ПОДВЕСКА OME Nitrocharger Sport (Old Man Emu) ЛИФТ 2" ДЮЙМА LAND CRUISER 200. СРАВНЕНИЕ С Iron Man

  Рет қаралды 41,733

Sergey Saiman - Expedition (Сергей Сайман)

Sergey Saiman - Expedition (Сергей Сайман)

4 жыл бұрын

▶ Мой инстаграм - / saimanblog
Продолжаю внедорожную подготовку своего Крузака. Устанавливаю новую австралийскую подвеску OME (Old Man Emu). Рассказываю и показываю ньюансы правильного монтажа. Подробная видео инструкция для самостоятельной установки амортизаторов и пружин. Сравниваю OME со своей старой подвеской Iron Man.
Итоговый отзыв после испытаний в экспедиции по Монголии.
P.S. Если понравилось видео, то отправьте его друзьям.
Сопроводительный мануал по установке читайте тут - www.drive2.ru/l/5328989273184...
Подвеску заказывал тут - / trophy_trucks_ru
▶ Друзья, поддержите развитие канала посильно
Сбербанк 4279 7200 1024 8721
Тинькофф 4377 7314 2932 8146
▶ Чтобы поехать в экспедицию со мной, оставляйте заявку - saimanblog.ru
▶ Предыдущая серия тут - • ДВА КАМАЗА ВЫТАСКИВАЮТ...
▶ Мой телеграм канал - tmgo.me/saimanblog_ru
▶ Заказать брендированые вещи SAIMAN - saimanblog.ru/march_saiman
-Добавляйся в друзья-
SaimanBlog
/ saimanblog
drive2.ru/r/toyota/4880284075...
-Я пользуюсь-
Международная Симкарта - drimsim.app.link/GFU5CWQuCD
Банковская карта ALL Airlines - tinkoff.ru/sl/7R2EeB0kVoW
Бронирование домов - abnb.me/e/OXYYHGhRBN
Бронирование отелей - booking.com/s/11_6/a0ab1e2e
© Информация для СМИ и любых информационных площадок: вы можете использовать или копировать материалы из этого ролика полностью или частично, обязательно с указанием моего авторства и ссылкой на канал Saiman - Expedition of the World (Сайман - Сергей).
Об использовании видеоматериала уведомляйте на почту: info@saimanblog.ru

Пікірлер: 128
@SaimanBlog
@SaimanBlog 4 жыл бұрын
▶ Мой инстаграм - instagram.com/SaimanBlog Все выпуски смотрите по ссылке - kzbin.info/www/bejne/jJPTXomuaJmUr5o
@user-dd4sh1nh1y
@user-dd4sh1nh1y 4 жыл бұрын
Сайман, привет! Спасибо, ждал это видео, от тебя. Твоя эксплуатация, это показатель.
@user-xv5ol7kc2n
@user-xv5ol7kc2n 4 жыл бұрын
Сергей, ты большой Молодец! смотрю твои видео, очень нравятся, очень интересно Так держать! Развивайся, у тебя все получится
@hesoyam8960
@hesoyam8960 4 жыл бұрын
Увидел колокольчик.Заворил чайоку, затарил семок. Кайфую. Как всегда красавчик, Сайман
@user-us9qj4jt4g
@user-us9qj4jt4g 3 жыл бұрын
Полезный обзор 👍
@user-wu4ps7tc9e
@user-wu4ps7tc9e 4 жыл бұрын
Саиман привет Пользую год полет норм Четкое видио👍
@Sergiy_777
@Sergiy_777 4 жыл бұрын
Катаю такую подвеску второй сезон ,очень доволен ))) асфальт 30% когда установил показалась жесткой, но поездив по гравийным дорогам заметил, что скоростной режим увеличился и устойчивость стала лудше, чем на более мягкой подвеске. Очень энергоёмкая подвеска выдерживает даже небольшие прыжки ))))) стоит на TLC80 , успехов на дорогах !!! 💪🏼💪🏼💪🏼
@nurdauletainazarov4386
@nurdauletainazarov4386 4 жыл бұрын
Красавчик 👋
@user-tp7qo2mu7h
@user-tp7qo2mu7h 4 жыл бұрын
Привет, буду ждать новые экспедиции
@VoImyaRoda_
@VoImyaRoda_ 4 жыл бұрын
Выбирал себе комплект подвески между Айран мэном и Олд Мэном, но никак не мог определиться, очень смущало что ты себе поставил Айрон, но прям тянуло на Олды... и тут ты выкладываешь это видео! Буду с нетерпением ждать отзывов от тебя! Удачи тебе друже во всем!
