top ! Une R5 encore plus ! Ce type de Renault est super car comme dit, c'est très simple ! Pour apprendre la mécanique ainsi que la rigueur (comprendre quand et pourquoi faire tel ou tel entretien par exemple) les Renault sont géniales. Renault : souvent dénigré par les rageux mais jamais égalé ! Renault ne m'a jamais laissé en plan sur la route non plus 👍
@bryan3940
@bryan3940 2 жыл бұрын
@@justpassingthrough1154 Oui c'est bien malheureux mais c'est aussi valable pour tous les véhicules de cette époque (et aussi d'hier et d'aujourd'hui finalement). Force à vous et vos proches👍
@ldxtournetournerond6833
@ldxtournetournerond6833 2 жыл бұрын
Voiture géniale et superbement restaurée 😍😍. Propriétaire passionné amoureux de sa voiture. Au top cette vidéo 👍🏻👌🏻
@emilienmoussie809
@emilienmoussie809 2 жыл бұрын
Belle restauration ! Je ne suis pas en général très sensible aux voitures des années 80 mais l’enthousiasme de ce petit observateur est communicatif !
@catodereganeau
@catodereganeau 2 жыл бұрын
Grâce à des passionnés comme lui la bagnole continuera de vivre ✌
@sailingzen9204
@sailingzen9204 2 жыл бұрын
J'ai bossé chez Renault de 77 à 1984 , j'ai connu et roulé avec cette voiture, on en avait 4..5 en entretien, je me souviens en particulier d'une noire avec cet intérieur rouge, magnifique!
@superdry7977
@superdry7977 2 жыл бұрын
En R5 Alpine tu fumes tranquille, en R5 Alpine Turbo tu bouffes ta cigarette ! J’ai roulé en AT pendant 15ans, tout ce qui est dit dans ce reportage est vrai. C’est une voiture qui est très dure à conduire si on cherche des passage de courbes efficace ( comparé à un GT Turbo par exemple). Par contre le moteur est juste excellent… Et très fiable.
@snitsch68
@snitsch68 2 жыл бұрын
bravo même le commentaire il est d'époque
@gyldesign8388
@gyldesign8388 2 жыл бұрын
ouaiiii, TURBO en plus. elle est belle . j'adore ces sièges tulipe comme dans la gtl de mon grand père. par contre j'avoue que je ne suis pas fan des jantes, je préfère les iconiques jantes "tourne disque" pleines de la A5 classique (j'aime moins les jantes de la turbo à aillettes). Elle a un look qui annonce la couleur avec ces jolis sigles turbo partout, moi j'aime bien.
@arsenedupain8859
@arsenedupain8859 2 жыл бұрын
Oui moi aussi je trouve que ces jantes ne lui vont pas du tout. Des jantes gris et noir style 12 gordini auraient tout changé
@mini_furious3630
@mini_furious3630 2 жыл бұрын
🙏 Président’ Julien et Philippe. Pour moi POA c’est ça : des rencontres avec passions merci 🙏
@philippesculier9201
@philippesculier9201 2 жыл бұрын
🥰
@djcooljoe01
@djcooljoe01 2 жыл бұрын
POA vient tourner en Belgique maintenant ! A deux pas de chez moi... J’ai reconnu le rond point de la N57 ! Bienvenue en Belgique! A quand une rencontre abonnés chez nous ! Magnifique R5 ! J’adore ! 🇧🇪🇧🇪🇧🇪
@bricegehl1457
@bricegehl1457 2 жыл бұрын
Génial merveilleux splendide magnifique somptueux je n'ai pas les mots vous dire tout se que je pense de cette voiture et de votre vidéo !!! Mille merci
@denisdumuret553
@denisdumuret553 2 жыл бұрын
Salut Brice. Ça y est Tu as un frère jumeau en Belgique. C était vraiment la belle époque
@bricegehl1457
@bricegehl1457 2 жыл бұрын
@@denisdumuret553 salut Denis oui sa fait plaisir !!😉
@Papynou48ify
@Papynou48ify 2 жыл бұрын
J'ai 64 ans et je me rappelle parfaitement de cette époque magique... J'aurais adoré un voir un essai de la "R5 Aline" Mais RESPECT à Phillippe ! (avec tout mon respect et mon amitié fieux ! ;)
@todclaude3754
@todclaude3754 2 жыл бұрын
Cc ah ca me rappelle des souvenirs j en avais une en 1984 ...avec la valve de décharge réglée plus haut quand le turbo se déclenchait ca poussait fort
@renaultpassion7375
@renaultpassion7375 2 жыл бұрын
J ai la même mais elle fait 54cv :-)... elle est gentille cette auto Renault for ever
@denisdumuret553
@denisdumuret553 2 жыл бұрын
Salut Thomas. Je me fais une soirée Turbo Renault : d abord cette R5 puis...ta Fuego pour le plaisir
@renaultpassion7375
@renaultpassion7375 2 жыл бұрын
@@denisdumuret553 salut Denis, la bonne époque du turbo a l ancienne... rien en dessous de 3000 et pschitttt
@claudeschildknecht
@claudeschildknecht 2 жыл бұрын
Super voiture et bravo à son propriétaire pour son magnifique travail de restauration !
