Покупка авто в США: Mazda Miata ND2 2019 рестайлинг. Часть 1: почему миата, почему в США, трекдень

  Рет қаралды 6,791

OLDSCHOOL RACING

OLDSCHOOL RACING

Күн бұрын

Пікірлер: 28
@LegacyDriver
@LegacyDriver 2 жыл бұрын
RF да ещё и ND2, классный вариант урвал! С обновкой, ну и крут же ты блинн!!
@oldschool_racing
@oldschool_racing 2 жыл бұрын
Спасибо!
@paultraveler5877
@paultraveler5877 14 күн бұрын
Пруль в любой комплектации в блокой, если МТ. Но конечно пруль 2.0 только RF. Но сутулая Миата это на любителя.
@pavelpavel2713
@pavelpavel2713 Жыл бұрын
Очень хорошо рассказываете, классный контент. Подписчиков каналу!!!!!
@oldschool_racing
@oldschool_racing Жыл бұрын
Спасибо!
@paultraveler5877
@paultraveler5877 14 күн бұрын
Левый руль 2.0 был всегда +1 лям против 1.5 софт пруля.
@rossomoto
@rossomoto Жыл бұрын
По ощущениям мотор на 184лс едет сильно лучше во всем диапазоне. По мне разница существенная и лучше брать 184лс.
@oldschool_racing
@oldschool_racing Жыл бұрын
Это обманчивые ощущения, по телеметрии видно что они едут одинаково. Вроде на графиках со стенда на новом моторе есть небольшой прирост везде, но на треке его не видно. Для меня важнее была продольная регулировка руля в ND2) Посадка прям удобнее становится.
@rossomoto
@rossomoto Жыл бұрын
@@oldschool_racing а где телеметрию можно глянуть? У меня был автомат 160лс, 8.5 до сотни. А сейчас мкпп 184лс, 6.8 до ста Слишком разные ощущения, уверен что рест реально мощнее и быстрее. И чувствую что мощности везде стало больше.
@oldschool_racing
@oldschool_racing Жыл бұрын
@@rossomoto думаю проблема в автомате была. я сравнивал телеметрию на одном треке - вышел из поворота на прямую и дальше разгон. передача одна, ускорение одинаковое. по времени круга тоже никакой разницы нет. понятно что есть ситуации когда на ND2 мотор крутится дальше, а на ND1 ты уже переключился - тут ND2 будет уезжать на корпус. это возможно и при разгоне до 100, если ND1 делает 100 на третей а ND2 на второй. но при обычной езде если обе машины меха - разница не ощущается вообще.
@rossomoto
@rossomoto Жыл бұрын
@@oldschool_racing возможно То есть у реста и дореста мкпп с разными передаточными?
@oldschool_racing
@oldschool_racing Жыл бұрын
@@rossomoto нет, абсолютно одинаковые
@rossomoto
@rossomoto Жыл бұрын
И кстати интересно на счёт веса софт топ и хардтоп, откуда инфа? проверена? а то я искал, но не нашел. И мне кажется что хардтоп на самом деле не очень тяжелый и разница с софт-небольшая
@oldschool_racing
@oldschool_racing Жыл бұрын
Официальные данные. Не проверял) Хардтоп весь пластиковый, но это все равно тяжелее чем тряпка. Плюс электроприводы - стекло опускать, крышу туда-сюда. где-то тут разница и набирается. По большому счету софт/хард вопрос предпочтений и использования. Как авто на каждый день по мне хард намного удобнее. С открытой крышей - намного удобнее софт
@rossomoto
@rossomoto Жыл бұрын
@@oldschool_racing 50-70кг не укладывается в голове, может это в фунтах было сказано? Мне сказали, что тряпичная крыша весит около 40 фунтов, а хардтоп около 45.-это с форума
@oldschool_racing
@oldschool_racing Жыл бұрын
@@rossomoto надо было-бы взвесить пока оба авто были) но я не настолько парюсь насчет веса
@rossomoto
@rossomoto Жыл бұрын
@@oldschool_racing у меня обе хардтоп были
@Flat_Dream
@Flat_Dream 11 ай бұрын
Версия с амортизаторами bilstein, подвеска жёстче? Она более спортивная?
@oldschool_racing
@oldschool_racing 11 ай бұрын
если на трек ездить - да. если машина для обычной езды - на бильштайнах есть противная мелкая тряска. говорят что пружины пожестче решают эту проблему, типа flyingmiata. я не успел проверить
@Artem-ph9ln
@Artem-ph9ln Жыл бұрын
сложный вопрос nd2 1.5L softtop или 2L hardtop?) идеальный выбор конечно мягкий верх и 2 литра, но его нет (
@oldschool_racing
@oldschool_racing Жыл бұрын
От задач) Если чилить с открытой крышей - софттоп. Если гонки гонять - 2л. Не то чтобы нельзя ездить на трек на 1.5, но удовольствия от 2л там будет больше. Ездить с открытой крышей на RF комфортно максимум до 80кмч, скорее до 60.То есть по набережной без крыши катнуть можно на RF, но в горы по серпантину - уже врядли
@АнтонЛ-п4к
@АнтонЛ-п4к 10 ай бұрын
Интересно сколько б она весила в обычном кузове купе. Да и места в салоне былоб больше
@oldschool_racing
@oldschool_racing 10 ай бұрын
этого мы не узнаем)
@ВладимирВладимиров-ы9ь
@ВладимирВладимиров-ы9ь Жыл бұрын
Какой рост у вас?
@oldschool_racing
@oldschool_racing Жыл бұрын
188. в NA/NB миату с софттопом я не влезаю, голова упирается в тряпку. с хардтопом влезаю. в ND места примерно как в NA/NB с хардтопом
@Sedated8
@Sedated8 Ай бұрын
@@oldschool_racingЗдравствуйте! Выбираю себе ND, у меня рост 193. Подскажите, пожалуйста, где места больше, RF или софттоп?
@oldschool_racing
@oldschool_racing Ай бұрын
@@Sedated8 места там одинаково практически. рост околокритичный) может быть будет ок может нет - зависит от пропорций тела.
@Sedated8
@Sedated8 Ай бұрын
@@oldschool_racing сидел в софттопе - поместился) Но на просторах интернета прочитал, что в RF меньше места. Вот хотел узнать, насколько это правда
Ты ЗАХОЧЕШЬ Mazda MX-5 после этого ОБЗОРА
26:13
Асафьев Стас
Рет қаралды 1 МЛН
Вот почему Mazda MX-5 Miata 2019 года - это самая лучшая Miata
23:41
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 234 М.
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Mazda Roadster Rf / Mx5 / Miata - Игрушка ли?
43:21
Григоров Drive
Рет қаралды 6 М.
Это Mazda? НЕТ!!! Это Eunos - JDM ПОКЕТ-КАР
16:38
ЯРКИЕ МАШИНЫ | Авто.ру
Рет қаралды 90 М.
Почему купил Mazda MX-5 [МАЗДА МХ-5]
12:34
Почему купил
Рет қаралды 20 М.
Mazda Roadster - зачем он нужен❓ Молодежный авто или игрушка❓Авто из Японии
10:24
PRIORITY AUTO - Авто из Японии, Кореи, Китая
Рет қаралды 6 М.
Mazda MX-5 или Антидепрессант
15:22
Сергей Небесный
Рет қаралды 6 М.