Как по мне, то самая крутая фишка в салоне, это дефлекторы вентиляции направленные вверх, благодаря этому решению даже самых чувствительных не продует в жару
@manchip19452 жыл бұрын
Салон одними дефлектрами не должен выделяться, а он должен быть комфортным и эргономичным. Там наглядно показали, что на втором ряде места почти нет. Вот у Exeed мало того, что салон большой, так ещё и премиальная отделка. А по технологичности он все эти электрокары обходит на голову.
@notelistener2 жыл бұрын
@@manchip1945 я про весь салон вообще не говорил ничего, сказал про главную фишку на мой взгляд, то, чего у других нет. Ведущий сказал что для него главная фишка это планшет
@manchip19452 жыл бұрын
@@notelistener ну, так себе фишка, если честно.
@notelistener2 жыл бұрын
@@manchip1945 я бы себе в машину так хотел
@ivantitarenko6180 Жыл бұрын
В каком смысле премиальный автомобиль, это 1 из самых бюджетных электромобилей!
@Pavjis2 жыл бұрын
Почему разгон по ощущениям? Можно было бы и замер произвести
@UCr_BJRdTB7Dg5Ru7ZTGZXzA2 жыл бұрын
да, какой-то любительский обзор снятый профессионалами. Не могли в каршере что ль прокатиться на model 3 что ли, если нет ни у кого в окружении такой
@Евгений-ю9ь3ь2 жыл бұрын
не пойму, ведущий Пекарь, а где Гусь?
@ФаритРафиков-о1к2 жыл бұрын
Почему никто не говорит куда девать батареи через лет 5-10 где экология ?
@АпохерПохерович2 жыл бұрын
Это как ПЭТ бутылки и пакеты Пятёрочка...потом в каждом углу страны в каждой помойке.Неоспоримо удобные вещи,но с утилизацией беда.
@ivantitarenko6180 Жыл бұрын
4.7 секунды до сотни ощущается как 2.45 🤣🤣🤣
@v22baev2 жыл бұрын
А какое поведение подвески ожидать от кроссовка? Нормальная электроповозка и ценник относительно гуманный
@Auto-expert17032 жыл бұрын
Механическая регулировка рули и длины сидушки всегда на Вольво мех , таже в топовых хс90 , это связано с безопасностью
Забавно как входят в нашу жизнь электромобили. Недостатки такие как батарея стоимостью в пол машины которая не прослужит и десятка лет, которая загарается при аварии и взрывается и при попытки её потушить, про дикую токсичность этих батарей которые невозможно утилизировать. Недостатки эти ни куда не ушли про них просто перестали говорить, как о чем то не приличном. Ездите на двух тонах взрывчатки? Ой что вы! Вы против будущего??
@Absolutte2 жыл бұрын
Согласен полностью
@КларМакКена2 жыл бұрын
А еще, надо понимать, что чтоб произвести электричество природу тож приходится засирать и не извесно когда больше , когда сжигаеться ядерное топливо в аэс или когда сгорает бензин в камере сгорания авто..
@DartAlexKnight2 жыл бұрын
@@КларМакКена т.е. ГЭС вы игнорируете?
@КларМакКена2 жыл бұрын
@@DartAlexKnight нет. Гэс то же не малый наносит ущерб природе, каким образом загуглите не имею желания тут расписыватт, а есть еще и ТЭС - там ваще еще интересней..
@Литош-к2к2 жыл бұрын
@@DartAlexKnight доля электроэнергии произведенной ГЭС, ветряками и солнечными панелями суммарно составляет около 20%. Остальное сжигание газа, угля и мазута.
@Kolumbo1372 жыл бұрын
Не знаю где взять деньги на такую(((: У Курского вокзала стою я молодой Подайте Христа ради червонец золотой Вот господин какой-то а рядом никого Цепочка золотая на брюхе у него Куда спешишь ты мимо,послушай не греши Отдай цепочку золотую А после уж иди. Песня с фильма Кортик 1974, Автора не знаю.
@АлексейЯкунин-м7ц2 жыл бұрын
Запомнить
@dmitrykotstein3092 жыл бұрын
Кургузенький :) Смотрю обзоры вот таких машинок, думаю, что для родителей с их короткими поездками из пригорода в город и обратно - "электричка" вполне бы подошла. Заряжали бы раз в 4-5 дней у дома.
