Nouvelle Renault Twingo 3 2014 : le match avec la Twingo 1 (2/2)

[@antoinelannoo]

dormi dedans plusieurs fois ! embarqué des objets balaises, des meubles, des frigos etc.... la twingo 1 c'est de la bombe ! surement un futur collector !

[@stadixisnotagamer]

+Antoine Lannoo Pareil, j'ai fait mon démménagement en un seul voyage, puis celui de ma copine. C'est tout petit d'extérieur, mais qu'est ce que c'est grand a l'intérieur. Ma titinne n'a pas fini de m'étonner. Pareil, j'ai transporter toute ma régie son et lumiere dans son coffre pour une soirée privé, et ça rentre a l'aise. J'adore ma twingo

[@antoinelannoo]

+stadixisnotagamer ;-)

[@oplmimi]

Une twingo 1 avec le toit panomarique c'est juste EXCELLENT :D

[@julienb8685]

Ochi Ka ouvrant vous voulez dire ?

[@rabahmoghraoui2930]

vive Twingo 1.

[@BorlandRIP8]

Seule la twingo 1 restera dans l'histoire

[@arthurgrunewald5045]

suis du même avis petite à l extérieur et je dirais même immense a l intérieur pas évident et pourtant

[@beerus4271]

La 2 est une bonne suite a l’originale 🙂 Une twingo 1 en quelque sorte « modernisée » meme si elle est deja moins spacieuse et qu’on perd les sieges couchette

[@daouei]

Ayant la Twingo 1 privilège de 2003, je suis complètement comblé avec les airbags (4),L'ABS, la clim et la direction assistée, bon poste bluetooth avec 2 bonnes enceintes 😁 J'aime trop ma Twintwin 😍 😂

[@killianl9032]

Comme il dit, la voiture idéal, c'est celle là avec 2-3trucs de secu en plus, j'ai 20ans, j'ai la Twingo 1 phase 2, de 2001, avec son petit moteur 1.2 16v de 75ch, elle a 159 000 kms, 2 airbags (conducteur et passager), la direction assistée, les vitres et les rétros electriques! Elle est parfaite, petite voiture qui a déjà son âge mais qui a tout d'une récente! Les options "nécessaire" à une voiture actuelle :) j'en suis super heureux! Petite voiture geniale, joueuse, et on peut tout faire avec ;) je l'adore! :)

[@vivienstaehle-bouliane7735]

parfaite pour la ville oui mais pas l'autoroute.

[@nicolasbuximerle5357]

J'ai une Twingo 1 de 2002, et franchement j'en suis ravi. Je n'ai pas besoin d'un SUV, d'une voiture puissante, de caméra de recul et autres gadgets. Lorsque j'ai acheté ma première Twingo 1, on se foutait de ma gueule. Les gens la trouvaient moche, c'était risible. Aujourd'hui c'est ma deuxième (la première j'ai dû la vendre à un moment où je pouvais me passer de voiture et où les finances étaient au plus bas) et je constate que de plus en plus les gens s'y intéressent. La Twingo 1 c'est génial, les sièges modulables sont très intelligents. J'ai aidé à des déménagements avec, je dors des fois dedans, je l'utilise au quotidien et la mienne est très fiable. On peut facilement faire la vidange et les entretiens sois-même. La seule chose qui fout la mouise, c'est l'anti-démarrage codé avec les clefs de voiture très fragiles (j'ai dû changer par deux fois une clef, ça coûte près de 200 euros à chaque fois).

[@Jose.Ramos.BourgogneVE]

Génial de voir cette vidéo en 2020 !

[@AHD270]

Le nombre de twingo 1 encore en circulation est hallucinant. Renault doit revenir à la base.

[@Zaolynn]

Renault n'est pas plus intelligent que Peugeot quand ils ont mis un terme a 205. Puis ils mises tout sur Clio qui n'est même plus une citadine !

[@charles-apollon7737]

Père Fréour, que dis-je, Mr Audiman en admiration devant une Twingo 1 ! Là voilà la magie de P.O.A :') !

