Pero eso sí, admiración total para los pilotos Boeing, los más tesos de la aviación
@BernardoLizcano3 ай бұрын
Maito: Exelente video. Muy claro, muy informativo y bien explicado. Felicitaciones por ese trabajo bien hecho.
@maitoplane3 ай бұрын
Muchas gracias. Maito.
@nestora1317 күн бұрын
Excelente vídeo. Muy ilustrativo. Se vé que conoce el tema. Gracias. Aprendí mucho.
@maitoplane17 күн бұрын
Gracias por comentar, bienvenido al canal. Maito.
@juancarlosgilcuervo6947 ай бұрын
Que Triste ver un fabricante de Aviones tan importante en el mundo caer de esa Manera Tan Terrible.. ojala Logren levantar cabeza. Puesto que sus Aviones son muy Necesarios para tantas personas que los necesitan y hay Demasiados Al Rededor del Mundo... esperemos que los Sucesos Cometidos sean Corregidos. Y la Muerte de tantas Personas no quede En Vano. Y Sean Mucho Mas Seguros los Aviones a Futuro.. mil Felicitaciones Y Gracias. Amigo Maitoplane por su Gran Video y enseñanza en esa parte de la Historia de la Avion Principalmente de Boeing. Una Excelente Noche y que Dios lo Bendiga 🙏🏻
@oderfla33577 ай бұрын
Si pero no sé ve ese efecto de mejorías.
@alejandrobravoespana59157 ай бұрын
Este canal vale mucho la pena!!
@maitoplane7 ай бұрын
Muchas gracias Alejandro. Slds. Maito.
@solounseranonimo1323Ай бұрын
Como siempre, el mejor canal de aviación ❤
@maitoplaneАй бұрын
Muchas gracias. Maito.
@nestororlandoacostaprieto91257 ай бұрын
Gracias mi estimado amigo por mantenernos informados acerca de temas tan importantes …
@JuanDrew-g3i4 ай бұрын
Esa sensación que me da cuando dicen que los aviones Boeing son seguros para volar, pero cuando los max tenían sus problemas con el mcas también decían que eran seguros y mira que no lo eran 😢
@juancopete50677 ай бұрын
Mejor canal aeronáutico
@maitoplane7 ай бұрын
Muchas gracias Juan. Cordial saludo. Maito
@jhongabrielmunetonrestrepo34127 ай бұрын
Señor maitoplane ,es usted muy profesional y revela un amplio conocimiento en el tema , felicitaciones 🎉🎉
@guidonovoa2127 ай бұрын
Excelente video ... personalmente aprendí muchísimo mirando este contenido ... más videos así por favor felicitaciones....🎉🎉🎉
@maitoplane7 ай бұрын
Muchas gracias. Maito
@JorgeEnriquePinto-b2y7 ай бұрын
Maito sigue con muchos videos Primer canal con calidad aeronáutica Felicitaciones
@maitoplane7 ай бұрын
Muchas muchas gracias. Seguiremos adelante. Maito
@cesarcastillo20417 ай бұрын
Excelente explicación y es verdad Boing tiene una reputación que cuidar,algo que a construido por años como una de las mejores industrias aeronáuticas del mundo.saludos aviadores
@maitoplane4 ай бұрын
Muchas gracias César. Slds. Maito
@camilocoz027 ай бұрын
Maitoplane la ambición rompe el saco, lástima por Boeing, excelente video!!!!!
@solounseranonimo1323Ай бұрын
Pa saber que esos son los aviones en los que más viajo jejeje wingo y copa Boeing son todo lo que tienen :")
@yefersonrodriguezrodriguez24187 ай бұрын
Buen día, me hiciste pensar inmediatamente en el podcast de Spotify llamado "Guerra de Negocios" en los capítulos de Boeing vs Airbus, una historia demasiado interesante.. la conclusión como siempre: negocios son negocios definitivamente. Saludos!
@danielblanco6317 ай бұрын
Soy un gran fan tuyo maito muy buenos los videos👌🏻😃
@danielblanco6317 ай бұрын
Grsias maito ponme en un video porfa
@mariafernandaolivaresperez30747 ай бұрын
Excelente video 10/10
@maitoplane7 ай бұрын
Hola ! Muchas gracias por vernos y comentar. Maito
@silvioalejandrogutierrezra77265 ай бұрын
Se me hace que hay un sabotaje masivo en la fabricación.