@Григорий-о9б2д2 жыл бұрын
время разгона до сотни родителей порадует)
@dmitrykotstein3092 жыл бұрын
@@Григорий-о9б2д да я не конкретно про этот аппарат :) Скорее в целом про электромобили. Главными условиями станут дорожный просвет, т.к. живут не в городе, и двухмоторность (полный привод). А вот излишняя динамика - это скорее минус. С внуками гонять не нужно :)
@gordonfreeman95062 жыл бұрын
да ты омерику открыл просто. пидец.
@jenyalis20052 жыл бұрын
Очень бы хотелось послушать от вас названия хотя бы трёх лифтбеков/седанов кроме класса F, в которых есть регулировки заднего дивана по длине и наклону спинки...
@человекдождя-ч1х2 жыл бұрын
И что мы узнали ? Где ёмкость батареи , пробег на одной зарядке ?
@UCr_BJRdTB7Dg5Ru7ZTGZXzA2 жыл бұрын
НИ ЧЕ ГО
@SamirAvtotune2 жыл бұрын
Зачем половину выпуска я слушал про ворс багажника и место в коленях сзади. Обзор для дачников, а не для любителей авто
@MihailSC2 жыл бұрын
я мотнул
@HostDogg2 жыл бұрын
Чета заметил что формат, когда в основном мне вместо машины показывают пузатого бородатого мужика (даже не Пекаря!) не заходит...
@ИванИванов-х8ъ3п2 жыл бұрын
Мужчины с высоким уровнем тестостерона выбирают бензиновые моторы!
@denis89592 жыл бұрын
Чем дальше,тем страшнее! Куда катится автопром?!
@evgenysokolenko2 жыл бұрын
Не зашёл Polestar ведущему, будем ждать новинку от Москвича на тесте)
@gordonfreeman95062 жыл бұрын
а почему музло из похоронного ассортимента? кто-то помер?
@MsKoblandy Жыл бұрын
Которые поругались 🤣🤣🤣🎯
@СержМосковский-у1м2 жыл бұрын
Не надо называть Теслу великой машиной, а мерзавца её создавшего тоже великим. Было достаточно много случаев по всему миру, когда люди полностью доверяли машине. Спали например. А машина, то фуру на трассе не распознала, то ещё чего. И в последнюю секунду перед катастрофой компьютер сбрасывал настройки. То есть люди как бы сами управляли машиной в этот момент. И погибших немало.
@Filonenkoev2 жыл бұрын
*Ведущий пьёт водку??!*
@IvanBallalaykin2 жыл бұрын
а почему бы и нет? )))
@Filonenkoev2 жыл бұрын
@@IvanBallalaykin есть свежея чача, Зенкевич тоже будет!
@курадирайск2 жыл бұрын
По виду много и часто пьет.
@Filonenkoev2 жыл бұрын
@@курадирайск это нормально. Лучше пить, чем быть непьющим! Это подозрительно!!
@antobanto23832 жыл бұрын
А чё у неё с зазорами? Битая была?
@пашакуликов-о2в2 жыл бұрын
Убийца тесла, который и 10 машин не произвел
@user-Sergei_Gt892 жыл бұрын
Без рамочные зеркала с 13 года стоят на грузовых автомобилях вольво
@килативвозамла2 жыл бұрын
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝 Спасибо
@килативвозамла2 жыл бұрын
👍
@vazek83 Жыл бұрын
Хотим теслу. Жаль, не освятили разницу с европейской версией, а она интересная. Наверное, не хватило знаний по матчасти...
@НатальяСон-х9л2 жыл бұрын
Цена завышена!!!
@МаксимМаксим-р1о2 жыл бұрын
Бляяя... Ну какой же душный обзорщик 🤣🤣🤣🤣 дайте ему электросамокаты - пущай обозревает 🤭
@djikser66842 жыл бұрын
Тьфу блин, 4.7 едет S60R P2.))
@RRR_Logistics2 жыл бұрын
зашел на 0 просмотров)
@vasiaivanov61212 жыл бұрын
купил бы, если до 3 млн
@mind70182 жыл бұрын
Вижу электрокар, закрываю видео.
@monolithsystems20002 жыл бұрын
Прикольная китайская тележка. Парочку машинок в России уже заказали из Китая. Но купе гораздо интереснее и быстрее разгоняется...
@Auto-expert17032 жыл бұрын
Очередной человек думающий , что если какая-то - страна- купила какой-то бренд то этот брэнд становился сразу собственностью страны. Тогда все Лэнд Роверы это индийский шерпотреп.
