Приятно слышать фразу "Ребятки, день добрый", последнее время стал чаще смотреть ваши видео
@Veles_Korovin11 ай бұрын
Вы влюбитесь в этот канал)
@ivansusanin463111 ай бұрын
Фраза уже ушла в народ😅
@nonamenosurname869411 ай бұрын
У него голос чем-то похож на голос Сергея Знаемского из Авторевю
@СалаватАдиятов-з2ы11 ай бұрын
Неуважительно сверху вниз как то
@skill-commerce11 ай бұрын
Ребятушки
@arlekinvaldo932711 ай бұрын
Всем Привет! 🤚🏼 КАК всегда - спокойно, грамотно, информативно👍🏻 И самое главное - все ролики обработаны по звуку!!!! Очень приятно когда музыка не "врывается в эфир" на полной мощности🤪
@ktulhu1111 ай бұрын
9:38 "...для тех, кто наворовал у старух из бюджета..." Это - шедевр! Это очень смешно)
@svet77a11 ай бұрын
Это не смешно
@jack26rus919 ай бұрын
Не смешно от слова "совсем"... И таких надо сажать на место "обиженного" пассажира (11:42)
@ТелегаНовостей-н1н11 ай бұрын
Смотрю постоянно, в телеге написал бы, но увы нельзя. Кратко ,информативно...и с видосом как контент подправил историю. Серж, если и когда решусь купить авто из Чайны - одна дорога - к тебе
@ericliu85866 ай бұрын
Hello, I am the distributor of ROX in China, please feel free to contact me if you have any need
@Nur-ju6xb11 ай бұрын
Интересно смотреть на то что происходит в Китае, и Серёга как всегда снимает самый топ
@oleg_88811 ай бұрын
подскажите, кто-нибудь знает, что за фильм на 13:53? После их машин хочется и их фильмы глянуть, может китайцы уже и в киноиндустрии во всю с Голливудом конкурируют?)
@georginachev983711 ай бұрын
Спасибо 🙏 большое, да значок Made in China уже есть другой смысл, а не как ранее было. Я очень рад что вы активно поддерживаете статус и можете продолжать объективно оценить ситуацию и каждый один автомобиль 🚗, спасибо вам большое , берегите себя пожалуйста 🙏. Удачи 🍀
@Ittou-Ogami11 ай бұрын
Всегда смотрю обзоры Сергея от корки до корки .Как ЗА РУЛЕМ в СССР 😊.Огонь 🔥🔥🔥🔥
@FerSniper11 ай бұрын
Гений, спасибо за потраченное время!!! Тачка просто пушка!!!
@johnkemis146011 ай бұрын
очередная неудобная хрень-куча бесполезной хрени, для повседневного использования абсолютный ноль
@esselesse11 ай бұрын
а что удобно для повседневки? из китайцев, которые можно нормально обслужить в РФ, например (Лисян, кстати, в их число не входит по причине отсутствия диагностической оборудки и невозможности прошить вины, например, замененных электродвижков в системе автомобиля)@@johnkemis1460
@goblin821311 ай бұрын
самый прикол в том что лучшие инженеры большой немецкой четверки уже несколько лет как в Китай переехали и все достижения китайцев в авто это заслуга немцев
@Paxmet10 ай бұрын
@@johnkemis1460 ну то что автомобиль гибридный, еден и на бензине и на электричке это уже огромный плюс
@1Untouchableman11 ай бұрын
Как всегда, все по делу! Спасибо!
@NadiaYung5 ай бұрын
Привет, я Надя из BAW, и мне очень приятно, что вы демонстрируете автомобили (Rox 01), которые мы производим. Желаю вам процветающего бизнеса Всего наилучшего
@МаринаБогдалова11 ай бұрын
Как всегда отличный обзор!!! Что творят китайцы. Хочу электричку😊
@Жигулевскаякругосветка11 ай бұрын
Молодцы товарищи! Благодарю Сергей ❤
@dervasja51588 ай бұрын
Приятно объясняет, без воды и мусора. Спасибо!
