포르자 300 필수 튜닝 바로 하셔야 됩니다 (FORZA 300 tuning)

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Frass프래스

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Күн бұрын

Пікірлер: 182
@snorkellingschool
@snorkellingschool 2 ай бұрын
포르자300 구형인데, 연식에 따라 다른가 봅니다. 고무호스 내경 8mm 외경 13~ 14mm입니다. 참고하세요.
@ys88322
@ys88322 7 ай бұрын
24년식 포르자350 은 해당없나요? ㅎ
@frass02
@frass02 7 ай бұрын
350은 양호한 편입니다 그래도 냉각수 관리는 잘하셔야 합니다
@나매일배고픈
@나매일배고픈 Жыл бұрын
하..전 시트고가 문제인데...어찌해야할까요??ㅠㅠ리어쪽을 변경하면된다는것도 있다던데...ㅜㅜ
@frass02
@frass02 Жыл бұрын
시트고 변경은 추천드리지 않습니다 그나마 괜찬은게 시트깍는 겁니다
@나매일배고픈
@나매일배고픈 Жыл бұрын
@@frass02 감사합니다
@HONDA.FORZA750
@HONDA.FORZA750 Жыл бұрын
센타위치좀 알수 있을까요??ㅠㅠ
@위드-c2l
@위드-c2l Жыл бұрын
포르자300 신차 산지 3년 넘었습니다. 지금도 타고 있고 55000키로 입니다. 냉각수 보충한적 단 한번도 없는데 제 바이크는 왜 괜찮은걸까요?
@소리를찾아Tv
@소리를찾아Tv 8 ай бұрын
이 사람이 헛소리하는거라 그럼ㅋㅋ 딱봐도 사짜임
@송정훈-p5p
@송정훈-p5p Жыл бұрын
혼자하려고합니다 알리 링크공유될까요?
@초보스멘
@초보스멘 3 жыл бұрын
라지'레'이터 너무 거슬려욤
@frass02
@frass02 3 жыл бұрын
고치도록 분발 하겠습니다
@페페-t7v
@페페-t7v 4 жыл бұрын
이건.. 귀한 자료네요..
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
댓글도 저에겐 소중합니다 ^^ 감사합니다
@초록빛노을-s8k
@초록빛노을-s8k 4 жыл бұрын
오우. 날카로운 분석과 다수에게 유익한 해결책 좋네요.굿...
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
가격대비 최고에 효과 같습니다 말씀 감사드립니다 ^^
@진정한후계자
@진정한후계자 3 жыл бұрын
포르자 350은 저부분 개선 됏을려나요? ㅎㅎㅎ
@frass02
@frass02 3 жыл бұрын
350은 구조가 변경되습니다 ^^
@진정한후계자
@진정한후계자 3 жыл бұрын
@@frass02 역시 ㅎㅎ 제조사도 저부분 문제를 인지하고 있었나보군요 ㅎㅎ 추운데 감기 조심하세용 ^^;
@frass02
@frass02 3 жыл бұрын
@@진정한후계자 넵 오늘 무척 춥네요 ^~^
@아란-e2i
@아란-e2i Жыл бұрын
고맙습니다.
@명진고-j1b
@명진고-j1b 3 жыл бұрын
튜닝얼마인가요
@frass02
@frass02 3 жыл бұрын
중고로 산거라 비용은 모릅니다
@게으른여행-s4e
@게으른여행-s4e 7 ай бұрын
사장님 매장어디에요?
@NicholasSt
@NicholasSt 2 жыл бұрын
올해 350차량도 똑같나요?ㅜㅜ
@frass02
@frass02 2 жыл бұрын
구조가 달라졌습니다 영상과 상관없습니다 다른쪽으로 누수가 좀 있긴합니다
@qhrtnddksmsdurtl
@qhrtnddksmsdurtl 2 жыл бұрын
안녕하세요 구매는 어디서 할 수 있어요?
@개인이정표
@개인이정표 3 жыл бұрын
오토바이 기술과 지식 참 부럽습니다
@frass02
@frass02 3 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다 궁금한게 좀 있다보니 소소한 팁이 생기는거 같습니다!
