Polacy budują od podstaw dwucylindrowy silnik OHRV do Junaka, z turbo oraz zaworami obrotowymi!

Sebastian i Tomek to dwaj pasjonaci, mechanicy, motocykliści, inżynierowie, światowej klasy specjaliści, konstruktorzy. Sebastian - mistrz odlewnictwa, który sam, metodą garażową, zaprojektował i wyprodukował blok nowego silnika. Tomek zaś pomierzył wszystko i wyliczył optymalne parametry. Ich silnik jest wyjątkowy, nie tylko dlatego, że robiony jest przez Polaków, w Polsce i od podstaw, ale dlatego też, że jego głowice wyposażone będą w unikalne zawory obrotowe...
Chcesz dołożyć się do tego sukcesu? Wspomóż Tomka i Sebastiana nawet symboliczną kwotą... zrzutka.pl/jtmgxd
Obserwuj profil konstruktorów silnika OHRV na facebooku - / ohrv2
Druga część tej historii: • Polacy zbudowali od po...

[@marekb4536]

Właśnie dla takich ludzi potrzebna jest pomoc rządu.

[@andrzejszyszo4284]

Ale do czego ta pomoc, do udowodnienia, że to co sprzedawała SFM było słabe? To od dziesięcioleci wiadomo. Podziwiam zapał tych ludzi, wiedzę, zazdroszczę możliwości wykonawczych, ale to co oni robią to jakby tuningować silnik w Żuku celem udowodnienia, że to świetne a niedoceniane auto jest. M10 jest ok w oryginale bo niczego nie udaje, nawet taki w kawałkach zalega mi w garażu czekając złożenia. Żuka pikapa chętnie bym kupił, bo jest piękny takim jakim go wypuszczała fabryka. Żeby Junak stał się Nortonem czy BSA, a Żuk Bedfordem trzeba by w nich zmienić wszystko. I co to będzie miało wspólnego z Junakiem czy Żukiem, oprócz nazwy i kawałków ramy? A jako prywatne hobby - pierwsza klasa.

[@kluk666]

w czasie gdy producenci pchają coraz więcej elektroniki do coraz bardziej plastikowych moto - SUVów jakimi stały się motocykle klasy Adventure powstaje w Polsce coś wręcz przeciwnie - czysta bezwzględna mechanika powiem krótko - uwielbiam to!

[@outsider0584]

Długo czekałem na coś takiego. W końcu nie przeróbka a nowy polski silnik. Wsparcie poszło i trzymam kciuki.

[@piotrb8085]

Materiał rewelacyjny Ale za głośna podkład muzyczny zagłuszający rozmowę... Panowie "Co za dużo to i krowa ..".itd. Brawo dla genialnych konstruktorów

[@axidus11]

Niesamowicię przepiękny silnik bo ma wygląd klasycznego silnika i ta naturalna struktura aluminium coś Pięknego no i ten napis made in Poland zakochałem się w tym silniku i to wszytko stworzyło dwóch Polaków w garażu trzymam za was i kciuki ,,,,, chce taki silnik w moim junaku,,,,,

[@ArturZagaj-Izraelita]

Będziesz go mial; chinczyk juz rysuje fabryke na niego.

[@lechs5500]

Jeśli wam się uda doprowadzić do produkcji kredyt wezmę a kupię go sentyment tylko 0 Chin.

[@jorand4660]

Widać że pomysłowych mądrych młodych ludzi stać na przemyślane konstrukcje, tak trzymać i powodzenia...

[@Tomek4917]

👍))

[@krismore684]

Panowie nie ma słów jakimi mógłbym opisać mój podziw dla waszej pasji i jeszcze większy dla efektów waszej pracy. Szacun !!!!

[@pikoloo]

Niesamowite chlopaki i cieszy mnie taki projekt. Oby mechanizmy panstwowo-biznesowo-korupcyjno-lobbystyczne nie zagrozily tej inicjatywie i wreszcie bedziemy mieli polski motocykl, sam bym chciał takiego "tura" miec bez żadnej elektroniki i niepotrzebnych gadżetów. Jedna duza lampa z przodu, rama, silnik...to jest to:)

[@piotrwrobel8482]

Ja również.

[@knur_jajcaty2]

Doczekacie się zaraz po tym jak zaczną produkować nowe WSK w Świdniku xD

[@sebastiankrawczyk2173]

Kwintesencja,to co potrzebne im mniej tym mniej awarii

[@marcincz5870]

@@knur_jajcaty2 będzie coś takiego?

[@ireneuszkowalski488]

@@marcincz5870 będzie, ja tylko polski Wars, jak nowa Syrena lepsza od Porsche, jak reaktywacja Warszawy prawie jak Cadillac ... jak wszystko tylko polakie🤣😂🤣

[@nadchodziarmagedon3966]

BRAWO JAK NIE MY POLACY TO KTO👍🍻

[@lukaszr1600]

Dobrze i rzeczowo panowie opowiadają oby im projektu nie podkradali nowa polska myśl techniczna brawo.

[@januszpolski4228]

No właśnie!

[@zzraf]

Brawo! Najlepsze pomysły od zawsze rodzą się w takich garażach jak wasz. Trzymam kciuki!

[@tomdyr]

Jeśli tylko będzie taka możliwość kupię ten silnik V2. To jest dynamit myśli technicznej, brawo!

[@ArturZagaj-Izraelita]

BęDZIE; JAK TYLKO BĘDZIE GOTOWY- CHINCZYCY RUSZJA Z PRODUKCJĄ!

