Как у вас легко и просто получается! Проффи! 👍👍👍 и Васёк при деле!
@Отшельник782 жыл бұрын
Педаль газа лучше не ставить. Потому что при каждом нажатии на неё вы будете чувствовать как у вас деньги из кармана вытекают :)
@ЮрийИмайкин-я4н2 жыл бұрын
За Васька над еще лайкос.. Ну и просто коммент в поддержку!
@ПавелКуриленко-н4е2 жыл бұрын
Дружище! Как вариант педаль газа от газели! + Тросик газа вместо тяг! Всем добра и удачи!!!
@ИгорьИванов-е2г2д2 жыл бұрын
Каждую серию жду с нетерпением! Мужики молодцы💪 Оренбург с вами
@dusik19732 жыл бұрын
Как сериал прямо, "Богатые тоже плачут 2"
@infochannel71022 жыл бұрын
Всегда лайк. Коммент в поддержку и дабы продвигался канал! Спасибо вам ребята за ваш труд. Вам развития - нам радости от просмотра))
@РустемАсаев-р3н2 жыл бұрын
Профессионалы больше слов нет всегда приятно смотреть 👍Удачи Вам и с удовольствием будем ждать новых серий!!!
@АлександрГоликов-ъ8д2 жыл бұрын
Ребята за тяжелый проект вы взялись удачи вам !
@tezikoff2 жыл бұрын
Как приятно смотреть , когда знают ,что делают, с пониманием вопроса, понятно почему от готовых ушей отказались, кто то предлагал из подписчиков, самим виднее, как приварить лучше.
@V_debri2 жыл бұрын
Смотрю земляки тут тоже есть! Тоже привет с Новосибирска! Всегда с интересом смотрю ваши фильмы. Крайне поучительно! Благодарю вас от души за ваш труд, парни!
@sharp_7_7_7go2 жыл бұрын
Ох как мне это знакомо ! Сколько сам помучился ! Ребят терпения железного вам.
@АнварЖилкибаев2 жыл бұрын
Ребята ,вы искатели нового . С удовольствием смотрю как вы воплощаете свои задумки .Удачи вам в вашем творчестве .
@davi7442 жыл бұрын
Молодцы,ваще ребята!ждём окончания работ,Юххуу!Вы лучшие,меня прёт!
@sergejneumann6342 жыл бұрын
Здравствуйте! Как всегда интересно, приятно смотреть слушать. Ждём следующего выпуска. Спасибо жму руку!
@user-ln3eq2gi4u2 жыл бұрын
Всем Здравствуйте ! Массу Я на УАЗе 514 , 519 переделывал под левую руку где ручка жалюзи , очень удобно ,, ставил Советскую Массу,, и как протиугонка ! Российская оставалась на месте . Массовый провод удлинить . Удачи Вам Ребята ! Якутия смотрит !
@МатерияСознание2 жыл бұрын
Бомбический проект! Смотреть одно удовольствие!
@Седой77132 жыл бұрын
Ух!!! Вы мальчишки красавцы!! Отверстие в кузове вырезать, чтобы вставить V8??? Да легко!
@АмангельдыАбеуов-ш5в2 жыл бұрын
Коллектора можно переставит, левый на правую сторону, правый на левую. Выхлоп будет со стороны радиатора
@ЮлияМорозова-п5х2 жыл бұрын
вы молодцы парни . рассмотрите лифт кузова над рамой
@ЯрославРодин-н9л2 жыл бұрын
Ребят, не смог пройти мимо, прислушайтесь что скажу. Картер полюбому переваривайте, рулевой редуктор смещать только одним путем, вырезать в раме углубление и обварить соответственно это углубление пластинами. Крепления опор двигателя усиливайте дополнительно либо пластинами в раскос либо латками, но так однозначно они долго не выдержат.
@АнатолийУваров-е1р2 жыл бұрын
Привет с Иркутска ждём продолжения очень интересно, лукас и подписка👍
@o2_12 жыл бұрын
Рама шикарнейшая. У меня на ссангенге 2008 года больше ржавчины было
@СергейСитников-д6д2 жыл бұрын
Вообще классно молодцы мужики с Алтайского края привет вам
@arturfrank58162 жыл бұрын
Двигатель конечно 👍не терпецо увидеть его в деле!🚜 Удачи вам мужики!!! 👍
@АртемНовиков-ь1е2 жыл бұрын
Здарова, мужики! Успехов вам в этом нелёгком деле! Привет из морозного Новосибирска)
@АртемНовиков-ь1е2 жыл бұрын
@@djangame12 здарова!)
@ОтабекАхаткулов-ж2з2 жыл бұрын
Бог помощ вам .выживной подшипника отверстия делаю и талотницу свариваю ездить очень хорошо
@ИгорьГузий-с5щ2 жыл бұрын
Молодцы, все чётко и понятно! С таким "механиком" можно дела вести!