@액션팟
@액션팟 4 жыл бұрын
언제나 좋은 정보를 컨텐츠로 올려주셔서 고맙습니다. 저는 로얄엔필드 컨티넨탈 650 GT 유저입니다^^
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
제에 로망 빅스쿠터를 타시네요.. 유지비 차이가 너무커 로망으로 간직....
@액션팟
@액션팟 4 жыл бұрын
Frass프래스 댓글 고맙습니다. 지금도 초보라이더인데, 프래스님 덕분에 U턴은 무섭지 않습니다!
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
@@액션팟 축하드립니다 편하고 안전한 즐거운 라이딩이 되길 응원 드립니다 화이팅!
@ewftwmj
@ewftwmj 4 жыл бұрын
@@frass02 엔필드650gt는 카페레이서 입니다.BMW650gt랑 착각하신 모양입니다.^^
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
@@ewftwmj 완전 착각했네요 ^^; 덜 부럽습니다 ^^;
@김두한-u2k
@김두한-u2k 3 жыл бұрын
id 5 od 9 맞습니까?
@frass02
@frass02 3 жыл бұрын
넵 맞습니다
@김두한-u2k
@김두한-u2k 3 жыл бұрын
튜닝을 못하는 센터도 있겠죠?ㅜ
@frass02
@frass02 3 жыл бұрын
@@김두한-u2k 거의 다 할수 있지만 하고 안하고는 센터 마음이라
@MrDorooco
@MrDorooco 4 жыл бұрын
포르자 타는중인데 좋은정보 감사합니다.~b
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
냉각수 보충하고 꼭 하십쇼 최고입니다!
@제임스셀렙
@제임스셀렙 4 жыл бұрын
프레스님이 포르자를 구매하시지 않았다면 이런영상은 없었을거고 많은사람들이 피해를 봤을듯 싶습니다
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
판매량 훨씬 많은 대만쪽도 냉각수 문제를 격는듯 하네 이방법 아쓰시는듯..
@홍키
@홍키 3 жыл бұрын
350도 그럴까용
@frass02
@frass02 3 жыл бұрын
구조가 달라 졌습니다 일단 문제는 없는 걸로 알고 있습니다
@valentino3249
@valentino3249 4 жыл бұрын
영상 잘 보았습니다. 알리에서 고무호스 키워드는 무엇으로 검색해야 하나요. kelkong 으로 검색되는 호스가 맞나요? 답변 부탁드립니다.
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
www.abcbike.co.kr/goods/goods_view.php?goodsNo=2421 요거 사용하셔도 무방합니다
@lowe6330
@lowe6330 4 жыл бұрын
선생님 발음으로 '라지에타'라고하는걸 왠지 듣고싶습니다
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
라지에타~~~~~ 댓글 감사드립니다 글로 대신 ^^
@lowe6330
@lowe6330 4 жыл бұрын
@@frass02 ㅋㅋ 감사합니다!
@Myungse
@Myungse 4 жыл бұрын
영상 초반에 옆면에서 찍힌 영상은 insta360으로 찍으신건가요? 액션캠을 어디에 부착하신건지 궁금합니다 ㅎㅎ
@_r0551a_
@_r0551a_ 4 жыл бұрын
자세히 보시면 허리쪽에 복대처럼 하고 계시는게 있습니다
@Myungse
@Myungse 4 жыл бұрын
로시아TV 그렇군요 ㅎㅎ 답변 감사합니다 ^ ^
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
요거는 인스타 360과 동일한 고프로 맥스입니다
@yomen100
@yomen100 3 жыл бұрын
혹시 프레스님 지역이 어디신가요?? 찾아가면 작업 해주시나요??
@frass02
@frass02 3 жыл бұрын
근처에 문의하시는게 좋습니다 호수만 있으면 쉽습니다 하면 좋고 안하면 아쉬운 정도 입니다!