[@wulkan5004]

Zamierzenie jest takie, ze finalną wersje takiego silnika (wyprodukowanego w Polsce :) będzie można kupić komercyjnie.

[@civic12]

@@ArturZagaj-Izraelita I dobrze że z chin :) Bo nie jest gorszy :) wywal wszystko co masz chińskie to byś na golasa stał :) A moto miałem chinola i był zajebisty lecz była to tylko 125 tka to z czasem przesiadłęm sie na 500ete żeby fajniej brzmiał

[@galacticg]

Za głośno muzyka w tle panowie ale film po za tym super

[@januszpolski4228]

Oby całe przedsięwzięcie się w pełni powiodło. Opatentować silnik i polskie rozwiązania i oby udało się produkować go tutaj w Polsce a nasz rząd powinien wspierać takich wspaniałych polskich konstruktorów w badaniach jaki co najważniejsze we wdrożeniu i przygotowaniu produkcji seryjnej w kraju. Powodzenia

[@marcinkowalski5085]

Dokładnie tak.

[@rfrfrfrf43ttrf48]

Raczej nie opatentujesz czegoś co już jest znane od 70 lat😊

[@MajkelBanas]

Jestem z was dumny chłopaki!! Trzymam kciuki ! 👍👍👍👍👍

[@MajkelBanas]

@Tetris wsadź sobie ten komentarz..

[@MajkelBanas]

@Tetris człowieku powiedz tak na zdrowy rozum, co Ci w tym komentarzu nie pasowało?

[@MajkelBanas]

@Tetris więc czemu jesteś tak "miły" w swych słowach?

[@MajkelBanas]

@Tetris No nie wiem. Kazałeś mi wsadzić sobie kciuki w d*upe. Ale spoko, raz się żyje. Kłócił się nie będę. Pozdro

[@wulkan5004]

@Tetris Widzę, żeś się człowieku znowu aktywował ze znaną z wcześniejszych wypocin niezawodną głupotą i chamstwem. Cytując klasyka, jest mi po ludzku przykro..... trochę ;))).

[@cz3504]

Śledzę ich poczynania na FB, życzę powodzenia w dalszych pracach! Może kiedyś usłyszymy o wielkim koncernie który zaczynał w garażu idąc śladem innych wielkich marek!

[@januszpolski4228]

Jeśli nasz rząd rzeczywiście będzie wspierał wielu polskich konstruktorów a urzędy państwowe nie będą nastawione tylko na stawianie przeszkód polskim producentom to wtedy może tak być, że zbudujemy polską solidna firmę motoryzacyjną.

[@przypadkipodroznikamariana9119]

Polska wersja początków HD. Zapowiada się nieźle. Powodzenia w realizacji ambitnych projektów.

[@agnieszkachya4599]

Super ludzie szok coś pięknego brawo Panowie pełen szacun

[@listonoszpat233]

Już oczami wyobraźni widze jak Chłopaki dzielnie pokonują kłody rzucane przez naszych urzędasów nie dadzą się pożreć skarbówce i wygrywają z chorymi normami łuni znaczy się silnik dostaje Euro 6z :-)(

[@ohrvdzik1397]

@@listonoszpat233 to jest robione bez spiny, dla fanu. Dla nas nie ma znaczenia czy powstaną 2 czy jest 20 silników ;)

[@wulkan5004]

@@listonoszpat233 Ale w perspektywie długoterminowej założonych jest produkcja większej ilości silników. Z normami emisji spalin jest trochę jak z Kobieta, która z porannego kłamstwa robi wieczorną prawdę. Albo jak z twierdzeniem, które jest tym mocniejsze w ogólnym odbiorze, im więcej razy się je powtórzy. Wiec może powtarzajmy więcej pozytywnych niż negatywnych myśli, a świat będzie lepszy, a normy emisji dla silników spalinowych bardziej realne :).

[@andrzejt5570]

Tradycjonaliści powiedzą jak tak można. A mi się bardzo podoba koncepcji że silnik pasuje do oryginalnej ramy bez żadnych przeróbek. Do prototypu się dorzucam. Powodzenia chłopaki.

[@UrsusCTURBOBARZnin]

Robicie panowie coś wielkiego , choć może na razie to tak nie wygląda . Wraz z upadkiem Polskiej motoryzacji ( jakakolwiek by nie była ) straciliśmy właśnie kawałek swojej Polskości , do tej pory mogłem tylko podziwiać to co stworzył inżynier Konrad Czwordon konstruktor dawnej WSK , a mianowicie motocykl z 2001 roku MAMUT 2000 .O silniku dwusuwowym też słuch zaginął . Oby znależli się ludzie którzy wyciągną pomocną dłoń , a wasza pasja , praca i zaangażowanie nie zostały zniweczone przez zachodnie koncerny , bo wszystko co robicie jest im wybitnie nie na rękę . Serdecznie pozdrawiam was i wszystkich miłośników motocykli !!!

[@dawidwojtaldw]

Brawo Panowie Brawo!!! Oby poszło wam dobrze i oby wasze skrzydła sie rozwineły na maxa!!!😉👍

[@bogussynwe5620]

Szacun Chłopaki za to co robicie. Wierzę że "jak będzie trzeba to zrobimy" łańcuch i będzie to MADE IN POLAND. Jestem pod wrażeniem Waszej pasji. W filmie jedynie zamienić muzykę na pracę silnika bo to jest właśnie muzyka i poezja. Pozdrawiam warsztatowiec Adam motocyowy i silników stacjonarnych.