@avanes48
@avanes48 4 жыл бұрын
Я гоняю такой комплект... лучшее в своём роде👍💪
@talex080
@talex080 4 жыл бұрын
Согласен
@alkari884
@alkari884 4 жыл бұрын
А как они в городе себя ведут. Не жёстко ?
@user-vy7jv9eh3t
@user-vy7jv9eh3t 4 жыл бұрын
Красава 👍
@user-vc1sb6vp7w
@user-vc1sb6vp7w 4 жыл бұрын
эта подвеска понравится!!!!!!!!!!!!!!! я ее катаю уже год на своей двухсотке, только родную пружину сзади оставил для выравнивания расстояния от колес до арок!
@KIT-kh8sr
@KIT-kh8sr 3 жыл бұрын
тоже поставили комплект ome на Hilux перед Монголией, 1. эта подвеска начинает себя оправдывать только на гравие, грейдере, гребенке, и на скоростях от 40кмч. машина управляемая, комфортная, до этих скоростей и на асфальте нервная и дерганая. как будто не хватает дроссельного режима в аммортизаторе либо он настроен не так, как нужно. когда ходы становятся внушительные и энергии нужно переварить много, то, как я уже говорил все ОК. 2. сайленты нижние действительно продавливает почти сразу. Но не рвет, и ухо точно такого же размера как и сток, можно брать оригинал тойота. 3. ВАЖНО верно подбирать пружины под нагрузку. слишком мощные пружины в итоге разобьют донный клапан ( как у меня случилось в этом году на алтае), слишком мягкие пружины будут пробивать сам амортизатор до отбойников. Итог- вдумчивый подбор, грамотная установка, и все будет работать хорошо. не пытайтесь перемудрить инженеров ОМЕ. Подвеска для стоковых углов и стоковых рычагов. пробег 50 т.км
@pasha777ish
@pasha777ish 4 жыл бұрын
Добрый день Сергей! Хотел спросить про пыльники на переднии аморы Ironman, которые вы доработали от какой-то Тойоты. Как они себя проявили, не смяло их. У меня тоже такой же комплект Ironmen установлен и тоже нет пыльников).
@glazyrinpavel
@glazyrinpavel 4 жыл бұрын
Мой комплект ОМЕ пробежал 160 т.км. все ГУД! На крузак сейчас у ОМЕ можно поставить версию с выносными резервуарами, стоимость правда в два раза больше!) Если буду ставить на крузак, то возьму самый ЖИР!))
@user-yx2gw3bu8k
@user-yx2gw3bu8k 4 жыл бұрын
Не стоит...
@user-nw2hv8wn6m
@user-nw2hv8wn6m 3 жыл бұрын
Почему не стоит?
@denbo.8190
@denbo.8190 4 жыл бұрын
Саймон, подскажите как зарекомендовала себя новая подвеска. +400 не слишком жестко? Какая обычно загруженность авто?
@user-qi2oq8oh5j
@user-qi2oq8oh5j 4 жыл бұрын
Сейчас такую снимаю, которую ставите!, втулки на стойках разбило за 12т км, передние сайлены в нижних рычагах потрескало, все до 15т км,
@SaimanBlog
@SaimanBlog 3 жыл бұрын
Проехал 100 тыс. км
@Shahramspb
@Shahramspb 3 жыл бұрын
Спасибо за видео , Хочу ставить OME на Мерседес Х класс , боюсь что будет жесткими , как вы думаете ?
