Подержанная Toyota Camry. Машина или головная боль?

Toyota Camry в кузове XV40 до сих пор пользуется огромным спросом на вторичном рынке и медленно теряет в цене. На что обратить внимание при выборе подержанного экземпляра?

[@user-xj3bc3po2k]

Была камри 40 хорошая машина !Продал купил бмв 520 дизель 2008года езжу 2 года пока все радует но по сравнению с камри присутствует страх не добраться до пункта назначения в камри такого небыло даже в плохих погодных условиях и влюбое время.Всем спасибо удачи на дорогах.

[@ivanlove222]

2ой год езжу на 40 кузове 11г 3.5. Тоже на немцев заглядываюсь) но все овощи, а нормальные моторы, либо цены конь, либо трупы состояние

[@user-bl1ql9md5d]

Камрюха это бомба!!! В 2008 взял новую 2.4, проехал 130000 тысяч без вопросов. Пару раз менял стойки стабилизатора, а так масла, фильтра. При этом последние тыс. 50 ездил на газу и никаких проблем. Пришлось продать по семейным обстоятельствам. Продал знакомому, по сей день катается и не париться.

[@user-kh9mw4hr7n]

У меня Камри 2009 года.. 200 000 пробег - вообще ничего . ВООБЩЕ. Мне кажется, что если и бензин в нее не лить , то она один х будет ездить

[@user-rp5fu1nh2p]

😅😅😅

[@user-ch9np6hm2q]

Согласен.100%Сраный немец Порше Каен 300 000тыс стоит этого года,а Камри всегда в цене.Вопрос ПОЧЕМУ?Да равных ей просто НЕТ.

[@user-dh7jy8fj6u]

Верю 😂👍

[@user-kh9mw4hr7n]

@@js56056 нет. Все работает штатно.

[@user-ch8tc2tt3n]

По хорошим дорогам ездишь.

[@danelkarimov1485]

пересел с камри на бмв, буря эмоций душа радуется вот только реже стал ужинать в ресторанах))

[@magomedmagomedov454]

😂😂

[@maximdziahel6812]

Уже квартиру продал что бы сделать отремонтировать корч?)

[@user-sg9by8ql9d]

Бля я только от х5 избавелся перисел на лексус ненарадуюсь бмв шлак

[@Bear9715]

Да перестаньте уже сравнивать тойоту с бмв, обе тачки топовые, просто для совершенно разных целей и потребителей.

[@Gs-ov6ev]

@@Bear9715 да гавно немцы. Немцы шли до 2004 года дальше идут запчасти) поверь

[@user-ug6mx5vc6n]

Запомните раз и навсегда недоблогеры )) про тойоту камри сможет рассказать только тот который ездил на этой машине)) а то что вы изучали всякие комменты и преподносите зрителям "якобы спец по машинам" Это не годиться

[@user-dh7jy8fj6u]

Камри один из лучших 👍

[@user-oo9my5vk3d]

Машина агонь!!!была второй машиной брали двух годовалую в 8 году!теперь она главная и ищем вторую и только камри 40

[@richardcastle790]

Конкретно хорошая машина. Не слушайте никого. Ищите просто и найдёте хороший экземпляр.

[@user-en5wi5ks5v]

Где ж его найдешь,если каждый пишет,что охерачил 400-500 тысяч и ничего не менял.Следующему хозяину придется вложить половину машины и + еще варить ржавь.

[@user-le3ng1vb6x]

Если про камри так говорят, страшно послушать про другие авто.

[@user-pb5ci5pn6h]

прекрасное объяснение 👍

[@user-jc7bi6wy5x]

Очень надежная машина. За 8 лет менял только масло. 45 кузов продал даже с родным аккумулятором. При пробеге 170тыс никаких пробем о чем говорят в ролике нет.

[@user-yn3sb2yn5i]

Какой 45 кузов?Попутал что то.😮

[@user-fx1xd1eh1w]

45 кузов это полноприводная камри, а так 40 рестайлинг как и у меня 😊 вроде так

[@BredTon]

Если тойота не надежная значит нет на земле больше надежных машин

[@Odysseypro21]

Надёжная, но любую машину можно ушатать

[@BredTon]

Ivan да но сложнее всех ушатать тойоту )

[@Odysseypro21]

Получается так, поэтому и бестселлер)

[@user-yd3hy9es1i]

ушатать можно все, вопрос за сколько починится)

[@user-rh6pp7yn6l]

@@user-yd3hy9es1i тойоту дольше ушатывать ,чем Ниссан ,Мицубиси ,Ауди проверино практикой!

