Podcast #17: Phạt nguội xe máy, tính điểm bằng lái thì dân sẽ "ngoan" hơn? | Đường Hay Xàm

[@Minh21101]

Ng Việt mình sống thiếu quy tắc khi tham gia giao thông quen r, kiểu tiện, lợi cho bản thân thì làm giờ làm gắt bắt đầu kêu gào =))) Cười ở chỗ là những người như vậy lại hay so VN với nước khác =))

[@Minh21101]

Bảo là làm gắt nhưng giáo dục mãi vẫn không thay đổi giờ làm nghiêm để giảm TNGT không hiểu sao lại phản đối =)) Cho tự giác không thích thì phải nghiêm thôi

[@tuanvuthanh]

csgt gắt thật 1 thời gian dài là người vi phạm hết diễn trò thôi cái cung đường t đi làm vài năm trước thường xuyên có xe đỗ đèn đỏ ngược chiều, ngày nào t cũng chửi không thiếu ngày nào, riết chắc tụi nó tự ái lên sau vài tháng nó ít dần trong khung giờ t đi rồi ( lúc khác thì không biết :))

[@trietminh4012]

toàn chạy xe thì láo mà cứ suốt ngày so sánh bảo nước kia văn minh hơn =))))) đến lúc tai nạn thì lại bảo cái nghề tài nó bạc

[@hoangkoha]

Cho hỏi người việt các bạn nhắc là đang sống ở đâu đấy 😂

[@ucnguyen4689]

Bạn chắc là người nước ngoài 😂

[@huynhminh3273]

Có cảm giác càng ngày nhà nước càng ưu ái cho Vingroup như Chaebol bên Hàn ấy

[@NTK244]

Thay vì gọi là người lao động chân tay tầng lớp thấp thì nên gọi là người lao động thu nhập thấp.

Các nước ép được tiêu chuẩn khí thải để giảm phương tiện giao thông cá nhân là xuất phát từ cơ sở hạ tầng phương tiện công cộng nó đã quá tiện. Nên nó làm tăng tiêu chuẩn lên thì thoải mái. Dân họ tự thấy là đi phương tiện công cộng tiện hơn hẳn thì họ sẽ tự bỏ dần xe cá nhân. Nhưng bây giờ áp dụng luôn ở các thành phố lớn trong khi hệ thống phương tiện công cộng không đủ tiện, không đủ đảm bảo để phục vụ thì sao mà người dân tin tưởng để bỏ phương tiện cá nhân đi được. Chưa kể đến việc sau khi đăng kiểm xong có 1 lượng lớn xe không đảm bảo để được lưu hành trên đường sẽ thành ra 1 lượng rác quá lớn mà không thể xử lý được. Thay vì vậy thì khi mà đường tàu điện, hệ thống xe buýt kết nối được đảm bảo để dân văn phòng có thể đủ tự tin để bỏ xe cá nhân và đi phương tiện công cộng thì lúc đó hẵng áp dụng các tiêu chuẩn khí thải vào thì lúc đó ai cũng vui vẻ cả.

[@NguyenPhuong-cw4eh]

Ông Huy NL nói cợt nhả thế thôi nhưng mà đúng, còn ông Tân với ông Đức chỉ toàn đùa 😂😂😂, hay là do kịch bản phân vai nhỉ :))))

[@namhoang05]

❤/l

[@huynhvuquochuyofficial]

Mình nghĩ vụ đăng kiểm xe máy chỉ là bước khởi đầu để người dân ở HN và TP.HCM thấy việc sở hữu xe máy ngày càng khó khăn mà chuyển sang dùng MRT với bus để giảm lượng xe máy dần dần đi thôi. Những địa phương nhỏ khác chắc sẽ làm lỏng hơn so với HN, HCM, ĐN.

[@mainguyenngoc5106]

Bên Nhật xe từ 251cc trở lên phải đăng kiểm 2 năm 1 lần rồi. Thậm trí xe máy họ cũng sx xe hybrid. Khi đăng kiểm hầu như phải trả đèn đóm, pô về zin mới đi đăng kiểm được. Tem đăng kiểm với tem bảo hiểm dán ở biển số. Trung tâm đăng kiểm chung với ô tô có làn riêng cho đăng kiểm xe máy hoặc có thể đăng kiểm tại hãng và các gara được cấp phép đăng kiểm.

[@lequan8766]

Vấn đề đang độc quyền đăng kiểm k chia cho các hãng làm

[@reiayanami6946]

@@lequan8766 chia ra lại loạn ấy mà. So về số phương tiện ở VN quá đông nên nhiều cái thực hiện khó lắm.

