ЗМЗ-14. Самый мощный серийный ЗМЗ V8.

[@monicagarage988]

Ждёте новые серии? Давайте поиграем в одну игру. Если видео наберёт 3000 лайков - я выкладываю следующее видео хоть сегодня!

[@romaegorov8897]

Через недели 2 наберем наверное

[@ЯковВасильев-я9ш]

Надеюсь)

[@archanhell_tm]

Если честно ни когда не ждал , да и в принципе не вижу смысла в данном двигателе так как стоимость запчастей космос редкость запчастей , в общем если что-то делать то 523 либо 511 . И дорабатывать их надо

[@артёммаск]

через пол года?

[@alexanderkudryavii9904]

С таким перерывом подписчиков то поубавилось. Выкладывай в любом случае, через неделю после этого видео, сразу не надо🙂

[@остановитеземлюясойду-о8р]

Лет 15 назад задавлся вопросом почему никто не заморачивается на советских V8 Вот и подросло поколение которому стало это интересно. Грамотно и понятно обьяснил, ставлю жирный 👍 так держать.

[@МаксимСарваров-с5ю]

Тут вопрос больше в том почему завод дальше не развивал тему по модернизации мотора. Для установки в Волги 105 или УАЗа.

[@dmitriynovikov9032]

@@МаксимСарваров-с5ю Для Волги планировался мотор ЗМЗ-301, для УАЗа - УМЗ-249..... Но как всегда, что получше, то не выпускают

[@Petroilhead]

Да, сейчас появилось много ребят, кто хотят разбираться и заморачиваются. Есть конечно дурики, которые ноют, но без них никак.

[@nutcracker91]

х Вот как раз из этих подробных объяснений и понятно почему никто не хочет ставить ЭТО себе) Взять мотор с пазика - это абсолютно бестолковая затея. А серьезные моторы типо змз 13, 14 или тот 505 надо еще поискать, как следует поискать. А сколько денег это будет стоить, я думаю что это эксклюзинвый эксклюзив с соотвествующими ценниками на детали и ремкомплекты. 1uz можно взять меньше чем за 100к, поставить и поехать. Мой стоил вообще 65 без акпп. Но Леха показывает нам все то, что видели единицы из нас. У него просто есть своя очень важная для него цель, которую очень сложно достичь. Он фанат) Он копается, раскапывает, вынюхивает и рассказывает нам все секреты. Тут можно сказать одно, жаль что в нашей стране были 90е, когда ничего не пошло в массовое производство. И что до 90х все были равны, но некоторые вещи и машины были доступны только тем, кто был ровнее других

[@остановитеземлюясойду-о8р]

@@nutcracker91 Чел, я много чего могу рассказать и обьяснить, только кому это надо ?

[@Сергей-х9у3д]

Неужели )))))) полгода ждал, бро не делай так больше )))) мы тебя все ждём

[@12354535]

Да он всегда так делает, то говорит что серии будут выходить чаще, а сам только через пол года...

[@yuriyyuriy1780]

Ребят а вы поищите оригинальные детали для проекта. И поймете.

[@Illdaryan]

Все говорят почему так долго и почему так редко. Но Вы представьте что нужно найти динозавра, выкопать, оживить и потом его ещё и гонять по стадиону пендалями. Не имоверно огромная проделанная работа. Автор проектов действительно взял в свои руки, я думаю, не посильную задачу. Такую информацию можно ждать год и два и три. Дай Бог тебе сил, финансовых возможностей и терпения чтобы всё это собрать и запустить в работу. Всех благ 👍

[@monicagarage988]

спасибо

[@paha-74]

Если бы эти движки шли бы в народ тогда, горьковский завод был бы сеичас на вершине автопроизводителя.

[@Lick_MyPick]

Ну канеш, он же 3х рублёвый по себестоимости в производстве. Тебя бы руководителем экономистов на Горьковский. А лучше директором завода.

[@ПетрМихайлов-и5в]

Какой вершине??? Тяжеленные прожорливые , и маломощные для своих размеров моторы, народу не нужны , нужны, они небольшой группе фанатов, так сто в ссср шансов стать массовыми у них небыло.

