Un vrai bonheur pour moi de découvrir la vidéo sur ma voiture, mille fois merci a toute l'équipe de POA, nous avons passé un excellent moment, la vidéo est au delà de mes attentes, je la regarderais encore et encore 😊 Merci a tous et merci également aux petits observateurs pour les compliments qui me vont droit au cœur, c'est un moment qui restera à jamais gravé en moi.
@puccaloverr3 жыл бұрын
Peux tu donner où tu as eu ton regulateur de pression d'essence? La xantia me met un défaut butée haute de richesse avec l'éthanol que je n'arrive pas a solutionner.
@bryan39403 жыл бұрын
Perso, j'étais comme vous en découvrant la voiture de mon enfance la R20. J'aimerais une vidéo sur la R30, la R21 (jeune permis XD) et encore sur la Safrane (celle que j'ai eu pour mon permis et avec laquelle j'ai fait +300000km alors que la voiture était d'occasion XD). Les peugeot d'époque (et aussi de maintenant) sont complètement dépassées au niveau intérieur et tableau de bord XD La R25 qu'est-ce que c'était comme top modèle XD
@spikespeak9183 жыл бұрын
Je me suis intéressé à ta voiture Florian , t'étais super👌et je tire mon chapeau
@ertiolgil97583 жыл бұрын
Voiture de Président ! 👍A l'époque celle de Mitterand était blindée avec des jantes "spéciales"". Très bonne route en R25 V6
@vincentidf22593 жыл бұрын
Super Florian, Bravo et tu es en plus un grand passionné. Cette voiture me ramène à ma jeunesse, mais à l'époque inaccessible pour moi (j'étais en plus jeune permis). J'en ai appris plus aujourd'hui qu'a l'époque ou je pouvais la croiser dans les rues. Je me suis séparé, avec regret, il y a environ 2 ans d'une VelSatis et franchement, c'est très bien aussi ;)
@lucrolland74893 жыл бұрын
Ah mon Dieu, la synthese de parole, que de souvenirs ! Je suis un quebecois qui a travaille comme ingenieur de grands projets pour une usine textile pres de Lyon en 1988 et tous mes voyages d'affaires se faisaient en R25 bleue comme cela avec des sieges en cuir. Je me suis rendu quelques fois a Milan en traversant les Alpes. Combien de fois ais-je entendu "Feux de position defectueux" en allumant mes phares dans les tunnels et bien sur mes feux etaient corrects. Je me suis fais beaucoup plaisir car la tenue de route etait phenomenale et le confort avec ses vastes sieges qui auraient fait de l'ombre aux Lincoln et Cadillac. Que je me rappelle les messages et l'ordinateur de bordque je connaissais par coeur. Je mettais mes cartes pliees dans le tableau de bord pour traverser Milan sans me tromper.
@Comradpetito2 жыл бұрын
Voiture a vivre!
@alexromeo78373 жыл бұрын
Votre émission est juste qu un pure moment de plaisir.
@remimartinez6263 жыл бұрын
Mais tellement
@Marco950003 жыл бұрын
Cette R25, que dire ! 22 ans en 1990, je roulais avec la voiture du père de ma copine en R25 V6 turbo. On partait en vacances dans le sud tous les deux, une merveille cette voiture pour l'époque. Merci POA, que de souvenirs de jeunesse que je n’oublierai jamais !
@mikaa20973 жыл бұрын
J adore!!merci poa,j ai 39ans les parents avait la 25 gtx 2,2l boite auto des trajet fabuleux de nuit a regarder le compteur de vitesse sur fond vert,j ai acheté une gts en 2001 à 19ans et après le visionnage retrouvé une belle gtx ou txi courchevel ou Albertville me plairait beaucoup...
@modesteramos3 жыл бұрын
La 25, un mythe... Mais quel plaisir surtout que d'entendre ce jeune passionné nous partager sa passion. On n'en perd pas une miette et on écoute religieusement ! Merci pour le moment
@puccaloverr3 жыл бұрын
J'allais le dire, un POA avec Bertrand! Magnifique, Les jeunes qui aiment les anciennes auto c'est magique.
@dombassman913 жыл бұрын
J'ai travaillé sur cette cinématique en bureau d'étude quand j'étais débutant!
@christophedurand31223 жыл бұрын
Mon père a eu la 25 Turbo D en 86. Bonne tenue , et qui roulait pas mal pour un diesel . Même la caravane ne la calait pas 😀
@jasminmengis3 жыл бұрын
Sur qu'elle cinématique ?
@dombassman913 жыл бұрын
@@jasminmengis De cette banquette arrière qui est manipulée. A l'époque, si mes souvenirs sont bons, on avait optimisé les jeux de proximité.