@luisfelipecamelo73177 ай бұрын
Qué tristeza que una empresa tan emblemática e icónica tenga estos problemas. Siempre me gustaron mucho sus aviones y parece que me quedé con las ganas de volar en un Boeing 747. No sé si todavía haya vuelos de pasajeros desde El Dorado en este avión. Admirable el crecimiento de la empresa Airbus hasta llegar a destronar a Boeing, algo que era materialmente impensable.
@oderfla33577 ай бұрын
Y bueno si prioriza facturar más, y no garantizar calidad, esto es un factor.
@maitoplane7 ай бұрын
Hola Luis Felipe, no desde Bogotá pero si desde otros aeropuertos. Slds
@ed.sgomez7 ай бұрын
Hola Maitoplane ✈🎙. ¡Felicidades! Muy preciso el video👏🏼. Me gusto mucho que explicarás la historia de Boeing, sinceramente no sabía de sus inicios. Triste el caso de Boeing, por hacer más, hicieron fue menos😞. Ojalá haya justicia en los casos y esa empresa mejore su situación. Un abrazo🤗. Bendiciones🙏🏼 y saludos desde la Sabana de Bogotá🏞🏘🏢
@patriciagiraldo26497 ай бұрын
Maito.hace unos dias dos aviones casi se estrellan en bogota.deberias hacer un video de eso para que expliques que paso.sld.migue
@androsvaltmant6 ай бұрын
Boeing convirtió el placer de volar, en una sensación de "viajamos sin saber si volveremos".
@jorcamenDPA7 ай бұрын
Recordar que antes era normal decir "If it's not Boeing, I'm not going"... Ahora cambiaron las cosas!
@IvanGarcerant7 ай бұрын
En estos días justo estaba pensando en preguntarte tu opinión al respecto.
@hugogarcia64837 ай бұрын
La experiencia administrativa, me dice que la raíz del problema está en un posible descontento laboral, son los trabajadores quienes llevan a cabo los proyectos de desarrollo..
@oderfla33577 ай бұрын
Muy bien video, lo que Boing tiene que mejorar, sino no la veo viable a su continuidad, ya que las distintas aerolíneas van a dejar de adquirir aeronaves Boing. Saludos Alfredo desde Montevideo Uruguay 🇺🇾.
@maitoplane7 ай бұрын
Gracias, Slds desde BOG.
@korean-woman-rv56 ай бұрын
este es el unico caso conocido en el cual, una empresa compra y absorbe a otra que esta quebrada, pero que pone en la directiva a los mismos que llevaron a la quiebra a la empresa comprada, desde ahi, todo se ha venido abajo con boeing.
@skhernandez2117 ай бұрын
Exelente video exelente canal Tengo una pregunta porque un avion que cubria la ruta bogota pereira no pudo aterrizar y despues de dar varias vuelta este decide volver a bogota que tan frecuente es esto ?
@oderfla33577 ай бұрын
Hay un sin fin de inconvenientes, puede ser clima, en el aeropuerto, desperfecto de la aeronave, la aerolínea.
@maitoplane7 ай бұрын
Hola. Muchas gracias por vernos. Usualmente si no hay condiciones meteorológicas, los pilotos deciden regresar a Bogotá ya que no es muy lejos. Le comparto otro video: ¿Por qué no aterrizan? | Aproximaciones frustradas y sus razones | kzbin.info/www/bejne/b5zKma2Oa6d5itU
@mati_yt-xz4qk7 ай бұрын
que buen video e informa demasiado, lastima que boeing este prefiriendo cantidad y no calidad 😟😟
@oderfla33577 ай бұрын
Sin por el fin de facturar más.