[@АлександрПоцелуйко-к6в]

​​​​@@ПетрМихайлов-и5взнакомься, семейство GM LT, незначительная переделка в угоду экологии предыдущей ей серии LS, которая в свою очередь потомки smallblock (правда от смолблока всё-таки отличия сильные, например люменевый гильзованый блок вместо цельного чугунного. У ЗМЗ это было с самого начала, американцы люменевые блоки освоили гораздо позже) . Тоже самое с семействами magnum и hemi у крайслера. Хэми вообще в 50-х начали выпускать и выпускают сейчас. Конечно их нынче не выпускают десятками миллионов как выпускают сейчас кредитные полторашки - но спрос имеется. Короче НУЖНЫ. Ну а тебе пожелаю так и ездить на кредитных полторашках или нихонских некрухах и никогда не почувствовать под капотом настоящую мощь V8. Таких людей уже не исправить...

[@ПетрМихайлов-и5в]

@@АлександрПоцелуйко-к6в вы свои фантазии про мой автопарк и мои финансовые возможности оставьте при себе , они никому не интересны. Если ваше окружение берет кредиты на полторашки это не значит что все так делают. По сравнению с культовыми американским моторами, этот мотор хоть и в максимально форсированном варианте до настоящей мощи культовых американских V8 не дотягивает, если вам нравится такая архаичная техника это ваше дело, желать вам ничего не буду.

[@АлександрПоцелуйко-к6в]

@@ПетрМихайлов-и5в на автобусы ставят ЗМЗ-513, а не ЗМЗ-14 (а было бы неплохо чтобы наоборот). По меркам конца 70-х- 80-х годов американские движки упали в своих показателях даже ниже советских. Ну а сейчас... Внедри в него современную систему питания (как это и сделали амеры), нормальную сборку и балансировку чтоб они крутились до 6500, а не до 3200 - и будут не хуже амерских. Хотя бы подготовился прежде чем вонь подымать... 😄

[@0imax]

Офигенная футболка с порядком работы цилиндров!

[@АлександрВасильчук-о5и]

Зачётная футболка с порядком работы цилиндров змз v8 👍

[@АндрейС-м8ч]

Такой порядок у всех V8(дизеля и бензиновые, во всем мире...)

[@АлександрВасильчук-о5и]

Вот что во всем мире не согласен, у меня есть Шевроле Тахо, и на нем совсем другой порядок

[@АндрейС-м8ч]

@@АлександрВасильчук-о5и современное т/с возможно и да, так как и электронные форсы и периоды отключения есть

[@АндрейПетров-х4ш2ч]

Отличное видео, грамотный вдумчивый подход к теме, что встречается очень редко.

[@Nonicknameprettypls]

Как же я этого ждал🥰

[@Lllllllhhdhhdh]

Очень крутое видео, давно искал такой детальный , технически грамотный обзор. Не раз ещё пересмотрю! Спасибо.

[@Mitrich61]

Ну наконец-то!)))

[@ИгорьВоронеж-с5ф]

Да, два таких двигателя в коллекции это несметное интеллектуальное богатство! Очень подробно, спасибо, долго думал про различие головок на v8 из, так оно и оказалось. Спасибо! С меня лайк, подписка и ожидание!

[@seedanarchious]

Позвольте полюбопытствовать, а что конкретно супер интеллектуального а этих посредственных моторах? Разве что какой либо интерес могут представлять для любителей истории , ну и любителей вздрогнуть на совок.

[@nukotalemontree]

​@@seedanarchiousисчезни чудище

[@ВасилийЗаика-ж3ъ]

Да ,блин ! Работа проделана колосальная ! Благодарю за информацию и труды . Успехов и здравия

[@ПавелСвинцов-к1з]

А как с вами связаться ?

[@Моторныйучасток]

Пацаны очень нужная в определённых кругах информация по нюансам этих движков, вообще респект!