@jasminmengis3 жыл бұрын
@@dombassman91 aahhh ! J'aime beaucoup l'idée
@francklusito94903 жыл бұрын
Sa fait plaisir de voir un jeune homme de 25 ans aussi passionné par sa r25 super voiture très belle et super proprio👍
@arnaud23773 жыл бұрын
J'ai le souvenir de la R25 de mon papa qu'il avait eu comme véhicule de société au début des années 90. C'était une version " Camargue " en 4 cyl essence avec le même bleu et les mêmes jantes. Des petits liserés or et chevaux sur les flancs de la carrosserie, et aussi à l'arrière si mes souvenirs sont exacts. Véhicule très spacieux. Impressionnant la visibilité latérale et même à l'arrière sur ces voitures là, quelle régression aujourd'hui.
@domgigi94673 жыл бұрын
La R 25 a un design que j'admire beaucoup. Elle est très classe et un intérieur vraiment réussie et des sièges confortables. Bravo pour cette magnifique voiture
@michaula3 жыл бұрын
Mille mercis à Florian, humble et connaisseur à la fois (à 25 ans, respect !!!), mille mercis à POA ! de nouveau un superbe reportage... qu'est-ce que c'est bon de vous regarder !!! Mon fils unique de 26 ans, qui n'est pas 'bagnolard', à mon grand regret, sait seulement qu'il ne faut pas mettre du gasoil dans sa Twingo essence... ah misère !!! encore bravo à Florian, et on attend la suite avec impatience !!! Un peu de pub : n'hésitez pas à visionner les Petites Observations du Rancho et de la Bagheera sur POA bien-sûr !!
@frederic3498Ай бұрын
Salut, 25 ans.... Avec Renaud.... Forcément ce ne peut être en Renault 25❤
@Lorificedutourisme3 жыл бұрын
La fin est tout bonnement irrésistible. Merci à toute l'équipe de POA et aux heureux propriétaires de nous faire vivre ces instants empreints de magie, de doux souvenirs. D'âge doré de l'automobile. Une époque qui sentait bon le mazout et la "Gazoline" 😜
@gyldesign83883 жыл бұрын
oui excellent. Ce tableau de bord a autrement plus de gueule que ceux des merco et tesla moderne. Mince alors
@oussoub3 жыл бұрын
la voiture de mon enfance joublierais jamais la R25 gts beverly de mon cher papa qui adorait sa voiture qui nest plus la aujourdhui merci Poa pour cette vidéo
@julienbee34673 жыл бұрын
Il y avait la Courchevel aussi
@oussoub3 жыл бұрын
@@julienbee3467 oui effectivement il y avait Méribel aussi.
@julienbee34673 жыл бұрын
@@oussoub non, c'est une blague ?
@oussoub3 жыл бұрын
@@julienbee3467 non lol en fait il y avait plusieurs séries limitées. Dont berverly Courchevel Méribel Monaco etc...
@Oprimaita3 жыл бұрын
J’ai cliqué sans grande conviction et comme à chaque fois je suis resté jusqu’au bout en mode passionné. Merci POA pour tous ces moments. Ps : et si en plus maintenant vous refaites sacrée soirée 😀
@alexistourn90503 жыл бұрын
Dire que l’on tape sur la bagnole sans arrêt alors que c’est un formidable vecteur de socialisation… les bagnolards sont décidément des personnes merveilleuses 🤗… et quel teasing sur la fin
@Kevinlvz3 жыл бұрын
Je me rends compte que je ne regarde plus POA pour les voitures qu'ils commentent mais pour passer un bon moment. Et je dois dire que je ne suis jamais déçu ! Merci POA pour ces heures de bonheur !
@poatv3 жыл бұрын
Merci 🙏
@JustCause9683 жыл бұрын
J'avais oublié à quel point je suis fan d'automobiles 🤩 Merci POA de me le rappeler 😘
@sydneydjeengue77423 жыл бұрын
Mon père en avait une... Quelle bonheur de revoir cette voiture ! C'est un bout de mon enfance ! 🤗
@dzpower63923 жыл бұрын
Ces voitures ont un succès fou en Algérie, un pur plaisir cette vidéo
@Bokkie363 жыл бұрын
Je suis devenu totalement fan de votre émission, un pur bonheur qui nous ramène à l'époque des véhicules non électriques et bravo à l'innovation des constructeurs français. Continuer ainsi et très longtemps surtout.