@zorro9501
@zorro9501 3 жыл бұрын
Добрый день. С опыта скажите какую ставить подвеска ОМЕ или Аэровмен?
@AlbertsZiemelis
@AlbertsZiemelis 4 жыл бұрын
ОМЕ хороший комплект, но для таких длительных походов надо было брать амморты посерезнее - Фоксы или Кинги с бачками. Эти при длительной езде по степи перестанет нормально работать по мере нагрева. Около минут 30 езды и почувствуешь.
@user-tc2rm3oq7l
@user-tc2rm3oq7l 4 жыл бұрын
Привет земляк!!! Поставил себе Айран мен про +30 ,задним пружины 300кг , торсионы Айран мен на крузак 100.Прошел 10000 ,пока полет нормальный. Хочется узнать как у тебя пройдет зиму новый комплект.Удачи , здоровья, лёгких дорог.
@regres265
@regres265 4 жыл бұрын
Следующий раз попробуй send king, говорят лютая тема
@user-nw2hv8wn6m
@user-nw2hv8wn6m 3 жыл бұрын
В чем лютая? В комфорте?
@user-ir1gp5xy6d
@user-ir1gp5xy6d 7 ай бұрын
Хорошее видео!всё доступно объяснили!а что посоветуете для мягкой езды?у меня 200-ка,2012 год,езда в основном межгород по плохому асфальту..спасибо заранее!с уважением ваш подписчик🤝
@user-nw2hv8wn6m
@user-nw2hv8wn6m 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Можешь порекомендовать, Хочу лифт и комфорт. Что выбрать: штатные с проставками Айрмэн Оме?
@zhenyamirbayev837
@zhenyamirbayev837 3 жыл бұрын
Однозначно OME, IRONMAN г..о Китайское, на штатных не будет хватать хода. Я и мои друзья используют OME
@user-ub1eh6gw5o
@user-ub1eh6gw5o 4 жыл бұрын
Саймон привет. Посмотрел видео и хочу поделится своим опытом. По роду работы двигаюсь по северо енисейскому району. Тойота хайлюкс. Вставала проблема с подвеской. Стоковая скальник не переваривает, закипает и клинит. Поставил аналог аирмен подвеску Риф. Третья зима. Перед + 50 зад +200. Единственное неудобство после -25 замерзает, нужно долго разминать. Ну и передние сайлентблоки беда. Поставил полиуретан тоже продавливает. Менять не хочу, думаю найду выход.
@user-kf5nz7ue8s
@user-kf5nz7ue8s 4 жыл бұрын
Привет! Я вот все твои серии смотрю, очень интересно, но вот одного не могу понять почему у тебя так мало просмотров, да и с подписчиками не густо, зато у всякой чесотки и просмотров намного больше, и подписчиков, похоже палец в жопе держат.
@user-dd4sh1nh1y
@user-dd4sh1nh1y 4 жыл бұрын
Я в группы скинул, лайк поставил, комент написал.
@user-os2vy3or2o
@user-os2vy3or2o 4 жыл бұрын
Молодец какой возьми с полки пирожок😂
@user-dd4sh1nh1y
@user-dd4sh1nh1y 4 жыл бұрын
@@user-os2vy3or2o юморист что-ли? Ну посмейся. Кстати пирожок с полки взял.
@user-rt7ht2sc8q
@user-rt7ht2sc8q Ай бұрын
Приветствую Сергей, с момента выхода видео прошло 4г, что скажете на счет оме амортизаторов? Сколько проехали? Теперь что можете посоветовать?
@wayfarer_46
@wayfarer_46 4 жыл бұрын
О процесс пошёл. А у меня все лежит и подвеска и колеса 35 и гп для патриота , времени нет пока
@wayfarer_46
@wayfarer_46 4 жыл бұрын
@@SaimanBlog надеюсь до нового года сделаю в контакте фото скину как получилось
@user-tk7ig5tx8r
@user-tk7ig5tx8r 4 жыл бұрын
Оми стояла на паджеро 4 ! Проблем не было ! Но ... Подвеска очень жёсткая ... Купил поже падерика на штатной подвеске ... И поня о боже как же мягко .....
