Polestar 2 MJ 2024: Perfektes Update? - Review, Fahrbericht, Test

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BlackForestDrive

BlackForestDrive

Күн бұрын

Пікірлер: 45
@dominik2755
@dominik2755 10 ай бұрын
Finde es richtig Klasse, wie neutral und sachlich du die Fahrzeuge vorstellst, OHNE die Antriebe in irgendwelche Lager zu stecken. Es gibt so oft Kanäle mit elektro only oder verbrenner only und da treffen sich dann die hardcore Vertreter beider Lager. Du machst das sachlich und entspannt und testest das Auto ganz wertfrei. Die gefällt das E-Auto und auch der 6 Zylinder Diesel. Sowas ist selten in diesen aufgeladenen schwarz/weiß-Zeiten. Und auch inhaltlich top! Was du da in Richtung Akku, Ladegeschwindigkeit, KilowattSTUNDEN alles richtig machst, da kann so mancher E-Fahrer was lernen. Es grüßt ein Ex-Diesel-Fahrer, der seit knapp einem Jahr extrem zufrieden elektrisch fährt und es weiterhin beides toll findet und keinen für die Wahl seiner Antriebsart verurteilt. :) LG aus dem hohen Norden Schleswig-Holsteins in den Schwarzwald
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 10 ай бұрын
Danke dir wirklich fürs Lob! So sollte es auch sein jeder sollte fahren was er mag und von niemand kritisiert werden und ich überrede sicher keinen auf irgendetwas
@hackbrain
@hackbrain 10 ай бұрын
Ich verstehe immer leicht "leicht gepolestart" 😅 Mir hat der Polestar schon immer gut gefallen, schöne Vorstellung 👍
@christiandreyer8506
@christiandreyer8506 10 ай бұрын
Ich finde ein rundum gelungenes Fahrzeug in der gezeigten Ausstattungsvariante , mehr braucht man meiner Meinung nach nicht.
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 10 ай бұрын
Das stimmt
@Mattze988
@Mattze988 10 ай бұрын
In dieser Motor-Akku-Kombination wäre das auch meine erste Wahl bei diesem generell sehr gelungenen und schicken Fahrzeug
@hajosapper2640
@hajosapper2640 10 ай бұрын
Schönes Auto, sehr kompetent und sympathisch präsentiert. Auf die Akkugröße schaue ich aus dem EQB ein bissel neidisch, der Kopfraum hinten und die Kofferaummaße sind mir persönlich ein wenig zu knapp. Preis erscheint absolut angemessen. Danke fürs Vorstellen und alles Gute für die Feiertage und 2024!
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 10 ай бұрын
Danke dir
@Astro-Markus
@Astro-Markus 8 ай бұрын
Ich fand den Polestar 2 immer schon attraktiv, einfach weil er wie ein normaler PKW aussieht. Das hebt ihn für mich angenehm von vielen anderen Autos ab. Ich konnte das Vormodell im letzten Jahr für einige Tage als Mietwagen testen, und er hat mir sehr gefallen. Manko war: sehr straffe Federung (man merkt jeden Kanaldeckel) und ein sehr hart zupackender Spurhalteassistent, der in manchen Situationen sogar gefährlich war. Auf der Autobahn wars aber gut. Prinzipiell käme das neue Modell für mich in Frage, wenn ich das Geld dafür hätte und ich ein neues Auto bräuchte.
@09herrschafften90
@09herrschafften90 10 ай бұрын
Hochinteressantes Auto. Mir gefällt insbesondere das zentrale Display für Tempo usw. Ich fahre momentan einen v60 plug in hybrid und würde 2024 auf voll elektrisch umsteigen. Man kommt vom Preis Leistung nur schwer an tesla vorbei, aber ich würde den polestar 2 gern mal Probe fahren. Allerdings bietet das model y soviel mehr Kofferraum. Danke für das Video und frohe Feiertage.
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 10 ай бұрын
Danke wünschen wir dir auch
@tomklein_photo
@tomklein_photo 9 ай бұрын
Ich fahre aktuell auch einen V60 Recharge und hätte den am liebsten als Elektrofahrzeug... gibt's aber leider nicht, so dass ich jetzt vor der Entscheidung zwischen Polestar 2 und BMW I4 stehe. Den Polestar 2 LRDM hatte ich letztens einen Tag lang fahren können und war an sich ganz angetan: Der Innenraum ist schön aufgeräumt, die Beschleunigung irre...aber der Kofferraum ist sehr klein und von den Materialien im Inneren war ich nicht so überzeugt im Vergleich zum Volvo. Nächste Woche ist der BMW dran, bin schon gespannt. Kostenmäßig ist der BMW im Firmenleasing sogar günstiger als der Polestar...
@Freelancer01
@Freelancer01 10 ай бұрын
Super Video, vielen Dank! Ich schwanke zwischen genau diesem Modell wie ihr ihn hier getestet habt oder einen ID7. Wird keine leichte Entscheidung, wobei der Polestar leicht vorne liegt. 😊 Grüße aus 🇦🇹
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 10 ай бұрын
Danke fürs Lob:) ID7 gibts bei uns leider erst 2024
@Freelancer01
@Freelancer01 10 ай бұрын
Bin auf euren Review schon gespannt. Vor allem im Vergleich zum Polestar.
@Jan123.
@Jan123. 10 ай бұрын
Ich find den super. Klasse Auto!
