Polestar 2 - Neuer Stern am Elektrohimmel? Der ausführliche Test

[@Techning]

Sehr starkes Video! Mir gefallen solche langen & ausführlichen Tests gut.

[@anweki]

Ich bin gerade zurück von Volvo in Karlsruhe, wo die 3 Polestars Zwischenstation gemacht haben. Die Verarbeitung ist wirklich sehr gut 👍

[@SvenForbes]

Der Polestar 2 ist bei weiten das schönste Elektroauto am Markt. Selbst einen Tesla würde ich stehen lassen. Nun fehlt mir nur noch das nötige Kleingeld ;-)

[@Logansix]

Schöner als Tesla auf jeden Fall.

[@m86ch]

@@Logansix ist auch nicht schwer! ;)

[@MrNocturno2401]

Ja, das Ding ist der absolute Wahnsinn. Kannst du aber auch auf directdrive relativ günstig leasen. Ist ne Option.

[@pascalhowe1637]

Bisher das beste und informativste Video zum Polestar 2. Danke dir :)

[@torstenw.7563]

Dein Video zum Polestar ist echt cool und deine Freude über den Polestar steck wirklich an. Für mich aktuell das interessanteste eAuto 2020. Ich freue mich auf die Probefahrt am 08.08. in Hamburg. Vielen Dank!

[@ROBINTV]

Viel Spaß dabei, hoffentlich hast du genauso viel Freude an dem Auto !

[@erneuerung9168]

Mal Hand aufs Herz, ein richtig tolles Design! Model 3 zum Vergleich hat beim Design wohl vergessen was das bedeutet. 🙈🥴. PS: Wie immer, ein erheiterndes Vorstellungsvideo. 😎👍.

[@ROBINTV]

Das freut mich sehr!

[@blakepablo1035]

i know Im randomly asking but does someone know of a trick to get back into an instagram account? I was dumb forgot the password. I appreciate any tips you can offer me.

[@alonsoibrahim5024]

@Blake Pablo Instablaster :)

[@blakepablo1035]

@Alonso Ibrahim thanks for your reply. I got to the site on google and Im in the hacking process atm. Seems to take a while so I will get back to you later with my results.

[@blakepablo1035]

@Alonso Ibrahim it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy:D Thanks so much, you saved my ass !

[@rolandg3948]

Meine Güte, das Auto ist ja echt toll gemacht. Es ist so viel besser als alles was ich bisher aus Deutschland gesehen habe. Uiuiui da wird sich ID.3 &Co warm anziehen müssen. Selbst für Branchen Primus Tesla ist da eine unglaubliche Konkurrenz erwachsen. So geht Elektromobilität! Ganz toll wie die das umgesetzt haben. Keine unnötigen Schalthebelchen und Rekuperations fummeleien. Kein übertriebener Kühlergrill und überflüssige Kardantunnels und angedeutete Auspuffblenden wie bei Deutschen Herstellern gesehen. Ich finde es ist das bisher überzeugendste Konzept zwischen Verbrenner und zu einseitiger Ausrichtung auf futuristische Elektromobilität. Das sage ich als sog. Tesla Fanboy, wie wir Teslafahrer ja so oft zu Unrecht bezeichnet werden. Den meisten geht es doch einzig darum die Elektromobilität vorwärts zu bringen. Das gelingt eben nur mit kompromisslos überzeugenden Elektroautos und ausreichend Auswahl. Der Polestar ist echt ein neuer Star am Elektroauto Himmel. Danke Robin für Dein wieder mit deinem einzigartigen Ethusiasmus vorgetragenen Testbericht. Den habe ich seit Deinem damaligen ersten Bericht aus Kalifornien über das Model 3 immer bewundert. War übrigens mit ein Grund, dass ich das Auto heute fahre.

[@andreasmuller6591]

öhm haste mal andere videos gesehen ? gerade der PS2 hat einen mächtigen kardantunnel hinten so das er eigentlich fast nur 4 sitzer ist. warum die die akkus so einbauen, statt platt unten rein und dann so unsäglich riesen mitteltunnel vorne und hinten ... positiv finde ich 3 jahre LTE free - da kann sich tesla mal ne scheibe von abschneiden.

[@ROBINTV]

Danke für die lieben Worte 😀

[@joergl911]

Globa List Sehe ich genauso. Habe mir den Polestar 2 auf der IAA 2019 gründlich angesehen und freue mich seitdem auf dessen Ankunft in Europa. Toll verarbeitet, sehr durchdacht, optisch gefällig - wenn der so gut fährt wie er gemacht ist, dann ist das wahrscheinlich mein Nächster!

