Podstawowe narzędzia przydomowego warsztatu Vlog #5 Jak zacząć przygodę z mechaniką

[@michalberlik]

Nieważne co się na początku kupi i tak zabraknie dokładnie takiego klucza, który jest potrzebny do tej jednej śrubki co zablokuje całą robotę :D

[@jumpi1977]

Dokładnie :-)

[@siwy21zt]

+Michał Berlik i dlatego warsztat doposaża się cały czas na bieżąco ;) Z każdą naprawą wizyty w sklepie robią się wtedy coraz rzadsze

[@michalberlik]

Gorzej jak się ma tylko jeden samochód i jak się robi przy nim to zawsze czegoś braknie.

[@siwy21zt]

Michał Berlik Ja też mam tylko jeden :) czasem tylko kumpel ze swoim wlatuje z prostymi sprawami jak wymiana oleju czy hamulce. Początkowo w sklepach byłem częstym gościem ale po 2 latach mało co musiałem już dokupować. większość standardowych kluczy, imbusów czy torxów już mam. Na szczęście nie mamy samochodów z wymyślnymi typami śrub, które są tam montowane tylko po to aby naprawy przeprowadzało ASO

[@michalberlik]

Pamiętaj jak są wymyślne śruby ale gwint normalny to zawsze można odpiąć akumulator spawarka i odkręcić :D Jedno jest pewne jak się zacznie grzebać i to się spodoba to warsztat będzie wielki tak samo jak umiejętności. Nie umiałem nic, w 2 poprzednich samochodach tylko wymieniałem olej sam reszty nie tykałem bo nie umiałem kupiłem e46 coupe i zacząłem tuning to w rok sporo się nauczyłem, tak że nawet mamie robię już przy samochodzie.

[@dzolero97]

ciekawy kanał, szczególnie dla młodych mechaników między innymi takich jak ja :-) dobrze, że są tacy ludzie :-) dodałbym jeszcze cichą muzyczke w tle, jak opowiadasz :-)

[@thelusik_]

Po 7 latach na głównej, a wiedza dalej przydatna ;)

[@bartekrekosiewicz1752]

Takiego speca bym chciał mieć koło siebie, oglądam Cie od wczoraj i jestem pod wrażeniem wiedzy. :)

[@luxisspay]

I właśnie takiego kanału szukałem. Super produkcje oby tylko przybywało filmów.

[@mateuszwodarski4674]

1. Czy mógłbyś powiedzieć coś więcej o kącie wyprzedzenia zapłonu? Jak ustawić? Czy znasz metodę ze stroboskopem. 2. Jakie auto polecasz, kwota 10 000 zł najlepiej z możliwością założenia LPG.? 3. W jakich przypadkach używasz klucza kątowego? Pozdrawiam :)

[@SlaFF1991]

Do Q&A 1. Jaki jest Twój samochód marzeń? A konkretniej dwa - taki totalnie oderwany od rzeczywistości a drugi - taki który może kiedyś uda się nabyć 2. Która forma tuningu z przedstawionych w pierwszym odcinku "Czas na tuning" jest Tobie najbliższa? 3. Twoje pierwsze auto? Strzelam że 126P :)

[@tirlitek]

często się przydają nasadki typu torx jak np. m8, a zabka jest urządzeniem mechanicznym i działa mechanicznie, a nie hydraulicznie :) Pozdrawiam, bardzo dobry film

[@grzegorztoczek6497]

podoba mi się vlog. mówisz Kolego jasno i czytelnie. powodzenia.

[@siwy21zt]

Odnośnie filmików na tym kanale, Twoje informacje serio mogą niekiedy się przydać i uratować trochę gotówki w kieszeni :) oby tak dalej. Z mojej strony mała propozycja. Może dałbyś radę poświęcić odcinek na silniki diesela. Głównie obchodzenie się i prosta diagnostyka silnika. Dość często widać na drodze samochody z silnikiem wysokoprężnym, za którymi robi się czarno gdy kierowca dodaje gazu. Niekiedy sprawa to lejące wtryski, niekiedy przepływomierz albo nieszczelność dolotu. Fajnie by było usłyszeć porady kogoś, kto ma o tym większą wiedzę (a mam wrażenie, że akurat Ty jesteś taką osobą). Pozdro i oby kanał żył jak najdłużej ;)

[@fragles231]

Ja posiadam klucze Neo tools 219sz i jestem bardzo zadowolony z tego zestawu no i 25 lat gwarancja to o czymś świadczy. I tradycyjnie 👍

[@myq61q6]

Temat na następny odcinek jest ok, przyda się.

