Вы большой молодец, у самого калина универсал 11 года, хочу тоже покомфортнее сделать, буду на вашем примере учиться )
@PhilBob4 жыл бұрын
Спасибо! Рад, что подал пример))
@ДенисПоморцев-т9ц3 жыл бұрын
Мляха муха как скучно я жил пока ездил на тойотах))) купил в том году ваз 11 , а в этом году калину и теперь не скучно жить😄
@vladimirfrank55184 жыл бұрын
А мне понравилось видео, видно как человек заботится об машине,у самого калина универсал 12г классная машина
@PhilBob4 жыл бұрын
Спасибо большое за понимание! Да, я не имею средств к покупке иномарки и да, я ездил на 2ух иномарках с нуля, сузуки игнис и сузуки сх4 полный привод обе.. Так вот, калина не сильно уступает сх4, и вообще не уступает игнис, а игнис и превосходит. Т к. Игнис легко перевернуть, отец перевернул ее, эти авто я перегонял с Нижнего Новгорода для своего отца и в последствии часто на них ездил. Резюмируя вышесказанное, я не могу позволить себе иномарку какую я хочу ( гелик иили беху), но я могу свою калину постепенно сделать иномаркой. У нее очень красивый дизайн, немцам нравится, я , когда впервые ее увидел, думал, что это какой-то фольксваген. Мне нравились старые гольфы, у новых вообще не осталось харизмы и стали они безликими для меня. и я уже сделал свою калинку иномаркой)), а в чем-то она иномарки превосходит( по газовым упорам капота, подвеской и двигателем уж точно превосходит все одноразовые китайские хендай движки. Это все обойдется дешевле)) Про подвеску я писал, что она лучше многих иномарок, это не мое мнение толтко, а и моих пассажиров, владельцев иностранных авто.т.к. собрана инжинером СААз- разрабом этих стоек. Поэтому она практически неубиваема. А вот, к примеру, ступичные подшипники я взял в непроверенном магазине и они не отходили и 20 тысяч и уже загудели. А в своей калинке я поменял и сидения и усилитель руля поставил и посадка там не низкая, как в чепырке моей бывшей. В общем отличное авто, которое я не собираюсь менять, она нас возит на юга и т.п. и стала членом семьи))
@МашаНиконова-к5о2 ай бұрын
Про печку калины криворукие пишут,если все элементы рабочие все там дует хорошо.у меня две девятки были с высокой панелью-в одной дубак,а вторая очень хорошо грела.хотя на авторынке все торгаши в один голос-с высокой панелью ничего не сделаешь.двенашка была,печка средненько грела а оказывается причина в электрозаслонке(в десятом семействе такую ставили).две калины было-обычная и спорт и печка отлично грела,в обычной был гемор с воздушной пробкой.вся система исправна,а она кипит а печка холодная.открыл крышку при закипании,воздух выдавило и немного ож.долил до уровня и все!а поначалу расстроился думал правда плохая печка.переход на гранто отопление слишком заморочен,а греть будет также как исправная калиновская система.слышал что радиаторы печки у гранты и калины разные, и от грантовской системы калиновский может порвать(давление выше)
@viktorkanakin93833 жыл бұрын
Калина, наверное лучшая машина ваза,пока по крайней мере,Веста может и краше,но калина резвей и удобнее
@PhilBob3 жыл бұрын
Согласен. Товарищ на альмеру пересел, говорит более овощная, чем калина и холоднее в ней зимой.
@Pashtat Жыл бұрын
Соглашусь
@нпл-к6з5 ай бұрын
Пока радиатор печки не потечёт прямо на ЭБУ. И под капотом тоже самое что на десятке, но из-за компоновки обслуживать тяжелее. И самое главное - уродливая до безобразия, как будто дохлую лягушку соломенкой через жопу надули , а панель какая уродливая с этой черной овальной хренью на светлом фоне. А ещё гениальный 1.4 с масложором. И посадка как на унитазе
@нпл-к6з5 ай бұрын
😅
@PhilBob5 ай бұрын
@user-ml1ws1ni8m у меня не потечет, ЭБУ сразу перенес ,а по посадке и виду,это вкусовшина,мне, наоборот, нравится. Вот борода- да,согласен. И у меня не 1.4., а 1.6 масло не жрет ни разу.
@Тех-к6э9 ай бұрын
Я на свою пружины восьмёрочные поставил, стабилизатор поперечной устойчивости снял, резину повыше. На зад стойки двухсторонние. Очень мягко идёт, как на воздушной подушки и подвеска стала неубиваемой. Больше 100тысячь уже при том, что дорог почти нет в провинции живу. Прямо с салона выкинул клапан из пробки радиатора, и позже установил прошивку с температурой включения 92. Теперь 300тысячь пробега это обкатка, думаю 500выходит. Вот это доработки а у вас больше косметика
@PhilBob9 ай бұрын
Какая косметика, если я стойки все с опорниками поменял вместе с пружинами от калины и передние и задние - кросс стоят)) это у вас косметика, по сравнению с моей))) Не до конца смотрели видео мое. И прошивка на евро 2 с отключением иммо сделана у меня.мозги перенесены под бардачок
@romazadov74576 ай бұрын
Тоже все стоики ставил...и газмяс о от гранты.Самые комфортные от четырки в сборе
@Ansar-h2tАй бұрын
Что за пробка радиатора печки?
