포드 f150 랩터 R 드디어 나왔습니다 | 램 TRX보다 마력이 낮다고? | R이 있는거랑 없는거랑 뭔 차인거야? | 시작가격이 어마무시 합니다 | 포르쉐보다 비싼 트럭?!

[@jhj3966]

trx는 넘사벽이네... 엔진바꾼거 말곤 변한게 없네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ

[@신기루-y5t]

전기차들이 시대를 점령해가는 이때에 프레임 바디에 커다란 타이어, 우렁찬 배기음이 가득찬 저런 대 배기량의 괴물같은 렙터가 얼마나 더 생명을 연명해 갈 지 한편으론 걱정스럽네요. 물론 언젠간 엔진 대신 배터리와 모터로 대체되어 살아남겠지만 전자 모터음에 저런 과격한 느낌은 사라지겠지요. 정말 멋진 상남자의 차입니다. G바겐 보다 더 터프한 듯. 영상 잘 보고 좋아요 누르고 갑니다~

[@Kmancar]

고맙습니다:)

[@대가리풀도핑]

저기요 전기차가 승승장구할것같지요?? 당장 고속도로 휴게소 가보셔 미칠거야 줄서서 기다려가며ㅜ충전해야하지 배터리 잘못되면 큰돈깨지지 배터리 재활용안되지 애물단지임 내시간은 소중하지 기름통에 기름 찔러넣고 바로출발 ㅋㅋㅋ 무슨 전기가 친환경이라도 되는줄~~

[@danielkang1103]

전기차 산 놈들은 죄다 후회중이다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@작아-j1l]

위에 두 분은 댓글 다 읽어보셨나요?ㅋㅋ

[@작아-j1l]

@@marines806 오랑우탄 ㅎㅇ

[@rourke211]

이야 사고싶은차 잘보고 갑니다! 한국에서도 빨리 보길빌며! 수고하셨습니다.

[@Kmancar]

고맙습니다:)

[@madeun]

진짜 갖고 싶은 녀석이 드디어 나왔네요 ㅠㅠ

[@앵두와썽]

닷지 램 항상 제일 먼저 고성능 트럭을 선보엿죠.

[@paullee4698]

캘리 살기때문에 가끔 trx보는데 어휴...진짜 멋집니다...이전버전 랩터는.타보기도했고 자주봤는데 큰 트럭같은 느낌이면 trx는 진짜 어휴..짐승같아보여요

[@syppl8963]

상술이 대단하네.아무리 좋은차도 2년에서 3년타면 다른차 보게 되는 사람 심리.

[@평창동대저택]

순정 타이어 37인치 만으로도 구입할 가치가 있네요

[@필터없음]

TRX팬이지만 랩터R이 10단 미션이라 더 빠를듯 합니다 ㄷ ㄷ ㄷ

[@ms4223]

알로 본거 맞는 듯 하네여 ㅋㅋ

[@Mhold-ri5be]

F 150 hybrid 모델은 연비가 이코부스트와 비교해도 큰 차이가 없나요?

[@밥먹자-w1x]

나 14년식6.2랩터 타는데 남자는8기통이지..급땡기네

[@조민수-p8d]

배기소리,디자인도 정말 멋진데.. 가격은 점점 멀어져가네..ㅠㅠ 얼른 국내에 들어 와라~~ 구경이라도좀..ㅎㅎ 배기음 들음 나도 카푸어 되려할지도...

[@keunboonghwang2805]

안녕하세요 케이맨 영상 잘 보고있습니다, 저는 밴쿠버에서 열심히 일하고 지금은 백수입니다. 그리하여 캠핑이나 여행하면서 노년을 보낼까합니다. 제가 원하는 트레일캠핑카는 약5000파운드정도 길이는 20피트 정도 예상합니다. 그정도 무개와 길이면 적당한 트럭 추천 해줄수있습니까? 물론 밴쿠버 시내에도 운전 하는데 무리가 없는차로요. 감사합니다...^^

[@차형석-d1d]

