파도 파도 물이 나오고, 지반이 약한 싱가포르｜모두가 불가능 하다고 했지만 한국 기술로 성공했다!｜1.065km 마의 구간에 싱가포르 지하철 짓기｜다큐프라임

파도 파도 물이 나오고, 지반이 약한 싱가포르｜모두가 불가능 하다고 했지만 한국 기술로 성공했다!｜1.065km 마의 구간에 싱가포르 지하철 짓기｜다큐프라임｜

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EBS Documentary

Күн бұрын

Пікірлер: 169

@애북자문재인 2 ай бұрын

해외에서 기깔난거 도전해서 성공시키는거 보면 거의다 쌍용건설이더라... 도대체 뭐하는 회사길래... 대단함

@kapun2246 Ай бұрын

신기한건 다 해내는 곳 쌍용

@김영재-n6k8d Ай бұрын

저 쌍용건설이 싱가포르 랜드마크 까지 했기때문에 신뢰도가 있는거임

@김영재-n6k8d Ай бұрын

쌍용건설이 국내 리모델 건설 1위임

@띵차 2 ай бұрын

이번에 해당 건설사에 입사하게 됐는데 영상 알고리즘도 뜨기 시작하네요. 선배님들 정말 멋지십니다! 저도 열심히해서 좋은 모습 보여드려야겠어요😊

@k양-I9금-야노-w6s 16 күн бұрын

↟↙️

@박진경-f5h 2 ай бұрын

외국에서는. 저리. 잘. 하면서

@sanglee7635 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 결국 돈..감리를 어찌하나가 관건. 감리를 철저히 하면 부실이 있을수 없지..

@user-1004-i8uff 2 ай бұрын

돈문제자나 싱가포르 사우디는 돈 넉넉히 잘주고 한국같은경우는 돈으로 입찰하니깐 싸구려자재 인건비 쓸수밖에 없는구조임 아파트도 비싸다 난리치고 건설사들 영업이익보면 얼마벌지도 못한다

@이학수-n4e 2 ай бұрын

싱가폴은 처벌이 우리나라 10배임. 우리나라는 법이 너무 약함. 돈 문제, 시민의식 문제는 나중임. 우리나라도 부실 공사에 경영진, 책임자, 실무자 징역 30년부터 시작하면 다 고쳐짐.

@user-1004-i8uff 2 ай бұрын

@@이학수-n4e 그런구조면 건설사가 아무도 안하지 돈은 어느정도 주고 처벌을 따라야지 최저가입찰에 무슨

@dodoit-tn3xo 2 ай бұрын

하청주면 중국인이 싸게 대충 일함

@gyunamchol6611 2 ай бұрын

건축설계의 꽃인 BIM공법 , 3차원 입체기반의 설계

@풀버전-야뎡-j3c 2 ай бұрын

저것 비슷한 것을 바다와 가깝고 매립지역인 부산 지하철 남포동역사 건설할때 본것 같다. 그때 감독관이 외국인 이었는데...

@chulmajo8551 Ай бұрын

Bim은 bim대로 말로만 3차원 설계, 아직 똑바로 bim설계가 된곳이 없음. 왜, 돈이 많이 들어요. 그러면 설계비를 지금보다 많이 써야 하는데 현실반영이 안됨.

@I9Av-시야-q5 Ай бұрын

⬆🐔

@권동호-t5o 2 ай бұрын

국내에선 온갖비리에 철근빼먹고 한국인 가장큰특징 같은민족에게 사기만이치고 부정부패 심하다

@유주나-i2c 2 ай бұрын

한심한 댓글이 달렸네 에휴 사기와 부패가 없는 나라도 있나?피해의식을 좀 버려라

@권동호-t5o 2 ай бұрын

@@유주나-i2c 님주위에는 사기당한 사람이 없나보네요 내주위 동네사람부터 사기안당해본사람이 얼마없음 법이약하니 . 좋게 생각을 할수가없음

@giti7853 2 ай бұрын

@@유주나-i2c 잘사는 외국회사에까지 사기와 부패를 강요할 가능성이 적음.

