Полет на Ту-134. Советский 40-летний самолет.

За 25 минут из Калуги во Внуково если точнее то 26 минут 11 секунд от отрыва с полосы в Калуге до касания ВПП в Москве)))
Полет в Калугу на Ту-134 здесь: • Video
Второй в жизни и за один день))) полет на Ту-134.
Летом 2020 самолет с бортовым номером RA-65726, 40 летний, "свисток" приземлился на стоянку, как и другие отслужившие самолеты эпохи СССР...
Бортовой номер RA-65726 © OKandrew
✓ Чат в Телеграм : t.me/OKandrewRU
-----------------------------------------------------------------------
✓ ВК: okandrew
✓ ФБ: / okandrewru
✓ Инстаграм: / okandrewru
✓ Телеграм: t.me/OKandrewRU
✓ Одноклассники: ok.ru/okandrew #planespotting #aviation #самолеты #авиация #споттинг

[@okandrew]

За 25 минут из Калуги во Внуково если точнее то 26 минут 11 секунд от отрыва с полосы в Калуге до касания ВПП в Москве))) Полет в Калугу на Ту-134 здесь: kzbin.info/www/bejne/pKmklKCKqpd9d9k Второй в жизни и за один день))) полет на Ту-134. Летом 2020 самолет с бортовым номером RA-65726, 40 летний, "свисток" приземлился на стоянку, как и другие отслужившие самолеты эпохи СССР... Бортовой номер RA-65726

[@user-ei9kv1ho5x]

Андрюхин 🤝!Наш Свисток не победим ☝️ ещё два раза по 40-к отлетает и будет бодрым как младенец!Я так думаю ☝️.👍✊🤝✈️✈️✈️

[@MV-sj4bi]

Еще были 134 ки Б серии вроде.

[@user-cj5rl3fo1z]

Где можно полетать на таком?

[@okandrew]

@@user-cj5rl3fo1z сейчас только из Архангельска на Новую землю. Или поискать анонсы мероприятий "Полет ради полета".

[@borisdavidov1608]

Экскурсионно-ностальгический Ту-134. Здорово!

[@user-it4bh3rd6w]

Этот звук возвращает в счастливое, советское детство!

[@alexrakin1181]

20 лет 10000 часов на них. Было у нас 45 самолетов в Сыктывкаре но уже все порезали на цветмет один только оставили как памятник 65777. А я ушол на пенсию вместе с тушками

[@Oleg11Oleg11]

Alexander Rakin Последний раз летел на нем из Сыктывкара в Питер в 2011, Лёха Никулин вторым был.

[@user-fo6ws5gd5m]

Печально 😓

[@Alexandr762012A]

Это же самые лучшие в мире самолеты 134 и 154 ! Самые надежные! Вот как так, взять и распилить! Главное ж безопасность! А сколько топлива они едят, это не важно! Мы нефтяная страна! Летал на Боингах я. Не удобный салон во всех машинах! Сразу родную Тушку вспомнил)

[@aburasosman8790]

​@@Alexandr762012A Можно сделать двигатель экономечный . без шума Рынок мира открыть для ту И ил Почему не создается

[@julianlennarth905]

летал в харькове бортпроводником на ту 134, конец восьмидесятых. забыть невозможно ....

[@user-mi4rt4ye9i]

Какой незабываемый звук двигателей Ту-134. Самый лучший звук :-)

[@user-rl2lx6cu8w]

именно так , я глянул этот ролик чтоб только услышать этот звук , родной с детства !

[@andreybukhtin3673]

Свисток)

[@user-eo3gd8tg6d]

Этот пилот может с закрытыми глазами работать.Супер!!!

[@jamshedkenjaeff3424]

Ох и красавцы эти тушки !!!!!!!!!!!

[@Sergey_Evdokimenko]

А кто помнит иллюминатор на потолке в туалете? :)

[@grigoriegoian2808]

Тень на облаках, окруженная гало, это вообще спец эффект какой-то! Очень круто, спасибо!!

[@vnukovospotter150]

Это не гало, а глория)

[@user-ym5ni3gl6t]

Отличный полет! Легендарный самолет!

[@okandrew]

👍👍👍👍

[@user-et1vj2sf2v]

Он прекрасен, надежен, велик! Сделано в СССР!❤

[@ceeam]

Ну как надёжен, в 70-х и 80-х практически каждый год падали, и часто по нескольку. В одном 86-м было четыре катастрофы Ту-134 с гибелью всех или почти всех пассажиров.

