포르자350 XMAX300 존테스310M 비버리350 비버리400 베스파GTS300 엔진비교 / ESP엔진 블루코어엔진 쿼사HPE엔진 /엑맥300

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대장간모터스

대장간모터스

2 жыл бұрын

Пікірлер: 48
@diako1974
@diako1974 2 жыл бұрын
항상 좋은 정보 감사합니다.
@britz2401
@britz2401 2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다!
@user-ok6zb7ql5b
@user-ok6zb7ql5b 2 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다
@user-qx4uk5vv9d
@user-qx4uk5vv9d 2 жыл бұрын
영상잘봤어요 ♡♡♡♡
@kgm0487
@kgm0487 2 жыл бұрын
잘봤습니다
@user-we8ii9kt9f
@user-we8ii9kt9f 2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 좋아요 누르고 갑니다 :)
@user-hc4tr5ij5x
@user-hc4tr5ij5x 2 жыл бұрын
화이팅 ~
@okgoodtime
@okgoodtime 2 жыл бұрын
3번 보네요. 찜한 모델은 따로 있지만요. 존테스,보그
@user-hg2po2hc4d
@user-hg2po2hc4d 2 жыл бұрын
XDV250 300 좀 다뤄주세요 예비 구매자를 위해서.
@user-me9cp9ee9x
@user-me9cp9ee9x 2 жыл бұрын
자금적인 문제와 가성비 안따진다면 버그만400이 최고인듯요
@user-tu6ft8te5r
@user-tu6ft8te5r 2 жыл бұрын
익사이팅 400 차량도 리뷰 부탁드립니다
@user-fl5es8jc2t
@user-fl5es8jc2t Жыл бұрын
크루심도 한번 영상 만들어주세요@@@!!!!!!
@user-bz8zm6ox2w
@user-bz8zm6ox2w 2 жыл бұрын
안녕하세요 좋은 영상 잘보고있읍니다 제가 존텍스 125G1 구입을하고싶은데 정보좀 부탁합니다
@대장간모터스
@대장간모터스 2 жыл бұрын
어떤정보요 차량에 대한 리뷰는 예전에 했습니다
@molbasibaroma
@molbasibaroma Жыл бұрын
비버리350 리뷰는 없을까용
@dkrkflEh
@dkrkflEh 2 жыл бұрын
행님 코업 보고 걱정했는데 그래도 영상 올려줘서 고마버요 헤헷
@대장간모터스
@대장간모터스 2 жыл бұрын
아 코업..각자의 생각이 다른거지 뭐 별거있나요 ㅎㅎ
@kyub1656
@kyub1656 Ай бұрын
버그만400도 웨이트 발란서가 있나요?
@user-cj4fv8bl3t
@user-cj4fv8bl3t 2 жыл бұрын
👍
@user-jy3lb8yl2i
@user-jy3lb8yl2i Жыл бұрын
항상 100% 만족하기는 힘드네요. 이게 좋으면 저게 부족하고...
@TV-ly4em
@TV-ly4em Жыл бұрын
구형 쿼사엔진 신호대기중 시동꺼짐이있던데 왜그런걸까요?ㅠㅠ
@대장간모터스
@대장간모터스 Жыл бұрын
시동꺼짐은 쿼사엔진뿐만이아니고 원인이 워낙다양해서 지면으로는 해결불가 직접봐야합니다
@TV-ly4em
@TV-ly4em Жыл бұрын
@@대장간모터스 혹시 봐주실수있을까요? ㅠㅠ
@대장간모터스
@대장간모터스 Жыл бұрын
아쉽지만 개인의뢰 받지않습니다 가까운 수리점 방문하시기 바랍니다
@TV-ly4em
@TV-ly4em Жыл бұрын
@@대장간모터스 아그렇군요 ㅠㅠ 아쉽네요...
@user-nq4ed4wq7k
@user-nq4ed4wq7k 2 жыл бұрын
137♡
