Полет на Миг 31

[@user-ug7py3ew6d]

А ведь клип юбилейный, ему 25 лет! Мои поздравления пилоту оператору и режиссеру! И смонтировано со вкусом и музыкальное сопровождение подобрано великолепно из ожерелья авиационных песен!

[@user-je4dj3bt9w]

А я же летал на МИГ-31! Всё, время вышло, теперь внуки, и дача. Армавирское ВВАУЛ ПВО 78-82 г.в.

[@slava074]

А я в 78 году там же выпустился...:)

[@alexandervideo3804]

Эх...

[@user-nl3du1dp8s]

Фамилии пишите для истории

[@insertmoscow]

Огромное спасибо за видео! Хотя, к моему глубокому сожалению, не имею отношения к авиации, восхищаюсь этим самолетом! Получил колоссальное удовольствие от просмотра! И музыка отлично подобрана! Еще раз спасибо!

[@slava074]

Аналогично и вам за отзыв..:))

[@skybars1980]

Отличная съёмка. Она передаёт атмосферу полёта. У лётчика сверхзвуковой авиации она больше такая - не за окошко пялиться, а по приборам пилотировать! Автору респект!

[@helensisikoff]

То есть, лётчики-дозвуковики занимаются тем, что весь полёт "пялятся в окошко"?

[@user-qp3cj7yh2c]

Океан и Небо!!! Это лучшее что есть на свете!!!❤

[@kPoJluK2008]

Спасибо за видео ! В интернете практически нет таких видео ,где бы детально показывали приборы и саму кабину .

[@user-zq9ke1gt4q]

А чего показывать?! Это старьё?!

[@user-nl3du1dp8s]

Я Миг-31 испытания проводил в Правдинске машина просто супер разгонял 3700 набирал 27000м

[@guron246]

Музон просто зачёт, блин....

[@user-st1be4vy7y]

Слава Советским конструкторам

[@dunay1971]

Очень интересно . Брутальная и крепкая панель приборов , способная выдержать атомный взрыв и ремонт в любом колхозе .

[@User-12063]

Так красиво. Удивительный самолет.

[@FuryXO]

Самолет-легенда...спасибо за возможность увидеть его глазами летчика.

[@nighthawk9109]

Большое спасибо!!!! Очень интерестно!!!!!

[@user-sv5mc1cf8d]

Изумительно!!!

[@ultimate_bohemian3867]

Oh God, Claudio Ciari's 'El Bimbo'. Just perfect for the MiG-31 👍

[@alexanderudovik]

2nd Song's name is "Обнимая небо" (Embracing the Sky) and artist's name is Юрий Гуляев. 2nd Song's name is "Там, за облаками" (There, Over the Clouds) and group's name is Самоцветы.

[@user-jo1ev1qm6d]

Котлас! Савватия!👍👍👍

[@IslandCrimea]

Двигатель выключил и запустил на авторотации . Красавчик . Похоже это был облёт .

[@user-mm1jh3bq6u]

прелесть машина. мечта каждого лётчика полёт на миг 25, 31. но увы не всегда получается то что ты хочешь. как у нас при Союзе было, получил распределение обучили одному типу самолёта и все летай, пока новый не выйдет в свет ну или хотя бы модернизированый.

[@slava074]

За службу можно было освоить 5-8 типов.

[@E266PD]

Люди переводились в другой полк, переучивались. Хотя некоторые до пенсии летали на одном типе. У нас были и Миг-23 и МиГ-25 в полку. Но никто не переходил с одного типа на другой.

[@IslandCrimea]

Освоил 9 типов машин за 25 лет.

[@slava074]

@3DBlockBuster Миги не ходили по верхушкам деревьев на сверхзвуке ( наверно это невозможно в принципе). Просто был такой эффект( видеозвуковой) -сначала видишь самолет, потом небольшой шум и грохот....В пустынной местности проводили такие полеты( в виде эксперемента) на высотах порядка 200м. По всем документам( и всегда так было) полеты на сверхзвук на всех типах самолетов разрешены на высотах более 11км.вне зависимости от квалификации пилота. В боевой обстановке понятно таких ограничений нет.

[@user-yv8dm8dg9u]

Привет всем, кто служил в 763, служил и служит в 764 истребительном авиаполку. МИГ-31 СИЛА. 1997-99.

