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파나메라의 모든 것 엔진부터 하체까지!│porsche panamera gts g2│MODE
22:00
포르쉐마루 매니아탐방 [차량이해] 이민재
16:40
Smart Parenting Gadget for a Mess-Free Mealtime 🍽️👍 #parenting #gadgets #asmr
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Мама у нас строгая
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Помоги Тревожности Головоломка 2 Найти Двойника Шин Тейпс Кетнепа
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포르쉐 파나메라 Porsche 970 Panamera GTS [차량리뷰]
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Жазылу 31 М.
고갯마루Summit Corsa Gruppo
Күн бұрын
Пікірлер: 60
@everythingisimportant24
3 ай бұрын
오랜만에 두 분만 주행리뷰에 나오셔서 간결한 맛이 있네요😅 역시 두 분의 궁합을 보는 게 제일 즐겁습니다
@주접감별양철나무꾼
8 күн бұрын
42:30
@jasonko007
2 ай бұрын
좋은 리뷰 재밌게 보았습니다 파나메라 오래타고있는데 스포츠카는 아닌거 같아요 그랜드투어러, 슈팅브레이크 입니다 적당히 럭셔리하고 스포츠성 있는 ㅎㅎ SL이랑 비교해주셨는데 아주 공감했습니다 가능하시면 이 세그먼트의 애스턴마틴 라피드와의 비교가 궁금합니다 저는 라피드가 참 좋은데 현실적으로 타협해서 파나메라를 선택했거든요
@everythingisimportant24
3 ай бұрын
11:20 60년대 로터스를 비롯한 f1팀에서 8기통 수평대향 엔진을 2개 쌓은 BRM사의 H16엔진을 사용한 적이 있다고 들었습니다
@wbkim2229
3 ай бұрын
Sync 버튼을 누르시면 좌우 공조 중 한쪽만 누르시면 됩니다.
@MinsuKim33
3 ай бұрын
Raw 날것, Pure 순수
@rdnginrn1054
3 ай бұрын
리뷰 감사드립니다. 4.8 자흡은 앞이 무거운데 같은 마력의 970.2 3.0 트윈터보랑 비교 시승은 어떨까요? 협찬 가능해요. ㅎㅎ
@Y_Lim
3 ай бұрын
무려 넥스트 스파크만 3대나 리뷰 하셨으니 해당 차량도 이메일로 신청 충분히 해볼 만 하다고 봅니다ㅎㅎ
@user-yz5xh6um8x
3 ай бұрын
잘보구있습니다🎉
@byunglee216
3 ай бұрын
데이비드공원 스럽게.. 이번 영상 제목은 '요즘 그지는 포르쉐를 탄다' 로 하셔야 될것 같습니다. ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ 잘 보겠습니다.
@LeeMinjai1970
3 ай бұрын
맞잔아요~ 페라리 못타잔아요~
@Nebsaw
3 ай бұрын
마세라티 m139 리뷰 보고싶습니다…
@sanghakkim9017
3 ай бұрын
리뷰 bgm이 샛소리라니, 럭셔리마루 답습니다~!ㅎ
@MinsuKim33
3 ай бұрын
ㅋㅋㅋ근데 파나메라가 나와서 다른 모델들 개발에 도움되는건 사실이니..아이러니하죠ㅎㅎ
@추상인간
3 ай бұрын
파나메라 카이엔 덕에 911도 팔고 박스터도 개발하고 하죠😂😂
@1mindiy
3 ай бұрын
그분들이 몰려오는 소리가 들리나요? 후후 아우디~ 후후 아우디~ 후후 아우디~ 포레버!!
@XV73
3 ай бұрын
쏘샬스테-타스는 존중해드리기로 했읍니다ㅎㅎ
@rvf75000
3 ай бұрын
잘볼께요~
@kangsankim8563
3 ай бұрын
rx-8 타보신적 있으신가요? 중고로 차를 구매했는대 18인치 휠이들어가 있습니다. 브레이크 크기가 16인치휠까지 들어간다는대 휠이 작을수록 가속과 코너에 좋을까요? 17인치와 16인치중에 고민중입니다
@LeeMinjai1970
3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/a2ndpmqag5JrpK8si=fzNZ6OyMp8nYsZNs
@HOHO_Brothers123
3 ай бұрын
22:30 신한은행(구 강원은행) 입금 소리🎉
@TheJay0704
3 ай бұрын
그분 일까요?
@dPcks562
3 ай бұрын
데이비드똥구빵꾸님 여기서 이러시면 안됩니다
@azak_0012
3 ай бұрын
리뷰 감사합니다.
