Подборка ЖЕСТЬ на СТО №264 ✅ ДЕВЯТКА ИЗ АДА!!! ПРОДАЛИ ПОКРАШЕННЫЙ МОТОР, КАК НОВЫЙ!!!

✅ Автомобильные накидки из алькантары - clickrpk.com/CbSs
Подборка жести на сто!Жесть на сто!Жесть автосервис!Приколы автосервис!Жесть сто👍
❗️ Весь чужой контент в данном видео использован добросовестно, так как был значительно переработан и представлен в юмористическом ключе, либо изменён и снабжён комментарием.
❗️ Данное видео несет собой сугубо развлекательный характер и не призвано оскорбить кого-либо.
😉ПОДПИШИСЬ, чтобы не пропустить новые выпуски.😉
Во все вложена душа, поэтому нажав кнопку 🔥ПОДПИСАТЬСЯ🔥, вы ни о чем не пожалеете. Выпуски выходят регулярно.😉

[@CrazzyCar]

✅ Автомобильные накидки из алькантары - clickrpk.com/CbSs ✅Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски. Пишите комментарии и свои пожелания👍Подписывайтесь на группу ВКОНТАКТЕ - vk.com/crazzycargroup Скидывайте свои интересные видео на почту и они попадут в один из выпусков. [e-mail]

[@user-mg9gw4ir2m]

Золотые слова услышал: хотите зарабатывать лёгкие деньги - идите в депутаты! Автору этих слов огромное мое уважение !

[@wasjaprjanikow412]

Это из КВН шутка.

[@farhaddiny2396]

💯

[@farhaddiny2396]

🤣 пипец👍

[@user-pt1ck1we8y]

идти вы можете в дворники-это да..в депутаты нет-там своих хватает.

[@user-bd2fw8ec4s]

@@wasjaprjanikow412 АМОЖЭТЭТОУЖЭИНЕШУТКА.

[@user-ph2rq7xu8i]

Хочешь зарабатывать много и быстро, иди в депутаты! 😂😂😂 Лайчище 👍👍👍

[@artmolados3024]

Нет, дизлайк! Эти тупицы же реально побегут в депутаты, а нам ещё жить в этой стране

[@wasjaprjanikow412]

Шутка из КВН...

[@user-zh9yn2bh2y]

так может написать и сказать только тот у кого образования ноль... что бы стать депутатом нужно иметь за спиной многое и сделать не мало.. вы настолько тупы вам это никогда не понять

[@user-rz4ft2do1o]

Когда я смотрю такие видосы, то понимаю что моя тачка в идеале☺

[@user-jh3dh5eo4p]

3:39 болт просто держит шрус, а не подшипник ступичный, по этому там большого усилия не требуется.

[@Erfes]

Volvo S80 такой же болт, прошу заметить самая безопасная марка авто в мире. У снимающего видать хлебушка в голове хватает только болты да гайки крутить.

[@user-cw3yt8cr4f]

Сразу видно, что кроме тазов никаких машин не было. Фокус 2, болт на 13, полёт нормальный.

[@SP-wy8qo]

@@user-cw3yt8cr4f бугога, это фокус у которого колеса отваливаются? Точно полёт нормальный.

[@user-nu-naher-nu-ty-videl]

У меня на сурфе примерно такой же болтик стоял, держал шрус

[@user-ug4fq5pv1j]

Mercedes W123 и W126. Болты на 13.

[@user-nu-naher-nu-ty-videl]

8:35 Да это вообще не шпаклевка. Это штукатурка

[@atlas698]

Дядя Юра я знаю как, бензином облить и поджечь, прикурить сигу и наслаждаться моментом)

[@3Bionik]

А зачем ты без щёток по стеклу!?!

[@virus7379]

Там подшипник со ступицей на болтах прикручен, а центральный болт только удерживает ШРУС от продольного перемещения, там нагрузок таких нет, чтобы ставить гигантские болты или гайки. И точно такой же болт можно найти в Вольво, и даже когда ещё вольво принадлежало Форду, а не джили. Это Джили используют опыт и технологии Вольво, а не наоборот, как некоторые тут думают. И кстати замки по бокам капота у большинства вольво, это тоже сделано не просто так, а из соображений безопасности при аварии. Смешно это всё или нет, но они не зря заработали репутацию производителя самых безопасных авто ).

[@monstr103]

1:32 это не резина, а диск не по размеру!!!