[@mazakaudio]

Mistrzowskie przedsięwzięcie, szacun dla projektu i wykonania.

[@jacks5598]

No super ludzie z pasją, gratuluję.

[@SkrzP]

Jestem dumny, że mam zaszczyt znać Ich wiele lat. I to są moi Koledzy :-))))))))))))))))))))

[@jqanowalski2852]

Czy mógłbyś poszukać na YT "Andrzej Feliks nowy4suw" zobaczyć , poczytać i podpowiedzieć Kolegą że ich silnik był by o wiele lepszy gdyby zastosowali takie rozwiązanie.

[@ogrodnikrt9849]

@@jqanowalski2852 Wpisałem Panie ""Andrzej Feliks nowy4suw"" , jako żeś radził. Wyjaśnij proszę dlaczego według Ciebie silnik Panów z filmu przesłanego przez " Motovoyager" "był by o wiele lepszy gdyby zastosowali takie rozwiązanie". Panowie na filmie tłumaczą, że stosując wałek zaworowy zamiast mechanizmu krzywkowego z zaworami grzybkowymi minimalizują ilość elementów układu rozrządu - nie jest tajemnicą, iż im więcej elementów posiada dany układ mechaniczny tym więcej jest elementów, które mogą ulec uszkodzeniu . Jaki zatem miałaby sens rezygnacja z wałka zaworowego na rzecz dodatkowego mechanizmu korbowego, który z natury swojej wymaga wielu łożyskowań (czopy wału, łożyskowanie w stopie korbowodu, łożyskowanie w głowie/głowicy korbowodu itd), ponadto pary tłok-cylinder powinny być inne dla kanału dolotowego i wylotowego (czynniki termiczne) , zatem i korbowody różne... części od groma i każde muszę do siebie idealnie pasować, a awaria jednej z nich wpływa na szybsze zużycie pozostałych. Ponadto w tradycyjnym (krzywkowym) mechanizmie rozrządu kształt krzywek (dolotowych i wylotowych) wpływa na czas oraz wysokość otwarcia zaworów. W przypadku mechanizmu korbowego następuje brutalna zamiana ruchu obrotowego wału na ruch posuwisto-zwrotny tłoka dolotowego i wylotowego - nie ma możliwości regulacji innej niż dł. korbowodu i średnicą tłoków. Ponadto gabaryt - zastosowanie ukł. korbowego w głowicy sprawia że swoją wysokością jest niewiele mniejsza od bloku silnika wraz z cylindrem. Ale ja się na tym absolutnie nie wyznaję a zatem proszę wytłumacz proszę, gdzie w moim myśleniu jest błąd i dlaczego wynalazek p. Feliksa byłby lepszy. Pozdrawia:)

[@wulkan5004]

To my jesteśmy dumni, że znamy Kolegę - Kamrata :)

[@maciejpierzgalski4279]

Kocham stare Motocykle. Ato co robicie z Junaków wielki bardzo wielki szacun Jestem z wami trzymajcie tak dalej. Czekam już na następne filmiki

[@motovoyagerpl]

Wesprzyj projekt symboliczną złotówką :) Link w opisie video...

[@radosawseweryn]

Fajni ludzie z pasją. Szacunek. A co do filmu - następny materiał poproszę z muzyką o połowę ciszej - trzeba się przysłuchiwać uważnie, aby zrozumieć rozmowę a i słabo słychać inne dźwięki... Uwaga ta - mam nadzieję - niech będzie odebrana jako konstruktywna a nie czepliwa, bo czepliwą nie jest. Ogólnie film bardzo ok. Miło oglądać materiały tego typu o ludziach nie bojących się gonić swoich marzeń. Dzięki!

[@krzysztofkaczmarek9893]

Szczerze popieram, a co do muzyki, wolę głos silnika.

[@anioswiety1460]

Brawo panowie coś pięknego robicie junaki są cudowne powodzenia życze

[@bartekszczucinski8687]

Kurde nietypowy projekt i cena będzie rosła z roku na rok. Super pomysł 👍😁

[@micha9238]

Panowie trzymam kciuki

[@motovoyagerpl]

Trzymaj, ale też skorzystaj z linku w opisie filmu i przelej cokolwiek... 😀

[@marcinhyrc3964]

Wielki szacun, mam nadzieję że osiągnięcie sukces Panowie. Powodzenia!

[@bartoszkowalski3988]

Podoba mi się ten pomysł nowego silnika nowej konstrukcji.

[@rometservis9466]

Mieszkam koło Rzeszowa i nieznałem tych panów wcześniej super projekty

[@ArturZagaj-Izraelita]

kolo mieszka 700k ludzi nie masz mozliwosci poznac wszystkich ;)

[@EngineMusicProductions]

Materiał trafiony idealnie w mój obecny gust! Powodzenia. 😎👌🤞🖖

[@lukskywalker6182]

Panowie jestem z was dumny,oby wam sie z wszystkim powiodlo . Dajcie konto do banku by was dofinansowac!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@motovoyagerpl]

Konto zrzutki w opisie wideo

[@ikahoszi7702]

Tak nr.konta !!!!

[@jacekkantocki6446]

Brawo Panowie, serce rośnie. Powodzenia

[@tomekkat6081]

WOW, już chcę takiego!!! Brawo Panowie!!!

[@marcwalter1971]

Panowie od dzisiaj jestem waszym fanem.