@날쌘고양이
3 ай бұрын
970 진짜 기다렸는데!!
@아드레노크롬
3 ай бұрын
가격은 수급 이외에도 욕망의 크기나 통제로 결정하지요.
@orca344
3 ай бұрын
길쭉해요!
@dsbb3982
3 ай бұрын
970.2 gts가 진국입니다!
@irvineoc4804
3 ай бұрын
앗! 갑자기 동승자가 늘었네요 ㅎㅎㅎ 상시 스포츠 모드 !
@philocoffea
3 ай бұрын
종속과목강문계를 여기서 들을줄이야 ㅋㅋㅋ
@Daeee1028
3 ай бұрын
970 GTS 신차뽑아서 탔는데 대형세단 중에서 스포츠성은 제일 좋습니다.
@sinih45
3 ай бұрын
잘볼께요
@tamim1083
3 ай бұрын
진짜 궁금한게 파나메라랑 카이엔이랑 같은등급일때 파나메라가 왜 더 훨씬 비쌀까?
@Lollipop-u2j
3 ай бұрын
A8이 Q7과 차이 나는 맥락이지 대형 세단이랑 중형 SUV
@택이님과함께라면
3 ай бұрын
4:37 감독님 메인차 뉴ef소나타인가요?
@Bottle813
3 ай бұрын
감독님 메인차량 맞습니다~ 앞 더블위시본 장착된 몇안되는 소나타죠-
@태관송-w1q
3 ай бұрын
그래도 실내에 카본써서 2톤 된거임, 우드트림 쓰면 무게 3톤 넘어감😅
@SK_RAISON
3 ай бұрын
아시아권에서 매출을 책임져주는 효자모델 ㅎㅎ
@abcoko12
3 ай бұрын
오우
@Kavalan_34
3 ай бұрын
크고 웅장한 대(大)한민국 사람들의 드림카!
@채원장-p4i
3 ай бұрын
아줌마 같이 갔던 곳. 젠장. 더 멋지게 다시 가겠읍니다.
@GRVYHUN
3 ай бұрын
파즘 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@00XXXXXX00
3 ай бұрын
파나메라 마루.
@xd400
3 ай бұрын
뒷통수가 읍읍...
@안사요안사-h3p
3 ай бұрын
A7을 왜 그돈주고사노
@novicedriver1231
3 ай бұрын
닉값 확실히 하시네여 😂
@김가-m8x
3 ай бұрын
사고싶음 사는거지 ㅋㅋ
@라페라아리
3 ай бұрын
님은 그돈마저 없어보이는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@youngforever6369
3 ай бұрын
포르쉐908 수평대향 8기통 917 12기통
@앙기모띠-r1z
3 ай бұрын
휠이 믓지네용 ㅋㅋㅋ
@김종진-u2f
3 ай бұрын
요즘 현대 자종차 습식 dct도 많이 발전 한걸로 알고 있는데 10년 전 현대 건식 dct를 가지고 현대 자동차 모든 기술력이 뒤떨어졌는 뉘앙스로 말씀하시나요? 과거일 뿐인데… ㅎㅎ
@epicurusgod
3 ай бұрын
카이엔 마칸 파나메라 포르쉐 정체성 먹칠차들
@tryhardorgohome5740
3 ай бұрын
ㅋㅋ뭐타세요?
@never-er
3 ай бұрын
모두가 트랙이나 고갯길을 타진 않죠. 패밀리용이거나 일상주행을 주 용처로 하는 포르셰매니아에겐 납득할만차들입니다
@skyline34
3 ай бұрын
그차들 팔아먹은걸로 911을 만드는거죠..^^
@ggondigi
Ай бұрын
'카이엔 마칸 파나메라'는 포르쉐의 "정체성"을 유지시킬 수 있는 "돈"을 벌어다준 차량들임.
@병아리삐약-e7n
3 ай бұрын
야 이게 나온다고?? 오늘 ㅅㅂ 야스다
@klee5940
3 ай бұрын
이민재야 니가 포르쉐 박사 보다 똑똑하냐?
@Nebsaw
3 ай бұрын
이민재 은근 똑똑함 무시 ㄴㄴ
22:00
파나메라의 모든 것 엔진부터 하체까지!│porsche panamera gts g2│MODE
모드개러지 (MODE)
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포르쉐마루 매니아탐방 [차량이해] 이민재
고갯마루 Summit Corsa Gruppo
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Coo-Cool Reacts!
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