@gregalexandriaandstephan17974 жыл бұрын
👍Лайк в карму! Я ещё премиум шумку сделал, полку сзади акустическую(можно открывать из салона), би-лед линзы в фары, поднял на 20 мм полиуретановыми поставками, поставил диски 15" (литые с большим вылетом), резина Данлоп, линзоааные ПТФ 60W,в задний ход сверх яркие Ледлампочки, парктроник, между дверей уплотнитель РКИ 19,салонные и багажные лампочки тоже светодиодные, установил в зеркала и нижние торцы дверей подсветку (чтоб в лужу не наступить). Советую, т. к. считаю не понтом, а комфортом. Калина 1117 "люкс" 2011 г. Удачи и здоровья!!!
@PhilBob4 жыл бұрын
Спасибо большое! На драйве есть эти доработки? Интересно посмотреть. Я хотел парктроник тоже, но который я хотел, по его цене новый бампер дешевле и поэтому пока перехотел))а вот по свету можно замарочиться. Еще я хотел приборку менять раньше, тоже пока передумал- дорого. А вот 15е колеса как ощущения? Я из принципов безопасности только не стал.
@gregalexandriaandstephan17974 жыл бұрын
@@PhilBob, нет, на Драйве меня нет. Нет опыта что то выкладывать. Приборку хочу от "Ителмы", она с навигатором, однако сам навигатор мне не интересен. Она информативно и красивая. У меня есть Ларгус Кросс, так я там Приборку "Гамма" от "Ferrum" поставил. Выше всяких похвал. Колеса на Калину брал низкопрофильные, впечатления отличные. Поставил ГБО, а на крышу релинги и бокс(в нем запаска и автопринадлежности). В мастерской заменил СОД Калины на Грантовскую. Заменил генератор на более мощный (140А). Полностью обслужил ДВС (заменил шланги, промыл масляную систему, форсунки, переложили "постель". Пробег 95000 км за 9,5 лет.
@PhilBob4 жыл бұрын
@@gregalexandriaandstephan1797 отлично, а я тоже от этой фирмы приборку хотел, может и поставлю. У меня пробег 75 т.км, брал с пробегом 27 т.км на гарантии еще, девушка ездила.
@gregalexandriaandstephan17974 жыл бұрын
@@PhilBob, советую присмотреться к "Ителмы" без CAN, на авто есть, ценник около 20000₽.Думаю навигатор там убогий, а потому и GPS антенна без надобности.ИМХО☝️
@PhilBob4 жыл бұрын
Да, спасибо, уже видел ставят люди их приборки, посмотрю
@ЮрийБородин-о1в10 ай бұрын
Молодец !👍🔥
@Константин-р3и5н3 жыл бұрын
Всё это клёво, молодец!
@PhilBob3 жыл бұрын
Спасибо!
@Заринатагирова-м6ф3 жыл бұрын
Привет всем классно хороший фильм молоцы полезная
@vladimirfrank55184 жыл бұрын
Мне тоже калина универсал нравится, хороший автомобиль за свои деньги,брал новую с нуля и менять не собираюсь, а те кто обсирают отечественные авто это диванные эксперты у которых никогда не было новых автомобилей
@PhilBob4 жыл бұрын
Согласен на все 100. У меня на гарантии с пробегом 27 тысяч была и бита в крыло, которое я пока не поменял и оно потихоньку ржавеет. Я каждый год подкрашиваю все сколы и все обработал ортофосфорной кислотой с цинком, оцинковал все, но к цинку краску надо другую, обычная облетает через год. Два. Я сколы каждый сезон ремонтирую, у меня грунт, краска и лак ремонтные. Лак только для капота и видных мест.
@RAHIM_ZKP4 жыл бұрын
Поддерживаю)
@captainemo87273 жыл бұрын
Ниразу не видел чтоб обсирали калину универсал
@normaldyn2 жыл бұрын
У калины один самый огромный минус.....! Она маленькая и узкая!
@PhilBob2 жыл бұрын
а мне после четырки все нравится)) хватает места вполне, а кто после нее купил поло и альмеры, мли коллеги, вспоминают, какая юркая и шустрая она была в городских реалиях.
@pigorya30 Жыл бұрын
Я имею калину с нуля и знаю про доработку! Только не колхозную доработку, а чтоб завёл и поехал. Доработка это не только колхоз для колхозника, а иногда действительно исправление первых ошибок производителя. Чтоб на калине 1 топить на все её возможности по трассе ставим просто опоры стоек с 12 мм смещением и не меняем оборотной рейкой или отрицательный развал на задней балке. Переходим на систему охлаждения системы гранта - более в этой тачке проблем нет
@РомаСочи-ч5ь3 ай бұрын
Что за гранта охлаждение? Завтра буду менять трубки, что надо взять подскажи будь добр
@pigorya303 ай бұрын
@@РомаСочи-ч5ь сам термостат для лада гранта. Если у тебя калина и дроссельная заслонка с подогревом то термостат с штуцером, а если е-газ то без штуцера для подогрев дроссельной заслонки, две длинные шпильки в авто магазине от крышки распредвала классики( надо выкрутить с ГБЦ твоего мотора короткие шпильки которые крепят термостат и вкрутить от классики), две гайки на 8мм и два гровера чтоб прикрутить термостат для гранты, тройник для патрубков отопителя ваз 2110 который надо вставить по середине разрезав нижний патрубок отопителя калины, а выход из тройника соединить с расширительным баком купив патрубок расширительного бака граны. Так же купить нижний патрубок радиатора охлождения гранты и поставить его за место родного нижнего . Этот нижний от радиатора патрубок одень сразу на приёмную трубу помпы или как в народе говорят на эту трубу саксофон. Теперь у тебя радиатор печки будет малый круг, а не как в калине отопитель подключён паралельно малого круга. После этого печка греет очень хорошо. Если после этой переделки тепла будет не достаточно виной может быть не плотное прилегания заслонки к радиатору отопителя. Улачи
@PhilBob3 ай бұрын
лично я считаю, если система в порядке, смысла переделывать нет, по крайней мере, в сервисе, где я постоянно, мастер, у него была калина тоже, так сказал. Я недавно, весной, все патрубки поменял, только не силикон надо, а брт . проехал после этого на север и на юг 8 тысяч и в 37 жары было, как не кипела ни разу, так и все ок. Зимой тоже теплая. И еще некоторые блогеры предлагают патрубки менять местами у печки, тоже он не советовал это делать и объяснил, почему. Короче, если все исправно, то ок, а если неисправно, то простой переход на гранту может и не помочь.