[@user-qw6nc5bm7w]

Был в 84г.на заводе--ГАЗИСО. (г. Горький). Молоденькие девчата кабельный план паяли.Завораживющая аккуратность, тепло и любовь в словах,, ТАКИЕ парни летают.. "

[@E266PD]

Кирдык заводу, последний самолет с трудом сдали в 93-м, и тот был из советских заделов. Сейчас завод не способен делать самолеты, некому и нечем. Головное предприятие Знамя труда вообще разрушают. По сути его уже нет.

[@user-gr2fd1wo8o]

​@@E266PDЗнамя Труда это в Москве?

[@user-gr2fd1wo8o]

​@@E266PDзначит МиГ 35С/УБ не будет нигде производится

[@E266PD]

@@user-gr2fd1wo8o от него отказались. Их всего 6 шт. И делали их в Луховицах.

[@E266PD]

@@user-gr2fd1wo8o да, на Ленинградском проспекте, головное предприятие ОКБ МиГ.

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Самое афигенное видео про МиГ-31, которое я когда-либо видел на ютьюбе! :)

[@slava074]

Спасибо.

[@vaceslavermolaev8970]

В военной приёмке на ТВ звезда, лучше снимали,да и полеты туристов на МиГ 29 уб под номером 005 на 21 заводе (Сокол) ещё лучше снимали.

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

@@vaceslavermolaev8970 А можно на это видео, которое якобы лучше, ссылку? :)

[@talka3]

It is M ("Mach") meter. Yes, it can be called as "speedmeter" :) 1 Mach ("speed of sound") = ~1000 km/h at high altitude. At 2:17-2:20 we can see speed ~2.5 Mach (~2500 km/h) and altitude ~16.5 km ;)

[@user-nn5ti9vh5n]

Вид из кабины штурмана-летчика.

[@borisok1000]

читаю комменты и угораю)))) это кабина штурмана, поэтому "неба" не видно, это облет после регламента, число М=2,35, стрелки дергаются при проходе "звука" по высоте на 200-300 метров, по скорости на 20-30 км/ч)) двигатель выключают по программе облёта) и для америкашек: да, это указатель числа М)))

[@mrcron3315]

Всем Доброго времени суток! Извините хотел бы задать вопрос имеющим отношение (т.е. летчикам летавшим на миг-31) надеюсь здесь такие найдутся. Я слышал что на этом самолёте на высоте 21 км и скорости 2.35 это как мне сказали 2500 км/ч от трения об воздух в кабине летчика очень жарко и ему в костюм подаётся прохладный воздух от климатической установки?! Это правда?

[@prostomolodec5177]

@@mrcron3315 ...да, жопа начинает дымить, а яйца жарятся...(...ему сказали...)

[@user-gc2fz9qw4w]

Почему супер пилот галит на штурмана

[@abccbad1]

Блин классно как. Тоже хотелось бы полетать.

[@DS88579]

2.5М круто !

[@0210Eugene]

На его месте должен быть я ))))

[@3DBlockBuster]

@slava074 Спасибо за верную службу. И вопрос из любапытства по воспоминаниям из детсва помню как Миги-21 в парах и четвёрках ходили на сверх звуке по макушкам деревьев, а с середины 80х годов вообще перестали летать. А на сегоднешний день на какой самой малой высате разрешон сверх звук или это зависит от квалификации пилота?

[@user-gr2fd1wo8o]

Ниже 11000 метров запрещено на сверхзвуке

[@E266PD]

Вранье. Никаких сверхзвуков не могло быть на таких высотах.

[@slava074]

Что то не заметил..на этом времени. 2 варианта - или так нарезан клип (частями) или переход на св\звук -там как раз стрелка бегает метров 300 туда-сюда.

[@user-nj7sp1jr8b]

Великая страна

[@Bozootheclown]

2,4 Ma - impressive number!

[@PavloLukashuk]

Шел 2023 год, и это времен СССР, еще на вооружении ₽Ф! 😁

[@PavloLukashuk]

Все еще пытается с территории Белорусии убить украинцев ...kzbin.infozfDajlH0_Sc?feature=share

[@PavloLukashuk]

Тем не менее убить эти корита времен горбачева еще могут😱.....kzbin.info/www/bejne/kKTdXmaMidqGjK8

[@user-yn4jy6lf9j]

Читаю тебя и думаю, а ведь Ф-16 в эксплуатации с 1978 года! А ты про это даже не знаешь!😂

[@PavloLukashuk]

@@user-yn4jy6lf9j занимайтесь , лучше картриджами для принтеров ! 😄

[@zeom76]

Awesome!

[@10-ka59]

Интересное приспособление для того чтоб второму смотреть вперед)) Не знал

[@prytkij]

Перископ

[@user-yv8dm8dg9u]

Перископ.

