"Tu n'roules pas en slip dans cette voiture", ça aurait dû être le titre de la vidéo !!! 😀
@molotofmezcal2 күн бұрын
Ils ont changé leur fusil d'épaule. Auparavant il me semble qu'ils voulaient vraiment uniquement la proposer en location, donc visiblement elle sera aussi proposée à la vente.
@aiguesvives302 күн бұрын
Moi j'ai un twizy, il y a une boîte à Milan qui propose les fenêtres en polycarbonate pour l'hiver, j'ai mis la radio, une assise chauffante, les feux à leds. Je vis dans le midi donc je roule sans les fenêtres de pâques à la Toussaint. La ce véhicule est joli mais l'été là où je suis on doit crever de chaud là dedans mais le véhicule est sympa belle autonomie mais doit consommer plus que mon Twizy et il monte à 85 kh/h.
@naf61813 күн бұрын
A ce prix, elle en donne beaucoup moins que la bagnole de Kilow
@voyagesetterresnouvelles2 күн бұрын
Qui n'est toujours pas sortie
@molotofmezcal2 күн бұрын
Au niveau prix, sans reste dans les mêmes eaux. Mais les deux ont pas mal de différences. Rien que le fait que les deux places en tandem (perso j'aime bien), change vraiment le volume et l'habitabilité. Même si j'aime autant 'la bagnole', les deux sont différents. L'avantage de Mobilize, c'est aussi que c'est Renault derrière... alors que chez Kilow c'est leur première voiture (même si c'est un équipementier derrière il me semble)... sur le sav ca peut changer pas mal de choses..
@Idt20252 күн бұрын
Entre un constructeur qui n'a jamais fait de voiture et Renault (ou Citroën) y'a pas photo ! Il suffit de voir la fiabilité désastreuse d'une ligier et pourtant il ont l'habitude contrairement à kilow, construire une voiture c'est pas seulement une idée, c'est aussi un savoir faire dans ld choix des matériaux et la conception de l'assemblage
@tremil62612 күн бұрын
Ce sont vraiment des véhicules intelligents pour les trajets du quotidien. Le prix est contraint, et c'est très bien !
@SebastienMonnet393 күн бұрын
C’est clairement un Twizy amélioré. J’espère que le système de freinage a été amélioré en performance et surtout longévité des pièces.
@NEIFEN91133 күн бұрын
Le freinage du Twizy est d’excellente qualité.
@SebastienMonnet392 күн бұрын
@@NEIFEN9113 , le freinage n’est pas mauvais mais habitant dans une région assez montagneuse et humide, j’ai dû mettre souvent des sommes importantes dans les pièces détachées de freinage : plaquettes, disques, étriers.
@Philou913 күн бұрын
Excellent le design ! On croirait un véhicule lunaire sorti de de la série Cosmos 1999 ! J'adore !
@ced248Күн бұрын
Je trouve effectivement qu'elle est plus design que la AMI, ce qui gomme le côté voiture miniatures
@Arnaud-D3 күн бұрын
Très sympa mais 12k pour le model 80kmh c est trop cher … prix psychologique 10k
@TheOrangeEliseCup2503 күн бұрын
Super on dirait un rover lunaire. POA dans l' espace.🚀 Renaud et Julien vous êtes comme à Disneyland, ça fait des années que je ne vous avais pas vu aussi heureux dans un Salon😁👍👌
3 күн бұрын
10 à 12 000 € ? La mini voiture nommée "La Bagnole Kilow" fabriquée en Savoie m'a davantage convaincue pour un prix similaire (45 à 80km/h aussi), tout terrain et "mini pick-up" capable d'accueillir une palette, le tout a l'air plus pratique.
@mudochon99742 күн бұрын
15000 € la Killow 80 km/h avec les mêmes équipements ( porte, coffre, etc... )
@Spidyy2 күн бұрын
Le côté full réparable d la Kilow est attirant, mais j'ai un doute sur la durabilité du bois de certains parties. :/ Et le style. Les goûts et les couleurs mais la Duo me tente plus que la Kilow pour sur.