@giti7853 Ай бұрын

@l9금저장소-k3t 공사는 한국이 하지만 감리는 외국유명업체에 맡겨야죠

@안상구-t4c 2 ай бұрын

우리도 감리는 외국회사 백인들보고 시켜라

@realhandsomekid Ай бұрын

이런 것보다 한국의 무철근 아파트 건축 공법을 설명해 주세요. 세계 최초 아닌가요?

@chulmajo8551 Ай бұрын

외국공사는 품질에서 OK 안돼면 다음 공정으로 못 넘어감. 순살 대부분 민간공사임. 시공사에서 좌지우지 함. 우리 건설기술 수준은 30년전이나 똑같음. 저 올해로 건설 31년차 임.

@l9금저장소-t9f Ай бұрын

△🍟

@조민호-g7z Ай бұрын

우리 나라 에선 건설사 안전들도 문제 정작 어디를 교육하고 압박해야 하는지 알면서 애먼 사람들만 계속 교육시킨다 장비 기사로 여러현장 같은 일임에도 한달 평균 10번이상 같은 교육 심한곳은 같은 현장임에도 갈때마다 같은 작업임에도 업체가 바뀔때마다 또 교육한다 그럼에도 안지켜지는 이유 일 시키는 자의 말을 듣지 않으면 쫓겨난다 그렇게 현장들을 잃게 되면 사장들은 그 기사를 해직 시킨다 과연 누구를 교육해야 하는가 누구를 압박해야 하는가 돈주는 사람이 갑이다 짤리기 싫으면 해야한다 요구는 할수록 나에게 손해다 개인이 절대 바꿀수 없다 노조? 웃기지들 말아라 사장들이 노조에 가입한다 그들이 죄지우지한다 1인 개인 사업자만이 노동자로 인정받는데 실상은 다 가입한다 이게 현실이다

@iviiz2z Ай бұрын

중국이 최고 입니다. 철근대신 대나무, 깡통을 넣고 건설하고 무너졌죠

@l9금-풀버젼-야뎡Q-g7h 25 күн бұрын

▲🔨

@유수윤-m4o 2 ай бұрын

창원-부전역 구간 좀 어떻게 해봤으면.....

@gikim7659 2 ай бұрын

울나라도 외국감리 고용하여 제대로 감리합시다

@인어왕자-m8c 2 ай бұрын

언어 소통이 안되어서 감리가 잘 될까 감리 한다고 외화만 빠져 나가는 게 아니고

@김상원-u2o 2 ай бұрын

우리나라 기술과 안정성은 대단하네요 한편으로는 싱가포르가 이기적인면은 잘 봤습니다

@천석군 Ай бұрын

국내에서는 하지않는 지반이 내려앉자 건물이 기울어져 무너져도 신경 안쓰면서 그냥 대충 바다모래쓰고 철근50%빼먹고 준공만하고 날으면된다

@joosung-v2i 2 ай бұрын

감리를 외국기관으로 다 바뀌어야 한다

@도날드-r2m Ай бұрын

완공후, 하자가 없기를 기원합니, ...

@hoon1615 Ай бұрын

해외수주는 적자가나도 제대로 공사하고 국내는 50%이상 남겨 먹을려고 하니 부실공사가 안될수가 없지...

@김홍-y7p Ай бұрын

국내건설은 감리가 문제다.감리회사선정시 건설사의 입김이 안들어가도록하는 하는 구조가 필요하고 감리회사의 책임을 강하게 물어 당초설계대로 공사가 제대로 이루어지도록 만들어야 한다.

@난폭한포메라니안 2 ай бұрын

그로부터 10년 후 한국은 순살 자이로 유명해졌다고 한다.

@zk2946 2 ай бұрын

쌍용건설은 대체.. ㄷㄷ

@fsshptyltd Ай бұрын

건축교수께서 토목공사에 대해서 설명이 가능합니까? 토목교수는 없나요?!

@최기봉-e1f Ай бұрын

문화재가 많은 프랑스에서 시작한 40여년전 공법이고요, 우리나라는 지반 약한 여의도에 LG트윈타워 시공에 처음 도입했어요. 건축 기초공법이기에 건축공학교수가 설명해도 됩니다.