[@zdzisawsniezko843]

Pany..Szacun!!!Polak POTRAFI!!!!🥰👍

[@januszpolski4228]

Dokładnie. Brawa dla chłopaków

[@ukaszp6239]

Piękna koncepcja, fantastyczny! 😁 A pomysł z zaworem? Szok! Tak proste, a zarazem genialne!

[@gmareko]

i znane od bardzo dawna, jak i wiele innch rozwiazan

[@marekpapro4897]

Panowie , jestem w szoku. Trzymam za Was kciuki. Dobre podejście do nacisku nie na moc , a moment. Znajdzie kogoś od desingu , budowa ramy ect. Stwórzcie zupełnie nowe moto. Osiągnijcie sukces komercyjny ! Tylko pamiętajcie korpo boi się takich jak Wy. Będą Wam kłody pod nogi rzucać w pewnym momencie. pozdrawiam !

[@SM-wy7wt]

Jest pewna firma polska która w stanach zdobywa nagrody, może podejmą rodzimy temat 😊

[@jacekdyrla9654]

Powodzenia chłopaki. To będzie działać. Marek Bytkowski z Poznania zbudował V-ke na Junaku już w latach 90-tych.

[@wulkan5004]

Witaj, masz może jakąś fotkę tamtej V-ki? Wg moich danych w Polsce powstało ok 5 sztuk różnych V2 na bazie Junaka. Najczęściej były to spawane hybrydy, w nie zawsze. Warto zrobić podsumowanie wszystkich znanych egzemplarzy. Jeśli ktoś ma taką wiedzę, proszę o kontakt.

[@jacekdyrla9654]

@@wulkan5004 niestety, w tamtym czasie mało się fotografowało. Z tego co pamiętam to karter był odpowiednio przerobiony a drugi cylinder normalnie na szpilkach był montowany.

[@jarosawgasiorowski7544]

@@jacekdyrla9654 drugi cylinder był odwócony o 180 stopni Wygladały jak dwa junakowskie. Był na bajzlu w łodzi rzeba wejśc w kontakt z organiztorem może maja jakieś foty albo namiary na foty

[@sebastiank3257]

Panowie piękna pasja. Chylę czoło i trzymam kciuki!

[@krzysztofflorczak2667]

No to trzymamy kciuki za nowy w pełni Polski Motocykl

[@bartomiejlechicki9442]

Takie projekty powinne być wspierane przez rząd.

[@wulkan5004]

Owszem, powinny. I w tym miejscu najczęściej kończy się dyskusja. A może się to zmieni?

[@jackkutycki9748]

Nie daj Bóg , rząd potrafi tylko spierdol-ć . Tylko prywatni inwestorzy mogą osiągnąć sukces. Życzę im sukcesów i wytrwałości .

[@AMATOR-TworzWlasneProblemySam]

rząd? politycy by to rozkradli i zepsuli. Przedsiębiorstwo żeby działało to musi mieć właściciela, któremu na tym zależy. Wystarczy, że panowie założą spółkę i zbiorą kasę sprzedając udziały/akcje/.

[@tomaszgardzilewicz8644]

Najgoręcej jak mogę życzę dalszych sukcesów... Super Chłopaki!

[@MsBest59]

Kocham Ludzi co Kochają Polskie produkty i robią z Nich CACUSZKA ŚWIATOWEJ KLASY - Brawo Pozdrawiam R1A. kocham ten napis ->>> MADE IN POLAND

[@roadster241]

Za konstruktorów i ich efekt finalny trzymam kciuki. Przy okazji uwaga - nie pozwalajcie osobom z uszkodzonym słuchem składać filmów. Muzyka w podkładzie jest za głośno.

[@Junkers86]

Oby się udało panowie bravo niesamowita konstrukcja pozdrawiam posiadacz Janka :)

[@patrykkadel8279]

Pełen szacun Panowie.👍👍 Tylko żeby nie ciekł jak każdy junkers.😉 Pozdrawiam i czekam na finał

[@wulkan5004]

W obecnych czasach może być tak, że jednak więcej Junaków nie cieknie, nawet mając nominalny poziom oleju w zbiornikach :).

[@witoldpezik5326]

Oby się chłopakom udało. Też jestem zwolennikiem prostych i wydajnych urządzeń, silników itd.

[@KarolPlewinski]

Materiał super. Czapki i kapelusze z głów przed konstruktorami. Mam za to jedną uwagę. Przez tą muzykę ledwo słychać o czym rozmawiacie. Pozdrawiam serdecznie

[@motovoyagerpl]

Ale słychać... 😀

[@primoo7]

...ale jednak kiepsko

[@JanJan-fs8mw]

@@motovoyagerpl Inny Polak Andrzej Feliks wymyslił rownież ciekawy silnik, silnik o rozrządzie TŁOKOWYM oczywiście cięższy i bardziej skomplikowany od tego tutaj, ale niezaprzeczalnie silnik był mega czysty już bez samego katalizatora, niestety na prototypie zbudowanym na silniku 126p się skonczyło. Więcej szczegółów po wygoglowaniu słowa: new4stroke

[@kajtek1983]

No coś pięknego, magia, czekam na efekt końcowy i kolejne odcinki , tylko proszę więcej szczegółów, więcej rozmów w wykonawcami, proszę nie skracać wypowiedzi mamy czas i nie zagłuszac muzyką magików. Pozdrawiam "znafców" od łapek w dół , wracajcie do młotków, przecinaków i czerwonego sylikonu.

