Polestar 3 & 4: Wie VERWIRREN wir den Kunden MAXIMAL?

[@michaelpaoli7309]

Mach doch mal ein Video oder wenigstens ein Short über das Messen des Kofferraumvolumens. Bin jedesmal überrascht, dass Auto-KZbinr diese Basics scheinbar nicht kennen. Volumen ist immer bis untere Fensterkante gemessen. Somit kann man bei einem Kombi quasi „Überladen“ indem man den Kombi bis unters Dach belädt. Allenfalls bei Bloch einen kleinen Nachhilfekurs besuchen 😉. Über eine Colab mit Alex Bloch würde ich mich persönlich immer freuen.

[@darkness8849]

Wer ein Auto nach Kofferraumvolumen kauft hat irgendwas falsch gemacht im Leben. So deutsch kann man echt nicht sein.... Kauf dir doch einen Kastenwagen.

[@elektrischabfahren]

@@michaelpaoli7309 nie ein Zollstock dabei wenn man ihn braucht 😂

[@ulfertjurgens6352]

@@elektrischabfahren … und wenn doch, haben wir auch Maße in Zoll.

[@Spieleanleitung]

Mit aktuell mit 40k€ sofort verfügbar ( vorkonfigurierte Fahrzeuge)ist das ModelY einfach unschlagbar vom Preis, mit der Größe und Handlichkeit des Kofferraum sowieso. Das sind 38k unterschied zum Polestar 3.

[@jorg2304]

Dann sind die Model Y auch noch made in Grünheide, während der Polestar letztendlich ein typisches Chinaauto ist.

[@darkness8849]

und so ein hässlicher Einheitsbrei... Ok der Polestar ist ähnlich hässlich

[@MvanPelt]

40k für einen Tesla ist immer noch 80k zu viel. In einer Elon-Karre will ich nicht mal tot abgelichtet werden.

[@joergfluethmann3181]

​@@MvanPeltSchön vom Mainstream indoktriniert. Ein Auto Made in Germany ist ne Elon Karre , und der ist böse, der will sich nicht der EU Zensurla beugen.

[@Andreas-K-aus-K]

Und der blöde Tesla hat nicht mal das beliebte Hartplastik😮

[@HannesVollgas]

90‘000€ 30kWh Verbrauch Fragliches Interieur bzw. Steuerung Wird ein Ladenhüter

[@patrickf2386]

Ich prophezeie, dass es die Marke in spätestens 3-4 Jahren nicht mehr geben wird. Verkauft sich schlicht nicht, das hat aber auch Gründe: Die Reichweite war schon beim 2er Katastrophal und technisch kommt schlicht einfach nichts Neues. Auch hier wieder nicht. Von der Batterietechnik/Reichweite/Ladegeschwindigkeit etc. wär das vor 3-4 Jahren noch ok gewesen. Fazit: Sieht zwar schick aus, braucht aber eigentlich kein Mensch...

[@Abadak]

Das wird nix mehr. In dieser Klasse und bei diesem Preis erwartet man sich eine 800 Volt Ladetechnologie und eine Ladezeit 10-80 % in 15 Minuten. 🤷‍♂️

[@HeySers]

@@Abadakverstehe deinen Punkt, aber 15min schafft aktuell niemand. Taycan und e-tron GT sind mWn die schnellsten mit ca. 17 min. Also alles unter bzw. um die 20min ist schon top.

[@guenterlaarmann4514]

​@@patrickf2386Mich wundert, dass er sich bei dem Verbrauch nicht mehr aufregt! Ich hätte die Karre zu Polstar gestellt und denen gesagt, dass sich ein Test bei dem Verbrauch nicht lohnt, da nur ein Trottel diese Kiste zu dem Preis kauft.

[@BjörnDierke]

gehen die dnn mit den Preis runter???

[@andy1356000]

5:07 Meine Ohren bluten

[@jostv.2726]

😂😂

[@ChrisB-de7iw]

Klingt wie meine versoffene Nachbarin beim poppen 😂

[@LaHaine01]

der kerl is einfach ne lachnummer

[@thomasbrandstatter3965]

22kw AC ist für mich grundlegend wichtig. Kann in der Firma mit 22 kw laden und an einem Vormittag oder Nachmittag ist der Akku voll und ich kann wieder zum nächsten Geschäftstermin starten!

[@paulwurdig3959]

Polestar 2 ist ein geiles Auto, leider nur zu teuer - gerade im Vergleich zum Tesla M3. Wünsche der Marke viel Glück und Zukunft!

[@thomasfrei2590]

Warum wünscht man einem Chinahersteller viel Glück? Verdienen Sie hier in Deutschland Ihr Geld oder in China?