@kloco1554 Ай бұрын

정몽규의 현대산업개발이 안한게 천만 다행이다 😂

@강상재-f9n 2 ай бұрын

SS건설이 아니고 쌍용건설이네요. 왜 쌍용건설이라고 안하나요

@인어왕자-m8c 2 ай бұрын

싱가포르 톰슨동부해안선(Thomson-East Coast Line)은 싱가포르 지하철(MRT) 6개 노선 중 창이 국제 공항에서 도심까지 잇는 노선에 한국에서는 쌍용 건설과 현대 건설, 삼성 물산, GS 건설이 참여했다고 하죠.

@몽말 Ай бұрын

서양에선 용(dragon) 전설상으로 존재하는 동물입니다. 공영방송엔 브랜드 이름 말못합니다.

@명곰비 Ай бұрын

이제 우리나라 회사 아니고 외국회사라 그런듯. 두바이 모시기가 인수해갓음 15년에

@인어왕자-m8c Ай бұрын

@@명곰비 두바이 투자청이 지분을 매수 소유를 하다가 2022년 10월 글로벌 세아그룹이 두바이 투자청의 지분을 매수하면서 최대주주로 등극, 다시 한국 기업 소유로 돌아왔다

@you3494-fl5jg Ай бұрын

여기 나오는 건설사 아저씨 승진해서 22년에 전무까지 올라갔네

@유씨앗 Ай бұрын

대다나다 냥이. 모래가 ㅋㅋㅋㅋ 이런 중요한 역할을 ~~

@schang3095 Ай бұрын

건설회사명등 가리지 말고 하라. 지금 어느시대인데 한국건설 회사들도 그 공사에 참여한 사실을 알리는 것은 당연한 것이다.

@하치-o8p 2 ай бұрын

순살자이, 빼먹지오 흐르지오, 통뼈캐슬, 이빠진세상, 힐스트레스, 덜삽, 개미안, 다이파크,눈먼시아 만드는나라 화이팅

@XIIX09 2 ай бұрын

빌라충의 자기위로 댓글

@자유는행복입니다 2 ай бұрын

상가폴.베트남등등 지반이돌이 거의없어서 지하집만들기좋고 원전은 돈이있어도 설치가 힘들다 대신 농사짓기좋치요 농기계잘빠지고😢

@김미현-j4v Ай бұрын

우리나라 터널도 불이 났을때도 비상 탈줄구에로 연기가 들어오지 못하게 하는 대형환풍기가두대있고 나머지 환풍기도 많던데... 왜 국내건설 할때는 터널을 떠나서 아파트하나도 소방시설로 불을피해서 연기가 흡입돼지 못하게들 건축을 하는지 궁금하고 답답하다 차라리 평당돈을 늘려서라도 제발 생명과 재산을 보호하는 차원에서 연기가 흡입돼지 않게짖고 비상탈출구도 연기가 들어오지 못하게 하는가 안땁깝다 현대건설 아파트는 정신차려서 제대로 주민들을 속이지말고 철근 시멘트를 확실하게 튼튼하게 건설하면 어느 누가 입주를 안할까

@김창원-n3l 2 ай бұрын

저것 비슷한 것을 바다와 가깝고 매립지역인 부산 지하철 남포동역사 건설할때 본것 같다. 그때 감독관이 외국인 이었는데...

@판타스틱-p4t Ай бұрын

한국서 부실공사해서 남은 돈으로 해외에서는 꼼꼼하게 공사하나부지?

@야미맨-k3d Ай бұрын

댓글보니 건설이랑 토목이랑 구분 못하는거 같은데 사실상 아예 다른분야입니다. 토목은 현장 무너지거나 문제 생길거 같으면 설계부터 다 뜯어고쳐야 됩니다. 잘못되면 모가지 날라가기에 만에하나라도 그럴일 없게 하구요.