[@vladimir3949]

Мы уже много лет болтаем и мечтаем о гипер время уходит а этот непревзайден .Восстановить чертежи и документацию доработать самостоятельно выпускать это грозное оружие необходимое стране

[@user-wd4qs4zs3c]

и музыка с песнями хорошая, и истребитель отличный. Сильно отличный от западных, 31й самый высотный штурмовик в мире до сих пор, и самый быстрый. На ролике в высотомере было 28 тыс метров и это не предел потолка Миг31, а о надёжности его можно слогать баллады!

[@rybalov1961]

Это не штурмовик, это перехватчик, самый высотный и самый скоростной, единственный кто мог тягаться в скорости с пиндосовским SR-71.

[@user-xe7qk2kf7m]

Какой нахрен штурмовик. Это перехватчик, Ито неудачный.

[@code123ns]

a что произошло с двигателем? Привет из Сербии :)

[@E266PD]

Надеялся увидеть правую часть приборной доски с указателем перегрузки.

[@slava074]

Нет в задней кабине такого прибора. А вообще то перегрузки в этом полете небольшие 1-2 еденицы.

[@kruppsystem]

Very beautiful...Epic!!! Can someone tell me the names of those songs?

[@berezka6151]

First melody its a some sort remix of song from film "Police academy" Лев Барашков - Обнимая Небо "Там за облаками"

[@slava074]

Такой возможности уже нет, да и если бы была, боюсь у вас получилось не лучше (по крайней мере с 1 раза, а при особом желании вообще бы ничего не получилось...)

[@user-vm7rf3wo9w]

А из за чего левый двигатель останавливался?

[@slava074]

@jAGRFAST Да, Савватья. Видео на предельно - малых высотах над самим Котласом нет. В моё время (да и сейчас наверно) такие полёты чреваты прямыми докладами "наверх"- с последующими кадровыми решениями..(:: а на высотах 300-600 метров летали на законных основаниях....:))

[@user-zo6mk6md9m]

Сейчас уже нет. 🤣 🤣 🤣

[@pt4206]

Да! Котлас- Савватия..88 год... ПВО. Командный Пункт. Отзовитесь кто нить !!

[@slava074]

@@pt4206 Вряд ли, все в Липово за грибами ушли..:)

[@ilya4074]

@@slava074 Липово еще живо- ртв еще осталось

[@teravolt6113]

2:34 Wow, that stuff looks like something around the lines of a mechanic flight bag, interesting concept that predates modern electronic flight bags. I think the Mi-24 featured a similar device in the cockpit.

[@slava074]

Yes, really, at smaller expenses the maximum quality turns out. :))

[@teravolt6113]

I don't think it would really be smaller expenses than a modern EFB, this thing may look primitive compared to an Android tablet but it has to be some very fine piece of machinery to accurately move a paper map around/show where the plane is across the map.

[@slava074]

At the time when this aircraft was made even the notions of "computer", GPS, did not exist .....

[@teravolt6113]

Well, but the notions of Inertial Navigation System, Autopilot, radio navigation and Pitot tube, which, together, can be even better than GPS since the onboard navigational system won't depend upon satellites and a non-jammed GPS/GLONASS signal but sensed movement in each axis through other ways (accelerometers and gyroscopes), surely existed.

[@slava074]

I do not argue. :)). It is a unique fighter in the world which has made flight through northern pole. Here over a pole and all navigating system also has failed...

[@DusanStev996]

1:23 is that speedmeter or altitude meter?

[@MaximBessarabov]

А что за задача была полета ?

[@Timageo]

ой пардон, правда небо, но жаль так мало, в основном панель.

[@user-gr2fd1wo8o]

Превосходно! Скажите пожалуйста какой динамический потолок у МиГ 31

[@slava074]

Я не знаю. Дело в том, что есть теоретические расчеты динамического потолка, возможно их пролетывали испытатели, но большого смысла в этом нет, ибо этот потолок заведомо ниже чем динамический потолок у Миг-25 и кроме рекорда он на практике не применяется. Сам я на нем на динамику не летал, риски высоки..:)

[@user-gr2fd1wo8o]

@@slava074 спасибо за ответ

[@vaceslavermolaev8970]

37650 метров,А,В, Федотов

[@user-gr2fd1wo8o]

​@@vaceslavermolaev8970это Е-226М (МиГ-25М)

[@E266PD]

@@user-gr2fd1wo8o это Е-266, серийный самолет со снятыми пилонами и некоторым оборудованием, самолет максимально облегчили. Посмотри мой ник.