@alaininswitzerland3 күн бұрын
Je roule en Twizy depuis 8 ans, le seul véhicule que j’ai le droit de garer sur mon lieu de travail. Donc parfait pour moi, mais pas super fiable et cher a l’entretien (chargeur, freins etc). Les pièces deviennent aussi difficiles à avoir. Donc une version mise à jour est bienvenue… même si je ne l’achèterai pas car j’espère garder ma Tweezy encore 4 ans, jusqu’à la retraite.
@HomeOfTheTiger3 күн бұрын
Merci pour ce partage, belle visite à vous trois 🙂👍
@Radioetvelo3 күн бұрын
Bizarrement on l'accepte en électrique quand c'est une petite on ne demande pas d'essence, de diesel ou hybride. C'est marrant
@wibifrancois74933 күн бұрын
Surement parceque que le gabarit et l’utilisation de cette voiture colle mieux à l’esprit electrique plutot qu’à un SUV de 2 tonnes !
@samz92953 күн бұрын
Ou le même modèle en hybride
@bishop044Күн бұрын
On voit clairement les nombreuses idées héritées du Twizy, et les nombreuses améliorations apportées font envie ! PS : vous pouvez déjà prévoir qu'en occasion, comme avec le Twizy, les version 45 km/h prendront une cote plus élevée que les versions 80 km/h vendues plus chères neuves.
@remi04063 күн бұрын
Jaime bien son côté Xwing! 😊
@pascalsevenier645912 сағат бұрын
Je suis monté à bord ,à l avant nickel ! Pour m’extraire de la place arrière une autre sinécure.😊
@jfrancoisjf90443 күн бұрын
bonjour ma spring Dacia confort plus en 2022 m'a coutée 11;900 euros avec prime de 5.000 et reprise d'une carcasse 2.500 euros . 4 vraies places . chauffage - clim ,caméra de recul , écran 12 pouces , radio , vraie roue de secours , vitres avant et arrières électriques. gps ect... et une autonomie de 230 km annoncés mais en réalité ( j'ai 17.000 km ) entre 220 et plus de 240 suivant la saison , le chauffage ou la clim en marche . alors une bestiole de 2 places "débiles" qui roule à 80 sans aucune place pour transporter quelque chose sauf le poudrier de madame !!!!!! (coffre de 290 l pour la dacia et on peut rabattre les sièges arrières pour transporter plus de choses . ( les skis rentrent ! ) Pour se faufiler ils disent ! comme une moto avec une largeur bien supérieur ,à vue de nez au moins 1m20/1m30 . 11.600 euros ( sans options où le constructeur se gave encore plus ) je pense (perso ) que c'est se foutre des gens surtout si elle est fabriquée (comme la spring ) en chine . encore une Renaulterie comique
3 күн бұрын
C'est clair que ces petites bagnoles "pots de yaourt" sont beaucoup trop chères pour ce que c'est.
@osmiputnik2 күн бұрын
Seul la version cargo pour des livraison a du sens selon moi.
@gregoryontheweb58833 күн бұрын
le système de siège est justement le point qui fait que ce ne sera pas une ami killer à mon avis... Je ne comprends pas qu'ils se soient entêté sur cette disposition. va prendre quelqu'un avec sa valise cabine pour le déposer à la gare avec ça !
@nikobenet1423 күн бұрын
Génial ce Bento enfin le retour des triporteurs Vespa, comme dans ma jeunesse où on voyait dans Paris les triporteurs Nicolas arpenter les rues 👍👍👍 finalement on a rien inventé 😜
@brulec7048Күн бұрын
La clim il faut avoir le bras long quand tu as mis ta ceinture . Il faut mettre une vitre sur le cargo , pour la belle mère . Pour les portes elles ne vont pas marcher longtemps , connaissant la marque . Sinon c'est pas mal si ca peu remplacer quelques C15 diesel .
