Получается что один внутренний сальник можно ставить или нет ? И про заднию подкачку там клеил на эпоксидку. А спереди так получится ?или только варить. Тоже хочу сделать
@aleksei6793 жыл бұрын
@@МихаилПлотников-б7р внутренних два сальника , и варить и эбоксидкой надо мазать , трубки дольше не згниют 🙂
@МихаилПлотников-б7р3 жыл бұрын
@@aleksei679 а для чего сальник который ходит по прорези?
@Перемен-ю9ц3 жыл бұрын
братуха,спасибо что делишься годнотой!!! попробую не сломать детали!!! есть мост в запасе.поэкспериментирую!!!! еще раз спасибо!!! с новым годом!!!! здоровья.удачи и счастья!!!! и пусть тебя посещают умные мысли...что бы с нами тупенькими поделиться!!!
@aleksei6793 жыл бұрын
Спасибо с новым годом )
@rustywobbler31073 жыл бұрын
Ээх еще бы артикул двух стороннего кортеко! С двумя пружинками)))
@СергейОхтинШаповал3 жыл бұрын
👍👍👍👏👏👏🌎🎩🤗🥂🍾🌟 Леша с наступающим ! Здоровья и добра !!!!
@aleksei6793 жыл бұрын
Спасибо )
@СергейОхтинШаповал3 жыл бұрын
@@aleksei679 ошибка ,вместо душа Леша !
@ARMA7700777 ай бұрын
Подскажите по колëсным дискам ищу подобные на R16
@Ярослав-Михайлович2 жыл бұрын
Красавчик
@НаталиБ-ж6с3 жыл бұрын
😀👍
@wayfarer_462 жыл бұрын
Привет все видео просмотрел. Вопрос такой . Решил переделать чтобы 5 мин 6 макс бар качал компрессор. А на калесы также едет с рессивера или в трассе стоит на подкачку какой будь ограничитель например больше 2 не шло в мосты на подкачку чтобы сальники не давило
@vyksaclubextremeoff-road51312 жыл бұрын
Привет. Как подкачка себя ведёт после года эксплуатации? Присматриваю себе тоже такую замутить на вездеход
@q-q_yopta11 ай бұрын
Привет! Расскажи пожалуйста как колпаки на дисках закрепил?
@RusHunt3 жыл бұрын
а почему бы не уйти от кранов на колесах и поставить один какой то центральный в салоне? По желанию 4 крана в салоне и так же открывать их не ключом.
@aleksei6793 жыл бұрын
Тут каждый как хочет так и делает 🙂 я принцип показал как можно сделать , повторил как на газ 66 , считаю это самая удачная система подкачки , просто и надежно , без кранов на колесах ни как 🙂 что делать будете если сальник подкачки умрет ?
@Уазовод723 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей. Вопрос такой если оставить открытые краны на ночь с давлением примерно 2 атм будет держать или нет
@aleksei6793 жыл бұрын
Будет держать , но всеравно подспускает через все соединения вместе взятые , под утро будет 1 атм , можно и полностью герметично сделать ,
@Уазовод723 жыл бұрын
Спасибо за ответ тоже думаю делать но на военные мосты боюсь что всёравно будет пропускать хочу всегда на открытых кранах ездить
@betonmansemenov21273 жыл бұрын
Мне казалось на военные мосты есть готовые решения у ижей например
@aleksei6793 жыл бұрын
@@betonmansemenov2127 вы видать совсем не понимаете в чем разница ) на военные мосты давно есть подкачка там нету проблемы сделать , хоть валрейсинг или ижтехно , тут на гражданские мосты !
@aleksei6793 жыл бұрын
@@Уазовод72 на военные мосты подкачку сделать вообще проблем нету )
@КаменевДанила3 жыл бұрын
Почему военные мосты не поставишь?
@Экспедиция-653 жыл бұрын
Скинь сайт где выписывал сальники
@AkimovNA86 Жыл бұрын
Не нашёл сайт и такие Сальников двумя пружинами
@Alextos3 жыл бұрын
Надо запатентовать!
@romario36433 жыл бұрын
Пробег с данной лепниной большой? тысяч 10 есть....??
@aleksei6793 жыл бұрын
Год катаю , на машине пробег то 27 🤣 правдо по бездорожью только
@Alexandrmoryachok133 жыл бұрын
Шестёрку свою не продаёте?
@aleksei6793 жыл бұрын
Нет не продаю )
@Alexandrmoryachok133 жыл бұрын
@@aleksei679 Жалко
@Экспедиция-653 жыл бұрын
Про краны в кабине ничего не сказал. Схему соединения
@aleksei6793 жыл бұрын
А там все просто один спускает другой накачивает
@Экспедиция-653 жыл бұрын
@@aleksei679 это понятно. Я про схему. Видимо там тройник стоит какой то. С ресивера на манометр потом через кран на подкачка а дугой кран на спуск?