[@Flo_W.]

Tolles Vergleichsvideo! Mich wundert dein Verbrauch im 4er… ich hab den vor kurzem in Graz probegefahren, Ausstattung mit voller Hütte, Performance Paket und alles. Hab auf der Autobahn genullt, bin dann über 600 Höhenmeter hoch nach Modriach und wieder die selbe Strecke retour (Rekuperation im Gleitmodus, Antrieb auf Effizienz) mit 108kmh Schnitt (100er und 130er-Zonen) über eine Strecke von 75km gefahren und hab 21,5kwh/100km verbraucht. Ich hab auch ein paar mal aus dem 100er raus und auf der Autobahnauffahrt ins Pedal getreten und fahre immer ein paar Kmh über dem Limit. Damit käme er gute 430km 100-0%, das ist schon ganz passabel :)

[@MudvayneS10]

Allein um an der Ladestation KZbin-Videos gucken zu können und dabei was zu snacken möchte ich ein horizontales Display.

[@M-hq9xz]

ID.7 Fahrer fragen sich gerade was dieses KZbin ist😅

[@lxrick]

@@M-hq9xz Das ist das Ding was sie mit Android Auto oder CarPlay aufs Display spiegeln. Muss man alles 12 mal haben? Ich kann deinen Einwand verstehen, aber letztlich regen wir uns mittlerweile über Dinge auf die mit Autofahren nichts mehr zu tun haben.

[@fredericfrey2640]

@@lxrickweil ich viel im ausland unterwegs bin will ich nicht das datenroaming vom handy brauchen wenn der volvo/polestar das inkl. hat. und ältere leute haben kein carplay oder wollen das nicht

[@M-hq9xz]

@@lxrick KZbin kann man leider nicht über Carplay oder Android Auto nutzen

[@stephandreher740]

Bzgl. des 22 KW Laders kann ich Dir nur zustimmen. Ich habe bereits sehr häufig im Urlaub (letztes mal erst in Garmisch Rathaus oder Wank, Grainau am Schwimmbad) mich über die 22KW Säulen gefreut, da ich dort mit einer kurzen Standzeit wieder gut nachladen konnte. Hatte am Hotel halt keine Lademöglichkeit…

[@stefanpredl6849]

Hat bei Tesla keine Sau als extra Bestellt und ist deshalb geflogen bei den meisten Autos muss man froh sein wenn die 11kw erreicht werden und die auch 3phasig da sind F an die EU das die Ladeleichen überhaupt eine Zulassung bekommen haben. Wenn ich in die Nachbarsortschaft schaue bekomme ich bei den 2x 22kw Anschlüssen das Kotzen weil die nächste Schnellladestation 20km über die Grenze oder in die andere Richtung 23km weit weg ist.

[@fredbeblein2622]

AC - Laden: Leute, ich hab einen Smart#1....und lade ihn unterwegs fast nur mit 22kw AC.....das ist soooo cool. Mit 11kw kann ich zuhause laden, wenn das Ding sowieso die ganze Nacht herumsteht. Aber unterwegs...neeeeeee. Das geht nicht. Auf Langstrecke....DC Schnell-Lader....aber sonst, naja liebe Hersteller, überlegt mal!!! Und sonst: Danke für das Top-Video!!

[@bernhardwolf5385]

Meine 2016er Zoe lädt mit 22kw bei den Mainzer Stadtwerken oder den Marburger Säulen an fast jeder Säule. Da wird mir selbst beim zugucken nicht langweilig: 50%, 51 %,52 % 😁

[@fanat1c83]

Ich finde 22kW auch total Unterbewertet! Gerade in der letzten Zeit, wo die Preise für DC explodiert sind, sie für AC aber im guten Rahmen noch liegen + es bei AC meist einen Standzeitzuschlag ab Stunde 3-4 gibt.... Hast du nen 22kW, kloppt der dir in 2-3h Innenstadt shoppen/was erledigen/ Fitnessstudio etc.... Mal fix einen 70kWh Akku wieder voll mit nem 30-40ct /kWh Preis vs. 50-70ct an DC. Hast du nur nen 11kW Lader und willst den voll bekommen, hast da ja mittlerweile an öfftl. AC Säulen keine Chance mehr mit 60kWh+ Akkus..... 11kW Lader waren noch ok, als die Akkus 30-40kWh hatten. Aber alles was 70kWh+ hat, sollte mittlerweile 22kW Lader Serie haben....

[@Sw0r4]

Würde super gerne einen Polestar fahren, aber leider ist dass nicht meine Preisklasse. Deshalb hänge ich weiterhin am Verbrenner, weil ich mir ein E-Auto welches mir zusagt einfach nicht leisten kann.