[@RENAULTMégane1.9dCI102CV]

Moi je roule avec une twingo serie 1 phase 1 de 1994 et j'en suis fière parce que j'ai le toit ouvrant

[@aioka1435]

J'ai eu une Twingo 1 (phase 2 cinétic) avec le 75ch, le radio cd et le toit ouvrant, j'adorais cette voiture !

[@Fred-by9em]

Habitabilité, grande capacité de chargement une fois la banquette arrière pliée. Dommage que Renault n aie pas associé ces deux aspects dans la conception de sa nouvelle Twingo car elle aurait été vraiment révolutionnaire. Merci à Floriane pour sa vision féminine.

[@arnaudbaury1033]

J'espère que Renault en ressortira une avec le look de la 1 comme Fiat Mini et la Cox

[@MrAlgerian38]

C'est clair que les modèles d'aujourd'hui n'ont pas besoin de toute cette assistance avec toutes ces choses bourrées d'électronique ça perd la fiabilité de la bagnole et son charme

[@Xou67]

le proprio de la twingo 1 a raison sur pas mal de sujets cependant il y a tout de même des aides électroniques utiles comme le régulateur (surtout avec des remaniement permanent de vitesse). mais hormis ça je le rejoins complètement. Après sachez que si vous comptez garder votre auto il est possible de changer la sono... (moyennant quelques euros). (l'autoradio vintage joue aussi). +++

[@MrAlgerian38]

Xou67 Perso je trouve que le régulateur est inutile

[@PetSounds38]

le régulateur de vitesse est l'invention la plus inutile de l'histoire je pense.

[@Xou67]

vous avez le permis? parce que franchement venez avec moi, je vous montre comment c'est utile... sur des routes linéaires sans que rien ne se passe, quel bonheur de ne plus avoir a tenir l'accélérateur comme un débile et accessoirement donner l'occasion de se faire flasher par inattention...

[@bricegehl1457]

S'est tellement rare de trouver une Twingo 1 dans cette état !! Pour moi la meilleure des Twingo !!

[@aenox9138]

Brice Gehl 210.000 km , 0 bosse , 3-4 micro rayures , :)

[@bricegehl1457]

Aenox 91 félicitations

[@aenox9138]

Un bon entretien , conduite éco et prudente et ma voiture tien , elle est de 95 mais je pense que mon moteur va pas tarder à partir en retraite il m'a bien servi pendant pas mal d'années ;)

[@clio2rsminicup]

C'est une évidence de comparer la toute première Twingo et sa dernière descendante, mais comme le fil à couper le beurre encore fallait-il y penser. J'adore. Et je sais aussi que quelque soit le sexe, mais c'est encore plus évident pour la gente féminine, si la bonne bouille de la toute première Twingo lui permettait de garder la côte sur les Twingo 2, sa dernière descendante est elle petit-à-petit en train de renverser la tendance. Tout comme sa première ancêtre, la Twingo 3 retrouve une bouille "exotique" qui ne peut pas laisser indifférente, que ce soit en bien (le plus souvent) ou en mal. Pour ma part y rajoutant en plus un mode propulsion devenu si rare sur les voitures françaises depuis des décennies, elle ne peut que me plaire. Mais étant plus attiré par les versions "nerveuses" et sportives je trouve juste dommage qu'elle ne sorte pas en version officielle "Renault Sport" comme ce fut le cas pour les Twingo 2. Car une petite citadine sportive en propulsion, arfff ce serait presque le retour nostalgique d'une R8 Gordini moderne ! Mais Renault semble se limiter pour la plus nerveuse des Twingo 3 à une version "GT" qui sera assez loin des 130-135cv des Twingo 2 RS, 110cv seraient un maximum. Mais bon, que je ne fasse pas le difficile, 110cv sur une mini-citadine sportive de 1100 kg avec un moteur central arrière et en mode propulsion, sur circuit ce serait réellement très amusant et une super école de pilotage peu coûteuse au passage pour les plus passionnés de "sportivité", comme le fut d'ailleurs sa très vieille ancêtre indirecte, la R8 Gordini.

