Подключаем Лебедку Runva к аккумулятору на УАЗ Патриот 2021 АКПП/Разрыватель массы

[@vitoscaletta3170]

Не плохо не плохо, если не часто пользоваться. Тоже подумываю об установки как у тебя

[@DorVneDor]

У меня такой же прерыватель. Я бы сказал неудачный он. Крышка плохо держится и легко снимается, плюс можно провернуть в другую сторону (что я сразу же и сделал при первом использовании), потом она соскакивает обратно плохо встает, положение переключателя плохо фиксируются. Впрочем год уже работает.

[@UAZuNAZ]

Заказал на али другой уже.жду

[@ДмитрийБурмакин-ы4б]

По моему лучше минус прервать а не плюс, гораздо безопаснее будет, чем замкнет от перетирания

[@dizrs]

Лебедка минус возьмёт с площадки в таком случае.

[@сергейколпаков-у7м]

На алиэкспрессе продаются аналогичные разрыватели полностью закрытые в пластиковую коробку. 876,25 руб. -21％ | 3-позиционный Отсоединяемый главный выключатель изолятора, переключатель отключения питания аккумулятора 12-60 в, подходит для автомобилей/транспортных средств/домов на колесах/лодок/судов, 200/ a.aliexpress.com/_9vEimk

[@zdjlbntkm]

Разрыватель массы, а не плюса. Электроны движутся от минуса к плюсу. Блок управления защищён от дождя? Провода протрут шланг! Не должны провода касаться мотора и всего что с ним связано - он вебрирует. Установка мне не понравилась. Можно сделать лучше и безопаснее. Куда спешили не понятно? Переделывай, а то сгорит тачка. И не бойся сверлить кузов или приварить чего. Машина у тебя не на вечность. Покрасил места монтажа и за антикорил. На свою тачку, я так устанавливать точно не стану.

[@UAZuNAZ]

Уаз сам приделывает проводку на хомуты к шлангам

[@zdjlbntkm]

@@UAZuNAZ я уже имел опыт когда проводка об мотор перетерается и шланг перетёртый. Спасает надевание на место контакта хомута из более толстого шланга. В мороз за -30 всё дубеет. Для севера вообще с проводкой и шлангами шутить нельзя. Есть даже случай когда передние дверные карты лопались в стоящей во дворе машине. Места касания загнутых проводов кузова лучше защитить гофрой, особенно плюс. Клемники стоит установить по размеру и пропаять для защиты от окисления и меньшей потери напряжения под нагрузкой. Тачка не в городе будет лебедиться и поломки при этом не нужны - сервис далеко!

[@UAZuNAZ]

Дельный советы, благодарю. Сделаю.

[@ОлегЛысенков-щ8б]

@@UAZuNAZ поставте прирыватель массы на "➖" клемму. Где есть соприкосновение плюсового провода от лебедки уберите в гофру а лучше в резиновый водопроводный шланг. И последнее. По вашим словам мощность эл. двигателя лебедки 4,5 кв и сечение провода должно быть не 10 мм квадратных а больше. Так как по формуле мощность /напрязенте и ток получается больше 300 Ампер! Я понимаю что вы где то ошиблись ну ничего страшного. Просто посмотрите для примера мощность двигателя стартера на двигатель и все поймёте. Сейчас к сожалению везде экономят и сечение проводов что на лебедке что на машине которые подходят к батареи должно быть не менее 25 квадрат! Но увы.....!

[@chesnokovdmitry9791]

Не жалко курочить АВТО? Заводская сборка. Далее непонятное поведение электрической системы. Нельзя флуктуации вносить в напряжение

[@UAZuNAZ]

Ну тут то точно не жалко, как уаз без лебедки то?

[@chesnokovdmitry9791]

@@UAZuNAZ с завода оранжевую брать😍

[@chesnokovdmitry9791]

Ясно что круто. Вы уверены в подключении?

[@UAZuNAZ]

Да уверен, много почитал и посмотрел перед тем, как делать.

[@UAZuNAZ]

Оранжевая красотка, только с автоматом нет и комплектация специфичная

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, можно заставку с трейлером сделать, нужно вам для канала-блога?.?. []./ззз

[@Юрич96]

Себе так сделал. kzbin.info/www/bejne/movKfGqQlNuqptk

[@Юрич96]

А лайк и комментарий, ну и подписка , где )))?