제차 번호랑 한자리 틀리네요 전 8879 영상 잘보고 갈게요 영상보다보니 포르토피노 파셨던데요 페라리 몰면서 어떤점이 힘든지 궁금합니다 요즘 페라리에 자꾸 눈이 가네요^^;
@silvercloud82893 жыл бұрын
빡서 엔쥔
@히미루3 жыл бұрын
와 그렇지 않아도 찾아 보기 힘든 카이맨인데 거기다 gts 4.0 ㅠㅠ 잘 보겠습니다!
@jeoh97me3 жыл бұрын
우왕 좋아하는 분 두분이당
@good_idea133 жыл бұрын
인트로 예술이누
@pininfarina5752 жыл бұрын
CGTS 4.0 미국 차주인데 가변 3단 ~4-5000rpm 이상에서만 열리는거 10달러 collar mod로 밸브 항상 열려있게 할 수 있어요~ 집에서 육각 렌치 정도만 있으면 할 수 있구요~
@포린-w5j3 жыл бұрын
기회된다면 제 박스터4.0 gts 리뷰하고싶네요ㅋㅋ̄̈ 진짜 좋은차에요
@트러프3 жыл бұрын
인트로 촬영은 매번 직접하시나요? 볼때마다 퀄리티가 좋네요.
@항상최선을다해3 жыл бұрын
718 이거 안타본사람은 그뽕을 모름. 운전할때마다 뽕맞은것처럼 재밋음ㅋㅋㅋ
@leehangy3 жыл бұрын
1번입니다!
@김진국-r7v3 жыл бұрын
지렸다………….. 와……..
@nabin62603 жыл бұрын
bgm 미쳤나 진짜...존나좋아
@JK_panamera9713 жыл бұрын
서우토반님 푸들안고 타신줄ㅋㅋㅋ
@jingyoseo81803 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ영살본지5분만에 댓보고 알앗네요 저도 푸들인줄 ㅋㅋㅌ
@mi-mk6fu3 жыл бұрын
718은 실내가 너무사골구형 내년공개 마칸전기차 실내 스파이샷보니 끝장나던데. 둘이실내수준이 한십년차이날듯.
@이주헌-b3g3 жыл бұрын
서우토반님 영상에 bgm정보도 넣어주세요 영상전부 너무 좋아요
@abcdef73273 жыл бұрын
밑에 강아지랑 같이탄줄알았는데 마이크였군요..
@호하하-w5h3 жыл бұрын
일부 리스는 어떻게 하셨는지 혹시 팁좀 알려주실 수 있나요??^^
@j.29793 жыл бұрын
자연흡기엔진 정말 최고입니다!!! 다만, 수평대향엔진은 스크래치에 취약해서 보통 기통당 500cc급으로 맞춰 8기통으로 나와야 무리없을텐데 그걸 해결하고 나온건지 그게 궁금하네요. 기통당 650cc라니..공식적으로 실린더내 완전연소 최대한계치인데 가변열리는 4000rpm이상 6~7천씩 밟아대다보면 제아무리 포르쉐라해도 실린더 내부가 버틸수있을까싶습니다. 4기통 2.5터보엔진은 토크범위 1900~4500 저rpm용으로 제작되었고, 4기통 sti 2.5부터 축적되어온 기술로 크랭크회전 180도마다 완벽히 주고받는 박서형식의 설계와 특수코팅기술이 어떤건지 모르겠지만 그걸로 스크래치를 잡았다고하는데 6기통 4.0자연흡기는 120도마다 힘이 전달되어 진동은 덜하겠지만 스크래치에 대한 기사를 찾아봐도 어떠어떠한 기술로 해결했다는 내용이 없어서.. 4000cc대배기량 자연흡기로 돌아온건 기분좋은 일이지만 유로규제에 맞춰 포르쉐답지않게 급하게 낸 느낌이 들어 좀더 지켜봐야할것같습니다.
@콜라코카-d1w3 жыл бұрын
방구석 히키코모리가 포르쉐를 지켜본다고? ㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기네
@Kimsoohyeon3 жыл бұрын
그러면 이때까지 911은? 991.1이랑 gt3다 4.0 수평대향 6기통인데 ㅋㅋ
@와이지주주2 жыл бұрын
@@Kimsoohyeon gt3rs 엔진 깨져요 gt3도 엔진 문제있구요 찾아보셔요
@박민형-j8yАй бұрын
차에 관심 가질 수도 있는 것 아닌가요? 왜 모욕과 조롱을... ㅜㅜ 저도 이 부분은 궁금했던 사항이네요~
@yonghyokim17453 жыл бұрын
헐 다음 토이로 중고 포르쉐 한번 지르게 만드는 영상 이네요. ㅎㅎㅎ
@junafelosson51653 жыл бұрын
M4 파셨다던데 아직있나요??