[@tomaszwitek8376]

Już wiem co i jak więc mogę poczynić zamówienie na rg narzędzia i w końcu zacząć kompletować mój warsztat

[@3m0rf3usz3]

pytanie do Q&A polecasz jakieś książki z których można czerpać dodatkową wiedzę? Czym prywatnie jeździsz [pytanie już się pojawiło, ale również ciekaw jestem ]

[@thejanjanko]

3:08 tu w zestawie nie widzę grzechotki 1cal. tylko 3/8 1/4 i 1/2.

[@kazimierzkaleta1837]

Chyba nie masz pojęcia o kluczach nasadka 38mm ma wejście na 3/4' więc po co ci 1' przy mechanice samochodów osobowych??

[@bizon12345678]

Zapomniales o "trytytkach" :P

[@danielkaliszewski2521]

Młotek przecinak i jazda :)

[@pork871214]

Twoja największa wpadka/porażka jako mechanika.

[@tadziowichura945]

Czasami warto również mieć klucze oczkowo-gięte :)

[@MrMarioVW]

Piwo podstawowy atrybut mechanika :D .

[@wojtek8100]

Cegły są zbyt kruche, by służyły za kobyłki, no ale kto ruszy głową, ten będzie wiedział. Świetną kobyłką jest równo ucięty pniaczek z drzewa. Jest bardzo stabilny i miękki, przez co nie powinien zarysować nam progu. W zupełności wystarczy zamiast normalnych kobyłek.

[@EricEntertainment]

muze macie zajebista :D

[@TheWroniarz]

Żabka działa hydraulicznie? Z imadłem hydraulicznym miałem do czynienia, ale tu mnie zaskoczyłeś :)

[@Milosnicy4Kolek]

Mialo byc mors i to mechaniczny :-)

[@lukin1231]

U nas to rak, bo chwyta i trzyma :D

[@ToMeK200]

Ma racje. Działanie żabki hydraulicznej opiera się na wymuszonym i sterowanym przepływie cieczy hydraulicznej w ręce, która wykonuje pracę. Nierzadko występują opory( czyt. Wkurwienie) Wtedy główny sterownik wysyła sygnał do pompy która pod większym ciśnieniem tłoczy ciecz do ręki przekazując energię na ŻABKE HYDRAULICZNĄ. Proste, nie ? :)

[@sprytnyzbysiu]

osobiscie nie polecał bym zaciskania przewodów hydraulicznych elastycznych morsami , jest to metoda często stosowana w grazu u "ceska" , ale w ten sposób możemy nieświadomie sobie szczelic w kolano, w układzie hamulcowym jest spore ciśnienie i gdzie nie wielka wada przewodu może spowodować pękniecie takowego wężyka.

[@mathew1094]

Pytania: 1. Jakie auto uważasz za odpowiednie do rozpoczęcia przygody z amatorskimi rajdami? 2. Co sądzisz o korzystaniu z usług stacji diagnostycznych i późniejszej samodzielnej naprawie usterek. Czy to dobry pomysł czy lepiej oddać auto w ręce mechanika lub samemu szukać przyczyny problemu? 3. Od czego zacząć przygotowywanie samochodu do KJS-u/sprintu? 4. Jakie masz zdanie na temat zakupu używanych części. Oczywiście nie mówię tu o typowo eksploatacyjnych, a powiedzmy części silnika itp ?

[@krzysztofgurban6016]

o widzie ze kolega z vloga tez ma narzędzia firmy yato :)

[@kubawolo]

Przydałby się krótki filmik o kluczu dynamometrycznym jaki lepszy - elektroniczny czy zwykły; - 2-14 Nm czy 21-240 Nm; - jak używać; - ile warto przeznaczyc na klucz do warsztatu czy domowego garażu. Myślę, że takie informacje są przydatne, bo bez takiego klucza i umiejętności działania z nim można więcej zaszkodzić niż zdzialać dobrego.

[@kubawolo]

+powermadmax Też mi się wydaje, że najlepiej mieć zakredy Nm nie za duże i tak jak napisałeś 3 różne, ale nie da się np kupić jakiegoś wypośrodkowanego klucza? Czytałem tu i tam i np Gedora z zakresem 20-200 Nm? Nie wyposażam warsztatu więc aż tylu narzędzi nie potrzebuje. Wiem jednak, że trzeba zapłacić za narzędzia, żeby nie narobić syfu gorszego niż jest w silniku.

