Подборка ЖЕСТЬ на СТО №231 ✅ HYUNDAI TUCSON УПАЛ С ПОДЪЁМНИКА!!! СЛИЛ КОМПРЕССИЮ С МАШИНЫ!!!

Подборка жести на сто!Жесть на сто!Жесть автосервис!Приколы автосервис!Жесть сто👍
❗️ Весь чужой контент в данном видео использован добросовестно, так как был значительно переработан и представлен в юмористическом ключе, либо изменён и снабжён комментарием.
❗️ Данное видео несет собой сугубо развлекательный характер и не призвано оскорбить кого-либо.
😉ПОДПИШИСЬ, чтобы не пропустить новые выпуски.😉
Во все вложена душа, поэтому нажав кнопку 🔥ПОДПИСАТЬСЯ🔥, вы ни о чем не пожалеете. Выпуски выходят регулярно.😉

[@CrazzyCar]

Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски. Пишите комментарии и свои пожелания👍 Скидывайте свои интересные видео на почту и они попадут в один из выпусков. [e-mail]

[@norest_nt3818]

Просьба, нумеруйте в своих выпусках видео. Так комментировать будет проще и другим легче ориентироваться.

[@newclient384]

3:40 фольксваген битый. И пробег смотан...

[@user-go7qx7kd5l]

@@norest_nt3818 р

[@rukodel7325]

И

[@katarimaanghel6800]

Bujiikk4str0o5r03ppl

[@nightsaber2272]

Фильтры из бумажных корзинок для кексиков XD

[@ilyasminik]

Ремкомплекты продаются в продуктовых магазинах

[@olegkazantsev8996]

Первый ролик это жесть,шустро среагировали.

[@CrazzyCar]

Пишите комментарии, важно мнение каждого!😉

[@rybolov-39772]

Не советские, а СССР!🤣👍

[@DartHusein]

Тоже орнул)

[@AlexxxxBY]

Человек паходу дитя 2000-х если ссср и советский союз у него разные вещи.😂😂😂

[@AndreyBC]

🤣😂😂🤣

[@AndreyBC]

@@AlexxxxBY 🤦🏿‍♂️😊

[@alekbaldman1087]

Это отличник ЕГЭ!😁

[@RomanZmey]

8:18 - вот эта штучка на старых японцах - ограничитель хода бокового дворника. В Японии раньше было принято ставить очиститель бокового стекла, чтобы было во время дождя хорошо видно зеркало. Дворники эти ставить перестали, ограничители остались. А на безрамных дверях служит направляющей для стекла.

[@user-nv4mq1ef5t]

Пимпочка на лансере сбрасывает воду со стойки во время поездки под дождем. Разумеется действует это только на скорости. Если ее убрать то на стекле появятся грязные потеки из той воды, которую убирает дворник. И зеркалом заднего вида будет почти невозможно пользоваться. Проверено на Галанте Б52.

[@user-bz3px5ty8q]

Степан, полностью с вами согласен, их доработали и они масло не жрут, конечно есть неудачные движки, но это маленький процент! Все знают что сейчас современные машины все практически дерьмо!!!

[@user-qn5ol2sw7v]

Особенно w

[@rainmanhott4595]

Увы, это правда

[@user-yy4hy7wl1b]

Всем побольше компрессии и никакого масложора!!! Хорошего дня!

[@DartHusein]

И пару литров клиренса в придачу ))

[@Rulon-Aboev]

Ходовки упругой))

[@Next__Play]

Надо было еще искру собрать, а то компрессия работать не будет....

[@PonomarevSG]

был поло 1.4 czca 125лс, оригинальное масло ел около 500 на 10000, перешел на шелл, и расхода не было, и сколько я знаю 1.4 моторов, масло они не жрали

[@user-bz3px5ty8q]

Степан, полностью с вами согласен, их доработали и они масло не жрут, конечно есть неудачные движки, но это маленький процент! Сейчас современные машины все практически дерьмо!!!

[@user-xe8yx6pj9v]

У меня 1.4 bca ( WV golf 5) с пробегом 200 000 км, от замены до замены за пол года 12 000 км проехал - ни капли масла не долил. А так по паспорту жор масла должен быть около полулитра на 10000км. Лью LIQUI MOLY.

[@user-ty9xx1ty1v]

и тут в видео никто не сказал, что за оригинальное масло. залил какую нить нулевку, вот и пошел жор.