[@tb-gu2ns]

Was suchst Du denn und fährst Du bis jetzt?

[@muysli.y1855]

Meiner ist es der Polestar 2

[@braunbaerhh]

gibt auch günstigere. Aber Du hast schon recht, die hier gezeigten Teile sind einfach viel zu teuer.

[@Sw0r4]

@@tb-gu2ns aktuell Skoda Scala, liebäugeln würde ich selbstverständlich auch mit einem Polestar, aber eher unrealistisch, deswegen soll mein nächstes wenn alles klappt ein XC 30 werden.

[@tb-gu2ns]

@@Sw0r4 hm, der hat größere Softwareprobleme, hab ich in der Verwandtschaft. Bis auf den kleinen Kofferraum aber sonst ein tolles und auch nicht wirklich sehr teures Auto für das, was man bekommt. Jedenfalls mit den ganzen Assistenzsystemen, für die man woanders schon beim nem einfacher Verbrenner auf knapp 5stellige Beträge kommt. Das wird oft übersehen.

[@Jens.M]

Ich find beide Autos schön. Aber beim Polestar 3 hätte man den Heckscheibenwischer oben im Spoiler verstecken können.

[@AW10101]

Warum läuft es nicht? Ich denke es liegt am Preis. Fast alle E Autos sind zu teuer.

[@ThePianist51]

Sag mir nicht, dass ein Mittelklassewagen seit 20 Jahren keine 40.000€ kostet… Stimmt nicht wirklich…

[@alexandergrimm9171]

Verbrenner in der Klasse kosten min. genauso viel! Mein Sq5 hat vor 5 Jahren schon über 90k gekostet.

[@ahmedahmedyoutub]

😂

[@N0Game]

Die Mentalität der deutschen ist auch ein riesen Problem.

[@thommiw9752]

Alle neuen Autos sind teuer. Aber Polestar ist im Vergleich zu BMW oder Mercedes Verbrenner fast schon spottbillig. Für den Preis eines Polestar 2 bekommst Du gerade mal einen BMW 318i mit 3-Zylinder-Rappelmotörchen und Basisausstattung. Fahr mal einen 318i und direkt danach einen Polestar 2 und Du wirst dich fragen, wer sich noch einen BMW kauft.

[@nissl24]

Bekomme meinen 4er im Dezember. Ich freu mich wie bolle

[@markusschuhmacher2171]

Also für mich wäre das extravagante Heck beim 4er ein Kaufargument.

[@BrianWo2517]

Ich mag beide total. Nicht so langweilig und konservativ.

[@hiasi2323]

Ich bin gerade 1900 km mit dem Polestar 2 gefahren und ich bin so begeistert. Real, in AT und IT unterwegs, kann man nie so schnell fahren und mein Verbrauch war nie über 19 kw/h. Absolut perfekt , auch für weitere Strecken für mich. Im Alltag ein Traum. Aber ja, der Preis ist leider ein Hindernis für mich, noch. Der 4er ist ein Traum.

[@sceltic]

Immer dieses künstliche Drama um digitale Rückspiegel, ich fahre seit einem Jahr nur noch digital und will es nicht mehr missen. Deutlich bessere Sichtbarkeit auch bei Schlechtwetter und mehr Überblick. An die Fehlende Tiefe gewöhnt man sich sehr schnell und bekommt auch dafür ein Gefühl.

[@psy_harkn5100]

dafür sind ja die Seitenspiegel groß wie Backbleche

[@timj.316]

Keine Heckscheibe bin ich von Kastenwagen oder LKW gewohnt. Bei den vermisse ich den Innenspiegel eher als die Scheibe an sich. Eine Kamera hilft da extrem, ein digitalen Spiegel würde ich mir da trotzdem wünschen.

[@psy_harkn5100]

@@timj.316 bei Volvo jetz unbrauchbare Kastenwagen Coupes dür 90.000€ . dinge weg sparen und trotzdem Teuerer Verkaufen. die denken die sind Apple

[@schoppepetzer9267]

22:00 Verdammt nochmal, ich will dass alle Funktionen die ich regelmässig brauche und die sich unmittelbar aufs Fahren auswirken MIT KNOPF AM LENKRAD SIND!!! Nicht in einem Menü, nicht in einer touchfunktion in der Konsole und auch nich in der Mitte vom Auto auf einem Bildschirm. Ich will das mit den Fingern bedienen OHNE die Augen vom Verkehr nehmen zu müssen!

[@neonmarco]

hey, ja wird tatsächlich die kupplung sein, die ihr da gerochen habt 😄 der polestar 4 entkoppelt den vorderantrieb bei normaler fahrweise komplett (also hat somit tatsächlich eine kupplung verbaut)

[@eduardlass4712]

Was für ein Chaos-Video..