@Shamil_Magomedov11 ай бұрын
Хороший обзор в плане не брать эту машину ни в коем случае. Спасибо за честность, Сергей
@СавваПлатов11 ай бұрын
Сереж,как обычно, спасибо тебе!
@Djordano197611 ай бұрын
Интуитивно так и знал, что компания специализирующаяся на пылесосах только пылесос и соберёт)) Жду обзор на Леопард. Сергей, будет возможность - покажите список дополнительных комплектов (доп. оборудование) на Леопард. Спасибо.
@skiseloff6 ай бұрын
Зморишься платить за похожий леопард, к тому же там не последовательный гибрид
@pravdorubnavsegda5 ай бұрын
Фирма Yamaha производит скутеры , пианино, синтезаторы и прочее. И в каждом направлении они лучшие.
@БунёдХолмирзаев-ф2е11 ай бұрын
Женой сидим на кухне и я включаю ютуб,а тут Сергей «ребятки день добрый» смотрим и улыбаемся 😊 Как всегда все по дело и интересно смотреть,спасибо за работу 👍
@AgentAuto-p1f11 ай бұрын
Привет Сергей Ты меня услышал😂. Респект и уважуха Спасибо за обзор
@АлексейГубин-ч8з11 ай бұрын
Мне кажется в этот раз сильно субъективный обзор и много своих вкусовых предпочтений от Сергея и мнений по этому поводу! Не надо так, всё больше субъективизма и своих вкусовых мнений, надо как раньше больше по фактам и более нейтрально оценивать плюсы и минусы авто. Нравятся обзоры Сергея считаю их топ, не стоит только расслабляется и своих вкусовых мнений так жестко вносить, так же смотреть глубже для чего автомобиль создавался, например этот для путешествий, зачем сразу по крайностям судить типа или жесткий офроуд или на лисяне тоже можно до речки доехать, тут машина жестче чтоб на бездорожье было легче, но он же не сверх жесткий же, более проходимый, дальше уедет и с полным баком и на чистой энергии батареи. Управляемость на уровне, как и тормоза. Салон пушка, так же Сергей не показал полноценно про столики и кухню в комплекте, то что есть выдвижной тент с крыши, саму крышу. Есть фирменный большой матрас для 7 местной комплектации, когда раскладываются оба ряда задних и спать можно комфортно, есть фаркоп тоже для буксировки, так как машина довольна мощная и быстрая, всё подточено чтоб ездить на отдыхи и путешествия, но и в городе было хорошо! А так Сергей ты красава прими критику адекватно!)))
@ЕвгенийГуреев-в4ю10 ай бұрын
он полностью прав, его никто не купит, через год чекай продажи по китаю, при той же цене на ли л8 он никому будет не нужен
@skiseloff6 ай бұрын
У лисяна внешка полный отстой, а этот просто СУПЕР
@Men_of_RF11 ай бұрын
Про бюджет в точку ! Видно что автор, переживает за свою страну! Спасибо.
@OTOMOTVA11 ай бұрын
За какую страну он переживает ? Китай где живёт, РФ куда тачки продаёт или за ту, где родился?) Парень деньги делает и скорее всего, переживает как и большинство людей за свою пятую точку( ну и семьи тоже), делает всё, чтобы была крыша над головой и обед посытнее.
@Карл-р3ч11 ай бұрын
Лично мне внешне очень нравится
@ericliu85866 ай бұрын
Hello, I am the distributor of ROX in China, please feel free to contact me if you have any need
@102-Djony11 ай бұрын
Почему Ребятки?) а мне автомобиль внешне понравился! За 55 кусков они сделали супер пупер красивый авто! Обзор понравился- респект ГелевиЧ!
