Поезд Сапсан. Санкт-Петербург - Москва. Едем в вагоне Бизнес класс + бизнес зал на ж/д вокзале.

[@kirazh]

Поезда Сапсан созданы немецкой компанией Siemens специально для Российских железных дорог, и с декабря 2009 года поезд завоевал огромную популярность у пассажиров. Сегодня это самый скоростной вид поездов на территории России, максимальная скорость поезда 300 км/ч. По информации РЖД: эти поезда способны работать при температуре минус 50 градусов; один рейс поезда Сапсан обслуживает 24 человека. В зависимости от состава в поезде либо 10 либо 20 вагонов. Как часто вы путешествуете Сапсаном? Насколько комфорт вагона Бизнес класс отвечает вашим предпочтениям? или вы считаете за 4-х часовую поездку не стоит переплачивать?

[@НатальяМаслова-д6х]

На Сапсане тариф для людей от 60 отличный, да и скидки на день рождения хорошо использовать

[@daniila.7545]

Видимо работает целая фабрика чтобы ежедневно обеспечивать пассажиров наборами и наушниками.

[@sedoyural1977]

Да, именно так. Все вагоны - рестораны на сети РЖД уходят в прошлое, будут заменены на вагоны - бистро. Там будут разогревать уже готовое блюдо с таких вот фабрик, а не готовить в пути.

[@ЕленаСафонова-э6п]

Спасибо. Мне было интересно. Как раз собиралась в Питер на "Сапсане". А еда и туалет - это тоже важно, если едешь одним днем.

[@kirazh]

Согласна 🤝

[@МатвейАлонцев]

Сапсан по комфорту как самолет на рельсах

[@МатвейАлонцев]

Снимите пожалуйста обзор на ласточку от Москвы до Нижнего Новгорода

[@kirazh]

Обязательно прокачусь , сделаю!

[@МатвейАлонцев]

@@kirazh спасибо

[@НатальяМаслова-д6х]

Только проехала на Ласточке. Очень неудобно сидеть друг против друга, почти упираясь коленками. Не было мест других просто. Цена странная. Из Нижнего в Москву 3800 что-то, цена Сапсана

[@МатвейАлонцев]

@@НатальяМаслова-д6х вот это да, так не у всех же ласточек сиденья друг напротив друга

[@Зубилло]

Не пойму, кресла вообще не расскладываються ? И как может быть обед полноценным если в нем нет супа/борща ? 🤔 это ужин.

[@kirazh]

кресла в бизнесе не раскладываются горизонтально, только регулируется основание и спинку можно отклонить назад. По меню - супа нет, в качестве обеда предлагали: холодную закуску, горячее блюдо (второе), десерт, алкоголь (2 бокала), напитки (горячие и прохладительные без ограничений). Суп (включая борщ) можно купить в поезде за доп деньги заказав в медиацентре и вам доставят к креслу или самим сходить в вагон - бистро в поезде . Еще в Сапсане ездят мобильные бары и заказ еды можно через них сделать, но в бизнес вагоне я мобильный бар не видела.

[@daniila.7545]

Грамотно!​@@kirazh

[@LudmilaIvanova-g6s]

Идиотский комментарий 😂 высокомерию нет предела у автора🎉

[@ArbitrFIFA]

Ничего толкового . Заезженный другими блогерами баян-обзор и по итогу чистый плагиат по подаче материала. По поездке ноль. Поездка это сама поездка, а не еда, туалеты, залы, кресла и т.п....

[@kirazh]

Жаль, что Вы видео полностью не смотрели, увидели бы, и поездку, и скорость поезда, и природу за окном, а еще два купе -сьют, сервисную зону, а не остановились бы на еде и туалете. И если Вы такой знаток Сапсанов и пр. поездов, то где Ваша экспертная оценка предоставляемых услуг РЖД сегодня? Изменилось что-то за год, три или больше, кроме стоимости, конечно?

[@АртемСеменюк-ш7й]

Вообще не пойму зачем ты ноешь, каким образом тебе должны были показать саму «поездку», кроме тех условий, что получает человек во время движения?