[@_adrian_9252]

Echt professionelle Tests die du machst! Verdienst auf jeden Fall mehr Abos!

[@ROBINTV]

Wow, Dankeschön!

[@martinlewis9334]

Sehr detaillierter und objektiver Test von einem sehr sympathischen Menschen , top besser geht es nicht 👍 Zu dem Auto , ich würde sofort bestellen wenn das liebe Geld nicht wäre , ein super elektro Fahrzeug ohne Abstriche bei der Qualität , dem Komfort und dem Service .

[@ROBINTV]

Dankeschön 😊

[@martinpansegrau]

Vielen Dank für den tollen Test! ☺

[@thomotoradcomputer3505]

Mal wieder ein wunderbares Video von dir. Man sieht das es dir echt Spaß macht ein Fahrzeug vorzustellen. Dankeschön für deine tollen Informationen.

[@oliverweber8369]

Echt tolles Video. Kan es kaum erwarten meinen Polestar 2 dual range performance naechsten Dienstag abzuholen :)

[@CBauer-cq5zb]

Sehr schönes Auto, danke für die Details, die wunderbar die Infos anderer Reviews ergänzen.

[@wolfgangwinterkamper9387]

Schöner, auch subjektiver Bericht. Man sieht die Freude, die dieses Fahrzeug vermitteln kann. Ich beobachte den polestar2 schon seit etlichen Monaten, leider noch nicht Probegefahren. Für mich DER enttäuschende Punkt: die jämmerliche Ladeleistung bzw. -Kurve! Und ein paar Kleinigkeiten, von denen einige mit updates OTA bereinigt werden könn(t)en. Aber ehrlich: Welches Auto hat keine Ärgerpunkte? Und deshalb ist der P2 für mich das Beste, was zur Zeit auf dem Markt ist, das im Bereich des bezahlbaren liegt [

[@someoneneintown]

Robin, das war top. Sehr gut moderiert. Mindestens gleich gut und besser als bei den offiziellen TV-Formaten.

[@ROBINTV]

Dankeschön 😊

[@MartinS12793]

Vielen Dank für das ausführliche Review. Abo nach dem ersten Video ist da, weiter so!

[@kespk1]

Super Review lieber Robin! Sehr informativ und sympathisch!

[@abrahamgillesdejager6852]

Gutes Video, du könntest es aber ein bischen ruhiger angehen, aber das ist so dein Art. Meiner kommt in September in die Niederlande. Freu mich jetzt schon. :-))

[@martinbichler4833]

Danke für den prima kurzweiligen Review!!

[@karinbillerbeck1615]

Klasse ausführlicher Test. Ich finde klasse, dass du so ausführlich das Betriebssystem vorgestellt hast, da das ja ein echte Novum ist. Dieses wiederum ist leider enttäuschend für mich, hätte sich so ein Riesekonzern bei seinem ersten Auto mehr ins Zeug legen können. Wenn sie es schon bei einem EV einführen, dann doch bitte als Knaller und nicht als Krücke! Der Wagen selbst macht einen sehr guten Eindruck und du auch 👍🤣

[@ROBINTV]

Danke für die lieben Worte. Das Betriebssystem ist voll in Ordnung. Google wird da bestimmt bald ordentlich dran arbeiten.

[@michaelschreiber2012]

Was für ein tolles Fahrzeug!

[@hansibubi3344]

Echt geiles Auto.. Wirklich!... Guter Test. Weiter so. 😂

[@jonnybeach4944]

Lieber Robin so sehr ich deinen kontert schätze diese features auf der Autobahn die du beschreibst .. hat jedes hochwertige aktuelle Auto ;P

[@teddy3011-z7c]

Top review 👍 Montag ist Probefahrt 😀 Adaptiver Tempomat mit automatischem Anpassen der gegebenen Geschwindigkeitsbegrenzung und auch anpassen der Geschwindigkeit vor Kurven. Ja, kann mein 330e perfekt. Bin gespannt ob Polestar das noch OTA nachliefert. Auch einen Einparkassistenten gibt es (noch) nicht. Schön wäre es auch wenn beim Einlegen des Rückwärtsgangs die Heckkamera und nicht der Bird View eingeschaltet werden würde.