@goblin821311 ай бұрын
самый прикол в том что лучшие инженеры большой немецкой четверки уже несколько лет как в Китай переехали и все достижения китайцев в авто это заслуга немцев
@Channel_Kostik2311 ай бұрын
Сергей, рассказывайте в своих роликах про пассивную безопасность в этих авто, если есть информация. Интересно что у них по Краш тестам
@alekseizolotoi927511 ай бұрын
Они лидеры по безопасности Сергей об этом говорил проходят лосиный тест очень хорошо а европейские БМВ Мерседес провалили это тест . Вот и делай выводы. Всё есть на официальных ресурсах можно проверить статистику .
@nonamenonamovich112611 ай бұрын
@@alekseizolotoi9275 а краш тесты?
@Channel_Kostik2311 ай бұрын
@@alekseizolotoi9275 лосиный тест это хорошо, а вот при дтп узнать данные - это другое.
@krestovozdvizhenskiy11 ай бұрын
Дело не в том, что брендов много, а в том, что у многих брендов отсутствует история, нет какого-то ожидания - это ч одной стороны. С другой - вторичность китайского бренда сама по себе, бренд ничего не значит за пределами Китая, он не несёт никакого послания - нет рекламы, нет автоспорта, нет спонсорства футбола, нет ярких событий за пределами Китая. Можно вспомнить про Хуньцы, и всё... Третье - язык дизайна, слишком быстро развивается, нет преемственности Четвертое - нет видения будущего, нет никаких ожиданий и подготовки клиента, новые модели вылетают как пирожки хоп-хоп-хоп. Ну допустим ждали того уродца водопоавающего , и всё....
@РусланКапсалямов4 ай бұрын
Здравствуйте после ваших обзоров не кого не хочешь смотреть после вас у вас топчик 🎉😂😂
@umidabdullaev556711 ай бұрын
Спасибо за крутой обзор, как всегда всё чётко и жирный лайк 😅
@Дмитрий-у7ь5ж11 ай бұрын
Выглядит классно. Дизайн нравится больше чем у лисян.
@olegshevchuk246711 ай бұрын
Сергей, мне тоже нравится когда планшеты под козырьком, но в случае с эл 8 мониторы и козырек смотрелись бы слишком огромными относительно пропорций остальных элементов "торпеды".
@olegmen80411 ай бұрын
Самый лучший обзор машин👍🏻
@hackerukraine113611 ай бұрын
У вас скрипы были? Не было...! Будут!))
@ugor11 ай бұрын
По текущему курсу средний китаец зарабатывает в два раза больше россиянина: $1387 в Китае (133 тыс) против $755 (72 тыс) в России.12 сент. 2023 г.
@СергейИванов-щ4ы4рАй бұрын
ЦБ РФ - филиал ФРС США.
@5044amid11 ай бұрын
Конечно Серега после хайфая и летающих икспенгоф уже мыслит по другому. Опустить чуточки ниже, не то что РФ, а весь мир вас уже не догоняет. Тачка огонь! Корейцы да и немцы и рядом не стоят по соотношения цена - качество.
@goblin821311 ай бұрын
самый прикол в том что лучшие инженеры большой немецкой четверки уже несколько лет как в Китай переехали и все достижения китайцев в авто это заслуга немцев
@Gilevich_Sergey11 ай бұрын
Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@МаксимДемин-я5р11 ай бұрын
Сергей приветствую ! Рассказывай пожалуйста в обзорах какой метал у машины оцинкован или нет , это очень важно , не хочется купить консервную банку которая через год превратится в тыкву
@ЧеловекЧеловеков-з7в11 ай бұрын
Хороший обзор, спасибо большое!!!
@vasiliyulyanickiy388311 ай бұрын
Не водитель, но с удовольствием смотрю видеообзоры Сергея! Они если не лучшие, то одни из лучших, а по Китаю, думаю, аналогов нет! По-моему, Сергей правильно подметил, что сегодня другие страны, а особенно наша страна, замалчивают на сколько шагнул вперёд Китай, чтобы видимо не показать свою ущербность! Ждём новых обзоров!