@Croco-Shop-Thailand
@Croco-Shop-Thailand 10 ай бұрын
Езжу на OME восторг! Не жестко в сочетании с полным комплектом и bf goodrich
@user-os2vy3or2o
@user-os2vy3or2o 4 жыл бұрын
Где такую кепку взял? Я живу в Якутске и ни разу не видел таких в магазинах
@user-md7os9es8j
@user-md7os9es8j 3 жыл бұрын
Сергей, как в итоге подвеска ome? Как сейчас? Что то сломалось или нет ? Лучше чем которая была?
@SaimanBlog
@SaimanBlog 3 жыл бұрын
Тут все написал www.drive2.ru/l/587615023963090250/
@user-ir3nr9nt8o
@user-ir3nr9nt8o 4 жыл бұрын
Если будут в дальнейшем такие же экспедиции на север. Через то же самое время и эти аммортизаторы тоже умрут. Оригиналы от Тойоты будут жить дольше от обеих взятых фирм. Единственное оригиналам тоже нужно в защиту от камней ставить.
@user-eq4xz9to6u
@user-eq4xz9to6u 8 ай бұрын
👍
@alkari884
@alkari884 4 жыл бұрын
Сайман вопрос. Хочу поставить в замен стоковых на 120. Но такие круголя какие зажигаешь ты по планете я не делаю. У меня 80% асфальт. Иногда выбираюсь на природу ( рыбалка туризм ) как думаешь. Машина потеряет мягкость стоковых амортизаторов пружин ? Не станет ли табуреткой ??? Машина.
@SaimanBlog
@SaimanBlog 4 жыл бұрын
ALkari 8 подбери новую подвеску с пружинами под штатную нагрузку. Тогда сохранишь комфорт и повысишь управляемость. У всех производителей подвески есть такие комплекты.
@alkari884
@alkari884 4 жыл бұрын
@@SaimanBlog спасибо
@user-li2uy2zq6u
@user-li2uy2zq6u 2 жыл бұрын
Моё подчтения! Прям даже не знаю где черпнуть инфу, поставил оме и перед стал на 1 см больше, не пойму может так должно, из навесного оборудования типо либедка бампер силовой, у меня этого ни чего нет! Вопрос так и должно! Покупал на Сузуки Эскудо. Спс
@Babai747
@Babai747 4 жыл бұрын
Сколько по деньгам комплект???
@user-mf8gi6pv7m
@user-mf8gi6pv7m Жыл бұрын
А что с пыльниками на Айрон мен , ты их скинул сам, или они порвались!?
@user-yt5tx9ny2l
@user-yt5tx9ny2l 4 жыл бұрын
Сергей подскажи вынос на дисках родной ? И какой размер резины сейчас.?
@user-yt5tx9ny2l
@user-yt5tx9ny2l 4 жыл бұрын
В магадан не собираешься ?
@user-qy9qq4wv9y
@user-qy9qq4wv9y 4 жыл бұрын
Ну так что лутше? Что брать Айрон или Оме ?🤯 Уже надо менять подвестку ! Может компот зделать 🤔 Айронмен - аморты Оме - пружины ????
@SaimanBlog
@SaimanBlog 4 жыл бұрын
Максим Яковлев компот не получится, разные размеры. Я склоняюсь к ОМЕ.
@user-nj7jp2zs9n
@user-nj7jp2zs9n Жыл бұрын
Какая подвеска, по вашему мнению и опыту ,самая живучая?
@SaimanBlog
@SaimanBlog Жыл бұрын
Оме
@user-ql1gv8jw8r
@user-ql1gv8jw8r 4 жыл бұрын
Лучше жёстко и надёжно чем мягко и не так надёжно ✊🏼
@talex080
@talex080 4 жыл бұрын
Нафиг надо. Я не рисковал. В Арб Казахстан сами на мой Fj cruiser ставили. Лифт 5 см получился. По степи гоняю теперь на Балхаше. Пофиг загрузка.