5천파운드면 f150이나 실버라도 램 씨에라 툰드라 다 무리없이 토잉가능합니다. Max tow capacity를 본다면 f150이 갑입니다. 다른 경쟁사들은 9000파운드에서 최고 12000파운드에비해 월등히높은 14000파운드 맥스토잉 능력을 보유하고있습니다. F150 파워부스트 엔진모델로 사야 맥스토잉 옵션을 추가할수있습니다. F150 파워부스트엔진은 Lariat, Platinum, Limited 모델만 포함된걸로 알고있습니다. 현재 미국 조지아주에서 신형 f150 플레티넘 파워부스트 몰고있습니다. 3달전에 8000파운드짜리 rv끌고 서부 여행갔다왔는데 아무문제없었습니다.

[@gogo2372]

딴건 취향대로 결정하면 될듯하구요 R하고trx 미션차이가... Trx는 zf8단 100토크대응 포드10단은..글쎄요 변속충격도 은근 빈번하다고...내구성하구요 솔직히 출력은 다 쓸곳이 없을듯해요 덩치도크고 전장 전폭 높이 등등 포드f150타다가 지금은 램1500 스포츠 타고있어요 두 회사가 세팅값이 완전 틀리더라구요 승차감 등등요 포드는 탄탄한 램은 물렁한...에어서스 없는 모델요

[@Kmancar]

미국 픽업트럭 대표 3사가 그 특징이 매우 달라서 저 같은 경우도 결국은 제가 좋아하는 브랜드만 찾게 되더라고요:)

[@gogo2372]

@@Kmancar 근데 저는 둘다 타본바 포드가 저랑 맞는듯 합니당 에어서스 없는 램...꼭 과거 각쿠스 승차감이에요 ㅠㅠ

[@kingpin6721]

실내는 확실히 고급스러워 졌네요. 옵션 다 포함해서 109,000 달라는 아니겠죠?

[@Kmancar]

시작가격이에요:)

[@차형석-d1d]

미국 현지 조지아주 market price 그냥 랩터가 10만에서 12만사이 랩터 R은 15만에서 18만까지도 하네요. 엄청 비쌉니다

[@Bok0408]

렙터R 도 최대속도제한 있습니까? 괴물같은 피지컬을 가지고 달릴수 있습니까? f150은 180키로에서 제한걸린다는데 맞나요?

[@Kmancar]

네 제한속도 114마일, 약 180좀 넘게 걸려있습니다😅

[@Bok0408]

@@Kmancar 아쉽네요. 스펙은 슈퍼카인데 태생이 트럭이라서 달리질 못한다니 ㅜㅜ

[@gooddaytodie1217]

한국에서 쫌! 팔라고! 내년에 미국 주제원갑니다... 복귀할때 실버라도EV 나 사와야 것네요

[@태희아빠-p6q]

랩터보다 f150이 더 예쁩니다. 랩터는 오프용이고 폭이 더 넓고 오프에 더 특화된 대신 타이어 소음부터 시작해서 일반 f150보다 안이쁩니다. 화물로 쓰실 분은 f150 최하위 트림도 좋고. 승용 겸 suv처럼 한 달에 한 두 번간간히 교외 지역 가실 분은 그냥 중급 이상 f150. 돈 많으신 분은 리미티드. 한국에서 1억 5천정도 주고 구매해서 되팔이 생각 안하고 험로며 오프로드 마구 다닐 수 있다? 손~ 가격과 엔진, 배기량 이런 것 생각 마시고 실용적으로 타는 차입니다. 미국에서 f150이 왜 픽업 1등이냐면 우리나라 포터처럼 이용량이 많아서입니다. 목적에 맞게 타세요.