[@TeddyBasse]

j'ai la twingo jade essentiel en cuir , toit ouvrant , airbag , ABS , direction assisté etc... 80 000 km étant nickel , pour rien au monde je ne changerais de voiture :)

[@alexalb2012]

La 1, superbe voiture pour jeune conducteur, spacieuse et légère. Que ce soit cléon, D7F, D4F, les moteurs étaient fiables (excepté la bobine d’allumage qui ne supportait pas trop l’humidité mais c’est un detail) le D4F 75ch et 105nm est une tuerie pour la ville (moins de dépollution, plus de fun), un peu moins pour l’autoroute avec la clim. Boite courte et avantageuse pour une conso de 5,6l/100 même en tapant dedans. Profitez des Twingo 1 et 2 (surtout le TCe 100 et le K4M 1.6l 133) qui furent des citadines comme vous n’en verrez plus surtout avec des 4 cylindres.

[@benoitneyrac]

Pour rappel la Twingo 1 était prête à sortir en 1987 ou 88 mais c'est le marketing qui a refusé sa commercialisation à cause de ses formes trop avant-gardiste... Elle est donc plus proche d'une super 5 que d'une clio. Tout était compliqué sur cette voiture, super bien faite mais très difficile à faire évoluer. Quand ils ont mis la climatisation, il a fallu supprimer la boîte à gants ! Dernier mot, j'aime bien votre invité qui vous parle de l'évolution technologique délirante des voitures modernes avec une Apple Watch au poignet ! :-) Le modernisme ne vous déplaît pas pour tout...

[@450yzf22]

les pauvres petites twingo yen na plein a la casses 😢😢😢😭😭

[@stephen10.]

Si renault était plus capable ils auraient fait une twingo 3 avec les qualités de la 1.

[@anaisvltznlgl]

Je l'adore aussi ma petite twingo de 2001, très agréable à rouler, économique, bref je l'aime !

[@anaisvltznlgl]

@@minutepapillon5060 Bonjour, avec un plein à 40€, je fais environ 600 km :)

[@damienvigneron4798]

Perso j'ai remplacé ma seconde twingo par une Honda Jazz de 2002. Et franchement niveau modularité et espace intérieur pour 3m90 j'ai pas trouvé mieux. Une grosse Twingo 1 en somme.

[@netako]

Dommage que le confort est moyen, celui de la première Twingo était étonnamment bon, même ses remplaçantes ne font pas mieux.

[@tifundu76]

franchement j'adore la twingo 1 ^^

[@RENAULTMégane1.9dCI102CV]

Moi je roule en twingo 1

[@joaches]

Je suis d’accord avec le Premier Ministre, Renault aurait dû continuer, avec quelques éléments de sécurité en plus et quelques éléments de modernité comme les vitres électriques, la climatisation, un port usb et un mini écran pour choisir sa musique. Je la préfère largement aux suivantes. Pour moi c’était un mythe dès sa sortie par sa conception et sa bouille.

[@gbrnr]

J'adore ma Twingo 1 ! C'est celle que je prend pour mes déplacements de tous les jours 😋

[@julienb8685]

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll elle est de quelle année la votre ?

[@aenox9138]

Tien Gbr ! Ta fameuse twingo avec le problème du voyants air bag lol

[@sulyvanndemartinique9623]

@@aenox9138 il la réparé et sa na rien de sorcier

[@tagtagota4402]

Si François a une twingo, il m’en faut une. Une initiale avec toit panoramique. Parfait pour les petits trajets

[@lisonicsixtrois6818]

Floriane, toujours aussi charmante :-)

[@polocupp]

j'adorais la version initial ça faisais super classe, c'etait innovant la Twingo 1.

[@baptistelaffont2110]

Quand je pense que cette voiture ne coûte rien à l'heure actuelle je cours m'en acheter une des lecteurs permis obtenu!

[@netako]

Même à l'époque elle n'était pas super chère, ils ont voulu créer une voiture très simple pour la vendre à un prix raisonnable.

