Все по своему правы, кроме сервиса, а именно - перед процедурой снятия катушек за которую сервис берёт деньги - сервис должен предупредить, что есть нюанс и в процессе исполнения их услуги может быть замена катушек не за счёт сервиса! Вот тогда клиент хорошо подумает делать ли ему это или нет ))) А так слишком легко брать деньги за то, за что не несёшь ответственности 😁
@vasiliygakh558017 сағат бұрын
Я важаю, що тут має заплатити той хто хотів заглянуть на шегрень, бо продавцеві воно назуй не треба, а ви раз туда залізли і розломами тоді і відповідайте. Інше питання, що свічки треба все-таки міняти.
@ГеннадийСербиченко16 сағат бұрын
100 %
@ГалинаБондаренко-к4ы19 сағат бұрын
Ну если бы вы не загнали в сервис ,их бы не сорвали,вы должны напрячь сервис, чтобы он все починил.... Ибо если бы вы туда не лезли,она бы ездила ещё тыс 100,пока электроды б не поотваливались..... Продавец права 💯 По этому многие и не соглашаются на проверку физическую
@zalupinh019 сағат бұрын
Вы наверно продавец)
@mapacar19 сағат бұрын
если говорить как есть - сервис бы решал эту проблему, вероятно, месяцами, по ряду причин, я же решил проблему за одно утро, жаль, что никто кроме клиента не оценил. А не проверять машину перед покупкой - это не наш путь в принципе, мы или проверим, или откажемся, другого не дано, интересы клиента превыше всего
@ГалинаБондаренко-к4ы19 сағат бұрын
@mapacar К вам вообще никаких вопросов,вы наоборот всё организовали....Я написала, как по нормальному это должно быть,и сервис должен был предупредить и оговорить такой случай,я почему то это знаю, уверена знают и они.....На рапид 1.6 есть в продаже сами резинки, возможно и на этот есть... проверьте,чисто ради интереса....мы одну меняли(,оборвалась при замене свечей)))
@ГалинаБондаренко-к4ы19 сағат бұрын
@@zalupinh0Увы нет,не угадали😂Не мой тип авто😂😂😂
@olegvertylo33017 сағат бұрын
В любом случае ее должны были предупредить о рисках. В чем она не права? Машина работала ,а потом перестала, после того ,как залезли сервисмены.
@Vetal009920 сағат бұрын
Після такого треша я б не купив це відро
@mapacar20 сағат бұрын
отчасти вы правы, но это была самая живая машина на момент покупки(скоро будут выпуски по другим Пассатам), и она недавно приехала из США, у нее реальный пробег. Здесь нужно было смотреть в корень, а не доказывать свою правоту владелице, интересы клиента превыше
@tomekthebest673420 сағат бұрын
Расход 6 (шесть) литров? Я несколько раз перематывал, думал мне послышалось. По трасе так не получалось, а тут такое... Надо брать, дайте два!
@@vasiliygakh5580по трассе да, город 8-9 реальный расход Киев
@viacheslav-dev-pro20 сағат бұрын
Перш ніж лізти кудись треба попереджати власника, я б також не хотів попасти на 15к
@Jmenderinyo18 сағат бұрын
Погоджусь. Але клієнт би тоді не дав згоду оглянути авто 100%. Прийшлось би далі шукати, але як сказав автор за останній час це була краща пропозиція по технічці.
@ИгорьХрановский-э5ъ13 сағат бұрын
Нормально вона йому стане. Ще газ 800.
@MaximkoKiev14 сағат бұрын
Резинки порвались потому, что машина обслуживалась в гаражах, и при замене свечей не мажут наконечники высокотемпературной смазкой, да бы резинки потом не прикипали... Мастер-приемщик должен был включить голову, открыть Ельзу, увидеть, что тазик в Украине не заезжал на официал и ПРЕДУПРЕДИТЬ клиента, что снятие катушек может закончиться фиаско, тогда бы эта чудо женщина задала бы вопрос подборщику - "за чей счет банкет". :) Провтык мастера 100%, машину нужно обслуживать по регламенту у тех, кто его знает, а не у алкашей за 500грн менять масло.
@andrzej57583 сағат бұрын
Я живу в Канаді і місяць назад купив такий пассат 2012 SEL 110000пробіг один власник після невеличкого граду за 6000 cad, мені дуже сподобалась ця машина. Форсунки оригінальні - 22cad за шт. Я щоці в українських цін 😂
@zalupinh020 сағат бұрын
Дай Боже вам поменше таких неадекватних продавців 🤦
@mapacar20 сағат бұрын
от души, душевно, в душу!
@rusikrusik12675 сағат бұрын
Знакомые места ) начало ролика) Привет из Киева) на том же месте когда то покупал чератку себе))ех ностальгия
@АлександрКушнерьов21 сағат бұрын
2024 году покупать пассат 2012 года за 12$ какая логика? Она уже по дизайну устарела. Это как Камри 40. Типа надежно, но все равно оно уже старое.