@mariexjanick62813 күн бұрын
Merci pour toutes vidéos
@pascalplanchon73153 күн бұрын
Avec la DUO si le parking est bas de plafond , on fait quoi ?
@yvzan28453 күн бұрын
Autrement plus agréable à l'œil que l’AMI
@mathieupower97112 күн бұрын
Tu as vu la nouvelle Ami ?
@crishamedet48632 күн бұрын
Le véhicule 'cargo' serait parfait pour La Poste.
@shooby022 күн бұрын
Esthétiquement et techniquement parlant, entre la Citroën Ami et la Renault Mobilize Duo, je préfère la Xev Yoyo
@Naroomsc22 күн бұрын
Je comprend pas pourquoi ne pas l'avoir badgé Renault mais très sympa quand même
@crishamedet48632 күн бұрын
161 km d'autonomie donc 100 milles terrestres !
@sebastienauperin22392 күн бұрын
Le véhicule style utilitaire, c'est 868 litres de chargement. Pas mal !
@AmandineBagot3 күн бұрын
Ils ne veulent pas l admettre mais c'est effectivement une twizy améliorer ils ont reprit tout le concept et honnêtement ; on préfère l assise de twizy plutôt qu ami
@ewanchesnel86762 күн бұрын
Tout à fait d'accord, la Twizy est plus fun à conduire mais par contre le passager recroquevillé à l'arrière ça fait pitié 😂 J'imagine pas l'état du bonhomme en cas de choc arrière 😬
@samz92953 күн бұрын
Une Panda pour ce prix qui est une vraie voiture.
@leuvenfra2 күн бұрын
Une fiat panda coute 15 000€ à l'heure actuelle. Elle est d'ailleurs beaucoup plus chère à l'entretien.
@w.asquale93363 күн бұрын
Je préfère la bagnole les gars …
@henritebar3 күн бұрын
soit c'est trop, soit pas assez
@jmb94718 сағат бұрын
Pour la ville ,et même un peut plus .
@esquirol403 күн бұрын
Dans celle là on peut bouger les pattes mais on est tout seul devant !!! JP Rousseau
@alainfoure59582 күн бұрын
Quand le regarde toutes les feuilles que ramasse ma voiture sur les bas de porte, j'ai pas envie d'une ouverture comme ça... Je pense une Twizy plus fun, façon méhari moderne.
3 күн бұрын
A ces tarifs la Bagnole de Kilow a de beaux jours devant elle !
@breizhcodeur6304Күн бұрын
Sauf que commercialement parlant, ils ne sont pas bons chez Kilow ! Ils communiquent pas, pas d'essais dans la plupart des régions de France. Proposer de verser un acompte de réservation sans voir ni essayer, je ne vois pas l'intérêt !
Күн бұрын
@@breizhcodeur6304 Difficile de comparer la communication et le réseau d’une multinationale à celui d’un fabriquant qui débute tout juste son activité.
@breizhcodeur6304Күн бұрын
Ce n'est pas une raison pour ma part, votre argument ne tient absolument pas.
Күн бұрын
@@breizhcodeur6304 la valeur d’une offre est subjective. Elle dépend de l’évaluation faite par celui qui la considère. La proposition de Kilow ne vous convient pas ? C’est tout à fait recevable. Elle conviendra à d’autres qui la trouveront, et c’est mon cas, plus intéressante.
@breizhcodeur6304Күн бұрын
Ce n'est pas ce que je dis, vous déformez mes propos. Je suis un client potentiel pour info. À vous lire, sans réflexion de votre part, j'ai l'impression de lire un proche d'un collaborateur de la marque, si ce n'est plus près. Vous n'avez pas compris mes commentaires.. Vous répondez comme un cravateux, un commercial 🤔
@arnaudmorel92163 күн бұрын
C'est pas mal, il manque peut être un poil de place derrière mais sinon c'est une bonne idée
@rosieeditsnap3 күн бұрын
Cool!
@crishamedet48632 күн бұрын
La Twizy avait les défauts d'une auto et d'un deux-roues.