@РомаСочи-ч5ь3 ай бұрын
@@pigorya30 спасибо
@pigorya303 ай бұрын
@@PhilBobменять местами патрубки на отопителе нет смысла. А вот теперь я вам объясню почему надо переделывать родную систем СОД калины на гранта систем и что в гранте так и не получиться переделать косяк производителя. Итак, первый косяк сод калины расширительный бак в большом круге, а не в малом как у всех. Т.е у СОД калины связь с расширительным баком который подключён в большой круг происходит только при открытии термостата. А вот теперь самое интересное наступает зима или пробка расширительного бака обмёрзла, не настроена или же залили клапана впуска атмосферного давления или избыточного давления и тут у СОД калины возникают проблемы с холодным воздухом из печки, кипение двигателя и прогар прокладки и текущих радиаторов. По этому при переводе калины на СОД гранта мы в малый круг подключаем расширительный бак куда кстати может выходить и воздух если конечно есть малый подсос воздуха. Выше писал что отопитель калины теперь будет полноценный малый круг что означает что тепло печки будет уже при малой температуре двигателя. Что перешло от сод калины к гранта так это слишком низко установлен расширительный бак, а был бы как у ваз 2110 практический под лобовым стеклом когда уровень ож в ровень с подогревом ДЗ но не так как у калины дз с подогревом выше уровня ож в расширительном баке. Кстати рекомендую ставить картридж из крышки РБ фирмы Мейли в родную чуть подрезав корпус крышки. Вот такой у нас опыт обычных владельцев лада калина, а в сервисе об этом то и не знают. Кстати калина 1 плохо держит прямую, а руль приходится до ворачтвать в ноль. На трассе калина едет змейкой и приходится подруливать и тут есть выход из положения, а просто заменить родные опоры стоек с 6 мм смещением на 12 мм от гранта увеличив кастер без замены родных сток,
@ЕвгенийШевченко-ф8ы10 ай бұрын
Для магнитолы надо делать что то похожее на режим АСС на иномарках.делается с замка 2110.ключь в замке магнитола включена,ключа нет и магнитола выключена
@PhilBob10 ай бұрын
Это я, конечно, все в курсе про АСС, но, во- первых, у меня не штатный замок, а с противоугонным блокиратором "гарант бастион", запуск двигателя с кнопки. Поэтому только с кнопки. Очень, кстати, удобно, т.к. на магнитоле очень маленькая кнопка включения и в темноте фиг в нее попадешь, а эта большая и с подсветкой. Меня всё устраивает.
@ЮрийФомин3 жыл бұрын
привет классные доработки.
@PhilBob3 жыл бұрын
Привет! Спасибо!
@АлексейКудинов-х9ь2 ай бұрын
Термостат от гранты, реле заблокировал,теперь окна можно открыть без ключа.
@PhilBob2 ай бұрын
реле тоже заблокировано, но изолента со временем ослабла и оно разблокировалось. так же я сделал, чтобы дворники не 4 раза махали, а 2 после обрызгиваеия омывайкой
@VOVAN-AVTO3 жыл бұрын
С меня 👍
@RASHID_RIELTOR_ROSTOV3 жыл бұрын
Мне очень понравилось , очень со вкусом ,реально как иномарка ,в след месяце собираюсь себе покупать калину ? Поэтому смотрю куча видосов ,подскажи брат за сколько тебе обошёлся полностью салон сделать ?
@PhilBob3 жыл бұрын
Я уже более 5ти лет назад обшивал, поэтому сейчас в 2 раза дороже, наверное, не знаю. Материал в 10 тыс. Тогда обошелся и работа столько же. Хотел еще потолок алькантарой черной сделать и аквапринт на всех пластмассовых элементах типа под дерево))
@ОдинокийВолк-щ5л10 ай бұрын
Я планшет поставил 10 дюймов,как ставить тоже есть на драйве.
@PhilBob10 ай бұрын
Здорово, но он, наверное, вместо магнитолы? У меня пионер процессорный 80ый и усилитель на звук с шумоизоляцией, тоже на драйве есть. Под звук авто заточена.
