東武野田線『4車種揃った』朝の柏駅🚉

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ポケオ【鉄道旧チューバー2007】Pokeo(Railway-Japan)

Күн бұрын

Пікірлер: 19

@td8150f 5 ай бұрын

すげぇーー柏市民でよく野田線撮ってるけどまだ見た事ない！

@pokeo1000 5 ай бұрын

ありがとうございます。この直前に、E531赤電も下っており、違う意味で熱中症にかかっていました。

@東海車両が欲しい 2 ай бұрын

すげぇー！！

@ひらっち_メインチャンネル 5 ай бұрын

8000、10030、60000…もう80000が出てきたのかと思いきや、8000は正面非改造の8111Fがあったのね(^_^;)

@pokeo1000 5 ай бұрын

4車種という日本語は、正確性に欠きましたね💦 実はこの日、柏そごうの勇姿を収めるために、妻や子供たちが目覚める前の早朝に撮影に行きました。この旧塗装とE531赤電が並ぶなど、想像以上の成果ご有りました。

@ZAN44244 5 ай бұрын

京成高砂駅、金町線が地平の頃はホームが全部車両で埋まるシーンが見れました。現在でも同時発車を含め、ラッシュ時に見れることがあります。

@pokeo1000 5 ай бұрын

成田スカイアクセス線開業による、遮断時間拡大を防ぐために、金町線は上に上がりましたね。入庫車含め、見ていて飽きませんし、お腹が空いてたら、階段下の蕎麦屋もある、素晴らしい駅の一つです。父が北総線の取り付け工事で京成本線の線形が変わる部分の現場監督で有り、保線区内の線路を歩いた事が、大変思い出に残っています。ザン様の故郷、小岩も開拓してみたいです。

@한인승-k7e 5 ай бұрын

愛知県に単身赴任中のポケオさん、お元気ですか? 柏駅でよく撮影できましたね。東武野田線で通じるものをアーバンパークラインなんて愛称が、いまだによくわからない韓仁勝でございます。それよりもよくわからないのは5両編成への減車を発表してしまったこと... 東武博物館所有の8000型リバイバルカラーの野田線(七光台研修区)配属...これはこれでありかなと思っています... 小学校4年生の頃、この沿線にある公園に遠足に行ったため?クラスメイトからしばらくイジられました...旧日本名の姓がバレますのでこのへんにしておきます💦

@pokeo1000 5 ай бұрын

タートル・ブルー小学校ご出身の韓仁勝さん！お久しぶりです。先輩から、テンション爆上がりの書き込みを頂き、大変光栄です。そうなんです。てっきり成田線我孫子支線を見習い、2M3TへとMT比を落とす事で、保守費や労力を削減しつつ、輸送力も確保すると思いきや、3M2T化だそうです。東武鉄道広報部「60000系については、モーターが付いていない付随車（大宮・船橋方の3号車）を80000系に組み込みます。」謎です！件の公園は、私も小学校2年の時に訪れました。葛飾区からは、遠足に丁度良い距離であり、吊り掛け駆動も勉強出来る、よく考えられた遠足でしたね。

@한인승-k7e 5 ай бұрын

@@pokeo1000 様東武野田線がまだ釣りかけ駆動方式の3000系列や5000系列の天下だった頃、実際5000系列に何度も乗った私はなぜこんなにも列車が揺れるのか、それがよほど線形が悪いのか素人目にもそのくらいしかわかりませんでした。時が経つにつれて、その3000系列や5000系列が釣りかけ駆動方式であるがゆえに猛烈な振動と騒音が起きるのだとわかりようやく理解できるに至ったところです。その釣りかけ駆動方式の車両も野田線からは3000系列が1992年に撤退(後に1996年に群馬栃木ローカルで残った車両も全車廃車)して、5000系列も2004年に撤退のち2006年に全車廃車となり、東武鉄道の釣りかけ駆動方式の車両は過去帳入りしてしまいました。その5000系列よりも古い3000系列の一部車両が、上毛電気鉄道に譲渡されて、21世紀直前まで使用されていたのが驚きでした。

@pokeo1000 5 ай бұрын

@@한인승-k7e 我が街　柏という、個人制作ドキュメンタリーがあり、棒線駅の増尾駅などを行く、3000系を見る事ができます。 kzbin.info/www/bejne/h6iqpHeDo9lqarssi=66SiSAcDIxkq7heX 2004年まで残った5000系は、東大宮の大学から綾瀬に帰るのに、わざわざ野田線経由で乗って帰ったものです。 3000系は、上毛電気鉄道まで遠征出来ずに、知らない世代です。涙短期間ですが、日比谷線直通の2000系を改造した2080系なんてのも出てきましたね。