포항~삼척 54분...동해안 철도시대 ‘성큼’ㅣTBC뉴스

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Күн бұрын

#동해선 #철도개통 #영덕삼척철길 #울진철도 #동해안철도 #지역경제활성화 #동해선완공 #KTX이음 #ITX마음 #누리로열차 #철도시대 #포항삼척 #경북철도 #관광유입 #교통오지탈출 #동해안관광 #수도권접근성 #부산울산 #철도노선 #철도인프라 #지역발전 #교통망개선 #울진역 #동해선역사 #경북철도역 #철도운행 #교통혁명 #서울노선확장 #동해선개통 #철도시운전
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Пікірлер: 274
@sksskdi
@sksskdi Ай бұрын
이건 진짜 좋네 강원도 한번 가려면
@trf_woman
@trf_woman 26 күн бұрын
그러게요 부산과 울산에서 삼척.동해.강릉을 열차를 타고 한번에 갈 수 있게 되어지니 너무 잘된 일이라고 보았어요😮😮
@resuper-vc3xm
@resuper-vc3xm Ай бұрын
드디어 동해안에도 철도가,,, 동해 남해 서해,, 다 연결되어 기차로 쭉 돌았으면 한다
@하정명-x7p
@하정명-x7p Ай бұрын
포항 삼척 54분
@김희수-t5l
@김희수-t5l 9 күн бұрын
바다뷰 좌석에 앉아서 여행 가고 싶군요..
@인어왕자-m8c
@인어왕자-m8c Ай бұрын
중앙선 서울 청량리~안동~영천~부산 부전까지 연말 개통에 이어 동해선 개통까지 이야 기차를 타고 갈 곳이 많아지는 군요
@풀버전-야뎡-m3y
@풀버전-야뎡-m3y 16 күн бұрын
향후 통일시를 대비해서 복선 노반이라도 확보했으면 좋았을텐데
@maruhantv7942
@maruhantv7942 Ай бұрын
차로 2시간20분 170km =>이젠 54분🎉
@laurellie12
@laurellie12 20 күн бұрын
올해가 아니라 KTX 이음이 운행 예정인 2026년 부터 54분 입니다. 올해는 2시간 이상 걸리죠. ㅎㅎ 수요가 없으면 KTX 가 운행 안할수도 있구요.
@train-bus-travel.8520
@train-bus-travel.8520 Ай бұрын
요즘 시외버스 운임이 철도보다 더 비싸다는 사실… 빨리 철도가 개통했으면 좋겠습니다.
@허경웅-d7w
@허경웅-d7w 24 күн бұрын
철도 요금이 2009년 이후 동결이었습니다
@브라운-v2o
@브라운-v2o 18 күн бұрын
부산~강릉 시외버스 5시간,운임요금 41,900원...동해선 철도 수요객이 늘수 밖에 없습니다
@train-bus-travel.8520
@train-bus-travel.8520 18 күн бұрын
@@허경웅-d7w 동결된 요금은 쉽게 못 올리죠... 요즘 유행도 가성비 여행이다 보니.... 거의 대부분 철도로 수요가 다 넘어갔습니다.
@나만갑수닷타
@나만갑수닷타 4 күн бұрын
기차 적자 세금으로 메운다 😢
@bigbrown2042
@bigbrown2042 24 күн бұрын
오 이거 좋네 개통되면 이거 타고 한번 가봐야겠다 ㅋ
@김영진-n4z
@김영진-n4z 25 күн бұрын
포항~영덕간3개월 전부터 운행중단 입니다.타는사람이없네요.