@nonochebruno5579
@nonochebruno5579 2 жыл бұрын
Merci poa, des souvenirs reviennent pour moi, j'en avais une, ❤️, une vraie bombinette, tenue de rte redoutable ( réglage coupe) une super fiabilité si tu prends soins du temps de chauffe et respecte bien le temps de repos du tbo avt de coupé le moteur. Que je la regrette 😞
@obiwan7098
@obiwan7098 2 жыл бұрын
Pas le seul j'ai acheté un modèle 83 quand elle est sortie. Aujourd'hui je ne peux plus m'en payer une... Sinon bien dommage pour les jantes d'origine pourtant disponibles à la vente
@MrRoyalspy
@MrRoyalspy 2 жыл бұрын
Oh mon dieu touchant cet épisode vraiment 🥰 et puis ce ptit '' la bagnole n'est pas morte '' à la fin j'ai failli lâcher ma larme. Très belle épisode bourré de sincérité. Continuez longtemps POA 🙏
@philippesculier9201
@philippesculier9201 2 жыл бұрын
merci, heureux qu'elle vous plaise
@jcgomes7872
@jcgomes7872 2 жыл бұрын
ralala, magnifique! Les jantes de l'Alpine Ravage me font vraiment penser à celles de cette R5!
@entoutelogiqueoupas7340
@entoutelogiqueoupas7340 2 жыл бұрын
30 ans en arrière, que de bon souvenirs . Moteur très robuste , si on le respecte à froid et le laisse se reposer à chaud. Surtout il fallait éviter le fameux coup de pédale d'accélérateur avant de couper, sinon mort assuré ..
@olivierbonte1650
@olivierbonte1650 2 жыл бұрын
Oui c'est vrai, mais a aucun moment on a profité d'une franche accélération, c'est quand même ce que beaucoup ici attendait... Pour le petit tour on se croirait dans une R5 L ... Bien belle voiture cependant
@florenceflavien3970
@florenceflavien3970 2 жыл бұрын
c'est vraiment fiable ,et le turbo est refroidi par le mélange si on coupe le contact et vu le prix d,un t3 de nos jours 250e la cartouche chra, on en fait plus des comme ca, ma lauréate avait 280000km quand je l'ai vendue et le bonhomme là gardé 10ans de plus!!!
@jean-bernardquene1431
@jean-bernardquene1431 2 жыл бұрын
Je suis vraiment content de te voir heureux quand tu vois tu as 5 Turbo dans les mains du contrôleur technique la faire marcher comme il a fait ça t'a donné le sourire et ça ce n'est que du bonheur pour toi et pour nous aussi car on attend toujours du plus en contenu qui te rendra à la fin heureux
@frederik606
@frederik606 2 жыл бұрын
Ces jantes dénaturent complètement la voiture...