[@Pashqevich]

В последнее время идёт волна на Тойоту. В свете этих событий при выборе машины б.у. за 1.4 миллиона, решил обратить внимание на Рафик. Поспрашивав мнение знакомых, знакомых знакомых ( у кого Тойота ), решил взять. Взял 15 год рестайлинг. И что могу сказать - по моему не зря Тойоты не падают в цене - машина простая и крепкая. За 80 пока что тысяч поменял только дворники) Не будьте жертвами пропаганды - думайте своей головой

[@user-dd6xj5rv7v]

Сейчас как ?

[@dmitrijsergeev7387]

@@user-dd6xj5rv7v, как как, было две тоеты. При пробеге 100 просто новый авто, ноль проблем абсолютно.

[@Neo.911]

За видос большое спасибо. 👍

[@jokerdc3734]

Не верь им! Это бессмертный автомобиль

[@user-nd8eh1oj9h]

Я единственный владелец камри 2008года,всё родное,всем доволен.

[@user-vx5ke5fc6m]

Продай мне. Я у тебя куплю.

[@andreaiki]

Моей Camry 8 лет, пробег 285000 км. Из поломок: компрессор кондиционера отслужил свой срок. Сгнила одна петля на капоте. Замена лампочек ксенона. Больше ничего. Разумеется, положенные ТО. Два раза менял передние тормозные диски. Да, в подвеске менялись саленблоки.

[@andrei2813]

в камри нет ничего особенного, просто автомобиль доведенный до совершенства

[@Doctor_ya]

Моя практика показывает замену только одной катушки раз в год, и то не всегда, ходят прилично.

[@user-zw9nm9ee7f]

Если Камри то только 3,5л. Матросова просто пушка, с мотором 2,4л. Была 30-ка, затем 3,5-ка, затем 40-ка, но когда попробовал 3,5 то понял, это то что надо, да коробки если сиеста уничтожает и на большой скорости после 190км перегрев. На следующую Камри с мотором 3,5 сразу установил дополнительный родиатор охлаждения на АКПП и проблема перегрева решена , а с места не ушатываю в плане динамики такой машине мало равных.

[@freedomfreedomov906]

Головная боль,это старый немец

[@_MARSHAL_]

Любая старушка головная боль.

[@jokerdc3734]

Кроме этой camry

[@user-yd3hy9es1i]

далеко не любая старушка головная боль) почти любая тойота катает 25 лет)

[@user-qy2vg7uv6h]

У моего дяди авенсис уже 15 лет без вложений (только расходники) отъездил по ярославским дорогам.

[@user-ux4tj4zz6h]

То-то мерсыw124 и БМВ е34 ещё на дорогах а Камри 10 уже на свалке

[@alexkotya]

Моя 12 летняя, 2006 г.в - 300000 - полет нормальный !!! Масло- КАЖДЫЕ 7-8 ТЫСЯЧ .КМ , фильтра, мойка и чистка радиаторов, замена жижи в АКПП -КАЖДЫЕ 50000. Расходники в ходовой каждая весна - по мелочи !! И ВСЕ !!!!!!!!!!!!!!! Хочу поменять , НО НЕ ЗНАЮ ЧТО МОЖНО ДОСТОЙНОЕ ВЗЯТЬ , ЧТОБЫ ТАКОЕ ЖЕ ВЫНОСЛИВОЕ БЫЛО !!!

[@rodnebesniy]

Не продавай

[@4elANDaNOff]

Мы с женой уже лет пять временами к этому вопросу возвращаемся, т.к. двое деток, хочется авто повместительней для вылазок. А менять просто не на что: либо вывалишь КУЧУ денег и возьмешь то же самое (а то и хуже), но помоложе; либо денег добавишь немного, но возьмешь хлам. Камрюша в принципе всем хороша, вот только расход по городу в 11 литров при двиге 2.4 напрягает. Единственный вариант для семьи, который недавно для себя обнаружил - это взять ДОПОЛНИТЕЛЬНО к Камрюхе какую-нить компактную жоповозку по городу кататься, чтобы могла водителя и МИНИМУМ ОДНОГО пассажира возить и бенза кушать в городе до 4 литров.