@HS-sr9ww
@HS-sr9ww 3 жыл бұрын
와 많이 배우고 갑니다!! NMAX 125 도 해주시면 정말 감사하겠습니다 ㅠㅠ
@frass02
@frass02 3 жыл бұрын
nmax도 기회가 되면 해보겠습니다 ^^
@섭이-x5l
@섭이-x5l 4 жыл бұрын
정말조은정보내요 감사합니다
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
봐주셔서 감사합니다 ^^
@jangwhancho
@jangwhancho 4 жыл бұрын
야마하 엑스맥스300도 리뷰 바랍니다. 전문적이심
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
보통 제 바이크 위주라 XMAX는 기회가 있다면 해보겠습니다 ^^
@parkkeechan
@parkkeechan 3 жыл бұрын
클러치슈는 어찌하면 좋을까요???
@frass02
@frass02 3 жыл бұрын
도전은 해봤는데 전 방법이 없네요.. 포르자 350으로 기변이 정답 같네요 ㅜ,.ㅜ
@GoodLuckOnly
@GoodLuckOnly 3 жыл бұрын
감사합니다. 천재
@frass02
@frass02 3 жыл бұрын
응원 감사합니다 ^^
@과체중뚱냥이
@과체중뚱냥이 4 жыл бұрын
저 호스를 뭐라구 부르는지 모르겠어요. 철물점에 가야하나요? 어디서 어떻게 구입하는지 궁굼합니다
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
네이버 검색 추천 드립니다 혹은 abc바이크
@tristeyou3885
@tristeyou3885 4 жыл бұрын
59 피자처럼 내경 5, 외경 9미리 기억하겠습니다. 냉각수 튜닝 정보 감사합니다!
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
오구오구 튜닝 ^^
@MrKatar11
@MrKatar11 3 жыл бұрын
좋은글 감사합니다. 바로 해야겠네요. 혹시 냉각수는 보충 할때 종류는 크게 상관이 없이 비율만 맞추면 되는건가요? 프리믹싱? 냉각수라는게 있더라구요. 그건 물 혼합을 안해도 된다는 말이 있어서 질문 드려봅니다
@frass02
@frass02 3 жыл бұрын
냉각수 계열마다 약간 차이가 있습니다 대부분은 그냥 써도 무방하지만 아닌 경우도 있어 순정쓰시는게 제일 확실합니다
@snakectrl7844
@snakectrl7844 2 жыл бұрын
나중에 포르자 사려는데 참고하겠ㅅ습니다! 포르자350 사려고요! 그리고 항상 잘보고있어요
@frass02
@frass02 2 жыл бұрын
감사합니다
@택시-s45
@택시-s45 4 жыл бұрын
네 답변 감사합니다 ^^*
@user-hx7yr1jn9g
@user-hx7yr1jn9g 4 жыл бұрын
그냥 보충해가면서 타도 되나요?
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
추천드리지 않습니다 엔진 쪽에 부동액이 빠질수도 있기 때문입니다
@mwb3238
@mwb3238 3 жыл бұрын
엔진 쪽에 부동액이 빠질수 있다는게 무슨 뜻인가요? ㅠㅠ
@파괴지왕-v1g
@파괴지왕-v1g Жыл бұрын
@@mwb3238 그냥 말도안되는 엉터리 소리겟죠.. 엔진에 부동액이 왜 빠져 ㅋㅋ 어이없네
@JunhwanLee1977
@JunhwanLee1977 4 жыл бұрын
오랜 학습과 경험에서 나온 논리적인 솔루션이네요. Xmax는 문제 없을까요? 라디에이터가 전면에 달려있긴 한데 냉각수 통이 포르자하고 비슷한 위치에 있거든요.
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
이부분은 무관합니다 nmax, xmax는 제가 한거와 비슷하게 토출구 호수를 가 작업되있습니다. (좀더 잘되있습니다) 제가 따라한건 아님 ^^;
@dominos_pizza_95
@dominos_pizza_95 4 жыл бұрын
우왕 팔달문이당 수원에서 정비하고 계신가요?