@chastronaute1212
@chastronaute1212 2 жыл бұрын
Heureusement, des exceptions pour des Belges sympas. Pas toujours besoin d'aller en région parisienne ;) A l'occasion, allez un peu plus loin et découvrez un magnifique musée de l'auto à Bxl : Autoworld avec la 1ère voiture électrique.
@denisdumuret553
@denisdumuret553 2 жыл бұрын
C est le Brice belge 😀🇧🇪🇫🇷
@Amine59Dk
@Amine59Dk 2 жыл бұрын
Immaculée ! Exceptionnelle ! Merci merci merci
@crystalgayleaddict
@crystalgayleaddict 2 жыл бұрын
dommage qu'il n'y ait plus les jantes d'origine, elles étaient superbes! Sinon non pour mettre le turbo, on augmente pas le rapport volumetrique mais au contraire on le baisse pour qu'avec la pression le moteur n'arrive pas en cliquetis (autoallumage avant l'étincelle de bougie)! L'inconvenient du carburateur aspiré ici, c'est que du coup on ne peut pas mettre d'échangeur (intercooler) pour refroidir l'air comprimé par la turbo donc réchauffé, car sinon l'essence condenserait, donc mélange air/essence moins dense, c'est une perte de charge! Sinon dès que les gaz traversent le turbine de gaz brulés du turbo, il tourne... pas de on/off comme on entends toujours, simplement des vitesse de rotation et volume de gaz d'échappement qui permettent de produire de la surpression ou pas...
@julientoldte4939
@julientoldte4939 2 жыл бұрын
Elle est trop mimi cette R5 Alpine !!!! Merci beaucoup de nous l'avoir présenté et bravo pour ces 10 ans de restauration !!! Belle vidéo pour les 50 ans de la R5 ! À quand une pour les 40 de la BX ????😁 Merciiiiii POA !!!
@andrereynaert160
@andrereynaert160 2 жыл бұрын
Une petite BX 16 soupapes ça serait pas mal
@jjgg9167
@jjgg9167 2 жыл бұрын
Il y avait aussi la R5 monté Carlo en jaune et rouge. Un de mes copains d’enfance en avait une et lors d’un essai vroom vroom dans un virage on s’est fait une petite frayeur la voiture s’est retrouvée sur deux roues comme mon chien quand il leve la patte. Il venait d’avoir le permis et je ne suis plus jamais remonté avec lui en vouture.
@philippesculier9201
@philippesculier9201 2 жыл бұрын
elle peut de temps en temps lever la pate.
@olddave5084
@olddave5084 2 жыл бұрын
Trop fort ce belge, ça il me fait penser à "Rien à déclarer" : Moteur Alpine suralimenté. On a le droit de mettre un aussi gros moteur dans une R5 ? Ben,, je vois pas pourquoi on pourrait pas hein... Tout du Renault ça, rien que du Renault, que du Renault !
@jm-gw5je
@jm-gw5je 2 жыл бұрын
il fallais laisser le kilometrage d'origine de la voiture sur le compteur, ca permet de montrer que celle la elle a bien rouler et qu'elle est bien entretenue. puis une renault qui franchis les 500 000kms c'est pas sur les moderne que tu verra ca
@scott.mac.k
@scott.mac.k 2 жыл бұрын
Merci POA!! Encore un plaisir de découvrir ce passionné qu'est Philippe, je retrouve en plus cet accent que j'adore. Et cette Alpine que le fils de la voisine a possédé, en bleu, tu étais le roi du quartier avec ça à l'époque! Vivement la suite, vive la bagnole, vive la France!
@kaakil1006
@kaakil1006 2 жыл бұрын
Très belle Renault 5 alpine turbo,un grand respect pour les belges qui sont de très grand passionné d' automobile, étant frontalier,en Belgique il y a des sacrés caisses de collection!!!