[@_Emile_]

La Twingo 1 est quand même beaucoup plus rigolote dans sa conception ! C'est plus vivable, on a envie de partir en week-end avec sur les routes de france, la version découvrable est encore plus sympathique. Le design est très marqué années 90 mais pour autant elle reste tellement .. Twingo. Ça doit être agréable d'en avoir une comme voiture secondaire À noter aussi que Christophe porte une Apple Watch 😃 cool !

[@baptistelaffont2110]

La twingo 1 a l'air d'être facile à vivre en ville mais est elle suffisamment confortable pour faire de longs trajets (genre 700 km)?

[@1306yoyo]

Même à l’époque elle était pas faite pour rouler 700 km. Elle est sympa pour sortir de la ville mais pas défiler les kilomètres

[@PetSounds38]

largement, mais par les nationales et départementales par contre.

[@gregoryducrot7964]

Trop brillante pour de l autoroute.bien pour la ville c'est tous 🤘

[@netako]

La finition Initiale de la première Twingo (et deuxième aussi, il me semble) a aussi des airbags latéraux.

[@vladgarage1200]

En 2021 avec les tesla la eqs et son ecran de 1.10m de large les écrans pour les informations de conduite et de confort dans tout les modèle aujourd’hui voir ça c’est une archive

[@AntoineZertyty]

l'esprit simple et spacieux de la twingo 1 se retrouve dans la sandero

[@giovanni62130]

Pour l'histoire de l'antenne c'est bien sa, et donc pour répondre a la demoiselle, pour le miroir dans le pare soleil côté conducteur c'est pareil, dans le cahier des charges sa fesais une sacré économie

[@didierdanjour6231]

Comment changer une ampoule à l'avant avec un capot qui s'ouvre pas ???

[@megayopla4951]

Ma twingo 1996 je l'adore

[@RENAULTMégane1.9dCI102CV]

Moi aussi j'adore ma twingo par contre de 1994

[@RENAULTMégane1.9dCI102CV]

C'est des twingo tres maniable et je m'en fous qu'elle n'as pas de direction assistée

[@RENAULTMégane1.9dCI102CV]

L'essentiel c'est qu'elle demarre au quart de tour et temps que sa roule moi je la garde

[@cliomax13]

Sacrée voiture cette Twingo 1... je me souviens au début, bpc détestait, moi j'adorais. Renault l'a bien faite évoluer par la suite. La Twingo 2 reste la meilleure synthèse (hors style) avec ses sièges arrières indépendants et coulissants, sa gamme de moteur varié (1.216v, 1.2T, 1.6 Rs...) sans oublier une tenue de route au top.

[@aurelientiti7837]

Pour moi c'est la 1 au top niveau place

[@yurcabdx]

Vous conseiller d’acheter une twingo 1 comme première voiture où il y a trop de problème mécanique ?

[@sulyvanndemartinique9623]

Non en générale le 1.2 16v 75 est fiable

[@baptistelaffont2110]

Et le cléon sur les premières versions est increvable!

[@bloccal3944]

Je kiffe ma twingo 1😛

[@fabienvalentin6436]

Bon il faut souligner que cette voiture était conçue pour être une citadine donc .... j'en possède une de 1997 et je n'ai jamais eu d'ennuis mécaniques avec cette voiture. Et la première des sécurités c'est votre façon de conduire.

[@olivierarbez4225]

ma mère a la twingo 1 la version luxe avec cuire a l'intérieur :)

[@yaciners3244]

olivier arbez branle

[@lemondeendiagramme5286]

ca doit en jeter alors j'ai un bmw x5 de 2015

[@julienb8685]

olivier arbez initial Paris mais de 1999 pas de 1993 il y a eu une phase 1 et une phase 2

[@julienb8685]

olivier arbez oui mais l'initial c'est la phase 2 celle de 1998 mais moi je préfère la phase 1 que je trouve beaucoup plus pratique à l'intérieur

[@gunnergreg1867]

passionnant !

