Считаю Калину 2 универсал лучшим авто сделаным нашим автопромом по соотношению цена-качество.Владею ей третий год покупал с проб 29 т.км. у первого хоз. коробка автомат. расход 6-12 л. в завис. от услов .Покупал в первый короновирус когда упали цены за 380т. руб. При сегодняшнем положении с подорожанием запчас. на иномарки очень недооценённая машины и к стати горазда мягче Гранты!👍
@Gabala92-932 жыл бұрын
Была калина 1 универсал, тоже беспроблемная, продал 10 летнюю, пошла коррозия по кузову, сейчас гранта лифтбек, чуть пожесче, но лучше проходит на скорости неровности...
@кот-п9м2 жыл бұрын
Лучше новую рейку взять?
@СаняСаныч-д9ъ Жыл бұрын
Ну уж если считать как жоповозку ..тогда Приора универсал красивее и лучше как динамикой так и багажником …и стаканы не трескаются и мозги не заливает …калина была …не плохой авто но Приора лучше …хотя сейчас давно уже Веста как второй авто для жоповозки
@garilukashev1724 Жыл бұрын
@@СаняСаныч-д9ъ У Приоры багажник больше,но визуально мне лично Калина 2 универ. смотрится современнее и красивее и спорить бесполезно,кому что!И ещё принципиальный момент- автом. коробка Jatco.
@ВикторВолков-т6х10 ай бұрын
@@СаняСаныч-д9ъполностью не соглашусь, калина просторнее , комфортнее и универсал кузов не выглядит гробовозкой, а напоминает кросовер
@ЮсуфКурбаналиев-т1ы Жыл бұрын
Отличная машина! 7- лет ездию и ниразу не подвела и по городам России 👍
@иваниванов-б9ж8п Жыл бұрын
везунчик. Или купленый камент, что вряд ли. Мне многое приходится делать
@Rodionnn Жыл бұрын
@@иваниванов-б9ж8пкупленный комент что за бред? Машина супер владею почти 10 лет , вот видео точно полный бред, заедь в любой сервис и они вам совсем другие болячки скажут на этой машине, первая большая болячка это лкп особенно пороги и двери в моторном отсеке тоже есть одно место про которое как раз знают кто разбирается в машине а этот диваный эксперт что вообще фейков каких то набрал, состояние ещё зависит больше от владельца, помелочи это термостат , эур мозги парит но работает , слабый ступечный подшипник и то не всегда и всех выходит раньше срока но есть такое слабое место во остальном все легко ремонта пригодно и не дорого в отличии от Ино в той же ценовой категории где цены за такие же болячки улетают в космос
@Андрей-у4ш7л Жыл бұрын
9 лет владею калиной 2,а сейчас просмотрел какой то бред.Ничего не менял кроме расходников и ремень поменял на 75000,но по состоянию его он прошел бы ещё 20-30 тысяч смело.Видно что чел просто не разбирается,а лепит от фонаря какую то чуш
@ВладимирКовалев-й8э Жыл бұрын
7:24 ремень ГРМ с роликом заменил на 100 000 км.
@vitalykalendarev5613 Жыл бұрын
Я на 118 тыс ремень ГРМ менял на 16v , причём ремень был норм, помпа, конечно, уже подушатанная оказалась, но живая.
@АлексейШолин-е9д10 ай бұрын
11 лет на 123 т.к. поменял на 16 Кл 127 двигателе., генератор уже 140 пробегу родной., как и аккумулятор 🔋., но уже начал давать сбои., поменяю.. рейка да., к 90 начала брякать на мелкой грунтовке, надоело слушать её поменял. Сцепление и Коробко до сих пор родные.