[@MondoxPL]

Od dziecka jeździłem na Junakach , to piękny motor, trzymam kciuki żeby wam się udało chłopaki. 💪🍀✌️

[@marekkaminski1091]

Kamraci, jesteście WIELCY!!!

[@marramrammar984]

Brawo Panowie. Gdyby tylko pozwolono tej krainie zwaną Polską rozwijać się dzięki takim genialnym ludziom jak Panowie pasjonac,i bylibyśmy potęgą nie tylko techniczną. Ale wmawia się nam historyczne bzdury o potędze, a jakże anglosasów. Potężni to oni są w ograbianiu z myśli technicznej i wyzysku innych. nacji. Życzę niech uda się faktycznie z finansowaniem, i oby nie skoñczyło się to jak wiele pomysłów polskich konstruktorów zostało przejętych i obecnie ktoś w świecie korzysta tylko nie my. Nie dajcie się kupić bo projekt wyląduje w szufladzie na następne 100lat lub na odlewie będzie made in china czy coś tam innego. Dorzucę się jak tylko będę miał możliwość póki co system dojechał mnie jak wielu z nas, a narazie wysyłam film znajomym. Ponad 20 lat temu oglądając zawody F1 zastanawiałem się dlaczego nie wykożystać by rychomych spojlerów jak w samolotach do poprawy aerodynamiki. Kilka lat potem cywilny mercedes zastosował tylny ruchomy spojler. A konstruktorom f1 z wypasionymi budżetami zajeło z 20 lat aby rozwiązanie ruchomych spojlerów (przód i tył) wprowadzić. Mi pomysł zrodziło się w głowie od tak. Ech zmarnowałem swoją szansę😂 z pomocą takich konstruktorów jak Wy trzasnelibyśmy bolid w rok tylko żeby kasa była.😂 Pozdrawiam chwała polskiej myśli technicznej. P.S. Za małolata przerabialiśmy WSKi na crossy i inne wszelkie wehikuły ze złomowisk. Piękny czas.dobrze się bawiliśmy. Kocham motocykle.

[@nesezege]

@Tetris w d byłeś i g widziałeś...

[@marramrammar984]

@Tetris Który z wątków mojego komentarza nazywasz bajkami. Jeśli chodzi o polską myśl techniczną dużo wydawałoby się śmiesznych przykładów można przytoczyć z nie tak odległych czasów "pod butem radzieckim" i lepiej przytaczać te które jeszcze wielu pamięta. W latach 80tych był taki garażowy wynalazca pan Nowak (jeśli dobrze pamiętam nazwisko) wymyślił prototyp zderzaka zamocowal go do malucha (fiat 126p) i walił maluchem 40km/h czy więcej nawet, czołowo w betonowy mur i nic złego się nie działo. Prosta konstrukcja zamieniająca energię uderzenia o wektorze "prostym" w ruch obrotowy, a energię odbierało i wytracało koło zamachowe . Powarzniejsze rzeczy projekt polskiego konstruktora odrzutowca "Iskra" przechwycony i produkowany przez włochów. Tu link do filmu o polskich autobusach kzbin.info/www/bejne/jXzVZ3-LjLuHg5o . To kilka przykładów za czasów biednej Polski pod butem ZSRR. Z późniejszych czasów proszę poszukać info o firmie Pana Romana Kluski producenta polskich komputerów Optimus, jak to pozwolono działać tej firmie bo byćmoże byłaby zagrorzeniem dla jedynej słusznej "doliny krzemowej" gdzie i tak polskich mózgów nie brakuje. Polska nie jest wolnym krajem niestety od dawien dawna. Jak nie zabory o których mowa w szkołach po dzisiejsze czasy gdzie ogłupiona edukacją i telewizją duża część społeczeństwo myśl,i że żyje w wolnym kraju i na dodatek wszystko zawdzięcza Niemcom czy EU czy amerykańskim naukowcom czy angielskim i oczywiście kulturze łacińskie z imperium rzymskiego wywodzącej się. Tu polecam na jasną górę pojechać i obraz z pocztem królów polskich przed 966 rokiem zobaczyć, Janusz Bierzczk (i inni badacze) odkłamują historii część iwykazują że nasi przodkowie potrafili niezły łomot imperium rzymian spuścić a nie jak w szkołach się opowiada dzieciom, że przed 966 na drzewach nasi ojcowie mieszkali. To odległe czasy więc trudno o "jasność". Nam jednak umniejsza się wciąż i stereotypowo robi się pijaków z Polaków np. za pomocą seriali typu "Świat wg kiepskich". A husaria rynsztunek bojowy jak na tamte czasy niesamowity to pewnie od chinczyków kupowała, o czym przeczytamy niebawem w książkach do historii. Wyłączcie te programy w głowach o naszej niższości wobec innych to tylko potężna manipulacja i zacznijmy się wspierać i walczyć o swoją tożsamość. Robią to inne nacje niestety często nieuczciwie przekłamując historię. A osiągnięcia polskich sportowców, zapomnieliście czy może usraelscy są lepsi? Nijaki Tetris proszę nie umiejszać ziomkom, a może Polakiem nie jesteś. Zaś jeśli chodzi Ci o pomysł ruchomych spojlerów który zrodził się w mojej głowie to pewnie i u wielu innych myślących samodzielnie istot też się pojawił na całym świecie już dziesiąt lat temu. Nie wiem czy u Ciebie też? Zastanawiające jest to że ci od tłustych budżetów F1 potrzebowali tyle czasu żeby to zrealizować. Ja i inni którzy pewnie też o tym pomyśleli nie pracowali w F1 nie mieliśmy tłustych budrzetów. Poprostu zajmujemy się czym innym w życiu. Tak że panowie od Junaków wierzę w Was. Działajcie. a Tetris ... cóż rób co chcesz tylko nie krzywdź innych i samego siebie.