[@user-tw7ho1dg6g]

Естественно при течи масла из всех щелей двиг внутри чистый=) Постоянная долива свежака делает свое дело=))))

[@Andrey_Zelensky]

Классная противоугонка Катализатора)) А сварщик порога не бог, а профессионал, сначала обварил внутренний каркас, потом внешний, работать можно по разному, например сделать за 100руб, или за 30$. работа вроде одна, с виду, а как сделано поймет только специалист, или владелец когда это у него где то отвалится\рассыпется. Ну, можно и за 30 гавно слепить. если в профессии из за легких денег(((

[@nilsmiller1544]

Ответ два года спустя, ремонтникам сто! Парни. Вы стебетесь в большинстве своих видео с людей, а сами, в большинстве случаев, без команды руководства, ни хрена сделать не можете. ничего. Рвете резьбу на гайках, и ломаете шпильки, там где не видно. Я уже не говорю, про недакрученые гайки, на различных узлах. Проверьте как водителю грузовика. И ремонтом своей мазды, я занимаюсь сам. И там где были мои руки, туда в течении пары лет, я не возвращаюсь. А есть люди, у которых есть деньги. И если им это не нужно, ковырять их машины будут такие как вы. Поэтому, имейте уважение. Возможно они, лучше вас разбираются в других вещах.)) Лично моё мнение, не доверять вам в девяносто процентах. Потому как из десяти сто, девять гонят голимый шлак.

[@kokodjamba6657]

Да пох вабще. Зарплату платят, а просверлить можем хоть дырку во лбу. Уволят-ну пусть ищут лошков. Я же и поcмеюсь

[@dmitryderek4096]

Я тоже предпочитаю ездить сам. На грузовике тоже. А то развелось 11 из 10 таких вот умех на все руки . С левого ряда хуй выгонишь . Все знают и умеют. А как до дела - жопой к рампе встать не могут . И на обгон выходят без наката ...

[@user-vm1hz2ru8v]

Это хорошо что у вас руки золотые. 15 лет стажа и 90% клиентов кто сам делает я потом мучаюсь переделываю

[@user-yo6ln1sf5g]

@@user-vm1hz2ru8v интересно узнать статистику переделок, сам точно такого же мнения как в 1ом комментарии, Все делаю сам правда был опыт работы на авто-сервисе и на Рем базе тяжелой- строительной техники ( по этому в оправдание некоторых мастеров скажу,да есть хорошие ремонтники но и они порой зачастую много косячат, а все потому что их без конца торопит руководство, а иногда это руководство запрещает проводить ремонт, так как разборка узла очень дорогая и становится ясно что узел еще поработает какое-то время, а потом клиент опять приедет на ремонт. )

[@user-op7cx6qi5y]

Так стоп, а что не так с болтом у китайца? Это же не колесо на нем держится, это просто привод притягивается в свое посадочное место.. Там и особых прижимных усилий не нужно. Или я чего-то не понимаю?

[@user-md2mw5mz3c]

В данном случае ты прав, подшипник ступицы здесь прикручиваеться к цапфе, поэтому и не нужна гайка на 36, а когда подшипник пресуется в ступицу и потом в царфу, там да, нужны гайки побольше и сильная затяжка, потому что ей удерживается не только шрус но и ступица

[@user-hg6eb4po9b]

@@user-md2mw5mz3c никакой цапфы тут нет .подшибник привернут к поворотному кулаку.этим болтом придерживается шруз.на цапфу устанавливаются конические регулируемые подшибники.

[@user-er1dq4kj1d]

если стоит обычный подшипник с двумя обоймами - то их нужно стягивать,чтоб они не разошлись.Обычно в роли этой стяжки выступает шрус.Соответсвенно там хорошая резьба и большая гайка.В данной конструкции такого не требуется.С обратной стороны ступица равальцована и держит подшипник в сборе.Его не надо стягивать внешнем креплением.В данной конструкции болт просто удерживает гранату от смещения.Стяжкой подшипника он не выступает. Просто тот кто снимал данный ролик не знает конструкции данного агрегата.

[@MrReinmetal]

На втором фокусе так же сделано

[@user-pu5nv7us9g]

@@MrReinmetal мондео 4 так же

[@igorpestun8703]

До сих пор кого-то удивляет болт м8 на шрусе, на Вольво давно уже применяется, там усилие не надо, дохрена ещё осталось тех, кто нихрена не понимает, печально

[@user-cr3vk1xx2x]

На фордах тоже часто применяется...