[@leonidkrinsky3365]

@@user-ty9xx1ty1v В том оригинальном масле "оригинальная" только банка и то условно. У меня был светлая ему память Т2 83 года выпуска, двигатель - васербоксёр дык он жрал до замены гильз на 800 тысяч км пробега до 0,2 литра на 1000, после замены гильз 0,5 на 10000. Потом Т4 2,5 литра, бензин 0,2 литра на 1000 при пробеге 280000 . Сейчас Т6 -0,5 литра на 20000. Масло использовал и использую только оригинал купленный собственноручно в Финляндии. Кстати стоит столько же, сколько у нас. Масло 5w30 последние 15 лет Long Life.

[@miliytatarin]

В оригинале Лукойл))

[@user-tu2ln9yk5g]

На шкоде это оригинальное крепление вентилятора!

[@MotoMototo]

Оригинальное на пластиковые втулки, а не на болты, как у этих оленей.

[@user-tw4sj8qm5n]

Это оригинальные болты ,как есть без пиздежа,сам ахуел когда увидел у себя на шкоде фабия 2002 .

[@morozko4]

на последнем видео мужик вытащил бумажку из под кекса))

[@georgelunar4952]

Фильтр для кофе или для химии

[@user-dn9fz4ne4m]

@@georgelunar4952 здесь хоть фильтр для кофемашины, а в остальном идет просто свёрток картона. Чери geely и т. д. Но это только в оригинала.

[@dimonbeachhunter5490]

короче покупаю кексы а бумагу китайцам на фильтр продам)))))))))))))))

[@user-ur8zi9wm9u]

Всем хорошего проживания без дтп.

[@movi2sm32]

8:19 это отсекатель воды, когда едешь в дождь чтоб стекло не забрасывало. Такое не только на лансере, много на каких авто стоит.

[@user-cd3sb8ow1i]

От куда инфа ? Тоже много на чем видел , а для чего непонятно было .

[@movi2sm32]

@@user-cd3sb8ow1i Работаю на дилере, стало интересно и прочил в техдоке.

[@user-cd3sb8ow1i]

@@movi2sm32 спасибо за информацию полезную !

[@Paci_Fist]

@@user-cd3sb8ow1i это для курильщиков пепел с сигареты стрехать.

[@MrOrfik111]

это направляющая для стекла , так же на многих хондах стоит

[@jaba47646]

Обычно меняют фильтр а не продувают, тем более топливный)))

[@user-pv6fl4mi7j]

С маховиком у меня тож так было,заводить,стартер крутит,а в коробке металоприёмка играет:)))

[@m3395]

Поэтому официалы разрешают в ремзону только в каске! Только как она спасёт от перелома позвоночника, не говорят.

[@kolpachekrus]

она спасет от рассечение твоей глупой головушки об какой-нибудь рычаг. Не думаю, что голова твоя крепче металла

[@user-do6xo5qd2m]

Под машиной клиенту нельзя находится!

[@m3395]

@@user-do6xo5qd2m О том и речь! Но некая kolpachek считает иначе.

[@user-kq7qv7ht2r]

По идее чтоб не мешали работать, но в большинстве случаев чтобы не позориться с горе-механиками🤷🏻‍♂️ А машина упала так как опору на край порога закрепили, она тупо соскользнула и в сторону съехала

[@MarioBugalucci]

@@user-kq7qv7ht2r так лапы ведь же должны фиксироваться когда поднимаешь..

[@user-cy6np3zf6v]

Вот олени. На старых шкодах с какими-то моторами, вентилятор так и крепился на радиатор.

[@user-lj6bw6bp2h]

Ага, деревня сервис в первый раз шкоду увидела. Не только на старых, на шкода фабии тоже так же крепится

[@MotoMototo]

@@user-lj6bw6bp2h Не надо чушь пороть! В тех радиаторах с завода идут пластиковые крепления, а не тупо болты как у этих оленей, которые рано или поздно порвут радиатор.

[@Alex-Pilot]

@@MotoMototo На Фабиях крепление болтами штатно. На работе такая была, новой брали.

[@San4es52]

0:51 нихуя не понятно, но очень интересно 😆

[@artmolados3024]

На окне Лансера стоит аэродинамическая хераболия. Открываешь окошко немного, как на видео, и в салон воздух не задувает. Разница с ней и без неё ощутимая.