@semicolon-
@semicolon- 2 жыл бұрын
베스파가 진동이 너무 쌔요.... 정차시 폰 터치가 힘듦...
@대장간모터스
@대장간모터스 2 жыл бұрын
그려려니 해야죠
@semicolon-
@semicolon- 2 жыл бұрын
@@대장간모터스 글쵸 ㅠㅠ 감수하고 타야하는 모델이니 😭
@honeypretzel
@honeypretzel 2 жыл бұрын
올드 베스파 타던 오너들이 항상 하는말이 있죠.. 베스파는 원래 그렇게 타는거라고.. 😂
@semicolon-
@semicolon- 2 жыл бұрын
@@honeypretzel 갬성 하나 빼면 뭐 없죵ㅎㅎㅎ
@복싱고인물
@복싱고인물 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정차시 폰터치 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개공감 ㅋㅋㅋ 그려련히 탑니다 ㅋㅋㅋ
@soul_G9
@soul_G9 2 жыл бұрын
베스파 gts300 탔던 사람입니다. 정말 쓰래기라 단호하게 말씀드립니다. 현재 XMAX타고 있으며 세상마음 편합니다.
@user-ox3og5cn1c
@user-ox3og5cn1c 2 жыл бұрын
이지맥스300 타고있어요 제발 누가 뒷빵 꼽아주길 빌고있어요 팔리지도 않고
@user-we8ii9kt9f
@user-we8ii9kt9f 2 жыл бұрын
쓰레기 라니요.. 예쁜 쓰레기 라고 해 주세요 :)
@user-cp9fc6zr9m
@user-cp9fc6zr9m 2 жыл бұрын
저도 포르자350>엑스맥스 >존테스310m 으로 점점 마음이 기울어지네요... 존테스가 부품수급이 원할하진않을거같지만 수급에는 문제가 없어보이는거 같고. 내구성은 일제부품을 대거 쓰여서 괜찮을거 같고.. 제일 맘에드는건 출력.가격.컴팩트한 몸체.디자인은 무난한거 같고.
@george2226
@george2226 Жыл бұрын
본인도 쓰레기 라고 생각하시나요
@user-io8zg4vh4g
@user-io8zg4vh4g Жыл бұрын
여읔시.. 존테스 가 갑이네요잉~~~
@user-du1pw9wi6q
@user-du1pw9wi6q 2 жыл бұрын
삼성QM6 2만3천대! 페라리488spider ,페라리488GTB,페라리458이탈리아 등 6개 차종 428대 ! 브레이크캡(뚜껑) 공기통로 설계불량으로 리저버통에 진공이 형성되고, 캘리퍼 피스톤이 진공압에 의해 과다하게 리턴되는 현상 발생 ! 브레이크를 더 많이 밟아야 제동이 되고, 정상적으로 제동이 되지 않는 현상 발생으로 (뚜껑)리콜합니다 오토바이는 공기통로 자체가 없는데, 리콜 조차 안하는 황당한 상황입니다 용량이 작아 문제 없을수도 있지만요.
@호적수
@호적수 2 жыл бұрын
또 밀렸다는....
@siu2501
@siu2501 2 жыл бұрын
비버리가 체감만 좋은게 아니였군..
@user-cw8lz9mf6d
@user-cw8lz9mf6d 2 жыл бұрын
1빠
@elliottjang5141
@elliottjang5141 2 жыл бұрын
비버리350도 별로입니다.
@user-rv9hc2sz3f
@user-rv9hc2sz3f 2 жыл бұрын
버그만400 빠졌네~ㅋ
@대장간모터스
@대장간모터스 2 жыл бұрын
버그만 시리즈는 난중에 함몰아서 정리해보죠 ㅎㅎ
@user-rv9hc2sz3f
@user-rv9hc2sz3f 2 жыл бұрын
@@대장간모터스 감사 합니다.
@siu2501
@siu2501 2 жыл бұрын
버그만은 디자인좀 제발..
@user-rv9hc2sz3f
@user-rv9hc2sz3f 2 жыл бұрын
@@siu2501 개취죠~ㅋ
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