Катаюсь на Камри 2008 года с 2,4 на автомате!пробег 240000 тысяч полет нормальный!
@Евгений-ъ7ш9я Жыл бұрын
У меня такая же только пробег 300 и тоже все супер! Хорошая машинка.
@Максим-к8д1оАй бұрын
Обзор здорового человека спасибо. В просторах интернета масса недообзоров
@andreykochurov3 ай бұрын
Брал новую в 2010 году, сейчас пробег 107 тыс. км. В ходовке поменял подушки стабилизатора передние на 60 тыс., и задние на 80 тыс. км. Стоимость их 360 руб. тогда была за все 4 шт., менял сам.
@alexandrkrupchinsky23672 жыл бұрын
Хороший обзор) сам езжу на 40ке 2010г. в. Специалист всё хорошо рассказывает, если хотите больше, видео будет часа на 3, 4 .
@БорисЛебеденко-з9п Жыл бұрын
Благодарю за полезную информацию. Только впредь ГРОМЧЕ делайте звук вашего видео. Успехов.
@Tr_ololo_ Жыл бұрын
Проблему с вытягиванием шпильек Тойота решила еще не помнью в каком месяце 2005 года на последних камри 30 ... всем дилерам в то время пришла бумажка об устранении дефекта
@vladimirbryzgalov67982 жыл бұрын
Тойота камри40 2006года выпуска ( механика), пробег 86500км. Расхода масла вообще нет. Меняю масло каждые 7000км. Масло мобил 0w40. Как не странно, но еще стоят родные колодки. За все время дважды менял задние резиновые втулки и всё. Так что машина деньги практически не сосёт из бюджета. Затраты в основном были на антикор, шумку, автомагнитолу на андроиде и аквапринт деталей салона.
@solomonbaruh7682 Жыл бұрын
Сам хочу взять именно на механике.
@actyon878511 ай бұрын
@@solomonbaruh7682 почему именно механника?
@unitedredmi39013 ай бұрын
Она, считай, не ездила 😊
@Павел-й7г4щ3 ай бұрын
Так ваша машина еще обкатку не прошла 😂😂😂
@unitedredmi39013 ай бұрын
@@vladimirbryzgalov6798 Тем более, машина дорест, японской сбор)
@lg8272 жыл бұрын
У меня 2010 г. в.. Пробег около 60т. Вся полностью аутентична!
@ИльяХарченко-т8я2 жыл бұрын
Кстати по поводу стука в кардане, ремонтируется просто смазкой, только недавно сделали, а то хотел рейки ремонтировать
@ЖасуланБердинов-о6ю2 жыл бұрын
Берите 2010-2011года 2.5литра мотор каропка 6 ти ступка японеца 9 лет у брата у меня у Пахана и у друзей без проблем ездием все давно уже и никто не собирается продавать у меня ещё на газу😁 8 лет уже
@nobody-xu8cb Жыл бұрын
Да на хер это дерьмо кому нужно. Нравится ? На здоровье , катайся. Только каким боком ты рекламируешь этот старый хлам?
@alexanderk48738 ай бұрын
Да, у меня такая же в Америке, машина пушка
@MyAccount-tv6fv8 ай бұрын
Это сороковых кузов или 50 ка?
@alexanderk48738 ай бұрын
@@MyAccount-tv6fv переходная модель, 45, кузов 40, двигатель и коробка от 50
@ЕвгенийНехорошкин8 ай бұрын
@@alexanderk4873чушь не было некогда 45 ,55 кто это придумал ресталинг есть 😂
@ЕвгенийБолгов-у7й10 ай бұрын
Не сказали про горловину топливную,моя мне досталась с ржавой трубой горловины,поменял на б/ у - полёт нормальный. Если не менять,рано или поздно при заправке увидите лужу под авто)). Задние войлочные локера на обоих моторах- та ещё шляпа,поменял на пластиковые с Камри в 50-м кузове.
@Trident005 Жыл бұрын
Отличный обзор! Все очень четко и профессионально рассказал !!!
