дино нес понторезку академика? или мне показалось?
@Damir_Sultanov8 жыл бұрын
+Алексей Мазин нет не показалось)
@Valera47918 жыл бұрын
увидел! )))) я ужинал в этот момент, чуть куском не поперхнулся! ))))) от удивления и неожиданности! ))))
@Rasimichi8 жыл бұрын
Ящер конечно красота, но мне больше понравились вставки что называется "за сценой" в конце ролика. Очень прикольно.
@Evgenius20168 жыл бұрын
велоцераптор на заднем фоне просто огонь!
@seriydslvylkov3778 жыл бұрын
Всегда жду твоих выпусков,ты красава!
@clickoncar8 жыл бұрын
Саня, секундомер барахлит))))
@AlekxandrSoshikov8 жыл бұрын
До конца смотрел?)
@clickoncar8 жыл бұрын
ах ты ж!
@AlekxandrSoshikov8 жыл бұрын
Проверяю лояльность и удержание)) а то что-то не пойму, кому-то можно а кому-то нет.
@CarreraRS8 жыл бұрын
Доступная зажигалочка с прикольным дизайном
@zlat174rus8 жыл бұрын
100 за 5 сек чет я сомневаюсь, гольф гти мк6 350 лс 500 нм, едет 5.2
@AlekxandrSoshikov8 жыл бұрын
Это проверка тех кто до конца ролик не смотрит!
@undead688 жыл бұрын
Момент с разгоном ускорен, попытка обмана №2, №1 была у академика))
@konstantintomilin18268 жыл бұрын
А где можно посмотреть попытку номер 1? или ящер уже удалил ее?
@undead688 жыл бұрын
Константин Томилин смотри на основном канале про rx8, потом ради интереса его объяснения на стримовом канале от 30 августа видос.
@4ikirIz8 жыл бұрын
Пиздабольство
@alekslim44408 жыл бұрын
Про "пограничную зону" для атмо моторов, немного не понял.... Например двигатель В16А с ситемой Vtec, объём 1600 куб.см. мощность 170 лс и 150Нм и это разработки 80х годов. Так же немного не по теме но для примера сгодится))) двигатели V8 (RA806e для примера) 2400 кубиков и 747 лс. тоже атмо (тоже хонда) и это не максимум. Снимали и 760+ лс. Так что думаю сюда больше подходит слово "обычный двс" как у всех. Сильно не материте это я просто... мысли вслух, так сказать. Машинка внешне оч.нравится.
@offroadadept8 жыл бұрын
есть еще такая тема, как полка крутящего момента, которая у атмо мотора хонды начинается с тыщ 3-4, а до этого он чихает и активно сопротивляется всему происходящему. Хонда отличная машина, но она очень не любит медленную спокойную езду, особенно пробки и т.д.
@offroadadept8 жыл бұрын
я имел ввиду моторы ред топ, не уточнил сразу. Я с 3000 трогаюсь с места=) машина дс5 р
@МаратАх-ь5с8 жыл бұрын
меня глючит или на заднем фоне динозавр на 2:22 пронес машину в зубах?)))
@avdozr8 жыл бұрын
С разгоном 0-100 км/ч за 5,01(!) рассмешило 😂😂😂 Genesis Coupe 2.0 TCi (260 л.с, 353 Нм, турбо бензин) просто пыль глотает🚀🚀
@KVAvtoservis8 жыл бұрын
Александр, спасибо за видео!
@ГригорийГрек-г7й8 жыл бұрын
bnv 1 серии годовалую лучше взять, до 120тыщ пробега проблем точно не будет, из преимуществ задний привод многорычажка, развесовка рулежка. кому не нравится внешне ставится морда от 2серии болт в болт, выглядит бомбезно, есть на драйве готовые переделки
@evgeny____________________67948 жыл бұрын
тирекс в начале тащит ренж. троль академику.
@Malmstreams8 жыл бұрын
Да будет лайк Вам!
@Adam_Thomas6 жыл бұрын
Красивая машина для малышей!
@shilzurk8 жыл бұрын
ща заценим!
@ilkaevgen50568 жыл бұрын
Три двери для безопасности выхода пассажира сзади.!!!))
@Alukardo138 жыл бұрын
Да и правда, зачем люди мучаются, многорычажки делают - вон у Александра на балке (читай кусок рельсы) рулёжка идеальная))) Причём такие выводы он делает, едя по прямой))
@mishkastudio89778 жыл бұрын
Балка это никак не кусок рельсы! Учи матчасть.