@saltcandywon73133 жыл бұрын
서우토반님 차주 인터뷰 중 개인적으론 제일 아쉬운 편입니다. 기존의 차주님들이 차에 갖는 애정이나 소소한 감성들과는 뭔가 다른 느낌입니다. 다양성 차원에선 좋은데 서우토반 채널의 차주 인터뷰 색깔과는 안맞는 느낌입니다. 중간중간 반말 섞어 쓰는 차주인터뷰도 처음입니다.
@user-lh8es3ru1r3 жыл бұрын
제작비 스폰은 하면서 이런 글 적는 거죠? 아님 님이 혼자 소소한 감성 쳐 만들어서 보세요. 파스타 집에 와서 왜 평양냉면을 달라고 하는 거임? 계산도 안 하면서
@saltcandywon73133 жыл бұрын
@@user-lh8es3ru1r애청자로서 의견 적은건데 이딴식으로 시비 댓글 다는게 취미신가? 서우토반 애청자로 그동안 좋아요와 선플만 수도 없이 남겼는데 게시물에 반하는 이 정도 의견 하나 남겼더니 어디서 수준 낮은 시비충이 달려드는군요. 윗글이 문제가 될만한 악플이라도 되나? 냉면집은 나중에 찾고 집에 가서 기본 매너는 쳐 드시고 댓글 쓰고 댕겨요 ^^
@cova09393 жыл бұрын
@@user-lh8es3ru1r 조금아쉽다는말도못하나? 인성개꼬아터졌노ㅋㅋ
@_coffee-_-3 жыл бұрын
다른거는 다 인정하는데 반말 섞어 쓰는게 그렇게 불편하신지.. 유튜브에 공중파를 바라시는 나이대 높으신 분들이 요즘 많이 보이네요
@Bayernjeans3 жыл бұрын
@@_coffee-_- 수능특강이나 풀어라 급식루팡 여드름장인아
@모준현-n8s3 жыл бұрын
몇인승인가요?
@ImJyoon3 жыл бұрын
2인승이요!
@이승용-w8h3 жыл бұрын
박스터 4.0 에는 피 붙은거 아는데 카이맨 4.0에도 피가 붙었나요?
@wlsrkwmdi3 жыл бұрын
요즘 자연흡기엔진 슈퍼카들이 대부분 생산을 안하게 되서 그럴꺼에요
@진실의방-i2u3 жыл бұрын
안붙었어요.
@이승용-w8h3 жыл бұрын
@@진실의방-i2u 역시 그럴줄 알았습니다 차주의 희망사항인걸로...
@알렉스-z1f3 жыл бұрын
이승용 붙었어요 ㅋㅋ
@salangchoi023 жыл бұрын
꼬마 형이 영어 좀 길게 해보라고 계속했는데, 이눔! 땍찌! 그리고 over axle pipe 넣으면 되. 그럼 필터 날라가지 미국 버전은 엔진 경고음도 켜지지 않는단다.
@만개의일터뷰3 жыл бұрын
아... M 사지말고 이거 사는거구나~~ 정리 감사합니다!!
@detailinglove3 жыл бұрын
미극꼬마님 또 언제 나오려나 기다리고있었는데 드디어 올라왔네요ㅎㅎ
@kelly-n8q3 жыл бұрын
카이맨.. 근데 4.0.. 쩐다 ㅋㅋ
@bizme003 жыл бұрын
기변병 기추병도 병이야 ㅋㅋㅋㅋ 그래도 리뷰 볼 수 있어 좋당
@idontwanttobewithyou3 жыл бұрын
중간 자막에 박스터 엔진이라고 표기되는데 출연자분이 박서엔진이라고 하신거같습니다!
@팩트폭행-on3 жыл бұрын
자주나오네
@임해군-i5o3 жыл бұрын
미국꼬마님 발음 너무좋음
@Bayernjeans3 жыл бұрын
뻘하게 콩글리시 싸지르기도 함ㅋㅋ 채널가면 재밌음
@호랑이굴에들어가도점3 жыл бұрын
bgm정보 부탁드립니다!!
@otllee46503 жыл бұрын
크으으.....좋다..
@Intee933 жыл бұрын
이분은 채널 홍보하는거 아닌지... 유튜버 아니었음 좋았을듯
@sh1ltz3 жыл бұрын
유튜버는 차주인터뷰 출연금지 시켜달라고 건의해보세요!
@user-lh8es3ru1r3 жыл бұрын
아니 이런 애들 정신병자인가? 나 저 사람한테 별 관심도 없는데 나오는 김에 좀 홍보 좀 하면 안 됨? 걍 좀 쳐 봐. 왜 사는 거임 이런 애들은. 제작비를 대면서 이래라 저래라 하든가. 아님 니가 카이맨을 타고 가서 출연하든가. 방구석에 누워서 낮은 지능 '홍보' 하지 말라고