[@djKSU]

zapomniałeś o podstawowym kluczu do odkręcania nakrętek przegubu >32, i o najzwyklejszym palniku, bez którego czasami ani rusz :D

[@alfikmechanik.sam1.9tdi90km]

Fajna ta twoja szafka yato Tylko pozazdrościć :)

[@scobikpoznan]

dynamometryczny ;-) Fajny film dla początkujących.

[@lukasz-or8dq]

Ja bym dodał jeszcze imadło. Na marginesie tam nie masz calowej grzechotki. Widzę 1/2 , 1/4 , 3/8 cala. Pozdrawiam

[@dorka6247]

Bardzo przydatna rzecz 😀

[@Miszokrates]

Możecie polecić gdzie najlepiej i najtaniej kupić narzędzia firmy Yato, a także czy kupować je pojedynczo czy lepiej opłaca się kupić gotowy zestaw?

[@toreto191]

Zróbcie jakiś film o diagnostyce np układów elektrycznych/elektronicznych np czujnik cieczy parametry tych podzespołów

[@konraddominiak649]

8-10-11-13-14-17-19-22 bez takich kluczy nie ma co :)

[@blazeykk]

+Konrad Dominiak jeszcze 12, 16, 18, jak się chcesz do "japonii" zabierać ;) Generalnie, to im więcej, tym lepiej. Raz w zabytkowym pojeździe miałem łby 9 i 11 (w rowerach też tak bywało). Więc zasady nie ma, ale wymienionych przez Ciebie kluczy warto mieć po kilka.

[@konraddominiak649]

to fakt dobrych kluczy nigdy za wiele zwłaszcza dobrych

[@MrE94]

Do odpowietrzania hamulców w każdym którego robiłem był potrzebny 7, ale nie wiem czy to zasada.

[@maciejgorski8]

Przecież to są grzechotki 1/2 3/8 i 1/4. 1" to kawał klucza do ciężarów i maszyn budowlanych. Nie wiem gdzie może być potrzebny 1" w samochodzie osobowym ;)

[@damianer9271]

super odcinek :-) mam e46 330i i chce uszczelnic silnik ( uszczelka zaworów, podstawy filtra) pozdrawiam :-)

[@MMastersStudio]

Negocjator xD

[@DeXtErR5]

Te bity jezeli z bety to o kant du.y rozbic ciagle sie koncowki ukrecaly sa na zbyt duza nasadke i zadulgie lby bita nie czujesz jak krecisz i albo sroba albo czlon bita leca polecam takie nabite odrazu na nasadki co tylko grzechotke nwm 3/8 lub 1/4 '

[@Pietrek94L]

+DeXtErR5 Takie i takie z Yato też połamałem przy robieniu hamulców.

[@rdkbialek]

całe życie przykrecam śruby na wyczucie i nigdy nic nie urwalem ale chciałem być profesjonalny i kupiłem sobie klucz dynamometryczny 2-24nm. zobaczyłem w ksiazce co jak dokręcac i wziąłem się za czyszczenie przepustnicy i urwalem śrubę:-).

[@TheMopsik87]

+radwb przy kluczu dynamometrycznym warto używać nowych śrub stare po dokręceniu tracą swoja plastyczność

[@michalberlik]

+radwb Zawsze nowe śruby przy małych rozmiarach koniec kropka. Dokręcając zalecanym momentem generujesz zazwyczaj spory moment, który niszczy śrubę.

[@pmnicopm]

Grzebiąc w "japończyku" dobrze jest mieć klucze i nasadki 14,18 bo takowe śruby i nakrętki spotkamy a nie ma ich w podstawowym zestawie

[@piotrekkpiotrekk915]

Witaj Michu tak w kwestii sprostowania, w materiale występują klucze w rozmiarze od 1/2 przez 3/8 do 1/4 a nie od 1 przez 1/2 do 3/8 jeśli się mylę to przepraszam ale raczej jestem pewien swojej teorii.Pozrawiam

[@KrissMk4]

w jakim wieku zacząłeś przygodę z mechaniką ? i jakie było twoje pierwsze auto ?