[@user-et1vj2sf2v]

@@ceeam может нам конечно и не сообщали о катастрофах, но не думала даже бояться летать, а летала в конце 80-х очень много, и в грозу, и в дождь, и ночью! А сейчас на Боингах страшновато.

[@kambarbektemirov6476]

Красота!!! Все пилоты были бы такими))

[@im6511]

Да, уходит эпоха. Печально. Спасибо за память :-) :-) :-)

[@user-ei9kv1ho5x]

Эпоха не уйдет!☝️

[@okandrew]

Спасибо! Увы все же Ту-134 уйдет скоро...

[@khakimsmagul5769]

Не так уж то и печально)

[@user-gu6wv4eg5e]

Навсегда запомнил этот звук, счастливое дество , 1988 год , рейс Барнаул-Омск-Пермь Ту 134Б-3

[@vitalley]

Ужасный свист стоит в салоне и он высокочастотный, не сложно было его погасить.

[@user-dc4iv7yv2r]

Помню как мы с Мамой полетели в Тошкент к Бабушке и Дедушке на таком самолете мне было 12 лет, сейчас 42, а я помню это чувство полета первый раз.

[@okandrew]

👍👍👍

[@radarist6908]

Ух какой!И весело и грустно одновременно!

[@okandrew]

Увы))) kzbin.info/www/bejne/q17Yknp8i9p_ps0

[@user-333ru]

😕😭

[@im6511]

А съемка классная :-) :-) :-)

[@okandrew]

Спасибо👍👍👍

[@v.r.357]

Первый в жизни полет был именно на таком. Ещё в 81м году. В салоне пахло лимонадом и конфетами.

[@okandrew]

👍👍👍👍 у меня первый был в 1984 на Ил-62

[@Alexvoronezh]

Спасибо за видео, спасибо за Ту-134, за воспоминания детства, рейс 2524 Воронеж- Ленинград- Мурманск... Каждое лето туда обратно, и этот звук.... Спасибо большое

[@okandrew]

Спасибо! 👍👍👍

[@66vds]

Летал в 78-м из Москвы в Кишинев. Очень понравился тот полет. До этого много раз летал на АН-24 и ТУ 134 произвел сильное впечатление динамикой полета, когда на старте тебя буквально вдавливает в кресло и оторвавшись от земли самолет буквально рвется в небо. Да и уровень комфорта, после турбовинтового шума и вибраций, впечатлил. С удовольствием посмотрел видео с живым и бодрым ветераном, вспомнил свои ощущения.

[@1584]

доводилось летать на этой машине пассжиром!! в идеальном состоянии!! был приятно удивлен

[@okandrew]

👍👍👍

[@zinger5481]

Иллюминатор в уборной....

[@okandrew]

@@zinger5481 да. Я туда как то не зашел )

[@sergeysgibov8032]

Антон Абрамов это для осмотра стабилизатора в условиях обледенения. На тушке лишнего и смешного нет очень продуманный и удачный самолёт

[@zinger5481]

@@sergeysgibov8032 Спасибо что пояснили!

[@1971EFN]

Нужно было сесть на шоссе, как в фильме "Невероятные приключения итальянцев в России" (шучу).

[@user-id6ml1rc2w]

спасибо за качественное видео,летунам респект,посадили идеально,свисток на высоте))))

[@okandrew]

👍👍👍👍

[@user-us9bj6dm4h]

Актюбинск-Волгоград, щеглом с мамой к брату в Армию летали-1981г,с тех пор очень люблю авиацию и всё, что с ней связано 💯👍

[@okandrew]

👍👍👍👍

[@user-fc9jv1lb4f]

Первый раз полетел на этом самолёт в Сочи 1991 году до этого не разу не летал на самолетах было мне 16 лет.

[@okandrew]

👍👍👍👍

[@user-bf1gn8mo7w]

Благодарю. Щемит. Многое вспомнил.

[@okandrew]

Спасибо!!!

[@user-cw9zp1sk1n]

Тёзка, ты молодец, спасибо, вернул в детство, звук и съемка 5 баллов!