@양태석-x4z
@양태석-x4z 27 күн бұрын
동해안 고속도로가 중간에 끊어져있어 영덕ㅡ삼척구간 이어 주세요
@jameslim8991
@jameslim8991 9 күн бұрын
동해안 철도시대 기대 됩니다^^
@쿵코이
@쿵코이 Ай бұрын
오좋네~~~~삼척 여행가기 힘든데 열차편성 많으면좋켛다
@trf_woman
@trf_woman 26 күн бұрын
이 말 공감되요 ㅎㅎ itx-마음 뿐만이 아닌 누리로도 다니게 되어지면 좋겠다고 보았어요😮😮
@user-bc7hs1ko8z
@user-bc7hs1ko8z Ай бұрын
강원도는 철도가 많이 많이 뚫여야 경제가 살아난다
@タサイ-i9s
@タサイ-i9s Ай бұрын
울진군 군수가 허황된 꿈을 꾸네. 사람 제일 많은 서울-부산도 한번에 가는게 없고 서대동부인데. 저 촌구석에 서울에서 환승안하고 가는 KTX를 원한다구? 제정신이 아니네. ㅋㅋㅋ
@김민수-p1l8n
@김민수-p1l8n Ай бұрын
강원도는 망한 곳이야. 희망버려
@정채민-z1c
@정채민-z1c Ай бұрын
​@@김민수-p1l8n 망하는곳치고는 관광객이 너무 많이 몰리는거 아닌가? 서울경기권 사람들이 철도개통되고 당일치기 1박2일등 엄청나게 몰리는데 아시나?
@JustaVojo
@JustaVojo Ай бұрын
@@タサイ-i9s 서울-부산 KTX는 1시간에 한 대씩 다니는 비행기 때문에 중간수요까지 잡으려는 게 있고, 그마저도 속력 올려서 2시간 10분대로 단축하는 데에 성공한 KTX-청룡이 있죠
@ToSsGirLNo.1
@ToSsGirLNo.1 Ай бұрын
​@@タサイ-i9sㅎㅎ 뼈때리네~~현실감각이 살아있네..저 군수가 처음이라 의욕이 넘치지만 곧 현실의 벽에 부딪히고 좌절하게됨..
@2023MooHyeon
@2023MooHyeon 25 күн бұрын
오 강원도 갈려고 해도 해안 도로 타기 너무 싫은데, 이거있으면 강원도 한번 가보고 싶네요.
@klee1894
@klee1894 29 күн бұрын
세금 낭비라고 비아냥대는 댓글들 많은데, 수도권에서 쓰는 전기의 반은 저 동네에서 나오는 거 아닌가?
@trf_woman
@trf_woman 26 күн бұрын
그러게요😮😮
@user-wiopnhesr7
@user-wiopnhesr7 25 күн бұрын
그렇긴 한데 저기 강원도쪽 동해안 라인이 원래 인구가 적은 지역인데다가 인구소멸 위험이 점점 심화되는것도 사실이니..
@창백한푸른점-s2c
@창백한푸른점-s2c 6 күн бұрын
근데 개통되도 이용객이 많지않아서 적자가 심할듯 예상
@나리-s7t
@나리-s7t 25 күн бұрын
동해안이 진작에 철도가 있어야 되는데~ 이제라도 되니 다행입니다
@mkw1208
@mkw1208 Ай бұрын
시간이 문제가 아니라 운임이 관건이지
@대간백두
@대간백두 28 күн бұрын
향후 통일시를 대비해서 복선 노반이라도 확보했으면 좋았을텐데
@trf_woman
@trf_woman 26 күн бұрын
그러게요 그러므로 동서고속철도 아직 안 만든 구간하고 동해북부선 전구간이 100% 무조건 꼭 복선으로 만들어야 한다 보았어요😊😊
@Rooloobary
@Rooloobary 20 күн бұрын
무엇보다 부전역에서 경북 동해안을 철도로 간다는 게 너무 기대됨 어릴 때 부터 7번국도로 가고 커서는 매번 국도 고속도로를 번갈아가며 가야하는 곳이었어서
@국제커플천안
@국제커플천안 13 күн бұрын
적자확실..
@임시-f7p
@임시-f7p Ай бұрын
다음 여름 휴가 딱 대 ㅋㅋㅋㅋ
@브라운-v2o
@브라운-v2o 19 күн бұрын
12월 31일부터 운행시 정동진 해돋이 땜에 전 좌석 매진임
@naturesound5643
@naturesound5643 29 күн бұрын
울진읍 가봤는데. 안타깝게도 다른 교통좋은 도시에 비해 낙후되어 있더군요.. 이제 자본주의 물결이 들어가겠죠.