@luigirofartsylvain2663 жыл бұрын
J'adore cet épisode, Florian à l'air d'être un super gars, simple et passionné ! Mais alors le teasing de fou.....vivement la suite :)
@ChristopheOnly3 жыл бұрын
Encore une fois, un moment délicieux. Quel bonheur de rencontrer un jeune homme charmant, bien élevé, passionné. Quant à la Renault 25, elle se bonifie comme un grand cru.. Mise en avant par un jeune, elle n'en a que plus de saveur 😀🥰
@mouradzaidi3 жыл бұрын
En toute sincérité la Renault 25 mérite d'être ressusciter idem pour la peugeot 505 qui est très spacieuse et très agréable à conduire.
@bricegehl14573 жыл бұрын
Alors là vous pouviez pas me faire plus plaisir une de mes voitures préférés ! Que je regrette la mienne V6 phase 1😥😥😥oui la XM arrive et la 605 arrive aussi mais la 25 s'est vendue bien mieux que ses deux concurrentes. Super vidéo et super sympa un vrai bonheur
@RomainD3 жыл бұрын
Est-ce le Brice des Essais Libres?! Quelle légende !
@bricegehl14573 жыл бұрын
@@RomainD salut oui je suis bien Brice de la chaîne de Ludo Essais Libres ! 😉 Légende !!!! Je ne me considère pas comme tel mais j'avoue que sa fait plaisir merci beaucoup. Honnêtement je suis juste un passionné qui essaye de transmettre sa passion
@denisdumuret5533 жыл бұрын
Quand j ai vu le titre, j ai tout de suite pensé que notre Brice national allait fondre. Brice est quand même le chef du gang des R25 de la magnifique chaîne KZbin Essais libres de Ludo
@trebor91133 жыл бұрын
Est-ce que les sièges sont pullman? 😆😆😆
@bricegehl14573 жыл бұрын
@@trebor9113 oui tout à fait ! 😉
@TheTintin370003 жыл бұрын
Aaah la 25 ...en version turbo diesel c était la bagnole du VRP !! et le chef avait le téléphone mobile , énorme,vissé sur la console centrale,et un boîtier encore plus énorme dans le coffre...quand tu decrochais le téléphone en conduisant t avais la grande classe !!! Autre temps.....merci POA que de bons souvenirs
@alexkzf73103 жыл бұрын
Merci a vous tous ,bravo pour faire durer le mythe ,souvenir d'une sacrée bagnole et de super voyage avec mon père.... merci beaucoup.
@elisouille_buscarscamions3 жыл бұрын
Cette Renault a fait mon enfance, un habitant de mon hameau avait une R25 phase 2, pas V6 mais cette face arrière je la connais par cœur. Une Renault qui manquait sur POA Naaaan la fin d'épisode mais c'est génial !!!
@epairoux13 жыл бұрын
Top vos vidéos. Merci! Continuez comme ça. Mon papa ayant eu 2 Renault 25 avant une Safrane, j’ai eu beaucoup de plaisir à vous regarder. Cette voiture était en effet géniale pour l’époque. La synthèse vocale, quel souvenir. Mon frère qui ouvrait la porte en roulant pour impressionner les filles!
@didiermonnet3 жыл бұрын
Super moment en compagnie de Florian et sa belle ! Il est intarissable malgré son jeune âge. La bagnole n'est pas morte, merci Florian, merci POA ! 😉
@Clutch-for-33 жыл бұрын
Tellement de souvenirs de la R25 TXI, avec ce coffre que les cousines claquaient violement au lieu de le poser délicatement. Bravo
@jameskallaghan88473 жыл бұрын
Ah ma jeunesse ! J'ai travaillé 20 ans chez Renault (électricien) cette voiture je la connais parcoeur...
@frederic3498Ай бұрын
Bonsoir, et la r25 a t elle des problèmes récurrents d l'électricité ? Et si oui, sur quelle version ? Merci
@fcqp_wahrani43193 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo ça me remémore les souvenirs que j'ai avec la 25 qu'on a dans la famille depuis 20 ans et qui ne roule plus depuis 6 ans malheureusement...
@antoooooooooooine3 жыл бұрын
Pas besoin de lire le livre ;-) - Florian est une vraie encyclopédie. Et quel passionné! BRAVO !!
@mathieunikolay71703 жыл бұрын
Super présentation bravo à POA et Florian ! Cette 25 me rappelle ma 9000 aero vive les voitures des années 90 !! 🤘😉
@chrismerle61633 жыл бұрын
Super, le jeune proprio enthousiaste, la voiture - Perso, plusieurs 10aine de milliers de km avec cette excellente bagnole, fiable en version GTX, très très très confortable - Effectivement c'était presque un break, les sièges étaient rabattables, le volume intérieur était supérieur aux classes E de Mercedes et au moins égal aux classes S. Merci encore au gouvernement pour cette sympathique vidéo !!!!
