Pohon Rocky Mountain Dyname 4.0 - - - BIKESTOCK.cz

Posvítil jsem si na pohon pro elektrokola od kanadské značky Rocky Mountain s názvem Dyname 4.0. Jde o unikátní konstrukční řešení pohonu pro elektrokola.
Parametry elektrosystému
- nominální výkon: 250 W
- maximální výkon: 770 W
- kroutící moment: 108 Nm
- 4 úrovně přípomoci: Ludicrous, Trail Plus, Trail a Eco
- systém je vybaven torzním senzorem
- bezúdržbový typ motoru
- maximální rychlost elektrické podpory: 25 km/h ± 10 %
Plusy:
- konstrukční řešení oproti konkurenčním výrobcům - jde o unikátní konstrukci pohonu, kde není poháněný převodník klik
- konstrukční řešení pohonu vůči rámu umožňuje použít kvalitní geometrii, aby bylo elektrokolo velmi dobře ovladatelné i při použití velkokapacitní baterie
- stabilní uchycení motoru v rámu, tak aby nedocházelo k pohybu pohonu v rámu - několikabodové fixní spoje
- výhoda dlouhodobě udržitelného provozu díky možnosti výměny jednotl. komponent pohonu
- nejvíce namáhané místo na jízdním kole je středová osa - zde je motor umístěn separátně a je použita klasická středová osa jako u analogových kol
- jednotlivé komponenty pohonu jsou servisovatelné - torzní čidlo, převodový řetízek, ložiska, motor
- možnost připojení externí baterie 314 Wh + nabíjení obou baterií najednou - celkově dostáváte elektrokolo s kapacitou baterie 1034 Wh resp. 794 Wh (při použití integrované baterie 480 Wh)
- velký přehledný displej v rámu - dobře viditelný i v noci bez oslňování jezdce
- možnosti individuálního nastavení výkonnostní křivky motoru bez nutnosti použití dalšího zařízení - pouze pomocí displeje kola
- pohon nabízí kroutící moment 108 Nm - v praxi se chová stejně jako jízda na analogovém kole - nedochází k dotáčivosti převodníku jako u konvečních pohonů - v terénu to přináší pozitivní efekt ve výjezdu, kdy kolo má lepší grip a dochází k lepší dávkovatelnosti síly pohonu na kolo
- pohon lze ovládat pomocí displeje i při poškození tlačítek u levého gripu
Mínusy:
- servisní interval 3000 km na řetízku převodovky
- nutnost kalibrace torzního čidla (cca 1x za měsíc dle nájezdu a opotřebení řetězu)
- častější mazání řetězu oproti klasickým konvenčním pohonům

[@Thelupott]

Vďaka tvojej recenzie a vysvetlenia funkcie elka som sa rozhodol pre Roky Mountain :)👍 Dík

[@alexramirez118]

I dont understand. But I have a 2022 RM Altitude Powerplay it is the best ever!!! ❤👍

[@Ultracularia]

ježiš, v tom musí bejt bordelu 😀 kolik stoji nová kolečka?

Zdar, z filmu a popisu nedokáži odhadnout, jak se tento specifický motor - převod chová při jízdě s vypnutým motorem (vybitou baterií). Dík.

[@marazbikestocku]

Ahoj, vzhledem k soustave kladek system urcite klade vetsi odpor nez ostatni standardni pohony. Problem v tomto stavu (jizda na elektrokole bez zapnute pripomoci) je vseobecne vyssi hmotnost celku oproti klasickym jizdnim kolum. Osobne to neresim, protoze si vzdy planuji jizdu tak, aby mi baterie vydala a bez motoru nejezdim, protoze mi to nedava smysl na elektrokole. Snad to takto pomuze…

[@889811]

Ahoj súper video 👍 existuje nejaké video alebo návod ako sa ten motor rozoberá či servisuje? A ešte ten plastový kryt hlavne prevodovky rád praská, láme sa a náhrada je drahá - 3d print subor by veľmi pomohol 😎

[@marazbikestocku]

Ahoj, nová generace kol 2024 má plastový kryt převodovky nahrazený alu krytem. Video o servisu motoru níže… kzbin.info/www/bejne/iofZmIWLfNhnpNUsi=f3nHWgzb3A3msA_1

[@renevirsik429]

Bosch je Bosch. ;)

[@marazbikestocku]

Vyzkoušel jsem všechny Bosch motory a mám jiný názor… Btw, tady mají taky jiný názor 😉 kzbin.info/www/bejne/noWXqqaJr5mIjJosi=XAHhKqYQK3Zmradl

[@renevirsik429]

@@marazbikestocku Vyskusal som niekolko (nie vsetky) ;) Bosch motory, aj 3. generaciu z 2019 a spokojnost. Ale aj chlapik vo videu bol v podstate spokojny. ;) Tento Rocky Mountain mi pride ako Steampunk. ;D

[@marazbikestocku]

@renevirsik429 😂👍

[@marazbikestocku]

Podle me jsou skoro vsechny motory uz dneska dobry, ale preferuju jizdu v technickem terenu a tady mi nejvic vyhovuje Rocky Mountain - kombinace super geometrie a motoru bez dotacivosti prevodniku je pro tyhle tereny idealni. Diky za nazor 👍🤝

[@jedla11]

Ahoj, zajímalo by mě jaké mazivo na keramické bázi bylo použito ? :)

[@marazbikestocku]

Ahoj, Muc-Off C3…

[@tomas71717]

Ahoj Vieš popísať výkon a spotrebu v porovnaní s Bosch performance cx Ďakujem

[@marazbikestocku]

Ahoj, těžký dotaz…. 😀 Pokud bys jel oba pohony na nejvyšší režim a stejnou trať, tak spotřebou asi mírně vyhraje Bosch. Pouze ale z důvodu, že Dyname 4 je silnější, jede na 48V a umí zabrat v nižších otáčkách klik.

[@Thelupott]

Ahoj Mára, dajú sa cez nejakú apku nastaviť Nm, rýchlosť, a pod. ...... ? Dík.

[@marazbikestocku]

Ahoj, k Dyname neni zadna appka, vse, co lze nastavit, nastavujes pres displej v nastaveni. Lze nastavit citlivost torzniho cidla a jednotlive rezimy - vykon v %.

[@petrlestina2470]

Ahoj, mohu se zeptat na název přilby?

[@marazbikestocku]

IXS Trigger AM

[@petrlestina2470]

@@marazbikestocku díky!