[@okandrew]

Спасибо! Вот еще один из детства: kzbin.info/www/bejne/q17Yknp8i9p_ps0

[@user-cw9zp1sk1n]

@@okandrew да уже неоднократно смотрел

[@user-kv5fp9vh9x]

Свисток как всегда на высоте !

[@okandrew]

👍👍👍

[@645827100]

Красивый полет над облаками ! Супер !!!

[@user-nc5kw5ry7q]

Все детство летал на данных бортах в отпуск с родителями к деду на кубань из Сыктывкара в Краснодар. А последний раз в году 2012 Ютейром из Питера в Сыктывкар.

[@Nivovod485]

Ух ты, а я эти "Космические" Тушки обслуживаю)

[@okandrew]

Сегодня снял как раз RA-65995 на взлете из Внуково.

[@sergeysgibov8032]

Nivovod 485 какой цех ?25 лет на них

[@Nivovod485]

@@sergeysgibov8032 Жуковский, Росаэро.

[@sergeysgibov8032]

Nivovod 485 это понятно. А цех то какой? Ао? Рэо? Сд?

[@Nivovod485]

@@sergeysgibov8032 а, не так понял вопрос. Сд, конечно.

[@illaygi7464]

Слава советской инженерной школе

[@okandrew]

👍👍👍

[@Slavazhidkov]

Надо же: ровно год и один день назад (2.10.2019) этот самолёт пролетал у нас над Уфой: забираю доску из садика, выходим на улицу, слышу гул самолёта (его не видно - сплошная облачность). Достаю телефон, запускаю флайрадар 24, офигеваю от того что у нас над головами пролетает. Даже про авиакомпанию Космос раньше никогда не слышал. Так хоть на этот самолёт посмотрел :).

[@okandrew]

👍👍👍 вот еще один позавчерашний kzbin.info/www/bejne/bmWll3WLgM5jnNk

[@user-fm8uh4zs4c]

Очень круто 👍👍👍

[@okandrew]

👍👍👍

[@user-nb6vb9te1d]

Я бы с удовольствием полетел!

[@user-ot6lw7ph3c]

Спасибо за видео. Спасибо всем кто поддерживает в отличной летной форме ТУ-134.

[@user-rl8et9lr2f]

Класс!Знаменитый свисток!Звук двигателей Д-30 серии 3!Сапсибо большое за ностальгию!Не летал на данном типе вс,но люблю его!Летал на Ил-18,Ту-154Б и Б-2,Ил-62М!Привет из Хабаровска!

[@user-rl8et9lr2f]

@@zdorovyinteres Привет!Спасибо большое!Стараемся!)

[@Dormidont882]

У Б-2 есть какие-то недостатки планера ?

[@Lillian_Adams]

остатки прошлой, развитой, цивилизации.

[@user-mp7vn8uv6g]

И сейчас сотрудники Боинга и эирбаса поржали

[@Lillian_Adams]

@@user-mp7vn8uv6g , СССР был единственной страной в мире, которая самостоятельно, без участия других стран, строила свою авиацию и флот, а идиоты пусть поржут.

[@tashishka]

@@user-mp7vn8uv6g Нет, там адекватные люди работают.

[@user-mp7vn8uv6g]

@@Lillian_Adams идиоты это те кто прославляют совок, а боинг и эирбас гиганты для которых совковый металлолом вызывает только смех. Как и для команды Илона Маска совковые "достижения" устаревшие 40 лет назад

[@user-mp7vn8uv6g]

@@tashishka И именно они творят будущее, а не визжат о том что 40 летний металлолом это достижение.

[@Ra-ue5jo]

Красотище 👍👍👍👍👍

[@Ko-ju3sm]

При мне он 25-го в Адлере садился. Не думал, что "свисток" все еще онлайн )

[@user-nv9qm8hb6b]

Хороший самолёт! Мне ещё Ту 154 нравиться. Летал на них на юг на каникулы к родне в 80-е. Жаль, что сейчас все летают на Боингах и Аэрбасах. Могли бы и свои самолёты делать.

[@user-bm5dh9kk9d]

Да зачем свое развивать ,да строить у нас полно бабла,все купим!,Допокупались,того и гляди заводы отверточной сборки встанут,в СССР все производили внутри страны корявенько,но свое,ни от кого не зависили.