[@user-cv9ec2dk7c]

На вазе всё ещё ломом затягивают

[@alexifney]

Кат защитил,молодец))) Той же болгаркой и троса перепилят,вместе с трубами)

[@user-op7cx6qi5y]

ну это смотря какой конструкции трос поставили. Если по ГОСТ 2688-80 - его очень трудно разрезать, даже УШМ.

[@oleg_saveliev]

Жулики не будут связываться с тем что доставляет им проблемы при краже. Им главное быстро срезать и любые проблемы их отпугнут.

[@MotoMototo]

Какой еще болгаркой? Ворье не применяет шумный инструмент. Они по-тихому откручивают.

[@oleg_saveliev]

@@MotoMototo ничего они не откручивают. Видел съёмки с видеокамер. Два домкрата и аккумуляторная болгарка. Пару минут и катализатор у них. Не успеете даже до машины добежать. Поэтому если есть проблемы со снятием то возиться они не будут.

[@user-jh3dh5eo4p]

0:01 когда каратист устроился в СТО))))

[@3Bionik]

У вольво третий замок для того что бы капот приподнялся в случае ДТП с пешеходом

[@zayrotek]

Китайский ремкомлект представляет из себя болтики для крепления кулеров на корпус системного блока =)

[@DieselCat222]

Такой фигнёй можно воспользоваться в крайнем случае,но лучше жгут. Было дело,немного поработал в сервисе со знакомым,у него мазда 3,машина не в лучшем состоянии,резина на лето была очень печальная,по окончанию смены заметили,что колесо спущено,засунули в дыру болт на 10(не под ключ на 10,а диаметр резьбы),выехать с города хватило,брякало знатно по асфальту,по кузову немного отдавалось,ещё от города километров 6 отъехали,только тогда он на трассе выскочил,последние метров 500 ехали на спущенном колесе до шиномонтажки,колесо спустило за несколько секунд,поставил б/у из хлама,который там оставляют.Знатный трэшак получился.

[@user-zl4ze6rf7s]

Не Хакка виновата, что садится при 5 очках, скорее всего хамп на диске очень большой.

[@SP-wy8qo]

Это не окраска б/у двигателя, а грунт для консервации с цинком. Берешь очиститель тормозов и смываешь его парой баллонов.

[@user-wm6nn3vi5u]

походу он не знает.....а и не смотрит

[@user-sq5gb6tl9e]

Чет по видео не видно чтоб консерватории покрытие. Там башка серебрянокой залита а маховик в чёрный крашен. Многие сейчас бу под новое переделывают. Скорее всего и правда плохо чисченный покрасили на тяп ляп. Так как он сказал , что головку красили прям на блоке. А если бы было покрытие, пусть даже не просто жиром который смыть можно, а цветным чем то, то все было бы одного цвета.

[@rusttech252]

Консервация двигателя грунтом с цинком?Ты о чем?Этй галиматьей ещё с 90 х занимались..Галимое б.у.Просто новый двигатель ,наверно ,стоит 90,а товарищ купил хлам за 60 и думает , что он самый умный .....

[@Lightning666]

5:58 Я даже угадал что он скажет)))

[@user-qd8bo1vs4g]

Если шина плохо садится на хама,то нужно лучше её промазывать и дополнительно мазать диск. Альтернатива монтажной пасте(мылу)-это герметик Тип-топ(на спиртовой основе прозрачная масса,как клейстер,скользкая,)Смажешь диск и шину и садится без проблем!

[@nikelbudaev5402]

У нас местные отработкой мажут

[@user-qd8bo1vs4g]

@@nikelbudaev5402 от масла резина разбухает и портится.

[@dmitryderek4096]

Все верно. Мажем но у самого на гольфе штамповка 16' родная - 6-7 очков. И ещё кувалдой иногда надо досаживать. Такой вот буртик у них ...каждый раз как последний ее переобуваю

[@kat-zilla]

6:32 🤯не дай бог к такому мастеру попасть 🤬🤬🤬🤬🤬. Эти колпачки высыхают от высоких температур и по итогу рвётся без особых усилий, ну да ладно суть не в этом. Они меняются лёгким движение руки и стоимость этого колпачка около 100 руб. Этот же рукодельник развёл деда на 1000...