[@Jay-tr2nc]

이쁘고 안이쁜건 개인 취향이고 자기 목적과 주머니 사정에 맞게 사면 되는건데, 정답을 아는듯 말하는게 참 그렇네요~ 이상 램 오너

[@khlgod0617]

뭔소린지 모르겟네 ㅋ 랩터 소유한 입장으로 너무 당연한 이야기를 거창하게 주절주절 ㅋ 라리엇등급 모시나 봐요? ㅋ

[@평창동대저택]

이래라 저래라 마시고 열심히 하던일 하세요

[@차형석-d1d]

미국에서 22년식f150 플레티넘 파워부스트 타고있습니다. F150 12세대에서 이번 신형 14세대로 넘어왔습니다. 저도 렙터랑 지금 몰고있는 플레티넘 모델과 고민하다가 저는 오프로드 주행을 거의 안하기때문에 플레티넘으로 골랐지만 렙터보다 그냥 f150이 더 예쁘다는건 공감 못하겠습니다. 확실히 편하게 타고 진짜 픽업 목적으로 탈거면 그냥 f150이 낫지만 오프로드를 자주 즐기고 또 돈이많고 포스있는 트럭을 원하면 랩터가 갑인것같습니다. 특히 랩터 R이라하면 말 다했죠 ㅎㅎ.

[@권종하-e6s]

수입차는 수리하는데 보통3개월 걸림

[@gsc0305]

요즘 아직도 딜러피 내야 이런거 살수있지 안을가요? 몇만불 더 내야 살수있을듯

[@Kmancar]

잘 찾아보면 권장소비자 가격으로 판매하는 곳도 있으리라 생각되지만 아무래도 찾기 쉽지는 않겠죠:)

[@jinorism90]

저 엔진의 단점은 무엇인가요...?

[@박준석-d8g]

이런차들은 고급유를 쓰나요?

[@kor_cj6214]

나는 못사유~~~~

[@천장지구-z8q]

일반유도 사용가능합니다만 아마 고급유 사용하지않을까요? 저는 고급유 넣습니다

[@sungdo1022]

회사에서 아예 고급유 넣으라고 합니다 주유구에도 고급유 쓰라고 되있고요

[@Kmancar]

북미기준 옥탄가 91(aki)이상이 권장사항입니다(한국기준으로는 97(ron)정도의 옥탄가 기준으로 보시면 됩니다)

[@gogo2372]

우리나라에서는 R과 trx는 고급유 필수에요

[@갈색영웅]

?????????뭣여!!! 거격차이가!!??

[@류호리]

그래도 나는 램이 좋더라~~~

[@ynchng6173]

가격은요?

[@yunkk-kc3nc]

뒤에 등이 너무적어 뒤에서 오는차 박을까봐 위험해 보이네

[@Kmancar]

그런 느낌은 있지만 위험성과 라이트 면적의 크기의 비례적 상관관계는 없다고 합니다:)

[@우병영-p3d]

아무리 좋아도 디젤은 NO👎

[@seobos]

가솔린입니다.

[@쏘닌아시아의역사다]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@평창동대저택]

ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@붕대-w3e]

3억...ㅡㅡ

[@Kmancar]

😢

[@김재원-o8e]

엔진이고 마력이고 전기차고 뭐고가 중용한 게 아님. 저런 차 살 사람은 거의 다 도시에 사는데, 도시에선 주차가 사실상 불가능하고 시내 운용 자체는 더욱 불가능. 맛집에 가서 주차할 수 있냐? 난 레인저 랩터 1년 2개월 몰면서도 시내 주행은 한 번도 못했음. 집과 시외에 있는 농장 사이에서만 운행함. F150 엔진,마력이 어쩌고 저쩌고 하는 것이 정말 웃기는 얘기인지 좀 아시길.

[@jhj3966]

뭔소리를 하고 싶은건지 ㅋㅋㅋㅋ

[@대가리풀도핑]

버스도 다니고 덤프도다니고 믹스트럭도 다니는데 겨우 150이 시내주행이 불가하다….. 심지어 좁은도로는 카운티 버스도 다니는데??????

[@jhj3966]

@@대가리풀도핑 내말이... 뭘 알고 씨부리든가 ㅋㅋㅋㅋ

[@다크겜블러]

그만큼 불편하는 건데 댓글 꼬라지들이원 저크기 차운행하는게 우리나라 불편한건 사실아닌가?

[@jhj3966]

@@다크겜블러 뭘 타봤어야 알지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 게임이나 쳐해라 ㄷㅅㅇ