[@MiaSanMia007]

Verwirren lassen die E-Nerds von gestern, ich komm da mit 😂

[@PuNicAdbo]

Der Vier ist es auf jeden Fall. Wunderschön in meinen Augen.

[@ulfertjurgens6352]

Die beiden Wagen sind für mich uninteressant, aber das Video ist ziemlich unterhaltsam. Euch ein Dankeschön!

[@maxmoritz376]

Also wenn ich zwischen den beiden wählen müsste, dann würde ich den Macan nehmen! 😂

[@thomasrump5930]

Erstaunlich hoher Verbrauch - leider wiederholt sich die Geschichte - statt besserer Effizienz und niedrigem Cw Wert werden die Akkus grösser. Bsp. Kia /Hyundai Plattform - EV 6 cw 0.28 - hundai ioniq6 cw 0,22 - gleiche Technik, 100km mehr Reichweite.

[@Receptor91]

Der ioniq 6 ist hässlich

[@joergfluethmann3181]

Der EV 6 hat 0,28 ? Ganz schön viel , der sieht gar nicht danach aus. Dem Ioniq 5 sieht man die schlechte Aerodynamik ja schon an , aber dem EV 6 hätte einen besseren Wert zugetraut.

[@HalloAutomobil]

Moin moin Chris. Ich mag Pdie Marke. Übrigens: der "Schneewittchen Sarg" kam 1971 heraus und hieß Volvo 1800 ES 😊

[@SummerCatVibing]

Geile Autos von polestar aber viel zu teuer

[@elektrischabfahren]

Das an den Händen nennt man Schwielen. Bedanke dich später Chris.😂

[@jostv.2726]

Interessante Autos, das Design im 4er ist toll, das Einstellen von Spiegeln und Lenkrad ist ätzend. Aber so häufig braucht man das ja auch nicht. Dass aber generell hier wieder auf Touchsensitive Flächen an dem Lenkrad gesetzt wird, finde ich wirklich schade. Ich habe gehört, dass der Chefdesigner von Polestar nun zu BMW wechseln soll (korrigiert mich, wenn ich falsch liege). Bin auf jeden Fall gespannt :)

[@Aimero]

Ich kenne keinen einzigen Menschen, der beim Fahren seine Spiegel verstellt. Fürs Rückwärts fahren, gibt's die automatische Absenkung des Beifahrer Spiegels

[@eingast7798]

Die Preise für China-Volvos fast im Bereich von Porsche? No way, die werden Pleite gehen.

[@Viktor-ne4sq]

Chris,wo ist Francesco?

[@Abadak]

Der fährt wieder einen Diesel und wurde umgehend rausgeschmissen.

[@joha_6]

​@@Abadak😂

[@M-hq9xz]

Der macht jetzt was anderes, hat Chris vor ein paar Tagen gespoilert.

[@nextgeneration3845]

@@M-hq9xz Was anderes beim Car Maniac, oder arbeitet er wo anders?

[@CarManiac_Chris]

Was anderes, wo anders.

[@RTW112Maik]

Also ich mag beide Polstar sehr, gefallen mir optisch gut und ja klar das eine oder andere kann man bemängeln, aber welches auto ist schon perfekt

[@lebumser4170]

Deine Videos werden immer besser 😊 macht echt viel Spaß zu schauen und habe inzwischen viel über E-Fahrzeuge von dir gelernt.

[@mattleistner313]

Finde den P4 sehr ansprechend optisch. Schönes Auto! 😊

[@NITR0Lutz]

Die Heckkamerasicht würde wohl nicht stören, wohl aber die Optik wegen fehlender Heckscheibe, da würde ich ihn auf jeden Fall mit der "Fakescheibe" kaufen 😅

[@fryke]

Ich glaub, die beiden sind das beste Beispiel dafür, dass voraussichtlich das Auge bei den Meisten entscheiden wird, welches Auto es wird, und das andere wird dann zurechtgeredet. "Ja, aber da passe ich mich an mit dem Kofferraum." - "11kW reichen doch auch." Usw. usf. Ich denke, Geely hat die Strahlkraft der Marke Polestar vermutlich etwas überschätzt. Finanziell hätte es wohl mehr Sinn gemacht, das Ganze weiterhin unter Volvo laufen zu lassen.

[@herberth.]