[@user-bt1mj3ex2h]

Только вопрос когда он высохнуть успел если хозяин говорит что менял. Чота муть какая то. Катушка не первой свежести

[@user-hq4ds5zo2f]

@@user-bt1mj3ex2h например дед мог купить катушку на разборке. Для него она новая, а по факту проехала 200к км.

[@user-bt1mj3ex2h]

@@user-hq4ds5zo2f мёртвую.. судя по колпачку..

[@user-wh7sk2su9k]

1 вопрос, где на фиате поворотный кулак???? ✋✋✋✋

[@georgelunar4952]

С килограммовых грузов просто в голос) Водитель, небось, как на тракторе руль крутил)

[@DieselCat222]

Бред,как обычно всё работало,у вас с логикой печалька,как и ещё у 9 человек.

[@georgelunar4952]

@@DieselCat222 допетрить, что это стёб, тебе твоя логика не позволила?

[@DieselCat222]

@@georgelunar4952 допетрил лишь только,что у тебя в голове пусто.

[@georgelunar4952]

@@DieselCat222 самоутвержаешься за счет оскорблений в интернете?)

[@DieselCat222]

@@georgelunar4952 нет.

[@user-ue9mi6tp6t]

Внебрачного сына, бастарда ))))

[@user-wi7gn6ws2z]

Мамкин слесарь ))) на китайце маленький болт увидел ))) таких машин достаточно. Форд, Вольво, рио 1 задняя ступица , на vw попадаются

[@user-sk1lk9hk5m]

На задней ступице рио-1 2 конических подшипника и здоровая гайка, недавно брату на его чермете барабаны меняли. Может, не на первой, а на поздних?

[@alex-furniture7000]

4:00 , такое ощущение что чувак впервые увидел крепёж Шруса. На ФордФокус 2, 2+, тоже такой крепёж... И все норм ездит...

[@user-sx4qc9ff8f]

На Мерседес W123 и W126 такая же система.Правда там задний привод,но не суть.

[@user-lh7ph9ru6d]

У меня Вольво V40 2016 года, и как выразился мастер " болтиком на 12" там вообще то 10болт стоит и слава Богу не имею с этим узлом никаких проблем на пробеге 300 000км.

[@pavel386]

это как надо е...ть машину чтоб за 6 лет 300к наездить? она у тебя не остывает чтоль совсем? у меня за 11 лет 140к причем ездит каждый день

[@user-mm6kj5ev5m]

1:20 подозреваю что там не четверть менялась.... А это распил...

[@user-li1gw6lc3o]

8:10 Просто масло бодяжное. Лить надо хорошее и будет вам счастье.

[@vladimirkuznetsov2788]

Вот и я хотел сказать что дело в дерьмовом масле а не в большом интервале.

[@user-eo9lv1uq6w]

Много интересных видосиков😂👍

[@yurasanislo6301]

Смотрю ваши обзоры и поражаюсь как можно ездить на таких машинах, тем более что за майстра которые так делают свою работу

[@NewWebStudio]

Ну почему, когда дядя Юра спросил "Как?", я раньше его закончил вопрос: "И накуя?" )))))))))

[@7tmgiu]

Доброе слово в поддержку канала

[@tasuja7761]

9.08 сейчас с разборок закупают узлы и агрегаты целиком, ради такого дела и аквабластом не грех заняться😉

[@antichelovek8617]

Апельсиновый сок в баке - это уже пахнет напалмом.

[@user-je8kp7uj5l]

7:50 ну так надо покрышку по размеру подбирать,на пол дюима меньше она может и не сесть вообще

[@user-jh3dh5eo4p]

0:15 это перегрев катализатора. Когда в двигателе отказывавет цилиндр, топливовоздушная смесь попадает в катализатор, где и происходит её окисление. Так можно и расплавить катализатор.

[@maksmak9251]

Не факт,у меня такое было когда сбилось зажигание,оборвало шпонку и не корректно считывались обороты

[@user-of7ui3lq2b]

Когда в двигателе отказывает цилиндр, ЭБУ отключает подачу топлива на этот цилиндр.

[@eujenfunika446]

как вариант - пропало питание на ДМРВ. Было такое на Авалоне - работал ровно, катализатор накалялся добела вместе с коллектором

[@rf6532]

как вариант забитые соты в элементе катализатора

[@martinger]

@@user-of7ui3lq2b не всегда. На Газели, кажись, Январь Е1 с попарным впрыском. Не отключает он цилиндр. А если ещё прошит в Е0, то и подавно...