[@sanfoxtin]

Это не для аэродинамики , точнее для неё но для отведения воды в дождь чтоб оконо не забрасывало в районе зеркала

[@alexalex-wd2hh]

Это ограничитель дворника бокового стекла, были такие комплектации.

[@artmolados3024]

@@alexalex-wd2hh такие штучки стоят и на автомобилях, в которых даже в планах не было стеклоочистителей. По такой логике - где нижний ограничитель? К тому же, посмотри, как высоко она стоит. Хочешь сказать, там стоит метровый стеклоочиститель? Я видел на японских олдах такие дворники: маленькие и работают без всяких ограничителей.

[@volodyavelik]

про масло и озвучку шшшшьить это лайк однозначно ))))))))))))))))

[@user-xw1mg8lm8m]

1:22 у меня такое произощло (выскочил рулевой наконечник) на скорости 110 км в час и я тоже потихоньку остановился и намотал нитку и ещё 20 км до авто сервиса проехал..

[@MotoMototo]

Джетта, судя по надписям на корпусе правой фары, машина после аварии. Так что неизвестно что там с ней случилось. Может и пробег смотан. А может тупо масло где-то капает на дорогу.

[@newclient384]

Хозяин денег украл, машину купил... А мозгов себе купить, ума не хватает... И слесаря такие же 😂😂😂👍🙄 Ну кааак можно не увидеть, что авто битое??? И к тому же с таким малым пробегом...

[@user-yx8td2mo9w]

8:15 это для японских комплектаций, там были дворники боковых стёкл, и это для них упор!!!

[@shugaman]

Нифига, тоже никогда не понимал зачем они ☝🏻

[@stanislavkonstantinov7432]

А если серьезно - стекло при закрытии прижать к раме

[@maximnikitaev]

Это для уменьшения вихревых потоков на боковом стекле. Когда дождь чтоб сдувать воду с боковых стекол. Без них, на скорости в дождь будет вода собираться на стеклах за зеркалами и мешать смотреть в них.

[@UAZ_Hunter]

Про компрессию такой баян, я еще когда учился, в 2001г, шутили про нее

[@AndreyBC]

1993 ,было !!! 😊😊😊

[@user-cu5bv7qm9k]

на моем мерсе тоже 103 двигатель,точно такая же ситуация была 2 недели назад,проворачивался венец на маховике.

[@Leningrad_DE]

У меня знакомый покупал по дешёвке мерсы такси в Германии, перекрашивал (они бежевые в Германии) скручивал пробег и продавал в Москве. Вроде по году выпуска машина свежая, а пробег 200-300 тысяч.

[@user-fn6lo4su3c]

На этой шкоде вентилятор так с завода стоит.

[@vladyslavkhoziaichuk3372]

Что с вентилятором не так?) Сейчас такое продают, на пример для фабии 1 1.4 мпи с климой)

[@Nicknames_PS]

Вместо фильтра, бумага от кекса, кекс-фильтр короче.

[@frankbilders7763]

Насчёт компрессию - надеюсь шутка первоапрельская...

[@polik-one]

Про маховик на Мерседесе, вижу не в первый раз, но там были старые бусы, типа 310-го, 410-го. Сам занимаюсь стартерами и генераторами (именно, ремонт).

[@user-yk4tj4me5i]

😂😂 и ведро искры спрашивают

[@DartHusein]

И пару литров клиренса

[@askaraskar2580]

Сюжет про вентилятор с крепежом через радиатор.Кстати отличное решение задачий,если оно стояло не стой стороны радиатора

[@user-ud1kv1sc2u]

На фабиях если что завод крепит вентилятор так

[@user-ve9kp7dn4v]

С взорванным мотором это конечно жесть, так все перемолочено

[@PLgaming19]

Хорошего настроения

[@Ffalen_Angel]

1:37 бк2? Чёт новенькое

[@Saga25052]

1:04 парень в синей кепке стоит и рассматривает как в игре GTA San Andreas

[@SuperTolstyachok]

У меня фольцвагену уже 30 лет и ничего не жрет

[@notguiIty]

Я тоже не верю чтоб на новой жрало. Походу газуют на нейтральной чтоб прогрелась быстрее

[@user-mf3lp1oq5c]

если там мотор czda на 150 сил (не помню точно) то эти морторы не жрут ни грамма... эти полудурки или пробку не закрути или фильтр

[@KaiDzeN87]

На Jetta 1,4 устанавливается мотор CZDA, который в период обкадки (в среднем до 5000 км) может подъедать масло. Но в принципе масло на этих моторах, согласно мануалу, необходимо проверять на прогретом двигателе, а на видео данные эксперты не дают комментариев относительно того, в какой момент времени они проводят проверку. На холодную и на горячую уровень может существенно отличаться.