@soyongmun4402 Ай бұрын

싱가풀이라서 할수있는 공사지요 엄격한 법아래 처벌이 확실하니 공사를 잘할수밖에 우리나라는 어떻게하면 공사비를 빼먹을까 생각밖에 없잔아요 이게다 법의 문제입니다.솜방망이처벌에 서로 짝짝꿍으로 해먹으니 에잇 빌어먹을 나라

@인어왕자-m8c 2 ай бұрын

한국 건설사가 시공된 싱가포르 지하철 개통이 올해인가 개통이 되는 걸로 아는 데

@Lcg-m6d Ай бұрын

창세기 1장 1절 태초에 하나님이 천지를 창조하시니라 ! 아 멘 2701

@처리-e8v 2 ай бұрын

외국은 제값으로 용역수행하니 난구간도 제대로 할 수 있다

@jckang7505 Ай бұрын

저가 낙찰, 저가 하도급, 저가 감리 용역, 전부가 저가로 하다보니 개판 인거임

@욜로네 2 ай бұрын

순살이 아니네 ????

@mayo_love 2 ай бұрын

고양이 모래가 이런 역할을...ㅋㅋㅋ

@박수현-f2p9l 2 ай бұрын

최저가 입찰제가 문제다 라고 하는데 나는 동의 못 한다. 최저입찰제 란 원가를 보장하는것은 기본 전제가 되는 것이다.원가 이하의 입찰 금액을 썼다면 이는 입찰 제도의 문제가 아니라 입찰자의 문제 따라서 감리, 감독의 철저함과 징벌에 의해 부실의 유무가 결정 되고 입찰 금액의 보정이 이루어 지는것 아니겠나.

@chulmajo8551 Ай бұрын

현지 감독 이야기 속에 답이 있음. 계획과 금액 두가지를 보는데 우리는 오직 최저가만 봄.

@징징-u1m Ай бұрын

고양이모래 효과지리네

@잃어버린별 26 күн бұрын

국민에게는 하자공사 해외는 신기술 공법

@레인브레이커 2 ай бұрын

신이다...

@dbxbqmtlfgdj 2 ай бұрын

외국가면 목숨걸고 저리 열심인데 국내에서는 왜 그렇게 아파트를 지을까...

@dbxbqmtlfgdj 2 ай бұрын

미스테리

@정의로움-h4p 2 ай бұрын

이거 14년전에 봤던건데...

@남성용-b9r 2 ай бұрын

연속벽하면 삼보지질

@세레인-w5x 2 ай бұрын

해외에서 하는 만큼만 국내에서도.. 부산 지하철 공사장 또 땅거짐 국내는 한숨만

@State_of_Korea 2 ай бұрын

한국 기술좋지 설계대로 시공 할 능력을 다른국가에 비해 싸 😂😂 그리고 기간도 잘 지키고 빨리 해줘 개꿀이지 산업안전? 지키면 느려지고 건설비는 상승하고 ㅋㅋ

@ro_oa Ай бұрын

원래 파서 물나오는땅은 파도파도 물나올거고 돌많은땅은 파봐야 돌만 나옴 그러니 돌이고 광물이고 맥이라는게 있는거잖 돌댕이들 아주 징그러워 죽겄음

@김성준-u5s 27 күн бұрын

와이파이 심카드 있어야 합니다. 속지마세요.😊

@만금 2 ай бұрын

쌍용건설 아니가

@chulmajo8551 Ай бұрын

여기서 핵심은 싱가폴 공무원이 하는 이야기 속에 답이 있음. 자기들은 계획과 금액 두가지를 본다. 우리는 오로지 금액 즉 저가입찰만 봄. 이러니 부실공사 하지. 외국은 계획에 따라 금액이 결정, 우리는 계획없음. 오로지 저가로 결정.

@user-il1yg6rb3dqh 2 ай бұрын

정치인 은행 건설사 1,2,3,4,5차 하도급... 우리나라에서는 제대로 만들어진 건물을 기대하기 힘든건가...

@스파이더까까 2 ай бұрын

흙막이 공법중 제일 비싼거 제안 입찰한거겠지

@구름속에태양 2 ай бұрын

저거 우리나라 묘도 물 차단하기 위해 석회가루 뿌리는거나 원리가 같어

@인베스터-b9n 2 ай бұрын

누가 어떤기업이 하느냐에 따라서 우러러 보는 기업과 살인자 집단에 기업의 될 수 있는게 건설계... 현대건설 광주에서 집지으며 사람 많이 죽였지 그룹 오너는 아무죄값 안받고 축협회장하면서 요즘 말도 탈도 많지...