@TSE19rus
@TSE19rus 4 жыл бұрын
Какая разница в цене получилась между оме и айронменами?
@TSE19rus
@TSE19rus 4 жыл бұрын
@@SaimanBlog Спасибо, небольшая разница... Послежу как походят.
@user-ru3uq9bo9h
@user-ru3uq9bo9h 11 ай бұрын
Сергей привет ну спустя 3года что скажешь оме или айронмен???
@SaimanBlog
@SaimanBlog 11 ай бұрын
Только Оме. До сих пор на них езжу
@seregavipp
@seregavipp 11 ай бұрын
Такая подвеска лучше чем гидравлическая? Если да, то чем?
@user-hz1rc8hk7z
@user-hz1rc8hk7z 2 жыл бұрын
Бородач бро надо было когда качаешь стойку использовать для вытягивания верёвку а для загона штока использовать доску тогда было бы легко и не больно имей ввиду
@SaimanBlog
@SaimanBlog 2 жыл бұрын
Ок
@user-hc6hd2cv5m
@user-hc6hd2cv5m 4 жыл бұрын
Что то мне подсказывает что этого комплекта вообще даже на год не хватит!))))
@user-ih6km6dt6n
@user-ih6km6dt6n 4 жыл бұрын
по цене сколько получилось
@Alex_Prado
@Alex_Prado 6 ай бұрын
Хочу подвеску на Прадо помягче, но думаю без толку , потому что КДСС, тогда я думаю смысл мне менять штатную если с этой будет еще жесче
@user-wi3px6vr2u
@user-wi3px6vr2u 3 жыл бұрын
На чирке iron (50) не прошли и 25 т.км.... задавал вопросы по поводу гарантии-(отказано и т.д) В OME есть гарантийные решения -100% , поэтому only OME!!!!
@SaimanBlog
@SaimanBlog 3 жыл бұрын
🤝
@user-vh7gw8cq7j
@user-vh7gw8cq7j Ай бұрын
Приветствую сколько стоит купить этот комплект?????
@stalker5933
@stalker5933 3 жыл бұрын
А торсионы не идут в комплекте?
@SaimanBlog
@SaimanBlog 3 жыл бұрын
Нет
@OFFRoadNmsk
@OFFRoadNmsk 4 жыл бұрын
Не интересно почему оме тоньше? Расскажу ;) Это однотрубники с подпором азота, а иронмэны двухтрубники без газа (ну или низкое давление, но вроде на оф сайте об этом ни слова). Отсюда и толщина, при этом ход скорее меньше у оме хоть он и длинней. Отсюда же глупость по прокачке - однотрубники работают в любом положении т.к. маслу попросту некуда деться. Ну это так в кратце :)
@gessaffelenstein9293
@gessaffelenstein9293 4 жыл бұрын
кога начитался инфу в инете и все собрал в ону кучу)
@OFFRoadNmsk
@OFFRoadNmsk 4 жыл бұрын
@@gessaffelenstein9293 что именно?
@amikan8021
@amikan8021 4 жыл бұрын
Айронмэн в 2 стороны работает. Три года на них отьездил на тлк 105. Только положительные впечатления
@OFFRoadNmsk
@OFFRoadNmsk 4 жыл бұрын
@@amikan8021 ну ещё не хватало, чтоб они в одну сторону при такой цене работали. А на счёт впечатлений...тут вопрос с чем сравнивать и как ездить...
@amikan8021
@amikan8021 4 жыл бұрын
OFFRoadNmsk ну я не говорю что они самые лучшие. В нашем клубе почти все на них ездят по 3-4 года все только радуются.
@talex080
@talex080 4 жыл бұрын
У меня такая от Arb
@user-hz1rc8hk7z
@user-hz1rc8hk7z 2 жыл бұрын
В Монголии родственники жувут?