[@wujomichal]

Film ogolnie spoko, kilka moze nie zastrzezen ale stwierzen klucz dynamometryczy do pokrywy klawiatury to moim zdaniem przeginka;] napewno jesli ktos chce wymieniac sobie klocki tarcze olej tlumiki przewody hamulcowe chlodnice przewody plynu chlodzacego wachacze gumy na nich ogolnie zawieszenie, lozyska w kolach to moim zdaniem klucz ten jest niepotrzebny;] przy silniku rozrdzad nawet da sie bez tego zrobic, jesli napinacz ma skale. co do łoma/breszki szczerze mowiac podstawowe to to u mnie nie jest, bo tylko raz mi sie zdarzylo uzywac przy wymianie gum (czy tulei kazdy mowi inaczej) na wachaczu. mlotki jak najbardziej potrzebne a kobylka to podstawa przed podstawami, nie mowie o bhp zeby sie "spuszczac" ale gdy ktos neima kanalu niech podlozy chociaz kolo jak niema kobylki bo jak skleszcze baniak to po obiedzie.. POZDRO czekam na wiecej

[@Milosnicy4Kolek]

Mily długi koment serio ;-) ale sprubuj np w avensis silnik 4 afe zrobic klawiature bez dynamo :-) szalone 4 sruby :-) kola tez fajnie by bylo dynamo pyknac. Swiece ? Czemu nie bezpiecznie i z podrecznikiem i tak dalej i tak dalej. Pozdro :-)

[@wujomichal]

+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam podejrzewam ze gdybym dostal to do zrobiena mysle (podkreslam) mysle ze bym dal rade bez, w takim wypadku mozna sobie zacychowac rownolegle do koł (patrz przenie i tylne) / osi symetri pojazdu ;] kiedys w ciagnikach inaczej nie robilo sie;] kola to juz wogole przeginka,;DDD ale to temat rzeka, ale Swieczki jaknajbardziej, łapki trzymajace wtryskiwacze tez.

[@Milosnicy4Kolek]

No dokrecanie w ten sposob to podstawa. Ale na takiej powieszchni 4 seuby jak bys nie dokrecal to za mocno zle i leje olej za slabo to samo. Tu powinno byc 6 srub i po klopocie i wtedy bez dynamo. Ale takich rozwiazan jest masa. Dlugo by tu pisac :-)

[@Pietrek94L]

+Wujek Michał Jeżeli uważasz, że dokręcenie kół dynamometrem jest przegięciem nie zostawił bym u Ciebie auta. Takie dokręcanie pneumatem kół pseudo mechaników spowodowało zwichrowanie i bicie piast w moim aucie, czujnik zegarowy na krawędzi piasty i bicie 0,08 0,12 mm. Przy prędkości 160 km/h objawia się to takimi wibracjami na kierownicy, jakbyś trzymał w rękach zagęszczarkę.

[@blazeykk]

+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam Jezuuu! Chłopie! Przeczytaj, co napisałeś zanim wyślesz, bo się plomby w zębach luzują od tych błędów... :D

[@piotrek2586]

Widze ze też używacie Yato. Całkiem niezły sprzęt. Jakie macie klucze dynamometryczne do silnika? Planuje zakup i zastanawiam sie jakie będą uniwersalne do całego silnika. ;)

[@papsior87]

1.czy warto kupić kabel do zaczytywania błędów z komputera samochodowego ? jeśli tak to na co zwracać uwagę przy zakupie i czy allegro omijać szerokim lukiem 2. Jak zaczęła się twoja przygoda z mechanika i czym jeździsz na co dzień 3. Prowadzisz warsztat, który klient zapadł ci najbardziej w pamieć :) 4 Ktora markę samochodu polecasz :) Pozdrawiam i czekam z niecierpliwoscia na Q&A :D

[@aaa13514]

Na allegro są dostępne kable diagnostyczne VAG już od 20 zł, ktore bezproblemowo działają z programem VAG COM w wersji 409.1. Warto kupić taki interfejs bo po podłączeniu do kompa czarno na białym pokazuje co mamy padnięte w osprzęcie silnika.

[@MsBrumak]

+adrianoshi1 Do vaga mam do opla i do alfy. Ale do chryslera nie mogę nic znaleźć polecisz cos ?

[@literyAZ09]

A pod filmikiem link na stronę internetową z gotowym do zamówienia całym zestawem, no, może w trzech wariantach :D

[@mesthis3990]

Teraz dopiero trafiłem na ten film, czy 3:07 to są grzechotki 1/2 cala 3/8 i 1/4 a nie calowe 1 calowe, 1/2 i jeszcze mniejsze.