[@user-rh6pp7yn6l]

Я взял 2018 года хуита, честно боюсь поехать Алматы Воронеж чую рассыпится!

[@user-tg4cp8of1d]

тоже искал альтернативу пока нет если только лексус но нет таких денег

[@user-tg4cp8of1d]

@@4elANDaNOff фит

[@user-ze7lc9it9t]

А вот интересно было бы посмотреть -как это продавец позволит снять локеры для осмотра...??!! Чё то сомнения берут..

[@user-hc3xo4nd3v]

У меня стрекоза 2003 г. правый руль, японка, пробег 191000, купил 2 месяца назад, посмотрел ролик про то что надо прочищать иногда накладки на порогах якобы под ними сильно гниёт, так вот снял их а там ещё заглушки родные стоят и не каких намёков на корозию..

[@user-wt4gt7rw5o]

Добрый день,у меня такая проблема:на Тайоте Камри 40 2006года при в моем вмешательстве в замок задней правой двери перестала работать центральный замок.Что мне делать и как мне быть?Заранее Спасибо

[@user-yi7ey5uj9l]

Привет всем владельцам камри v40 вот послушал и посмотрел ролик про машину вот могу сказать одно что всё что говорилось в видео полный развод, камри это самая долговечная и не проблемная машина поверьте мне я 3 хозяин, всё что я сменил за 4года владения это салентблоки задние продольные, передние рычаги в сборе и подшипники передние ступицы, поворотные рычаги и наконечники рулевой тяги ну и впринцепе больше ничего и расходники сами понимаете год выпуска 2006 год, так что судите сами покупать или нет если владелец с руками или сооброжает как сделать самому тому уважение, ну а кто не смыслит в механике тогда просто прислушайтесь к тому кто понимает в этом, но только не к авторизираваному центру потому что они вас оставят без штанов, да и на последок у меня пробег 235000т км всё стоит родное, всем желаю удачи!

[@user-dn3vm8wd4k]

и это надежность? за 235к сменить переднюю подвеску

[@babairog7708]

@@user-dn3vm8wd4k .... Хозяин слишком щепетильно относится к своей Камри , я на 300 к ничего не собираюсь делать .

[@jokerdc3734]

Да!

[@rsaverg4511]

Здравствуйте Сергей у меня к вам вопрос, стоит ли покупать камри с ОАЕ если нет то почему?

[@Gs-ov6ev]

@@rsaverg4511 могу я ответить на этот вопрос)))

[@tole_henjloxo9018]

Стоит ли брать с пробегом 68к, которая стояла в гараже 5 лет (расходники и масло все заменены), 2011 год комплектация бомж+ (комфорт) 2 хозяина?. И цена ВНИМАНИЕ 970к.

[@user-jc5ld1kz4i]

У моей жены такая 150т.пробег. отличная тачка ни каких проблем. Предлагаю поменять на более новую, нехочет. Рекомендую.

[@carsengineering8505]

Продаёте?

[@user-tg4cp8of1d]

самая окуеная тачка

[@andrabela6176]

У нас 3,5, пробег 350 коробка родная. Очень надёжный авто, только двери загнили

[@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg]

Если сгнили значит двери красились, и красили плохо

[@user-rj9tk9xi8h]

Про 5 цилиндр это про Лексус,а не камри

[@user-np8yy1sr8d]

Внимательнее слушайте ЧТО говорят за кадром. Речь шла за V6...

[@user-rj9tk9xi8h]

Александр Еремин и? На камри 2gr fe нет этой проблемы,на лексусах fse там да 5 цилиндр проблемный

[@user-np8yy1sr8d]

Юрий Быков ок...

[@user-kq2mi1kc1r]

@@user-rj9tk9xi8h ,👍

[@bangalbangal6601]

Заебали всякие дурят головы камрюха достойная тачка

[@user-xs7du6wl5q]

Камри отличная машина. После трёх и более хозяев, любая машина будет головной болью.

[@user-jv8ki4cm2t]

Марка тойота 👌👍👍👍👍👍👍

[@user-ut7xu2ye6d]

Че за понос несёшь. Камри это настоящая машина. Сам на маршрутки ездишь. Не

[@user-fu3vl3dd3b]

Мазда 6 2013 год японская сборка,скайактив 2литра,пробег 250т масло в акпп,масло в движке,свечи,сайлентблоки,стойки стабилизатора и все... что скажете господа?? У знакомых около 200т пробеги и тоже без проблем...