@RaulRosado-l8k7 ай бұрын
No sé puede esconder una terrible realidad con un dedo..Solo mirando todos los casos ocurridos en corto tiempo dice mucho de lo poco que una vida importa a la gente de Boeing..Hay muchos aviones Boeing volando esa es una realidad tambien y algunos son históricos, 727, 747, pero mientras avanza la tecnología cae la calidad y aumenta el riesgo y las utilidades de la empresa... Esperemos ver lo que sucederá cuando se investiguen los 777, 787, y terminen de detectar las fallas de calidad del.737, mientras no vuelo en ellos.. Saludos
@carlosfernandez59697 ай бұрын
Para mi el gran error de Boeing fue haber descontinuado al maravilloso 757 ...
@antony77ish7 ай бұрын
El peor error de boeing priorizar los beneficios $ sobre la seguridad y el famoso MCAS tal vez por nuevo diseño de motores mas grandes de tamaño para un avion de fuselaje estrecho la pregunta sera que es mejor crear un nuevo avion que remplaze al 737 ? Este último ya cumplio su ciclo ? Hay que refundar a Boeing desde junta directiva para abajo ?
@SantiLopez10307 ай бұрын
Aunque Airbus actualmente es mejor que Boeing, espero haya mejora en el tema de la fabricación y demás temas que haya por revisar y solucionar en los últimos modelos como el 737 Max y el 787 que me gustan bastante, y ojalá estos inconvenientes no ocurran con el nuevo 777x. Boeing de todas maneras, creo que sigue siendo un buen referente en la aviación comercial. Este video es excelente y explica detalladamente lo que ocurre con este fabricante norteamericano
@maitoplane4 ай бұрын
Muchas gracias Santiago, Maito.
@soracami7 ай бұрын
Si una empresa de esa envergadura comete errores que se puede esperar de las demás 😢
@bolivarlucho7 ай бұрын
Los mismos pilotos se quejaron del EMCAS; no les brindaba seguridad y confiabilidad.
@santiagogoezmontoya80147 ай бұрын
La verdad es que desdé que Mcdonell fue adquirido por Boeing empezó su decadencia, priorizando las ganancias para sus dueños y no pensando en el mercado en si. Parece que los que que estaban en la junta directiva de Boeing fuesen los mismos que llevaron a Mcdonell a la quiebra
@isabelmontoya73487 ай бұрын
Como dicen por ahí “ if is boeing ain't going” . Cuando compro vuelos ya miro que modelo es 😢
@maitoplane7 ай бұрын
jaja entiendo Isabel, If is not Boeing, I'm not going"...ojalá vuelva !!! Slds.
@oderfla33577 ай бұрын
Y q los pasajeros mundialmente, está llevando a eso, depende la marca de la aeronave.
@javier.rodriguez7 ай бұрын
Igual viajar en Avión , siempre será mucho más seguro . Y de los errores se aprende y se que ellos lo vienen haciendo .
@luiscarlosquesada14617 ай бұрын
Desafortunadamente la decadencia de la ING de Boeing. Es evidente en la línea del 737
@elalfaelomega20607 ай бұрын
Pueden ser muy bonitos los aviones de boeing, pero prefiero la seguridad de Airbus.
@oderfla33577 ай бұрын
Y bueno desde hace una fecha a la actualidad si, mejor Airbus.
@fernandovargas32137 ай бұрын
Hola manito saludos desde Medellín Fernando , está muy interesante tu información en esta especie de noticiero, ojalá lo puedas seguir haciendo una sugerencia, el fondo está como m
@gabeenrique26457 ай бұрын
Según entiendo Boeing modificó el MCAS después de los dos accidentes. Ahora los pilotos pueden "saltarse" el EMCAS y hacer el "trimming" manualmente. Además de eso, el comportamiento del sistema lo modificaron para evitar que MCAS "excesivamente" trate de bajar la nariz del avión basado en información errónea del sensor. Por otro lado lo del tapón del Alaska Airlines lo que pasó fué debido a control de calidad . No es un diseño malo y no hay que modificarlo.