[@forzahorizon264]

J'avais la même Twingo en bleu et deux ou trois options Rétro à réglage électrique Vitre Avants électrique et c'est tout.. Un vrai plaisirs ! Tous d'origine aussi sauf l'autoradio.. Une voiture vraiment bien, qui a vraiment beaucoup de pêche Les grands parents en on une 16Soupapes Une bombes !

[@forzahorizon264]

+andre durand Elle tenait bien mieux la route sauf que mon tonton a fais 6 tonneaux avec la Twingo 2

[@forzahorizon264]

+andre durand Euh si il est mécano mais n'empêche qu'il a fini dans le fausse 😂

[@forzahorizon264]

+andre durand Moi j'avais la première et elle tenais bien la route même si c'était pas une conduite sportive mdrrr mais la deuxième qu'il on fais elle a fini dans le fausse

[@Antonio-pj1vt]

La TWINGO 1 è stata una rivoluzione, tutte le altre avrebbero dovuto avere un ne diverso perché di Twingo ne esiste una sola. Ho avuto questa auto nel 93 nel colore verde laguna. Grazie Renault.

[@tanguynicolascolaris7377]

je veux paq etre mechant mais le gas qui te parle de besoin mais qui a la montre connecté .... LOL Faut vivre avec sont temps jusque au bout je suis fanne de touteles technoligie de l'evolution que ce soit sur la montre connecté (oui j'en est une) ou sur les voiture (je surnome ma lexus ct 200h l'ordinateur sur roues) l'essaie est bon le retro c'est cool mais visiblement on appcepte le 21eme siecle autant que ce soit jusque au bout

[@tanguynicolascolaris7377]

***** C'est pas ça que je veux dire mais cette homme dit qu'on ou a créé des besoin avec la direction assistée lol Le tel/audio BT le régulateur de vitesse et quand il est adaptatif la je dit je le régal c'est de la bombe bref il nous par de besoin inutile et il a une Apple watch LOL

[@tanguynicolascolaris7377]

Sinon perso je me sert de pratiquement toute les technologies que peut m'offrir mon véhicule

[@vivienstaehle-bouliane7735]

trop vrai xD

[@nikostretrapoulos581]

très bonne analyse de la Twingo 1 ! comme quoi , la 1 est bien mieux en confort , tenue de route , accessibilité moteur :! la nouvelle est une grosse bouse !

[@RENAULTMégane1.9dCI102CV]

Moteur 1.2 de la twingo 1

[@stepanzer6575]

J "en ai eu une achetée neuve avec toit panoramique et climatisation!

[@lechevalnoir2373]

2:00 elle est fait exprès où elle est comme sa? "C'est une voiture machiste y a pas de miroir côté conducteur!" Peut être que le conducteur/trice à autre chose à faire que de se maquiller en conduisant!!!!!

[@alexandremichel9343]

La twingo 2 n'existe pas ?! :((

[@arnaudbaury1033]

Le collector de demain comme la 2Cv et la 4L j'achète direct la Twingo 1 de chez Norev au 1/18 Solido la sort en 2020 je roule tout les jours avec une rouge corail de 94 avec 250k de kilomètres moteur refait qui avait le joint de culasse bouché pour la circulation de l'huile elle tourne comme une horloge et a retrouvée sa compression

[@toneBrightonMA]

quand jetait petit ma mère en conduisait une, de couleur rouge.

[@greentea2025]

Perso la 1

[@cricri6624]

Je reconnaissais cette voiture à l'odeur. Toutes les twingo produisaient une odeur de pot d'échappement spécifique. Je n'ai jamais su pourquoi.

[@sulyvanndemartinique9623]

Y avait pas autant de norme à la con

[@enzo_o15]

Moi je prendrai la twingo 1 :-):-)

[@jesusrevientbientot6677]

la twingo 2n'existe pas 😨heu donc pk je l'a voit sur la route alors ?

[@c_h_e_t_56]

c'est la mienne !!

[@Guillaumedelonge]

Christophe ressemble fort à Éden Hazard.

[@melochrisrider1411]

Elle est mignonne la 1.