[@user-oq8hx4ch1h]

Камри Великолепный автоиобиль.за 8 лет ни одного ! нарекания даже тормозные колодки не менял

[@user-nf2tt6rt8x]

и бензин не доливал?

[@user-dn3vm8wd4k]

походу 8лет в гараже стояла

[@user-gv5xt1qh6d]

Не, он как раз ездит каждый день. Прочто не меняет колодки, супортом об диск тормозит. Нахуя менять - тормозит же. Следующий владелец поменяет

[@user-nf2tt6rt8x]

Да за 8 лет до внутренней гранаты наверно стерлись. Если прокладку срочно не поменять, то колодки правые с левыми встретятся.

[@user-gv5xt1qh6d]

И начнет эта прокладка следующую железяку гробить 😂

[@9lives708]

Думал взять Лексус на 2gr-fe 277 сил, понял что лучще взять BMW с 3литрами т.к Лексус тоже самое что и тойота, не знал про цепь и 5тый цилиндр

[@andreyivanov7451]

Че вы людей пугаете тут, как будто старый немец это, люди по 10 лет ездят и все чётко работает

[@givikvachantiradze8256]

Про ABS блок многие пишут, что часто ломается а ремонт дорогой 400-500$. Что скажите на это? как избежать поломку?

[@user-lc5fy6mr6k]

С праворукой за 3 тысячи покупаешь, и радуешься.

[@user-kv5xe9kh8m]

Наружные ШРУСы живут только 80 тысяч км? У меня на рабочей Приоре уже под 500 тысяч км пробега, ШРУСы не менял, менял только смазку, за этот пробег сделал капремонт двигателя, и потом полностью поменял двигатель.

[@sergeipolanskli4816]

Какая нафиг веста настохерели эти потриоты автотаза дичь какая та тайота это мощь была есть и будет!!!👍

[@aleksronin9312]

Смешно! Езжу на 30 v6 уже 15 лет. С нуля наездил 360000км! На светофорах смотрю на тахометр потому как думаю что захлох двигатель. Ходовая простая и не убиваемая ,хотя я и не хочу её убить! Експерту: самая лучшая в мире машина ето та,что можешь содержать!

[@user-dn3vm8wd4k]

не в обиду но мне кажется амортизаторы у вас для красоты стоят

[@dimakonovalov7260]

У меня 50ка, пробег 184 т. к, двигатель 2.5. Какие катушки?, какие подшипники компрессора? Какая дроссельная заслонка? Автор ты чё с дуба упал?

[@user-en5wi5ks5v]

Про компрессор кондиционера правда.Заявляю как мастер по ремонту автокондиционеров.Подшипник муфты ходит у кого как от 80 тыс пробега начинает гудеть или клинить.

[@user-ff4no5bc1f]

кто ездил на камри тот на эти глупости не поведется. у меня камри 2011г. совершенно без проблем. будут деньги куплю новую но камри или лексус. а этот товарищ либо тупой либо специально пускает дез.

[@magomedmagomedov454]

Его кормят остальные автопроизводители!）

[@vovakucyr6768]

Камри 40 235 тыщ пробег .масло ремни сайленблоки.2007 год родные тормозные барабаны вот так.вот и подумайте о надежности

[@user-nx4ll8xc6n]

Брали новую 2006 г в делал за это время ходовую , генератор,радиатор охлаждения, пробег под 140000т.км дв 24 жрёт масло по городу по трассе нет перебирал дв такая же история хотя при вскрытие выработке почти нет только маслосъёмный кольца сели

[@user-oi9lj7ex5v]

езжу на камри 40 2.4 уже 7 лет. Машина 2006 года. 185000 пробег. Кроме свечей, колодок и тормозных дисков (масло и фильтра - само собой!) с машиной вообще ничего не делали. На СТО видела камри 40, которая работает, как дизель) Оказалось все просто - пробег 500 +, привезли на замену цепи. У отца была 7 лет камри 30 - эталон надежности! (сужу по манере езды отца). Так что бред автора во внимание брать не надо. В любом случае - покупку автомобиля нужно обдумать и взвесить!