@СергейЛуня-д3ъ2 жыл бұрын
Масложор не учтен, а с этим проблема есть, езжу 10 лет на сороковке, но лечится раскоксовкой зачастую.
@ЕвгенийЗотов-ы7й2 жыл бұрын
Димексидом или другими жижами?
@ЖасуланБердинов-о6ю2 жыл бұрын
2.5 мотор масло не жрёт ни грама от замены до замены 2010-2011года каробка 6 ти ступка японец
@ЕвгенийБолгов-у7й10 ай бұрын
Поменял свою Картину е 97г.в.англ.сборки,1,8мкп с доплатой на Камри 40 3,5,2007г.в.японской сборки. Много чего поменял,езжу, нравиться. После 1,8 это небо и земля,мне хватает. Надоест всегда поменять можно.
@evolve46222 жыл бұрын
Есть ещё и 2011 года Японской сборки
@ВикВак-р8я17 күн бұрын
Добрый день. 2011 г. 2.4 автомат. 320т.км. Колодки и втулки стобилизатора, ну и фильтра и масла конечно.
@Maks-fr5bx2 жыл бұрын
И лучше брать максимальную комплектацию для 2.4, где идет заводской ксенон в ближнем + система стабилизации! Но если состояние идеал,то можно и любую на АКПП!
@pochtastasika2 жыл бұрын
R4 комплектация
@ИльяХарченко-т8я2 жыл бұрын
Так масложор из-за трубок ввт-и?
@unclebens80252 жыл бұрын
R4 и elegance различие только магнитола с экраном +заводская камера на хром планке разница в те времена была 81 т.рублей
@KOT_KAZANSKY Жыл бұрын
R4 без экрана n4 с экраном и r5
@Mikaike-y3b Жыл бұрын
Нормальная машина, юзаю с нуля 2006г, 2.4 , пробег 150000, по гарантии был только замена помпы. Сейчас только радиатор потек, на сервис поеду.
@Tolegen2222 жыл бұрын
Пробег почти 400 ходовая родная(только звуки начили появлятся) рейка тоже но есть но балансирововачный вал
@ivanemelin53832 жыл бұрын
Друще а с цепью не чего не делал
@ruslanzhappas17472 жыл бұрын
Отличная машина на каждый день!
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Согласны!
@ветальКорпан-ю2ц2 жыл бұрын
у меня камри 40 мотор 3.5 Америка, скажите как можно проверить уровень масла? а то при вытаскиванию щупа всё розмазывается по щупу(
@jefflucky81172 жыл бұрын
Все четко и грамотно рассказал. Еще добавлю небольшой момент: почему-то с 3,5 мотором на б\у рынке состояние кузова заметно лучше, чем с 2,4. И еще также соглашусь с автором в том, что сегодня найти камри в достаточно хорошем состоянии в 40-м кузове очень сложно.
@кириллсмирнов-в9к Жыл бұрын
Найти не сложно,у меня одна есть
@KOT_KAZANSKY Жыл бұрын
Да, найти за дешево сложно) просто уже все владельцы знают цену своим тачкам) за дорого легко ее купить) но все же хотят до ляма))
@ramahyuama Жыл бұрын
1.2 ляма уже и ниже я не не отдам😅👋
@kapanja2011 Жыл бұрын
потому что на 3.5 более взрослые и адекватные люди ездили и лучше следили
@ruskotochka14818 ай бұрын
@@KOT_KAZANSKYуже больше 🍋
@alexandrnsk48452 жыл бұрын
Камри 2.4 жрут масло вёдрами, 3.5 приезжают коробки. Коробки на Камри тоже такое себе их замена обойдётся в районе 80-100 тыс. А самое главное не покупайте машины у перекупов и по завышеным ценам.
@VOZ12 жыл бұрын
При правильной эксплуатации 2,4 не жрет масло ведрами. В основном масложор начинается после того как начинают лить вместо положенного 0w20 льют 5w30, 5w40 ,,как умные говорят чем больше пробег тем гуще масло надо лить,, в мануале этого не написано.