@ОдинокийВолк-щ5л10 ай бұрын
@@PhilBob Подключается к тоже процессорной JVC магнитоле по блютуз,или по AUX.А с магнитолы можно уже морочить всё что душе угодно.
@PhilBob10 ай бұрын
Ссылку можно на драйв или ник, как посмотреть?
@dmitriyspb13 ай бұрын
крутой салон, у меня тож калина 1 универсал 12 года))
@dmitriyspb13 ай бұрын
давно помню вычитал, что как то хитро ставят актуатор на багажник, что после разблокировки дверей с сигналки, просто нажимаешь на цилиндр замка багажника (куда ключ вставляется) и он открывается. т.е. как-будто ты его ключом открыл и нажал. При закрытии дверей (кнопка в салоне или с сигналки) открыть багажник не получится. Вот хочу себе такой варик сделать, найти бы только инструкцию. На Лада Калино клубе тогда это было...
@PhilBob3 ай бұрын
с калина форума все это взял, знал бы про этот вариант, так же бы и сделал себе. но, к сожалению, не видел или не заметил, хотя очень долго на этом форуме сидел.
@dmitriyspb13 ай бұрын
@@PhilBob отправил ссылку, но не знаю пропустит ютуб ее или нет На всякий случай можно просто ввести "активатор багажника" в поиске на сайте лада калино клуба
@PhilBob3 ай бұрын
ютуб не пропустит, ок. загуглю
@dmitriyspb13 ай бұрын
@@PhilBob там сразу 10 вариантов, у меня мозг закипел 🤯 😸 У меня люкс 12 года универсал. Не очень понял какой вариант для меня
@PhilBob3 ай бұрын
капец))
@56..943 жыл бұрын
Тоже хочу свою под ныр зделать.я ещё поставлю подсветку на крышку багажника для переодевания
@PhilBob3 жыл бұрын
У меня фонарик подвешивается на ветки, с ним переодеваюсь. И подствол тоже удобный, им также пользуюсь
@ЮрийЧулков-у8о10 ай бұрын
Йошкар-Ола, узнаю знакомые места. У меня калина 10 года
@ЕвгенийК-ь8и6 ай бұрын
Здравствуйте, интересно данные сидения ещё можно где нибудь посмотреть в наличии?
@PhilBob6 ай бұрын
Здравствуйте! Не знаю,vs- avto сайт, там брал, погуглите.
@michman_k-14Ай бұрын
Самое первое, что необходимо сделать и о чем говорить - это убрать ЭБУ из под печки за коврик пассажиру. Иначе протекшую печку придется менять вместе с ЭБУ. А печка потечет в любом случае, это всего лишь вопрос времени.
@PhilBobАй бұрын
дак убрана изначально печка, это априори))
@RAHIM_ZKP3 жыл бұрын
Здравствуйте. Позвольте вопрос, по поводу перетяжки салона экокожей, карты дверей и вставки наклеивали? Если наклеивали то на какой клей? Читаю драйв кто что пишет, не хотелось бы промахнуться.
@PhilBob3 жыл бұрын
Здравствуйте! Да- наклеивали. Вставки . Кожу на карты вроде типа скобками прихватили.На что клеили, я не знаю, но все отвалилось на всех дверях от месяца до полугода. Похоже было на герметик силиконовый- полная шняга. Я все переклеивал. Не сразу получилось. В итоге сделал так: клей для резины и пластмасс, не помню какой, типа момента или универсального, но оставил промежутки, иначе он не удержит, а в эти промежутки любой супер клей, который секундный и он все прихватит. Уже лет 5 прошло- все на месте.
@RAHIM_ZKP3 жыл бұрын
Спасибо за информацию)
@АндрейКозловский-й8б3 жыл бұрын
Привет! А за сколько брал подлокотник и где? Буду благодарен за информацию!)
@PhilBob3 жыл бұрын
Привет! За сколько не помню, но недорого. Брал в маназине Партнер по Соловьева у кольца Искожа. Подлокотник " Аламар" вроде юы название.
@Shamil5544 жыл бұрын
Добрый день, а активатор сатурн где покупали или заказывали?
@PhilBob4 жыл бұрын
Здравствуйте! У знакомого владельца магазина по автозвуку и сигнализациям, если вы из нашего города, тогда могу точнее написать.
@Shamil5544 жыл бұрын
@@PhilBob нет не с вашего города, я думал может с интернета заказал сай т какой нибудь посоветуйте, а так спасибо по любому что ответили.
@PhilBob4 жыл бұрын
Я уже не помню, но в и-нете их видел, главное не продешевить и брать усиленный, чтобы норм. Открывал, у меня с 1го раза все заработало, ничего не регулировал, у него сила и ход хороший.
@Shamil5544 жыл бұрын
@@PhilBob я понял, брал я первый попавшийся и как вы говорите был слабый приходилось нажимать 2 раз а чтоб сработало открывание?
@PhilBob4 жыл бұрын
Ни разу, всегда с 1го раза открывает, в т.ч. и зимой
@jamescameron53172 жыл бұрын
Ну минус шумки в том что не слышишь двиг , если что стук или что-то там , просто можно проворонить , а ?
@PhilBob2 жыл бұрын
вообще не проблема, т.к. отсек от двигла не зашумлен, а только двери полностью, задние арки и багажник.
@harchenkooleg497510 ай бұрын
@@PhilBobа сами двери почему не щашумили, а только карты ?