@maitoplane7 ай бұрын
De acuerdo, el avión es un excelente avión, fueron los procesos de calidad que infortunadamente cambiaron. Esperemos corrijan. Maito
@jackramsesa5 ай бұрын
Si como usuario no quiero volar en aviones Boeing, puedo elegir ysolicitarlo a la aerolínea en la que viajo? Los pasajeros tenemos la opción al fin y al cabo nosotros somos quienes pagamos? Gracias
@maitoplane5 ай бұрын
Hola, como usuario tiene el derecho de conocer el tipo de aeronave en que se realizará el vuelo y ahí decir si comprar o no, sin embargo, hay aerolíneas que solo tienen un tipo de aeronave o cubren ciertas rutas con un único tipo de aeronave. Slds. Maito
@danieldanielgonzalezcalle66367 ай бұрын
Esa historia de lion se presta para un filme si no existe, pero un filme del cine asiático, no del americano que muestran la historia a su conveniencia
@demostenescalderon28997 ай бұрын
Saludos desde Panamá 🇵🇦 otro error o horror garrafal fue a ver dejado de fabricar su mejor avión el 757 . Tenían la mejor plaforma que se podía actualizar a los estándares actuales de la aviación ya podías cruzar el charco con esa nave motores potentes podían sacar un gran peso desde casi cualquier aeropuerto alto de Latinoamerica . Seguirlo produciendo le hubiera dado un aire contra Airbus mientras desarrollaban el remplazo del 737 o de ambos .
@eliseolozano91857 ай бұрын
Ya da miedo volar en un Boeing
@maitoplane7 ай бұрын
jeje no señor ! siguen siendo muy seguros.
@oderfla33577 ай бұрын
Si tienes la posibilidad de elegir el fabricante sería mejor. X ejemplo Airbus.
@danieldanielgonzalezcalle66367 ай бұрын
Maito, y cuál es la reacción de los pilotos que operan ese equipo? Que te han dicho? No les da miedo sentarse a volar un pájaro de esos?
@maitoplane7 ай бұрын
Daniel, con los pilotos que he podido conversar, los aviones tienen un excelente desempeño y son extremadamente bien cuidados, claro pueden haber fallas y para eso también todos nos preparamos. Maito.
@oderfla33577 ай бұрын
@@maitoplaneSi te comprendo, pero an tenido fallas.
@sergiopuertoclaros10577 ай бұрын
Maito prefieres Airbus o Boeing
@maitoplane7 ай бұрын
Boeing me ha gustado desde niño, pero Airbus tienen unos excelentes aviones, difícil elección. Maito.
@fernandovargas32137 ай бұрын
Sigo con mi mensaje te decia wue el fondo we ve algo frío y algo oscuro,es una sugerencia y tengo un comentario pero como te lo podria decir mss en privado , gracias
@maitoplane7 ай бұрын
Muchas gracias Fernando por los comentarios, a tener en cuenta. Si gusta, me puede escribir a maitoplane@gmail.com
@andresbogota17 ай бұрын
El problema de Boeing fue haber adoptado la cultura corporativa que venía desde McDonell (cuando compró a McDonell-Douglas). Por eso se dice que McDonell-Douglas compró a Boeing con el dinero de Boeing. Airbus diseño el A320 teniendo en cuenta posibles mejoras futuras. En cambio, el diseño del 737 parte de un fuselaje que viene heredado del 707 y 727 y múltiples veces modificado. Sumado a la excesiva tercerizacion de procesos (Spirit Aerospace, el ensamblador del fuselaje, partió de una antigua planta que vendió Boeing a un tercero). Para mi como pasajero es más cómodo un viaje en un Airbus. Cuando viajo un Boeing me siento como si fuera en un bus intermunicipal... Vibra, el ruido es ensordecedor (y en especial el del 737 Max).
@maitoplane4 ай бұрын
Tristemente así es. Maito.
@adolfomoreno11847 ай бұрын
Boing....criminales.
@josegarzon95777 ай бұрын
no hay que viajar en boeing… los consumidores no deben premiar la desidia de esta empresa… yo particularmente antes de viajar siempre me aseguro que el vuelo se haga en airbus…
@oderfla33577 ай бұрын
Esto va a esto, entre los pasajeros y las aerolíneas, apuntan a eso. Xq si las aerolíneas, los pasajeros no aceptan Boing, no van a poder transportarlos, y en defecto la aerolínea va a adquirir Airbus.