@t_co3 жыл бұрын
Dans ma famille, on a grandi avec Renault... 4L, R11, R16, R21, R21 Nevada, Super5 J'ai commencé à conduire sur la R25 GTS. Après on a remplacée la GTS par une GTX avec le moteur Renault Sport. Mes beaux parents ont eu une R25 Courchevel. Elles étaient toutes fiables et ont été remplacée par des modèls d'occasion plus récents et moins kilomètrés, un Scenic et une Laguna. Merci Florian de nous faire découvrir cette version que je ne connaissais pas.
@mustafaciftci7676 Жыл бұрын
R21 GTD mon père et mes frères on rouler avec pendant presque 10 ans
@renaultpassion73753 жыл бұрын
Mais quelle bagnole, même si ma préférence va vers la phase 1, elle a une allure ministérielle cette caisse. Merci Poa et semaine prochaine c est Baccara
@antoooooooooooine3 жыл бұрын
Présidentielle même ;-) !!
@maximecastanet3 жыл бұрын
D’accord sur la phase 1, qui récemment m’a paru plus chassieuse encore, les phares non bizeautés apportant une forme d’austérité qui lui sied bien
@Charlus753 жыл бұрын
La phase 1 pour le style extérieur, la version restylée pour la finition intérieure !
@sebastienlemonnier33523 жыл бұрын
Quelle voiture mon père en avait une et je me souviens de la fierté que j’avais quand il venait me chercher au collège.merci POA
@VincentOuslati3 жыл бұрын
Un de mes fantasmes automobiles la R25, un souvenir d'enfance. Un jour peut-être... Merci POA.
@marpass87633 жыл бұрын
Quand je travaillais à la succursale de Renault Italia spa, la Renault 25 V6 était Turbo. Je ne me souviens pas de la version R 25 V6 avec injection aspirée. La R25 V6 turbo était une très bonne voiture, même la version Baccara avec intérieur en cuir.
@tom_89933 жыл бұрын
Il y a les 2, V6 turbo et V6 injection, sans turbo
@IrinaXY3 жыл бұрын
Nostalgie, nostalgie ... merci 🥰🥰..j'ai eu 2 R25, la première une GTS phase 1, et quelques années après la R25 TXI BVA avant de l'échanger contre une safrane RXT auto (que j'utilise encore actuellement), mais je trouve que la 25 était plus confortable, spacieuse et pratique (surtout le coffre) et une meilleure assise conducteur...en baissant le siège arrière je pouvais dormir à plat dans la voiture, contrairement à la safrane NB: je me souviens des messages audios intempestifs "coffre mal fermé" 😀 Autre anecdote, quand j'insistais trop sur le lève vitre, la voiture rétrogradait 🥵 (le calculateur de la BVA n'aimait pas les chutes de tension)
@jeanlouisbelnoue19903 жыл бұрын
25 mille Merci à ce petit observateur mais grand passionné (et courageux avec un héritage de citroëniste). Il a répété plusieurs fois. C'était l'époque des voitures à vivre...dont la fameuse Twingo. La mienne démarre tous les matins malgré des 20 ans de bon et loyaux services. Merci à vous l'équipe POA.
@spikespeak9183 жыл бұрын
J'attendais cette épisode depuis longtemps ^^ Merci POA car j'ai acheté une 25 V6 baccara Première génération 😁 C'est une voiture mythique avec la 605 ou La Xm, elle a trouvé encore du charme
@Charlus753 жыл бұрын
Surtout, c'est quand on roule avec ces voitures qu'on se rend compte, malheureusement que maintenant, de leurs qualités. Notamment en terme de confort, quand on compare aux allemandes de l'époque.
@LENOVOPRODUCER3 жыл бұрын
@@Charlus75 Les allemandes de l'époque ont toujours été au dessus en termes de niveau. Mais ces voitures étaient de bonnes alternatives. Dommage que Renault ou Peugeot n'aient plus de voitures sur ce segment haut de gamme. LNP
@Charlus753 жыл бұрын
@@LENOVOPRODUCER En terme de niveau ? Mais de niveau de quoi ? De confort ? De tenue de route ? De volume de l'habitacle ? D'inventivité et d'innovation ?