[@jestemprzeznaczeniem]

Q&A Jak rozpoczęła się wizja tego kanału i skąd ten pomysł ;)

[@wiktorkowalik7383]

Z własnego doświadczenia mogę napisać tyle że nie warto kupować walizek za 140 zł nie ważnie ile było by tam rodzajów kluczy to i tak badziewie. Ja kupiłem i co a no to że najczęściej używaną nasadkę 17 musiałem kupić nową bo poprzednia po 3 "regeneracji" nie nadawała się do odkręcania śrub, podobnie jest z 12 którą po odkręceniu jednej śruby od zacisku musiałem "regenerować" żeby dokończyć wymianę klocków. Żeby tego było mało to ukręcił się kwadrat od "T" przy odkręcaniu śruby przegubu co zabawne zadaniu temu bez problemu podołała stara grzechotka którą nawet nie wiem skąd mam. Nie polecam również produktów firmy Bas szczególnie kluczy dynamometrycznych. Dlaczego? A dlatego że przez chwile nieuwagi można nimi śruby poukręcać ponieważ w każdym normalnym kluczu tego typu po przekroczeniu ustawionej wartość klucz puszcza uniemożliwiając dalsze dokręcanie a w kluczu Bass słychać jedynie trzask a klucz dalej ciągnie.

[@konradkozlowski4597]

Świetne tło do prowadzenia Vloga, legenda na kołach, uosobienie męskich marzeń , perfekcja w każdym calu ... a to drugie to jakiś Cadillac...

[@krzysztofgurban6016]

ja kupuje narzędzia firmy yato i jest git :)

[@Men_of_xD]

Klucz dynamometryczny to podstawa, chociaż do czegoś tak prostego jak wymiana opon, lepiej wydać te 300zł i mieć pewność, że koło nie odkręci się w czasie jazdy, bezpieczeństwo to podstawa.

[@Need4Wheels94]

Zanim Ci sie zdazy kolo odkrecic to zdazysz przed tym na stacje diagnastyczna zajechac bo bedziesz myslal ze ci sie zawias sypie

[@kamildoku2290]

A ja zadam pytanie z innej beczki, ale nie widziałem jeszcze mechanika z dreadami :D, skąd w ogóle taka zajawka? A, i czy dready nie przeszkadzają Ci w pracy? Myślę nad zrobieniem przedłużonych dreadów, a lubię czasami pogrzebać przy autach i tak mi się jakoś nasunęło, trochę jako offtop. Dzięki za przystępnie przekazywaną wiedzę, przydaje się! Z góry dzięki za odpowiedź, pozdro!

[@DamianMicua]

W sumie mam wszystko co wymieniłeś oprócz klucza dynamometrycznego :P

[@ryszardgrabowski9034]

Gdzie najlepiej kupic narzedzia firmy Yato? Lepiej kupic gotowy zestaw czy kompletować je osobno?

[@MinSziHo]

A nasadki praktyczniejsze sześciokątne, czy uniwersalne ? Nie boisz się, że pęknie (a na pewno nadwyręży) przewód hamulcowy ściśnięty żabką...?

[@kapinioni]

Neo tools, Yato to chińszczyzna jakości jak w Biedronce czyli ogólnie dobrej, dla każdego domowego mechaniora wystarczy. Chcesz coś lepszego z Tajwanu to Asta, Ks tools, Teng tools, Beta.

[@modelarski]

Mnie zainteresowały TOPEX, do amatorskich zastosowań ok. i dość tanie.

[@Danio-iq9vn]

Neo toolsy jak najbardziej wystarczają ale tylko nasadki z płaskimi, bo reszta czyli te dodatki do zestawów torxy itd. są słabe i trzeba z nimi ostrożnie ;].W każdym razie grzechotki czy nasadki sie nie zniszczy dopóki nie bedzie się zakładać rur.

[@tomasznowak340]

Yato chińszczyzna? Może i tak ale od 5 lat mam i wiele przy mnie znam kilka osób które posiadają takie same zestawy i jedyne co poszło w pizdu to grzechotka 1l2" którą odkręcał zapieczoną śrubę w kole przy użyciu m. in. młotka.... Cena/jakość polecam z czystym sumieniem.

[@Wasylko85]

Aleś wyskoczył niczym Janusz z biedronki dobre firmy kluczy to Hazet. Snap on albo Facom

[@marekkocik6643]

Jeśli mógłbys to pokaz jak zrobić konserwacje podwozia.

[@tomaszbroniszewski7336]

Będzie film jak używać suwmiarki, mikrometr, klucz dynamometryczny itp.? Fajne filmy pozdrawiam :)

[@mathew1094]

+Tomasz Broniszewski Nie wiem jak inni ale mnie uczono w podstawówce jak używać suwmiarki :) Nie ma w tym absolutnie żadnej filozofii. Pozdrawiam :)

[@tomaszbroniszewski7336]

+Wolfgang Amadeusz No to najwyraźniej ciebie, ja miałem z tym styczność dopiero w szkole średniej i wytłumaczyli to na szybko, a że się tego na co dzień nie używa i nie mam tego w domu żeby sobie przypominać to zapomniałem a na egzamin zawodowy może się przydać, więc zadałem takie pytanie. :)

[@mathew1094]

Na pewno ogarniesz bez najmniejszych problemów :) Powodzenia na egzaminie zawodowym :)

[@tomaszbroniszewski7336]

+Wolfgang Amadeusz Dzięki przyda się :) Jeszcze kilka miesięcy :) Nie chodzi tylko o suwmiarkę :)

[@lesnytroll666]

1:46 nie łom yno brecha!