@juliocesarlopezupegui85847 ай бұрын
Mis hijos viven en USA y viajo entre 3 y 4 veces al año a NJ, desde hace 8 años casi todas las veces en SPIRIT todos en Airbus, ya me canso SPIRIT porque después de todos los sobrecostos y la mala atención pienso que sale caro, pero lo peor es el Airbus un avión feo, incomodo que sus asientos parecen de un bus intermunicipal colombiano. En los EEUU viaje en UNITED y en un Boeing fantastica ambas cosas, sin punto de comparacion. Una pregunta al que hizo el video pues supongo es piloto: ¿Que avion vuela y en que aerolinea?
@maitoplane4 ай бұрын
Hola Julio César, soy Controlador de Tránsito Aéreo en el Aeropuerto Internacional El Dorado. Gracias por vernos. Maito.
@juandiegotovarsanchez72937 ай бұрын
El MCAS fue la ruina de Boeing y mancho su reputación para siempre
@yolym.palacios7 ай бұрын
La ruina de Boeing fue haberse fusionado con la MacDonnell Douglas, cambiaron la ética, la calidad por solo vender, no importando que. sacrificaron calidad por economía
@gereskala7 ай бұрын
Simplemente una mala calidad… el querer tener mucho dinero a costa de tener menor calidad en sus productos, es eso… sin importarle la calidad, lo único que le importa es básicamente VENDER más que Airbus, aunque sus aviones claramente sean de una calidad inferior a Airbus.. ya no queda duda
@oderfla33577 ай бұрын
Si el gran Error.
@edurena567 ай бұрын
Boeing es una bomba de tiempo. Ya lo verás
@maitoplane7 ай бұрын
Ojalá que no. Slds.
@jose956717 ай бұрын
Disculpe como controlador aereo me parece un poco temerario su comentario, que genera comentarios negativos, en la industria y en elnuso de estos aviones, ha habido problemas indudable pero no para lanzar estos comentarios un poco apresurados , sobre boeing , mucho cuidado , no esta bien estas tenerarias acusaciones saludos es por bien de la industria aeronautica que creo nos apasiona, el 787 es un excelente aparato . Saludos
@maitoplane7 ай бұрын
Hola Jose, gracias por vernos y comentar, le pregunto, vio la totalidad del video? Escuchó el comentario sobre el comportamiento de los aviones Boeing para el Control de Tránsito Aéreo y la invitación que hago al final? Agradezco su comentario, nuestro canal se caracteriza por precisamente no caer en amarillismo y siendo lo más objetivos posibles. Slds. Maito.
@bosHUGO-lp9ji7 ай бұрын
Hay que escuchar bien mauricio no está haciendo ningún comentario negativo son ejemplos le prestó gafas para que lea papi o unos lentes grandes hay leerr
@bolivarlucho7 ай бұрын
@jose8040 disculpe pero como amante de la aviación y, también como usuario, SI ES RELEVANTE la información que ha compartido, comentado, narrado, explicado, etc, los diferentes creadores de contenido de estos temas que nos antañe ya que, es peligroso no informar realmente lo que está sucediendo en el campo de la aviación y, más aún, en el tema de Boeing. Esto significa que, a la hora de volar a diferentes destinos, el solo saber que avión me toca, marca la diferencia, de la misma manera que a todos los usuarios. Esto es tan equivalente a qué usted, por poner un ejemplo, a la hora de que usted vaya a comprar un vehículo, usted decide decantarse por una marca que le brinda seguridad y confiabilidad a una marca barata en el que hay muchas quejas por parte de usuarios. Así que, bájele a la peligrosidad de su comentario inicial. Esto wa
@luisvenegas76047 ай бұрын
En lo personal y como pasajero me siento más seguro en Aerobus
@alonsocastanogil26267 ай бұрын
Afortunadamente Boeing empezó a cambiar el personal directivo para salvaguardar la marca, esperemos que estos nuevos directivos hagan las cosas bien y Boeing vuelva a ser la marca gigante que siempre fue, saludos desde Colombia
@oderfla33577 ай бұрын
Si pero sino, retoma a mejorar la calidad, el resultado va a ser igual.
@Almaurdu7 ай бұрын
Anoche volé por wingo y estaba "un poco" tenso 😂....al final un vuelo súper..(ventanas más grandes)😉
@maitoplane7 ай бұрын
jaja yo he volado en Wingo y los 737 son excelentes aviones. Maito.