@PhilBob10 ай бұрын
@harchenkooleg4975 Зашумил полностью и изнутри и все технологические отверстия закрыл и вибра и сплен. ( На фото видно в ролике) Неправильно выразился в предыдущем ответе, уже поправил, имеется в виду отсек от двигателя не шумил, но там и так слой толстенный типа гудрона.
@евгенийкузнецов-р2н3 жыл бұрын
Вобщем судя по тем работам которые вы проделали машина действительно не плохая раз вы занимались стайлингом вместо ремонта подвески, двигателя, электрики и тд
@PhilBob3 жыл бұрын
Да, это так, за исключением того, что подвеска у меня как раз вся не серийная, а сделана на заказ в единичном экземпляре от инженера СААЗ, которые и производят подвеску. Подвеска для калины кросс. Газмяс, стрйки, пружины и все остальное. А вот двигатель да, тьфу-тьфу 8 клопов. Не подводил ни разу. Подвеску я конечно же делал, расходники такие как тяги, сайленблоки, шаровые менял.Рулевую от 10 ки поставил. Об этом на драйве в бортжурнале все есть.
@denkot6270 Жыл бұрын
Вот все думаю продавать такую же калину 2012г и остаться на 2111. 2001г, 11ая конечно все таки побольше и устойчивей на дороге в колее она более устойчива ее не развернет по зиме так просто а калину может довольно легко.
@PhilBob Жыл бұрын
Честно, я не знаю, опыта не было на них. Вот с четыркой однозначно калина гораздо удобнее для меня . По устойчивости универсал тоже мне нравится, особенно если с пассажирами, то хорошо трассу держит. Еще осень немаловажно, резина хорошая. У меня дорогая резина.
@ThermalsoarRC Жыл бұрын
Вот не знаю незнаю...у самого 2111 2002 г в уже почти 3 года езжу, и на калине универсал бывало ездил за 300 км. Калина у подруги была)) Особой разницы на дороге не замечал, дороги обычные, где-то лучше, где-то хуже. Скорости 100 - 120 км/ч. Может просто от состояния подвески все зависит? Сам подумываю калину универсал взять, одинадцатая моя подуставшая уже(
@ОлегАрхипов-ш2и7 ай бұрын
Если 2111 не гнилая и хорошо ездит, я бы оставил ее, универсал это вещь.... Да и они как раритет скоро будут😊
@serega-marut Жыл бұрын
Привет ,где покупал такие сиденья?
@PhilBob Жыл бұрын
Привет! Vs auto. Это было 10 лет назад, возможно этой фирмы уже и нет, не знаю. П.с.: живы ещё)) погуглил.
@ЭмильРустамов-д8лАй бұрын
Выкинул родные сиденья и поставил от газ 31 10...
@ЕвгенийКергин-ю4с Жыл бұрын
Привет с Яна Крастыня 2)
@АндрейРыбаков-р2б2 жыл бұрын
Очень похоже на йошку, Прохорова,крастыня?
@PhilBob2 жыл бұрын
Точно!))
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Сотый лайк и 50й коммент
@PhilBob3 жыл бұрын
Удачно!))
@ЗагирМахиянов-ъ1м2 жыл бұрын
Как печка работает, тепло в машине? У тестя такая же калина 12го года, всё нормально было но последние 2-3 года мучается, холодно, стекла мёрзнут.Если знаете подскажите пожалуйста как исправить?в чем может быть причина.
@PhilBob2 жыл бұрын
У калины печка, по сравнению с бюджетными иномарками типа альмеры, гораздо теплее. В 9ке у меня была вообще жаркая печка.Сейчас меня тоже не совсем устраивает и тоже хотелось, чтобы еще лучше работала. Самая простая причина, это своевременная замена салонного фильтра. Мой товарищ 2-3 раза в год его меняет. А я только один, хотя и пробег у меня по 7 тысяч в среднем в год. А так есть на ютубе ролики, люди переделывают саму систему. Надо изучать. Я не пробовал.
@bedboy9267 Жыл бұрын
Если смотреть по пробегу, то помпа ТЗА с пластиковой крыльчаткой приходит в негодность. Если помпа исправна, то смотреть исправно ли работает заслонка, и устранять причины плохой её работы. Конструкцию системы лучше не трогать, у меня эти элементы исправны, и всё кочегарит и холодит отлично.
@Rtfbot Жыл бұрын
Впервую очередь фильтр салона,затем кран отопителя проверить открыт или нет,затем промывка водяной системы
@PhilBob Жыл бұрын
Согласен За всеми системами нужен периодический осмотр и уход. Даже самыми надёжными
@harchenkooleg497510 ай бұрын
@@Rtfbotоткуда там кран отопителя?
@sergeievgenevich9773 Жыл бұрын
Не проще ли машину взять получше, чем все это делать?
@PhilBob Жыл бұрын
А вы уверены что получше это получше? И не похоже ли это на недостаток жизненного опыта, судя по абстрактному, и совершенно неконструктивному комментарию?
@НаильИшимбаев-в1б3 ай бұрын
Ну у человека руки откуда надо, у меня например руки под хрен заточения я это не смогу сделать.
@ЕвгенийИванов-г1ц3 жыл бұрын
Не горит ближний свет справа.
@PhilBob3 жыл бұрын
Сейчас проверил, я знал, что что-то не горит и на видео казалось, что ближний, а на самом деле не горит дальний левый)). Уже я поменял лампу.