@MrKnyr8720 сағат бұрын
2.5 надёжный, комфортный, есои сел премиум, пуля... он переживёт все прямыши...я ж гаоебсб у тебя хотя бы эска новая или а8 ? А то если не люкс новый, то какой смысл бу покупать ?))
@VanElroy20 сағат бұрын
Якщо врахувати що клієнт вибирав авто для таксі, то чудовий варіант. На дизайн там ніхто не дивиться, головне щоб їздила. До того ж авто буде вважатися "комфортом" (не в Києві взагалі "бізнес"), за що власник ще й зможе трохи більше заробляти. Навіть якщо зайти на авторію, в такий бюджет авто 2012 року можна взяти або той же Пассат, або викатані в хлам Ауді/Мерси/БМВ. Єдине "краще" авто, яке мені спадає на думку -- це Меган, але щоб потрапити в "комфорт" він повинен бути не старіше 2014 року. Можна ще взяти свіжішу Джетту, але вона буде простішою. Ну і звісно тут ще важливо що саме хоче покупець, бо купляти авто в якому тобі треба катати по 8-10 годин в день, і щоб воно ще й не подобалось... як мінімум сумно До речі, скільки в таксі не їздила, ще ні разу Пассат не траплявся) хоча це Полтава а не Київ
@mapacar20 сағат бұрын
если не было опыта, я бы вам написал, что вы совершенно не понимаете рынка, и что для такси ключевое техничка и возможность ездить на ГБО, а дизайн это самое последнее, что интересует клиента, так как в эти деньги продается повально тотальный хлам( неездопригодный) и одним место на два стула не сядешь - не получится за эти $ взять и классный дизайн, и малый пробег и слабый удар. НО пройдя это 1000чи раз, понимаю, что люди разные, не все обязаны разбираться и видеть суть, ключевое, чтобы мы ее видели, и клиенты были довольны. А частное лицо, автолюбитель, самостоятельно за свои деньги может купить хоть чучело, и ездить на нем по ночам.
@gennadiyKERNES20 сағат бұрын
Адрес диктуй 111 Тойота клуб уже выехал за тобой 111
@Jmenderinyo18 сағат бұрын
@@gennadiyKERNESнадежность божественной сильно переоценена
@АндрейКустов-ф4ч20 сағат бұрын
Уххх, цікавий підбір Дуже якісний у вас підхід Будемо звертатись до вас теж
@mapacar20 сағат бұрын
будем рады помочь, под каждым видео в описании есть номер телефона
@СергейН-щ4ч17 сағат бұрын
Если бы не вы то она её с таким подходом в жизни не продала)))
@БогданДеменко-г9о19 сағат бұрын
Павел не много не понятна математика, разовый осмотр стоит 100 долларов, за катушки вы заплатили около 200 долларов, где заработок? Я так понимаю именно в этом случае вышел форс мажор и вы остались в минусах. Да ситуация конечно «трешаковая», ни кому не пожелаешь. Но с другой стороны, Павел , с вашим опытом, вы знали что если так туго снимаются катушки то в 70% случаев порвутся резинки, почему вы не остановили эту процедуру и не обсудили последствия?
@mapacar19 сағат бұрын
как и сказал видео, я вложил свои деньги на момент, когда тачка должна была ожить, доехать до мрэо, и переоформиться, так как продавец мог подвести, получить новые катушки и отказаться от продажи. После переоформления клиент их скомпенсировал, сказав, что в любом бы случае менял, как и свечи, за что ему респект!
@БогданДеменко-г9о19 сағат бұрын
@ Тогда всё понятно, вам повезло что покупатель оказался адекватным и порядочным. Я смотрю ваши видео уже несколько месяцев, мне очень нравится ваша работа, вы очень серьёзно и ответственно относитесь к взятым на себя обязательствам, таких не много по Украине. Желаю вам Павел только порядочных клиентов, ну по возможности продавцов😉
@mapacar19 сағат бұрын
@@БогданДеменко-г9о благодарю, работаем для вас
@Jmenderinyo18 сағат бұрын
Павел сказал что клиент взял 2 разовых и потом уже комплекс, если правильный вектор направления хода мысли, то это 550-600 дол
@ТонкийДаня13 сағат бұрын
А ще доречі, як від власниці, добавлю. Був момент що чуть не втріскались в інше авто, за кермом був сам Павел зі своєю зйомкою, аби не сказала СТОП, то був би як раз биток на Україні вже. Тому, за водійський стаж і спитала)). І тоді б було більше питань до машини, як битої вдруге. Не дозволяйте нікому сідати за кермо, бо відповідальність несе власник автомобіля, за передачу керма!!! Будьте обачними, кого саджаєте за кермо, та кому довіряєте свій автомобіль на сервісі! Всім тихої ночі🙏, та бути більш обачнішими в усіх напрямках. Всім хороших продажів, та покупок!🥰
@олександрЄвро4 сағат бұрын
І НЕ НА Україні а ВВВВВВВВВ Цимбалша
@ТонкийДаняСағат бұрын
@олександрЄвро Олександр теж з великої пишеться))
@ВадимИванов-з2з15 сағат бұрын
когда сняли 1ю катушку было видно что резинки пересохшая зачем дальше полезли ??