[@alexss8555]

жаль конечно что нельзя смотреть реальные пробеги на тойотах. а те что говорят что тойота гавно так после 500тис все уже не то

[@otto73419]

Ошибочка в 40 кузове 2.4 не 180 сил, а 160 где то это в 50 кузове появился 2.5 вот он 181 силу выдаёт. 2.4 на 40 м и 2.5 на 50 м кузове два совершенно разных ДВС.

[@user-xq2ub5tk4b]

Камри 2.4 167 сил.

[@Anton_Blagoev]

Снимите такой же обзор про Хонду Сивик 4д 2008

[@user-ur1nr2ks7y]

Антон Благоев на цивике рейка проблемная и пружины задние. На моём 240000т. Проблем больше.

[@user-fi6ks6zs4m]

Здравствуйте все у тех кто ест камри 40 кузов двигателя 2.4 скажите пожалуйста сколько жрёт по городу и по трассе??

[@mitmir2658]

У меня камри 250 000 км , за 8 лет,только масла и свечи ! И всё!

[@user-bg7cl3vj1u]

Тоже самое только пробег 300т

[@user-wj1wt1mh2j]

@@user-bg7cl3vj1u По любому забыл сказать про некоторые затраты.

[@user-bg7cl3vj1u]

Цолак Гаспарян тормозные диски передние один раз поменял и колодки Резинки на стобелизаторе меняли Жидкостьи по регламенту Больше не чего не трогали Все работает как часики

[@user-wj1wt1mh2j]

@@user-bg7cl3vj1u А наружные гранаты ?

[@user-bg7cl3vj1u]

Цолак Гаспарян Не чего не трогал все как часики работает

[@sergchernik4727]

Петр, если надежность Камри оценить на "пятерку" по 5-бальной системе, - какую оценку вы дали бы Супербу и Инсигнии?

[@user-xp8vn8ft6f]

Serg Chernik 3

[@taimanrakhmetov6758]

Коля Небывалов 3 и то с натяжкой)))

[@user-fu3vl3dd3b]

2

[@user-pq3st1bj4s]

Взял камри 30 в Украине по низу рынка год назад, 5 штук баксов, американка, кожа, рестайл, 3.0л, фулл комплектация, были нюансы пл лкп, но не значительные(лак полез, 1 порог прогнил ) пару рыжиков на арках задних, короче лкп с порогом стало в 15тыщ грн, рейка реставрация 9 штук, грм с работой 13 тыщ, короче 800 баксов ввалил, продавать не хочу. По мелочам ходарь, да и всё. Не вижу смысла брать 2.4 40вый кузов, только 3.5!!! А 30 только 3.0л

[@user-df4sd1hw7i]

3 года полет нормальный! 40 2007 г. Могу на драйв все скинуть

[@givikvachantiradze8256]

Мой тоже 40 2007 г. Гибрид :)

[@vladc1549]

Больше вероятность что умрет 2.4 а не 3.5. У меня на Камри 40 стойт 3.5 и нет проблем, а мотору 266.000 и все норм работает, так что ведущий программы ты не прав.

[@user-ze7lc9it9t]

Vlad C Он наверное про АКПП..!! Обычно владельцы 3,5 л. здорово "зажигают" и коробка при этом насилуется- т.к.движок для неё несколько мощноват... А так -..конечно же v6 более надёжный мотор чем с четырёхцилиндровый...

[@vladc1549]

Александр Падер

[@Faxri87]

Мотор неплохой, но ближе к 200 тысячам треск при запуске-муфты VVT-I замена

[@dmitrii_k4402]

2.4 не умрет, а вот коробка с 3.5 только так)

[@user-ql6kv3pb8w]

Александр классная сказка

[@Idea_generater]

У меня 30ка европеец механика газ 5 поколение авто надежная долговечная хотя я один раз поменял мотор так как топил как мог)

[@user-ev7hn3qb9o]

У меня Камри 2016 г 2.5 пробег 60т при холодном запуске на секунду слышу шум цепи, это нормально?

[@user-ok8nu5xl8l]

У меня камри 40. 3.5 литра.2006 года. При запуске на холодном шумит цепь? Кто нибуть подскажете как и где ремонтировать?

[@user-rh6pp7yn6l]

Дружище после 2011 года Камри уже ни Камри из мусора собирают,после 60 т.пробега тормозные диски растачивать надо и т д!

[@73778]

🖒👍

[@user-tv1gy4jv4v]

Камри классная тачка только шумоизоляция не айс.