@shulaev54634 ай бұрын
Согласен🤝
@MrKot-uv2ye14 күн бұрын
@@АлексейШолин-е9дахахха клоун балабол, аккум у него родной после 13 лет, знаю я вас фанатиков автоваза, будете нахвалить несмотря ни на что, лишь бы не признаться что нищие и нет денег на норм авто
@СалаватГабитов-щ1и Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня калина универсал норма+ 2015 года пробег 99760км. Ремень ГРМ поменял на 85000. И пожалел потому что он в идеале, поменял 2 ступичных подшипника и то только из за того что весной не заметил огромную яму аж вспотел потом думал убил подвеску, потому что на обочине Солярис покалеченный стоял но повезло, а так два раза на море ездил по 3000 в одну сторону, на природу постоянно езжу куда и кроссовер не всякий проедет. На восьмом году по низу дверей кое-где рыжики появились, а на пороге зимой лёд когда отбивал лёд вместе с краской отколупал, это месяцев 5 назад так там грунт целый и ржи досих пор нет. Никаких других проблем больше не было, расход в среднем литров 7. Если бы тысяч за 600 новый купил бы неглядя.
@ВалерийСерегин-ц6о Жыл бұрын
Калина 17г 140т.км пробег,ремень ГРМ не менял. Ремень в хорошем состоянии
@Rodionnn Жыл бұрын
Автор ролика понятие не имеет что такое калина 2 в вашем комментарии указано больше болячек чем в его видео
@madnick53355 ай бұрын
Лада калина 1. Владею 16 лет генератор до сих пор родной..
@ДмитрийБыков-у3ж2 жыл бұрын
Я тоже месяц назад купил калину 12 года кузов хэтчбэк в идеальном состоянии с одним хозяином (ездила девушка) и пробегом 40 тысяч, без единого ДТП, без единого рыжика. Взял за 300 тысяч, до этого была ваз 2115 и скажу разница в комфорте между этими двумя машинами колоссальная, вообщем я очень доволен
@nerut0 Жыл бұрын
12й год - это первая Калина, они до 13го года были. Кузов был без рыжиков потому, что на ВАЗ в 2010м была модернизация покрасочных технологий. Теперь грунтуют машины не как в , 60е годы там.. Правда, наверное, сам автомобильный металл в России хуже, поэтому охотнее сколы цветут.
@misteranderson6058 Жыл бұрын
Калина 2 ещё лучше, чем 1я
@Gem0077 Жыл бұрын
нет такого слова ВООБЩЕМ
@Rodionnn Жыл бұрын
Жалко что сняли с производства и удешевили все на ладе гранте а цену за нее подняли , отличный автомобиль
@EvgeniySaransk Жыл бұрын
Генератор не менял, стоит с завода, пробег 120 тыс. км. Лада Калина2 2194, 87 лс. Брал новой. Стойки родные. Ступичные летят. Готовлюсь купить трапецию стеклоочистителей. Недостатки: слабая шумка, вой коробки, неудачные ручки на дверях (снимаю дверную карту, подтягиваю гайку крепления у ручки), замок багажника забился грязью через 500 км. пробега и умер, открываю из залона или с брелка. Стеклоочистители слабые. К остальному либо привык, либо забил. В основном, свою цену в 435 тыр. ( цены март 15 г.) она отработала на отлично. Даже родной АКБ почти 5 лет отходил.
@ВладимирВладимирович001 Жыл бұрын
там не гайку у ручки надо подтягивать, а крючок снимать с передней части ручки и подогнуть пассатижами, все дело в этом крючке, тогда передняя часть ручки не будет болтаться
@СергейСергей-х3и6ф9 ай бұрын
У меня калина 2 хетчебек2014года хетчебек, купил в 2019 году, ездила девушка пробег 24000 км, сейчас пробег 100 тысяч, машиной доволен в крым три раза ездили с женой, это 1250км в одну сторону, машина комфортная кондер работает, на 45 тыс, развалился ролик грм, теперь после45тыс. Меняю грм, в общем машиной доволен, правда богажник маловат, да ещё заправляюсь 95 как производитель рекомендует, масло от замены до замены через 10тыс. не расходует.
@woronesch9 ай бұрын
Калина 2 АКПП отличная машина! :)
@hannibal25-d5k Жыл бұрын
На калине2 ездию давно , очень хорошая машина иномарку не хочу это нравится
@АлександрА-й7ы9б2 ай бұрын
Да почему ездИЮ? ЕЗЖУ! Запомни. Тут, что одни чурки?