@bk75222 жыл бұрын
Все просто, незамысловато, из б/у советских и новых запчастей, из старого авто и движка, НО получаются удивительно интересные ролики))
@nebrattimne2 жыл бұрын
Входит и выходит! Входит и выходит! Замечательно входит и выходит !😇😇😇 Я про мотор , если что!👍👍👍
@ЮрийПятницкий-ш8б2 жыл бұрын
Колектора выпускные бывают от двигателя газ 14, у них немного конфигурация другая, для более компактного подкапотного пространства, они бы хорошо подошли. Но их найти тяжело
@Dimka_Shaman Жыл бұрын
Прикольно, весь УАЗик будет в технологических ОтвЕрстиЯХ😅
@АндрейМерушкин2 жыл бұрын
Ребята у меня нет слов! Вам цены нет!
@27RUSceloPaseca2 жыл бұрын
Ну ребята, вы блин даëте!!! 👍👍👍
@АлександШтирлицын2 жыл бұрын
видно что хорошо снято все видно , даже Главный механик в кадр попал 14:16
@Пограничник-к9й2 жыл бұрын
Коту отдельный 👍
@Alex_Peresvet2 жыл бұрын
Желаю, чтобы всё получилось. 22:52 такой набор свёрл из 3 штук покупаю в Германии за 4-5 евро. А за швы сварочные и крепления как то тревожно. Сломит запросто.
@ДимаМихалюто2 жыл бұрын
Мужик и все классно, инжектор ещё бы на этот движок не мешал бы
Предполагаю, что рулевую колонку установили на срывные болты для того,чтобы при аварии руль вырывало, а не человек бился головой о руль. Спасибо за контент!
@Sergej_Viktorov2 жыл бұрын
При упоминании рычагов, бортовых и фрикционов где-то заикал Академик и вздрогнули парни из CombatCrew на пару с Полигон-98 🤣
@efrasionabramid31052 жыл бұрын
ჟჟჟჯჯჯჟჟ
@АндрейИгнатенко-е3ъ2 жыл бұрын
Хорошая задумка.👍🤜🤛🤝💪💯🤳🇩🇪🇰🇿
@Санёкрегион132 жыл бұрын
Привет,тоже собираю УАЗ мечта поставить V 8,вот будет мне уроком,молодцы парни Здоровья Вам и вашим близким!
@АлексейСлесарев-ь6о2 жыл бұрын
Я на свой V8 в уазе передние подушки от змз 409 поставил. Стартер нужно нового образца, маленький, у ст230 втягивающее карданом отобьет на первой же серьёзной кочке. Поддон надо резать, иначе мост достаёт.. Рулевой механизм - до упора вперёд и повернуть, иначе кардан рулевой цепляет за вып.коллектор..
@PASAT45642 жыл бұрын
Устроните один дефект при большой ямке может ударить в падон мостом , но я думаю вы это устраните
@zoobr852 жыл бұрын
так они лифтануть вроде собирались...
@ВладимирДогузов-в2о2 жыл бұрын
Однозначно и всегда лайк, Ребята! Молодцы! Спасибо Вам за эту дерзкую идею, за рукастость, за технически склад ума! Уважаю!!! ✋👍👍✊🍻
@ОлегКоробкин-у7е Жыл бұрын
КотЭ великолепен!
@СтаниславФилиппов-щ1с2 жыл бұрын
Срывные болты легко отворачивать острой ударной отвёрткой, обычно пары ударов хватает.
@t-90942 жыл бұрын
Интересный проект удачи ) интересно как поедет )
@Tankistnik2 жыл бұрын
Повлияет ли разница в наклоне креплений подушек? Были под углом, а сейчас горизонтально. Всем удачи, ждём испытаний)
@БерикКабденов-у5и2 жыл бұрын
Класс Казахстан Байконур с вами
@ВалентинП-е3у2 жыл бұрын
Молодцы ребята 👍👍
@vovaruskij31332 жыл бұрын
Дело не в этом резать или не резать, а в том что кузов остался в меру оригинальным!
@St-cn8bm2 жыл бұрын
Необычный конструктив но идея занимательная научите наш уаз ехать
@user-br1pu1mz7062 жыл бұрын
Инжектор поставить на него зверь будет
@dmitryhohlov9742 жыл бұрын
Срывные болты идут на всей советской технике, на рулевой колонке, оснащённой противоугонным фиксатором на замке зажигания
@dachno_smachno2 жыл бұрын
От такого Васька и за котят не стыдно будет. Педальку газа может напольную придумать?
@Matusovsky2 жыл бұрын
монстр!..удачи ребята!
@yuiriysavinkov93672 жыл бұрын
Удачи дорогие
@IvanYakutsk2 жыл бұрын
Сварные швы зачистить и покрасить из баллончика. Коллектора снять и токарю отдать. Пусть срежет флянцы и сделает внутреннюю водопроводную резьбу. Коллектор надо удлинять что бы флянцы ниже были. Можно самому срезать болгаркой и обточить фигурно снаружи для удлинения с помощью фигурных хомутов.
@АлександрСоловьев-ы6х2 жыл бұрын
Молодцы мужики! Успехов!