[@1SHTURMAN1]

я теперь смогу летать только на авиасимуляторах. хотя и раньше у меня не было возможности научиться летать. и помоему это видео я уже где то видел.

[@iachi73]

Great video 6:22 navigation system?

[@iachi73]

Sorry 4:22

[@slava074]

6:22 нет... конец на 6.21..:))

[@justforever96]

It'd suck to be the guy who actually had to try and land that thing using the periscope! It's been done though.

[@19Koty96]

You would usually use RSBN like for a blind landing and use periscope for the final corrections. My guess, but I'd say accurate one.

[@slava074]

Облет а\т после регламента.

[@mileha07]

13 упражнение-Распред внимание!

[@user-gr2fd1wo8o]

Летающий ЗРК

[@user-uk6vy8rv2r]

В 80е за эту съёмку лет 15 бы дали как минимум

[@slava074]

Да нет, в конце 80-х уже развал чувствовался..Горбачевское новое "мышление" проникло везде...

[@vertkrut2412]

@@slava074 при сталине растреляли бы или посадили в сталинские лагеря 😁

[@HOPBu]

Малые высоты??22,000м?

[@user-in3vk5pq2h]

Если не ошибаюсь снимали из кабины штурмана.

[@Jarlaxlepwnz]

it shows mach number and true speed

[@Timageo]

Пожалуйста! Ты только дай такую возможность, буду превечно благодарен...

[@user-ut2ii3qi6x]

Музыка мешает. Лучше бы звук самолета оставили.

[@NIKONOVICH1990]

Speed shown in Mach :)

[@Mr13861]

если бы у женщины был пульт управления то он был бы похож на штурманскую кабину МИГ 31 ничего не понятно

[@sergeyberezovskiy8366]

Прикинь, а я 2 года службы провел и в первой и во второй кабине - механик по САУ и ЭО. Первый раз когда сел в кабину и увидел это количество приборов... Сказал начальнику группы, что никогда не смогу разобраться. Через полгода уже и смежные системы включал не глядя. Хорошо нас учили. А штурманская кабина у них тогда фактически основная для нас была. Там основной пульт компьютера. У командира только пульт оператора. Он с немного урезанными функциями.

[@up69full]

Моршанск?

[@slava074]

Котлас

[@crewBackfire]

Интересно, а на МиГах к потолокам на арадромном давлении ходють? :-)

[@slava074]

+crewBackfire Да

[@slava074]

+crewBackfire по давлению 760 только на перелетах при пересечении трасс.

[@crewBackfire]

+Вячеслав Козлов понятно, здесь всё иначе, чем у тяжёлых. А касаясь вооружения, вообще иная философия... (Фильм хороший, спасибо)

[@slava074]

+crewBackfire 50 тонн легкий?..:)) да и потолок за 20км он один и имеет на сегодняшний день..

[@crewBackfire]

+Вячеслав Козлов, ну я же не вес имел ввиду... Хотя конечно 50 тонн не мало, но всё таки 123тн, а тем более 275 тонн, больше :)) Тем не менее, МиГ впечатляет.

[@user-hh5qb3ff4s]

Как так на 1:35 стрелка высотомера резко скакнула аж на 300 метров?

[@tikiDl]

На трансзвуке такое бывает из-за скачка давления

[@Timageo]

посмотрел но неба не было

[@Yurmancheg]

Savvatia?

[@slava074]

Да

[@talka3]

А что за бортом снимать? По картинке за бортом ты не поймёшь, что на 2:17, например, скорость ~2500 км/ч и высота более 16 километров :)

[@slava074]

На Миг-31 ? Это обычный полет после регламентных работ - там положено на высоте 8-10 км останавливать двигатель и снова запускать.

[@user-zm5om8hx3y]

Бывали случаи,что самолёты без АБ летали

[@slava074]

@@user-zm5om8hx3y А что это АБ?

[@user-zm5om8hx3y]

@@slava074 аккумуляторные батареи

[@slava074]

@@user-zm5om8hx3y Без АБ летать невозможно.

[@aleksandr_999]

@@user-zm5om8hx3y на диване летал ты бля

[@justforever96]

3:40...is that the engine RPM's? I read earlier that Russian aircraft go to 120% RPM for emergency power, but it wrecks the engines...but I don't see a "120%" on there...but there is about enough space between the "100" and "0" for an extra 20% to almost fit exactly.