@motomuka
@motomuka 15 күн бұрын
울진이 공산주의니>? 뭔 자본주의 물결 ㅋㅋ 개 웃기넹.
@맨프리-o4t
@맨프리-o4t 18 күн бұрын
강원도는 그 지역내에 대중교통 불편해서 여행할려면 차량 필수임 ㅋㅋㅋ 걍 차 타고가. 렌트도 존나 비쌈ㅋㅋㅋㅋ
@trf_woman
@trf_woman 27 күн бұрын
동해선 중부구간 영덕-삼척 현재 시운전 중이니, 올 연말에 개통이 가능하겠군요. ㅎㅎ 올 연말에 개통이 되어서 바다전망을 보는 기회가 많아지며, 휴가철에는 바다열차 관광열차도 100% 꼭 다시 다니게 되어지면 좋겠어요. 이 적힌 것들이 100% 이렇게로 다 되어야 한다 보아요.😊😊
@Jatnamu
@Jatnamu 26 күн бұрын
그러게요 개통이 올 연말 되어지며 바다열차도 100% 다시 운행이 되어져야 한다고 보아요😊😊
@김용규-c1n
@김용규-c1n 8 сағат бұрын
기대가됩니다
@바다-x2h
@바다-x2h Ай бұрын
우와 좋다
@sla1191
@sla1191 25 күн бұрын
철도 강국 일본 보면 항상 부러웠는데 우리도 강원도 7번국도 따라 부산~고성까지 바다 보면서 달리는 열차 있으면 관광 수요도 늘어나고 좋을 듯..
@yj99-y6u
@yj99-y6u Ай бұрын
이제 부산에서 강원도를 기차타고 가겠구나
@인어왕자-m8c
@인어왕자-m8c Ай бұрын
중부 내륙선 서울 수서~문경~김천 구간도 연말 완전 개통까지 되면 꿀인데 미완성 개통이 더 아쉬움
@motomuka
@motomuka 15 күн бұрын
부산에서 영덕까지 기차가 있음?
@yj99-y6u
@yj99-y6u 15 күн бұрын
@@motomuka부산 부전역-포항-영덕
@인어왕자-m8c
@인어왕자-m8c 15 күн бұрын
@@motomuka 부산 부전역-포항-영덕-울진-삼척-강릉 노선의 올해 연말 개통 하는 동해선을 말함
@kimalex-m2b
@kimalex-m2b 29 күн бұрын
서울에서 울진 가려면 KTX 타고 동해역 까지 가서 울진역까지 갈아타면 되겠네요.
@Railroader-1
@Railroader-1 Ай бұрын
무정차시 50분대지... 삼척 1시간30분안쪽입니다...
@888r4y
@888r4y Ай бұрын
지역 특성상 경제성은 없는것 같으나. 낙후지역 균형발전에 도움될것 같습니다
@disasteryangsanmoon
@disasteryangsanmoon Ай бұрын
관광철도로 딱이지 바닷가하고 무쟈게 가까운데
@마스-e7s
@마스-e7s Ай бұрын
ㄹㅇ 경제성은 좀 적게 바라보지만 그래도 주민들의 교통권은 눈물날정도로 커지는 수준 이제야 인간답게 살겠네요
@윤현석-v8f
@윤현석-v8f 29 күн бұрын
생색내지 마라. 낙후된 경북과 강원에 미루고 미루다 올해 완공된다 고? 두고보자
@KevinKim122
@KevinKim122 25 күн бұрын
@@마스-e7s저런 깡촌에 살라고 칼들고 협박한 사람 있음???
@JaegooHam
@JaegooHam 28 күн бұрын
기차 여행 가보고 싶어요
@윤철중-t7m
@윤철중-t7m Ай бұрын
포항역 주차장이나 넓펴주세요!
@뭘봐멍청아
@뭘봐멍청아 28 күн бұрын
역이 무슨 주차장인줄 아냐 기차역이야 기차 타는 역 차는 집에 두고 오던가
@윤철중-t7m
@윤철중-t7m 28 күн бұрын
@@뭘봐멍청아 님은 집에 꼭두고다니세요.제발부탁드려요.