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
병점 거주하고 있습니다 수원에 종종가고요 센터와는 무관합니다 ^^
@WELLPLAYED2026
@WELLPLAYED2026 4 жыл бұрын
센타 가면 알아서 작업해주겠죠?? ^^
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
딱 맞는 호수가 없을수 있습니다 호수만 구입해가면 쉽게 작업해주실겁니다
@이남진-e7c
@이남진-e7c 3 жыл бұрын
라지레이터.....??
@frass02
@frass02 3 жыл бұрын
라디에이터 ㅜ ㅜ
@SEUNG8830
@SEUNG8830 4 жыл бұрын
지금현재두 신형모델되어있지않나요?
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
국내 안나온 포르자 350 신형은 조금 변경되었는데 직접 봐야 알거 같습니다
@아갈머리-b2k-j9d
@아갈머리-b2k-j9d 3 жыл бұрын
라지레이터라니 Radiator인데...
@frass02
@frass02 3 жыл бұрын
노력중입니다 ㅜ ㅜ
@뽀르댕
@뽀르댕 4 жыл бұрын
대단하십니다~ 엄지척~
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
댓글 응원 감사합니다 ^^
@로즈마리-p2u
@로즈마리-p2u 4 жыл бұрын
저번에 스쿠터 영상보고 공부했는데 벤리ㅋㅋ 입문완료했네요 감사합니다 많은도움되었어요
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
입문 축하드립니다 주행 팁도 많이 않지만 종종 올리겠습니다
@로즈마리-p2u
@로즈마리-p2u 4 жыл бұрын
@@frass02 감사합니다 이제 2종소형도전하려고요 조만간 프래스님 2종소형 영상보고 공부좀해서 합격해야죠 ㅎ 편한밤되세요
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
@@로즈마리-p2u 2종 소형팁은 부족한 편이라 합격 후 보시면 큰 도움 되리라 생각 됩니다 화이팅 쉬세요~
@츄라이양현우
@츄라이양현우 4 жыл бұрын
꿀팁감사합니다!
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
댓글도 감사드립니다!
@drz7787
@drz7787 4 жыл бұрын
와 이건 pcx도 해당되는거 같은 느낌이네요
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
Pcx도 리져브 탱크가 작아 비슷한 경향이 있습니다 포르자는 심하고요
@ihj2607
@ihj2607 4 жыл бұрын
고급정보 네요
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
감사합니다 꼭 해야될 튜닝인데 아직 까지 하시는분이..
@realslow1984
@realslow1984 4 жыл бұрын
라지레이터 ㅋㅋ 리브저 ㅋㅋ 믿어도 되는거죠???ㅋㅋ
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
마이크 앞에만 서면 덜덜덜 고치도록 해보겠습니다 ^^
@realslow1984
@realslow1984 4 жыл бұрын
@@frass02 긴장하지마세요~ 좋은영상 감사합니다~
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
@@realslow1984 응원 감사합니다 계속 분발 해보겠습니다 ^^
@lsy13
@lsy13 4 жыл бұрын
사장님 혹시센타방문가능한가요?
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
회사 다녀야 합니다 ㅜ,.ㅜ 직장인 입니다.
@lsy13
@lsy13 4 жыл бұрын
아센터사장님이아니시군요ㅠㅋ센터가서뭐라하고 튜닝하면되나요?
@동탄공항
@동탄공항 4 жыл бұрын
추천 꾸욱~~~!!
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
추천 감사드립니다!
@어니언-u2p
@어니언-u2p 4 жыл бұрын
안성이랑 비슷한데 안성인가요?
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
아닙니다 수원 쪽입니다
@태현-s4j
@태현-s4j 4 жыл бұрын
이런건 혼다 설계 팀에서 참고해서 다음에 설계 할 때 참조해도 될 정도 아닌가요? 그런데 냉각수는 교환이나 보충 주기가 어떻게 되나요? 한편으로는 스쿠터계열은 오일교환 등 정비나 점검 주기가 짧아 혼다쪽에서 알면서도 저렇게 했을 수도 있지 않을까 싶네요.