[@slava074]

+justforever96 At Mig-31 the maximum turns of the engine no more than 102,5 %

[@mrcron3315]

Всем Доброго времени суток! Извините хотел бы задать вопрос имеющим отношение (т.е. летчикам летавшим на миг-31) надеюсь здесь такие найдутся. Я слышал что на этом самолёте на высоте 21 км и скорости 2.35 это как мне сказали 2500 км/ч от трения об воздух в кабине летчика очень жарко и ему в костюм подаётся прохладный воздух от климатической установки?! Это правда?

[@slava074]

Система кондиционирования работает как и на любом самолете-можно сделать и холоднее и жарче. Аэродинамический нагрев в этом случае практически не ощущается, т.к. полет на таких скоростях и высотах кратковременный, как правило-5-10 минут. Некоторые части самолета могут нагреваться сильнее (фонарь становится горячим на ощупь), ну а внутри кабины нормально..:)

[@pptp78ec]

Mach-meter.

[@DomPavlova]

speed in Mach number

[@nighthawk9109]

интересно 31-й или 25-й способны выполнить "боевой разворот"?

[@slava074]

Эту фигуру могут выполнять почти все самолеты мира...:) - по сути это полвиража с набором высоты...:)

[@nighthawk9109]

@@slava074 ясно понял) просмотрел ваше интервью у "Мальчика в маске" про вторую попытку при перехвате-атака в ппс, разворот и атака в зпс) у 31 тоже не получится вторая атака? если не секрет)

[@slava074]

@@nighthawk9109 Для Миг-31 этот маневр не актуален, но возможен. Для Миг-25ПД пуск ракет происходил на Д = 15-35 км на малой и средней высоте в ППС и сразу же можно делать маневр( сбита или не сбита цель определить в это время сложно. А на Миг-31 пуски проходят на больших дистанциях и результат летчик видит. Теоретически ничего сложного в этом маневре нет, но если цель -истребитель - ввязываться в в/б не имеет смысла.

[@user-gr2fd1wo8o]

@@slava074Здравствуйте! Петлю Нестерова можно выполнить на МиГ-31?

[@slava074]

@@user-gr2fd1wo8o Можно, но я её не делал. Только вопрос а зачем?

[@Timageo]

поглядел на 2.17 - там 2.4 маха, это больше 3000 км/ч

[@vaceslavermolaev8970]

2,83 это ровно 3000 км/ч а не 2,4 маха ,хотя бы Википедию почитал.

[@Timageo]

​@@vaceslavermolaev8970 долго ты лазил в википедии😂😂😂😂😂

[@IslandCrimea]

Число Маха зависит от высоты .

[@Timageo]

@@IslandCrimea да я уже знаю.

[@slava074]

??????????????????????:))

[@user-cl7gu5ww5b]

на указателе скорости две стрелки . что показывает каждая из них ? на циферблате прибора вверху М - это число Маха , мне понятно , внизу скорость истинная , и это понятно . А вот что стрелки говорят ?

[@slava074]

Толстая стрелка на 2.17" -число М=2.36, истинная скорость 2480 км\ч

[@HOPBu]

Малые высоты??22,000м? а предел 28....,дальше стратосфера:)

[@slava074]

А сам попробуй сними...

[@Timageo]

Съемка неудачная - почти сплошь панель приборов

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Так тут панель приборов - самое интересное!

[@AhmetAlegoz]

Brilliant aircraft, nice shooting but terrible music! Why did you change the engines melody with that irrelevant music Russian bro.?

[@slava074]

Ahmet Alegöz I not the musician... :)).Наложите the music. Some my clips You Tube have removed because of music... (::

[@albaviator]

Вячеслав Козлов Hey tavarish, whats the name of the tenor singing in 1:59.....

[@GeniaSm]

This is Mach meter - show real air speed in M numbers FYI wiki/Mach_number

[@bazeer]

из второй кабины в принципе ничего толком не снимеш...обзор никакой, собстна по этому и сделан перископ... чтоб в экстренных случаях, можно было посадить из второй кабины самолет...

[@user-gr2fd1wo8o]

На МиГ 31М штурман не сможет да посадить

[@Kot_Anatolyi]

@@user-gr2fd1wo8o ....\На МиГ 31М штурман не сможет да посадить\......Зачем тогда ему перископ?

[@user-gr2fd1wo8o]

@@Kot_Anatolyi может забыли убрать

[@freddi784]

летающее полено

[@slava074]

Да, наебнёт-мало не покажется.

[@bender957]

че, на мессере на виражах перекрутишь?

[@freddi784]

легко)!