[@Dormidont882]

Несколько раз летал на этом аппарате. Только хорошие впечатления. Летит как по рельсам , четко работает автоматика давления в салоне.👍

[@sergeysgibov8032]

Vovan Иванов там нет автоматики. Волшебство рук и никакого мошенничества :))

[@Dormidont882]

@@sergeysgibov8032 Понятно. Думал только на Ан-24 ручное управление отбором воздуха , что уши болят.

[@sergeysgibov8032]

Vovan Иванов ну это пальчики какие и как экипаж слётан. Даст летун газьёв не предупредив и если проморгал механик вот и ухи ухи. 20 лет свои ухи берегу ну и соседские :))

[@Dormidont882]

@@sergeysgibov8032 👍

[@Droid.ANDROID]

Поставлю лайк до просмотра!

[@okandrew]

Лучше во время просмотра😀😀😀

[@Arty008]

Спасибо! Жаль нельзя 10 лайков поставить. На взлёте добавил громкость динамиков, чтобы насладиться звуком из детства)

[@okandrew]

Спасибо!!!

[@user-ch6zt7ow5r]

Поставил 💯 класс)))!!!

[@okandrew]

Спасибо!!!

[@ivan_kulakovskii]

Изнутри смотришь, кажется быстро летишь, а снаружи самолёт кажется медленным.

[@okhamradio]

Обалдеть!

[@Alexandr762012A]

Повторю слова из фильма "Не бойся, я с тобой!", - Как он поет! Как он поет! Он душу из меня вынимает! ))) Звук обалденный!

[@okandrew]

👍👍👍👍👍

[@oxyetboxpehetb5337]

Моя 21-летняя ВАЗ 2110 летает также

[@dmitriyrusachev2034]

Ух ты как резво по полосе рванул, с места и в карьер! Тень от самолёта на облаках супер кадры! Все таки какая была школа самолетостроения, Тушка выглядит элегантнее самой новой Формулы-1. Пилотов надо было на руках качать как во время первых испытательных полётов.

[@okandrew]

👍👍👍👍👍👍

[@fanatfutbola2023]

6:05 на облаках это глория красивое явление

[@_Maksim_]

Отличное видео! Спасибо... Отличный самолет! Выпущенный Харьковским авиационным заводом 31 марта 1981 г.

[@okandrew]

Спасибо! вот еще вчерашний "молодой" kzbin.info/www/bejne/bmWll3WLgM5jnNk

[@user-cv1lk7eu5x]

Во времена СССР летал два раза в год на тушке по маршруту Ленинград-Сыктывкар-Кустанай-Семипалатинск💪🏽👍🏽🔥

[@okandrew]

Класс!!!! А я Москва-Семипалатинск, но прямым на Ил-62, а с 1988 Ил-86

[@user-cv1lk7eu5x]

Okandrew ✈️ Spotting channel и этим маршрутом тоже летал 💪🏽👍🏽 этими же бортами 🔥🔥🔥,а в сентябре 1993 года покинул Казахстан на ил 62 до «Домика».....

[@alexrakin1181]

А я за штурвалом на этих самолетах. Комиавиа потом Комиинтеравиа потом Ютейр.

[@okandrew]

@@alexrakin1181👍👍👍

[@user-pt2bt5qw4u]

Кроме двигателей, кроме двигателей, эргономику нужно было постоянно обновлять. Естественно. Мы же видели самолёты все-таки. Обновлялись когда-то при Брежневе. Ту - 104. 124, редкие модели. Ту 134. Популярные модели была в начале 70. И вообще все 70. Потом уже ту 154 до конца союза. Хотелось бы выпить за успех всех наших авиаконструкторов, всех рабочих, всех токарей - фрезеровщиков. Всех, кто участвовал. В этом не лёгком труде. А это на самом деле титанический труд требует не малых усилий, это не просто так. Я немного работал на авиаремонтном заводе. Там были СУ - 24. СУ - 27. Миг 31 на ремонте стояли. Они загонялись, Ангары. Их там полностью реабилитировали. Особенно ми - 31, он до сих пор в боевом строю, но сушки. Они ещё как учебно - боевые. Проходят. СУ 24, он небольшой. Ну, очень сложные, они все.

[@user-fu7hy7hs6d]

Это авиапром великой страны которую мы не смогли сохранить, отдав кучке негодяев.

[@IVKrus72]

Постоял бы за молоком по часу в очереди, через день, я бы посмотрел как ты обратно в 2020й захочешь ) Были, безусловно, великие достижения, но и недостатков тоже была уйма.