[@alfikmechanik.sam1.9tdi90km]

lesnytroll666 nie madrój się

[@szamanelloxd2287]

To je łapka paniee!

[@pork871214]

Nietypowe/rzadko spotykane/dziwne samochody z jakimi miałeś do czynienia?

[@VAULEM]

ja tam zamiast negocjatora używam gumowego młotka lepiej się negocjuje

[@321STUDIO123]

[P] Jaki jest wydatek żeby otworzyć taki warsztat? (z narzędziami, pomieszczeniem, podnośnikami ogólnie ze wszystkim)

[@maoindiriable8776]

w moim miescie mechanik od kilku lat stara sie sprzedac interes, ktory prowadzi od prawie 30 lat (wyobraz sobie stopien zużycia niektórych sprzetow). 3 kanały, mały sklepik i spory plac/szrot. 500k zł chce

[@tomaszjagiea3177]

321STUDIO123

[@kubula552]

Można wiedzieć gdzie kupiłeś tą szafkę na kółkach z narzędziami od "Yato"?

[@konrado16]

Jakiej firmy nasadki i wykretaki polecasz firm sprawdzonych często sie przydają a nie chce wydac kasy złe a znanych firm hm jakos malo z tym

[@basalowicz]

Grzechotka calowa ? Chyba są największe 3/4"

[@DlaMajsterkowicza]

Sa calowe ale nie sa uzywane w mechanice samochodowej

[@szymonpe1229]

szczypce morsea hydraulicznie?

[@Milosnicy4Kolek]

Zmeczony jak napomnial po czas na tuning zamiast mechaniczne powiedzial hydro potem glab przy montowaniu nie zauwazyl ;-) do tego grzechotki i mowienie calowe pol i td to tez blad :-)

[@blazeykk]

Te grzechotki, to były rozmiary 1/2, 3/8 i 1/4 cala. Nie było tam calowych. Prezentowane szczypce mają swoją nazwę - szczypce Morse'a. I działają mechanicznie. I niestety wiele innych błędów i niedomówień. Temat niestety potraktowany po łebkach, a szkoda bo cykl chyba nie jest zamknięty i można było trochę poopowiadać i podać kilka rad. Na przykład, że im więcej kroków/zapadek w grzechotce, tym może ona pracować w ciaśniejszym miejscu. Że fajnie, jak nasadki/przedłużki mają molet, bo jeśli zajdzie potrzeba, to łatwiej się je wtedy palcami obraca. Ani słowa o coraz popularniejszych i wygodnych kluczach oczkowych zapadkowych i zasadach ich użytkowania. Co do rozmiarów kluczy/nasadek, to potrzebny zakres wynosi od 6 - np łby śrub na opaskach zaciskowych (a nawet mniejsze, jak ktoś chce się bawić w rozkręcanie drobnych części i np podzespołów elektrycznych), do 32/36 - nakrętki piast/półosi w osobówkach. Brak informacji, że najprawdopodobniej będą potrzebne inne od typowych klucze/nasadki, bo każda marka stosuje specyficzne dla siebie rozwiązania. Tutaj albo trzeba kupować, co potrzebne, albo skupić się na konkretnej marce i zestawić narzędzie pod nią. Nadal ani słowa o różnicy między kluczem sześciokątnym a dwunastokątnym i który kiedy używać. Mam nadzieję, że doczekam się w odcinku o odkręcaniu śrub. Niestety ani słowa o tym, czy decydować się na wózek narzędziowy, czy lepiej pojedyncze narzędzie i np tablica na ścianie. O wadach i zaletach tych rozwiązań. Czy kupować sprzęt jednego producenta, czy nie upierać się przy tym... Szkoda, bo to ważne i problematyczne sprawy.