[@marramrammar984]

@Tetris i znów umiejszasz Polakom widząc tylko dobrą kiełbasę. Niestety ciężko wyłączyć pewne programy w głowie. A jeśli o takim podziale ról nacji mówisz to kto te role przydziela i dlaczego? Zastanawiałeś się?

[@marramrammar984]

@Tetris pytanie brzmi dlaczego tak jest? Jeśli myślisz że dlatego bo poprostu jesteśmy w czymś gorsi, głupsi itp. To wielki błąd. Dlaczego tak wielu z nas wyjechało (ostatnio z 5 mln )i tak wielu w miejscu gdzie możliwości są lepsze odnosi sukces niestety nie pracuje ten sukces dla Polski. Ten kraj jest poprostu kolonią zarządzaną niestety nie przez polaków. Sprawdź kim są ludzie narzucający nam chore prawo i rozkradający ten kraj od niepamiętnych czasów. Jeśli myślisz że Niemcy przegrali wojnę to zgłębij temat. Kim są anglosas.i rodzina Windsor która zmieniła nie tak dawno nazwisko. Skąd się wywodzą . Niemcy i czym było święte cesarstwo rzymskie narodu niemieckiego. Jak powstały stany i na czyje zlecenie. Tylko jak będziesz szukał w wikipedi to miej świadomość że historię piszą zwycięzcy., Kolonię się drenuje z zasobów naturalnych, intelektualnych, ludzkich tania siła robocza. Społeczeństwo utrzymuje się na niskim poziomie i w nie wiedzy ma zapieprzać na swojego zaborcę i nie zadawać pytań. I niestety nie dotyczy to tylko tego pięknego kraju lecz dużej części świata. Zbyt obszerny temat by w komentarzu pisać. Nie zapominaj o Skłodowskiej.

[@marramrammar984]

@Tetris Ludzie z reguły nie są źli tylko zmanipulowani, zaprogramowani od małego przez całe pokolenia i robią to co robią. Lecz faktycznie jest grupa u steru tego świata której zależy aby tak było. I dążą do władzy absolutnej inaczej nie da się wytłumaczyć tego choćby co dzieje się obecnie na świecie. Gdyby tylko ludzie zrozumieli i postępowali wg jednej zasady. Miej świadomość, możesz robić co chcesz tylko nie krzywdź siebie i innych i nie pozwól krzywdzić innych istot. Wiem wiem utopia powiedzą ale może warto spróbować. Myślę że świat byłby dużo przyjemniejszym miejscem dla wszystkich. A śmigalibyśmy niesamowitymi motocyklami technika byłaby na o wiele wyższym poziomie.

[@w1wlodek]

Ciekawy pomysł na silnik, gratulacje dla Panów. No ciekawe jaki żywotny będzie to silnik. Niezawodność będzie definiować czy sie nadaje na produkcje seryjną. Powodzenia.

[@bandito12341]

I tu jest pies pogrzebany. Nie da się zrobić zbyt szczelnego zaworu obrotowego bo może ulec zatarciu, tym bardziej że chodzi na sucho.

[@stanislawskraba4366]

to jest dzielo! pozdrawiam!

[@paweromel7139]

Piękna miejscówka. No czapki z głów. Oby wam się udało!!

[@denaturatpijerzadko]

Szacun , pachnie mi tu sukcesem KLASA.Pozdrovvvvv dla Motovoyager.

[@billykid631]

Super goście! Turbo i Kompresor pozdrawiam!

[@lukaszswiatek4661]

Są faceci.. Są jeszcze powodzenia chłopaki

[@dariuszkulesza7461]

Super reportaż i robota chłopaki

[@11greek]

Brawo i szacunek za pasje połączoną z wiedzą techniczną.

[@monkyoliwa7759]

Chłopaki pomyślcie może później o silniku do turystyków typu Tenere i TDM .Chętnie wstawiłabym uturbiony na wtrysku 1200 -1600ccm do swojej poczciwej starej TDM . Super rozwiązanie i mniej części do zepsucia .I tylko moc i moment. Sprobujcie sie skontaktować z Panem Mirosławem Zdanowiczem z 3-city . Milosnik motorsportu, motocykli . Pracował u Niego jako mechanik motocyklowy sam Franciszek Stachewicz rekordzista prędkości na Junaku. To by bylo fajnie zeby kolejny rekord predkosci pobili Polacy . Może wesprze Was w wielu dziedzinach albo zasponsoruje.

[@mariuszborowski2646]

Brawo Panowie.

[@tadeuszdziedzic2735]

Jestem dumny z polskiej myśli inżynieryjnych

[@wulkan5004]

@Tetris Całkowicie abstrahując od prezentowanego tutaj projektu, to polscy inżynierowie wymyślili więcej niż sądzisz. Albo masz problem z tożsamością narodową i jesteś zaszczuty programowym narodowym wstydem, albo po prostu nie znasz dobrze historii polskiej wynalazczości powiedzmy z ostatnich 100 lat w ujęciu ogólnoświatowym. Zachęcam do lektury, jest bardzo ciekawa :).