@Сынсвоегоотца-ч1б11 ай бұрын
Владею данным авто с 2015г брал с салона. Проехал уже 196тыс. Шаровые ещё родные. Мадина повидала многое,сам живу в селе. Ещё и рыбак) .на 174 тыс заменил поршня с шатунами ... Поставил с десятки. Все нормально. Классная машина. Еже бы полный привод был бы было бы огонь😊
@РамсейХуриев-н3т9 ай бұрын
Мадину жалко!
@Money__design9 ай бұрын
Добрый день. Не подскажете какой ремень грм лучше покупать для автоваза? А то говорят что они могут новые из магазина взять и лопнуть на малом пробеге
@Сынсвоегоотца-ч1б9 ай бұрын
@@Money__design я всегда беру оригинал
@kavkazez23Ай бұрын
Владею Калиной 2 уже 11 лет и ни на какую другую машину не променяю, очень качественный хетчбек, это просто Российская иномарка.
@АндрейКривич-й6с9 ай бұрын
На калине 2 с 2013года 270000км. За это время поменялось: подвеска по кругу, термостат, выжимной сцепления, дроссельная заслонка, взял китайскую вроде норм. Из глобального переборка двигателя на таком пробеге масло "ела" немерено. Расходники типа колодки и т.д не считаю. Ну и водительская сидушка просижена до нельзя.
@Алексей-х9р1о2 ай бұрын
Только вой подшипника не исправить, в остальнов всё отлично, 😊
@Brawl-ij1sq10 ай бұрын
Я купила калину 1,5 года назад, не новую, пробег был 169 т.км, для учебы, за время эксплуатации она показала себя хорошо, надежная и недорогая машина в обслуживании😉😎 Если вовремя делать ТО то проблемы будут минимальные, рекомендую😎
@оаыро Жыл бұрын
Калина 2 универсал. 13 г. 130 к пробег. Третий год гоняю. Поменял тока помпу и ремень
@AHotkovo Жыл бұрын
Машины 2013-2015г самые качественные по сборке
@Rodionnn Жыл бұрын
Согласен, брали 2018 кросс знакомым и вот чувствоваться уже другой подход к сборки , у меня 14 года двери до сих пор закрываются как только что купил мягко плавно 18 как в Жигулях надо хлопнуть , остальное на практике не критично все так же ходит и посей день
@ЭдуардЗахарченко-г2э4 ай бұрын
Точно этих годов самые беспроблемные?
@РустамТагиров-ю9ж2 жыл бұрын
Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье
@Drakula703Ай бұрын
Салам все владельцем Калина😎🤝
@Dolblu Жыл бұрын
Калина 2, 2013г.в. Полный люкс на палке, отличный автомобиль
@Мегакрутойчел-у1н8 ай бұрын
Отличная машина! Год езжу, ничего плохого не скажу, самое главное, как и любую машину нужно вовремя обслуживать, и будет всё хорошо
@ДмитрийФедотов-с6с7 ай бұрын
Я вообще в запчачти вложил 0 рублей с 15 года. Сейчас датчик заднего хода сломался поменял две лампочки. Ржавеет-да. Но не так сильно как гранты. Резина стояла сразу на 15. Езжу на ней до сиих пор. Мотор всегда жрал масло немного. Нет шумов нигде кроме кпп заденего хода стойки не бьют не сырые. Да она как логан первый ничего ей не делается кроме ржи. 9 лет пробег 90 тыщ. И да сновья движок на холостых как-бы подтраивает, особенно зимой. Но свечи еще родные все работают. Главное это аккумулятор он еще родной Аком заводской видимо лучше акома из магазина. Но акб я зимой люблю доставать из машины в морозы и подзаряжать. Согласен с предыдущими коментами. Ей цена 500-600 и можно снова такую новую.
@dmitriypiligrim4 ай бұрын
В такси отработал на калине 870 тыс км.Полет нормальный.
@user-afules2 жыл бұрын
Про Гену и кислородник- полный бред. Там е-газ, нету датчиков ХХ и пдз. Кто текст писал?