48:58 „Ist das ein Auto für Stevie Wonder?“ Du bist echt witzig. 😄

[@LittleItalyful]

Danke für dieses tolle Review, habe schon drauf gewartet. Toll PS3 und PS4 im direkten Vergleich zu sehen.👍 Schon witzig dein allererstes Review des PS2, war damals ausschlaggebend, dass ich mir einen PS2 Perfomance geleast habe. Habe es nie bereut und habe mir mittlerweile als Nachfolger wieder einen PS2 geholt. Polestar macht super Autos. Es macht einfach jeden Tag Spass diese Autos zu fahren. Ich hoffe Polestar bekommt die Kurve und etabliert sich dauerhaft in der E Auto Szene.

[@crazyt2706]

Wir wollten vor 8 Wochen einen Polestar 2 gewerblich, d.h. im Rahmen der Selbstständigkeit leasen. Polestar war mit Abstand von nehr als 200,-€ netto pro Monat deutlich teurer als vergleichbar teure BMW, Audi und Mercedes. Vermutlich, da es keine eigene Bank gibt. Das erklärt aus meiner Sicht die deutlich schlechteren Absatzzahlen. Ich denke, die wenigsten Polestars werden gekauft - analog zu den deutschen "Premium" Marken.

[@p.a.3443]

Man kann mittlerweile in Österreich an extrem vielen Ladesäulen 22kw laden, was Hammer ist und mega Zeit spart! Da hat BMW beim i5 einen klugen Zug gemacht 👍👍👍

[@christoph3422]

Verbrauch zu hoch, sonst ganz geil. Wann kriegt Geely endlich effizientere Antriebsstränge hin...?

[@tb-gu2ns]

Der Smart #1 kann wirklich sehr effizient gefahren werden, wenn man nicht über 120 geht. Liegt aber an der Bauweise. Viel zu hohe Wind-Widerstände.

[@Stephan77645]

Sorry , hab’s nur angesehen, weil ich Pole-dancing gelesen habe. Hab dann 56 Minuten geweint und zu Gott gebetet, dass er nicht selbst an der Stange tanzt. Ich finde alles von Volvo und polestar sehr hochwertig gemacht 👌 zum Thema Performance Paket.. früher nannten wir alles was bei 200 km/h aufhört einfach Motorschaden, und nicht Performance Paket 😂

[@CarManiac_Chris]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@Friedl_Kaufmann]

Wie lange hat der Bearbeitungsprozess für dieses Video gedauert? 😘😘

[@buddycek]

Hätte ich nicht einen 56 kg Hund, würde ich mir den Polestar ohne Heckfenster holen.

[@Aurin1507]

22 kW laden: Ich kann Deine Theorie nicht bestätigen: Wir haben in unmittelbarer Nähe zehn Ladestationen. Neun davon sind 22 Kilowatt. Bedeutet: wenn wir um 21:00 Uhr oder 22:00 Uhr heimkommen, könnten wir bei 11 kW nachts um 2:00 Uhr oder um 3:00 Uhr oder um 4:00 Uhr aufstehen und das Auto wegfahren, wegen den Strafgebühren. Oder weil er in Berlin zwangsabgeschleppt wird: in Berlin muss man laden, sonst wird man abgeschleppt. Wogegen bei 22 kW wär das Auto doppelt so schnell voll. Bedeutet: duschen, was essen, Kleinigkeit machen, Auto voll. Keine Unterbrechung Nachtruhe.

[@mikimadre7253]

Das thumbnail direkt im ersten Satz ad absurdum gefführt. Klasse Chris.

[@ladie5283]

Mission erfüllt: ich habe den Faden verloren.

[@Arkas61]

5:20 Finde das Heck hat was von einem Taycan Cross Turismo nur in XXL

[@marvin3935]

Wäre mal interessant wo die herkommen (VIN). Beide laufen ja in China (Geely), der 3er zusätzlich in USA (Volvo Werk), der 4er zusätzlich in Südkorea (Renault Werk). Also ob Strategie niedrigere Herstellkosten plus höheren Zoll vs. Strategie Zollvermeidung ...

[@SundanceKid343]

Polestar sieht definitiv besser aus als die Tesla Modelle. Tesla sind einfach nur klobig

[@ulfertjurgens6352]

… außer Model S.

[@psdl1337]

Kleiner Kofferraum… knapp 90000€. Warum… mmmh… Polestar hat auch keine Ahnung! 😂

[@zettgas]

Auf die Frage zum Anfang: Polstar baut bestimmt tolle E-Autos. Ich hatte den Wagen schon mehrfach (live) angucken können. Mich hat der Innenraum stark abgeschreckt. Die doch hohe und breite Mittelkonsole lässt nicht viel Raum für den Fahrer. Das sah erdrückend/eng aus.

[@tosunakdeniz8631]

Fazit nach dem Video Kauf dir einen Tesla

[@murosi]

Kannst du bitte ein Video zum elektrischen CLA machen der kommen wird? Alle zahlen Daten Fakten! Ich denke das wir ein ganz großes Ding. Danke dir! Ps. Wird mein neues Auto 🚗 hab mich in das Konzept verliebt.