@티오-p2j
@티오-p2j 27 күн бұрын
​@@뭘봐멍청아포항역 안 가 봤으면 말을 마세요
@시안이-l4x
@시안이-l4x 19 күн бұрын
ㅇㄱㄹㅇ 30분 전에가도 열차 놓침
@perryrb
@perryrb Ай бұрын
동해안 부전~강릉~최북단 까지 복선전철화 하고 관광열차도 투입하고 1개월 15일 5일 3일, 1일 프리패스를 발급하도록 하여 관광산업을 개발해야 한다.
@disasteryangsanmoon
@disasteryangsanmoon Ай бұрын
관광철도로 딱이네
@mjk6373
@mjk6373 Ай бұрын
철도판 7번국도
@낙동강-j5j
@낙동강-j5j Ай бұрын
최고시속 240km KTX이음 열차제작 발주가 늦어져 거북이 최고시속 150km의 ITX마음을 대체 투입한다지요!
@와카니껴
@와카니껴 Ай бұрын
이음은 260
@triplepoint976
@triplepoint976 Ай бұрын
여기도 그렇고 중앙선도 그렇고 아쉽습니다.
@unka2007
@unka2007 Ай бұрын
재촉 좀 안했음. 안전이 최우선입니다. 무슨
@cyanogen03
@cyanogen03 Ай бұрын
그나마 그거라도 있는거에 감사하렵니다...
@4920seong
@4920seong Ай бұрын
욕심좀 적당히부려라... 어차피 인구도없는 동네.... 마음이만 다녀도 시외버스보다 빠른데...
@먼지꼬리
@먼지꼬리 28 күн бұрын
부산까지는 언제 뚤리냐...
@브라운-v2o
@브라운-v2o 19 күн бұрын
부산 부전역 출발역임
@ktx3534
@ktx3534 4 сағат бұрын
부산은 참나 해운대역 송정역 게떡같은데로 옮겨놓고 ㅉㅉ
@손철훈-p3m
@손철훈-p3m Ай бұрын
고속도로는?
@당근좌-e1n
@당근좌-e1n Ай бұрын
이제 서울안가도 포항-강릉을 갈 수 있다ㅏㅏㅏㅏ!
@핏빛제왕
@핏빛제왕 18 күн бұрын
수도권과 대각선 반대방향에 태백산맥까지 있는 중앙 집중화의 최대 피해자. 교통망을 통한 관광이 흥했으면 합니다.
@gunyoungpark7594
@gunyoungpark7594 Ай бұрын
영덕 삼척 고속도로도 조속히 착공 될 수 있도록 지자체와 정부 간의 협의가 필요합니다.
@BenBrad
@BenBrad 19 күн бұрын
울진에 땅 사고 싶다
@만렙몽이
@만렙몽이 17 күн бұрын
울진 지금도 비싸요.
@substitube5115
@substitube5115 Ай бұрын
화이팅
@은평구냥아치
@은평구냥아치 26 күн бұрын
철도뿐만 아니라 고속도로도 필요함 그래야 강릉~경상 동해안 지역끼리 교류가 많아지지 그것뿐만 아니라 타지역에서 동해안 고속도로 이용해서 목적지에 가는 우회루트가 생기는거고
@날자-w1h
@날자-w1h 19 күн бұрын
서해안 고속도로 중부고속도로 ...근데..동해안 고속도로는 왜 없지?
@브라운-v2o
@브라운-v2o 18 күн бұрын
현재 포항~영덕 건설 중...영덕~삼척 구간은 공사 계획 없음
@이원규-u2m
@이원규-u2m 18 күн бұрын
포항 영덕 울진 삼척 은 잡아논 물고기라 밥안줌 포항과메기 영덕대게 울진홍게 삼척양미리가 2번으로 출마해도 당선되는 동네임
@user-ingenius
@user-ingenius Ай бұрын
이야 경북은 올해 동해선 중부내륙선 거기에 중앙선까지 3개나 개통하네
@뭘봐멍청아
@뭘봐멍청아 28 күн бұрын
저거도 벌써 몇년 연기 된거 이제 되네 ㅋㅋ
@티오-p2j
@티오-p2j 27 күн бұрын
큰일이네 지금도 포항역 사람들 엄청 몰리는데.