@LENOVOPRODUCER3 жыл бұрын
@@Charlus75 Oui en terme de niveau. Ici, il s'agit du segment automobile avec tout ce que cela comporte comme caractéristiques. C'est à dire le confort, la tenue de route, la qualité de l'habitacle et et son volume, l'innovation, la motorisation, etc. Si l'on considère que le vaisseau amiral de la flotte Renault était la R25 , cela voudrait dire qu'il faut la comparer aux vaisseaux amiraux de ses concurrents allemands de l'époque (avec les même motorisations si l'on veut être juste). Et là, nous conviendrons que la BMW E32 série 7 (six cylindres en ligne) et la Mercedes-Benz W126 (avec aussi 6 cylindres en ligne) sont loin devant la R25 en terme de niveau. LNP
@Charlus753 жыл бұрын
@@LENOVOPRODUCER Sauf que faut comparer le comparable. L'équivalent, c'était les classe E et serie 5. Et en terme de confort, tenue de route, espace, les françaises étaient supérieures. En motorisation diesel, on faisait aussi bien voir mieux. Et moins cher. Les allemands étaient bien sûr meilleur en finition, en plaisir de conduire, en puissance. Et avaient un style statutaire qui a fait la différence. Mais la supériorité supposé, est toute relative et dépend des critères. C'est bien mon point.
@marieaudreyduchamp88393 жыл бұрын
Encore un moment POA magique avec un équipe formidable, un observateur en Or et une voiture exceptionnelle!!! Je fini quand même avec un sentiment négatif en pensant aux productions Renault actuelles, j’ai envie de pleurer 😢
@newcomer62943 жыл бұрын
Quand j'avais 23 ans j'ai eu une 25 GTS phase 1 (vu que mon père a eu une GTX) et j'ai fait les déménagements de mes studios successifs avec, que du bonheur, de la place et une vraie routière.
@samuellaloux37683 жыл бұрын
Toute mon enfance et mon adolescence. J'hésite à en acheter une (faudra convaincre madame...)
@prenomnom49313 жыл бұрын
Je n'ai lu que le titre, n'ai pas le temps à l'instant de la visionner mais directement je lui colle un pouce bleu !
@stephanebonutto15363 жыл бұрын
Encore une fois bravo pour ce reportage! Toujours avec des propriétaires passionés et aux connaissances encyclopédiques! J'adore le "ne claquez pas les portes" de Renaud: tout à fait d'accord! Et la fin est purement fantastique!
@gerardburnol94783 жыл бұрын
Superbe épisode !!!! J’ai toujours regretté de ne pas en avoir eu une…. C’était la grande époque de Renault.
@kyunghoyoon36306 ай бұрын
Hello. I had same car from 1994 to 1997 in South Korea. It was a good memory😊 And I love that car's unique horn sound.😊😊😊
@bricegehl14573 жыл бұрын
Sur ma phase 1 de 1986 j'avais aussi le cuir sur le haut des portes
@nounoubender14063 жыл бұрын
J'attendais impatiemment cette émission. Ah la R25 m'a toujours fait rêver. Je finirai par en avoir. 😀
@jeremiepaquelet40443 жыл бұрын
oh un PRV. Cette impression d'avoir un moteur qui ne tourne pas rond dépend je pense surtout des sensations du conducteur. J'ai la bonne vieille mouture 144cv du PRV en injection mécanique dans une 604, c'est vrai qu'il a quelques aléas de ralentit mais sinon une fois qu'il se libère un peu il chante très bien. J'ai aussi testé la version 24v dans une xm et mon dieu que ça chante ! Alors cette mouture intermédiaire a son petit bruit sympa. J'aime bien le tableau de bord de la R25, j'avais jamais vraiment regardé avant tant j'étais resté bloqué sur l'intérieur des clio 1, amis dans cette R25 ça passe très bien. Peut-être la taille de l'auto fait que... Mais qu'elle est belle avec tout ces chorme. Bravo !
@laurentdziran7213 жыл бұрын
La R25 V6 turbo présentée au salon de Paris en 1984 a été la première à recevoir un vilebrequin à manetons décalés qui ont amélioré le cycle de fonctionnement du PRV qui était bancal à l'origine du fait que ce soit un V8 amputé de 2 cylindres et que pour des questions de coût, Peugeot,Renault et Volvo avaient décidé de se passer des manetons décalés . Puis par la suite, tous les autres PRV qui motorisaient PSA ,Volvo et Venturi ont reçu les manetons décalés. Finalement , ce brave PRV à l'origine à sa sortie a développé jusqu'à 408 ch en 3l bi turbo sur la Venturi 400 GT et même 600 ch sur la Venturi 600 LM de course.
@jeremiepaquelet40443 жыл бұрын
@@laurentdziran721 oh bah clairement il se tournait les pouces dans ses premières voitures le PRV, mais j'aimer bien ces premières versions bancale. Ca lui donne une petite identité en plus :)
@abctab31293 жыл бұрын
En DeLorean le V6 est bridé par le catalyseur mais sur autoroute rien que du plaisir. Un son particulier, complexe , souverain. 🛸
@Dinoponeros3 жыл бұрын
Absolument superbe, la classe française de l'époque
@nicomadre1233 жыл бұрын
L'auto la plus confortable que j'ai possédé, une ts de 1984 avec les sièges en velours. C'était une entrée de gamme avec peu d'électronique, mais du coup, je l'ai emmené jusqu'au bout, elle avait 620000 kms....