[@user-fu7hy7hs6d]

@@IVKrus72 недостатки были, но плюсов было гораздо больше, а в очередях стояли потому что все люди могли себе позволить покупку особенно продуктов. К сожалению в 2020 купит не многие себе позволяют. В магазинах как в музее посмотрел, полюбовался и пошел. По всей видимости ты из воровского круга. Ностальгируешь по сегодняшнему времени. Материальное для тебя главней чести и морали.

[@IVKrus72]

@@user-fu7hy7hs6d То есть все кто сегодня может купить себе молока не стоя в очереди - из воровского круга? ) Выдыхай, бобёр.

[@user-hp2qh1wy8t]

@@IVKrus72 Сериалов что ли насмотрелся про очереди)))Я ни разу не стоял.Может в Москве и были очереди но унас в сибири их не было.

[@serg14695]

Кто "мы" ? Я и Николай II ? Никогда и нигде "мы" ничего не решали. ЗЫ Были очереди. За молоком в 7 утра занимал и был не первый. Жили нормально, душевно, за детей не беспокоились, но и ничего великого в 80-е уже не было. Про великую страну или поганый совок любят рассуждать те, кто пионерский галстук в музее видел. Были плюсы, были минусы. Плюсов было больше.

[@airofspain5805]

Хороший птиц. Летал пару раз на свистке👍

[@user-py4ib3zq4y]

какая прелесть ! МОЛОДОСТЬ ! пилотировал ТУ-134ш в ЧВВАКУШ. интересно, есть теперь система посадки СП-50 во Внуково и др. аэродромах, погоняться за планками курса и глиссады на КПП-М .... это комбинированный пилотажный прибор. планки курса и глиссады продублированы на ПП-75. (пилотажный прибор) .

[@okandrew]

вот честно не знаю....

[@user-nv8sy5em9v]

Ту-134 самолет красавец!

[@okandrew]

👍👍👍👍

[@Ctanislav1]

Три года прошло! Во время летит, как самолет!

[@okandrew]

Да))) И спасибо за кадры с правого борта))))))))))))))))

[@Ctanislav1]

@@okandrew У тебя гораздо лучше получилось.

[@okandrew]

@@Ctanislav1 Спсибо! Так мне девки всякие с маникюрами с айфонами в кадр не лезли)))

[@user-vi7hy4tb5z]

О! Ту-134!!!!

[@user-si7eh9sc4c]

Самолет моего детства...

[@Alex-Pilot]

Свисток в отличном состоянии !

[@user-lw8iw7df3w]

Классный был самолет. Я пассажиром часто на нем летал. Да вообще все советское было надежным.

[@4rturchik333]

Крутяк

[@user-vo4yn3hj9r]

облака красивые )

[@okandrew]

👍👍👍👍👍👍

[@user-zn1ip1ec1v]

Спасибо! Хотелось полететь ещё разок... Но

[@okandrew]

👍👍👍

[@user-dn8cz4ih1x]

Советский авияпром красавцы. Сделано в СССР

[@bozmany5801]

Интеллигент Аэрофлота!

[@okandrew]

👍👍👍 kzbin.info/www/bejne/bmWll3WLgM5jnNk

[@borisdavidov1608]

Хороший аэропорт в Калуге!

[@shakti5965]

Много летала на ТУ134,только хорошие воспоминания,не хуже боинга

[@vnukovospotter150]

👍👍👍✈️

[@okandrew]

Спасибо👍

[@user-gm3xq9zu9z]

КВС Николай Юрьевич Каталов. Мой армейский КомЭскА (подполковник запаса) бороздили вместе на Ан-30б.

[@okandrew]

👍👍👍👍👍

[@pavelprocenko9618]

Полетали на 134-м,везёт!!!

[@okandrew]

Да. До этого не летал на нем.

[@user-qv9sw4yy5w]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@okandrew]

😃😃😃😃

[@user-qh9en6qs2q]

Летаал на таком в 86 87 годах Сыктывкар Чебоксары Волгоград минводы. Рейс 5434 помоему.

[@AVadim]

Хорошо пристроились, катают их там... В 2017 году. :) У нас и споттинг если раз в год бывает, то праздник небывалый.

[@okandrew]

Что значит пристроились - многие желающие прилетели из разных городов и стран ради Ту-134. И покатушки были платные)

[@AVadim]

@@okandrew это я шутю. :)

[@Skif0405]

Была Великая Страна!