[@reid0968]

1:50 диллетанты вы ,а не сервис ,это заводское крепление сквозь радиатор на фабии

[@user-js5ue1th7l]

Классный ролик! В самом начале, что за саундтрек?

[@KeeNWooD536]

Чтоб тряпку натягивать от солнца лобаш прятать а за эти петли цеплять резинки

[@Alex_USA_one]

Нет это упоры для боковых дворников. Япы и такой вариант делают.

[@DSh92]

А темерь подумайте, прежде чем переходить дорогу по пешеходному переходу - типа вы правы. Будьте осторожны

[@user-ku3pi8rp7n]

Я тоже однажды китайский фильтр распилил и тоже ох&€л! Только там ещё Светочка металлическая была - что бумажку держать! 😁

[@user-rd8ty9lb6z]

Но в моторе Хундая был и плюс. Масло в двигателе очень чистое.

[@user-kz4if5lk9t]

У меня Октавия тоже с таким же мотором 1.4tsi. Пробег 215 тысяч на сегодня. Масло от замены до замены НЕ доливаю.

[@dahadaha2352]

Вот эта штука на лансере, направляет стекло в посадочное место на скоростях выше 100-150 км. Когда будешь ехать то попробуй, увидишь как недостаток давления сбоку автомобиля будет выдавливать стекло наружу. А пимпочка направит его на место!!

[@volodyavelik]

компрессия тоже лайк но есть тема масло нужно лить компрессорное кондиционерное )))

[@13-Daur]

охуеть начао.... вот у меня страх панический под подъемники лазить, ваще никогда не лезу тауда, только на яме лезу под машину или эстакаде

[@user-uz4yk2et8x]

0:05 Ну все ЛЕНА ТЫ УВО ЛЕНАААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@PRO100Mechanic]

Штуковина, все пишут для дворника, я думал для аэродинамики отрыв потока воздуха.

[@user-zq7lb6zr2i]

Так и есть. Вроде меньше стекло забрызгивается на скорости.

[@user-xj8db5nu1q]

Штука-верхний упор для боковых дворников!

[@jakonur2903]

Что такое вдорник.

[@user-xj8db5nu1q]

@@jakonur2903 незнаю)

[@user-vj6uy1pi6u]

Сейчас что Мерседес что Солярис одна ерунда только цена разная.

[@user-jf4gm3uw9j]

Нет

[@stanislavkonstantinov7432]

8:18 на ниссане примьере такое видел, уловитель стекла. Когда стекло двери закрываешь, оно почти вертикально идёт до самого конца, а потом такой фигнюшкой прижимается к двери

[@user-lz8uj1xl9e]

Это у японцев ограничитель дворника , а дворники чтобы хорошо видеть зеркало заднего вида в дождь

[@benaffleck4112]

Чтобы воду отсекать и зеркало не пачкалось, на японзии везде так, токо на старых самурая работает чётко, а щас чёт не очень

[@crossroad2123]

Не советские, а из СССР. Прикольно. Это где про шестерню и молоток

[@Vladimir-ef3kg]

На лансере - ограничитель для дворников бокового стекла. Загуглите, такие ставили одно время.

[@user-tl2cy7wg4k]

Да сейчас и у шкоды рапид и у фольцов движки говно, они с салона масло жрут, недавно парню на рапиде капиталили двигло на 40000 пробега, покупал одну канистру масла на замену и вторую канистру чтобы поездить 8000 до следующей замены масла)) 🤣

[@user-id9ns8gy5y]

Речь идёт про двигатель именно 1.4 турбо,а не про атмосферные. Такие движки масло не кушают обвчно

[@furqatmangliyev7069]

☝️👍

[@andrey_khrulkov]

8:20 это загадка тысячелетия!