@noobproud82523 жыл бұрын
C'est sûr que si tu ne voulais pas de problème électronique, c'était le modèle à avoir ! Simple et robuste mais pas de direction assistée ... et là tu sens que le 2L est super lourd ! :D
@Rix593903 жыл бұрын
Mon père avait la même en phase une. Avec le même moteur et la même couleur. L'électronique le confort.... Ensuite il a eu la safrane rxe en v6 aussi que de souvenirs. Merci pour cette vidéo
@lofromparis2 жыл бұрын
Quel plaisir d’écouter une personne aussi passionnée. J’adore vos vidéos, je me lasse pas de ttes ses voitures qui ont fait mon enfance.
@jeanmazerin83703 жыл бұрын
Un bon souvenir de gosse cette R25, un de mes oncles en avait eu deux : une GTS Manager phase 1 et une Camargue phase 2, elles offraient un confort digne d'un salon, tout comme les deux Safrane qu'il avait possédées juste après.
@alexterieur56333 жыл бұрын
Merci POA , vivement le prochain épisode avec la Baccara. C'est Marcello Gandini qui dessina l'intérieur, et franchement la R25 à cette époque sur la file de gauche des autoroutes tu ne voyais qu'elle. Plus tard j'ai pu m'acheter la TXI Phase 2, et j'en garde un super souvenir de confort inégalé! la preuve, Renault n'a plus jamais refait un score de vente aussi fort sur ce créneau, car on est arrivé à plus 780 000 exemplaires fabriqués.
@samsunghuawei30183 жыл бұрын
Très belle vidéo encore une fois. Étant pationné par les Renault 25, ce fut un régale de regarder cet épisode. J'attends avec impatience la vidéo avec Bertrand
@erwannguillaumepoulain3103 жыл бұрын
Continuer comme ça car vous arrivez à sublimer des véhicules qui peuvent paraître fade, mais qui au finale finissent par devenir intéressants.
@francois247503 жыл бұрын
Super voiture, je me souviens gamin de la R25 TS . Florian bravo de faire vivre la mémoire Renault qui a l’époque faisait de la voiture !!!
@davidpacome51753 жыл бұрын
Très sympa cette jolie présentation de la R 25 v6 injection !! Mon papa à eu la phase 1 après avoir eu une Renault 16 TX ! quel confort !! J’adorais cette voiture 😊👍 J’attends avec impatience la présentation de la Baccarat 😊
@jeromebarlet85733 жыл бұрын
Bonjour à tous , j'adore cette voiture ! Que d'innovations à l'époque, mon frère en a eu 5 ... Perso je roule en Safrane de 99, toute équipée ( sièges électriques , climatisation, synthèse de parole avec voix...féminine... 4 vitres électriques etc...) voiture sans aucun problèmes, confortable , et pratique : je viens d'arriver au Havre avec femme et 3 enfants plus les bagages sans aucun soucis ! Bonne soirée !
@stephnounours3 жыл бұрын
Super de revoir cette voiture. J'adorais ce modèle ainsi que la R 20 comme avais mon Papa. Des voitures très confortables et spacieuse. Ma voisine, à l'époque m'emmenai en stage avec une safrane haut de gamme....👍
@michelledauvergne68303 жыл бұрын
La R25 était une super voiture, un confort inégalé à ce jour quand on voit le confort "précaire" des autos d'aujourd'hui. Les turbo D étaient excellentes et increvables !
@pascalpascalou85563 жыл бұрын
Je confirme, ayant à son bord avec 398000 km au compteur fait régulièrement 800 km pied au plancher...sur phase 1 et phase 2
@mouradzaidi3 жыл бұрын
La Renault 25 V6 la reine de la route. Pour moi, les voitures francaises sont les meilleures parmi toutes les autres voitures étrangères. Je possède une Peugeot 306 HDI année 2001, et croyez moi elle n'a rien à envier aux voitures plus jeunes qu'elle. Ça c'est mon avis personnel. Un grand bonjour d'Algérie à tout les amoureux des voitures francaises. Merci beaucoup pour ce très beau partage.