@ИльяХарченко-т8я2 жыл бұрын
Ну не вёдрами а 1.5-2 литра от/до замены
@БалчийОл2 жыл бұрын
Бочками)) 1 литр на 7,5 т.к. Пробег 202 т.к. Окрас заводской.
@vaz-ps8dk2 жыл бұрын
@@БалчийОл 3.5 если не износиловать ,коробка ездить долго)
@ИсламДуд-г9и2 жыл бұрын
У меня камри 3.5.. 2008 года. 9лет назад покупал. С пробегом 140. Сейчас пробег 340тыс. По коробка и мотор за эти 9лет не побеспокоили. Я просто удивляюсь как люди умудряются ломать акпп на них.
@ИванИванов-н2нАй бұрын
Катаюсь на камри 2007 года, механика, последние 10 лет в одних руках, пробег 334000, проблем нет, подбирает масло но не лезу туда
@evolve46222 жыл бұрын
Вы не правы до 2008 года выпускалась Японская сборка, это нужно знать прежде чем говорить
@gerakl_v_shtani_nakakal20 күн бұрын
Это так и есть и многие это не знают
@АхмедАхмедов-е9з2 жыл бұрын
У меня не большая задержка есть на в пакете В1. Ревизию гидроблока сделали, приговорили клапан давления работает на 50% и ещё один клапан нуждается в замене на ремонтную и аккумуляторы желательно. Сказали что если сделать ремонт мозгов, то задержка может пропасть с пакета В1. Проблема такая: При проезде после лежака, (естественно отпускаем педаль тормоза) после нажимаю на педаль газа плавно, обороты до 2тыс поднимаются в холостую (АКПП на 1передаче в этот момент) после плавно прижимает пакет В1 и далее 2передача. Многим мастерам показыват, у всех глаза на лоб. В первые встречаются о таком проблеме с двигателем 2.4 АКПП за 20 лет практики. Что вы можете сказать насчёт этой проблемы? Вы делаете ремонт гидроблока?
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Добрый день! Ремонтом автомобилей мы не занимаемся, во всяком случае пока.
@АхмедАхмедов-е9з2 жыл бұрын
@@1vam-nsk жаль. Ведь грамотных мастеров очень мало
@АлексейАляпин-к7е2 жыл бұрын
У меня такая же проблема, бывает есть задержка в переключении бывает нет.
@ВаганАкопян-щ1в10 ай бұрын
Хороший обзор молодец
@ivanemelin53832 жыл бұрын
У меня 2011 японец с своём окрасе владею 3года это супер Авто
@СергейПопов-л7е2 жыл бұрын
Продавать не собираетесь?:)
@ivanemelin53832 жыл бұрын
@@СергейПопов-л7е нет дружище а что сейчас с таким ценником купишь солярис стоит как Квартира
@Алекс-л6з1ф2 жыл бұрын
Может кто обидется,НО все ищут недочеты в иномарках,ну есть ВАЗ берите и катайтесь,своих нормальных нет машин давай обос.... м чужие,это просто смешно.
@ГришаБондарев-е1л2 жыл бұрын
У меня 2008 года, пробег под 400!
@Traxtateuta Жыл бұрын
Пздц ты наездил - совсем чтолееее....?
@АндрейНайдешкин Жыл бұрын
И как расход масла? Только не говорите что нет 😢
@АманжолКушмуханов2 жыл бұрын
Да, верно заметил один из подписчиков: не U151 а, U250E. Расскажите пожалуйста, разницу в силе двигателя американской и европейской версий 2az-fe. И почему в 2az-fe на 30 и 40 кузове разные силы: 152 и 167 соответственно?
@СергейКозар-э6д2 жыл бұрын
В Америке с 2009-2011 ставили 2.5 (2AR-FE), мощностью 179л.с. Вот и разница
@АманжолКушмуханов2 жыл бұрын
@@СергейКозар-э6д Речь идёт про 2az-fe.