@blueorange_s
@blueorange_s Ай бұрын
서해안과 비교하면 동해안은 너무나도 낙후되어있다. 경상도권에서 강원도까지 바로옆에 붙어있는데도 가는데 최소 4시간~8시간 소요된다는게 말이나 되나? 동해안과 동쪽 내륙측에도 고속도로망 촘촘하게 깔아라.
@수호자-r1p
@수호자-r1p 27 күн бұрын
@@blueorange_s 무슨 4시간에서 8시간.90년대도 아니고 강릉에서 포항까지 3시간이면 가는데
@chunggakdan
@chunggakdan 25 күн бұрын
@@수호자-r1p차로가면 7번국도라 금방이지. 근데 무궁화타고 부산에서 강릉가려면 지금도 동해까지밖에 안가는데 6시간넘게 걸리고 예전에 강릉까지 가던 시절엔 8시간 걸렸다
@blueorange_s
@blueorange_s 24 күн бұрын
@@수호자-r1p 대구 ~ 강릉 최소 4시간, 속초 버스는 7시간 걸리는게 현실.
@sunnyan151
@sunnyan151 29 күн бұрын
울진 원전 2기 아니었음 애초에 동해선은 경제성 운운하며 쳐다 보지도 않았던 사업. 사업 목표야 지역균형 개발이겠지만. 적자 노선임은 부정할 수 없는 사실. 국가는 태백일대 지역 광물 개발 사업 이익조차 지역발전에 기여하지 못하던 바, 광물산업이 종식됨에 따라 신재생 에너지 산업으로 국가 기조가 전환되면서 원전 2기 신설로 울진이 선정되면서 부터 빠르게 추진된 사례. (서해선 KTX 노선도 마찬가지, 신재생 에너지사업 대전환으로 해상풍력, 태양광 사업 인허가와 관련) 원전과 맞바꾼 동해선 KTX , 그러나 경주방폐장 이후 경주발전 사례를 들여다 봐도 애초에 주장하던 바와 달리 경제적 발전은 기대 이하. 방송 인터뷰에 울진군수가 나온 이유기도 함.
@kimalex541
@kimalex541 18 күн бұрын
아이쿠야 아피트 더 지어야것네
@LTHkr
@LTHkr 14 күн бұрын
0:15 / 2:48 포항.삼척 두 도시 인구 소멸 지역인데 의미 있을까요?
@정창화-r5e
@정창화-r5e 7 күн бұрын
지역적 한계도 있겠지만 전후 도청 소재지 대구 안동 애기는 한마디도 없고 오직 서울이다 !이게 서울 독존 지방 초토화 조짐이 아니고 무엇이냐 !더 늦기전에 정치 교육 문화 등 초밀집 서울을 해체 분산하랴!
@HaanNet
@HaanNet Ай бұрын
잘만 노선을 구성하면 굳지 비싸게 경부선 KTX 이용보다는 청량리나 수도권 동부지역에서는 강릉선-동해선 운영하는 준고속 열차 타고 포항 울산 부산 해운대 벡스코 등 부산 동부지역 더 빠르게 더 저렴하게 갈 수 있지 않을까???? 함
@김-h6s8c
@김-h6s8c 16 күн бұрын
얼른 생겼으면 좋겠네요
@안성현불사조
@안성현불사조 13 күн бұрын
동해안 경치 정말 좋음 절경들 많음...
@힐링수면뮤직Healingsleep
@힐링수면뮤직Healingsleep 26 күн бұрын
속초까지도 뚫리면좋겠네요
@trf_woman
@trf_woman 26 күн бұрын
속초가 철도가 들어서는 것은 동서고속철도.동해북부선 두 개로써, 이것은 2027년부터 가능합니다.😊😊
@hyuckminkweon907
@hyuckminkweon907 14 күн бұрын
다극수도화사업을 해야 한다...일극주의 탈피하여 좁은 국토를 균형발전시켜 그나마 수도권 과밀화를 탈피해야 한다....저밀도지역산업기반시설 설치 사업 등 국가가 앞장서서 해야 한다. 국가가 해야할 일과 부동산업자가 해야 하는 일은 다르다...