[@Milosnicy4Kolek]

1. Zmeczony po filmie czas na tuning z tad niedopowiedzenia o morsie 2. Nie moge zrobic 1 h vlogu bo mi łeb urwą 3. Wozek czy nie powiedzialem nie wiem jakie kto ma potrzeby. Ktos kto ma dwie lewe rence nakupi wszystko zacznie grzebac potem sie okaze ze mu nie idzie i 3 tys pln w bloto. Pokazalem absolutna neutralna podstawe. Rozumiem Ciebie ale i Ty zrozum mnie. Idziemy z poziomu mega laik do sprawny majsterkowicz. Pozdrawiam ;-)

[@Milosnicy4Kolek]

Przeprosilem w filmie ze jestem wypruty bo ciagle praca praca i kanał. Tak grzechotki przejezyczenie zabka tez bo to mors i zgadzam sie jak i zgadza sie mors mechaniczny nie hydro :-( niewylapalem tego przy montazu filmu

[@blazeykk]

+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam tak bez złośliwości - przed emisją/zamieszczeniem filmu, niech obejrzy go ktoś z ekipy w poszukiwaniu błędów. Często samemu się nie dostrzeże własnych pomyłek.

[@przemo3784]

[P]Jakom samochodem jeźdźisz na codzień?

[@MsLukas1108]

szkoda Q&A ze nie powiedziałeś coś na temat kleszczy żyłkowych do ściągania zacisków . Pozdro

[@garaz866]

+Lukas Kotarski What?

[@MsLukas1108]

+Garage 866 są to kleszcze do których jest dołączona linka a na końcu ściągacz . tak zwane kleszcze do opasek zaciskowych.

[@garaz866]

Pod układy dolotu, chłodzenia?

[@magnusplus28]

Witam Mam pytanko czym konserwować narzędzia (klucze, gwintowniki, narzynki, nasadki) aby nie korodowały leżąc w zimnym garażu ?

[@DlaMajsterkowicza]

Wd40 lub odrobina oleju

[@krzysieksiadkowski7359]

Witam, Jak można się z Panem skontaktować?? Mam dość nietypową usterkę w samochodzie BMW 318i jeśli chodzi o układ chłodzenia. Od niecałych 2 lat próbuje naprawić układ chłodzenia, w którym wciąż ubywa płynu chłodniczego. Wymieniłem już cały układ zaczynając od termostatu, pompy wody, chłodnicy, króćców , węży, dokręcania wszystkich przewodów, odpowietrznika, korka, a wciąż ubywa. Testy na spaliny w układzie wydechowym jak i w układzie chłodzenia OK. Tylko testu kompresji nie robiłem i zbiorniczka wyrównawczego nie wymieniłem. Brak wycieków. Samochód jeździ na gazie.. Czterech mechaników już się poddało. Brak błędów na komputerze. Już nie mam pojęcia kto byłby wstanie naprawić lub nasunąć jakąś pomoc. dokładny opis mogę wysłać e-mailem lub się jakoś skontaktować. Proszę o wsparcie. Kanał Subskrbuje i daję zawsze łapkę do góry. Mój adres e-mail [e-mail]. Przy okazji skorzystam z rabatów zamawiając części.

[@micham4851]

Czy powinno smarować się połączenie miedzy piastą a felgą aluminiową?

[@sm0cz3k4]

Jeżeli chodzi o zestaw walizke duża mała grzechotka czy brac takie gdzie nasadki są 12 czy 6 kątne ?

[@gabee254]

Negocjator. :D

[@pseudomotovlog1184]

zabrakło tu jakiejś Knary czy pokrętła sztywnego z rurką

[@geotechnikapolsl9239]

Siema, mam takie pytanie jak sprawuje się ten klucz dynamometryczny (Bass Polska?)? Pozdrawiam

[@Piotrek308w]

Oglądam to w 2021 roku. Ciekawe czy Muchy chociaż marzył o tym do czego doszedł przez te 5lat

[@grzegorzkadziela9294]

z jakim zakresem Nm najlepiej zakupić klucz dynamometryczny

[@kamilkrzeminski1893]

jakie najlepiej kupowac klucze chodzi mi o material z ktorego sa wykonane

[@kamilkrzeminski1893]

jakie najlepiej kupowac klucze chodzi mi o material z ktorego sa wykonane

[@kamilkrzeminski1893]

jakie najlepiej kupowac klucze chodzi mi o material z ktorego sa wykonane

[@ecarautoserwis4004]

Kobyłki- ile ton wystarczy ?!

[@firewohl128]

Hej, co sądzicie o kluczu dynamometrycznym od firmy YATO YT-0750. koszt 200 zł głównie do kół 110 nm i świec 28nm. Dzięki

[@aleksanderthegreat8125]

kolego jaki klucz dynamometryczny do takich podstawowych prac w jakim zakresie najlepiej kupic

[@DlaMajsterkowicza]

Taki do okolo 200nm

[@szostek71]

Witam zastanawiam się nad kupnem klucza dynamometrycznego, mam mały dylemat jakie zakresy momentu są najczęściej wykorzystywane w autach? Zakres 42-210 Nm czy 19-60 Nm który zakres jest częściej wykorzystywany ?