[@user-pr5bt6oh6x]

Очень понравилось видео ждём новую серию

[@user-et1nb4ce5y]

На газели проблемы с датчиком коленвала или зубчатым венцом с которого считается положение коленвала ,скорее всего провернули немного .Была такая же проблема на 2110

[@martin-bmw-motorsport6523]

Абсолютно верно!!!!

[@vn3946]

Не пойму че за смех про болт привода шруса, у меня на форд экспедишн v8 5.4 передний привод снаружи зажимается гайкой на 13мм с завода, и 200 тыс миль уже проехал.

[@user-vk8zn6jh8b]

За последние годы сняли контроль за техническим состоянием автомобилей, производством продуктов, образования, всевозможной социальной помощи, дальше накидывайте сами и думайте, что к чему!

[@user-fc8ny7rz2x]

Балансировка огонь

[@user-qd8bo1vs4g]

Труба красная на газеле:пропуски зажигания и бенз догарает на каталике.

[@badass24rus20]

Хах 5-6 очков в хакапилиту нормально, я раз на хантере резину менял одно колесо до 8.2 догнали, а остальные три до 7.5 +- 0.3 очка вот это было очково. Шиномонтажник за угол прятался когда их качал😅

[@MrEvgen37rus]

Для хаки это норм, качали и до 10

[@deathfrezee]

Вот это я понимаю защита от кражи каталика.

[@sania108]

0:46 я бы и такому был бы рад, когда должен был чинить колесо чтобы хоть до шиномонтажки доехать. А так кусок пластика засунул в отверстие чтобы поменьше выходил воздух и доехать до шиномонтажки

[@Walker-cw3ms]

Как я удачно зашёл! Спасибо за новый видос. Вот и лайк

[@Gocha-Catsewen]

Дозатор впрыска настрой, перелив топлива . Так доиграешся камазист и пламя пойдёт как на фаер шоу .

[@vesh95]

2:45 просто божественный сервис, чисто уничтожают конкурентов их же враньем. Вот это здраво!

[@user-pw1qf6os1s]

Мне очень много раз приходилось перебирать двигатели на ваз и однажды столкнулся с автомобилем ока нужна была замена ГБЦ которую мы заказали зятю владельца данного автомобиля. Получив новую ГБЦ мы были мягко говоря в шоке от того что она была окрашена серябрянкой прямо на грязь а в коллекторы каналах был нагар.

[@simonbolivar8752]

Дчядя юра сделай, парни просто бессмертные...

[@alekssukh]

4.00 передайте там мега мастеру, чтобы на вольво S60/S80 начиная с 1998 года и до наших времён посмотрел. Уже более 20 лет там нет отдельного ступичного подшипника, а этот болт просто не даёт полуоси из ступицы выйти. Geely, кстати, на базе вольв и собрана!

[@alekssukh]

И да, скажите что за сервис, чтобы туда не попасть

[@TESLOWAR]

С шинами Нокиан это норма бывает что их до 8 качаешь и не садятся на диск

[@CrazzyCar]

Пишите комментарии, важно мнение каждого!😀

[@user-lg7cx3et7n]

У меня с 2110 дворники сняли, хорошо старые не выбросил.

[@0xyeTb]

Я купил нового Ниссан и мне так же сделали грузовые балансиры, три недели в грязи

[@chi-ej4gt]

Резина с весны крос у меня также нокиан хакапилита села более 6 атм

[@legacyturbo8485]

Great videos funny as hell ..!!

[@wbuztusdjivprr7346]

аххахах, про болт ШРУСа я и подумал что 12

[@user-bs8uq3km2o]

4:47 Дмитрий Пучков (Гоблин) ?

[@mihailgrinjuk]

Нагретая до красна труба это забитый катализатор. Срочно его доставать

[@user-ys4xg3dr8w]

Прикольно кто то сок апельсиновый в бак залил

[@user-eb2hx9cv3z]

По поводу болта в Ддили тугела... У меня вольво уже второй десяток лет. Точно такие же болты, думаю понятно почему? И НИКТО НИКОГДА на них не жаловался, потому что нагрузка там минимальная.

[@mobius455]

На Фокусах всю жизнь такие ступичные болты, вроде ходят.

[@user-hg6eb4po9b]

И что необычного .болт ступици непонравился .не везде стоят гайки на 32.просто подшибник наразборного типа взборе со ступицей.здесь этот болт исполняет одну функцию чтоб придерживать шруз.