[@GoJazz]

Excellent deine Darstellung und Schilderung mit vielen Details. Locker und sachlich klar und sympatisch rüber gebracht. ***** Auch der Mann im Hintergrund mit der Kamera super gemacht. Ich denke die update des Google Android System werden von Polestar bereit gestellt. Als Beispiel beim Smartphone Samsung Galaxy, stellt Samsung die Android Versions updates aktuell Version 11 automatisch bereit. Aber in der Regel nur 3-4 Jahre lang. Gleichfalls gibt es die Sicherheitsupdates, die entsprechend der Sicherheit-Kategorie sofort oder alle 3 Monate oder später oder gar nicht mehr erfolgen. Wie das Polestar macht steht noch in den "Sternen" und welche Vertrags-Garantien es gibt ist nicht zu finden. Man kann hoffentlich auch eine Internet Security-App wie von Kaspersky mit Viren-/Malware-/Netzwerküberwachung und Anti-Ransomware Schutz.

[@joeputz740]

Gibt es schon Infos ab wann man den Polestar in Österreich kaufen kann. Oder kann man den auch ganz einfach importieren. Finde das Auto mega interessant und mit der aktuellen e-Auto Förderung würde ich es auch kaufen wenn ich meine Frau noch von der e-Mobilität überzeugen kann. Tolles Video Danke

[@Kritiker3000]

17:00 dass sich die Assistenzsysteme bei Eingriff ausschalten kenne ich nur von Tesla, bei BMW, Mercedes und Audi bleiben die immer aktiv und werden lediglich durch die Bremse deaktiviert.

[@claudiobechinie2723]

Kritiker3000 War bei unseren bisherigen Mercedes, Toyota und aktuell Kia auch so. Ich musste ziemlich grinsen, als er meinte, das wäre das superbeste Assistenzsystem ever und wir fahren das seit Jahren so. Naja, da ging die Begeisterung etwas mit ihm durch. 😉

[@scholziallvideo]

Hi, super Video.

[@rattle1970]

Hi Robin, gutes Video (auch wenn ich deine daueraufgedrehte Art nicht so mag). Was mir noch fehlt ist ein Anhängercheck. Es kann sich zwar jeder denken das er dann ne Menge mehr verbraucht, aber wie es sich da bei verschiedenen Geschwindigkeiten in der Praxis verhält weis irgendwie niemand. Vielleicht einmal mit nem flachen Hänger und einmal mit nem hohen Aufbau, wäre trotzdem sehr interessant. Ich denke das ist für eine menge Leute einfach wichtig und da wäre ein Extratest echt toll.

[@torstenw.7563]

So ein Vergleich fehlt mir bisher auch. Fahrradträger, diverse Anhänger, Ladung und ggf. Elektroauto könnte ich stellen. Vielleicht besteht sogar die Möglichkeit, dieses auf einer abgesperrten Teststrecke durchzuführen, damit zumindest der Einfluss des übriges Verkehrs wegfällt. Fehlt nur noch der Kameramann und eine professionelle Moderation von Robin ;-). @Robin falls Interesse besteht, einfach kurze Rückmeldung, ich wohne in Hannover.

[@ROBINTV]

Klingt gut aber ich musste das Auto leider schon wieder nach einem Tag zurück geben 😫

[@rattle1970]

@@ROBINTV ​ Solange den Test noch kein Anderer gemacht hat, hast Du ja noch die Chance der Erste zu sein der einen Anhänger Praxistest durchführt. *fg*

[@frederikmoewius9067]

Guter Test Robin. Der höhere Verbrauch gegenüber Tesla ist wohl mit dem schlechteren Cw Wert begründet. Auf die hohen Ladeverluste der verschiedenen Tests solltest Du mal eingehen. Eventuell lässt da ja mal ein wissenschaftliches Institut einbinden, denn das ist wichtig zu erfahren, wie die hohen Ladeverluste entstehen. Der Unterschied zwischen AC und DC Ladung die Verlustleistung zu erklären. Im Photovoltaik Bereich haben wir Umwandlungsverluste ( DC zu AC ) von ca. 2 %. Es wäre schön wenn auch der normale Bürger erfahren könnte, wo denn die meisten Verluste hingehen. Der Umstieg von Flüssigkraftstoff auf Strom hat so seine Eigenheiten, denn wenn ich 70 Liter tanke dann sind diese auch annähernd im Tank im Gegensatz zur Batterie.