@АндрейТихонов-е1э11 ай бұрын
Спасибо! Хотелось бы знать по каждому гибриду --- при какой скорости ДВС перестает заряжать батарею? Слышал про лисян и вою что при 130 батарея не заряжается, а может и разряжаться начинает...
@autosenya11 ай бұрын
Сложно делать обзор когда не нравится автомобиль🫣
@daurengabdull40411 ай бұрын
Да да)))я когда в комментариях уважаемого Сергея спросил про него уже 3 месяца назад сказал что "шляпа"
@autosenya11 ай бұрын
@@daurengabdull404 Шляпа не то слово, просто Китайцы подняли планку в первые 2 года на новые свои авто. А в долгую люди ожидают как минимум не хуже, но начинают вылазить такие экземпляры и цена уже не такая прям приятная. Авто индустрия если заглянуть в историю всегда проверяется десятилетиями.
@maximus-lo11 ай бұрын
Тачка огонь. Видать не занесли как другие бренды)@@daurengabdull404
@paveldyakov874811 ай бұрын
Сергей привет. Как всегда на высоте, лучшие обзоры что я видел. Необычная просьба, скинь пожалуйста название рингтона с этого ролика. Спасибо. Продолжай это делать, ты лучший
@MrSer212111 ай бұрын
Сергей, спасибо за обзор! В обзоре про Леопард 5 дайте, пожалуйста, более развëрнутую информацию про использование его при низких температурах, то есть в Российском суровом климате. Просто была информация, что его батарея может используется от -40° до +60°. Какие "подводный камни" могут быть при эксплуатации при отрицательных температурах? Какой "зимний пакет" установлен? Благодарю за ранние!
@НиколайИванов-ш3ч11 ай бұрын
В Сибири ему смерть
@eugenechistyakov786611 ай бұрын
Sergej! Kak vsegda - spasibo za obzor! I znakomstvo s novoj markoj avtomobilja. Ochenj zhdu obzor na minivan ot WEY.
@Andrey_KV11 ай бұрын
Зато у него дизайн экстерьера не китайский, а более европейский👍
@notemnotem240111 ай бұрын
Ждём следующий обзор на Leopard 5😊
@Скептик-ю5я11 ай бұрын
Есть по свежее модификации, Leopard 2a7
@АлександрНевский-ч8ш11 ай бұрын
Китай поднялся за счёт распада СССР. Безусловно, там был один грамотный экономист, идеолог и главное ратующий за свой народ и страну (он недавно умер). А у нас во всех республиках......слов не хватает.
@Ittou-Ogami11 ай бұрын
Он поднялся за счет сотрудничества ,а не конфронтации с странами запада ..они дали все технологии и рынки .Ну и борьбы с коррупцией и воровством .У китая с японией оборот больше чем с россией ..про штаты и европу не говорю ..Кто поднялся за счет распада России это страны средней азии ..они едут заселяют рашку и высылают все заработанное на родину..все отьетые .А ваня ваню убивает за зарплату уборщика в норвегии..
@АлександрНевский-ч8ш11 ай бұрын
@@Ittou-Ogami не могу не согласиться, но вклад в экономику Китая....точнее так, впаривали нам всем китаёзы весь хлам, начиная с середины 90-х.
@Шымытыр11 ай бұрын
Гилевич ты мой кумир ! Супер обзор ! 👍🔥
@TorMarket11 ай бұрын
кожзам и под дерево, и только вот этот кусочек...за 55, похоже нас к чему то хотят приучить...
@Ozerniy1986 ай бұрын
лучший канал по обзору авто, остальные теперь кажутся полупрофессионалами
@Rasul071011 ай бұрын
Привет!я всегда слежу ваш канал но не помню на л9 есть ли сиденье с нёловой грывытаци?