@cafou9743 жыл бұрын
Tu dit cela car tu possède une Peugeot mais le jour tu roule avec une allemande tu retire ce ke tu avais dit Et pour les vraie connaisseur de voiture, les allemande son largement les meilleur tu peut pourra jamais mais jamais égaler une française a une allemande
@mouradzaidi3 жыл бұрын
@@cafou974 Chacun ses gouts et ses préférences. 👍👍👍
@KarimSehkar3 жыл бұрын
Vous dites ça car vous roulez en 306 , maintenant , si vous testez rien que pour commencer une allemande , vous changerez peut être d’avis. La direction, les suspensions, le confort, rien est en commun ! Ne nous dites pas que vos préférences sont pour les françaises , vous ne retournerez plus jamais en concession française mais sûrement japonaise / allemande si vous en avez une
@clauderouet41413 жыл бұрын
@@KarimSehkar une allemande qui tombe en panne !! c est un manque de chance ! une française qui tombe en panne c est le quotidien ! c est ce que disent les acheteurs vag audi bmw mercad , sauf que en tant que garagiste multi marque je peut affirmer que c 'est une fable ! la réalité est que ça se vaut , seules les honda et toyota et lexus sortent du lot avec mois de pannes .
@mouradzaidi3 жыл бұрын
@@KarimSehkar Apparemment vous sous estimer les voitures francaises. Monsieur Karim je connais bien les voitures allemandes, 68 ans et j'ai posséder une mercedès 190 en 1998. Les voitures c'est comme une femme. Y'a qui aime les francaises et d'autres les allemandes et ainsi de suite.
@vince2304723 жыл бұрын
Mon père en avait une, elle nous a sauvé la vie plusieurs fois
@julienbrs65603 жыл бұрын
Un grand merci POA pour cette superbe vidéo sur la R25 et vivement la semaine prochaine !!
@ZiEdgE_Zoo-Station3 жыл бұрын
Je n'ai connu que le TS mais encore une fois, les souvenirs reviennent :) Merci à toi.
@philippeprigent60473 жыл бұрын
Très belle présentation. La passion qui fait plaisir. Vive le haut de gamme à la française.
@christianbulloni8763 жыл бұрын
Bravo Florian, c'est cool de voir rouler une 25 en bon état. A cette époque, la R 25 et la Croma, deux vaisseaux amirals, étaient en avance avec le hayon si pratique. Des voitures à vivre, c'est vrai, qui te donnaient envie de voyager...⛽
@Sullyrace3 жыл бұрын
J'hallucine, je pensais que le coffre électrique sur ma Velsatis 3.5 V6 était une révolution alors ça fait 37 ans que ça existe sur la R25 🤣👌
@jasminmengis3 жыл бұрын
😂😂
@gregorythuillier48453 жыл бұрын
Et sur les Mercedes classe S des années 90, vous poussez à peine la ou les portières et elles se ferment ttes seule... Pas besoin de claquer les portières😉
@sophialo12323 жыл бұрын
Une de mes voitures préféres , c etait la grande classe a l époque ! extra ! Merci a tous
@peacenlove90383 жыл бұрын
Génial super fin, presser d’être la semaine prochaine !
@fredericpavy43273 жыл бұрын
Wouah 👍👀c'était une très bonne routière avec un confort à la française avec un très bon moteur et elle est dans un état impeccable merci au jeune propriétaire et la petite chaîne POA 👍😉😁qui monte qui monte
@Cyberlova3 жыл бұрын
Wooaaa merci à vous les gars, sacrée bagnole peut être même la plus belle renault à mes yeux
@sdepierre2 жыл бұрын
Que de souvenirs cette R25!! . ... magnifique. Moteur exceptionnel, synthèse de voix, equalizer 😎
@ga8hp70z3 жыл бұрын
J’ai eu l’occasion de monter dedans plusieurs fois lorsqu’elle était neuve et je me souviens de l’odeur à l’intérieur. Mon grand père l’a eu en phase 1 et phase 2 en V6 injection. Après il est passé par la suite sur la 405 SRI. Sur l’autoroute à 160 à l’époque où on pouvait rouler sans être ennuyé, j’avais 9 ans à l’arrière je l’adorai. Ça fait plaisir de voir un gars de 25 ans autant passionné.
@gregorycrepin2585 Жыл бұрын
Merci pour la présentation de ce magnifique exemplaire qui me rappel beaucoup de souvenirs car j'ai eu 2 exemplaire de renault 25.
@acer255003 жыл бұрын
Merci. Cette automobile est comme le bon vin : plus elle vieillie et plus est elle appréciable !
@Chris-wq2zf3 жыл бұрын
Génial de voir des passionnés sur ces autos !!! R25 fait partit des Renault que j'aimais , la Talisman ne vaut rien à côté ! Merci à vous POA , continuez , j'adore
@christophedurand31223 жыл бұрын
Superbe vidéo, ça ravive mes souvenirs d'ado. Mon père a eu la 25 Turbo D , confort et souplesse , j'ai même eu la chance de la conduire .👍
@artkevin3013 жыл бұрын
Haaaaa la R25! Les départs en vacances à 5 pour deux semaines en Espagne. Mon père a eu une R25 GTS de janvier 92, une des dernières produite. Peu d'option, mais une sacré voiture, spacieuse et confortable. Peu de panne, sauf ce fichu réservoir qui s'effritait et qui nous à valu sur la fin des démontages de Carbu (double corps) au couteau suisse sur des air d'autoroute. Il l'a gardée de 92 à 2000, avec plus de 240.000kms. J'avais 8 ans quand il l'a achetée.