@0apollon
@0apollon 2 жыл бұрын
Если вот эту жёсткость увеличить ещё в 2 раза будет как на Pajero 4. очень жестокая настройка, как для внедорожника. По грунтовке ехать боль, каждый камень отдаёт. Особенно дребезжит тарпеда.
@talgatzhttalgat3989
@talgatzhttalgat3989 2 жыл бұрын
Что скажет на протяжение 2 лет, как повели себя OmE?
@SaimanBlog
@SaimanBlog 2 жыл бұрын
Уже три года прошло. До сих пор катаюсь на этой подвеске.
@VoImyaRoda_
@VoImyaRoda_ 4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, хочу поставить Nitto M/T 303/55 r20 с Олд Мэн, какое твоё мнение? Езжу по Москве, не часто выезжаю в поля.
@VoImyaRoda_
@VoImyaRoda_ 4 жыл бұрын
Saiman - Expedition of the World хочется избавиться немного от валкости машины, или с этой подвеской она и так перестанет это делать?
@VoImyaRoda_
@VoImyaRoda_ 4 жыл бұрын
Saiman - Expedition of the World благодарю!
@user-vk7wz5mr5g
@user-vk7wz5mr5g 4 жыл бұрын
Зачем тебе наушники в ушах во время съемок?
@user-us3cn9xf9z
@user-us3cn9xf9z 3 жыл бұрын
Дружище. Из своего опыта скажу. Амортизаторы KYB. на которых начеканено JAPAN. не путать с тайландом. Так вот. Эти амортизаторы отходили на ниссан террано примерно 120-130 тысяч км приемущественно по грунтовым дорогам Хабаровского края и зимой и летом. это за 7 лет примерно. и потом потекли они все чуть ли не разом (в течение 3-х месяцев). Считаю это весьма достойный срок службы для амортизаторов при таких условиях эксплуатации. Потом начал баловаться разрекламироваными тачдогами... иронманами... Всё это фуфел. Пружины иронман быстро просаживаются. из-за этого появляется перекос у машины. потому что просадка происходит по разному. Тач дог. пружины хорошие а вот аморты не для морозов... Да они усиленные. Подвеска жестче работает. сайлентблоки и шаровые и рулевая от этого быстрее умирают. Кузов трещит (и сам замечал наверное). И ресурс этих австралопитэкских побрякушек несравним с японским. Поэтому вернулся к амортизаторам KYB. Только японские сейчас найти уже всё труднее... в основном тайланд продаётся... И вот ещё. Никак не могу понять. Как можно ездить за сотню по убитым дорогам в монголии? У нас например если можно по грунтовой дороге на внедорожнике держать хотя бы 70-80- это уже почти идеальная дорога считается. Таких участков тут мало. Наверное разное понимание убитости дорог.... Желаю успехов... И может вы помыслите об экспедиции на дальний восток....
@SaimanBlog
@SaimanBlog 3 жыл бұрын
Приеду к вам а 21 году 🤝
@user-vd1fp4oj1h
@user-vd1fp4oj1h 4 жыл бұрын
Может я ошибаюсь, но что-то они какие-то дохлые эти OME( время конечно покажет))
@user-vd1fp4oj1h
@user-vd1fp4oj1h 4 жыл бұрын
Оперативный комментарий)) Спасибо!)
@talex080
@talex080 4 жыл бұрын
ошибаешься Друг у меня товарищ гоняют на гонках и Airb живут много лет В отличие от тач дог которые концу первой гонки выходят из строя
@026BAI09
@026BAI09 4 жыл бұрын
Какой жесткости установили?
@026BAI09
@026BAI09 4 жыл бұрын
Saiman - Expedition of the World очень жесткая машина будет
@026BAI09
@026BAI09 4 жыл бұрын
Saiman - Expedition of the World надо было средней жесткости поставить
@026BAI09
@026BAI09 4 жыл бұрын
Saiman - Expedition of the World понятно
@esilhanorazymbet2699
@esilhanorazymbet2699 3 жыл бұрын
ОМЕ это не ARB разве?