[@user-du9pw3et6u]

Поэтому и стоят дорого, что достойные экземпляры

[@user-dh7jy8fj6u]

300 - 400 т км пробега на поло седан тоже ездить можно легко. Вообще нечего не менять и ездить.

[@user-hi8iv8xv1q]

походу это видео заказ антиреклама Камри))

[@user-kj2li2nw5p]

Почему 180 сил , 2.4 вроде 167 должно быть

[@pashtet1208]

да он хуйню несет помоему конкретную((((

[@Faxri87]

Камри 40 2.4 - ближе к 100 тысячам умирает генератор, ремонтируется заменой выпрямительного блока на неоригинал, на 200 тысяч умирает стартер, тоже можно отремонтировать, сайлентблоки задних цапф если с нуля, то к 80 тысячам при наезде на стык сзади жестко, разбиваются-люфтят сайленты, лечится заменой на неоригинал, ближе к 160 тысячам задние сайлентблоки передних рычагов рвутся(так называемые таблетки) замена на неоригинал, иногда бывает люфт передних(так называемая конфетка) также можно заменить на неоргинал или рычаги в сборе замена, к 160 тысячам очень редко у некоторых владельцев течь шлангов ГУРа, рейка вечная не течет, не стучит, иногда после 100 тысяч перестает работать регулировка температуры на руле и круиз-контроль-спиральный кабель замена, парктроники умирают по времени, очень дорогие особенно задние центральные-искать Б/У, насос топливный редко встречается после 100 тысяч падает давление, потом отказывает-замена, натяжитель цепи Щелкает после 100 тысяч но ресурс большой можно проездить до 180 тысяч примерно, помпа течет ближе к 100 тысячам, но редко встречается. Камри 3.5 помпа тоже течет, но редко, ближе к 150 тысячам треск при запуске-муфты WWT-I замена-это больное место у них и у лексусов RX 350, если постоянно агрессивно ездить, АКПП умирает после 100 тысяч, ибо 277 лошадей на переднем приводе-это много и ее тяжело удерживать на дороге при тапке в пол, если не жиганить, то АКПП 200-250 тысяч ходит легко! Написал как владелец Камри, но по мотору 2.4 л все выше описанное лечиться и это небольшие затраты! Поэтому это самый лучший седан бизнес класса и можно считать, что надежный!

[@user-fu3vl3dd3b]

Мазда 6 2013г сборка Япония,250т пробег у товарища,масла,свечи,два раза заменили масло в акпп и все. У самого 175т пробег тоже нет даже таких проблем как на Камри,цепь грм проверяется на 200т,не меняли сказали все норм. Что скажете?

[@dmitrii_k4402]

а теперь посчитай, сколько денег ты оставил на заправках)

[@user-fu3vl3dd3b]

@@dmitrii_k4402 не понял тебя

[@dmitrii_k4402]

то что, сэкономишь на запчастях все равно потратишь на бензин, ибо тойоты жрут, как кони, так что сомнительная экономия. Поэтому я и не езжу ни на японцах ни на корейцах, ибо это консервные банки, хоть и надежнее европейцев и то не всегда, то что вы сэкономите на запчастях, я сэкономлю на топливе.

[@Faxri87]

Не соглашусь, новая камри с двигателем 2.5 л расходует в городе 11-12л, моя в 40 кузове расходует от 13 до 15, если хочешь экономить на топливе, то не следует покупать авто такого класса, можно взять короллу, она расходует в городе 10л, так что неуместное сравнение надежности к расходу топлива.....

[@electricpower_ua]

у моей 400 тыс пробега, -как новая. Нет ни одного масляного подтека... катализатор менялся уже 4 раза, по 350 долларов за замену. Смоук проходит машина каждый раз официально и до сих пор соответствует стандарту евро-5

[@Friedland_]

Где звук???

[@guramtavaridze3225]

Здравствуйте... Где лучше брать камри 40 или 50?