[@adi_gabar]

You have no idea how much I would like this video to be in english.

[@ROBINTV]

I would love to present car reviews in English but it is so much work to do both.

[@wealox]

Die Ladekurve ist echt enttäuschend.

[@dibeerwolf1645]

anderes thema generell was mich interessiert: daher bitte an euch: fast alle neuen e.auto sind gut ausgestattet was multimedia und tempomaten angeht das ist zum glück mittlerweile standard, jedoch viel interssanter ist autonomes fahren, also abstandstempomat, aktiver spurhalte assistent, spurwechsel assiten etc. denn das ist das maß aller dinge wo sich standard EV von sehr guten EVs abheben. man muss ja nicht voll autonom also von door to door fahren können , jedoch spielt das zu mindest auf autobahnen und landstrassen immer häuiger eine wichtige rolle um entspannt ans ziel zu kommen und um so mehr kfz so fahren um so weniger staus und unfälle ....deshalb nehmt diese features sehr genau unter die lupe und berichtet darüber am besten immer die selbe strecke oder im direkten vergleich. die asiaten und natürlich tesla sind schon sehr weit ....doch was ist mit dem ID 3 und den anderen europäern??? danke

[@Friedwart]

was mich besonders interessiert ist, ob man dann auch alle möglichen apps für Ladestationen wie next plug (GE Datenbank), und apps zum aktivieren von Stationen installieren kann? oder eigene Navi apps. usw.

[@ReinerSchischke]

Hallo Robin, kannst du die Lüftung wirklich für Max einstellen? Woher weiß der Polestar, dass Max im Auto sitzt? Etwa an seinem einen T-Shirt?

[@renehoffmann6562]

Hat man bei der Ladegeschwindigkeit was über Softwsrr inzwischen aktualisiert

[@Ramius01]

Vielen Dank für den schönen Test. Wie sieht es mit dem Sitzmemory aus wird das über die Profile gesteuert?

[@k.r.837]

Kofferraum geht übrigens auch mit Fussgeste auf und zu. In der 'großen' Mittelkonsole (die ich von anderen Fahrzeugen übrigens als sehr positiv für den Kurvenhalt empfunden habe) sitzen auch noch Airbags, die Fahrer und Beifahrer von 'innen' schützen.

[@ROBINTV]

Guter Punkt!

[@manfredseis5492]

Geile Karre!

[@karlheel7813]

Hallo Robin, tolles Video, bin gerade beim sortieren der E Auto wie ist die Sitzhöhe gegenüber SUV

[@hannesuhl]

Mich würde sehr interessieren, ab wann der Polestar 2 in Österreich bestell- und lieferbar ist. Ein ungefähren Zeitrahmen kann man hoffentlich nennen. Das Video selber ist wie immer top gemacht!

[@kaeferkueken7137]

Ich mag deine videos.. top

[@Markus_Jungwirth]

Tolles Auto... keine Frage. Hast Du gut gemacht :-) vor allem bist Du etwas tiefer in die Software und den Play Store eingegangen. Was ich nicht erkannt habe, hat der PoleStar einen Webbrowser? oder kann man Chrome im Play Store nachladen? Tesla haben ja alle einen Browser, das wäre aus meiner Sicht eine Art Alternative für den fehlenden App Store bei Telsa.

[@bbrock1981]

Freitag fahre ich ihn auch zur Probe mal gucken wie er mir gefällt bin schon sehr neugierig auf das Auto.

[@bbrock1981]

Hey Robin Probefahrt war geil. Hab ihn bestellt im März spätestens nächste Woche hole ich ihn ab freu mich total !!! Danke für dein Video !!!

[@littled7473]

Nice Danke , App Anbindung währe noch interessant , Lieferzeit

[@holgerbahlke633]

Danke Robin, Du bist jetzt beide Modelle (mit/ohne Performance Paket) gefahren, kannst Du Deinen Eindruck über die wahrgenommen Unterschiede zum Besten geben? Danke.

[@GeKi_emo]

42:42 BLIS ist der Tote Winkel Warner

[@nilsh406]

So, jetzt nur noch den Polestar 2 mit so nem richtigen schönen Volvo Kombi Heck und dann bin ich dabei. Das wäre was für mich. ABER, du hast das wichtigste vergessen... der Preis???

[@dehitzi8695]

Gutes Video-aber was geht per App im Fernzugriff?