@AHotkovo Жыл бұрын
Отличные доработки на первую калину показывает канал AutoExpert lada
@СлаваБашкатов-ш8б3 жыл бұрын
А где сиденья брали такие и по чём
@PhilBob3 жыл бұрын
Сидения в журнале драйве должны быть названия,18 штук были лет 6 назад. Ссылка под видео на мой бортжурнал есть, там все переделки.
@sunrise49323 жыл бұрын
У вас там на пятиэтажках надстроили 6 этаж?) Вы не подумайте что мне неинтереснен обзор, просто случайно заметил
@PhilBob3 жыл бұрын
Нет, такая планировка, наверху 2ух уровневые квартиры
@алексейшацких-у4я3 жыл бұрын
сигнал в крыльях?
@PhilBob3 жыл бұрын
Да, на фото видно, под подкрылками внутри стоят
@adamgrozny81554 ай бұрын
🤔
@KachagAdjiev-zf4wx10 ай бұрын
Чорный цвет хочу красит салон на жидткую ризину
@Владислав-п2щ8 ай бұрын
Магнитола как у меня, пионер 7 поколение,таких больше не сделают,ну у меня в калине получше конечно,вырезал консоль сверху,убрал дефлекторы и поставил 2 дин
@GM-Opel.GARAGE2 жыл бұрын
Я тоже думаю зашумить, стоит ли оно вложенных сил если не ради музыки а для комфорта?
@PhilBob2 жыл бұрын
Если есть интерес, то стоит. И лучше делать тогда полную шумку с разбором всего салона. Я езжу и нет посторонних звуков и скрипов, а если какой-нибудь провод забрякает, то сразу меня напрягает.))уже привык к комфорту езды.
@GM-Opel.GARAGE2 жыл бұрын
@@PhilBob впринципе раздражает когда брякает, а если не брякает тогда и без шумки норм впринципе. Эх сравнить бы, сесть в зашумованную и в свою обратно чтоб заценить стоит ли овчинка выделки
@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я3 жыл бұрын
Мариел сила 12💪
@АлексейКудинов-х9ь2 ай бұрын
Хорошая машина, но кузовщина...как и весь наш автопром. Всю жизнь борьба с ржавчиной.
@КамалутдинМугажиров3 жыл бұрын
Почем продажа
@PhilBob3 жыл бұрын
??? Зачем продавать
@zloy_tushkanchik Жыл бұрын
Купить иномарку и не париться - нееее. Купить калину и дорабатывать её всю жить - даааа😂
@PhilBob Жыл бұрын
Купить иномарку и дорабатывать ее всю жизнь)), главное слово тут- Купить!
@sultanail843 ай бұрын
Купить иномарку и отдавать за ремонт и сервис столько, сколько стоит серьезный ремонт ваза.
@zloy_tushkanchik3 ай бұрын
@@PhilBob можешь украсть, если тебе так интереснее жить😁. А зачем иномарку дорабатывать не понял. Они с завода полноценные идут.
@zloy_tushkanchik3 ай бұрын
@@sultanail84 на самом деле, если ремонтировать в сервисе, то да. Оставят без штанов. Разведут и на оригинальные запчасти и на супер сложный и дорогой ремонт. Ещё скинут работу на студента и потом всё это придётся переделывать самостоятельно. Тут надо самому разбираться. Запчасти дороже в 2,5 раза, да. Но они и ходят в 5 раз дольше. На иномарку можно заказывать запчасти у официальных дилеров компаний, поставляющих запчасти на конвеер данной марки авто. 100% оригинал. Поставил и забыл. В отличии от ваза, на который запчасти можно купить только в магазине в соседнем доме и надеяться, что в этот раз подвальный китай будет не таким ужасным как в прошлый. Были у меня тазы и шаха и двенаха и гранта. Потом пошли иномарки логан, лансер, субару легаси, шкода октавия. Есть с чем сравнить. Иномарки никогда не ломались, ни разу. Всегда был плановый ремонт. А вот тазы сыпались будь здоров. И если посчитать количество поменяных запчастей и время потраченное на это, то поймёшь что вазы обходятся очень очень дорого.
@zloy_tushkanchik3 ай бұрын
@@sultanail84 Надо разбираться самому. В сервисе обдерут по полной. А если учесть сколько раз приходится менять запчасти на вазе и сколько тратится на это времени, то тазы обходятся намного дороже.
@АлексМуковнин3 ай бұрын
Стыдуха! Снимаешь подкапотное-грязь кругом. Приглядеться-и обшивка салона и руля затертая
@PhilBob3 ай бұрын
это мовиль, а не грязь. а обшивка руля, давно снял, где протерлась, очень тонкая экокожа белая. остальная обшивка не затертая
@megapont655 ай бұрын
аКТЮАтор! А не активатор. Все эти "доработки" - просто свистоперделки. По делу ничего. Зачем нужен актюатор багажника, если он и так есть - достаточно паять диод. Нет ни антизавоздушивателя, ни касторв плюс, ни усилителя стаканов, ни опор правильных, ничерта. Зато мнение аыше крыши.