@philippesculier9201
@philippesculier9201 2 жыл бұрын
merci
@mikeremix8025
@mikeremix8025 2 жыл бұрын
Le problème sur la alpine turbo c'est qu'on ne peut pas mettre d'échangeur air/air c'est la raison pour laquelle ils avaient mis un carbu de type soufflé sur la GT/Turbo
@Virginiegrimaud1024
@Virginiegrimaud1024 2 жыл бұрын
Que de souvenir, mon père en avait une en rouge, 5 portes, j'adorais cette voiture étant petite 🌟
@alinlouis
@alinlouis 2 жыл бұрын
J'en ai eu une en 1985 un modèle 1984 un vrai bonheur je la regrette encore ....
@AL-kp1vw
@AL-kp1vw 2 жыл бұрын
Si ce n'est pas un passionné, Philippe... Merci beaucoup!
@toorop57
@toorop57 2 жыл бұрын
Magnifique ! Et restaurée par un proprio qui a tout fait tout seul et çà, ça n'a pas de valeur, c'est de l'Artisanat. Merci POA
@laurentsa9333
@laurentsa9333 2 жыл бұрын
J'en ai eu un. Avec équilibrage du turbo, et remontée de la pression. Mes pneus avant faisaient 5 000 km.
@diegozappa9621
@diegozappa9621 2 жыл бұрын
Bravo bravo bravo, l'ami belge, elle est splendide! Et j'ai adoré quand tu as dit, quand elle décide de ce facher elle fait ce quelle veut ;) Cela va faire 10 ans que ma gtturbo phase 1 dort dans son garage, 400000 km, tout à refaire. Merci, tu m'as motivé pour me lancer enfin dans sa rénovation. Elle va sur ses 35 ans ;) et je l'ai depuis 30 ans! Moi aussi j'aime Renault !
@philippesculier9201
@philippesculier9201 2 жыл бұрын
aller, au travail..... que du plaisir
@petemaravich285
@petemaravich285 2 жыл бұрын
Elle est magnifique 😍
@patrickdimurro5525
@patrickdimurro5525 2 жыл бұрын
Magnifique r5😁👍😁
@rg0960
@rg0960 2 жыл бұрын
Chapeau pour la rénovation On dirait qu'elle sort de l'usine de Dieppe
@zizilaperatix5607
@zizilaperatix5607 2 жыл бұрын
De la camelote ca vaut pas une golf GTI de l époque !!
@cabothumide8987
@cabothumide8987 2 жыл бұрын
@@zizilaperatix5607 malaise ....
@francoisdechasteigner9135
@francoisdechasteigner9135 2 жыл бұрын
@@zizilaperatix5607 toi, tu as tout compris de l'esprit de l'émission, rigolo...
@zizilaperatix5607
@zizilaperatix5607 2 жыл бұрын
@@francoisdechasteigner9135 face aux intégristes comme toi c est vrai gigolo golo dans la case
@philippesculier9201
@philippesculier9201 2 жыл бұрын
@@zizilaperatix5607 Bonjour, ayant une golf GTI, elles sont incomparable. Une génération de différence dans l'architecture. philippe
@G.M..
@G.M.. 2 жыл бұрын
Elle est magnifique 👍 Et le propriétaire a l'air super sympa 😃🇧🇪
@34500dauphin
@34500dauphin 2 жыл бұрын
7:02 bouton inexistant sur version francaise. pas de feu de brouillard et 16:05 roue de secours jante de R18 TL on dirait. En France roue 145/13 de R5TL!!!!!!!!!!!