[@4Fingr]

Der meistverkaufte Wagen in Polen: der Polestar 🎉😅

[@UBoot361]

Ich freu mich schon auf den Polestar 5. Das Teil ist ein Raumschiff.

[@klausi3228]

89000€ wird es kein Renner . Schätze der wird keine 500x in Deutschland verkauft

[@psy_harkn5100]

wenn überhaupt so viele

[@ArnoSchmidt70]

Die Autohersteller denken, alle Leute seien plötzlich Millionäre geworden.

[@Nordlicht05]

​@@ArnoSchmidt70das sind Autos die eigentlich für das Geschäftsleasing interessant sein müssten wie ein Grossteil z.b. bei Audi früher. Da waren die Privatkunden auch in der Minderheit. Die haben ihre Autos als Zwei-dreijährige gekauft.

[@psy_harkn5100]

@@ArnoSchmidt70 die Aktionäre sind doch alle soooooo ARM

[@ahmedahmedyoutub]

Ja die preise müssten eigentlich mal nach unten gehen

[@tb-gu2ns]

Das ist aber schon ein SEHR großes Auto...

[@psy_harkn5100]

@@tb-gu2ns da lächelt jeder xc90 fahrer nur müde

[@musterelf]

Fazit: man möchte eigentlich keinen von beiden haben. Erstaunlich große Unterschiede zwischen den Fahrzeugen, zugleich viel zu viele verschidene Unzulänglichkeiten bei jedem Einzelnen. Fühle mich so gar nicht verwirrt, sondern gerade sehr klar. Danke, aber nein danke.

[@sebirieder7375]

Beim Polestar 3 freue ich mich schon auf das CarWOW Video "Niemand kauft dieses Auto"

[@peteralbrecht-u3h]

Ihr vergleicht jetzt immer mit dem Activ Ride Fahrwerk von Porsche / Audi GT. Super Innovation das Fahrwerk. Aber schon mal erwähnt, was es extra kostet ? Wie fährt er sich mit normalem Fahrwerk ?

[@Der_Hahn]

Was ein diffuser Vergleich, sehr krass wie unterschiedlich zwei Fahrzeuge einer Elektromarke in allen Belangen sein können die zur gleichen Zeit auf den Markt geschmissen werden.... Mein Fazit zu beiden Fahrzeugen wäre: Ich kann mit beiden nichts anfangen 🤷😅 Bin gespannt wie sich die beiden Volvo Ableger auf dem Markt etablieren werden oder auch nicht.....

[@darkness8849]

Also diese Bedienkonzepte sind echt ein Witz oder? Machen die das Extra?? Die meisten E- Fahrer sind schon mit dem Straßenverkehr überfordert und sollen dann noch son scheiß dabei bedienen? :D Spiegel im Menü über Touch Tasten am Lenkrad... Hammer.... Idiotisch...

[@felixkonradzimmermann6038]

24:28 Das elektrische einstellen hat halt den Vorteil dass man verschiedene Einstellungen speichern kann. Eine für mich, eine für meine Frau z.B. da finde ich es schon praktisch.

[@johannesamschl9287]

Lustiges Video Chris! Der 4er wärs bei mir, wenn man sich einen Polestar kauft, dann will ich kein 0/8/15 Konzept. Wenn ich etwas Konservatives will, dann I.D.7 Kombi. Der Effizienz wegen. Für all jene die über den Preis meckern, na schaut mal in die Neuwagen Preislisten der Verbrenner, bitte. Da wirds mir auch übel. Von Wartung, und was da lles kaputt wird. Schaut mal bei den Autodoktoren vorbei, wer es nicht glaubt.

[@timhabich3113]

Wenn eins dieser Fahrzeuge ab 30k kosten würde hätten sie super Nachfrage.

[@M-hq9xz]

30k hat so ein Fahrzeug noch nie gekostet, auch nicht vor 10 Jahren

[@alexandergrimm9171]

Mega Fahrzeuge und wirklich gutes plus informatives Video 👌🙏

[@dietmarablinger7737]

Schneewitchen - Sarg hatte der alte Volvo als Spitznahmen - weil er eben wie der Sagr von Schneewitchen - mit viel Glas aussah😀

[@blackpossal]

Tolles video, danke dafür! ich glaub halt auch für die Masse zu teuer, aber tolle Autos vom design her, der Rest geht besser wie man sieht (ID7 usw) was viele meiner kollegen noch etwas verstört und deshalb kaufen sie sich keines ist die Haltbarkeit der Autos im speziellen Akku. Vielleicht kannst du darueber mal ein video machen mit erfahrungswerten von E-Autos nach 4 Jahren (typische Leasingzeit), wie gut ist der Akku, vergleich alt-neu usw…

[@janb1900]

28 - 30 kWh auf 100km bei 130kmh??!! Das mögen ja schöne Autos sein, aber das ist doch ein Witz! Mein Model 3 Long Range braucht mit zwei Fahrrädern auf der Anhängerkupplung und Tempomat auf 130km ca. 22kwh. Ohne deutlich weniger!