@Alexandro76011 ай бұрын
Ждем обзор на LEOPARD 5 от Сергея, должен быть интереснее чем Polar Stone 01
@muviemaker245211 ай бұрын
Серый , извини за фомильярность , но после твоего виде с летающей тачкой я перестал интересоваться даже электричками и гибридами ! Меня повергло в шок видео с автоквадрокоптером ! Я просто потерял интерес к этому пешеходному периоду ! Хочу летать ! Прикинь ты едешь себе по городу и попадаешь в пробку и просто раскладываешь винты винты и полетел !!!!! Это будет космос ! Я про Хпэнг !
@АлександрАвраменко-е2я4 ай бұрын
Так не будет пробок))) все в пробке - ‘раскладываешь винты и полетел’))))
@artgrey315110 ай бұрын
Спасибо всем за интересный видос!
@ДаниярКеримжанов-м3к11 ай бұрын
Китайский Ренжровер. Молодцы китайцы 😅
@TamerlanWarrior11 ай бұрын
Благодарю за адекватный обзор, а тот тут один ваш коллега кипятком весь Ютуб уписал заказав себе эту машину))) (причём пересев с Li One) при этом сняв когда то короткий обзор - сравнение с li one на первый Nio ES8 он её всю обгадил, и больше к Nio не подходил...
@ghostriIey7 ай бұрын
Купили уже эту тачку и где то месяц эксплуатации этой машины, по снегу он летит я бы даже сказал, чувстовать полный привод после передней малолитражки это нечтно) ускоряется будь здоров, смотря на его размеры, с лихвой хватает 5.5 разгона до ста, но и комфотра может дать тебе заодно, несмотря на нацеленность на бездорожье. Минус единственный есть только в карте, точнее в её отсутствии, но надеюсь что скоро исправят её, удобность еще заключается в нативной поддержки английского языка, конечно в некоторых местах есть косяки со шрифтами, но в базовых функциях всё тип топ. Еще минус в том что нет нативной поддержки эпл кар плей или же андроид авто, это так себе вышло, если честно, а так, всё на хорошем уровне, зная её цену.
@ИсламбекДаниярович7 ай бұрын
Карту изменили?
@ghostriIey6 ай бұрын
@@ИсламбекДаниярович неа, не думаю что поменяется в будущем)
@ericliu85866 ай бұрын
Я могу предложить английскую систему
@ghostriIey6 ай бұрын
@@ericliu8586 I have a question for you, so when next update will be released? do we need to be in china for updates or we can update it everywhere?
@ericliu85866 ай бұрын
@@ghostriIey What version are you in now?This is a more difficult upgrade, you can not be promoted locally
@user-hg4yd2qg5e11 ай бұрын
Ой Сергей, ты нас совсем запугал. На 100 автобрендов наш мозг вообще не готов....
@anneamateasderossi89311 ай бұрын
такова суть вождения поведения в ведении быта из уст Пола на этой планете никто не говорит что не хорошо. Полу так нравится среди Лекси, и прочих. так сказать - своё место ^_^
@sikepoke600711 ай бұрын
Вообщем аппарат тоже интересный, но вот как бы не дешево, а даже дороговато как минимум!!! Конкурентов много за эти деньги! Ждём новый обзор
@kent21137711 ай бұрын
Лучший контент 🤝👍
@MM-jq8gl11 ай бұрын
Видео о том, как Серый 18 минут убеждает нас, что Дефендер придумали в Китае 🤗
@bayzetgasanov843811 ай бұрын
Может и не они придумали. Но в ответ на оригинальный дэф они уже делают с десяток ему подобных авто. Некоторые из которых уже покруче оригинала. Увы, но факт.
@ascar6611 ай бұрын
@@bayzetgasanov8438 да ты им не докажешь у них жопа горит что китай так продвинулся вперед и обошел и немцев и японцев
@goblin821311 ай бұрын
самый прикол в том что лучшие инженеры большой немецкой четверки уже несколько лет как в Китай переехали и все достижения китайцев в авто это заслуга немцев
@bayzetgasanov843811 ай бұрын
@@goblin8213, логично. То ли ещё будет!