[@ЕвгенийКузнецов-д1ш]

Спасибо что пошли по более тяжёлому пути чем установка джейзетов,думаю что очень интересная тема в8 она очень подходит Волге,та и просто звук мотора завораживает

[@AlexFishnya]

жду видосы на этом канале больше, чем видосы зарубина

[@Petroilhead]

Знать бы ещё кто это

[@smok470]

Чёта зачастил с видосами!

[@wagon_user]

Реально не успеваю смотреть

[@Nikolai-es4zj]

Материал подан божественно! Футболка огонь! Так держать! Видно что очень много труда потрачено!Лайк! Подписка!

[@Иван-я4м1р]

Всем привет!!! Сам 9 лет езжу на Волгах.Но люблю ЗМЗ 4021 . Обожаю, низкооборотистый. Неприхотливый . Очень простой. Сейчас у меня ГАЗ3110

[@MaxDamage-bh2os]

Единственный вменяемый змз это 406, а ты извращуга

[@АлександрАвтореставратор]

Очень специфическая информация , но радует , что есть продолжатели этой темы. А то я уже думал , что моя работа и мои изыскания в области "догонялок" кончилась и никому не интересна.

[@МирДжафарБагиров-л7з]

братан ты просто фанат. молоток.спосибо тебеза все что ты делаеш. мне лично всёэто по барабану потому что лично у меня было несколько автомашын марки аолга заводского комплектации 2424-2434-31013 и с движком г-14 на газ 3102 запчастей осталос до хрено есть совсем новые и ест ь рабочие но надёжные--- утыл в гараже не держу. было время в молодости где то 90-х умолодежи были интересы.сейчас точно не смогу сказать .видемо поколение растёт с интересом советской техники. желаю удачи всем. на счёт запчастей на движок -акпп- и передок и задний мост можеш обращаться. есть еще новый бензо бак-на г2424-2434- 2425-на 80 литров и радиатор охлаждение завод так они же все одинакывае.а так по мелочам---- чапчастей до хрена. я почти лет 10-13 гараж не открывал. обращайся чем смогу -тем помогу.а ездит на таких машинах -это прости одно удовольствие и не какая иномарка этот кайф заменит не сможет. ты просто одновременно бываеш и 70 -х -и 80- х и-90-х ..всёэто надо чувствовать ощущать . после чего и жить хочется долго

[@Ammo7.62]

ну наконец то ! я уж думал забросили вы это дело ....

[@El_Pavidlo]

Парень, ну ты реально крут. Мало того что тебя интересно слушать так ты ещё и наглядно всё очень подробно показал.👏

[@ВасилийАлябьев-т7ф]

Футболочка у тебя зачётная👍

[@genaskoutkov8842]

Не может порядок работы запомнить😄

[@ФеликсЖелезный-б3э]

@Gena, а че так можно было что ли???.. 😱

[@alexanderkudryavii9904]

С возвращением! Мне нравится Ваш формат, особенно техничка! Пусть видео начнёт появляться в рекомендациях🤞🏿

[@ДимаБеседин-п1ф]

Алексей наконец то!! Ждем продолжения!!! Красава, все качественно и доступно объяснил)

[@АндрейБельмасов]

Я уже и плохое подумал проклятый баранавирус сразил , долгий разрыв между сериями видосов, классный канал афтор отлично доходчиво обьясняет , технически грамотный не то , что многие блохеры !!!

[@lexA-fartoviy]

Отличная работа по двигателям

[@А.л.е.к.с.е.й]

спасибо дружище за проделанную работу за интерес к нашим советским двигателям продолжай в том же духе

[@ОльгаГладких-м2э]

Лайк, комментарий в поддержку! Спасибо за видео)

[@alex_sheremet]

Спасибо за видео! Очень интересно, это возрождение истории советских V-8, лайк однозначно в поддержку 3000 👍 и ждём новых серий.