@Руслан-ь3ж8ю2 жыл бұрын
Хороша машина 🏎 за свой деньги . у меня автомат и я безумно доволен есть конечно недочёты но это мелочи
@oldmanrain4652 жыл бұрын
а сколько расход ? у меня 14 по городу летом зимой 16
@ВладимирМироманов-ш7ъ2 жыл бұрын
Хороша машина, для автомата довольно динамичная, скоростная и проходимая. Единственно, не хватает см. 10 - 15 между передними и задними сиденьями и стекла не опускаются до конца. По сравнению с иномарками всякие проблемы остались в прошлом, забыл где продаются запчасти и разборки проезжаю мимо. Ну а расход по городу в пробках зависит от самих пробок.
@ДенисДен-г2ш Жыл бұрын
@@oldmanrain465 Так и есть
@ДмитрийКурбатов-н7е Жыл бұрын
Машина 17 года сейчас 23 с генератором проблем нет.замену роликов рекомендую на 60
@ЧихуахуаТимоша Жыл бұрын
10 лет машинке моей, ни каких притензий , а вчера ее на парковке протаранили , так обидно..бампер фары капот крыло...вот так...
@декоративка Жыл бұрын
Владею калина2 универсал уже почти 10,в целом неплохая за свои деньги машина.Слабые места :антигравием покрыт только низ порогов,со временем незащищеная часть начинает кородировать,шарниры трапеции дворников быстро разрушаются,слабое покрытие руля,стирается,практически у всех корозия внизу переднего крыла лет через пять,ближе к 100 тысячам пробега начинается масложор,причина перекладка облегченных поршней
@АлексейШолин-е9д10 ай бұрын
Поменял крылья на пластиковые и всё ок .генератор родной 143т.п. ремень спокойно на 120 поменял.
@ВладимирБубнов-г2л Жыл бұрын
Покажите как выглядит ДАТЧИК холостого хода?
@OPCTXO91911 ай бұрын
😂😂👍
@ГеннадийБондарович-о4п Жыл бұрын
Чушь полная у меня калина 2015 года 16кл. Мотор 106 лс. 200000 пробег стойки родные ремень на генераторе родной ещё стоит. Класный автомобиль
@МихаилЯксун Жыл бұрын
У меня калина 2, хэтчбек, 13-го года, 127 движок, на механике. Я второй хозяин, брал в феврале 2022-го при пробеге 70200, сейчас пробег 83200. При пробеге 78 тыс поменял передний левый шрус; при пробеге 82500 поменял передний правый шрус, шаровые, ступичный левый подшипник и сделал развал; при пробеге 82300 почистил дроссель. Бензонасос в норме, компрессия в рампе 4 атмосферы. Были проблемы с запуском на холодную, поэтому и почистил дроссель. Машина шустрая, бодрая. За ценник 400 тыс лучше не найти с таким годом и пробегом, и адекватными ценами на запчасти, и возможность починить даже в гараже.
@misteranderson6058 Жыл бұрын
У меня уже 150 тысяч, мотор 127 ой. Только подвеска начала борякать
@pierfedoroff Жыл бұрын
Калина-2 универсал, АКПП, 2017 г. На 5 год залило блок управления двигателем конденсатом при работе кондиционера. Итог - сгорел один мосфет на плате блока и одна катушка зажигания на двигателе. Необходимо покрывать плату блока управления специальным лаком для электронных плат тем самым защитив ее от влаги. Очень неправильно расположен этот блок.
@biktorbiktor956610 ай бұрын
Жаль, что вам не кто не подсказал, многие знающие сразу при покупке переставляют. Это проблема, давно известная.
@andreisidorow86194 ай бұрын
А простите дроссельную заслонку на других авто чистить не надо?или только на калине.
@kshtyshlav3 ай бұрын
Откуда у калины-2 датчик холостого хода?