[@user-md6ke8ef7p]

На дроме

[@user-pz4bd6zv3h]

Что я только что посмотрел?у нас в парке 3данных авто.минимальный пробег 160тыс и проблемы в данном видео первый раз слышу поэтому диз

[@user-dg1ee7iq3z]

2 Камри в семье 2.4 и 3.5. пробеги по 350000 . До 200000 тысяч только масла и втулки стабилизатора. После радиаторы двигателя. Щётки генератора и стартёра. И шлейф руля. Все больше никаких)))

[@4ex620]

да тачка огонь

[@user-yz9ud4my3s]

4:42 ауешник походу 😂😂😂

[@magomedmagomedov454]

П....ж, у меня старенькая Эстима （на одной базе сделаны）пробег 360000! Менял передние тормозные диски, колодки, левый ступичный подшипник, ремень генератора, свечи. Ну вот и всё! Ну и конечно же масла （5000 двиг. и АКПП 20000）.Но машина скучная по сравнению с БМВ или Мерсом, вот они не дают скучать!

[@user-rp6ej1hz4v]

И тут понеслось;она вечная,самая лучшая,только масла и фильтра:)))

[@user-zt1wg5pk5y]

пересел с камри на маршрутку и забыл о проблемах только радуюсь и плачю

[@Doctor_ya]

Подшипник кондера рассыпался на 495й тысяче. Ремонт замена не дорогая.

[@user-jy4uj7ws1l]

У меня 3,5 за 6 лет эксплуатации поменял коробку гоня жестко

[@Gipsokarton23]

Алексей Найдин а ещё масла, тормазуху, колодки и т.п.

[@user-jy4uj7ws1l]

Ты че ерундну строчишь, Это расходный материал баран, не позорься

[@user-xs5bc8on6c]

да 250.и 350 тыс км пробег и все рем хотя должен милионрик

[@dinarserious4032]

Про коробку ни слова не сказали (((

[@user-vt5wu7gy7r]

А уменя камри 30ка еврапейка матор 3литра 6целиндровый отл состаяние

[@user-dq3zp1mn1p]

какой 5й цилиндр?автор, ты всё в кучу сгрёб и вывалил эту кашу людям в уши

[@user-np8yy1sr8d]

Внимательнее слушайте ЧТО говорят за кадром. Речь шла за V6...

[@user-dq3zp1mn1p]

и что что V6?оне не страдали этой проблемой 5 цилиндра,ты видимо такой же спец невъебаться если не знаешь что эта проблема на лексус GS300 с другим мотором

[@byvalvtanke7281]

@@user-dq3zp1mn1p 3gr lexus gs 300, проблема 5го цилиндра, 2gr lexus 350 проблема на холодную Хрюк секундный нервирует((

[@user-zw9nm9ee7f]

@@user-dq3zp1mn1p согласен с Виталий Васильевичем, это проблема Лешика 300-сотого с задним приводом, там совершенно другой мотор.

[@denispogodin5159]

раз в 10 000 - это часто?))) Я Раз в 6 000 ТО делаю, так как лучше часто, чем дорого)

[@akroman2012]

я тоже удивился, я на четырке, далеко не первой свежести, и то делаю ТО в 7500 +-500км. Тоже с девизом "так как лучше часто, чем дорого)"

[@dmitrytrunikov7305]

Вообще-то по регламенту лет 5 уже как раз в год или через 15 тысяч км.

[@_MARSHAL_]

Я на своей БМВ за 6 лет ТО не делал,только масло менял ну и так по мелочам. Нах такая машина вечно ей ТО делать. Сейчас хочу 40 присматриваюсь....

[@akroman2012]

Руслан, не знаю даже что и сказать... похоже что ты далек в обслуживании авто, иначе ты не написал бы "Я на своей БМВ за 6 лет ТО не делал,только масло менял ну и так по мелочам". Это все равно что сказать, что я не покупаю обувь, только кроссовки беру и остальное. Для справки: замена масел (коробки, двигателя), различных фильтров и ремней (в случае ГРМ еще и натяжители и помпа), свечей у любого авто считается как ТО (техническое обслуживание), профилактика самых изнашиваемых частей автомобиля, а остальное это ремонт авто.

[@_MARSHAL_]

@@akroman2012 Вы знаете что такое ТО?,проехали скажем 7тыс км, сломано что то или нет. Вы загоняете на подъемник,полная диагностика,комп-ная диагностика,замена деталей по пробегу и тд. Это ТО! а замена масла и расходников после их износа это ремонт....

[@user-ec9ln2uw1v]

Какие 250000 - 300000???У знакомых за 500000 пробеги и хоть бы хны!Не порите чушь!