[@user-by9gn3nh7n]

Японцы ставили на боковые стёкла дворники, а это ограничитель. На многих машинах решили оставить)))

[@vitaliyrus4048]

Откуда такая уверенность что при замене масла был уровень? Тем более от жмота отдающего гарантийный авто на ремонт в сервис "дяди Васи"))) Для их уровня технического образования идеалом считается лада приора или Тойота корола 90ых годов, а им нового немца закатили ... как они ещё щуп нашли не понятно.)

[@user-kr4od8gf4j]

согласен на все 100

[@ALEKSANDR998]

Точно встречал много людей которые масло наливали посередине мин/макс

[@user-pw6gb8sq2d]

Маловато, ещё бы минут 5)))

[@_samoxa_]

8:00 согласен. Совдэп рулит. 9:30 можешь кексы печь😂

[@sergejssereda8641]

Верно!😂

[@user-fr9qy9bw3u]

Если что то нельзя починить скотчем - значит надо больше скотча

[@RusRedBoy]

А где купить компрессию? А то я чуствую у меня уже заканчивается, куда не приду не спрошу говорят нету или закончилась.

[@user-rm3gr1kv7e]

У Дженезиса мотор поперек стоит?

[@armenhasaev2233]

"Советские" от СССР отличаются видимо у второго комментирующего

[@Eimrine]

В конце ролика outtro со старыми настройками громкости, опять кричит шо угорелое. Недавно хвалил тебя за то что ты тише сделал, но походу настройки слетели.

[@user-kg9jj3vh1d]

5,39 жээсть, когда чипанули

[@nikbigeloww]

Может чувак на джетте жарил под 200 кмч, почему вдруг двиг не должен жрать масло при этом

[@user-tx6xi7ce8c]

Тоже так думал. На Октавии 1,8 в неделю 3-4 раза обязательно скорость переходит отметку 200 км/ч. Расхода масла нет (пока )))) пробег 70000

[@6tonn]

Ну на Вольво тоже есть с завода штатный детский бустер

[@RS-rm9sr]

В конце 90х на моей 2106 с пробегом около 230- 240 т родная крестовина попращалась Купил турецкий. Через 3 недели она зашумела. На разборке взял б/У родной. Она отъездила 40 т так и продал машину

[@user-qf5hg8kq2f]

замечательно туксон за пороги колхозные подняли, молодцы! 🏅

[@user-ve9kp7dn4v]

Это с под кекса, пекут на таких, для китайских фильтров отлично.

[@user-me8gv6vk9v]

Начинающий радиолюбитель, кому интересно ⬅️⬅️💡

[@AndreyBC]

Уже́!!! 😊😊😊

[@corleonpatronov2424]

И вдруг прибавилось ремонта, упало прямо на нас.

[@user-nc6nq2pt8q]

Тик Токер удивился,что топливный фильтр задерживает грязь!

[@nataly-maleeva]

0:30 - Любители отсечки.

[@chroniclesofchorinis4435]

Заебись механ слил масло в бочку xD

[@POLESHUK_72]

03.51 Господа "ремонтники" учите мотчасть или чините Лады....не заливают в Фольцвагены полный уровень масла НИКОГДА !!! даже производитель рекомендует заливать масло до половины уровня.Катаюсь на них уже больше 20 лет,движки проходили по 400.000 без жора.Всем удачи на дороге.

[@user-yp3nt1ms4f]

Интересно, вот такие комментаторы вообще знают как двигатель под поддоном выглядит? Реально - залил уровень на 4 мм выше - жрёт, на 4 мм ниже не жрёт?

[@POLESHUK_72]

@@user-yp3nt1ms4f именно так....а если залил на 6 мм выше то может и сальники выдавить нахрен - избыточное давление называется

[@user-uj8dj8ro8m]

Все гораздо проще с точки зрения логики. Масло должно быть между риской минимум и риской максимум на щупе, в идеале посередине

[@user-yp3nt1ms4f]

@@user-uj8dj8ro8m именно так. Всё остальное - мракобесие, когда как то пытаются объяснить феномен, непонятный по причине незнания матчасти. Такие люди были и буду всегда, тысячу лет назад они объясняли грозу тем, что это большой мужик мечет сверкающие стрелы вручную, ну а сейчас лишнее масло прокладки выдавливает.

[@POLESHUK_72]

@@user-uj8dj8ro8m именно так....это и есть пол уровня .С уважением жму руку.