@Paveltrof37 Жыл бұрын
Ну такой себе обзор. Владею калиной 2 универсал 2013 года. Купил в 2019 с пробегом в 34 000. Сейчас пробег 90. Двигатель 8 клап. В общем и целом машина надёжна, но мелкие проблемы происходят постоянно. Не завелась лишь раз. Умер датчик положения коленвала. Ещё менял катушку. Мотор не троил, но периодически загорался чек. В подвеске менялись задние ступичные подшипники. По тормозам полностью менял задние + тросы ручника. Дважды менял задние ручки (достали) менял пассажирский замок (не запиралась с центрального), менял трапецию дворников. Подклинивала и разбила втулки. Решил не перебирать, а купить новую. Менял подрулевой рычаг управления дворниками, но тут ребенок постарался. На 10 год начали проявляться проблемы с кузовом. Гниют крылья, облетает краска с порогов. Хорошо хоть оцинкованные. Начинают ржаветь низы дверей. А так в целом хорошая машина. Что удивило так это наличие климата, он правда работает через жопу, но лучше так чем никак. Купил на пару лет поездить а в итоге теперь видимо на долго с ней остаюсь.
@Rodionnn Жыл бұрын
По мне климат офигенный, вообще забыл когда что то крутил когда сажусь за чужие машины приходиться все крутить пока не станет комфортно а так да в целом кузов и ступечный у многих их эти болячки автор видео вообще не разу не попал
@ВадимПлюснин-б8и10 ай бұрын
каждые 15 тысяч километров приходится менять нижние сайлетблоки ( их ещё называют ромашками ) . А ещё на топовой комлектации стоит однозонный климат контроль и задний заводской парктроник
@Money__design9 ай бұрын
Добрый день. Не подскажете какой ремень грм лучше покупать для автоваза? А то говорят что они могут новые из магазина взять и лопнуть на малом пробеге
@ВадимПлюснин-б8и9 ай бұрын
я думаю оригинал , а оригинал это гейтс ,но главное не попасть на подделку !
@28KSD3 ай бұрын
Континентал Контитэч
@Alen-reg39 Жыл бұрын
У меня на калине 1 130000 пробег, генератор всё ещё родной, только недавно щетки поменял.
@ВалерийСерегин-ц6о Жыл бұрын
Ремень грм проехал 150т.км 17гкалина2. Пройдет ещё тысячи км
@Омут-м7ф2 жыл бұрын
Машина 15го года. 70000 пробега. По гарантии менялась фара. Вилка сцепления. После, лампочки ДХО, кнопка об.зад.стекла. Всё. Машина вся в родной краске. Кое где на сколах начинает появляться "кариес" , при своевременном устранении, коррозия дальше не идёт. Простая, надёжная, не дорогая в обслуге! Ремень стоит уже какой то "блатной" фирмы, по-моему Гейтс, регламента по его замене НЕТ! Рассчитан на весь срок службы двигателя... 200т.км. Как рекомендовали в оф.сервисе, на пробеге 90т.км открой посмотри состояние... и закрой! Тысяч на 120 можешь поменять...
@kest072 жыл бұрын
На 89 000 стали отслаиваться зубчики, Вовремя посмотрел-заменили. Комплект с помпой(цена жесть 11000+замена)
@Омут-м7ф2 жыл бұрын
@@kest07 Видно было без съёма ремня, что зубья отслайваются?!
@Иван-м5м5м2 жыл бұрын
@@kest07 у меня на калине 2 пробег 96 тысяч до сих пор не порвался. Брал бу машину может меняли не знаю. двигатель 127 цена кусается
@kest072 жыл бұрын
@@Омут-м7ф Да, прямо видно, что оторваны наполовину, у меня 8 клоп 14год, (гнет клапана при обрыве). Крышку снять - 4 болтика с внутренним шестигранником 5 мм. Смотрел раз в месяц.
@Kak-.to-tak Жыл бұрын
@@Иван-м5м5мбудешь ждать когда свой двигатель убьешь обрывом ремня ? Именноубтешь , а не просто клапана подогнешь . И менять нужно с роликами и помпой сразу если чуть люфтит . Дешевле выйдет , поверь .
@psdolganov9 ай бұрын
Если бы только не гнила так стремительно, то просто идеальный авто за свои деньги
@ИбрагимМагомедов-б9л11 ай бұрын
Ездил на токой полтора года достойная машина
@АнтонКиселев-ы5м Жыл бұрын
С конца 2018 года ставят поршни с проточкой, поэтому клапана не гнёт.