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
냉각수는 종류마다 다르니 전 보통 4~6년에 교체 하고 점검은 종종 하는 편입니다 포르자 350부터 냉각계통이 변경 되었습니다 야마하가 영상과 같은 방식인데 혼다도 쓰면 그만인데.. 특허 문제 일수도.....
@김도경-g3s5t
@김도경-g3s5t 4 жыл бұрын
와우 👍
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
감사합니다!
@남정동현-s5m
@남정동현-s5m 4 жыл бұрын
혼다 기술팀에서 저걸 몰랐을까?.... 이게 사실이라면 엔진 직격탄인데
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
원래 완벽한 바이크는 없죠.. 클러치 슈도 그렇고 ^^:
@ContacT_M
@ContacT_M 4 жыл бұрын
예전의 혼다가 아닙니다.
@봉봉아빠-m7i
@봉봉아빠-m7i Жыл бұрын
몰랐겠음? 그냥 방구석 전문가들 드립 잊어라. 유툽만 안봐도 걱정없이 탄다. 이게 다 조회수랑 불안심리이용하는것들이다. 포르자타는 사람들중 유툽이나 sns 컴퓨터못다루는 아재들은 걱정없이 오래타드라. 결론은 이딴영상 안보면 걱정없다
@sj-hl7cw
@sj-hl7cw 4 жыл бұрын
수원쪽이신가용
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
병점 거주중입니다 ^^
@wjdtmdry77
@wjdtmdry77 4 жыл бұрын
수원분이신가 봐요 낮익은 거리가 ...ㅎㅎ
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
아닙니다 수원 옆 병점 입니다 ^^
@jto8983
@jto8983 4 жыл бұрын
영상을 개그식으로 하시면 대박입니다'''
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
회사 생활하다 보니 이게 나름 최선 입니다 짤리면 개그쪽도 밀어 보겠습니다 ^^
@택시-s45
@택시-s45 4 жыл бұрын
호스꺽기는 분에 잡아주는 검은색 플라스틱은 어디서 사나요?
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
네이버 전선 정리 치면 나옵니다 어느정도 찾으셔샤 되고 요령좀 있어야 잘 붙어있습니다
@큰자슥
@큰자슥 4 жыл бұрын
사장님 위치가 어디십니까~? 가서 좀 해야 할것 같은데요;;;
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
회사 다니는 직장입니다 요건 자가정비라 ^^
@jangsu9894
@jangsu9894 Жыл бұрын
혼다가 병신도 아니고 다 이유가 있겠죠.....
@frass02
@frass02 Жыл бұрын
아니요 ㅂㅅ 짓 종종합니다 ^^;
@moabojaTV
@moabojaTV 4 жыл бұрын
태국에서 폴자350출시한데요
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
국내 출시할지 아직 미정이라 350 좋아보이긴 합니다 ^^
@jungsupyun5625
@jungsupyun5625 4 жыл бұрын
엇 울동네네 ㅋㅋ 방가버요
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
반갑니다 ^^ 댓글 감사드립니다
@KiHosu
@KiHosu 4 жыл бұрын
소중한 정보군요! 엔진문제와 직결되니까 필히 따라서 작업할 부분이라 생각 됩니다. 다른 스쿠터도 비슷한 상황일까요?
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
포르자가 유독 심하고 애초에 이런식으로 작업된 바이크도 있습니다 야마하 스쿠터??
@KiHosu
@KiHosu 4 жыл бұрын
@@frass02 네 정확하게 짚으셨네요! 야마하 스쿠터 맞습니다.
@둥둥e
@둥둥e 4 жыл бұрын
영상 잘보고 있습니다. ^^ 입문예정자인데요... 혹시 강습은 안하시나요???
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
문의 많이 주시는데 음.... 네이버 바튜매 카페 작은 모임하고 있습니다 그외 활동은 계획없습니다
@위대한-l9e
@위대한-l9e 4 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다~
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
댓글 감사드립니다 ^^
@HTPB
@HTPB 4 жыл бұрын
프튜브에서만 알 수있는 정보!!! 체크
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
댓글 영광입니다 ^^
@jeongnoir
@jeongnoir 4 жыл бұрын
혼다에서 감사패보내야함
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
응원 감사합니다 ^^
@김찬휘-d8b
@김찬휘-d8b 4 жыл бұрын
정보 감사합니다. 성남 수정구나 중원구에 센타좀 추천해주세요.