[@khanhtuan11]

Có ở nhật ko mà chém dữ bạn

[@AnhTuanNguyen-mf2ls]

Coi podcast của D2C cười bò luôn, mong D2C làm thêm nhiều podcast về vấn đề giao thông việt nam

[@beejay9903]

trừ anh Huy, 2 ông chạy pkl nói câu ủng hộ vậy đi 1000cc chạy 50km/h cho đúng luật phải không ? 2 ông có bằng oto hết rồi đó biết luật xe moto chạy tối đa bao nhiêu phải không :)

[@le_hiuu]

Ơ a Long =))))

[@yangsieu1988]

Kì sau Đ2Chiều live cái Podcast này luôn thử coi mấy anh em mạng hỏi trong lúc podcast =]]

[@zeal7082]

luật gì cũng tuân thủ trừ giới hạn tốc độ, không biết phạt nguội nhiều không😵

[@CaoHuyenMui]

Có lên chạy ô tô thì mới có ý thức giao thông được, Chứ chạy xe máy bát nháo lắm hầu như ko tuân thủ cũng như biết về luật ATGT. Tôi thích phạt mạnh vào.

[@huynhvuquochuyofficial]

Gần 100tr dân mà số lượng xe máy chỉ gần 50tr xe thì ít quá. Chắc đây chỉ là số xe máy đã đăng kí chứ riêng nhà mình 4 người thì mỗi người đã có riêng 1 chiếc xe máy rồi, sắp tới có thể tậu thêm chiếc thứ 5 nữa.

[@ToànNguyễn-d2t]

Nghĩ lại mình từng bị phạt nguội xe máy từ 3 năm trước r mà giờ nghe phạt nguội xe máy vẫn thấy nó xa vời quá😂

[@cuongtran3240]

Phạt nguội xe máy khó hơn nên trời.tôi nghĩ ko khả quan lắm.vi phạm luật giao thông ngay trc mặt công an còn ko bắt xuể xe thì nhiều biết sao đc xe chưa đk

[@ThanhTrung-z6]

Oát đờ heo Đ2C lười làm podcast đến lỗi mà tưởng cái seri này nó k tồn tại luôn:))

[@anhviet4628]

Bài toán cho người có tiền , phương án cho người k có tiền thì sao, phải có bài toán giải quyết đc vấn đề cho người nghèo

[@traitimbangs93]

Dk làm mới trương trình thực tế này lại vui

[@sssseltie7966]

Nghĩ đến cái cảnh bằng mình còn 1 2 điểm mà đi làm đã stress rồi đi về còn stress hơn 😂😂😂

[@ucanhnguyen3634]

24:10 quả này là gặp hàng ngày luôn chứ không phải là hiếm :)))

[@MusicCollectionsVN]

Đăng kiểm ô tô làm còn chưa xong đòi đi làm đăng kiểm xe máy 😂

[@Brbr1005]

24:22 kk người HP nóng tính quá :))

[@CaoHuyenMui]

Bạn Huy nay chuyên Review công nghệ hè,

[@haotrannguyennhat9550]

Đ2C phải đi QL14 mới cảm nhận được câu chuyện bò 5km/h 😂

[@yangsieu1988]

16:30s cha : " Hướng Dẫn Độ Pô "

[@HoangNguyen_8888]

Mình chỉ muốn đề xuất việc người dân gửi ảnh vi phạm giao thông cho csgt được hưởng hoa hồng. Sau đó người dân soi nhau bắt bẻ nhau, csgt ngồi ở trụ sở ký phiếu thôi, đường xá ít nhiều sẽ văn minh hơn

[@gowithripb7389]

Hợp lí

[@manhlinhle4117]

Cái đó chỉ hợp với nc văn minh thôi chứ vn thành bắt chết ng dân.đúng là có những ng cố tình đi sai nhưng có những lúc vô tình đi sai vì bất hợp lý.ví dụ m đi xe oto ở Hàn Quốc.trên đường đi lm về đến ngã 4 có 2 làn 1 làn đi thẳng 1 làn rẽ trái,mà làn rẽ trái chỉ có 1 xíu nên giờ đi lm về những ng muốn nhập làn rẽ trái phải đợi hàng trăm m ở làn đi thẳng mới đến đc.nên nhiều ng phải lách làn để đợi.sau đó bị dân báo bắt hàng chục hàng trăm ng.thế là tp nó thấy bố trí đó k hợp lý nó kẻ lại đường luôn.bên hàn cứ cái gì giao thông bố trí k hợp lý dân nói là nó đổi luôn nên ai vi phạm đúng ng đúng tội.ở vn nhiều trường hợp bẫy lắm

[@traitimbangs93]