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 10 ай бұрын
Ich auch 😊
@luzern1000
@luzern1000 10 ай бұрын
wieder mal ein klasse Video 👍optisch sehr gelungen, klasse die Aussenspiegel.Der Schlüssel furchtbar.Wär aber nichts für mich, ich bevorzuge Verbrenner
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 10 ай бұрын
Danke dir 😊
@lowe8270
@lowe8270 9 ай бұрын
Polestar produziert so ziemlich die schönsten E-Autos, die es auf dem Markt gibt. Das Interieur sieht optisch und qualitativ bombe aus, das Erscheinungsbild von außen ist wirklich elegant. Alleine die Google-Integration ist für mich schon ein unschlagbares Kaufargument gegenüber allen anderen Herstellern, die noch auf ihre kaum bis mäßig funktionierenden Eigenbasteleien setzen. Ich wünschte nur, dass man für die kommenden Modelle 3 und 4 das ins Amaturenbrett integrierte Kombiinstrument beibehalten hätte, was einfach so viel bedachter und schicker aussieht als diese aufs Lenkrad aufgesetzten Minibildschirme, die eher an ein drangeklebtes Handy erinnern. Aber man kann halt leider nicht alles haben.
@ennozeeck7329
@ennozeeck7329 10 ай бұрын
Mal wieder ein tolles Video von euch. Ich mag den Polestar auch (schon immer) gerne, aber leider hat es bisher keinen Hersteller interessiert, daß es auch so etwas wie einen Kombi geben darf. Die große Öffnung beim Polestar ist schon gut. Wenn ich aber Besitzer von zwei Hunden bin, wird es schon wieder eng. Mal sehen, ob es NIO besser hinbekommt. Ansonsten: bleibt weiterhin gesund und munter und macht so weiter, wie bisher.🎉
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 10 ай бұрын
Danke dir Dieses Jahr kommen ja paar Elektro Kombis Wir zeigen bald den Nio Kombi
@ronaldbehrens2104
@ronaldbehrens2104 10 ай бұрын
Danke dafür. Mein absoluter Favorit. Kein Wunder wenn man Volvo fährt.
@triscon382
@triscon382 10 ай бұрын
12:15 ".... weich gepolestared" haha
@Mattze988
@Mattze988 10 ай бұрын
LOL, das habe ich auch jedes Mal verstanden, wenn er gepolstert meinte 😅
@patrickpusch8132
@patrickpusch8132 10 ай бұрын
1 Mängel hätte ich , die Displays müssen quer sein , finde längs fürs navi ist doof . Prime Video und KZbin . Sehr geil
@thesamueljoe2532
@thesamueljoe2532 7 ай бұрын
Kann ich das Auto per App vorheizen auch ohne Wärmepumpe? Oder ist diese dafür nötig? Will nur das Pilot Paket dazu bestellen…
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 7 ай бұрын
Das ist ne gute Frage, kann ich dir tatsächlich jetzt so gar nicht beantworten
@andreashaiber3331
@andreashaiber3331 2 ай бұрын
Du kannst dir einfach die Polestar App runterladen,dann kannst du vorkühlen oder vorheizen 😊
@electricelvis
@electricelvis 10 ай бұрын
Hat der AWD auch einen (so großen) Frunk?
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 10 ай бұрын
Habe dazu jetzt nichts direktes gefunden, habe beim AWD (Vorfacelift) aber 35L und nicht 41L gesagt, ob das jetzt am AWD oder am Vorfacelift liegt weiß ich nicht
@electricelvis
@electricelvis 10 ай бұрын
@@BlackForestDrive danke
@xxxvvv9172
@xxxvvv9172 9 ай бұрын
tolles Auto
@jurgen71s55
@jurgen71s55 10 ай бұрын
Frage zur Technik: Die Single-Motor Leistung dieser Geely-Marke entspricht der gleichen wie die von Smart, Volvo EX30 und Zeekr X. Dann ist das wohl die gleiche e-Achse, oder?
@philippk.5242
@philippk.5242 10 ай бұрын
Glaube da gibt es unterschiedliche Antriebe. Zumindest hat der Polestar 2 490 Nm, der Ex30 nur 343 Nm. Vielleicht hat Polestar da wirklich was eigenes. Der Polestar 4 scheint die Antriebe von Geely zu bekommen. Da sind es zumindest auch 343 Nm pro Achse.
@patrickpusch8132
@patrickpusch8132 10 ай бұрын
Würde ich nehmen .
@patrickpusch8132
@patrickpusch8132 10 ай бұрын
Das Heck sieht besser aus als beim skoda . Komisch , trotz abguckerei
@werner_field
@werner_field 10 ай бұрын
In diesem Video wird nicht das Einsteigen auf der Fahrerseite gezeigt. Bei Körpergröße von 185 cm ist es meiner Meinung nach nur schwer möglich ohne anzustoßen einzusteigen.
@Robin-sf3gk
@Robin-sf3gk 10 ай бұрын
Designtechnisch echt super, nur verstehe ich nicht wieso man für die Rückblinker Halogenlichter genommen hat :O
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 10 ай бұрын
Blinker sind auch LED hinten auch wenns nicht so aussieht🤔
@Robin-sf3gk
@Robin-sf3gk 10 ай бұрын
@@BlackForestDrive oha krass. Als ich ihn gefahren bin stand ich lange grübelnd vor dem Warnblinker am Heck. Fail 😅
@ralftaufenbach3537
@ralftaufenbach3537 10 ай бұрын
Tolles Auto, leider ohne HUD.
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 10 ай бұрын
Das fehlt ja
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