[@Nordlicht05]

Habe mal einen Zoe gefahren der hat bei 130 schon 35-36kwh angezeigt. Nach alter Rechnung müsste ein Clio, darauf basiert ja der Zoe, mehr verbrauchen als ein Benziner SUV. Somit ist das noch ok 😅 bei Tesla ist es dann mehr als ok.

[@hausi78]

Chris, frag doch biiiiiiiiiiiitte mal die Hersteller an diesen Anlässen, warum kein 22kW AC möglich ist. Audi, Porsche, usw. Wenigstens als Option. Smart kann das mit günstigen Autos standardmässig. Warum können das so viele Premium Autos nicht? Bitte frag das an der nächsten Präsentation, oder beim Treffen mit einem Ingenieur.

[@stevoxxl]

Thema 22kw Lader. Warum bieten die Hersteller es nicht an (für ein Aufpreis) im Nachgang es nachrüsten zu lassen und auch bei anderen Optionen. So schwer kann es doch nicht sein ?!

[@heikoa6129]

@Car Maniac gibt Jakup doch mal ein Micro. Find es gut das ihr einen Dialog führt. Bring etwas frische rein, nur sollte man ihn dann auch richtig verstehen können. 49:39

[@Skyracer2010]

Schöne Location zum Drehen gefunden in Wackersberg 😉👍🏼👍🏼

[@Ichotolot-fd8go]

kann es sein, dass er im Video nie beide gleichzeitig mal von vorne gezeigt hat? Oder sehen beide von vorne gleich aus?

[@shortFarT100]

Ich würde mal sagen dass, das sogenannte Designelement am Heck eine Abrisskante darstellt, welche die Aerodynamik verbessern sollte. Könntest du bitte zu den kilowatt-angaben auch noch die PS Anzahl angeben? PS ist einfach verständlicher und es ist kacke jedes mal um rechnen zu müssen.

[@Gabriel-kz6kb]

War kurz davor den Polestar 4 als Firmenwagen zu leasen, ein schönes Auto, viel Platz und sehr Komfortable. Leider ein extrem billiges Lenkrad mit schlechten Touchfelder. Dazu kommen immer wieder kleinere Softwarefehler. Auf das mag ich mich nicht einlassen.

[@M-hq9xz]

Und was hast du dir stattdessen geholt?

[@Gabriel-kz6kb]

@@M-hq9xz Nachdem VW nicht auf meine Anfragen reagiert(wollte den ID7), Tesla aber sehr gute Verkäufer hatte, wirds wohl ein tesla werden, vor allem wegen dem Ladenetzwerk und weil man sich da keinen Kopf machen muss wenn Dienstreise mal länger fährt oder so.

[@M-hq9xz]

@@Gabriel-kz6kb 👍ID.7 wäre ein Top Auto

[@Gabriel-kz6kb]

@@M-hq9xz ja das glaub, ich über VW Plattform carlog zwei Anfragen für Angebot offen, seit 14 Tage keine Reaktion, Anfrage auf Probefahrt wurde nach einer Woche beantwortet ob es an einem anderen Tag geht, ich habe innerhalb von 15 Minuten auf diese Mail geantwortet und habe eine Abwesenheitsnotiz vom Verkäufer zurückbekommen. Wenn sie keine Autos verkaufen wollen, dann halt nicht.

[@Gabriel-kz6kb]

@@M-hq9xz Das mag schon sein, derzeit habe ich seit 14 Tage zwei Angebotsanfragen für den ID7 offen, beide über VW carlog eingereicht (wird man quasi dazu gezwungen nach der Konfiguration), Probefahrtwunsch wurde nach 5 Tagen mit einem einfachen Mail und der Bitte ob es an einem anderen Tag auch geht beantwortet. Ich habe das Mail quasi sofort beantwortet und habe darauf eine Abwesenheitsnotiz vom Verkäufer bekommen. Wenn sie nicht wollen, verkaufen sie eben kein Auto.

[@martin_1982_]

Tesla Model 2 könnte preislich interessant werden. Ich denke, man muss nur noch ein bisschen warten.