[@wulkan5004]

@Tetris Na tak sformułowane komentarze ciężko znaleźć właściwą (czytaj kulturalną) odpowiedź. Ale z problemem, z którym się borykasz, musisz sobie sam poradzić. Ja za to będę trzymał kciuki. Nauka historii w ujęciu trochę szerszym niż czubek własnego nosa z pozoru wydaje się być nudna i trudna, ale nadal zachęcam do podjęcia wyzwania :).

[@wulkan5004]

@Tetris Ilość użytych emotikon i wulgaryzmów nie zmieni rzeczywistości w której funkcjonujesz. Moje odpowiedzi, na które dość bezrefleksyjnie odpowiadasz, także nie wplyną na sposob Twojego myślenia. Mimo wszystko wierzę w Ciebie, dlatego ponawiam mój apel ;), warto otworzyć umysł na szersze spektrum informacji jak tylko to, którym sie karmisz. Powodzenia!

[@wulkan5004]

@Tetris :). Jeśli chodzi o odkrycia i robotę to Tylko z Tobą. Oczywiście jeśli masz coś konstruktywnego do powiedzenia. Bo jak dotychczas, oprócz prostackiego w formie "trolowania" nic od siebie nie dałeś. A to niewiele... Kiedyś, jak dorośniesz, może zrozumiesz o czym tutaj pisałem.

[@wulkan5004]

@Tetris Na pewno mógłbym się czegoś nauczyć, człowiek uczy się całe życie i to dotyczy każdego. Natomiast używanie inwektyw świadczy o niskim poziomie kultury osobistej. Piastowanie kierowniczego stanowiska z używania tejże nie zwalnia. A kolei nieznajomość historii polskiej wynalazczości, bo tak się zaczął ten komentatorski wątek, stawia niestety taką osobę w słabym świetle. A już najbardziej rażą zaciekłość i sposób obrony swoich (płytkich) argumentów, niegodny kierownika wydziału doświadczalnego dużego koncernu. Chociaż znając to środowisko od podszewki, nie jest to wymóg konieczny. Pozdrawiam.

[@alexmanser4201]

Popieram polska mysl techniczna i takich ludzi👍

[@krzysztofkopczak636]

Super trzymam kciuki za wasz projekt 👊👊👊🖐

[@adriannazielinska8246]

Wkońcu coś porządnego, a nie jakaś chińszczyzna.Szacun

[@mironak3471]

Panowie, patenty! Nie zapomnijcie o tym, bo są nacje czyhające na Waszą mega pracę.

[@wulkan5004]

Racja. Sam pomysł nie jest nowy, ale kilka szczegółów patentowych jest w opracowaniu.

[@GenekLoska]

Trzymam kciuki za chłopaków 👍

[@MsGolot]

a ja chętnie posłuchał bym tych "akademickich" wywodów szczególnie gdy Tomek opowiada :)

[@wulkan5004]

Paweł, kiedyś się zdzwonimy i posłuchamy nawzajem :).

[@MsGolot]

@@wulkan5004 wybieram się, ale cały czas jest "COŚ" może po maturach lub we wakacje

[@wulkan5004]

@@MsGolot Zapraszam :)

[@blacksamuraj3130]

Pozdrawiam pana instruktora z praktyk :)

[@wulkan5004]

Pozdrawiam :)

[@axolp]

Brawo brawo! Podziwiam i szanuję.

[@piotrdabrowski3899]

wplata jest, udostepnienie dalej jest, powodzenia!

[@mariuszwz4202]

Panowie co mogę rzec, no trzymam kciuki za was - z chęcią bym do swojej "dziesiątki" wstawił taki piec

[@danielzarnowski4846]

Brawo chłopaki

[@normalny43]

Wow ale efekty jak łape podajesz dajesz prawie jak w amerykańskim filmie................. Fajny piechol ! Piękny pies

[@pawepacholski2520]

Nie mam junaka ale chciałbym ten silnik,resztę sobie do niego dorobię. Podziwiam ludzi z pasją i co najważniejsze z wiedzą. Widać profesjonalne podejście i zaangażowanie do tematu. Oby się wam udało choć nie wiem czy przepisy na to pozwolą. Normy emisji spalin itd.

[@pepepepe6401]

Brawo, trzymam kciuki by się udało. Powodzenia.

[@krzysztofdmowski5113]

Trzymam kciuki za projekt. Super robota! Powodzenia.......

[@californiaclassiccars3944]

Super praca . Brawo

[@krzysztofbinkowski4673]

Boże dopomóż 👍👌

[@czarnasotnia6333]

Szacun !

[@Dpax2000300]

Wpłata poszła. Mam nadzieje że uda wam się stworzyć tego potwora :D i obyśmy o tym usłyszeli już niebawem. Pozdrowienia i powodzenia !

