Странно, что никто за 10 месяцев не оставил комментариев. Ну буду первым))) У самого Туарег 3 2018, платформа таже, дизельный агрегат тот же, что и ку 7 4м. Да и проблемы теже, но не у меня, так как пробег детский по мере знатных "космонавтов", которые успевают за 2-3 года 6 раз обогнуть Землю по экватору))) А так видно подготовку к видео, да ещё на двух авто тест проведён. Спасибо за видео.
@Defy1983 Жыл бұрын
В этом поколение можно смело брать бенз 3.0, чугунные гильзы решают. Надежный агрегат, мало чем уступвет дизелю. На дизеле попадалово на форсы с нынешними ценами это ах как не гуманно по деньгам. Для себя выбрал без после 10 лет VaG 3.0tdi на двух туарегах. Будем посмотреть так сказать.😂
@whitesea897211 ай бұрын
а китай что дешевле? посмотрите) и на разборке нет)
@АндрейБек178910 ай бұрын
А при чем здесь Китай вообще? Кто считает их за машины не смотрят 17 минутное видео о содержании ауди @@whitesea8972
@СанСаныч-х3ъ Жыл бұрын
Езжу 2 года на Q7 3.0 tdi, чипонул её на stage1, за это время, всё нормально, ни каких проблем, расход отличный, приёмистость тоже, пробег 80тыс, может и будут какие то нюансы позже, но ездить не буду на ней тоже всю жизнь, поезжу ещё конечно! Совет всем, тачка отличная, без проблемная, берите до 50тыс и будет вам счастье на 2-3 года без проблем!
@dmitriy_kd Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у вас присутствует небольшой толчок/затуп при сбросе газа при движении на 1-2 передаче?
@ВладимирЯрмоленко-ь2н Жыл бұрын
@@dmitriy_kd у меня было. Прошил коробку и все норм
@dmitriy_kd Жыл бұрын
@@ВладимирЯрмоленко-ь2н а что за прошивку использовали? У вас именно 4m?
@ДмитрийИванов-ъ1в1т Жыл бұрын
Кто ж тебе продаст с пробегом 50000 не смеши я сам брал с нуля и буду ездить мин до 150000 км
@АндрейБек178910 ай бұрын
@@ДмитрийИванов-ъ1в1тскорее всего тот кому нужны деньги замен на свой автомобиль😂
@lucifer733 Жыл бұрын
У меня 3.0 TFSI, чип apr 450 л.с. На 98 бензине.. 2015 года. Вообще ни каких вышеперечисленных проблем нет. Сервис да дорогой. Главное всё выполнять по регламенту и никаких проблем не будет.
@stasei10010 ай бұрын
Пробег какой у вас?
@ArturasKac6 ай бұрын
какой пробег? каты удалены?
@midnight5522 Жыл бұрын
приборку с цифровой на аналог а ничего что по вину видно комплектацию,не?
@shell-bosch11 ай бұрын
При таких поломках их лучше вообще не покупать! Звон грм? При 120 тыс. А может и при 80-90 загреметь.
@whitesea897210 ай бұрын
сейчас все машины такие! китай делая клонов не убрали болезни! 100 000 км и меняй
@АндрейБек178910 ай бұрын
Хотите машину с бесконечным ресурсом грм?
@Фердинанд-й4ч Жыл бұрын
Скажите че нибудь о моторе 3'6
@Polsta1st11 ай бұрын
У меня дизельный Q7 M4 уже 5 лет, из поломок - доводчик двери переднего пассажира, а на видео нудный пиздеж
@РоманХайбрахманов11 ай бұрын
Видимо все автомеханики врут что это капризная бричка на которую всегда нужна в бардачке держать пару-тройку сотен вечно деревянных на прозапас как говорится
@РоманХайбрахманов11 ай бұрын
Один вы умный)
@РоманХайбрахманов11 ай бұрын
У меня даже ленд крузер 100 в хорошем состоянии на пробеге 300к уже требовал некоторых вложений в рейку, помпу дважды менял, кондиционер заднего контура из строя вышел недешевый ремонт. Электронный насос тормозной крякнул, пришлось у Арабов заказывать. Немчура на таком пробеге и с такой эксплуатацией давно в утиль бы ушла, а машину я обслуживаю довольно придирчиво. Кстати у отца пятилетний двухсотый крузак, вот он ещё не подает признаков поломок и врятли в ближайшие годы начнет
@РоманХайбрахманов11 ай бұрын
Кстати говоря, мой сотый крузер я могу продать за такие деньги, что куплю ку7 дизель 2015-2017 года еще живой, вот только я знаю что это постоянно сосущая деньги машина, жаль что так, в целом автомобиль мне нравиться и я бы такой хотел, но надежность просто отталкивает, на таком только в городе ездить по хорошим дорогам желательно
@Polsta1st11 ай бұрын
@@РоманХайбрахманов Я за 5 лет столько не накатал, 92тыс только, и не собираюсь укатывать машину до 300, она морально устареет гораздо раньше. А вообще можно на телеге 1млн км проехать, там с электроникой минимум проблем)
@Зовпредков-б7п11 ай бұрын
Чем премиальнее тачка, тем больше у неё болячек после 100 000 км, очень больно бьющих по карману. Вывод-- премиум класс на вторичке -- сомнительное удовольствие -- понты, преобладающие над разумом. Про "вечные" мерседесы, ауди, бмв и "за 150 000 км я только фильтра и масла менял" можно забыть! На вторичке лучше средний и малый класс -- там хоть не так затратно на СТО ездить.
@АндрейБек178910 ай бұрын
Лексус разбивает вашу теорию 😅
@Зовпредков-б7п10 ай бұрын
@@АндрейБек1789 О надёжности лексусов спорить не буду, но из-за их слишком гламурного вида они практически все выглядят "бабскими" машинами -- да и по факту на них ездят в основном гламурные женщины -- даже на RX. Один LX остался мужским вариантом -- и то за счёт огромных габаритов!
@АндрейБек178910 ай бұрын
@@Зовпредков-б7п на вкус и цвет товарища нет ) для меня лексус это спасение от через чур брутальной сельскохозяйственной внешности и интерьера тойоты. Ни одну их машину не считаю сугубо "бабской" или мужской. В целом я и женщин бабами не считаю 😂 Может оттуда у нас непонимание прошло 😂
@Зовпредков-б7п10 ай бұрын
@@АндрейБек1789 То есть вообще за людей не считаете -- не то что бабами?! )))
@АлександрИванов-к2г5з7 ай бұрын
Доброго времени суток говорить и писать безграмотно