@PhilBob5 ай бұрын
Ты придержи тон, и ещё раз пересмотри видео, или вторую часть, грамотей. Нет на калине 1 стандарт с завода никаких актюаторов. И подвеска у меня вся полностью стоит от калины кросс, причем как сзади, так и сспереди . Пружины тоже новые кросс, т.е. весь комплект с правильным кастором. Усилители стаканов стоят. Форумов начитался, что-ли, советы тут никому не нужные раздаешь, Сто лет уже с создания ролика прошло. И опоры я сразу поменял и ходят они уже больше 80 тысяч. А вся подвеска газмяс от инженера СААЗ ручной сборки, тоже почти 100 тысяч на ней проехал.Ты протри глаза, я капот открывал и все показал. Какой тебе антизавоздушиватель, если все работает при условии, что система в порядке, а вот твой антизавоздушиватель- развод для лохов типа тебя, который даже мой ролик не посмотрел, а пишет оскорбления, что есть голимый троллинг. Поэтому таким как ты я отвечаю симметрично в вашем однолинейном мышлении недорослей, недоучек. Своим нелепым комментарием всезнайки и учителя с обвинениями незнакомого человека, ты себя только опозорил - диванный эксперт. Совета у тебя не спросил. Иди уроки учи. Ещё один подобный тупой и не по делу комментарий и в бан отправлю.
@megapont655 ай бұрын
@@PhilBob я тебе не тыкал. Мнение зашкаливает сразу видно. Как сразу виден кастор, который определяется по положению калеса в арке. Ты хоть от чего воткни подвеску - кастор не изменится, если не собирать "Гранта-бутерброд". Ты услышал слово гранта и подумал вот я и т. Д. Ан нет! Слово второе не понял. А оно и определяет все. Усилителей у тебя нет. Если какие-то железки у тебя стоят, то они уже гнутые. Ибо правильный усилитель виден в стакане снаружи, ибо штамповка. Про багажник - нахрена отдельная кнопка ибо на сборке двери уже стоит - припаял диод и открывай. И так далее. Ты пихаешь всем в нос какого-то мифического инженера САААЗ, какие-то не пошедшие в серию. А на самом деле - говно. И я уже проездил с моими доработками более 10 лет, и куча людей их повторила. А ты иди бухай со своим неповторимым тайным инженером СААЗ, который скорее всего Толик из вагончика прокачки аммо 😆
@PhilBob5 ай бұрын
@megapont65 . гранта бутерброд,у меня калина кросс бутерброд, фото смотри в ролике. Там весь набор, чашки, отбойники, буферы хода сжатия и т.п. и там же усилители вроде есть на фото, кастор ты не увидел, потому что с крабов сняли несколько шайб, чтобы руление было комфортнее. Опоры Анвис со смещением, не помню уже 3 или 6 градусов. А ты первый начал наезд и какие- то свои надуманные домыслы о моих там амбициях выше крыши, наверное, бухой был, когда смотрел или по жизни такой, вот и получил обратку. Сатурн усиленный я поставил, т.к. в багажнике ничего не было и проводку пришлось на эур делать. В первых калинах стандарт было, а ближе к 12-му году оптимизировали и нет уже проводки. Экономия. Никакого слово гранта я не слышал, домыслы свои оставь при себе. Чем был вызван твой пренебрежительный пост, как не троллингом. Осуждением других. Явно со здоровьем проблемы, раз кидаешься на людей. А на "Вы" я с чего должен тролля называть? )) Чего ты добивался своим постом и с чего взял, что у меня там выше крыши чего- то. Повторяю, я ездил на заводских стойках на разных авто и после заменыих на покупные с магазинов, они все начинали мокрить очень быстро, а эти же уже прошли под сотню тысяч, хоть и были пробои с разрывом резины дважды, ямы в асфальте, но со стойками ничего не случилось. И не один я на этих стойках езжу, повторяю, в сборе. А не твой хвалёный гранта бутерброд. Ты походу местный разработчик или что- то втюхиваешь, "антизавоздушиватели" всякие и т.п.)), в отличии от меня, я себе делал, а ты поэтому такой агрессивный, успокойся. Стойки без своих, гранта , к примеру, опор просто не встанут, погугли про калину- кросс, там и у гранты какие номера деталей? Усилитель виден в стакане, как он стоял, так он и стоит. Я фигею с некоторых, с тебя конкретно. Лечи печень, тогда добрее к людям будешь и бухарик ты по- ходу, пьяный писал.
@Geroin73733 ай бұрын
это не "доработки", а "моддинг". из всего сделанного- только подвеска "доработка". лучше бы занялся улучшением ходовой и двигателя- там есть куда расти!+система охлаждения больное место у калины 1.+фильтр салона-геморрой. ИМХО
@PhilBob3 ай бұрын
К вашему сведению, подвеска автомобиля входит в ходовую часть)) Умничать и я могу, английский знаю, работал переводчиком ( моддинг)) ржунимагу. Зачем двигатель, который самый надёжный (8 клапанный) делать ломающихся и глючным ?? Растачивать, ставить валы, турбины и т. п. Проходили, знаем. Про охлаждение не надо тоже мне впаривать. Каждый год езжу и на юг и на север, смотрите ролики на моем канале, только что проехал до Медвежьегорска ( 8 городов) а вчера вернулся с Новомихайловского, Туапсинский район: жара и пробки, и ни разу не было никаких проблем, просто надо вовремя и грамотно менять все жидкости и патрубки оригинальные стараться находить, как и другие запчасти.