@Lartmoteur
@Lartmoteur 2 жыл бұрын
Vive les bagnolards, Vive l'automobile et félicitation au proprio pour ce beau travail ! 👍😁
@M1976
@M1976 2 жыл бұрын
J'ai eu 2 R5 Alpine Turbo et il y avait bien écrit turbo sur les ailes et des 2 côtés. Malheureusement je n'ai pas de photo. Et les jantes là ne sont pas d'origine
@lesagefafa
@lesagefafa 2 жыл бұрын
J'ai la même en bleu alpine
@nickrf2147
@nickrf2147 2 жыл бұрын
Magnifique restauration. Très belle émission
@trakstarz82
@trakstarz82 2 жыл бұрын
Quand on voit ce que Renault a produit fin des années 90,années 2000, c'était un vrai saccage.. Magnifique que cette Renault 5
@styx7989
@styx7989 Жыл бұрын
l explication du turbo qui pousse dans le carbu j'aimerais voir ça mdr
@Seb-b-lv5ol
@Seb-b-lv5ol 2 жыл бұрын
toujours aussi Sympa Philippe , dire que j ai vu cette R5 sur le tourne broche il y a une douzaine d'année ... et aussi des souvenirs de quelques rassemblements Sympas notamment Dieppe 2005 ou un copain à explosé la durite de radiateur d'huile sur la route (reparation de fortune avec un tube de cuivre 2 cerflex 3 litres d'huile et c'est reparti).😵😵 J ai toujours la mienne dans le garage aussi SEB-62😏😏😏
@francois9163
@francois9163 2 жыл бұрын
J'aime bien qu'on m'emmène en Belgique. Je ne dirais pas que je m'y sens comme chez moi, ce serait maladroit. Mais les Belges c'est nous, quoi. Sinon mon père qui roulait beaucoup a eu une R5 Alpine ; ça lui arrivait de me déposer parfois au collège, et je me souviens que je lui demandais de ne pas s'arrêter juste devant parce que je trouvais que ça faisait bagnole de riches 🥴🙂 ; on habitait un quartier populaire d'une petite ville populaire... Maintenant bien sûr je l'adore cette R5 Alpine.
@ra926
@ra926 2 жыл бұрын
Por favor poner subtitulos en español!🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@snitsch68
@snitsch68 2 жыл бұрын
La France c'est le pays où je suis né, ai grandit et passé 36 ans moins 1 semaine et que j'ai quitté il y a pile 1 mois. J'emporte avec moi des souvenirs et quelques vestiges de mon pays et du temps passé comme un peu de bouffe, certains vinyles des 70's de groupes comme Triangle, Variations, etc..Avant mon exil, j'ai cherché pendant de nombreux mois - en vain - une R5 que j'aurais pu emporter avec moi dans ma nouvelle patrie qui ahh aurait eu fière allure avec moi à son volant avec mes aviator sur mon gros pif et ma K7 de Taxi Girl dans l'auto radio d'époque dépourvu de la fonction autoreverse que les moins de 30 ans.... Je n'étais même pas né quand ce monde était monde, mais celui-là est le mien car je me l'approprie comme Clapton a fait "sien" le Blues ; et comme aurait pu dire Blier si le proprio de la sportive au losange lui aurait laisser ripailler dans son auto "je trouve que le craquement de la biscotte dans une bagnole vide, ça a un côté rassurant"
@strat0871
@strat0871 2 жыл бұрын
Super cool ce Philippe, et sa 5 AT est magnifique.
@sebclosescu3794
@sebclosescu3794 2 жыл бұрын
mon parrain en avait une... les sorties dans les années 80... nostalgie ! merci pour ce bon moment et ce poa iste fort sympathique.
@NABZ028
@NABZ028 2 жыл бұрын
J’en voudrais tant une mais elles sont chère maintenant
@beechop7
@beechop7 2 жыл бұрын
Formidable voiture d'un passionné! Ça serait top de voir sa Gt turbo! 👍😎🥳
@philippesculier9201
@philippesculier9201 2 жыл бұрын
Merci, pour une prochaine fois
@reypernot7875
@reypernot7875 Жыл бұрын
😊,bagnolards......,episode nostalgique,belle voiture 5 Alpine T
@bretagnebartouxxx5394
@bretagnebartouxxx5394 2 жыл бұрын
Un vrai amateur ❤️et il a raison les séries 1 sont toujours plus jolie exemple Renault 21,25,19 Renault 9 ou 11 largement plus jolies en série 1 et d'ailleurs bcp plus côtées
@philippeperin4907
@philippeperin4907 Жыл бұрын
Franchement quand je tirait dessus je montais à 17 littres, elle était bien régler je travaillait chez un concessionnaire Renault en temps que mécano est je fesait pas plus que 180 kms avec le plein, mais je roulais très fort
@sosogigi2157
@sosogigi2157 2 жыл бұрын
Toujours un vrai bonheur de voir les vidéos 😍 ! Quelle merveille de voire des autos de la France éternelle !!!!