@ds_nam Ай бұрын

싱가폴 F1 봤다고 이게 뜨는건가...

@user-JJaTangMan Ай бұрын

세계적으로 지반약하기로 유명한 싱가포르도 지하철짓고 그 지하철 지어준게 한국기업인데...한국임에도 불구하고 지하철이 하나도없는 광역시가 있다? 심지어 지하철 안지어주는 이유가 아 우리도시는 지반이 약해서 안됩니다~

@single_digit_handicap Ай бұрын

기술이 문제가 아니라 비용의 문제죠.

@goodsehn Ай бұрын

600억이 고스란히 상식적으로 공사에 반영이 되나 보네. 우린 600억이 고스란히 공사에 반영이 되면 다행이겠지. 치킨도 아니고 뼈를 왜 발라.

@bostonchoir 2 ай бұрын

말레이지아에 땅을 좀 사서 쓰지 뭐하러 부적절한 땅에 비싼 토건을 하나?

@카더라카더라-o3b 2 ай бұрын

내국인만 호구인게야. 결국은 중국의 두부공정도 욕할게 못된다는거. 아마 거기도 감리만 잘 하면 한국 못지 않은 기술력이 드러날지도~

@derekkim8499 Ай бұрын

쌍용이 차만드는거 빼고는 잘하는 듯.

@advice_life_seniors 2 ай бұрын

싱기하네

@middragon2188 2 ай бұрын

뛰어난 건설기술이 있는데 덤핑으로 수주하는 바보들은 없겠죠? 일은 하는데 남는게 없는것도 모자라 적자공사하는.

@wqlxcrtyzmwqzxf-t1l Ай бұрын

댓글 보면 우리나라 사람들 왜케 못되쳐먹었지?

@youngjeakim251 2 ай бұрын

제발 집에나 저렇게좀해라 건설사놈들아

@koeunchaedance9079 Ай бұрын

듄

@최병수-n8g 9 күн бұрын

저교수는 목졸라매고 조끼입고 개멋부리는데 //그게 어찌 환경공학부담당이냐//꺼져

@lllIlllllllllllIl Ай бұрын

14년전 영상을 또 우려먹노

@아침일찍-n8b 2 ай бұрын

쌍용건설이 기술력이 참좋음 진짜

@김욜로족 2 ай бұрын

고양이모래를 저렇게도 쓰는구나

@Hobbang-man Ай бұрын

내수차별 ㅡㅡ

@박순대-g7z 2 ай бұрын

그렇게 어려운 공법은 아니고 전세계에서 흔하게 쓰이는 공법인데 한국에 너무 많은 점수를 줬네요

@잡채만세 2 ай бұрын

저당시 쌍용건설 하면 왠 미친짓도 성공적으로 만들던 회사라

@reiraymond8743 2 ай бұрын

모르는 사람들은 특별해 보여도 D-Wall은 그냥 통상공법인데... BIM? 가치를 알고 쓰면 좋지만, 대부분 건설사에서는 단순 설계툴로만 인식하고 "그거 왜 해?"가 대다수 인식... 공사나 공무/공정등 경험이 있는 인원이 주최가 되어 도입/활용 방안을 세우고 운영하면, 아주 쉽게 물량관리, 좀 노가다지만 공정관리, 사후관리와, 향후 프로젝트에 활용할 DB 구축까지 활용 가능하지만, 현장의 A-Z까지를 경험해보지 못한 설계가 담당을 하다 보니, "설계", "도면화"에 만 꽂혀 있어 계륵 취급...

@야미맨-k3d Ай бұрын

맞죠.. 지하 연속벽은 그냥 평범한 공법이죠 ㅎㅎ. bim은 사실 쓰는곳은 한번도 못 봤네요.

@goh-bom 2 ай бұрын

한국대기업이 저런기술 가질때 노총은 반국가이적질만했다.....

@폭군르노 Ай бұрын

우리 국민들은 개돼지로 보고 건설하지..순살건설..

