Молодцы! Понимаю какой объем работы был произведен. Сам своего коня 4 года на коленках востонавливал.
@batyamakhno4 жыл бұрын
Алексей Селиванов спасибо. Работы действительно много проделано. Но как известно всегда есть что подремонтировать )))
@МирославНикифоров-ы8ь2 жыл бұрын
У меня тоже такой точь в точь.и тоже был дырявый перевёртыш.я взял и кузов поменял с праворукого на леворукий переделывал.мотор капиталил и всю ходовку перебрал.4 года на коленках.
@diymotobaku12165 жыл бұрын
Respect
@юрастрела-х6л4 жыл бұрын
Хорошо что есть кому делать и из чего делать)))
@batyamakhno4 жыл бұрын
юра стрела главное желание
@юрастрела-х6л4 жыл бұрын
batyamakhno поверьте одного желания мало)))все упирается в деньги.абсолютно все
@batyamakhno4 жыл бұрын
юра стрела это понятно, но когда ты основной объём делаешь своими руками, то экономия значительная.
@юрастрела-х6л4 жыл бұрын
batyamakhno согласен с вами но то из чего делать нужно для начала приобрести.как не крути все упирается в деньги.латочку наложить там или сорвал резьбу можно махнуть болтик но вот что касаешься элементов кузова тут уже из говна не слепишь.
@ROBLOXNu-me4pq5 жыл бұрын
Я сам с Екб, кстати в задние пружины тоже вставил оковские пружины, стал повыше и не пробивает теперь
@batyamakhno5 жыл бұрын
Просто Я не самый лучший выход по-моему. Есть более работающие решения - пружины для лифта и т.п. Но это дело каждого конечно, если все аккуратно. С моим паджеро поиздевались конечно на славу.
@ROBLOXNu-me4pq5 жыл бұрын
@@batyamakhno вопрос в основном в цене, а так еще рассматривал вариант от патрола, они чуть повыше штатных
@batyamakhno5 жыл бұрын
Просто Я от патеров самый распространённый вариант
@СергейКочуров-ъ7г4 жыл бұрын
И самый главный вопрос, а Зачем это корыто тащить из ЕКБ во Владик? Сома идея в чем состоит?
@batyamakhno4 жыл бұрын
Сергей Кочуров об этом рассказано в видео. Главная проблема всех паджеро - номер рамы
@igorovcharov74244 жыл бұрын
@@batyamakhno Что за проблема? Номер как номер. Причем VIN
@MadMax-hl6oo Жыл бұрын
2 фишке слева были на клапаны 4вд😂
@АнтонБуслаев-г9ж5 жыл бұрын
Андрюха, красава! 👍 позови меня в красивые места Приморского края🌝
@batyamakhno5 жыл бұрын
Антон Буслаев спасибо ✌🏻
@batyamakhno5 жыл бұрын
Антон Буслаев мне бы самому с тобой напросится )))
@MadMax-hl6oo Жыл бұрын
Правая каса для движка
@mr.nordmen31685 жыл бұрын
Не легче было в правильном кузове дырку под рулевую колонку сделать?
@batyamakhno5 жыл бұрын
Особо смысла нет, да и не факт что японский кузов будет не гнилой
@mr.nordmen31685 жыл бұрын
@@batyamakhno я б жил Приморье сделал бы дырку.сам примерно такую же аферу провернул только у меня труп своим ходом с Ханты-мансийска приехал в Иркутск
@СергейКочуров-ъ7г4 жыл бұрын
А что вы отремонтировали, хлам разобрали, пару дыр заварили и тот же хлам собрали в кучу, при этом создав себе головников по электрике. В чём суть вашего восстановления?
@batyamakhno4 жыл бұрын
Сергей Кочуров если быть немного внимательным, то можно увидеть весь объём работы. А по электрике ни каких головняков . На тот момент, когда было снято видео, все работало в штатном режиме. В последующем проведены работы иного характера.
@batyamakhno4 жыл бұрын
Сергей Кочуров а сама суть восстановления была в том, чтобы эта машина начала ездить.
@NN-iq3jr4 жыл бұрын
Землякам лайкос....
@batyamakhno4 жыл бұрын
прапорщик Комаров пасиб.
@Yxa54 жыл бұрын
дело благородное, но почему полностью ржу не удалить? я не понимаю. дырки заварили, а рядом ржу оставили
@batyamakhno4 жыл бұрын
Gandalf Kwon рядом металл ржой не поврежден, иначе не смогли бы привариться. Все обработанно как надо.
@vvasia683 жыл бұрын
Удачи. Как идёт работа?
@batyamakhno3 жыл бұрын
Спасибо. Уже езду давно
@АндрейПанамарев-и2о4 жыл бұрын
Сколько раз сказано Аааа Аааа ?
@batyamakhno4 жыл бұрын
По ходу много, исправимся
@СемёнСтепанов-т3ц5 жыл бұрын
Сколько ушло на восстановление финансов?!
@batyamakhno5 жыл бұрын
Ушло не так много как может показаться. Все благодаря UnionParts, все запчасти беру у них
@СемёнСтепанов-т3ц5 жыл бұрын
@@batyamakhno так и сколько по факту?!
@batyamakhno5 жыл бұрын
если вместе с капиталкой старого и свапом нового мотора то в районе 200
@Prodymzakaz4 жыл бұрын
Наксуй мастику битумную лить в салон? Вы еще нефти в кроссовки налейте. Будет экологичненько. Кули пока молодой здоровья вагон.
@batyamakhno4 жыл бұрын
Интернет Магазин мне очень нравятся подобные комменты экспертов. Спасибо.
@udzeeroy70303 жыл бұрын
Постарел.....
@batyamakhno3 жыл бұрын
Да уж
@ОлегБарабаш-ц3ш4 жыл бұрын
Паджеро2-рулит.
@batyamakhno4 жыл бұрын
Олег Барабаш согласен
@ИнженерСаят5 жыл бұрын
Красавчик я тоже занимаюсь реанимацией видел бы что я купил ужас просто.
@batyamakhno5 жыл бұрын
Спасибо. Работы с ним еще очень много
@mr.nordmen31685 жыл бұрын
А ты где живешь?
@batyamakhno5 жыл бұрын
Владивосток
@Anikin444 жыл бұрын
Сколько зч на паджа было куплено в юнионпартс))) норм ребята, не обманывают, все четко
@batyamakhno4 жыл бұрын
Евгений Аникин максимально чётко. Уровень 👍🏻👍🏻👍🏻
@РемонтАвтоСвоимиРуками-у5с4 жыл бұрын
Блин у меня днище в таком же состоянии 😤 скажите а можно найти донора днища ?
@batyamakhno4 жыл бұрын
Донора найти не проблема. Отпил порогов с моторным щитом по пол задних пассажиров 6000₽
@РемонтАвтоСвоимиРуками-у5с4 жыл бұрын
@@batyamakhnoСкажите где можно связаться с вами? Оставьте контакт
@batyamakhno4 жыл бұрын
Гость начинающий 89046280011
@ctallker4 жыл бұрын
Ааааааа немного бесит!
@batyamakhno4 жыл бұрын
владимир демиденко принял, исправимся )))
@evgeniy43035 жыл бұрын
Должно быть ничего не слышно?
@batyamakhno5 жыл бұрын
Evgeniy что именно?
@evgeniy43035 жыл бұрын
@@batyamakhno вообще ничего, на максимуме звука какое-то бурчание и шипение когда человек рассказывает. Вставки с музыкой звук норм.