@ove4778 жыл бұрын
синяя подсветка самая ненапрягающая глаза! доказано! да и коробки МТ у корейцев отличные - легкий, четкий ход, приятно пользоваться
@РоманИванов-м4г6 жыл бұрын
Саня , нормально с тиранозавром придумал!
@pavelmoshkin8 жыл бұрын
по спекам 7.6 до сотки. какие 5 сек при весе в 1300?
@acriorpoena4858 жыл бұрын
Тиранозавр с "понторезкой" прикольно в тему...))))
@makaveli398 жыл бұрын
до конца выпуска охуевал от 5и секундного разгона, пока в конце реальный не увидел😂
@ИгитовРенат8 жыл бұрын
Я уже сам хотел заказать его)))) когда увидел 5 сек))))
@MsHappyDick8 жыл бұрын
с каких камер снимали в машине ? ото разница в качестве видна , интересно на с чем работаете )
@Galianoserg8 жыл бұрын
Клевый аппарат!
@Ras0398 жыл бұрын
когда открыл багажник, стал похож на панамеру))
@kildio8 жыл бұрын
Давай к нам, у нас 6 градусов, яйца и голова будут норм!😃
@ViktorKharina8 жыл бұрын
Самый счастливый обладатель Hyundai - это тот, кто его продал!
@INFEARNUS8 жыл бұрын
Продажи Хендэ об этом не говорят... Так что не надо ля ля....
@ViktorKharina8 жыл бұрын
14 место из 33 популярных продаваемых в Европе марок Вы считаете престижным?
@ВикторЛ-й4т8 жыл бұрын
Вы путаете теплое с мягким. Престиж и надежность. Я проехал на первом своем хундае 153 тыщи км и на втором хундае 110 тыщ и езжу до сих пор. Первый хундай продал за один день.
@korg64878 жыл бұрын
если он хундай свой продал. то какой же он обладатель?
@ViktorKharina8 жыл бұрын
Виктор Л А я на своей первой Таврии проехал больше 300 000 км! И продал через полчаса после выхода обьявы! Так что же пересядем все на Запорожцы?
@a1ac998 жыл бұрын
Моторы и года в России не продаются, а уже громкие выводы про надежность)
@СмотрииВыбирай8 жыл бұрын
Лайк не глядя))
@pavel61458 жыл бұрын
По паспорту 8.5с до 100 км/ч, Карл!!! 320л это вполне средний объем багажника доя С-класса (хот хетча). Не стал смотреть до конца, много огрехов и нет подготовки к обзору.
@Pilum_98 жыл бұрын
Хороший обзор.
@алекссамоса-н2р8 жыл бұрын
за динозавра на заднем плане однозначно лайк
@viktorabramov48568 жыл бұрын
Нормуль обзор!
@СмотрииВыбирай8 жыл бұрын
Динозавр утащил понторезку?
@СмотрииВыбирай8 жыл бұрын
да норм))
@offroadadept8 жыл бұрын
ахах, и 201 петушиная лошадь, чтобы вместо 7 тысяч налога, платить все 15 из-за 1 лошади
@何千もの鳥7 жыл бұрын
если не ошибаюсь по документам можно 140 л.с. прописать)))
@yurathedoctor46145 жыл бұрын
Петров Дмитрий Алексеевич у всех корейских версиях по докам 140 сил в Реале 204
@eragonstrike58538 жыл бұрын
лайк за динозавра
@Great_TT8 жыл бұрын
Лайк за Динозавра
@volart8622 Жыл бұрын
Машина для двоих и все тут.
@СерикЕркибаев-ф2щ8 жыл бұрын
не моде и не мейд, а МОУД, МОУД, МОООУУУДДД...)))
@vladimirli33877 жыл бұрын
Японцы лучше делают , в 90х годах уже с литра сотку снимали , пример 4age блек топ 1.6 20 клапанов 4 дросселя 160 сил
@CapNemoDRS8 жыл бұрын
Александр! Побойтесь бога! У меня трехдневный запой! Мне одному пригрезился динозавр?