[@wujomichal]

+szostek71 210Nm w osobowce raczej nie bedziesz uzywac ale do tych 130-150 mysle ze tak a od juz nawet 25 (np obudowa wkladu filtra oleju w passat b5 1.9 masz dokrecanie 25 Nm)

[@nievviem]

+szostek71 Mam 5 roznych dynamometrow. Najczesciej kozystam z klucza 20-60Nm, choc czesto zdazaja sie rolki i napinaczew rozrzadach po 15 Nm. Jednum kluczem nie obrobisz wszystkiego. Kazdy klucz dynamometryczny jest najdokladniejszy w srodku swojej skali [pomijam chinczyki za 100zl bo tym mozna ewentualnie kolo dokrecic]. Im mniejsza skala klucza tym wieksza dokladnosc. Jesli chcesz tym robic glowice, rozrzady i inne bardziej wymagajace rzeczy kup cos co ma certyfikat kalibracji i serwis ktory to bedzie pozniej robil

[@laminloman5006]

Jakiej firmy klucze płaskie polecacie?

[@KawalBlachy]

Tytuł muzyki pod koniec...?

[@TheMajak03]

a propos kluczy nasadowych i grzechotek. od prawej: 1/2", 3/8" i 1/4"

[@michaldomanski8212]

Prawda

[@mariuszmilu]

Bardzo fajny film, a kanał super :) ale hola hola, narzędzia powinny być czyste ;)

[@Milosnicy4Kolek]

W Twoim warsztacie domowym tak ;-) a tu mamy samoobslugowy kto ma czyscic 5 wozkow ? Raz na jakis czas to robimy ale to i tak wyczyn

[@mariuszmilu]

+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam Zdaje sobie sprawę, że po kilku, kilkunastu godzinach pracy, ostatnią rzeczą o której się myśli to czyszczenie narzędzi, ale może warto wyposażyć się w praktykanta która raz na tydzień wypucuje wózek, z autopsji wiem że na wózek potrzeba z godzinkę półtorej aby wyglądał jak nówka razem z narzędziami. Czyste narzędzi to milsza praca, albo to taka moja fanaberia ;) ahh jeszcze parę lat temu sam bym się zgłosił na ochotnika ;) Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy

[@dwatakfilmfotografia3603]

+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam Jak się sprawują narzędzia tej firmy?

[@adammajer5696]

kupiłem ostatnio klucze powerfix i miedzy przedluzma mi sa luzy czy to normalne????

[@barocco2300]

Trytytki gdzie?

[@leblebowsky6978]

od 4 lat posiadam taki zestaw i wystarczy do 90 % napraw www.castorama.pl/produkty/narzedzia-i-artykuly/narzedzia-reczne/klucze-i-wkretaki/klucze/zestawy/zestaw-narzedziowy-yato-1-2-1-4-i-3-8-216-szt.html

[@rys5367]

Bez mesla i młota to chuj nie robota :-)

[@mrdamian19190]

Co to za furka z tyłu? ten amerykaniec ;)

[@marcingorski8342]

Łom nie jest zestawem narzędzi 1:55, a te "fikuśne" to takie fachowe i profesjonalne określenie

[@Damian-jj1wj]

młotek też ma swoją "fachową" nazwę jak ta rurka , a mianowicie GWAŁCICIEL

[@Wieprzow]

kombinerki, ruski klucz, klucz 10, 13, 17, rolcęgi i kazdy normalny samochod do 2001 roku nie bedzie stawial oporu

[@DlaMajsterkowicza]

Do aut japonskich potrzebujesz jeszcze 12 14 i19

[@comicshelf7861]

jaką firme wybrac przy kupnie kluczy nasadowych?

[@smokey6420]

neo tools

[@pawelg93]

+Smokey Potwierdzam nie do zdarcia :)

[@smokey6420]

Racja, inwestycja na lata, a gwarancja 25 lat to potwierdza. W szkole mamy pełne wyposażenie Neo - 4 szafki warsztatowe wypełnione, wszelakie kobyłki i ogólnie jest wykupiona chyba cała oferta Neo, sam posiadam 2 zestawy 82el i 103el. i jestem z nich bardzo zadowolony

[@kapinioni]

firma nieważna, yato, asta,neo, ks tools, beta. ważne aby produkcja była Taiwan