@АлександрКолесников-е6ы Жыл бұрын
Калина 15 года,купил в 16 проехал мало ,всего 58000 но притензий пока нет,поменял всего одну лампочку,так что уши вам лечут,машина хорошая.
@Ivan655129 ай бұрын
У блогеров нет ни одной хорошей машины , а посмотриш по телеку , на таких машинах ездят , которую , ни когда обсерать не будет !
@ГолубойМышонок2 жыл бұрын
На 1:07 у второй калины нету этих двух датчиков, там электр заслонка или блок стоит меняется в сборе
@Красноярскийкрай-ц5у7 ай бұрын
Видео полная чушь! У меня калина универсал 2 поколения. Пробег 290 тыс.км., поменял одну шаровую, один раз стойки в круг. Подшипники в ступицах родные, рулевые наконечники родные, рулевая рейка родная(ничего с ней не делал), все датчики родные (коленвала, ABS, кислорода и т.д). Модуль зажигания, стартер, генератор, топливные форсунки, топливный бензонасос стоят родные. Не было замен и салейнблоков ни разу. Как то так.
@maxbolev7 ай бұрын
Шаровые по одной никто не меняет, грм точно должен был отрыгнуть
@maxbolev7 ай бұрын
+ сайлентблоки от времени рассыхаются, точно должны были поменять
@Красноярскийкрай-ц5у7 ай бұрын
@@maxbolev Шаровые менял с одной стороны, ГРМ замена каждые 80 тыс.км. Но ГРМ это расходники, а насчёт салейнблоков они ещё родные. Если машина всегда в движении, то все ходит дольше, если бы она просто стояла. Есть вся история обслуживания в автосервисе.
@hyp4598 Жыл бұрын
Калина 1.4, 2008 года, пробег за 200 т. Генератор родной, щетки генератора даже не менял еще. сцепление идеальное-родное
@Инакамняхрастутдеревья5 ай бұрын
250000 км., полёт нормальный! Никакого ремонта кпп и двс!!!
@Almev Жыл бұрын
Генератор заводской 150тыс, менять и не думал. Если плавают обороты, это подсос воздуха под впускным коллектором, а не какое не загрязнение и датчики.
@ravisvaliev381 Жыл бұрын
У меня плавали обороты из за адсорбера, снимал электро- разъем с клапана адсорбера и плавание оборотов пропадало.
@ЕвгенийДетков-ы3п10 ай бұрын
170 тысяч, вся подвеска в порядке и родная,Гена родной,менялось сцепление и моторчик дворников
@Bumer-gl2ko10 ай бұрын
У меня калина 2 спорт. Просто пушка тачка 🤤
@tautaukanal18472 жыл бұрын
Лучший Ваз
@garage21CHEB7 ай бұрын
Калина 2015 года. Владею 2 месяца . Не нравится совсем. Сидеть не удобно. Педали близко расположены нога затекает, спина устаëт. Каждая деталь, хочет сгнить нахрен. Вся машина сплошной расходник. Ну ездеет конечно возит. Минусов больше чем плюсов
@СергейБрагин-з6щ4 ай бұрын
Классная машина,а этого не слушайте.
@МаратХалилов-й1о4 ай бұрын
Калина 2 универсал. 89 т.пробег. 17 года. Генератор шуметь стал. Подшипники походу. Задние амортизаторы под замену. В остальном всё нормально. Хорошая машинка. Жаль что сняли с конвейера. В дальнейшем думаю гранту универсал брать. Кто что скажет о ней?
@ruslanredo2 ай бұрын
Гранта - хрень полная. Если есть деньги, лучше взять Весту. Если денег нет, то Гранту от безысходности.
@28KSD3 ай бұрын
Тачка пушка , хорош гнать пацан 115 тысяч тапка в пол, только расходники 14 год универсал
@ИгорьНикитин-к6ъ8 ай бұрын
Владею калиной 2 год, единственный минус нет кондея😢
@yuriitr10 ай бұрын
Ага, 6 лет владею, поменял один ступичный и одну катушку зажигания)) акпп у меня
@ДжумаханСайпулаев9 ай бұрын
Машина хорошая только менять лампочки очень сложно
@Ivan655129 ай бұрын
Ты бы , попробовал на тоете поменять .