[@tupakeks]

@ничего не подозревая покупаешь себе Волгу a few moments later @вот ты сидишь в гараже в окружении десяти двигателей

[@ToNyC18316]

вот это подход, прям вот всё до мелочей, перфекционизм в моём мозгу ликует! а видео просто в рекомендации попало, приятно смотреть! а то как не смотришь видео про таз, так там очевидных вещей которые поменялись блоггеры не видят и не знают за что позор им за неподготовку! а тут прям вот ваще! каждую мелочь рассказали

[@МихаилРусов-с3ж]

У нас в колхозе от ГАЗ-13 ставили на ГАЗ-53, сцепления хватало на месяц. 😪

[@dvvv6134]

мне это не надо от слова совсем, но смотрел ролик с интересом). Толковый и грамотный парень!

[@hinotori8232]

Ну все, теперь все версии и все редкие артефакты у одного человека! Ура! Нужно музей змз v8 открывать!

[@Паша-с1э4ь]

Поствил на жылмее мляя! (Ниву) 1.6..распред от 1.7 .пришлось менять карб, от девятки. С родным(шестерошным), не работал вообще. Чисто для инфо пишу. Возможно пригодится.

[@eduarddavidoff]

гидрики можно в Китае заказать ,они точно сделают аналог .

[@kawasutras]

Красавчик!) )Очень приятно было смотреть!!)) Я хоть упорант, но больше по иномаркам и по шеснарям православным!!)) А тут уже 2 года держал в голове мысль посмотреть на V-шки из советов, ибо очень нравятся как звучат и знал, что можно собрать очень крутибельный мотор на V8 и большом объёме))) Приятно было слушать и понять разницу в поколениях))

[@михалмихалычвсемпривет]

Хороший мотор газовская восьмерка .много на таком отездил на пазике. И футболка отличная

[@ВладиславСтепанов-г7я]

Господи как же долго пришлось ждать очередного потрясающего выпуска 😌❤️❤️❤️ Вы просто лучшие!! Леха ван лав)

[@kashak_V8]

6:45 стальной коленвал у ЗМЗ-54. Редкий, как зубы цыплёнка. У него и блок чугунный.

[@cbsn6711]

вот бы на газончик такой моторчик прилепить эээгей держите меня семеро

[@WALOS6]

Я в афиге от этого паноптикума. Чел с грустными глазами все 13 минут поражал меня своим упорством и фанатизмом. Респект! Снимаю шляпу!

[@polsedl3953]

Молоток! В этих движках самое главное давление масла, если оно нормальное, ресурс до 500 тыщ...

[@DevilEyes-o2w]

Пол жизни искал инфу по своему змз-505, и тут нашлось! Спасибо автору за такой контент, жду замера змз-505 на 2-х к144 🥱😉

[@bln6430]

Не пропадай. Один из интересных каналов а видосы выпускает в год раз

[@sergeymikhailov4410]

А ведь страна раньше неплохо развивалась на то время, и даже сегодня многие вещи ЗМЗ поражают своей простотой и надёжностью. Это непросто информация это наша история, за что больше спасибо и лайк однозначно.

[@nikola03077777777]

неплохо развивалась, это покупка линии для ВАЗ у итальянцев?

[@yuwolfuswithout-any-bosssh2420]

А еще были ГУЛаги, шарашки, постоянные дефициты, очереди и насилие над человеком!... Будь проклята Совдепия!

[@seedanarchious]

😂 да? По моему это называется "спи...ить у пендосов, сделать хуже и никак не развить и никак ни использовать"...

[@YYX-u7g]

​@@nikola03077777777и завод камаз построили французы, а так бы и ездили на газ 53

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Обалденный обзор! Спасибо.

[@ЮгОв-щ6ж]

Спасибо за ваш канал, всегда столько интересной инфы. Только благодаря вам понял, что технический мир ГАЗа, намного обширнее чем кажется. Оказывается столько, нюансов и разновидностей, начиная от количества мостов, которые устанавливались на Волги и заканчивая особенностями формы крыши у машин с 24-го семейства, по 105-ое. Жаль только, что советская приёмка, благодаря своей деревянности, душила все толковые начинания заводских инженеров. И в массовое производство им приходилось выпускать невнятные поделки, с никчёмной стойкостью к коррозии, с ужасными зазорами в геометрии не только кузова, но и в принципе всех агрегатов. С глупейшими усложнениями в сборке и установке некоторых элементов.