@Geroin73733 ай бұрын
@@PhilBob я не про "апгрейд"(то что вы говорите про двигатель, турбины и т.д.). У меня вот к примеру предъидущими владельцами\перекупами были сняты датчики кислорода с коллектора. я поставил1 датчик, и сразу по городу вместо 12.5л стало 8.5 л на 100км. Заменил кожух фильтра салона на грантовский(до 2018 года)- перестала вода в фильтр попадать. и т.д., а вы просто хернёй страдаете)
@PhilBob3 ай бұрын
@Geroin7373 ну и выводы, вы что, экстрасенс и знаете, что я делаю с авто?? Этому ролику лет 8 уже, у меня все датчики на месте и я обслуживаю авто как положено, а если вы ведро у перекупов купили и теперь корячитесь с ним, ( заменил он кожух, я его сто лет назад уже менял, потом снял и продал через авито, вернул старый, ничего у меня не течет в фильтр, не надо свою боль и желчь, как у обиженного подростка на меня проецировать. Я, значит, хернёй страдаю? Изначально был токсичный пост с наездом и отвечаю я аналогично на такие выпады нелепые. Ещё подобные будут посты, в бан отправлю. Учитель нашелся.
@PhilBob3 ай бұрын
@Geroin7373 ну и выводы, вы что, экстрасенс и знаете, что я делаю с авто?? Этому ролику лет 8 уже, у меня все датчики на месте и я обслуживаю авто как положено, а если вы ведро у перекупов купили и теперь корячитесь с ним, ( заменил он кожух, я его сто лет назад уже менял, потом снял и продал через авито, вернул старый, ничего у меня не течет в фильтр, не надо свою боль и желчь, как у обиженного подростка на меня проецировать. Я, значит, хернёй страдаю? Изначально был токсичный пост с наездом и отвечаю я аналогично на такие выпады нелепые. Ещё подобные будут посты, в бан отправлю. Учитель нашелся.
@АндрейШилов-ч7б Жыл бұрын
Делал делал а руль вафлённый 2:47
@PhilBob Жыл бұрын
Так уже больше 10 лет прошло)) и то, только эта белая тонккая,я ее обдеру, черная перфорированная на руле как была, так и осталась, а салон вообще все норм, руль постоянно под руками, поэтому истерлась, но спасибо за полезное замечание))
@АндрейШилов-ч7б Жыл бұрын
@@PhilBob дружище 15 лет калинке140000 пробега. Вообще ни чего ни делал.
@PhilBob Жыл бұрын
@user-tk7sf2ys9f и при чем тут это?))
@vstolice9 ай бұрын
ооо, земляк, йошка)
@ВасяВасильев-э4ы4 жыл бұрын
шнива лучше будет
@PhilBob4 жыл бұрын
А гелик еще лучше)) И к чему этот коммент?)))
@ШахабасоваЗульфия3 жыл бұрын
Шниву ток в грязи катать)
@bedboy9267 Жыл бұрын
И Нива и Шнива самые неудачные модели ВАЗа. С косячными раздатками, дохлым мотором и ржавеющим за 2г до дыр кузовом!!!
@moreman97 Жыл бұрын
😂😂 колхоз
@PhilBob Жыл бұрын
Ой как смешно
@Nemo-ic5tb3 жыл бұрын
Tuning анг. настройка , регулировка .improvement анг.-усовершенствование,painting .анг. покраска ,remake анг. переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Моё личное мнение. ....
@PhilBob3 жыл бұрын
К вашему сведению, я - переводчик с английского и эти термины знаю)) Так же и в музыке тюнинг есть, и я им пользуюсь, у меня проф. Программа с английским интерфейсом, т.к. это мне удобнее. У меня усовершенствованная подвеска калины- кросс, в серии ее нет. Вы где родились? Терминология эта привычна и другой у нас нет. Поумничать захотелось?
@Nemo-ic5tb3 жыл бұрын
@@PhilBob Учи английский
@PhilBob3 жыл бұрын
@@Nemo-ic5tb сам учи
@ДжонТривольта-е3и4 жыл бұрын
Да колхознятина какая-то лютая получилась !
@PhilBob4 жыл бұрын
Тебя не спросил
@ДжонТривольта-е3и4 жыл бұрын
@@PhilBob да ладно не злись на 1 калине салон в чёрном свете с завода и так заебательский !
@PhilBob4 жыл бұрын
@@ДжонТривольта-е3и у меня не черный салон был.
@gregalexandriaandstephan17974 жыл бұрын
@@ДжонТривольта-е3и, салон с завода мышиный с проседью!
@PhilBob4 жыл бұрын
Гайцы называют мое авто кофе с молоком)), а мне больше панду напоминает. И на автосервисах сразу узнают мастера, масло поменять или зимой чтр-то сделать. Сейчас сам уже не лажу в нее, спина сорвана и людям тоже надо давать заработать))
@ВадимПьянков-ь8в2 жыл бұрын
Классная тачка
@PhilBob2 жыл бұрын
спасибо
@БАШИРХАДЗИЕВ-в4ъ Жыл бұрын
Доработки для колхозных простых мужиков
@PhilBob Жыл бұрын
Сам ты колхозный простой мужик, ещё чего напишешь, диванный умник?
@AlexLee-pw5vw10 ай бұрын
@@PhilBob не думали руль кожей обшить?
@PhilBob10 ай бұрын
@@AlexLee-pw5vw он обшит экокожей, думаю ее или руль поменяю, уже не суть важно