[@user-vq6jq9nc9b]

1.4 TSI пробег 370 тыщ. Замена масла раз в 15 тыщ. В двигатель не залезали. Масло не жрет вообще. Турбина родная. ГДЕ вы такие Ваги берете?

[@nuraaljan8896]

На шкоде фабия 1,4 вентилятор так крепятся от завода

[@user-my5dm8cc7k]

утверждаю это так

[@janpetrovich9917]

Эт как так может мотор бомбануть, что-бы всё в поддоне осталось??

[@vitalyataras4813]

Вот не надо про хвалёный Фольксваген. За бензинки не скажу, но дизеля масло не жрут. Castrol Edge Titanium FST 5W-30 замена каждых 10к, уходит максимум 1/4 щупа, и пробег 170к

[@SP-wy8qo]

Subaru турбо FA20 пробег 240 тысяч, расход масла на 5 тысяч от 50 до 100 граммов на дешевом ZIC 5w40 ценой 1200р за канистру. Так что всё зависит от водителя, может тут наездник на Jetta вместо обкатки мотор крутил до отсечки.

[@vitalyataras4813]

@@SP-wy8qo возможно, особенно если дилеры говорят про холодную обкатку, от которой толку почти 0

[@Neket101]

А приходят с полным лопатником все такие модные,а в голове просто пустота да туман

[@user-xl4hn8wx3w]

Какие дороги такие и машины.

[@kotkerk]

кетайсы в булочной эти фильтры производят, "фильтр-корзинка" это форма для выпекания кексов =)

[@user-gk4zv9pm6q]

На Фабии с 1,4мрi вентилятор так крепится с завода. Так что все норм.

[@user-qb1np2ry8o]

0:15 почему Хендай Генезис, если на колесе эмблема китайского Чанган?

[@jmen6000]

это же генезис поставить все назад и он поедет дальше

[@Milkyway99999]

0:41 - хендай дженесис, это что?! они из порошкового метала что-ли все сделали? или просто на видео так показалось?

[@alekbaldman1087]

Genesis, этоэ типа Лехус по-корейски?

[@user-zz6sq1wk4v]

Сколько стоит заменить фанарную жидкость???

[@user-he3xu3ws9v]

"все что лежало в поддоне" и лежит шея шатута больше чем на 50% собрана..... Но куска колена нету. Как так???

[@IgorLapa]

Почему падают кроссоверы с подиемника? Типа соскальзывает подложка с рамы?

[@MotoMototo]

Где ты видел рамные кроссоверы?

[@NIVAvod15]

2:13 вы знаете что значит контрактный.... ?????? ждуу ответа

[@user-ix6tu4jb3o]

Ну блин. Корзинка для кекса. Повар делал фильтр

[@romangtdriver7070]

Фильтр испортил😂

[@TheVadim545]

Ну масложор для нового вага это нормально, для старого где чугунный блок это не нормально

[@garage5477]

Если с турбой и наваливаешь любое масло у любой машине уходит...

[@user-xk9ps8oc7v]

Про жор масла у фольца. Специалисты хреновы запомните - концерн ВАГ масла не делает и присадки не делает. Клиент не знает что ему заливают, у них несколько допусков а бочка с маслом одна. И не раз уже сталкивался с откровенным враньем когда положен кастрол а льют азмол.

[@roma_os]

Хотел добавить, что на этих моторах расход масла сильно зависит от стиля езды, так что если владелец ездит агрессивно - расход масла будет на любом пробеге, и на 7000 км и на 150000 км. По себе знаю, на Йети 1.8 от замены до замены (6000 км) если не наваливать - уровень масла не упадет ни на миллиметр, но после активного дня на бездорожье или пары десятков разгонов до макс. скорости - придется долить грамм 200.

[@StanislavZhukov_est]

А ещё вопрос, а был ли залит максимум при замене масла?!

[@shakespear735]

Там, если присмотреться, то можно надпись маркером на фаре разглядеть. скорее всего это фара с разборки, а если с разборки фара на новой машине, то явно не просто так там двигатель масло жрет.

[@StanislavZhukov_est]

@@shakespear735 Вот вот, но скептикам обязательно надо всё раскритиковать. Они обязательно найдут за что обосрать машину, даже присвятую Тойоту, которые как по мне полный отстой в общем.

[@user-mf3lp1oq5c]

@@StanislavZhukov_est у меня в семье и камри и поло 1.4 тси, вот в камри приходиться подливать масло в поло ни грамма