@ReStock25611 ай бұрын
Лого классное. Это новое? Раньше не замечал. Респект.
@АлексейВасильев-о2н9рАй бұрын
Добрый день, Сергей. Привет Вам из солнечной Одессы южному Китаю. Всегда с удовольствием смотрю ваши ролики. Расскажите немного о себе, где вы родились, где прошла ваша юность? Вы так на ощупь определяете материал салона, как будто окончили швейное училище. А когда проверяете салон на скрипы, то это вообще...! Можно тест на скрипы назвать " тест Гилевича".
@evgeny108911 ай бұрын
вначале прочитал полар стар :) прикольный дизайн, немного от паджерика, немного от дифендера
@vitamin895011 ай бұрын
Когда обозревает Сергей, хочется купить сейчас же)
@ericliu85866 ай бұрын
Hello, I am the distributor of ROX in China, please feel free to contact me if you have any need
@onsen7711 ай бұрын
Страна с какой экономикой?) По этой же логике там должно быть пропорциональное количество гениальных писателей, ученых, художников, инженеров. Где эти гении? Нет? А что так? ))))
@bringmebacklights11 ай бұрын
сейчас новости науки читаешь, через раз китай, на счёт писателей и художников, первые кто будет заменены ИИ, хотя ещё 5 лет назад говорили это не возможно. В китае новая эпоха, первое слово кибер, во всём мире капитализм, кто не будет успевать тот исчезнет
@bringmebacklights11 ай бұрын
если всё упростить что я написал, ваши мысли умножить на -1, всё ровно на оборот
@onsen7711 ай бұрын
@@bringmebacklights набор необоснованных предположений умноженных на пафос) Диванная аналитика
@bringmebacklights11 ай бұрын
@@onsen77 ахх человек с низким iq, начните с новостной ленты к примеру 3dnews, попробуйте понять куда мир движется и что там происходит, ваш первый коммент это интеллектуальное фаталити
@bringmebacklights11 ай бұрын
"набор необоснованных предположений умноженных на пафос) Диванная аналитика" - вот эта фраза ещё одно фаталити мозга, это как будто 1000 школьников усреднили
@djekahan741411 ай бұрын
Обзор всегда приятный.Серёга,на Leopad5 скажито пожалуйста,если только на полный бак бензине сколько км доедить без заполнение акуммулятор.?только на гибридах,и на какой скоросте какой росход?Пожалуйста.Спасибо! Заранее.
@АлександрФедорин-к7д11 ай бұрын
Серый красавчег! Как всегда все четко и красиво. Да, действительно Леопард убил его, без вариантов. Зато он большой. Цена возможно завышена.
@АленаЖуравлева-м7ъ11 ай бұрын
К нам подъехал "апельсин", много нас, а он - один😂
@Вася-е1е11 ай бұрын
Ну да, кто то из правительства недавно в Китае был😂
@hannibadalov158511 ай бұрын
Сергей,спасибо за хороший обзор,как всегда)Салам из Баку✌
@maximus-lo11 ай бұрын
Машина за свои деньги огонь!
@Afalinj7 ай бұрын
Интересно Ваше мнение на, то можно ли превысить возможность массы буксируемого груза на фаркопе? Производитель указывает всего 750 кг, но для лодки 🚤 есть еще и мотор 100-200 кг. 🤔 В каком проценте батарея 🪫 садится с прицепом? Спасибо за ответ 🤝
@OlegNaFure11 ай бұрын
Машины с виду хорошие...Но хотелось бы увидеть Краш Тесты...этих машин.... Удачи...🤝🤝👍👍👍👍
@Gilevich_Sergey11 ай бұрын
www.euroncap.com/en#
@daniilparackhin968911 ай бұрын
3:00 блин не перестаю думать о том что эту тачку делали по ходу те же люди, что и Ниссаны в 80-х, ибо там тоже была система SDS только называлась она Supersonic suspension и была доступна на ниссан леопард и Глория/цедрик, а ещё наличие в полярном камне кофемашины и вообще кухни) всё это напоминает Nissan Vanette Largo 80-х где был чайник и холодильник) P. S для тех кто ток вчера из пещеры вылез да в 80-х в авто уже применялись и радары которые могли считать что поверхность дороги изменилась, и тачскрины с навигацией, а уже с начала 90-х в авто нормой стали проекция на лобовое стекло и камера з.х А вообще я рад что сейчас существует прекрасная замена старого Vanette Largo))
@LifeCoaching111 ай бұрын
@даниил парашкин 9689, все тут восхищены вами и вашими словами.