[@spacegangster2588]

зато сегодня столько разнообразных машин, столь непохожих друг на друга дизайном и окрашенных в такие разнообразные цвета как черный и черный и черный что я перестал различать фон этого черного потока солярисо-тиуганов из пластика

[@иванколобков-э7н]

душила не приемка , а качество производства . для армейки моторы были немощные , они ходили . а для Чайки моторы были мощнее , но по сути штучного производства ( где могли удержать качество ), их качественно обслуживали и они ходили. при попытке же их массового производства качество бы упало , народ обслуживал бы их так себе , оно бы не ходило и со стороны грузин апельсин раздался бы недовольный ропот.

[@19774p]

Сделайте Волгу с Камминзом 6 цилиндров рядник от Додж РАМ и выхлопную трубу из капота выведите с турбиной

[@искендергогоберидзе]

Фанат в своем избранном классе и рассказывает очень доходчиво.Молодец.Видно долго работал человек.Это не просто.

[@ОлегГончаров-з9й]

Было дело ставил такой движок в 21 Волгу. Лучшее ему применение - сдать в металл, доплатить чуть и купить нормальный двигатель.

[@Sorento061]

На 31й Волге с восьмеркой, в 90х частенько иномарки обижал)))

[@wagon_user]

Вы что крейзи, так часто ролики выпускать?

[@SpeedwayGarage]

Блин! После этого придётся канал оживлять!!!! Спасибо большое

[@monicagarage988]

выкладывай материал про инжектор от ЗМЗ

[@titoalehano]

@@monicagarage988 Очень любопытно было бы узнать подробности и увидеть в действии эту систему управления двигателем!!! Давно хотел написать Алексею Зайцеву по этому поводу...

[@ДиимаКипров]

Как будто лекцию прослушал. Класс

[@kakoi_to_account]

Завтра наверно снег выпадет, раз видос вышел

[@GAZRod]

Про БД карбюраторов К-114 Б,В оговорился, 2е 23мм, вместо 25мм.

[@Mr_Lynch]

Ну наконец-то, я долго этого ждал!

[@DogsWeld]

Принт на футболке шикарный. Поймут не многие. Сделаю себе такую же! Канал классный. Развития вам!

[@monicagarage988]

такие футболки можно приобрести у нас

[@tatyana-3cergeevna2k]

Я тоже хочу такую футболку

[@ОлегХохлов-ы4ч]

А что там понимать? Порядок зажигания на V-8. Вы попробуйте не куда не заглядывая и не гугля, вспомнить ( если знали) порядок у рядной шестёрки. Удачи.

[@DogsWeld]

@@ОлегХохлов-ы4ч а что там вспоминать? 15 штук по 3 рубля 62 копейки на 4-х. Никогда не забуду. Как и порядок на v8: однажды Петька чинил дырявые штаны толстыми синими веревками. Гуглом для меня был тогда мой преподаватель Юрий Иванович и мой отец, работавший на ГАЗонах, ЗиЛах, КрАЗах. Сейчас руки все реже в мазуте бывают, да и техника другая. А цифры эти напоминают мне как раз таки мою юность, и здоровых молодых родителей. Успехов вам. Делитесь знаниями с молодежью, а не подкалывайте. Мир тогда будет лучше.

[@ВладимирЧернов-р6д]

Порядок работы цилиндров.

[@АлександрГ-о1ж1я]

Очень приятно смотреть, уважение!)

[@olesafertuk4648]

Порядок зажигания на футболке это оригинально.а я в молодости думал куда бы записать в кабине чтоб не забыть

[@SkillPooh]

Хоть и техническая, и немного историческая, но очень интересная тема!

[@ДмитрийСергач-в9я]

Показала ..где-то ....сильный специалист

[@СергейЛуцев-в6у]

Довелось покататься на инжекторной версии, пушка.