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
제가 센터를 안가봐서 전혀 모르겠습니다
@Meoseum
@Meoseum 3 жыл бұрын
혼다가 혼다빠를 호구로 알고 만든 포르자300 알고보니 쓰레기임 대장가 덕분에 쓰레기 살뻔 했내
@frass02
@frass02 3 жыл бұрын
그래도 다른 기종은 더심한 경우가 많습니다 ^^;
@봉봉아빠-m7i
@봉봉아빠-m7i Жыл бұрын
멀하냐 그냥 타면 되지ㅋㅋ상용으로쓰면 멀하든 구려
@이정혁-e8f
@이정혁-e8f 4 жыл бұрын
수원 남문이네
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
넵 남문 잠깐 지나갔네요 ^^
@나는-c5f
@나는-c5f 4 жыл бұрын
오버히트 파이프를 냉각수통위에 순환되게 설치하면 어떻게 되나요?
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
아니 그냥 바닦으로 내려가는걸 한번 위로 올렸다가 내리는 겁니다
@나는-c5f
@나는-c5f 4 жыл бұрын
@@frass02 기존 라인을 개조말고 냉각수통으로 연결한다는 말입니다.
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
@@나는-c5f 아 일단 순환되게 설치할 구멍이 없고 크로스해서 만들면 압력이 차서 누수 되거나 터집니다
@나는-c5f
@나는-c5f 4 жыл бұрын
@@frass02 숨구멍 내는건 기본으로 압니다..그러니까 제가 그냥 댓글로 물어보는거죠...순환방식으로
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
@@나는-c5f 어디로 어떻게 설치 하는지가 중요하죠 엔진 내부로 순환되게 만들기 힝드실겁니다
@ANZZBB
@ANZZBB 4 жыл бұрын
라지레이터ㅋㅋㅋㅋㅋ
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
지금 고치기에 너무 늦어서 ^^; 댓글 감사합니다
@진정한후계자
@진정한후계자 4 жыл бұрын
리버저 라고도 가끔 말하시던 ㅋㅋ ㅎㅎ
@개미슬라6
@개미슬라6 4 жыл бұрын
크루심은 전혀 걱정없겠네요
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
포르요부번은 포르자가 제일 문제 같습니다
@sja262
@sja262 4 жыл бұрын
이거 보고 혼코 가서 할려고했는데 사장님 왈..말그대로 보조탱크 역할이다 냉각수 토 하면 절로 빠지게 되는거다.. 할필요 없다 쓸대없는거다 라고 하는시던대 누구말이 맞는건지 ㅠ
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
그게 문제죠 겁나 토 잘해서요.. 하자입니다 포르자 350은 라디에이터 전면 쪽으로 빼는 쪽으로 변경 되있고요 설치만 잘하면 전혀 문제 없고 득만 있습니다
@ha-taebong77
@ha-taebong77 3 жыл бұрын
@@frass02 불편해도 냉각수 사놓고 보조탱크 리필 쉬우니 번거롭지만 오일 체크할때마다 리필함 될듯요~
@이꼬붕
@이꼬붕 4 жыл бұрын
서론이 너무 기네
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
서론이 없으면 욕먹기 딱이라 ^^ 또 영상 시간도 득이고요 ^^
@구재헌
@구재헌 4 жыл бұрын
3분에 할수있는 설명을 참 장황하게도 설명하시네
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
1분이면 가능 합니다 1분짜리 로 만들면 뚜드려 맞기 딱입니다 댓글 감사합니다
@행복한여정-x3p
@행복한여정-x3p 4 жыл бұрын
냉각수의 유동성은 포르자가 첨이네요! 포르자 안사요 ㅎ
@frass02
@frass02 4 жыл бұрын
그외로 구동계 빼고 괜찬아서 인기가 ...
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