[@NetYogi1511]

Ich finde, der Kofferraum ist für die Fahrzeugklasse etwas zu klein, aber ansonsten ein tolles Fahrzeug! Jaaa, Robin - gerne mehr ausführliche Tests!!! Mit dem Polestar 2 Performance auf die Nordschleife!!! 😂

[@andreasmuller6591]

das wird wohl nix mit nordschleife bei 205 kmh GPS topspeed. da fahren lumpige gölfe gemütlich an dem vorbei.

[@NetYogi1511]

@@andreasmuller6591 Ich dachte v. a. D. daran, dass Robin mal die Unterschiede im Fahrwerk bemerkt... 😉

[@SCURRR]

Hattest du beim Dreh irgendwie 2 verschiedene Hosen an? Manchmal ist sie weinrot, manchmal Blau 😂😂🤷🏼‍♂️

[@welfiblablabla]

Was ist "Verminderter Schutz" beim Sperren Menü? 😅

[@holgerverdenhalven6282]

Ein bischen was ist mir aufgefallen. Also Induktive Lenkräder gibt es bereits bei Audi und VW...das wäre also möglich gewesen. Was ich in den Menüs nicht gefunden habe ist ein Hotspot im Fahrzeug...ich hab zb eine Alexa im Auto. Hier scheint es Polestar ja nicht so gut zu meinen. Auch ist keine Video App verfügbar. Im der Demo war immer der Google Kalender zu sehen... jetzt im Video war er nicht mehr zu sehen.

[@blackhande]

Ich glaube der Landesbedienstete war nicht voll freigeschaltet

[@martinsassenberg9420]

Spannender Wagen - nur die schwarze Eiswürfelschale vorne finde ich recht häßlich.

[@manfredseis5492]

warum kann man die ladeleistung nicht über google abrufen?

[@stefko70]

Kann der Polestar 2 autonom einparken ??

[@blackhande]

Kann ich da auch Netflix schauen, wenn ich laden bin ?

[@a.cognitio5230]

Die Features sind sicherlich teilweise besser als im Model 3, hier Tesla einen echten Nachholbedarf, allerdings ist die mit ca 400 km doch etwas enttäuschende Reichweite für ein Auto dieser Klasse einfach nicht zukunftsweisend. Das lässt sich nicht schönreden.

[@MM9436]

Hallo Robin, bedeutet „Lenkgefühl gering“ dann auch, daß (hoffentlich) dieLenkung leichtgängiger wird, also die elektrische Unterstützung zunimmt ? Danke. Google Navig. finde ich genial !

[@ROBINTV]

Ganz genau ✅

[@robertschonfeld8612]

Vielleicht sollte sich VW auch mal mit Google unterhalten 😅

[@karstenkiler8295]

Und nächste Probe mit Nachtfahrt?

[@HorsemenonTour]

Der größte Mitbewerber kommt aber wohl in kürze aus dem eigenen Hause. Der Volvo XC40 Elektro, da SUV leider immer noch einen Boom hat.🤔 Ist auch die selbe Plattform und ich dachte es ist eine E Plattform ist sie aber nicht.

[@centro-70]

Beim Fiat 500e reicht es ab und zu mit einem Finger auf das Lenkrad zu tippen. 😉

[@David-zx8fc]

Wie sieht es denn mit einer Ambientebeleuchtung aus?

[@David-zx8fc]

@Pako I. Mehr nicht? Bruh...

[@uwatchtuber]

21:14 Hm, entweder du fährst zu schnell oder die Verkehrszeichenerkennung taugt nichts

[@renehoffmann6562]

Video ist super, wenn ich ihn mir doch bloß leisten könnte

[@dhproductionfr6777]

Bass einfach hochdrehen

[@aliebstefilmszenen4254]

Ja sieht ja gut aus alles super aber die Chinesen haben kein gutes Image mehr. Ich kenne hier nur die 50 CCS Lade Stationen 💯 oder 150 habe ich noch nicht hier gesehen ! Besser die Apps und die Updates selbst herstellen, sonst gibt es Ärger wie zwischen Apple und Samsung oder wie mit Huawei , DaimlerChrysler. ☝🏻Früher war dass immer so, das man nicht zu oft laden sollte und nicht ganz leer, um die Langlebigkeit der Akkus zu gewährleisten? Google kam man denen trauen. 👋🏻 Und mach weiter so. 👍

[@mackster85]

Der Unterschied von der ICU und Android Automotive ist gut erkannt. Letzteres läuft vermutlich wie bei den OEMs üblich als Subsystem virtualisiert. Auf der Polestar Seite steht auch nur was von Android Updates: „Das integrierte Android-basierte Betriebssystem ist stets mit dem Internet verbunden und erhält automatisch drahtlose OTA-Updates.“ Vermutlich läuft das Update vom Rest also über die Werkstatt. Mir sind die Auskünfte da bisher zu schwammig, um sie mit Tesla zu vergleichen.