@СлаваДрозденко Жыл бұрын
Калина 2 выпуск 2014 год пробег 67 тыс.км.рулевой карданчик гремит других проблем не было!
@ВладимирВладимирович001 Жыл бұрын
Скорее всего это не карданчик, а эур , в особенности корейский Мандо этим славится
@АлександрЛобов-к5ь Жыл бұрын
У меня этот самый карданчик лопнул на 45тыс, провернул руль больше положенного и порвал шлейф подушки, ладно она не стрельнула и не впечатался никуда.
@gosha0909 Жыл бұрын
Калина 2 , 13 год коробка автомат пробег 185т полет нормальный, меняю только расходники
@medlenomorgayou Жыл бұрын
какой расход по городу?
@gosha0909 Жыл бұрын
@@medlenomorgayou . Дмитрий расход по городу 9 литров
@_Ivan_8 Жыл бұрын
На каких пробегах меняли масло в АКПП? Масло Ниссановское?
@БогданТуранский-з2б7 ай бұрын
С 14 года владею такой только 31 тысяча км пробега 😂
@bashkir1749 Жыл бұрын
Стойки 200 тыс прошли родные, это бред что 60 тыс
@StropPoshiv Жыл бұрын
Да-да, слабое место генератор, намотал 250 Ка, никаких нареканий
@ПавелПавел-я3е Жыл бұрын
Так на каком из 1.6 не гнет клапана?
@Kak-.to-tak Жыл бұрын
Не гнет на старом 16 Кл. 21124 моторе десяточный шестнарь и калиновском 8 Кл 11183 . Остальные все , выпущенные до 2018 года клапана гнут . Но потом с конца 2018 стали ставить новые поршня и Кл не гнет .
@Paveltrof377 ай бұрын
Надо рассказать моему генератору что с 2013 года он должен был уже давно умереть )))
@rustammatsur3 ай бұрын
Бред. Каждое слово. Владею семь лет машиной , пробег 150000. На 100 тысячах поменял грм , ремень и помпу просто потому что дальше было страшно ездить . Движок 16 клоп.
@masteravdRU7 ай бұрын
самый лучший мотор у ВАЗа это 1.5 чугунный блок где, девяточный 93й вроде
@АлександрБобылев-п6э4 ай бұрын
Вранье, 210000км ничего не сломалось. Да, начался небольшой масложор, задние стойки. Но если учесть, что она ходит на бездорожье и и т.д.. Не убиваемая машина
@ЕржанАлибаев-ы7о Жыл бұрын
Ассалаумағалейкүм. Хороший автомобиль. За жигули тоже всякую чушь несут, ерунда.
@иваниванов-б9ж8п Жыл бұрын
вагалейкум ассалам, брат. Не надо говрить за все авто. У меня много проблем на калине. Братья из Узбекистана делали- не смогли сделать, только хкже стала. Всем мира и спокойствия
@ivanzemlyakov34349 ай бұрын
Калина 1 , 12 года и ничего
@ivanzemlyakov34349 ай бұрын
Нет мы за новой пойдем, за полтора ляма
@Лёхабульбаш-л1я Жыл бұрын
95 т пробега калина кросс2015 г без проблем
@АлександрЗорин-г8щ Жыл бұрын
Привет, по кислородникам не ругается?
@Kak-.to-tak Жыл бұрын
Дич . Цоканье клапанов говорить о больших зазорах , а не о том что их уже почти нет . При большом зазоре ни чего не прогорит .