@samuelletriste-sire46413 күн бұрын
C'est des rétro de Kawa Z entre autre
@guillaumec1813 күн бұрын
La version utilitaire pour le "dernier kilomètre", belle idée ! Par contre le reste, je suis pas convaincu. Ami répond à un besoin de simplicité pour faire diminuer les coups, là ils en rajoutent trop, et le prix s'en ressent. Et cette position de conduite en enfilade, pas franchement pratique et convivial. Le rangement des affaires n'est pas non plus évident, sur l'Ami, il y a de l'espace devant le passager. Mais je suis convaincu qu'elle va vendre pour frimer au lycée en se la jouant Lambo avec les portes 🤣 D'ailleurs faudra pas que le garage soit trop bas de plafond.
@jeanmazerin83703 күн бұрын
Des vitres de 2CV 😊
@maoulida12064 сағат бұрын
Je préfères des places côte à côte
@VincentOuslati3 күн бұрын
Ça c'est une seconde voiture que j'adorerais avoir, idéale pour les petits trajets et beaucoup de déplacements courts. Un vélo sans les inconvénients.
@romainlemoine86032 күн бұрын
Avec les batteries qui partent en auto combustion le passager arrière fini en chipo
@r.d72862 күн бұрын
Bof. J’ai eu une twizy avec la configuration des sieges comme là. Pas pratique du tout et le siege arrière ne permet PAS de poser un sac ou ou carton dessus. Alors certains vont me dire que ça permet d’avoir une voiture plus étroite. Peut-être mais de toute manière pas suffisamment pour faire de l’Inter file donc vous êtes bloqué derrière les autres voitures. Et là tous les jours vous regrettez que votre voiture ne soit pas un peu plus large car Cétéreau n’apporte aucun bénéfice. Ça c’est le retour d’un utilisateur.
@Genero903 күн бұрын
Des rétroviseurs de Kawa ?!
@Spidyy3 күн бұрын
A voir le prix, mais cette DUO m'intéresserait plus que l'Ami pour mes déplacement quotidiens. :P
@FLKS32 күн бұрын
11.600€ minimum (sans option) pour la version 80km/h...
@Spidyy2 күн бұрын
@@FLKS3 C'est 3600 de plus qu'une ami, mais reste 8400 de moins d'une microlino version 80km/h 😅
@ludovic94773 күн бұрын
Je préfère la bagnole 😊
@christophelamateur35903 күн бұрын
SPACE MONTAIN😂😂
@Benjamin-ft9vt3 күн бұрын
Le futur de la mobilité urbaine.
@yleblond2 күн бұрын
Le futur de la mobilite, c'est d'eliminer la necessite de la mobilité. Quoi de plus absurde que de faire courir les gens dans tous les sens pour brasser du vent ?
@breizhcodeur6304Күн бұрын
Le futur de la mobilité serait plutôt un réseau très efficace de transport en commun dans toutes les agglos de France (tramway). Bien desservi, intelligemment réparti entre points d'intérêts, zones commerciales, zones d'activités et centres-villes. Du tram rapide, efficace, spacieux et pas cher, c'est pas pour demain que nous serons propulser dans le futur.
@MrZetori3 күн бұрын
twizy à été trop cher à cause du prix des batteries très élevé en 2010.
@jeromesincire46763 күн бұрын
Jolie mais comme la Twizy , l'un derrière l'autre c'est pas top , l'intérêt d'être plus étroite ne sert à rien puisque trop large quand même pour remonter des files et pas recommandé , de plus on voit bien que de part et d'autre du conducteur il y a bien des volumes non exploités. Dommage de ne pas proposer un habitacle de 1,40 d'intérieur et un petit coffre exploitable pour les courses. Pour la version 80 km/h pas grand monde dépensera 12 000 euros pour être l'un derrière l'autre,
@WMoMWo3 күн бұрын
Mais pourquoi avoir encore mi le passager derrière le conducteur ? L'avantage de l'Ami c'est que quand tu n'as pas de passager tu peux mettre pleins du truc à coté, ici tu met rien, pourquoi avoir fait ça ? Parce que le reste est vraiment top pour moi.