@monolithsystems20002 жыл бұрын
@@Auto-expert1703 Дмитрий. Если автомобиль производится в Шведском городе Чунцинь, дизайн бюро Джили из Чешского города Фошань, а батареи и электромотор из российского города Шанхай вьетнамской фирмы CATL, то автомобиль само собой.... Новозеландский! Так, Дмитрий думающий, что мы не ввозили купе в РФ клиенту и не переводили всю документацию на русский? Это географический сарказм, если думающий решил не думать...
@Auto-expert17032 жыл бұрын
@@monolithsystems2000 ты сам себя закапал ) айфон производиться в Китае , на китайских запчастях, по твоей логике , айфон китайский телефон. Все понятно , спасибо.
@monolithsystems20002 жыл бұрын
@@Auto-expert1703 А какой? Огрызок даже не может перенести производство в США. Менеджеров огрызка не пускают на завод Фокскон с мая, все инженеры, разрабатывают айфон - китайское бюро Джинцзе... И какой тогда телефон Айфон?
@monolithsystems20002 жыл бұрын
@@Auto-expert1703 и что на айфон написано Made in China! Ох, школота, даже русский язык не умеешь использовать. ЗакАпал... смехота...
@БороБоро-щ1г2 жыл бұрын
Какой тесла? Берите минусовые температуруы России в среднем, тесла курит в сторонке.
@EgorSt932 жыл бұрын
Зря сравнивают все с теслой. Она ужасно в салоне и по качеству сборки. Полчтар прям полноценный авто во всём
@kortiz39312 жыл бұрын
Продажи в Европе говорят за себя
@Bank-ln5fx Жыл бұрын
Так багажник ногой открывается , под днищем махнуть надо или не пробовали?))
@ДмитрийТокарев-ь6ш2 жыл бұрын
Феминистки будут резко против . Вкдь селектор переключения передач с дырочкой им будет постоянно о чем то напоминать .
@ДаниилТюлин-е5е2 жыл бұрын
Интересно, китайцам самим не надоело новые марки машин выпускать?
@СергейМурзинов-в6у2 жыл бұрын
Наоборот молодцы. Развиваться постоянно надо. Я все ждал покупку чего-то из них, пока exeed txl не вышел второй. На тесте он меня покорил, в итоге чреез неделю уже забрал)
@ЖораЖданов-г8ц2 жыл бұрын
Ага, щас прям, побежали. Они стали качественные тачки присылать, а за это надо платить
@karelia10russs2 жыл бұрын
дак полстар или полистар?
@ivan.gryazin2 жыл бұрын
Поулстар
@denskimo21552 жыл бұрын
Полстар
@Григорий-о9б2д2 жыл бұрын
миньон или шкалик
@nikolaj05202 жыл бұрын
электромобиль, не куплю. Вот гибрид можно купить.
@ZMRSKK2 жыл бұрын
Ведущий так часто кряхтит во всех видео, что ощущение, будто ему за 70.
@человекдождя-ч1х2 жыл бұрын
Жир сил не добавляет 😁
@павелбормин-с7ю2 жыл бұрын
Можно 3
@ВасилийСимириков-й8л2 жыл бұрын
Ну за цену отдельный лайк , удивили ))))) а так поздравим 20 покупателей , с очередной бесполезной игрушкой
@МаксимКолчин-э2п2 жыл бұрын
Киллер
@denis89592 жыл бұрын
За такие деньги. Это пиздец
@manchip19452 жыл бұрын
При том, что у нас в России пока нет достаточного количества инфраструктуры для электромобилей, проще купить качественного Китайца, ибо сейчас есть Exeed, который по наполнению больше немец, чем Китаец.
@Добраяпанда-я3э2 жыл бұрын
1
@86chemist12 жыл бұрын
Третий
@mightbecursed2 жыл бұрын
Внутри скучный треш. Да и снаружи.
@kortiz39312 жыл бұрын
Симпатичней Теслы и салон гораздо лучше этого убогого экрана в тройке
@ВладВлад-ы3я2 жыл бұрын
Не интересно
@valentin38142 жыл бұрын
Шляпа. Как и все китайское. А если дождь пойдет, в боковые зеркала будет видно? Обычно поверхность утоплена в уорпус и капли не попадают. Гениальная регулировка обзора всем корпусом - до первого чирка и хорошей грязи. Подлокотник и отсутствие ниши под ним - просто бред.
@yamalski14612 жыл бұрын
Во первых шведы разрабатывали, во вторых китай давно не шляпа
@tristartvradishev8592 жыл бұрын
шлак
@_Justbezen_2 жыл бұрын
Слишком много новинок, мне кажется. Хотя они и цены ломят какие-то непонятные, хорошо у сhеrу в этом плане стабильно, даже рассрочку дают на новые авто