[@unbekannt8389]

👍

[@thomaskatzinger4373]

Könnte man auch mit einem Supercharger von Tesla laden?

[@andyv6]

Für ein Elektroauto in 2020 ist der Stromverbrauch viel zu hoch und nicht mehr zeitgemäß. Auch die Ladekurve passt nicht. Viel zu langsam. Das ist auch das einzigste, was mir nicht gefällt. KZbin Video geht noch nicht ? Zeitvertreib beim Laden😉 Wann wird eine Wärmepumpe verfügbar sein ?

[@schunkelndedschunke6914]

Performance Paket weglassen, spart Geld und die 19 Zöller rauf, spart Strom. Dann passt das.

[@82907]

heatpump 2021

[@vickyschneider2006]

Wie siehts mit googleupdates fuers Tablett aus nach 8 Jahren?

[@GoJazz]

Ich denke die updates des Google Android System werden von Polestar bereit gestellt. Als Beispiel beim Smartphone Samsung Galaxy, stellt Samsung die Android Versions updates aktuell Version 11 automatisch bereit. Aber in der Regel für die aktuelle Hardware nur 3-4 Jahre lang. Gleichfalls gibt es die Sicherheitsupdates, die entsprechend der Sicherheit-Kategorie sofort oder alle 3 Monate oder später oder evtl. gar nicht mehr erfolgen. Wie das Polestar macht steht noch in den "Sternen" und welche Vertrags-Garantien es gibt ist nicht zu finden. Man kann hoffentlich auch eine Internet Security-App wie von Kaspersky mit Viren-/Malware-/Netzwerküberwachung und Anti-Ransomware Schutz.

[@michathuesing5978]

6000 € für so ein bischen BlingBling

[@NetYogi1511]

Nope, das einstellbare Fahrwerk ist vom Feinsten - allerdimgs mehr zu spüren auf kurvenreichen Landstraßen, bzw. auf dem Track!!!

[@peterwang8125]

bitte kaufen Sie Polestar und Huawei, unterstützen Sie China, denn wir lieben Sie alle

[@pierreblattner4527]

Ja ein schönes recht gut verarbeitetes Auto, nur die Effizienz fehlt noch und kommt bei weitem nicht an Tesla!

[@erneuerung9168]

Relativ, wenn ich die Ladeverluste eines Teslas ansehe (bis über 25%), dann relativiert sich das schon. Können andere Autos besser.

[@David-zx8fc]

Ladeverluste laut ADAC beim Tesla Model 3 von allen getesteten am höchsten! Stromverbrauch-Abweichung vom Bordcomputer 25 %. Also erzähl uns nichts von Sparsamkeit beim Model 3. 😄

[@HorsemenonTour]

Schwachsinn, wenn dann vielleicht eventuell am HPC, aber wer das dauernd macht wird nicht lange Freude haben. Am AC gibt's fast nichts an Verlusten. Wenn man dabei noch das Auto und Klima laufen lässt dann natürlich auch. ADAC🤔😂 Und ändert wenig an erreichbaren Reichweiten. Die sind beim M3 höher, Fakt. Aber gutes Auto, immer diese Vergleiche 🙄

[@mattaut88]

@@David-zx8fc

[@pierreblattner4527]

@@David-zx8fc Viel Vergnügen wenn man dem ADAC für E-Autos vertrauen will!

[@kellylin3840]

Der Moment wenn die olle dabei ist und du sagst Hey Googel fahr mich zu Omi..."Ja sicher willst du noch bei "geile Blondine doppel DD 24" vorbei , liegt auf dem Weg und der BJ nach dem du letzte Nacht bei XXX 24 bei ihr angefragt hast ist im Angebot für nur 50,- Euro" hahaha Ne, im ernst tolles Auto aus China und NIO China ist noch besser. Bitte kein Teslafanboy Angriff. Tesla ist auch gut aber nicht mein Geschmack halt das angetackerte Tablet ect. Denkt nicht immer in Schubladen Leute ich hab nichts gegen E - KFZ aber erst fahren wir unseren alten A8 auf, das kann dauern und dann wenn die PV Einspeise abläuft, ein E - KFZ ...das alte V8 Cabrio bleibt aber.... zu viel Erinnerungen :-)

[@heiok]

Der Polestar 2 gefällt mir von der Form überhaupt nicht! Erinnert mich an den hierzulande vollkommen unbeliebten VW Jetta aus den 80ern...