@zahmikk8 жыл бұрын
Друг купил такую машину новой в комплектации Turbo Jet AMT 186 сил. Сборка хорошая? Машина вся скрипит и гуляет, особенно стало смешно, когда увидел сложенную бумажку, которую подложили между задним стеклом и пластиком крыши, чтобы не скрипело, но оно все равно скрипело только меньше. Шумка хуже соляриса. Задние места для пассажиров не более 170см. В противном случае все, как показал Александр, даже хуже. И вроде реально место для ног есть, но скос крыши все портит. Подвеска зажатая так, что не дай Бог не притормозить перед лежачим полицейским - задние пассажиры войдут головой в крышу. Зачем эта заявка на 4-дверный хэтч, когда машина тупо для двоих - не понятно. Из плюсов - неплохая музыка, дверь для задних пассажиров, багажник для купе, которого могло и не быть вовсе. Итого, 1.4 млн за игрушку под тюнинг, который обойдется еще хрен знает во сколько сотен тысяч, чтобы в в ней было комфортно.
@DmitriNetyk8 жыл бұрын
Я ездил на велостере, пробег 50к не одного скрипа
@KotYaruch5 жыл бұрын
1,78м вполне нормально сидеть сзади, голова не касается ничего. На скорости машина не козлит как Солярис. Задняя дверь выручает, когда что-то нужно положить не в багажник, когда есть ребёнок и т.п
@АлександрПавликов-й7э8 жыл бұрын
Сань!!!! Хороший обзор!!! Молодца!!!
@rootfate10338 жыл бұрын
По внешности закос под GT 86
@АндрейШумаков-э8в8 жыл бұрын
ахуительная тачка)
@гриша-р6е8 жыл бұрын
5 сек не может быть ,Александр где то ошиблись!!!!
@MrDmitriP8 жыл бұрын
Александр ищите на тест Рено меган рс кап вот где корч в стоке.
@СергейВельмисев-ч6ф8 жыл бұрын
Кто заметил динозавра ставим лайк !!!
@Vzakone8888 жыл бұрын
круто
@Ивангелина20058 жыл бұрын
жёсткие у вас ящерицы!?
@youtub52668 жыл бұрын
5-6 секунд ооочень неплохо крутяк
@nikolaicn_32688 жыл бұрын
Александр протести хендай элантру g4
@АлександрАлександрович-е2э9х8 жыл бұрын
Привет жалко что ты тоже перешёл на обзоры дорогих авто.
@AlekxandrSoshikov8 жыл бұрын
Следующие обзоры тачек будут до 200 тыс
@АлександрАлександрович-е2э9х8 жыл бұрын
+Александр Сошников Спасибо Большое за быстрый ответ и понимания!!!
@mcartworks138 жыл бұрын
Дорогих? Саня у нас явный корейколюб, там все машины берутся исключительно в кредит лет на 5-7 поэтому цена их никого не волнует.
@78Nuclea8 жыл бұрын
5 сек до 100??? О_О....БРЕЕХНЯЯЯ
@TheNotorious-v4m8 жыл бұрын
До конца смотреть надо
@78Nuclea8 жыл бұрын
+Владислав Гостищев да было бы на че смотреть.....еслиб она и в правду ехала 5 сек то можно было бы и досмотреть.
@лаврентийберия-ь6г8 жыл бұрын
тоже рекса заметил токо непонял что он нёс
@АртурВорон-в1ы8 жыл бұрын
Александр сними киа соул дизелёк
@MrDoshi78 жыл бұрын
вот только диназавр и порадовал
@MrDoshi78 жыл бұрын
можно было и помыть помойку под капотом
@ALRADIS8 жыл бұрын
за балку и шумку диз корейцам. а так тачка огонь!
@Agon1a_games35308 жыл бұрын
зачем динозавр?О_О
@alexbigboss89008 жыл бұрын
че так засрано под капотом
@Monti_Pyton8 жыл бұрын
Что за ужасный хромакей с динозавром. Зачем???
@TheNotorious-v4m8 жыл бұрын
8 сек, как-то слабовато
@Qwersdf10008 жыл бұрын
Резина гавно.
@JohnnyWalker98rus8 жыл бұрын
Ну это кореец все же Тачка прикольная, но мне больше сиид гт нравиться, если бы еще не наши налоги/ страховки за лошади отличная машина, ну да не едет особо, никто не отрицает У меня только один вопрос Откуда корейские версии в рф? Спортейдж то же с кореи, они там очень дешевые что ли или какие то особые условия растаможки?
@ЕвгенийК-щ9и8 жыл бұрын
чо за динозавр прошёл
@Megalaniaprisca8 жыл бұрын
трехдверка или четырех? долго объяснять брат
@podorova.a.10268 жыл бұрын
Пассажирская дверь сзади справа ассоциируется с маршруткой))
@mansurkairatbekov10658 жыл бұрын
че за диназавр сзади прошол
@Alexzanderkuznetsov8 жыл бұрын
Ящер с Понторезкой )
@Valera47918 жыл бұрын
вот сзади сдвоенный выхлоп посередине, очень прикольно смотрится, а вот эта дверь задняя одиночная ну абсолютно ни к чему там!