@nerut0 Жыл бұрын
Нет, по поводу того, что моторы гнут клапана, надо обязательно упоминать, что на ВАЗе осилили новые поршни и сделали безвтыковые ( это так и называется верно, кста) моторы, нынешние моторы не гнут клапана при обрыве ремня. Правда, мне кажется, что они это смогли в 2017м, когда не стало Калины
@ВладимирВладимирович001 Жыл бұрын
с осени 2018 года безвтыковые поршни
@andreyq7320 Жыл бұрын
у меня 1 калина пробег 180 т , этот милый человек ОЧЕНЬ МНОГО ВРЕТ про калину НЕ ВЕРЬТЕ
@иваниванов-б9ж8п Жыл бұрын
Ваши огульные обвинения в сторону людей малость напрягают и расстраивают. Потому что, у меня машина оказалась проблемной
@Виталий-ь1р Жыл бұрын
Калина 1, 2007 года,пробег 220000, менял только расходники
@Асхат-з8о Жыл бұрын
Крепления педали сцепления😅
@Cars123213 ай бұрын
Просто слово в слово из программы подержанные автомобили. Выпуск про калину кросс. Позорище
@trofimtrofimich4634 Жыл бұрын
Отличная тачка, 3тий год езжу, единственный минус, жестко работает АКПП.
@Kak-.to-tak Жыл бұрын
Машине 9 лет , все очень плавно переключается . Возможно залита не та жидкость по допуску . В джатку идёт допуск вязкости декстрон 4 или 6 .
@иваниванов-б9ж8п Жыл бұрын
@@Kak-.to-tak у меня еще и дрожит и шумит во время езды
@elizabeth-71992 жыл бұрын
Во первых на восьмиклапанном моторе клапана не гнёт, а во вторых на калинах с 16 кларанном моторе 98 л. С.
@bedngameplay2 жыл бұрын
Это на первой калине не гнуло,а на второй гнет
@elizabeth-71992 жыл бұрын
@@bedngameplay я про это и написала.
@АндрейК-п2ж Жыл бұрын
16 клапанов 106 лошадей, с МЕХАНИКОЙ
@art.kz.kst.7414 Жыл бұрын
На 8 тоже гнёт.
@mikhailegorov5115 Жыл бұрын
Лол. Полное цитирование обзора с канала Авто плюс
@ДенисКораблев-о3ы Жыл бұрын
Какая ЧУШЬ !!!!!!!! Калина кросс 2018 г/в генератор родной! Сцепленние поменял на 200000 !!! Стойки родные,без нареканий. Не слушайте этот бред! Правдивость близится к 0 !!! Тьфу автору в морду!
@AlexPanov-x1u Жыл бұрын
НЕ ЛОМАЕТСЯ!!!
@arthurshagin3306 Жыл бұрын
Уважаемый, кто Вам дебильный текст напИсал?!😂😂😂😂 часом, не сами?😂😂😂😂😂
@art.kz.kst.7414 Жыл бұрын
У меня такая. И она зимой в холод не заводится и никто не знает почему.
@MsCrazy882 Жыл бұрын
аккум замени и будет тебе счастье
@ВалерийСерегин-ц6о Жыл бұрын
@@MsCrazy882 не поможет
@АндрейКураков-ю4д Жыл бұрын
Лада Калина первая 2012 г.в., заменил родной аккумулятор (мтоял тюменский на 65 А•ч 580А) в этом (2023 году), бывало зимой начиналась проблема или в жару цокало втягивающее реле и не крутил стартер (как оказалось причина в окислении плюсовой клеммы АКБ). Старый аккумулятор до сих пор рабочий берёт при зарядке около 50 А•ч.
@АлексейШолин-е9д10 ай бұрын
@@АндрейКураков-ю4д одиннадцать лет аккумулятору, только думаю менять, один раз незавелся...
@Serzh939 Жыл бұрын
робот дольше ходит, да уж
@СергейМакаров-ъ4д9 ай бұрын
Народ! Да че по факту эта чепуха ерунду тут порет?
@Channel-ln5il Жыл бұрын
Оооо отборная чушь!!!!
@КонстантинБондарев-ь1у Жыл бұрын
Наговорил ерунды
@bobrovmihail31582 жыл бұрын
Калина, 2 2014 года, проблем нет, небольшие жуки на капоте сколы.
@СлавянинРус-и3п7 ай бұрын
Вообще не понял .... 2011 калина генератор не менял ...
@Володимир-ч7б7 ай бұрын
Калина 2008 г., автор, ты реально про калину рассказывал? Бредятена полная.