Chuẩn để dân soi .thì đố ông nao giám vi phảm

[@manhlinhle4117]

​@@traitimbangs93 ở vn vậy khó sống lắm nha bạn.ai mà ghét bạn nó cả ngày đi theo bạn nó soi lỗi đố bạn k phạm 1 lỗi j trong 1 ngày.ít nhất đằn vạch là chết rồi.ở nc ngoài có hình thức này nhưng những cái nhỏ nhặt thế nó k qtam hoặc những điểm giao thông nào bố trí k hợp lý ng dân phàn nàn nó đổi ngay

[@Dungbachkhoa]

Nhưng sợ sẽ gặp nhiều thành phần cắt ghép thì cũng mệt, nên ko phải ai gửi qa là xong đâu, phải kt kĩ chứ ko nhiều người lạm dụng nó sẽ khó kiểm soát

[@havu635]

Tiền phạt cao hơn xe thì chắc bỏ xe làm sắt vụn

[@DuongNguyen-jw4nf]

Podcast có a Huy NL: hớ hớ hớ hớ hớ...v...v...

[@Bi_thu_Xa_AT]

sao a Huy cười nhiều thế

[@ucnguyen4689]

Giao thông công cộng như cái đặc cầu

[@achu9x]

1 con xe máy 110cc chở 1 người, 1 con xe ô tô 2000cc cũng chở 1 người.

[@stevenedm9467]

Xem vui vãi các bác ơi :)))

[@edward7591]

Tưởng tượng đi một chiếc Ducati Scrambler 50 km/h trong phố :))

[@NguyenPhuong-kr9re]

Dân chơi không sợ mưa rơi,xe đẹp chạy từ từ cho người ta ngắm

[@edward7591]

@@NguyenPhuong-kr9re thế chắc bác thích nước sôi còn e thì không :)

[@NguyenPhuong-kr9re]

@@edward7591 😗

[@lequan8766]

@@NguyenPhuong-kr9rechạy 70kmh còn nóng quá k đi dc, nói chung xe k gắn biển, thấy công an là đóng thế thôi, nhà nc phải mở luật cho chạy lên 120

[@havu635]

Đang kiểm bằng niềm

[@sangnguyenxuan4144]

Như game show hài cợt nhả, mình nghe rất khó chịu luôn

[@DuyNguyen-wx7bv]

Mời bạn đi ra

[@euphoria953]

công nhận

[@eric_luong.3006]

Podcast này mang tính cợt nhả mà bác. Bác k thích thì bác nghe chỗ khác thôi

[@DCC0904]

ko tiễn

[@sontungle2641]

Podcast này được gọi là "đường hay xàm" & "cợt nhả" ông anh muốn sao nữa 😂😂

[@thea_zsste1262]

19:13 thâm 😂

[@r0uka404]

mình có cái xe cũ của bố lâu r mất giấy tờ không biết liệu làm đc không nx

[@loitran4823]

Tôi thích podcast của kênh nhưng ko thể chấp nhận đc việc vì tiền mà đi quảng cáo cho mấy hãng xe tàu. Cả 2 hãng mà kênh quảng cáo đều vi phạm chủ quyền bản đồ VN 1 cách trắng trợn, mà kênh vẫn bất chấp quảng cáo cho nó

[@euphoria953]

bọn này nó vậy mà

[@havu635]

Xe điện cũng ô nhiễm bỏ mẹ ra pin hỏng không tái chế đc thành rác công nghiệp

[@DungDo-hi3jz]

Để mà xanh tuyệt đối thì chẳng có gì làm mà không ô nhiễm cả.nên giờ đang chạy ngoài đường mà không phải hít khói bụi là ủng hộ

[@TouchMe93]

nó còn có phương án tái chế, chỉ là tốn kém tiền chứ k phải ko làm dc. Còn khí thải chỉ có nước hút cả cái bầu khí quyển mà lọc nhé :)

[@LinhShineAI]

đau đầu phết :D

[@kerobach1291]

Dừng đèn đỏ bị mấy con 🐮 xe ôm còi vào đít xin vượt.

[@thuong_99ng44]

Thế đk ko được thì có được đổi xe mới ko

[@havu635]

Xe máy điện không đi xa đc,làm lol gì có trạm xạc

[@j.falcon3056]

sao lại nói là lao động tầng lớp thấp vậy , nghe phân biệt quá r đó m ,gọi là người lao động có thu nhập thấp là được r , Việt Nam lại chia cả tầng lớp nữa cơ à :)))

[@huynhminh3273]

Nếu mà đã phạt nguội cực đoan đến thế thì các xe bán ở Việt Nam chỉ nên cho công tơ mét đến tối đa 80 thôi 😂