@philippeperin4907
@philippeperin4907 Жыл бұрын
Moi petit reproche, si ont peut dire, j'habite dans le doubs, est mon amie de l'époque habitais dans le haut doubs, si tu fesait pas le bon réglage pour le haut doubs, elle tournais mal, pas de problème quand tu es mécano, mais sinon trouvé le bon compromis, pas toujours évident
@guillaumelindron1
@guillaumelindron1 2 жыл бұрын
bravo pour la restauration! j'ai dejà vu cette voiture et son proprio à deux ou trois rassemblement du club r5 alpine turbo à la fin des années 90 il me semble donc avant la restauration. Toujours les mêmes roues mais avec la voiture bien restaurée.👏👏
@coike7209
@coike7209 5 ай бұрын
J'ai eu la 5 alpine 2 ans et l'alpine turbo 8 ans une fiabilité incroyable pour l'alpine turbo des bonnes performances bon freinage siège merdique en
@MFHCRAFT
@MFHCRAFT Жыл бұрын
Génialissime ! Belle voiture et proprio sympathique et passionné. Merci pour la vidéo
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 Жыл бұрын
Mais sérieux on a gotti je le croit pas pourtant y a eux des bbs ils ont tuer la coquille dans l eouf fait chier 🙏🤲👉😑👆🇫🇷🤘
@68stouf
@68stouf 2 жыл бұрын
J ai aussi une Renault rénové complètement…..une 16 tx
@dahoudaha5324
@dahoudaha5324 2 жыл бұрын
23:07 OUI ,la bagnol n'est pas morte
@philippesculier9201
@philippesculier9201 2 жыл бұрын
oui, toujours la
@emmanuelsaraoui
@emmanuelsaraoui 6 ай бұрын
Magnifique en blanc!! Une voiture qui m'a fait rêvé durant mon enfance...
@marianneolgaelsa3244
@marianneolgaelsa3244 2 жыл бұрын
Belle R5 Alpine Turbo... Dommage pour les jantes qui ne sont pas d'origines !
@ludovicbietheres8079
@ludovicbietheres8079 2 жыл бұрын
Toujours aussi belle ta R5 Phil, bravo👍 Merci à POA pour ce petit tour en Belgique🇧🇪
@BlueHopi144
@BlueHopi144 2 жыл бұрын
y a des fous passionnés en Belgique depuis longtemps ( bcp de collectionneurs et mécanos / amateurs et professionnels / Rallye / Course )
@philippesculier9201
@philippesculier9201 2 жыл бұрын
merci ludo, au plaisir
@lesnuitssanskimwilde7986
@lesnuitssanskimwilde7986 Жыл бұрын
Un peu dommage les jantes quand même, à cette époque elles étaient souvent très caractéristiques d'un modèle et en plus celles de l'alpine turbo ont une super gueule.
@philippeperin4907
@philippeperin4907 Жыл бұрын
Celui qui a rouler avec une alpine turbo, peut dire comme sa marche, est l'intérieur sublime, la mienne était rouge, très rare et l'intérieur beige, j'adorais
@cafou974
@cafou974 2 жыл бұрын
Le mec arrive dans un cédé passage pas de voiture et il marque son stop presque tlm fait cela de nos jour
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 Жыл бұрын
J ai vraiment l impression de revoir mon deuxième amour la 5 alpine et turbo pareille 🙏🤲👉😑👆🇫🇷
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 Жыл бұрын
Purer vous le faites exprès serieux toutes ma vies dans une auto c est elle la 5 haaa elle me manque tellement 🙏👉😑👆🤲🇫🇷🤘
@tonym4641
@tonym4641 2 жыл бұрын
pour avoir une R5 Alpine bien sûr couleur bleu mes jantes or pour le fun cette petite auto est une merveille je me fais plaisir avec quasiment tout le weekend c'est mon petit bijou
@madjidhamdini8114
@madjidhamdini8114 2 жыл бұрын
2:50 Il est ou l'autocollant Renault F1 turbo en bas a gauche sur la lunette arrière ? Mon père a eu la Ts 1977 / Alpine1977/ Alpine turbo 1981^^ Salutations de Belgique ^^
@vincentp7086
@vincentp7086 2 жыл бұрын
Elle est magnifique ! merci poa de partager avec nous la passion des autos !