@CainSlava8 жыл бұрын
Что за обман с разгоном? Не хорошо
@david9366ace28 жыл бұрын
че за хрень!? какие 5 сек до 100!? не может быть такого!!!
@deniszem9399 Жыл бұрын
Хëнде да? Не хëндай, не хундай, не хиндай...
@myavto70108 жыл бұрын
диназаврик убежал)
@corvex46258 жыл бұрын
ящер спер понторезку! 😂
@АндрейХудяков-з7с8 жыл бұрын
лайк за ящера ))))
@Aeroman_30128 жыл бұрын
Ящер XD
@АлександрВоронов-ц4ь8 жыл бұрын
Ну прям конкретно с Форда всё сняли с фокуса 3 рестаил, Рожа прям конкретно!
@Kupigitaru8 жыл бұрын
надо быть дегенератом, чтобы купить велостер
@АлександрПавликов-й7э8 жыл бұрын
не правда, это один ил лучших движков 1.6.
@ЕвгенийБеленко-ь8б Жыл бұрын
У меня такой - Я счастлив на нём кататься! 😊
@wassergros8 жыл бұрын
Я один призрак Давидыча с тачкой в зубах видел!?
@luchanorezzo87368 жыл бұрын
извини, брат, что вынужден поставить "дизлайк". Это оценка не тебе, а автомобилю. Понимаю, что в нашем государстве положительно относятся к марке Хёндэ, но я не люблю эту марку. Уже пять лет стараюсь поменять своё отношение и внимательно смотрю обзоры про машины этой марки и каждый раз убеждаюсь, что эти заигрывания с покупателем (посмотри на меня, ведь я тоже достойна внимания) во внешнем облике и особенно в интерьере (не люблю дизайн центра панели как музыкального центра из 90-х) мне не по душе. Я люблю чёткие, лаконичные, строгие нотки как на БМВ или Октавии.
@luchanorezzo87368 жыл бұрын
Федя Куролесов да, старался. Даже в начале ролика почувствовал, что отлегло. Но ближе к концу опять .... 😃 Ну что же мне делать? Ну не нравятся мне машинки марки Хёндэ. А жаль! Цены у них нормальные, качество сносное, хотя, говорят, что-то там у них одноразовое, не долговечное. Не знаю как абстрагироваться? А может это нормально? Есть же люди, которые считают, что НИВА проходимее танка. Вот и мне - не нравятся музыкальные центры в салоне машины, у которой женственный облик.
@DRAGONIKification8 жыл бұрын
Тебе нравится Фольксвагеская хуйня под название Октавия!О чем с тобой можно говорить!?
@luchanorezzo87368 жыл бұрын
+JustLucky не о чём значит. Я уважаю Ваше мнение, Ваш вкус, Ваш выбор и даже с интересом выслушал бы Ваш конструктивный взгляд на любую из марок автомобилей.
@antonanton62018 жыл бұрын
Концен ФФ обладает намного большими технологиями чем все корейцы вместе взятые. Ведь что они могут-взять япов, удешевить и сделать покрасивее. Дизлайк неглядя, канал не развивается.
@vintarez8 жыл бұрын
+Федя Куролесов он слово в слово написал про тигуан в сравнительном тесте с спортиджом, тест проводил клик онкар
@AleksandroNT8 жыл бұрын
скучноват обзор
@hizrimagomedov23818 жыл бұрын
Сзади балка, спереди привод... В топку нах!
@МаксимКочубей-ж9ш8 жыл бұрын
порнография
@DoctorXaoc8 жыл бұрын
Смысл наеживать людей ? Замерь норм разгон . А то вводишь людей в заблуждение что она за 5 сек до 100 едет.
@eldaryannurov48398 жыл бұрын
Игрушка! Прикольная на вид,но не практичная!Если уж корейца,то адекватная альтернатива ему Кия сид GT, там хоть места норм в машине,багажник неплохой!Цена большая,лучше уж Октавию 1.8 ,пофиг на ДСГ!
@sigsauer39886 жыл бұрын
на российскую версию надо не турбо ставить-а лопату ,что б картошку на движке садить!!!!-подмойте под капотом !-гонщики епт