[@ohrvdzik1397]

Dzięki takim ludziom jak Ty, odpal jest coraz bliżej :)

[@Dpax2000300]

@@ohrvdzik1397 Powiem szczerze, że trochę martwi się uszczelnienie takiego rozrządu o ile kwestia szczelności to jedno tak bardziej martwi mnie trwałość powłoki uszczelniającej. Jednak jak by nie było to powierzchnia zaworu tworzy komorę spalania i jakieś nagary lub mikro wżery powstałe w eksploatacji mogą przyspieszyć ścieranie elementów. Ale jak się nie uda to można uderzyć w standardowy rozrząd i doładowanie 🙂 Kurde strasznie się jaram 😁

[@ohrvdzik1397]

@@Dpax2000300 też mieliśmy takie dylematy, powstał prototyp 500ccm, działa i to bardzo dobrze. W klasycznej głowicy zawór wydechowy też jest obciążony cieplnie, pracuje w ogniu non stop, jednak wszyscy wiemy, że działa. Z zaworem obrotowym jest podobnie, teoria swoje a życie swoje, więcej wiary :)

[@Dpax2000300]

@@ohrvdzik1397 A jaki stopień kompresji udało się osiągnąć ? Celowaliscie w standardowy dla silnika junaka czy wyższy? W filmie jest mowa o tym że moment obrotowy inaczej przebiega w stosunku do standardowej głowicy ale zapewne jest to kwestia średnicy otworu zasysajacego oraz wydechowego.

[@wulkan5004]

@@Dpax2000300 CR był początkowo 9:1, obecnie jest to trochę ponad 10:1 z aspiracjami na więcej. Standardowy Junak ma około 7:1 (jak się uda ;). Moment obrotowy to wynikowa wielu elementów. Na filmiku mówimy o charakterystyce sprawności wolumetrycznej głowicy z zaworem obrotowym. A ta jest całkiem "tłusta" już od niewielkiej wymiarowo szczeliny.

[@adamm8549]

Jestem pod wrazeniem! Powodzenia!

[@Grisza010]

Jak się cieszę! Panowie! Trzymam kciuki! Niech Wam się darzy wszystko co najlepsze.

[@absys_]

Coś wspaniałego!!!Pasja, wiedza i umiejętności....Pokazaliście jaki potencjał drzemie w polskiej myśli technicznej. Zaczęliście jak wiele znanych angielskich firm motocyklowych w latach trzydziestych. Tyle że one zaczynały często od rowerów albo maszyn do pisania. Jedna uwaga do Prowadzącego: dałbyś posłuchać dźwięku silnika a nie zagłuszającej wszystko "paplanej" muzyczki. Wspieram i będę to robić (w mirę swoich emeryckich możliwości).Pozdrawiam

[@andrzejmatuszczyk8828]

Każde pokolenie miało pomysły i mażenia. Świetnie że dzisiaj żaden ignorant nie może zniweczyć takich działań

[@andrzejmatuszczyk8828]

Popieram, kibicóję i dorzucę cegiełkę.

[@wulkan5004]

@@andrzejmatuszczyk8828 Dzieki :). My robimy swoje, nie oglądając się na przeciwności.

[@Rafal.B]

Świetny materiał, Panowie konstruktorzy pełni pasji i zaangażowania, niesamowity projekt który udowadnia że Polak potrafi. Jestem tylko ciekaw na ile trwały będzie patent z zaworami obrotowymi, wszak ten pomysł nie jest nowy i zastanawiające jest to dlaczego nie wykorzystano go w pojazdach seryjnych, może problemem jest to uszczelnienie ? Trzymam kciuki za końcową realizację tego projekty, licząc na Waszą relację z dalszego postępu prac. Jak zawsze poszła łapka w górę ;) Pozdrawiam serdecznie

[@ohrvdzik1397]

Długo można dyskutować dlaczego to rozwiązanie się nie przyjęło. Kilka lat temu powstał silnik z takimi głowicami do Mercedesa McLarena F1 FIA uwaliła ten pomysł. Był lżejszy i 10% mocniejszy od silnika z zaworami grzybkowymi. Można poczytać o tym w internecie :)

[@mariusznaw4990]

qrwa co za czasy dwóch gości w garażu ( wielki szacun dla Nich ) muszą sobie zbudować wytrzymały silnik bo inżynierowie z całym parkiem maszyn komputerów nie chcą. Ale z tymi geniuszami zaczynającymi w garażu to już było tra by ich akcje kupić :)

[@pb1608]

Gratulacje

[@lucol515]

Panowie BRAWO!!!! Macie juz chetnego na zakup takiego silnika;] rame i reszte sam ogarne;]pozdrawiam i zycze powodzenia,czapki z glow;]!

[@wulkan5004]

No to do pisujemy kolejną osobę na wirtualna listę, ale nie jesteś pierwszy :)

[@lucol515]

@@wulkan5004 nie pierwszy ale pewniak;] jakis czas temu zlozylem zamowienie na 500tke bez odzewu;[ jeszcze sie odezwe ale na privie do gosci;] mam nadzieje ze bez wyjebki;] mam junca i kocham go badzo;]pozdro

[@diabe7794]

Tak trzymać

[@pawewyrwicz7108]

SA FENOMENALNI,TACY LUDZIE PCHAJA TEN SWIAT .CZAPKI Z GLOW.JEST SILNIK TO MOZE WRESZCIE POLSKI MOTOCYKL?

[@marcin240587]

Trzymam kciuki zapowiada się bardzo dobrze:)

[@bartoszkowalski3988]

super pomysł.Tylko żeby im się udało.

[@besa11pil36]

Brawo Chłopaki... Do boju!!!

[@dawid1981gti]

Są to powłoki ceramiczne stosowane na ukladach rozrządu np w formule 1.Sam też to stosuję na popychaczach w moim silniku w dnieprze na r100 :). Wykonują to w Czechach.

[@JDrwal2]

W popychaczach ceramika jest smarowana. W tym zaworze jedzie na sucho i jeszcze w gorących spalinach. Nie znam ceramiki która zapewni wymaganą żywotność.