@jimmyfromparis3 жыл бұрын
J'avais à peu près 18 ans aussi à sa sortie, et cette auto me faisait rêver. Hâte de voir la Baccara !
@lucassantolini15873 жыл бұрын
Très belle voiture et très bonne vidéo comme tous les mercredi, faut que son papa vienne nous montrer sa cx, hâte de voir la 25 baccara la semaine prochaine
@sebastien-latour3 жыл бұрын
Oh oui la CX vite, envie de la voir aussi
@sebastien-latour3 жыл бұрын
Franchement bravo! Il adore sa voiture sa 25 et ça se voit! J’ai pas vu le temps passer, j’avoue j’adorais la 25 car elle me rappelle des souvenirs dans la phase 1 GTX des parents dont l’électronique était bien capricieuse. Je me souviens du moelleux des sièges et c’était un réel bonheur :-) Hâte de voir la Baccarat de la semaine prochaine. Merci POA
@Marcoditive13 жыл бұрын
Exactement comme moi. Mes parents avaient la R25 GTX en rouge tissien. Elle était superbe 🙂
@jayervein82533 жыл бұрын
Excellent ! Et vivement la semaine prochaine ! 👌
@jeromealerion29543 жыл бұрын
Le souvenir de notre R25 GTX, avec toit ouvrant, une des toutes premières phase 2 commercialisée. Un confort et une ambiance intérieure incomparables, même si la finition était très Renault (lèvre de par choc avant dont il manquait des vis dès l'origine, garniture des portières qui se faisaient la malle, légère fuite insoluble du moteur...). Elle a quand même dû tenir 300.000 bornes, sans être ménagée. Je rêvais d'une V6 injection, et encore mieux, d'une Baccarat avec l'intérieur cuir beige
@jeylful Жыл бұрын
J'adore cette voiture! Merci beaucoup. Even when I don't speak french, I want to thank you for giving us this marvellous tour around this amazing car! Cheers!
@michelyakoumakis88353 жыл бұрын
Cette émission est fabuleuse... Que c'est bon les journalistes qui laissent les propriétaires raconter la passion de leur auto... J'ai eu un 25 GTX phase 1... 450 000kms sans jamais un seul pépin... La rouille l'a eue... Dommage...
@korbend3233 жыл бұрын
La 25 est une voiture exceptionnelle ! J'ai une turbo dx phase 2 blanche 500 000kms tout options régulateur clim synthèse vocal cuir telephone filaire etc pour rouler tout les jours un vrai plaisir de s assoir dedans pour aller au travail❤❤😉 quel confort !!!!!
@MaximeVergnaud3 жыл бұрын
Très belle redécouverte de la R25. Hâte de voir la Baccara la semaine prochaine. Merci du partage
@TeXla7613 жыл бұрын
Ooohh la Renault qui berçait les rêves de ma jeunesse !! 🥰🥰
@cliomax133 жыл бұрын
Merci pour cette jolie R25... encore plus en restylée comme ça, oui on sentait vraiment le slogan 'voitures à vivre". Un prochain reportage sur une Safrane serait cool.
@TheCoqrouge3 жыл бұрын
Mon neveu avez acheter, il y a maintenant dix douze ans, la R25 de Bernard Tapie, toutes options, vitesse de pointe 250 km/h
@denisdumuret5533 жыл бұрын
Merci beaucoup de nous présenter cette superbe voiture. J ai une petite tendresse pour la phase 1, notre ami Brice, directeur adjoint d Essais libres, ne me démentira pas. Vive la 25!!
@Ross-tt7iq3 жыл бұрын
c'est elle , gamin, qui m'a donné le renault feeling , qui ne m'a pas quitté et que je ne retrouve pas dans les autres marques française... 🤩
@noobproud82523 жыл бұрын
Je suis tombé dans la même marmite que toi et aussi avec cette voiture ! :)
@Blackmoxxi3 жыл бұрын
Un morceau de l'histoire de Renault, quel bonheur, en plus vous régaler avec une version baccara la semaine pro
@aurusaurus83953 жыл бұрын
Le dernier vrai haut de gamme français capable de rivaliser avec les allemandes...un bijoux 👌🏼 Merci POA pour ces moments de plaisir ❤