@daniilparackhin968911 ай бұрын
@@LifeCoaching1 моими восхищены, ток на твои всём пофиг) 0) раз уж ты что бы с человеком поговорить вынужден его оскорблять 🤣
@daniilparackhin968911 ай бұрын
@@LifeCoaching1 это была отсылка на твоё одиночество, если ты не понял ;3
@teamFOX1Cgame11 ай бұрын
Симпатичная утилитарная машинка, за вполне хорошие деньги.
@dude-rn4qd11 ай бұрын
Она лучше чем немецкой тройки во всем, этому убедитесь только поездив на нем, я тоже смотрел на китайцев свысока, пока сам не водил.
@Ittou-Ogami11 ай бұрын
Доброе ребятки день добрый .Взаимно Сергей 😊👋👋👋🏔️🌊🌨️🌨️🌨️🌨️Привет с Камчатки.
@ИванИванов-ч6р1м11 ай бұрын
Да всё конструктивно, по факту, но мне бы такую машину!
@ДмитрийТыдень-х9б11 ай бұрын
По поводу "непонятно зачем",-удачный дизайн в стиле "лэнда",большой салон,вполне нормально управляется,пусть и звёзд не хватает с неба,но он то как бы внедорожник..,а ролики на бездорожье которые были,радуют.Несмотря на огромную базу и немаленькие свесы. Лисян по качеству салона конечно круче,но блин,на внедорожье он не особо,это чисто на шашлыки выехать,а на этом можно уже и в лес,и на рыбалку и в горы.Думаю у него своя ниша будет,пусть и не такая глобальная как у NIO,Лисяна и BYD.
@rushxah73311 ай бұрын
Сергей, спсибо за видео! Ждём обзор на новинку BYD Song L.
@ДмитрийДонской-н4ж11 ай бұрын
Спасбо что показали , средний класс китайца!
@МаксМарО-ь3ы11 ай бұрын
Вывод!!! Зная всё + и - автопрома, надо создать свой бренд!!!)))
@Кирилл-щ2ь7у11 ай бұрын
Спасибо за обзор.👍 Ждём новых выпусков.
@ВладимирЛобович11 ай бұрын
Спасибо Сергей. Очень интересно тест драйв, запас хода, электрокаров ~15тыс $ - Dongfeng Nammi 01EV 42кВтч(- есть ли, больше емкость батареи, в этом бюджете?)
@anvario114111 ай бұрын
Вчера увидел фотки нового Li Auto L5. Очень жду когда у Сергея появится возможность сделать на него обзор
@msisardor11 ай бұрын
Ждём обзор Leopard 5. Не хватает чисто EV внедорожников. На гибриды пошлины высокие. Былоб хорошо если вы разузнаете когда будет EV версия Leopard 5.
@РоманКалашников-ы6э11 ай бұрын
А какая пошлина на Leo5? Разве не такая же как на Лисяны или Воя Фри?
@AKA_Ragday11 ай бұрын
А мне нравиться ) прям ностальгия по дискавери 3 почемуто.
@HarryPotter-ux3ir11 ай бұрын
YangWang U8 пока что единственный вызывает желание приобрести, не потому что как фанату нравится, а просто сама машина очень нравится!) Остальные авто тоже в принципе ничего... Но не дотягивают до U8...