@ArukasUA15 сағат бұрын
Зустрічне питання, а як тоді міряти компресію та дивитися ендоскопом? Не розумію вашого коментаря взагалі, обʼєктивно тупе, будемо відверті.
@ТонкийДаня12 сағат бұрын
Зустрічне питання? Хто за це відповідає? Чи давала власниця на цей банкет згоду?@@ArukasUA
@ArukasUA6 сағат бұрын
@@ТонкийДаняЯкщо вже домовились і поїхали на сервіс, щоб оглянути все та перевірити, то зрозуміло що були готові. Те що воно зламалося, ніхто не міг цього передбачити. Але купуючи авто, ти повинен знати що ти купуєш, тим паче за такі гроші, в вони не маленькі. Якщо продавець відмовляється, то нащо він взагалі викладає автомобіль на продаж, катайся далі і не мороч голову іншим. Павло оглядає машину, все перевіряє(до сервісу), а його підганяють, це є нормально? Я ж не знаю яка ця людина, може кинути хочуть на гроші підсунувши гівно. Подушки безпеки приписувати до ТО, кмон, як мінімум за це можна просто почитати, а не прям стверджувати що я сказала і так воно буде. Косяків багато, і не скидати за них, ну мʼяко кажучи скотський поступок. Продавець повинен буди зацікавлений в продажу свого майна, рухомого та не рухомого, домовляючись приїжджати в обговорений час. В чому я не прав, якщо з ваших думок я все ж таки залишусь не правим, то мені з вами немає про що говорити. Як мінімум я в своїй машині роблю все, щоб вона була в справному технічному стані. Якщо щось зламають на сервісі, і мені пояснять, покажуть через що воно могло статися і зламатися, тобто аргументувати, то я претензій мати не буду, такі ситуації були, тому я так і кажу.
@ТонкийДаня6 сағат бұрын
@ArukasUA вам казати про " скотський поступок", прикол? На сервіс Павло поїхав не компресію міряти, а подивитись чи не ушов ланжерон! Це різні речі! Ще раз повторюсь, за чужі гроші , з чужим автомобілем робити що заманеться, ви серйозно? З вами тим паче нема про що розмовляти!
@artur58396 сағат бұрын
@@ArukasUAхто як хоче так і д@@оче, тому питання того яку ціну ставити, як показувати машину, скільки скидувати і т.д. і т.п. то право кожного. Ніхто нікому нічого не винен. Ясна справа що треба завжди залишатися людьми, торг, лояльність це те що допоможе швидше продати автомобіль, але люди бувають різні, умови продажу також різні, тому кожен вправі сам вирішувати як продавати і як купувати. Подобається - бери, не подобається - йди далі. І ваші уявлення і очікування від процедури купівлі/продажу то лиш ваші особисті справи, ніхто не зобов'язаний відповідати вашим очікуванням та вашим "ідеалам".
@AlexBlack-t5t11 сағат бұрын
Комментарий «с дивана»: 1) Павел очень щепетильный подборщик. Это счастье для покупателя и беда для продавца 🤣 2) ситуация непредвиденная и неприятная именно для продавца. Его недовольство абсолютно логично. 3) Павел очень профессионально разрулил ситуацию. Респект за смекалку и сообразительность. 4) Неорганизованный продавец - это зло. Но такие издержки работы, как и в любой другой 🤷♂️ 5) рынок б/у авто в Украине сейчас - это какой-то трешак. Напоминает рынки и базары в 90-х, где ты ищешь какую-то +- нормальную вещь из кучи говна 🙈…
@lookimgoingСағат бұрын
Треба вміти продавати авто) в мене пассат 2.5 на газу se 2012 року з дорогим газом 215 рідного пробігу, по технічному все зроблено, лише кузов погано пофарбований після штатів і ніхто другий місяць навіть не телефонує за 10к))) Походу я щось не так роблю) там роботи по фарбі максимум на 500, це щоб в ідеал)))
@erpe279915 сағат бұрын
пробіг 290, благо попередній намазав, всі орига, резинки цілі, одна трошки відслоїлась, децик, все гуд, тачан пече!
@glesus77919 сағат бұрын
Павел а кроссовер для города какой посоветуете. Газ- бенз.