@etbadaboum
@etbadaboum 2 жыл бұрын
12:39 Je n'arrive pas à déterminer quelle voiture se trouve juste en arrière plan, le SUV gris avec feux arrières allumés Edit : c'est la MG Marvel R, je n'avais pas vu la vidéo dédiée...
@ΔοσόπουλοςΒασίλειος
@ΔοσόπουλοςΒασίλειος 2 жыл бұрын
Excellent presentation. What a brilliant car the Renault 5 Alpine turbo !
@philippesculier9201
@philippesculier9201 2 жыл бұрын
merci
@arnoldschw481
@arnoldschw481 2 жыл бұрын
alala sa me rapel les choucroune en 1980 avec une alpine noir interieur rouge.vraiment cette epoque etait magique.
@nileju5061
@nileju5061 2 жыл бұрын
J'ai eu la chance d'en conduire une, c'était une sacrée savonnette
@coike7209
@coike7209 5 ай бұрын
Je suis frontalier et c'est vrai je vois souvent des anciennes en Belgique des passionnés.
@arsenedupain8859
@arsenedupain8859 2 жыл бұрын
Belle voiture mais ses roues ne lui vont pas du tout. Perso j abandonnerait les freins 12 gordini inutiles et monterai des roues d origine.
@madontheblaster
@madontheblaster 2 жыл бұрын
J'ai rencontré Philippe en lui achetant des pièces de gt turbo. Un vrai passionné ! Ça fait plaisir
@christophebernard5597
@christophebernard5597 Жыл бұрын
Les belges sont visiblement des bagnolards dans l'âme ! Quel est belle cette bombinette!!
@oqp1nom864
@oqp1nom864 2 жыл бұрын
Et les aiguilles des compteurs qui se courbent comme sur ma BFG.
@stephanecuyala9283
@stephanecuyala9283 2 жыл бұрын
Elle est magnifique mais c'est dommage qu'il a modifier 'les rétro
@jeffkodiac
@jeffkodiac 2 жыл бұрын
J'en avais une dans les années 80 . De très bon souvenir !
@thierrye30cab12
@thierrye30cab12 2 жыл бұрын
j'avais la même de 1983 blanche intérieur bordeau moquette et sièges ce qui était assez rare . En France il y avait aussi le logo turbo sur l'aile arriere la différence mécanique entre alpine turbo et gt turbo l'une est un turbo soufflé et l'autre aspiré les réactions sont différentes perso je préfère celles de l'alpine .Jai passé de bons moments avec cette voiture (paris -le mans en 1h !!!! 196 kms impossible de nos jours sans finir en taule ) revendu en 1986
@afrophilosopheman
@afrophilosopheman 2 жыл бұрын
Différente mais interessante cette chaine GénérationWeb de Yann.
@Jc-nl4sm
@Jc-nl4sm 2 жыл бұрын
La passion !
@ra926
@ra926 2 жыл бұрын
Encontrar un Renault 18 turbo!!!🙏🙏
@12aubac60
@12aubac60 2 жыл бұрын
ils ont qu'ils vont reparler de la chaine de yann à la fin mais y a rien eu 🙄🙄
@spamnicnic6533
@spamnicnic6533 2 жыл бұрын
Ben il a pas son huile et bidon elf ? Il mérite avec sa Renault.
@philipperozenfeld4969
@philipperozenfeld4969 2 жыл бұрын
Elle est belle, mais pas full d'origine dommage...
@monsieurxa
@monsieurxa 2 жыл бұрын
Philippe tu as été royal sur le coup. Vive la R5 et les Vis Pistons !!!
@philippesculier9201
@philippesculier9201 2 жыл бұрын
merci xavier
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