@vladv59311 ай бұрын
Сколь убили животных ради этих седушек , особенно жалко молодых дермантёнков 😢😢😢😢
@prezident_grydinin11 ай бұрын
😅
@bringmebacklights11 ай бұрын
там вроде заменитель? а вообще людей на седушки пускать
@alekseizolotoi927511 ай бұрын
@@bringmebacklights себя и предложи а за других не нужно говорить , твоё предложение больше похоже на фашистко нацистские издевательства.
@bringmebacklights11 ай бұрын
@@alekseizolotoi9275 давай обсудим, человек 1 из миллиарда на этой планете видов решил за других что можно уничтожать всё что ему захочется, давай конкретно, тебя на сиденье? чё как тебе? нравится? с хяли нет? вопрос? чем ты лучше? ты что то сделал хорошего для этой планеты? напиши, ты когда хочешь что то написать подумай, ели знаешь что это такое, фашист это твоё мышление 100%
@alekseizolotoi927511 ай бұрын
@@bringmebacklights посмотри исторические документальные фильмы кто такая Эльза Кох там ответы найдёшь на свои вопросы . Причина не во мне ищи её в другом месте,если ты невнимательный .
@davidevblogarmenia11 ай бұрын
Спасибо большое за обзор! Большая просьба из Армении: сделайте пожалусйта обзор на Honda eNS1. Очень просим)
@dmitrymitrofanov392011 ай бұрын
телек на крыше как раз для детей и это здорово, хоть и кому -то не нравится и называют погремушкой
@ВладимирГажур11 ай бұрын
Сергей,все это здорово,авто супер,но только не забывай,что большая половина населения не могут позволить себе купить такие авто,ввиду низкого дохода,поэтому пусть китайцы их и покупают!!!
@НиколайКозлов-п2м11 ай бұрын
Интересно у какого авто более качественный интерьер у этого или Xpeng G 9?
@АлматШахов11 ай бұрын
я так понял китаицам дико зашел дефендер. Polar stone, u8, leopard все похожи на дэф. Леопард 5 по симпатишнее бут чем этот
@ЕвгенийГуреев-в4ю11 ай бұрын
да и более понятный для покупателя, а то этот ни в бездорожье толком ни в комфорт, везде по чуть чуть, а по итогу не видишь в нем смысла между леопардом и лисяном либо же линком 09
@MyGoProLife11 ай бұрын
Китай, ты супер страна!!!!
@ДмитрийЗуев-с6щ11 ай бұрын
Я купил по предзаказу,вот жду,ориентировочно февраль к середине дудет
@ДмитрийК-о4о11 ай бұрын
Когда измеряешь собою пространство в автомобиле, неплохо было бы указывать свой рост - типа "при моём росте в 185 сантиметров, колени не упираются. над головой три пальца и т.д."))
@slava116slava11 ай бұрын
Сергей, сильно видно что снято на айфон. Особенно там где ширик. Обзоры у Вас отличные, и стали бы лучше, если использовать камеру чуть лучше. Благодарю!
@mr.serzhanov11 ай бұрын
Благодарю за обзор, как всегда чётко и по делу 🤝🏼. Подскажите, обзор на Tesla 3 рейсталинг будет?
@Cardinals.11 ай бұрын
Сергей здравствуйте. Спасибо за обзоры. Будет ли обзор на huawei luxeed s7?
@un.k87711 ай бұрын
Сергей, здравствуйте! Давно смотрю ваши видео и заметил одну особенность - практически у всех автомобилей на тесте есть следы повреждения кожи на переднем сидении - неужели настолько заезженные машины вам всегда дают? Или качество кожи такое?
@РоманКалашников-ы6э11 ай бұрын
Залом на глазном яблоке😂😂
@Gilevich_Sergey11 ай бұрын
Тест-драйвные машины всегда очень замученные
@sigissigis765411 ай бұрын
Спасибо за обзор. Жду Леопард 5. Но их же вроде нет чтоб мотор не связан с колёсами был?