@mapacar13 сағат бұрын
нужно понимать бюджет, какие модели нравятся и желания по авто, звоните обсудим
@VanElroy19 сағат бұрын
Не розумію людей, які замість того, щоб спокійно вирішити проблему, починають сперичатись з усим підряд. Жіночка не тільки всим навколо додала роботи і витратила час, а і собі особисто. Якщо людина дійсно зайнята, вона не витрачає 3 години щоб посперичатись і ні до чого не прийти. Аргументи з розряду "я хочу шоб було по-моєму" не працюють, бо таке хочуть всі. Що взагалі означає "я хочу зараз поїхати додому на своєму авто" коли тобі кажуть, що авто не заводиться і сьогодні точно не заведеться) Як вона це уявляла?) Дивно що вона не знала, що є ризик виходу з ладу деяких елементів при розборі, якщо вона так добре знається на авто. Це ж складний механізм, тим паче пробіг не 15-20тис, що завгодно могло піти не так Залишити сміття в авто -- це щось нове, вони раптом не американці?) Я переживаю навіть за те, що в моєму авто якесь сміття є, чи щось не на своєму місті лежить, коли когось підвожу, не кажучи вже про продаж. Взагалі для цього придбала маленький смітничок з кришкою)
@dmitriys211615 сағат бұрын
На каком пробеге на этом моторе меняется грм? все по разному говорят пробег 210 сейчас .
@MrKnyr8715 сағат бұрын
Тут нет грм, тут цепь.... цепь не меняют, на весь пробег.... ну если замену хочешь, в районе 800$, мотором стоит 400-500$... у товарища 860 тыс км на родной цепи
@Alex-ny1tb16 сағат бұрын
А якщо в мене не битий Пассат.Жодний елемент кузова не кручений та не фарбований, 13 рік 2.5 газ/бенз 190 тис пробіг.Яку ціну тоді ставити?🤔🤔🤔
@ТонкийДаня15 сағат бұрын
Не менше 13000, якщо це Америка.
@СлаваСорочинский-з9в14 сағат бұрын
Ага, не битий, із США , 190 пробігу , в повітрі літав мабуть . Знімайте лапшу
@toivovych2 сағат бұрын
@@СлаваСорочинский-з9вНе літав, а плавав 😂
@СержСеверин-ь8ю18 сағат бұрын
такі трешаки бувають-переживання як наче собі вибирав-а людей таких точно "непонять"
@MrKnyr8715 сағат бұрын
Пустой se passat за 12к с кузовгм, который просит переклюрас, это очень дорого.... за 11-12 можно взять sel premium, а это небо и земля
@mapacar13 сағат бұрын
вы сначала возьмите этот sell, чтобы он мог сам ездить, и не был сварен из двух, так как "можно взять sel premium" не имеет ничего общего с рынком
@MrKnyr873 сағат бұрын
@mapacar ну вообще-то я и взял себе 12 года sel premium, каплт и багажник крашенный за 10200
@MrKnyr872 сағат бұрын
@mapacar могу показать если интересно... просто брать за 12 пустой пасик, да ещё и кущовгм в круг беда, тут полный перекрас нужен... это очень дорого ... не могу жо сих пор понять как хозяин решился 12 дать за такое авто.... моторы у них вечные, коробки тоже ходят неплохо, ходовка расходник... он за 12 должен быть идеален, а он по кузова- борода, к тому же пустой! А для такси светлый салон- это смерть
@РоманПетрович-г1г20 сағат бұрын
А самі резинки можна ж було замінити окремо на катушках?!
@mapacar20 сағат бұрын
нет
@Jmenderinyo18 сағат бұрын
По каталогу йде - 07K905715F - котушки запалювання в зборі з рензинкою для двигунів 2.5 CBTA, CBUA, CCCA + по каталогу треба використовувати G052565A1 - силіконова паста 20г (до речі досить дорога, від 1800 грн коштує). Прям так і написано в каталозі, що використовувати разом. В інеті знайшов, що резинки впринципі можна змінити на DEKO DVAG5715F, вони 32 мм в діаметрі та 78 мм довжиною.
@ОлександрФомченко6 сағат бұрын
Люблять люди все ускладнювати!
@Razor1ce19 сағат бұрын
Почему сервисы всегда официал? Там же прайсы неадекватные
@Jmenderinyo18 сағат бұрын
Жлобитесь заплатить 3-4-5 тыс грн при стоимости авто 525 тыс грн?
@Vetal009920 сағат бұрын
Санта Барбара😂
@mapacar20 сағат бұрын
не то слово)
@AlexG993914 сағат бұрын
Будет теперь опыт, ситуация конечно не очень вышла
@ОлександрГорбань-б5и20 сағат бұрын
Нехай це відро , залишається цій дамі , може якийсь лох купить !