@o-din9012 жыл бұрын
КАМРИ 40 и 2011 г есть японской сборки если чё ведущий, и вообще столько вранья несут так как сами не ездили на этих тачка, короче пургу несут эти знатоки)))))
@rahatkazakhovich6408 Жыл бұрын
Стыдно наверное стало? Ведущии очень грамотно описал -,+
@Tr_ololo_ Жыл бұрын
Гидро блоки на первых камри 40 2.4 2006-2007 года мог иметь дефект ... периодически подтупливали на передачах, что могло привести к сгоранию пакетов после 2007 года начали установку гидраблоков под другим парт номером
@unclebens80252 жыл бұрын
Кузов называется не SV40, а XV40 ,ACV40.
@СергейКозьмов2 жыл бұрын
На 2,4 АКПП не u151, а U250e
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Учтем, исправим в обновленной версии обзора. Спасибо за бдительность.
@ДимаГордеев-ц6и2 жыл бұрын
Можно про бюджету, про сандеро степвей 102 л. С
@innovativetechnologies45882 жыл бұрын
Американские 40 и 50 лучше и дольше ходят ресурсные машины!
@kairatalmazbekov54112 жыл бұрын
здравствуйте. можете следующие ролик тайота 4runner 4поколение🙏 пожалуйста 🙏🙏🙏
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! Как только такой автомобиль попадется в наши руки, сразу же сделаем!
@magnetincognita1912 жыл бұрын
Не нравилась Камри, пока не купил)
@АндрейАртебякин-о7ф11 ай бұрын
Расскажите о Тойоте Марк X 2.5 125л/с в 120 кузове
@andreyzhulebino159829 күн бұрын
Сейчас цены от 1.4 начинаются живые
@valentinpetrovich54272 жыл бұрын
Здравствуйте , сделайте обзор на е60 и на w211
@ДмитрийДоцент-ф7д2 жыл бұрын
Ага, интересно.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! Как только нам подвернется достойный представитель этих двух видов, конечно сделаем. Хотя про эти авто, если подробно рассказывать придется начинать сериалы на отдельные плей-листы.
@dr.israpil2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня Camry 40 3,5 в положении D+тормоз есть вибрация (на светофоре когда стоите например)... Поменял все подушки на новые оригинал не помогло 😐 . Дроссель тоже мыл ... Свечи поменял . Подскажете пожалуйста куда копать ?
@khushbahtfozilov14852 жыл бұрын
Опорный подшипник на правом приводе у меня такая же ситуация была
@АхмедАхмедов-е9з2 жыл бұрын
Балансирные валы
@dr.israpil2 жыл бұрын
@@АхмедАхмедов-е9з Ас-саламу алейкум 👋🏼. Балансирные только в версии 2,4. У меня 3,5 там их нет 😅
@АНДРЕЙ-щ9л5д2 жыл бұрын
Благодарю за интересный рассказ
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@АНДРЕЙ-щ9л5д2 жыл бұрын
@@1vam-nsk Лично мне нравится, что Вы автомобили не обс#раете, а доходчиво объясняете их слабые и сильные места. С Рождеством Вас,успехов во всех начинаниях!
@БатуБатоцыренов2 жыл бұрын
Камри 2007-2009 гибрид, американского производства. Сделайте обзор?
@1vam-nsk2 жыл бұрын
хорошо
@ИгорьОлейников-е3о2 жыл бұрын
У меня 2008г. Брал новую,пробег 60000 проблем нет,всё стоит родное.
@jefflucky81172 жыл бұрын
Так у вас не пробег, а простой получается)
@nurymzholtay2 жыл бұрын
Продаете?)
@СергейПопов-л7е2 жыл бұрын
Продавать не собираетесь в ближайшее время?:)
@0691T2 жыл бұрын
У меня 2008 г, брал в салоне,пробег 258 000,и я не так много езжу )))
@SSGP1422 жыл бұрын
Хайлендр з салону 3.5 2012 р. 84 000 км
@СергейАртемьев-д2у Жыл бұрын
Можешь еще тише говорить???