[@josefhubmayer9240]

Es nervt extrem das mann beim Autopilot die Hand am Lenkrad haben muss der Verbrauch ist sehr hoch

[@lordbuttertoast7965]

Produziert in China und gebrandet als Schwede, finde ich irgendwie nicht so geil.

[@thomas8954]

wieso? Qualität zählt

[@lordbuttertoast7965]

@@thomas8954 Wir importieren schon so viel aus China, und jetzt auch noch Autos. Was kommt als nächstes? Tomaten? Apfelsinen? Ach nee das kommt ja schon alles aus China...

[@lordbuttertoast7965]

@@thomas8954 Das hat dann auch wenig mit Klimaschutz oder Umweltschutz zu tun. Ganz zu schweigen von den Menschenrechten dort.

[@angelomerte1585]

Dann weist du ja was du dir nicht mehr kaufen sollst

[@rolandg3948]

Erik Buttertoast Oje, da kommst Du aber viel zu spät mit Deinen Bedenken. Die Globalisierung ist längstens eine Tatsache und die Elektromobilität ist nicht der Verursacher der Problem die damit einhergehen. Wenn man das abstellen möchte, müssten das alle Konsumenten konsequent mittragen und zwar bei fast allen Produkten!

[@herwigschmack9058]

Alberner kann man keinen Test präsentieren

[@torstenw.7563]

Das ist doch nur pure Euphorie und die Freude am Fahren, was sich eigentlich ein anderer Hersteller auf die Fahnen geschrieben hat. Mir hat es gefallen.

[@herwigschmack9058]

Wenn Mann Kasperle Theater gerne anschaut, dann ist Mann hier richtig...

[@wolfgangwinterkamper9387]

@@herwigschmack9058 scheint ja auch bei dir zutreffend zu sein...sonst hättest du nicht schauen können! 😏😀😁😁

[@herwigschmack9058]

Oh man oh man, hier fühlt sich aber einer auf den Schlips getreten. 😂😂😂😂

[@wolfgangwinterkamper9387]

@@herwigschmack9058 fragt sich wer? 😀😁😂

[@lotharengelmann8328]

Tolles Fahrzeug - aber diese Googleschei..e kommt mir nicht ins Auto... Abhöranlage inclusive

[@82907]

What search engine do you use? What kind of operating system does your cell phone use?? Android? Apple ios? Do you leave your phone home when going outside?

[@desion8087]

Also mein Diesel hat eine bessere Reichweite 😁

[@ROBINTV]

Dafür stinkt der 🤣

[@desion8087]

Robin TV Blau • Elektromobilität Davon merke ich nichts.

[@abrahamgillesdejager6852]

@@desion8087 aber andere Menschen schon, und möglich riechst du einfach slecht. Was denkst du vom CO-Menge im Innerem des Wagens während der Fahrt? :-(

[@desion8087]

Abraham Gilles de Jager Halte ich für unbedenklich. Was denkst du von explodierenden Akkus?

[@manfredheck1439]

Da könnt flennen wie Ihr wollt: Verbrenner sind out. Sicher ein langsames Sterben, aber die Richtung ist klar. Angesichts der ersten Autos gab Kaiser Wilhelm II diesen keine Verbreitungs-Chance. Das Spiel wiederholt sich jetzt, jetzt kommen die E-Fahrzeuge und das wird richtig gut.

[@kurts2651]

Nachdem ich neulich mein Tesla M.3 gut verkauft habe reißt mich der Polestar 2 nicht vom Hocker. Fehlende Reichweite und relativ hohen Stromverbrauch kann er nicht durch erweiterten App- Zugriff auf fahrtechnisch nicht relevanten Funktionen kompensieren. Darüber hinaus fehlt ihn sowie allen anderen BEV ein europaweit flächendeckendes Schnellladenetz. Im Moment tut es mir nicht leid dass auf einen modernen, komfortablen Diesel umgestiegen bin.