[@copi8527]

kann mir mal jemand erklären wohin eigentlich der ganze platz bei den eautos verschwindet? ein passat b8 mit 4,77 länge hat über 600l kofferaumvolumen und massiv platz auch auf der rückbank. der polestar ist 13cm länger und hat viel weniger platz also wo ist der hin verschwunden?

[@heiligesblechel]

Akku vielleicht!?

[@elektrischabfahren]

Es singt schon wieder 😂

[@matthias4]

10:58 Die Helvetia E-Car-Versicherung.😊

[@_larkin_321]

Der Polestar 4 ist schon ziemlich geil. Beim PS 3 wuerde ich dann doch eher zum EV9 greifen (selber Verbrauch beim selben Preis mit deutlich mehr von allem anderen).

[@Danne6und8zig]

44:14 Sicher, dass du nicht „follows“ statt „swallows“ meintest? 😅

[@karstenreker1267]

Wer wird denn hier verwirrt? Die Autos werden nach Erscheinungsdatum durchnummeriert und fertig. Mich verwirrt da gar nichts - die Audi Namensgebung ist da viel verwirrender, …

[@jorg2304]

>80.000€ für ein Chinaauto wo der Akku so schnell überhitzt? Danke nein, aber danke für den Test

[@zettgas]

Polster3 hinten: rechts und links könnten weitere Luftabrisskanten sein. Vielleicht bringt das doch was, außer der Optik.

[@Auman_26]

Schön liegt im Auge des Betrachters😉. Ich finde die Autos vom Design nicht gelungen. Mir kommts so vor als müßte man sich unbedingt von den anderen Marktteilnehmern absetzen.

[@Aimero]

wie bei Mercedes auch

[@Goitonthefloor1]

also das mit dem Kofferraum ist doch ein Scherz von euch oder? wenn ich die Sitze umklappe, dann will ich doch auch nach oben den maximalen Stauraum, da brauchts halt ne Blende....

[@robschi6442]

Das mit der Heckscheibe… Weiß nicht müsste man mal das Auto selbst fahren ob es stört. Was ich meine gesehen zu haben ist eine Art Rahmen wo man eine Scheibe vermuten würde. Das verstehe ich dann nicht da einen Rahmen anzudeuten wo eh nix ist.

[@nicobirkelbach5060]

Sehr schönes Vergleichsvideo. 🙂👍 Beide Autos sehen toll aus, auf jeden Fall! Aber mein Favorit ist definitiv der Polestar 4🙂👍. Sieht von außen und innen richtig toll aus. Leider preislich zu teuer, viel zu hohe Leasingraten 😞

[@alexandervs3369]

Die Familienzugehörigkeit zu Volvo ist erkennbar. Problem ist nur, dass Volvo ausgestiegen ist. Der Größere hat den kleineren Kofferraum und trägt die kleinere Nummer. Die beiden Autos sind nicht stark genug differenziert. Für beide ist mir der Markt oder die Zielgruppe nicht ersichtlich. Kein Wunder, dass alle Verantwortlichen gefeuert wurden oder wie der Designer gegangen sind. Schade.

[@maxb7668]

Ist der Gaumen wirklich ein Teil des Mundes? Denn der Mund ist mehr Wandhalterung. Gernau!

[@ralphapollo]

Das Geheule um die Heckscheibe verstehe ich nicht. Ich hab sowieso eine Tamibox auf der Rückbank. Von daher habe ich schon seit Jahren keine Heckscheibe 🤷‍♂️

[@thelovertunisia]

Du hast recht. Warum einfach wenn man kompliziert machen kann!

[@leaphar08]

Ich finde die Autos beide sehr cool, technisch finde ich bieten sie sehr viel

[@buzzlerbuzz6043]

Wenn Chris singt, dann ist dass die Warnung, dass wieder ein Auto für zu viel Geld vorgestellt werden wird. Der Preis ist aktive Kaufverhinderung! Da macht das Videoschauen schon gar keine Freude mehr...

[@ExilschwabeOche]

Polestars sehen nett aus. Aber sind zu teuer und ich verstehe die Positionierung nicht. Weil mit so wenig Kofferraum bleiben es Autos für kinderlose Yuppies. Und da scheint der Markt wohl nicht so groß zu sein. Was es bräuchte, um mit Tesla zu konkurrieren: Einen Polestar 2 als Kombi oder mit mehr Kofferraum mit WLTP Reichweite von über 600 km und einer Ladegeschwindigkeit wie beim ID / (also weit unter 30 min) und Basispreis unter 50k €. Dann wird es ein attraktives Angebot!

[@riotower84alberto73]

@carmaniac hallo , was denkst du kommt Montag beim Auto Gipfel raus ? Meinst du es wird wieder Anreize geben vom Staat?