[@user-lb9dw8ze8h]

ШРУС.

[@Looney_YKT]

Емае второй лайк поставил

[@Kay4554]

4:10 а какая разница под какую. головку болт, если он выполняет свою функцию??

[@spitakgayl]

На форд фокус 2,3 гайка фруза тоже на 13

[@user-wq2lw2oh7i]

7:38 мылом просто мазать нужно, будет легче садиться

[@user-gh9if5mk8r]

Да есть с завода такие двигатели, не удивляйтесь, пишут вастоновленый. Даже есть запчасти, рычаги, Карданны. ГБЦ.

[@user-lx2st6lb8c]

Труба греется до красна из-за сильного подсоса воздуха после заслонки. Было в моей практике.

[@Suicide_Pigeon]

8:07 не дилера, а завода-изготовителя

[@user-Stas83]

07:34 Работаю на шиномонтаже. Я накачиваю до 7 атмосфер, и бывает не садится. А у него всего 5, чего страшного то?

[@user-ji2qp7ri4n]

💯👍🎉

[@autotehnik8592]

На 123 мерседесе, задние шруса тоже притягиваются болтом М8 с шляпкой на 13. И что? 40 лет ездиет и ничего, никто не жалуется.

[@maksimaleksandrovich2902]

Как то на вулпане 18 резину до 7 атм накачали что бы села, так песдануло что все оглохли, хорошо что вулканщик не пострадал( в это время отвернулся).

[@user-vi1ch67fg78s]

Как как! Главное ездит.

[@user-vj7jc4nj4r]

6:23 врёт, колпачки меняются без проблем!!!

[@Ruslan-wp8xj5ef2m]

Я собирал хакапелиту 7 высота 45,так она садилась на 7-7.5 атмосфер!

[@axelfog942]

Смените финальную заставку, приелась до невозможности. Ролик стараюсь до конца не смотреть, чтобы не слушать это.

[@user-ie2ji6tg9n]

На 3:05 это антивор катализатора?

[@maximbolohnov4214]

Со шпатлевкой скульптор работал

[@user-iz4vd5vs5j]

Та не только нокиан собирается на таком давление. Всяко бывает ☝️.

[@rauanomarov4666]

Без лоха жизнь плохо 😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍

[@MUHIDDIN195]

ХАККАПЕЛИТТА 8 , 5 АТМОСФЕР ЭТО НОРМ , БЫЛО ДЕЛО, БОЛЬШЕ 7 НАКАЧИВАЛИ

[@user-zw5td6dg3f]

Глушак раскаляется потому, что там догорает бензин.

[@user-cb5pb3qi4o]

Колпачки на 10-ке не сменные?? Да ладно! У самого десятка, полпачки менял

[@user-qf6jf5ye4s]

У меня Хакапелита 7 вообще при 8 бар только захлопнулась

[@mamkin3adrot]

4:14 у форда так же.

[@Vladislav2200]

9:30 там в гаражах рядом с заводом всё это делается

[@vaidotassakalauskas3681]

Eto raseja , bratan.

[@Garfield_Ivanovich]

Спалил контору с внебрачным сыном

[@yuriy72sib]

это не шпаклёвка это штукатурка))))

[@simonbolivar8752]

Не садится смазать надо, обод... а потом сбрось до нормального,...

[@user-ye2xr5wi1z]

3:45 на фордах такое же стоит, да и на х@я там болты на 20? Там усилия нет никакого

[@user-yi1zv8zf9n]

Это Вам прислали двигатель из Тольятти. Я там жил, так людей местных как лохов разводили продавая им через автомагазин двигатели б/у как новые. Вот такие дела. Это раз, а два , запомните одну вещь , авто ВАЗ не продает зап части ни в каком виде . Просто очень много самодельщиков со станками в гаражах в Тольятти. Кото́рые Вам хоть самолёт соберут. Там если авто бокс, то по любому что-то в нем изготавливается , ремонтируется, реставрируется. И всё для сбыта через авторынок. Или через коммерческую сеть. Город Тольятти , это город мастеров на любой вкус. Вот такие дела. Удачи всем.

[@Mitrich_O]

У меня друг покупал голову на ниву, она тоже была как-будто крашенная. Это же автоваз

[@user-ie2ji6tg9n]

Где резина одевается на 5,5 давлении так это наоборот отлично.

[@user-dw9yr7ex6p]

Я покрышку кама на диск сажал при 7атм на копейку