@뭉개구름-d3q
@뭉개구름-d3q 21 күн бұрын
복선으로 진행했어야지 그리고 고속도로도 없다 TBC니들은 언론사 맞니?
@lecwin1
@lecwin1 29 күн бұрын
이음은 지금 차체제작이 늦어져서 그런거 아닌가..?
@뭘봐멍청아
@뭘봐멍청아 28 күн бұрын
벌써 몇년 연기 되고 하더니 될때까지 믿지를 못하겠네 ㅋㅋ
@aurum6770
@aurum6770 Ай бұрын
지역균형 발전 목적으로 사업하는건데 뭘 자꾸 예산을 들먹이는지 ㅉㅉ 전국에 있는 인구가 다 서울에 있어야 하나?
@천식신
@천식신 2 күн бұрын
와 멋집니다 행복합니다 영덕 사람
@오랜지-n9m
@오랜지-n9m 18 күн бұрын
근데 부산에서 속초까지 ktx 놔야하지 않나? 1-2시간만에 갈수 있도록ㆍ그리고 인천공항에서 목포까지 ktx 놓고 2-3시간만에 갈수있도록 해야 ㆍ그리고 목포에서 부산까지도 놓고 그리고 서울에서 속초까지도 놓고
@Ktbs0175
@Ktbs0175 Ай бұрын
부전~강릉 전철은 언제?
@구름나그네-b1u
@구름나그네-b1u 26 күн бұрын
부전-강릉 운행은 올 연말부터 시작입니다. 다만 이음 제작이 늦어져서 우선은 마음이 투입되고 26년쯤 이음이 투입될 예정입니다
@Ktbs0175
@Ktbs0175 26 күн бұрын
@@구름나그네-b1u 부전~강릉이 올해말인거 확실하나요? 부전 삼척이 아니고 강릉 종점이 맞나요?
@브라운-v2o
@브라운-v2o 19 күн бұрын
​@@Ktbs0175공사 구간은 포항~삼척,부산 부전역~강원도 강릉 운행 예정입니다
@라면-w2f
@라면-w2f 5 күн бұрын
관광객 많이 늘어나겠네요^^ 강원도, 경북 동해안이 경치가 좋잖아요^^
@chl2779
@chl2779 11 күн бұрын
국토부에 권고 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 인구는 자꾸 줄어들고 승객도 비례해서 줄어듭니다. 통일되면 낙후된 곳에 건설할 곳이 너무나 많은데 정치인들의 놀음에 국고를 낭비하지 마세요
@plantece
@plantece 18 күн бұрын
동해역은? 그래야 KTX랑 연계 할 수 있는 거 아닌가?
@janghyeonjo6303
@janghyeonjo6303 13 күн бұрын
동해에서 삼척이 연결되어 있습니다.
@nescafe2063
@nescafe2063 Ай бұрын
이미 예전에 동해선 준비하다가 일제가 패망하여 동해선 중단 되었습니다.
@926.lotto.no1
@926.lotto.no1 Ай бұрын
바로가는 고속도로가 없어서 ㅋㅋㅋ 강릉에서 경주까지 차타고 3시간넘게 걸리더라 ㅋㅋㅋ
@8038-ty
@8038-ty 29 күн бұрын
강릉 오지에서 경주까지 3시간 ㅋㅋ 이새끼이거 평균시속 150km 이상 쳐밟았네
@naturesound5643
@naturesound5643 29 күн бұрын
거짓말. .. 더 걸릴것 같은데.