[@anthonyacadine7114]

Je préfère la twingo 1 et la twingo 2 en bleu garer par rapport au 3 portes

[@VincentOuslati]

La Twingo 1, sans doutes aucuns. La Twingo 3 n'est pas une Twingo, elle n'est pas dans le même esprit du tout.

[@jam63112]

Quelle idée de mettre un de ces vieux postes sur une voiture qu'on vient d'acheter alors qu'on en trouve des 10 fois mieux dans un magasin d'accessoires?

[@warhard4627]

Twingo 1 sans la moindre hésitation !!!

[@christophecarare3944]

Pour en avoir possédé une , je l ai revendu assez vite car poussive et surtout très peur sur autoroute du fait de la tenue de route ....tu serai les fesses dans les courbes prises à plus de 100 kms/h

[@baptistelaffont2110]

C'est une citadine bien qu'on puisse faire de la route avec c'est pas vraiment adapté

[@foudilsami1725]

La Twingo 1 reste la mieur

[@Mramar406]

Ou est passé notre président ??

[@Tlemcenien62]

bein moi je dirais la TWINGO 2 est bien mieux que la Twingo 3 ; j ai eu deux Twingo version bas de gamme de 1999 , j en ai été content , puis Twingo version16S de 2005 ; à comparer la toute nouvelle : que je prefère ma RIP CURL de 2011 : on m en donnerais une j irais la changer soit chez CITROEN pour une C1 ou chez PEUGEOT pour une 108 ; mais j aime ma RIP CURL quand même malgrès sa boite de vitesse ""obliger toujours à mouliner moteur 75 cv n aurait pas du exister sur TWINGO 2 ... MAIS J AIME RENAULT ...

[@PetSounds38]

5 ans après, on a toujours pas compris ce que tu voulais nous dire.

[@Ishak-do9ki]

Heu vive la twingo 1 phase 4

[@lechevalnoir2373]

Mais pourquoi elle l'ouvre elle. C'est une voiture machiste qu'elle dit... Une vraie buse Tu conduit c'est pour rester concentré sur le route et pas pour te refaire la façade !

[@timotheeausesky6679]

2:00 "hé mais c'est une voiture machiste y a pas de miroir côté conducteur. " Pauvre cruche va. Pourquoi y aurait un miroir côté conducteur? Il doit rester concentrer sur la route quand il conduit !!!!

[@rafmarzo3781]

elle et moche la twingo 3 sa resemble pas a la twingo1 sa resemble a une voiture normal a une berline ses pu une citadine davant maintenant

[@sulyvanndemartinique9623]

Elle ressemble à la r5

[@leszhumoristes6709]

tu part en renault tu rentre a velo...

[@MrAlgerian38]

Sauf les anciennes comme cette Twingo 1 une des plus fiables

[@stadixisnotagamer]

Pff j'ai une twingo 1 de 97, j'ai juste eu à changer la batterie, les pneu, et les truc courants genre essuie glace etc... J'ai des potes avec des opels, Toyota récentes qui on que des emmerdes (et pas des petites factures au garage). Toutes vieilles voiture est bonne, du moment que tu l'entretien bien. Renault y compris. Pièces pas cher, donc entretien pas cher. Très content de rouler en Renault

[@MrAlgerian38]

stadixisnotagamer C'est clair que les vieilles Renault avaient la côte niveau fiabilité Clio 1 Clio 2 (non restylée) les premières Espace, la R5 Super 5...

[@MrAlgerian38]

stadixisnotagamer Pas trop modifiée non plus hein sinon ça fait kéké ^^

[@stadixisnotagamer]

+MrAlgerian38 ah non mais ça reste sobre je te rassure. Il supporte pas non plus les keke (keke du genre 206 tuning, néon et sono à gogo) beurk

[@alexandrecolin7803]

twingo3

[@monsieurvirtuel7611]

J’aime pas la twingo 1 c’est dégeulasse

[@titititi7481]

Twingo 3 les yeux fermés elle est horrible la twingo 1

[@yurcabdx]

Vous conseiller d’acheter une twingo 1 comme première voiture où il y a trop de problème mécanique ?