@SaimanBlog
@SaimanBlog 3 жыл бұрын
Да
@vladislav5983
@vladislav5983 4 жыл бұрын
Чем не устроил айрон мэн? Большинство знают, что пружины у этого производителя не стоит брать. Их стараются комплектовать с другими, более надежными. У ОМЕ ценник как мне кажется не адекватен, плюс большая часть представителей настаивают на установке в их же сервисе, за большие деньги или гарантии не будет. Работаю в сфере туризма (Казахстан), ежесезонный (6 мес.) пробег составляет порядка 60-70 тыс, 40 из них бездорожье. По своему личному опыту фом сэл про лучшие. Нравится возможность ремонта, тьфу тьфу тьфу не ковырял пока свои.
@user-dk3zn8wv9b
@user-dk3zn8wv9b 4 жыл бұрын
добрый день не очегь шарю в теме, хучу ставить мэны амортизаторы и пружины и тут читаю твой комент, что у менов пружины не очень, посоветуй на какие пружины стоит обратить внимание, какие топчик?
@vladislav5983
@vladislav5983 4 жыл бұрын
@@user-dk3zn8wv9b смотри тачдоги, ловлесы, тжм. Арб тоже вариант, но там ценник другой.
@user-dk3zn8wv9b
@user-dk3zn8wv9b 4 жыл бұрын
@@vladislav5983 ок! Спасибо!
@user-nw2hv8wn6m
@user-nw2hv8wn6m 3 жыл бұрын
Комфорт сильно пострадал в отличие от штатных?
@vladislav5983
@vladislav5983 3 жыл бұрын
@@user-nw2hv8wn6m нет
@zamazamirov7977
@zamazamirov7977 3 жыл бұрын
Брат эти монгольские дороги ерунда канам приедешь Кыргызстан вот горные дороги увидешь
@davidmatosyan154
@davidmatosyan154 4 жыл бұрын
Здарова братан а ети OME лучше чем ironman
@forestfriend2000
@forestfriend2000 4 жыл бұрын
#Saimantop
@user-jy4sw8yt1u
@user-jy4sw8yt1u 4 жыл бұрын
Сколько стоят амортизаторы?
@user-os2vy3or2o
@user-os2vy3or2o 4 жыл бұрын
За такие деньги на ней можно в космос и обратно съездить😂
@talex080
@talex080 4 жыл бұрын
В Казахстане
@sergej295
@sergej295 2 жыл бұрын
В для чего это все?
@raz7726
@raz7726 4 жыл бұрын
по монголии нужно уметь ездить друзья
@talex080
@talex080 4 жыл бұрын
Покупал такую за 1000 баксов
@zorro9501
@zorro9501 Жыл бұрын
Вы не правильно подобрали пружины. Так что вина полностью ваша.
@user-dt5bs9il3l
@user-dt5bs9il3l 4 жыл бұрын
2 комплекта ome за 2 года в говно!
@vadimdemchenko6761
@vadimdemchenko6761 3 жыл бұрын
То же самое, правда на 105
@KIT-kh8sr
@KIT-kh8sr 3 жыл бұрын
@@vadimdemchenko6761 тоже самое на hilux
Slow motion boy #shorts by Tsuriki Show
00:14
Tsuriki Show
Рет қаралды 8 МЛН
DEFINITELY NOT HAPPENING ON MY WATCH! 😒
00:12
Laro Benz
Рет қаралды 61 МЛН
50 YouTubers Fight For $1,000,000
41:27
MrBeast
Рет қаралды 197 МЛН
Lexus GX460 ставим подвеску OME BP-51!
11:59
Offroad maniacs
Рет қаралды 8 М.
Мастер эвакуатор
0:30
YPS
Рет қаралды 3,1 МЛН
профи на Тракторе Т-16
0:24
StellaTwin
Рет қаралды 2,4 МЛН