@GREC8462 жыл бұрын
Расскажите про мазду 6 второй генерации
@1vam-nsk2 жыл бұрын
хорошо
@OleLukoje-dm4po3 ай бұрын
они сгнили уже давно
@СираждинАлиев-з4ц2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня камри40 2007г до рестайленг хочу купить фары и бампер рестайленг фары у одного а бампер у другого производителя есть ли риск что они могут не подойти
@sozvezdieangela4362 жыл бұрын
Если фары и бампер под оригинал, то подойдут , главное проверяйтесь и сверяйте , все подойдёт. Сам рест сделал
@r54_nsk2 жыл бұрын
задние арки под валенком гниют. если реагенты льют, то точно
@gerakl_v_shtani_nakakal20 күн бұрын
Когда мне сняли задние подкрылки то все ахнули когда увидели че там было под ними
@userMaxSot2 жыл бұрын
все ,что нужно знать,что найти живую машину-это ,как найти дракона ))
@КоляБоков-ж2ц4 ай бұрын
Спасибо за обзор
@ЕвгенийНаумов-л4ю Жыл бұрын
Эксперт, который путает номер кузова? Это точно не sv40, такие Камри выпускались в 94-98 годах
@ramahyuama Жыл бұрын
🤡
@Statham1982 Жыл бұрын
Толковый обзорщик
@БехрузКаландаров-е9л2 жыл бұрын
2.5 это самая надёжная в этом кузове
@ГаниТажибаев-ж4ч Жыл бұрын
Здравствуйте. Думаю купить 2.4 2010г. Россискую сборку. А то все говорять европейца. Значить можно и россискую покупать
@ALB910 Жыл бұрын
Купи 2.4 живую. Будешь кайфовать😂
@АнуарКалдарбек-щ8п2 жыл бұрын
КАК ВАМ ОБЪЯСНИТЬ
@Привет-я8ъ4б Жыл бұрын
Шпильки на башке удлинили в о4 или 05 году на этих движках , а не 07 ты че знаток ...
@Patriot-007rus Жыл бұрын
Про цепь на 3.5 ты ей ресурс раза в два приуменьшил. 😊😊
@follower902 жыл бұрын
Хотелось бы по Mazda CX-5 подобный обзор
@1vam-nsk2 жыл бұрын
на канале есть
@АнуарКалдарбек-щ8п2 жыл бұрын
Я вам научиться ещё как американцы как европейс сборки русской сборки как Дубай сборки я вам скажу.
@missvioletta37672 жыл бұрын
Как же расход топлива до 20 литров/100???
@ALB910 Жыл бұрын
Бывает и такое😅
@МихаилЕремеев-ю5т7 ай бұрын
Молодец всё ясно спец спасибо
@ДеДБарлей-г1ч2 жыл бұрын
Мастер говорит что цепь выхаживает до 300 т. Я поменял на 180 т о чем это говорит?
@konstantins8395 Жыл бұрын
О том как ездить!
@latyshenko54 Жыл бұрын
Я поменял на 399 тыс км
@Mars-gf9xu Жыл бұрын
Скорее всего скручен пробег
@Yyyuii Жыл бұрын
За 750 дорест живой не найти?
@АлександрНевский-ъ1н Жыл бұрын
Нет, живой вариант от 1 млн
@ALB910 Жыл бұрын
За850 продаю 7 год 2.4 бампера тока крашенные
@ГРОЗНЫЙ95-з1п2 жыл бұрын
Это каму как повизет
@nuridin42982 жыл бұрын
Изменили бампер и фары с 2009 года рестайл
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо за уточнение.