@AmandineBagot3 күн бұрын
Pour diminuer en largeur et franchement nous on adore
@edvisa30113 күн бұрын
l'ami est mieux surtout a 2
@2k.i.s.skeepitsimplyandstu7113 күн бұрын
Nulle la bagnole est bien plus habitable et fonctionnelle en terme de quadricycle électrique
@michelmo8883 күн бұрын
Bien, mais C’est 2 fois le prix de l’AMI !
@didierlemoine67713 күн бұрын
decapotable il ferait fureur :)
@jd_b6913 күн бұрын
Je prends les paris qu’on en verra bien moins que des ami ! Elle a pas le design mignon et puis les sièges l’un derrière l’autre ? Tous les inconvénients d’une voiture avec ceux d’un 2 roues 😅
@manupolyv14333 күн бұрын
on a pas vu les soudures !
@benoitmichel61363 күн бұрын
C'est un Twizy 2.0 Les 2 places l'une derrière l'autre ce n'est pas une bonne idée, c'est pas pratique.
@SlegsBlankes3 күн бұрын
Pas mal les équipements, par contre les rétros carrément nuls
@azdine90732 күн бұрын
C’est dommage qu’elle n’existe pas en diesel 🤡
@RiposteSelfDefense3 күн бұрын
12 000 balles pour ça?... C'est ridicule...
@michkachien2 күн бұрын
C'est trop large il n'y a que deux places je préfère le nimbus one ça les inconvénients de la voiture et de la moto
@pierrehoger4932 күн бұрын
une poubelle en plastique avec deux poignées.....!!!
@vosgienjeanmarc96412 күн бұрын
Coût de fabrication rogné de partout Prix de vente délirant Marge maximum …. Enfin ils le croient
@kennewman93633 күн бұрын
😢le Mondial des horreurs.
@julientoldte49393 күн бұрын
c'est quand même moins fun qu'une Ami....il y a des idées intéressantes mais l'Ami me plaît plus !
@johnn1783 күн бұрын
1:45 Mdr qui a besoin du siège chauffant et du volant chauffant sérieusement ? Ou qui achète une voiture pour ça ??? PERSONNE.
@poatv3 күн бұрын
Ça permet surtout d’éviter d’avoir un chauffage qui consomme beaucoup trop d’électricité. C’est en fait une économie sur ce type de voiture.
@kondor72 күн бұрын
@@poatvha je ne savais pas ça ! Je pensais effectivement que c'était gadget et des options 'premium' inutiles pour ce véhicule
@johnn178Күн бұрын
@@poatv pourtant il me semble qu'une pompe à chaleur ne consomme pas grand chose, et les voitures éléc en sont équipées !
@michelmo8883 күн бұрын
Made in China!!!!
@ericgandon54442 күн бұрын
Avec une voie aussi large, s'acharner à faire une deux places en tandem, sans compter que la moindre modif arrière fait perdre la place passager, c'est dommage. Sinon pour la mobilité urbaine c'est cool et c'est le seul usage et gabarit que je considère crédible pour de l'électrique. Mais ce n'est que mon avis.
@franckv58143 күн бұрын
Hé ben ! il ne faut pas rencontrer un range rover sur sa route avec ça ! Sinon, RIP.
@phildubassin32633 күн бұрын
En vélo non plus
@franckv58143 күн бұрын
@@phildubassin3263 piste cyclable 😉
@nounours877002 күн бұрын
Je ne comprends pas en Europe ces placements de produits, au Japon ils ont les kei-cars et je trouve plus judicieux que ces jouets en plastique. De plus même neuf, au vu de la qualité de finition on s’aperçoit vite que ça va très mal vieillir dans le temps.
@nordineseddaoui32873 күн бұрын
Vraiment nulle le style à 10000/12000 non merci
@pwrtreize28182 күн бұрын
J’aime mieux mettre la même somme dans une "Bagnole” que vous avez essayée il y a peu de temps