[@okandrew]

Я бы не против в 60-70-х пожить. Но тогда бы я так ее поснимал)))

[@fornebu98]

What kind of flight was that?

[@badrichilaia8008]

👍👍👍

[@okandrew]

Спасибо!

[@MrPavel202]

Царский первый класс))

[@user-nk7ru4tl1o]

07:34- только в такие моменты облака помогают осознать реальную скорость лайнера, хоть и не крейсеркую

[@okandrew]

ну этот момент как раз ускорен при монтаже в 8 раз)

[@user-nk7ru4tl1o]

@@okandrew воу.. ) спасибо за правду, всё-равно при взлёте-снижении по облачности заметно чувствуется скоростушка))

[@user-br2pd7gx7j]

Один раз летел на таком. Москва - Киев. Год +/- 1985-1986. Запомнил что у самолёта идёт довольно резкий набор высоты после взлёта по сравнению с ту 154 или ил 62 на которых приходилось тогда летать пассажиром

[@okandrew]

Да! Как стрела kzbin.info/www/bejne/rWmZh2WmadWtm9E

[@mossalads]

бодрый взлёт для 40-ка лет)) ну тут на посадке не хлопали:(

[@okandrew]

Мы на взлете хлопали))) kzbin.info/www/bejne/pKmklKCKqpd9d9k

[@UAkovalchuk]

Какие же крутие самолетьі делали в ссср ...привет из украиньі

[@okandrew]

👍👍👍 Привет 👋👋👋

[@unhailigsky9810]

Свисток,это шикарная симфония А.Н .Туполева

[@user-vx8sd4hi2z]

Как же классно раньше было. Стюардесса!!! А сейчас БОРТПРОВОДНИК??? Раньше стюардессы раздавали леденцы, разносили прессу ,кормили в самолёте. А сейчас,? ВОДИЧКУ БУДЕТЕ? И натянутая улыбка!!!

[@okandrew]

Раньше и резиновую курицу давали. А сейчас можно заранее заказать норм. еду за доп. плату. (везде кроме Победы).

[@MV-sj4bi]

Еще были ту 134 Б серии вроде.

[@okandrew]

И А и Б и штук 20 модификаций

[@user-ou6cq1ch6q]

А на какую высоту он за этот полёт выходит?

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

Do not stop the image from getting stuck in curtains and because you cut the video on disembarkation, leave it, we want to see the ty134 even longer

[@user-kv3gm3bd4x]

Летел с Минска в Наманган. Шустрый .

[@okandrew]

👍👍👍

[@user-xs9sg6lk8j]

Мне повезло, когда-то я летал в этих самолётах, застал эпоху) Кстати, я подумал что все пассажиры в самолёте на видео будут хлопать при приземлении, но все скупились на аплодисменты... Наверное в самолёте были одни снобы москвичи.

[@okandrew]

Вот почему обязательно нужно обидеть... Хлопали самолету на взлете. И были любители авиации со всей необъятной и из европы тоже...

[@user-vj8tj2xl4s]

Санта розалия 😂😂😂

[@leoneedius]

Свисток)

[@user-pt2bt5qw4u]

Да если бы на них двигатели новые ставить. Им бы цены не было. Это наш флаг.

[@user-pv5wf6de8b]

Воронеж - Москва 44 минуты

[@user-ro1hc4jm7h]

Это самые крутые самолёты, ту 134,ту 154,як 40, як 42,)))Вся заподная херь, им в пометки не годится)))

[@user-fo6ws5gd5m]

Свисток ещё летает?👍✌️

[@okandrew]

Вот вчерашний "молодой" kzbin.info/www/bejne/bmWll3WLgM5jnNk

[@user-qu6zf7gf8z]

Слезы на глазах

[@okandrew]

Еще летают: kzbin.info/www/bejne/bmWll3WLgM5jnNk

[@user-jw5kn6hf7t]

Каким образом проверяют клёпки на предмет старения металла?

[@user-kk6vu4xw7q]

В Тушках лучше впереди сидеть. Шума меньше А в Боингах и Аэробусах без разницы.

[@user-jt6px6py7l]

Дааа свисток ты родимый. Это как после раскопок неужели была такая развитая цивилизация. Ещё не то вспомним. Сомали ворева