@Roblox_YT-x4j2 жыл бұрын
Форд Куга 14 год .да .2.5
@Ruslan_Ramilievich Жыл бұрын
Классно пояснил
@jonijoni4171 Жыл бұрын
Какая цена этой машины
@1vam-nsk Жыл бұрын
Здравствуйте! Этот автомобиль уже давно продан. На хорошую 40-ку в нынешних реалиях надо 1,1-1,2 млн хотя бы. Правда цена еще и от региона зависит сильно.
@АйкынМиманкулов9 ай бұрын
@@1vam-nskДа думаю взять 40 до рестайл за 1.2-1.5 млн в хорошем состоянии
@magnetincognita1912 жыл бұрын
Ваааще без проблем
@HuSSar_552 жыл бұрын
Господа салют, кто живет в холодном крае, автоодеяло под капот используете???
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Поскольку в данном случае вопрос а аудитории то на личном авто - в эту зиму не использовал. Один голос в статистике есть. Продолжаем наблюдение.
@АлександрНевский-ъ1н Жыл бұрын
Нет
@OleLukoje-dm4po3 ай бұрын
макс -35 было. не использую и заводится без проблем. масло тойота 5w30. у соседа краун 2003 на 10w40- не заводился
@СергейСергеевич-о3ъ1у2 жыл бұрын
Ребята! В особенностях 2GR-FE вы дилетанты походу. Задиры 5-го цилиндра, касаются исключительно модификации 2GR-FSE.
@alexanderc13742 жыл бұрын
не че не нужно нужно только бабло
@АзаматФрунзе4 ай бұрын
Я 10лет назад взял Тойоту Ипсум 2003г с Японии 5лет я ничего не делал масло только менял и потом из-за крышки радиатора два раза перегрел мотор! Первый раз лопнул радиатор а у них нет датчика температуры!это очем говорит?движок не только выжил так ничего не потерял,,вот только сейчас началось падушки резинки амортеры нерабочии а я не чувствовал! Мягкая недребизжалка какие сейчас машины 2018год а салон погремушка блин,
@СергейНиколаевич-щ4и9щ2 жыл бұрын
Канал у вас прикольный но сайт по продаже желает лучшего
@AZ-tg7vu Жыл бұрын
👍👍👍🚘🚘🚘🚘
@ДимаЕее-ф8х2 жыл бұрын
Что российская что японская сборка разницы нет что одна что другая бетономешалка. Ни какой шумоизоляции.
@Orstho. Жыл бұрын
Купи "Москвич" и радуйся.
@gerakl_v_shtani_nakakal20 күн бұрын
Насчет шумки правда, она неочень
@ВикторМименков2 жыл бұрын
2.4 литра,коробас на 4 скорости у всех
@Привет-я8ъ4б Жыл бұрын
Ну ты чего, D 5 скоростей, 4- 4 скорости, еще 2 и 1 пониженные , у меня так
@ALB910 Жыл бұрын
5 скоростей
@inoy8002 жыл бұрын
Xv40, а не sv40
@ЕвгенийИванов-л8й2 жыл бұрын
салон убогий не рулиться не тормозит жрет масло хз что в ней такого хорошего , есть машины поинтереснее
@OleLukoje-dm4po3 ай бұрын
ее старшая сестра с 3.5 только спасает. а так скучное не едущее бюджетное авто
@АлексейБархатов-х4д Жыл бұрын
Грамотно и конкретно. Спасибо
@АзаматФрунзе4 ай бұрын
Да забудьте провотэто Камри неубиваемая и т.п,,,те старые чистые японцы вот те да сравнивать сейчас можно" употребить такое "неубиваемая" это те ещё камрюхи до 95года а все что дальше далеко до той надёжности! Я х,з что хорошего в этих начиная с 40,,,,ничего особенного ни в виде не в надёжности в управлении вообще херня
@АзаматФрунзе4 ай бұрын
Камри Камри,,,херня уже эти камри если японец то только праворукий! Они для себя лучше делают это проверено! А так вообще все машины после 2005г херовые заговор автогигантов отразились на все, там припроэктировки уже внесены косяки чтобы ломались по-любому многие до 100т км уже ломаются