@김상수김상수-v9h
@김상수김상수-v9h Ай бұрын
버스는요금도비싸고운행횟수도적고시간도많이걸림그래도바다구경은실컷함
@이영철-j1w
@이영철-j1w Ай бұрын
서쪽으로 가는 교통이. 필요하다
@mkw1208
@mkw1208 27 күн бұрын
직행운임 너무비쌈
@jsj1381
@jsj1381 10 күн бұрын
제발 부산도 좀
@bbbbk-o6n
@bbbbk-o6n 18 күн бұрын
태어나서 처음으로 강원도 함 가보나
@집사양반스튜디오
@집사양반스튜디오 Ай бұрын
철도보다 시급한건 동해고속도로 (해운대~강릉)
@ticyanga5485
@ticyanga5485 Ай бұрын
왜? 한국의 아우토반 만들려고 해운대 포항구간도 차량별로없는데 강릉까지개통하면 번호판까뒤집고 레이싱하는놈들 나온다
@강아지고양이-g3o
@강아지고양이-g3o Ай бұрын
​@@ticyanga5485 이미 전국에 그런 고속도로 많어
@집사양반스튜디오
@집사양반스튜디오 Ай бұрын
@@ticyanga5485 생각하는거 하고는;;
@화살-q3h
@화살-q3h 12 күн бұрын
텅텅 빈 상태로 운영될텐데... 엄청난 적자는 누가 메꿔줄까 ?
@낙동강-j5j
@낙동강-j5j Ай бұрын
환승없는 열차 운행시 울진군청이 적자분을 보전해주어야 하는데 울진군 1년예산을 다 털어 넣어 주어야 하니 철도 개통자체로 만족하시고 꿈깨시는 것이 좋을 듯 합니다
@eillnami7873
@eillnami7873 Ай бұрын
대신 울신원전 전기를 수도권으로 안보내면 될듯.
@j99786
@j99786 Ай бұрын
​@@eillnami7873 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋ
@카카오-p3j
@카카오-p3j Ай бұрын
응 울진원전 발전해서 너그들만 쓰라. 누가 울진원전 전기 쓰고싶대? 문재인정부때 더이상 원전 착공 안한다고 할때 울진 사람들 대모하고 했던거 생각나네..니들이 원한거 니들이 지어서 니들만이 쓰고 살아라 아주 전기배 터지겠네 ㅋㅋㅋ
@user-kv7vy7kq5r
@user-kv7vy7kq5r Ай бұрын
@@카카오-p3j 그럼 수도권은 전기 쓰려면 수도권에 원자력 발전소 또 지어야겠네
@skyrocket375
@skyrocket375 Ай бұрын
​@@카카오-p3j 바본가 이미 수도권에서 울진에서 만든전기 쓰고있어 그걸로도 모자라서 지금 신한울 3,4호기 더 짓고 hvdc까지 설치하는거 모르냐? 최근에 하남시랑 한전이랑 갈등일어난거 뉴스 못봤나보네 무식하고도 당당한거 자랑아니다
@이문봉-c3t
@이문봉-c3t 19 күн бұрын
그러기이전에 물가를 안정시켜라 .울진 주민들도 마트물건이 비싸서 ,자동차로 춘양 이나 봉화로 나가서 물건 을 사온다.물건값 내리지않고 손님 들에게 바가지 씨워서 돈벌겟다고 , 미친거아니야 울진 주민들도 일부러라도 외부로 나가서 사오는판국에 누가 비싼 울진에가서 사먹냐 손님 많이오게하려면 , 무엇을 해야하는지를 먼 저 생각하고 실행하라. 물건값싸고 ,사람들이 좋고 사는데 풍족 하면 모두가 그쪽으로 몰릴것이다. 결론적으로 울진군은 지금 까지 그러지 못했다. 제주도 봐라 당한 사람들이 모두 떠들어대니 사람들이 안가고 중국놈들만 가니 장사 안된다고 한다 관광객이 몰려서 돈벌고 싶다고, 돈벌려고 그많큼 준비가 되어 있는가 말이다.몸은 안따라주는데 돈은 벌고 싶고 그렇다면 모두가 진정성이 있고 솔직해야한다 속이면 다음엔 모두가 안간다
@sunhokim303
@sunhokim303 19 күн бұрын
승객은 몇명이나 있을까? 상업용 철도? 이런 평간 요식행위로 했겠지요 운영안되면 결국 국민이 적자 부담
@mirai007
@mirai007 9 күн бұрын
인구 소멸 지역이라 오히려 더 균형 발전이 있어야지 매번 이 지역은 불편하게 살아야 하나요 ㅠㅠ 큰 도시는 매번 편하게 사는게 당연하고요? 그리고 강원도로 가는게 남부쪽은 시외버스만 가능하다고 해도 무방했는데 기차로 갈 수 있어서 좋네요 이제 강원도권에 쉬이 놀러 갈 수 있을 것 같아 기대돼요 ❤ 그치만 각자 지자체도 관광 교통 여건 개선을 그만큼 해야 합니당 단순히 기차만 놨다고 해서 오기만을 바라진 않길 바래요!!