@tamilatyan63002 жыл бұрын
привет все замечательно входит и выходит!!! 🤤🤤🤤
@serega-542 жыл бұрын
А на сколько он тяжелее 402ого? На проходимости сия танчика не отразится вес мотора ?
@mirumir96602 жыл бұрын
Пожалуйста, делайте в отапливаемом помещении, включите монетизацию, чтобы скорее вам открыть мастерскую!
@ИльяБухряков-щ2л2 жыл бұрын
Просто супер тема 👍
@михаилмартынов-д3ч2 жыл бұрын
Боюсь, что следующая часть будет самая интересная...
@denis_schastlivyj2 жыл бұрын
Ну вы блин даете)
@ОхотанаУрале2 жыл бұрын
Мужики, резать кузов было не обязательно, когда ставили такой ДВС просто кувалдой заминали эти места, потом клеили вибро пластом, и как на заводе!
@всякое-б6в2 жыл бұрын
Проварите лучше крепления подушек к раме. Добавьте косынок! И уберите провода по левой стороне, они у вас прям в окурат у выпускного коллектора.
@Fedel-5002 жыл бұрын
Супер.
@МиххЧе2 жыл бұрын
Надо потом двигатель достать и обязательно все прокрасить. И внутри рамы пролить ,там где варили хотя бы.
@ДомовойДобрик2 жыл бұрын
Идём в топ!
@ГеоргийАлексеев-т3н2 жыл бұрын
Ребята? Я не сомневаюсь что у Вас все получится (грамотные, находчивые, настырные) но где на нем ездить? По посёлку? Ведь его не реально зарегистрировать? Или есть мысли? А так Респект и Уважение. Удачи.
@tyomiklarik90942 жыл бұрын
Первый. Вы крутые !!! Давно вас смотрю
@ОлегЛюбимов-ч4ш2 жыл бұрын
Выпускные коллекторы можно поменять местами, чтобы они смотрели вперёд фланцами. Все-равно выхлоп новый варить.
@fsrafaravv9914 Жыл бұрын
Рулевом колонку ставите 452 уаз корпус колонки внутри 469 как раз она запасом четко подаидет
@ЕгорЮщенко-у7л2 жыл бұрын
Идея не плохая ваша но мне кажется кпп и мосты долго не отходят
@nik74izh2 жыл бұрын
Корабельный шов👍
@МихаилЩеглов-т9н2 жыл бұрын
А Васёк то растолстел)
@ВладимирКраснодар-в4г2 жыл бұрын
Просто комент! Пять слов, пять
@korchdestroy11932 жыл бұрын
На японцах тоже на рулевой срывные болты, не знаю для каких целей, но там замок зажигания крепится, может быть система такая противоугонная
@СергейОрлов-р7я2 жыл бұрын
Может надо было на варить лист железа! Для усиления рамы под кронштейны крепления двигателя.
@sergei47702 жыл бұрын
Знатно "насрали", куда оно нафик денется) У вас все получится)
@ТеддиРакспин2 жыл бұрын
Крепления толком не проварили ( у шва по краям шлак) А двигун сам по себе тяжелый + вибрация во время работы - кронштейны могут отвалиться.
@ТеддиРакспин2 жыл бұрын
Привет, ребята, у меня сейчас с финансами не очень. Поэтому перегнал только 200 рублей.
@podkapot2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@СергейКузнецов-ы1ц1ю2 жыл бұрын
Установите дозатор удачи
@Global_thrashtv2 жыл бұрын
Жду не дождусь завершения проекта. Ребята, у вас всё получится 😄
@АндрейСергиенко-н8э Жыл бұрын
Болты с шейкой обычно применяют, для того что бы угонщики не смогли его быстро заменить
@dimaakim86632 жыл бұрын
Моща будет норм но будет ли ехать по грязи теперь
@حسينالشموسي-ش5ك2 жыл бұрын
UAZ 👍🇮🇶❤️
@Arosyby2 жыл бұрын
Всего 500р?!?!?! У меня на мою старую 20 летнюю тойоту (пруль) Оригинальная подушка 7к!!!
@Артур03032 жыл бұрын
Сразу лайк!!!!
@fsrafaravv9914 Жыл бұрын
Поменяйте местами выхлопной коллектор тогда кузов ненадо срезать кузов глушитель спереди будут выхадит
@АйдарГалиев-з4з2 жыл бұрын
Здравствуйте харизматичный ведущий канала.Вопрос:"Когда будет первое знакомство команды "Pod kapot" в лицах?На счёт той сверлильной насадки,то называется она-фреза,и также используется в токарных делах.Удачи,лайк!
@ЖалгасИсентурлин-э5ф2 жыл бұрын
Салам из Астрахани! Хорошо собираете! Сам тоже любитель переделок. Крепление к раме не слабовато? Усилить желательно верхний часть надо. Удачи!
@АлексейКаверзин-з9ш2 жыл бұрын
Заместо маслёнки для выжимного ставили шланчик и тавотницу и при то смазивали.
@пека-к9н2 жыл бұрын
Дороова а кузав поднять как от рамы
@forestranger19802 жыл бұрын
Интересно как кпп уазовскую газоновский мотор порвёт.👍