@user-gd2xz8wt1u 2 ай бұрын

철근 빼먹었나 감리 잘해 ㅎㅎ 한국 건설 개판... ㅎㅎ 이미 완공 했겠지만 ㅎㅎ 전에 싱가폴 건설현장 가보니 감리는 백인들이 ㅎㅎ 똑똑한 싱가폴 정부 ㅋㅋ

@haraldhardrada5580 2 ай бұрын

조선족들 쓰는 현장만 아니면 개판 나는일 없긴 함

@정광현-w7s 2 ай бұрын

우리나라는 아파트현장은 90%이상 철근 목수는 중국인 한국사람 한명이 일할수 없음

@hkh2822 2 ай бұрын

@@haraldhardrada5580조선족 외노자 다 핑계임 저기도 보면 전부 파키스탄 인도인들 같은데 감리만 똑바로하면 문제없음

@최해송-n2p Ай бұрын

소중국인은 외세의 지배를 받을 때 제일 효율적으로 돌아간다. 외국 주인님들 나라에서 작업할 때는 철저한 주인님들의 관리 감독 아래에서 작업을 하기 때문에 효율이 잘 나오는 것은 당연.

@jss9892 2 ай бұрын

그럼 뭐하노 국내에서 ㅈ같이하는데

@investorkorea 2 ай бұрын

옛날 영상좀 올리지마라

@gitaekpark 2 ай бұрын

역시 건축 교수라는 사람이 수압과 토압 밖에 아는게 없네 혹시 부력은 아냐? 돈주고 학위따니 요모양요꼴이지 하긴 대통령 마누라부터 돈으로 학위따니

@innovator108 2 ай бұрын

아무데나ㅡ남을 헐뜯고 사냐?

@야미맨-k3d Ай бұрын

부력이 왜 나오노..

@chulmajo8551 Ай бұрын

여기 나오는 공법들 대부분 50년전에 외국에서 개발된 공법임. 우리나라가 만든게 없음. 우리기술은 아직도 콘크리트 타설이 전부임. 이런거 보고 한국대단하다고 하는게 웃김. 모른다는 거지.

@박원용-s7t Ай бұрын

여보시요 있는 기술을 잘 선택하여 성공적인 결과물을 만들어 내는것도 대단한 일입니다!! 당신은 내세울만한 업적이 있는게요?

@chulmajo8551 Ай бұрын

@@박원용-s7t 건설 31년. 특급. 이쪽에서 밥먹고 있는 사람이 진심으로 하는 이야기임.

@수영김-b1p Ай бұрын

@@chulmajo8551 ㅋㅋㅋㅋㅋ기술사는 있냐 누가봐도 대단하구만

@金成日-o7s Ай бұрын

맨날 제자랑 부끄럽다 어린애도 아니고 미국 식민지에 관해서 말도못하면서

@테드창-l6r 2 ай бұрын

우리나라도 건설은 외국 업체 쓰자

@manevemaa5367 2 ай бұрын

싱가포르를 남북으로 관통하는 부키티말로드, 1. 065km구간. 싱가포르 도심지하철 2단계 공구가운데 가장 짧은 구간이지만 공사비는 무려 7천억원에 달한다 ......... 문장 분탕질 냄새가 심해. 원수이가 말하는 줄

@자춘-g7e 2 ай бұрын

싱가폴같은 어려운 구간도 지하철 만드는데 울산은 외 못만든다 하는지 이유를 모르겠다

@Citrus.B 2 ай бұрын

지진때문이 아닐까요

@Daniel1Park 2 ай бұрын

뒷돈 안챙겨줘서 그런듯ㅋ

@남성용-b9r 2 ай бұрын

석열이 에게 물어보셈.김기현 이랑

@이규복-x9m 2 ай бұрын

견적이 많이 나와서 안하는거지 ^^ 돈적게주면 안하니까

@진달래-t1j 21 күн бұрын

기업은1류 정치는4류.

@崔今榮 Ай бұрын

말그대로해외건설는아주만족스럽게공사하면서.국내공사는아마츄어수준

@greatmen81 2 ай бұрын

일단 부실공사로 간신히성공. 10년후엔나몰라...푸하하하하하

@신천둥-i6q 2 ай бұрын

삥땅