[@user-bz7zc3de2y]

Машина норм, только эти двигателя подъедают масло

[@azamatzhumagali2819]

Если спокойно ездить все ок. Уменя американец 2011год. Один хозяин пробег 280 000 нет проблем не жрёт не капает масло шины только расходники меняю и всё. Да автор ты не знаешь не хрена.

[@zaripbayorunov3905]

Тов. Петр! у меня, 2011 года вып. В 40. почему на табло индикатор показывает ( ! ) ?

[@ariadnanit]

Поэтому и стоят столько потому ,что достойны ! Салярис пусть сначала столько проедет , потом и сравнивайте )))

[@jokerdc3734]

💪💪💪

[@user-yd3hy9es1i]

справедливости ради замечу, салярис очень вменяем по надежности. в остальном конечно их сравнивать не стоит.

[@avtohobbi7705]

Езжу на камрюхе просто не нарадуюсь.

[@user-bo1kw1ss8q]

У меня фокус 2 1,8 МКПП пробег 378тыс масло не ест ,цепь,генератор, кондиционер, сцепление всё родное,в двигатель не лазил. Ни какие муфты на генераторе не шумят, может ну её тайоту.

[@abraulife]

Глеб володарский покупал себе когда то фокус2 1,8. За 240купил, за год тысяч 150 вбухал)) так что ни что не вечно

[@user-xq2ub5tk4b]

Сам катаюсь на Камри 11 года 2.4 литра, вообще нет проблем, пробег 140 тысяч.

[@user-su1rn2nd6e]

Подожди , после 200 тыс начнет масло ведрами кушать ))

[@user-xq2ub5tk4b]

@@user-su1rn2nd6e Уже продал, внедорожник взял, 100ку рестайлинговую.

[@user-my8vs8vc2b]

Она вся разноцветная

[@user-vo5oo4yx1d]

Четвёртый год владею камрюшей и не собираюсь продавать .

[@bbstoreteua]

Все практично правда крім Ппц Проблеми з пятим циліндром тільки у лєксуса

[@maks2462]

Видно, что правая, передняя дверь крашеная.

[@Lucky08888]

Не пизди чел

[@user-qg3co8di5v]

Это Камри уже прошлая ( . Но неплохая такая . Но их уже в хорошем состоянии не найдешь

[@amangakkuyev9833]

Пропаганда на то, чтобы люди покупали консервные банки с салонов за космические цены....

[@granite6072]

а ещё есть европейской сборки японской и в Эмиратах собирают

[@user-rh6pp7yn6l]

Даже до 2008 сборка эмиратовская хорошая,у нас В Казахстан Прадики их самолетом постовляли до сих пор ходят!

[@dfffccfc2642]

обращайтесь Камри Кроун Чайзер Япония

[@russlanfatax214]

РАБОТАЛ НА КАМРИ 2.4 2009 ГОДА . 240 ТЫСЯЧ ПРОБЕГА , ЗА 3 ,5 ГОДА . ЗА ВСЕ ЭТО ВРЕМЯ . 1 ЗАМЕНА ЗАДНИХ ВТУЛОК СТАБИЛИЗАТОРА , И ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ ( САМ УБИЛ , ПОВЕЛО , ПОЙМАЛ , НА ПЕРЕГРЕТЫХ ЛУЖУ ) И ВСЕЕЕЕ , ВООБЩЕ НЕ КАКИХ ПОЛОМОК !!!!

[@nikitanikolaevich5317]

Что нельзя найти машину одного цвета?!!!

[@martymcfly2572]

Класс вообще! Вот так надо делать обзор. Конечно есть закос на передачу Главная дорога и на Ярослава Левашева. Но это ничего. Главное обзор крут и информативен. А не эти всякие дилетанты, которые говорят вот что: "Ребят. Седня погода не очень, я не одел подштанники, ну ниче, потерплю ради вас.... Тут места для подстаканников не очень. И мне нравится шумоизялиция. И вообще мне эта тачка не нравится...." И прочее субъективное дерьмо! Обзор должен нести самую главную информацию. Надежность! Плюсы и минусы. Параметры. А также обращаемые места. Вот обзор.

[@Gafurov77]

Я одно вещь не понимаю обсуждать тойота камри для нас чтоли если он умён был бы он иправил бы все отечественной авто

[@shatalov2455]

Смотря где поддержанная , если в Москве , тогда это кусок говна , а не машина , если из Японии , тогда это машина с большой буквы ! 😁