[@MrEvilKumpis]

И никаких сказок про 350 лс в отличе от других представителей ютуба и в8. =)

[@RUS-ti8ro]

Теперь понятно почему так редки видео,детали редкие !👍

[@ВладиславТирюков]

Умный парень!..за СССР

[@Throtle21043]

спасибо, очень интересно

[@zigandarov]

Ждемс пуск впуска сравнение Равнодлиных! Топ на высоте

[@servictorovich2576]

это как поехала быстрее на 2..3 с ? Может время разгона до сотни сократилось на 2..3 с?

[@ТониМонтана-ч8ы]

Ты крут! Продолжай в этом же духе! И нам показывай)

[@lemmy_]

Серия огонь🔥 Лёха ты молодец👍🏻

[@Valentin359]

Наверное никто так по простому не рассказывает о моторах ЗМЗ. А то их обычно только ногами пинают

[@Амин-п6ш]

Лёха тебе лайк всегда авансом!!!!!!

[@ruffless_138]

Я думал ты ушёл уже с Ютуба, даже расстроился. Сегодня считай обрадовался. Не бросай это дело))

[@EA-oq8gb]

Моё почтение. Да, серии выходят не часто, но качества контента - вот за что люблю этот канал

[@chevychelios7597]

Почаще радуйте нас своими видео!

[@ГригорийШахворостов]

Два карбюратора для надёжности чтобы в случае отказа одного можно было продолжить движение . В Правительственных авто все дублировались.

[@БатырАргын-и8б]

Этот змз надо было на Газ53 а то едет на подём с 5 тоннами как черепаха.😊

[@Driver_0202]

А можно спросить где и сколько денег времени вам понадобилось потратить чтобы найти такой движок?

[@Gachistanec]

Будем ждать продолжения! Лайк, комментарий в поддержку)

[@николай-л6в2я]

Класс! Прям музей!

[@Aktaviuschannel]

Ждем стенд!!!

[@rustblood6718]

Ловите комментарии в поддержку

[@ruslankhuzin8435]

Очень интересно ! Алексей я у тебя как то покупал от змз 41 оси коромысел! вопрос, мне на 505 ый мотор нужен привод трамблера! случайно нету лишнего? или может знаешь у кого взять? Спасибо

[@ВикторКондаков-ч8щ]

Снимаю шляпу!!!! Вы очень адекватно и граматно разложили по полочкам. У меня была служебка с таким движком. Машина за гранью реальности!!! Немцы нервно курили в стороне.....

[@denissir1]

Может мое предложение и сумасшедшее, но видно, что много людей хотят НАШ хороший V8. Так может скинемся все и выкупим завод ЗМЗ? Автора видео назначим главным конструктором и будут нормальные моторы в массы!

[@исмамерго]

На футболке стоит распределение зажигания двигателя газ 8 целиндров

[@MagicoftheVedas-jw8ei]

Гидрики на 21 волгу делали сами ! Толкатели если не ошибаюсь от такого двигателя делались не из алюминия а из титана . Они почти не изменяют зазор при нагреве .

[@БоровскийАндрей]

Лайк однозначно . Работа , проделанная автором впечатлила . И лекция на доступном , понятном каждому , языке . И пусть получится задуманное .

[@АнтохаКот-л9м]

Все очень интересно, может хоть кто-то доведет наши отечественные V-шки до ума) успехов тебе!

[@ТалгатНигматулин-х1б]

Это советские моторы и теперь не наши в прямом и переносном смысле. Доводка мотора и при том уже не серийного, очень дорогое удовольствие.

[@yasnovidno]

Спасибо за обзоры, очень интересно!

[@Валерий-д3я6ъ]

Спасибо, много интересного узнал.

[@madpenguins9198]

Интересно про историю, спасибо 👍

[@justuskid9577]

Zmz 14 version 2022 Importsubstitution?

[@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx]

Я на 13 низ поставил 66 ГБЦ старого образца, сняв с них 1мм, получив расчётную степень 9,5 впуск 13, Карб тоже 13

[@maxrus16]

Сколько лошадок получилось?

[@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx]

Да кто их мерял

[@ded745]

Я думал что ты приболел, больно долго не было роликов. С возвращением....

[@GoshaJustice]

Максималочка, разложил по микронам 👍👍👍