@kokonara3497
@kokonara3497 7 күн бұрын
울진에만 역이 7개?
@뭘봐멍청아
@뭘봐멍청아 28 күн бұрын
역까지 걸어서 가기 힘든 곳도 있던데 타는 사람 생각 보다 적을수도 노인들은 힘들거 같고 조금 있는 젊은이들이 탈려나
@크리스토프백작
@크리스토프백작 Ай бұрын
버스.식당.숙박업 다죽었다
@hyuckminkweon907
@hyuckminkweon907 17 күн бұрын
참 이제야 했네...일제시대 했어야 할 일을...그러니 수도권 국가가...울진과 같이 청정지역을 잘 지키자..."교통량 조사"같은 바보같이 제도를 만들어서...자기들만 배불리는...국가는 가고 수도권만 비대해 지는....작은 나라인데 골고루 발전해야 경쟁력이..
@Ktbs0175
@Ktbs0175 Ай бұрын
철도 공사 못하는 철도 공사 및 공단
@샴푸요정-o7v
@샴푸요정-o7v 14 күн бұрын
이게 의미가 있냐????? 포항인구 49.2만 삼척인구 6.2만.......... 저거 뚫는데 돈은 엄청드는데.......저걸 탈 사람이 없네??????
@마유철
@마유철 Ай бұрын
포항역 주차장 어떡 할껀데
@조경진-h9c
@조경진-h9c 8 күн бұрын
적자투성이 결국 세금 먹는하마
@하인다
@하인다 Ай бұрын
단선으로 150이 최고
@말뿔대
@말뿔대 7 күн бұрын
사람이 없다,없어!
@toptop777788
@toptop777788 Ай бұрын
일단 역수가 참네 지하철 수준인데 뭔 고속열차야
@거스-p5j
@거스-p5j Ай бұрын
주요역만 고속열차 정차하겠지..
@미래형수학자V
@미래형수학자V Ай бұрын
누리로 기준 역수 많은거
@sfk1031
@sfk1031 Ай бұрын
일본철도 전문가들이 왜 우회레일 안하냐고 했더니 우리일 관심끄라고 했지. 사고나면 묵사발 되는 한국철도
@Green-st2wn
@Green-st2wn 2 күн бұрын
삼척 빨리 가는것은 좋은데 가서 뭐타고 다님 그냥 차타고 갑니다
@ToSsGirLNo.1
@ToSsGirLNo.1 Ай бұрын
울진에서 후포로 해안도로 타고 가다보면 우측에 묫말이 서있고, 거기에 이렇게 적혀있다.. '장기 지반 침하지역' 동해는 지금 해안선이 점점 육지쪽으로 후퇴중.. 파도에 쓸려서 백사장이 바다속으로 사라지는중..
@사천성개고수
@사천성개고수 4 күн бұрын
주차장이나 좀 만들어라 제발
@williamhalsey-god
@williamhalsey-god 10 күн бұрын
서울아니면 조만간 사람 없어서 다 사라질텐데 뭔 짓이냐
@Ktbs0175
@Ktbs0175 Ай бұрын
동해는?
@militaryfigure
@militaryfigure 13 күн бұрын
적자일 가능성이 높다. 인구도 없는데 불필요한 건설을 했다. 국토부는 씰데없는 난개발을 그만해라.
@johnnysky3867
@johnnysky3867 17 күн бұрын
그쪽 동네에 사는 사람이 많나? 촌 동네에 철도 깐다고 달라지는건 아니더라.
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