Essas engrenagens de comando são sinterizada .... pó de ferro prensada, são porosas. A sinterização não foi correta
@eduardovieira3642Ай бұрын
Essa não sabia, não falta mais nada agora polia porosa estamos f....
@cleberdrums100Ай бұрын
Exatamente isso
@raphaelnunes4002Ай бұрын
A "sinterizacao foi correta. O problema e que o comando e vazado. Ou seja tem q ter um trava rosca "locktit" na rosca do parafuso. Evitando q o oleo do motor passe pela rosca do parafuso, e chegando na polia.
@gilmargilrossafa4416Ай бұрын
@@raphaelnunes4002 incorreta amigo ......a quantidade de pó na cavidade foi insuficiente para não haver porosidade ......o óleo flui por toda a engrenagem...não somente pela rosca .......porém já foi sanado o problema....
@salamaleikoaleikosalamАй бұрын
@@gilmargilrossafa4416 Mas e agora, como se resolve esse problema? Choque térmico tipo um endurecimento ou substituição da peça? Nunca havia visto isso antes 😂
@fabioramos82Ай бұрын
Eu já peguei essa situação 2x em um gol e o mais recente no Cobalt, É como eu sempre digo mecânica é uma profissão ingrata, e cheia de surpresas.😅
@Gabriel_pereira-qr4lm22 күн бұрын
Pode me dizer qual é a causa?
@fabioramos8222 күн бұрын
@@Gabriel_pereira-qr4lm tem que questionar a fabricante o porquê, mas acredito que seja falha na usinagem da peça, baixa qualidade do material, e falha no controle de qualidade.
@fabioramos8222 күн бұрын
@@Gabriel_pereira-qr4lm tem que questionar a fabricante o porquê, mas acredito que seja falha na usinagem da peça, baixa qualidade do material, e falha no controle de qualidade.
@Gabriel_pereira-qr4lm21 күн бұрын
@@fabioramos82 como se fosse uma esponja, né
@lucianosantana817419 күн бұрын
@@Gabriel_pereira-qr4lm bem assim msm, se não me engano e por causa do tipo de fabricação da peça. E um pó de metal, que depois de prensado e aquecido. Uma esponja.
@saviogomes266925 күн бұрын
Quando não é na tampa e na polia. Eu amo essa GM 😂
@atosleonardo9346Ай бұрын
Famosa polia esponja,
@Andress140126 күн бұрын
Esses dias eu comentei que isso acontece, e um cara que se diz mecânico me chamou de mentiroso...
@vivendonivelhard4 күн бұрын
Manda ele estudar um pouco mais kkk
@nettoairsoft83806 күн бұрын
Polia feita de aço em pó. O pó é prensado e depois a peça vai obra uma estufa onde é aquecida, mas não a ponto de derreter. As moléculas se fundem e formam uma peça rígida. Porém se a sinterização falhar, ocorre isso aí..
@sergioaurinodesousa8646Ай бұрын
meu "DEUS"ainda mais essa agora
@modaresergio9 күн бұрын
Vazando óleo ou minando óleo ?
@TheTatagiba944 күн бұрын
Essa não enferruja nunca !
@daniloT469Ай бұрын
E se um torneiro mecânico pegar um motor desses de 3 cilindros feito com massinha escolar e guspe e usinar todas peças com metal de verdade? Será que fica um projetinho legal?
@feliphkevinsantossilva9743Ай бұрын
Comprar um tarugo de alumínio billet e tornear eu acho que resolveria kkk
@ninefingersthief157Ай бұрын
@@feliphkevinsantossilva9743o problema vai continuar sendo o desgaste da correia,me pergunto se não da pra trocar por uma corrente de comando....acho que ja resolve grande parte do problema.
@feliphkevinsantossilva9743Ай бұрын
@@ninefingersthief157 sim sim, mas acho que daria trabalho demais por questão dos enquadramento dos comandos, se da para remover a polia do virabrequim e adaptar a engrenagem assim como nos comandos de válvulas e fora isso tem a questão do balanceamento do motor que num três cilindros e muito muito complexo, vale a pena botar um 4cil mesmo se o motor dar B.O.
@denysnery753325 күн бұрын
Isso se chama motor forjado, só não acho q vale apena o investimento num motor desse, com o dinheiro do projeto, compra um motor melhor
@sulwoofer8 күн бұрын
As pessoas estariam dispostas a pagar por isso?
@saidantonioli230316 күн бұрын
O comando de valvulas é oco e toda vez q se reinstala a polia deve se aplicar vedante anaerobico no parafuso da polia
@joaldosouza984910 күн бұрын
Então quer dizer que passa óleo do eixo pra polia por porosidade no eixo e consequentemente na polia também. Então o retentor do comando é de encosto na polia 🤔🤔🤔
@ClaudioRogériodaSilva-i8s8 күн бұрын
Não, sinterização mal feita.
@Otatattoo11 күн бұрын
Eu já vi isso pessoalmente, é inacreditável. O metal chora
@Gabriel-ww8ecАй бұрын
Comprei nova essa polia na gm original mas nao to em condicoes de mandar olhar agora, tem perigo dela rebentsr minha correia andando assim?? Meu carrocnao ta vazando oleo chao nem nada.
@edisoncreito1379Ай бұрын
De algum lugar esse olio veio de dentro do motor , e só indentificar
@heliomarrinsdecastro34Ай бұрын
E simplesmente pintar com tinta especial ou verniz de alta qualidade e resistência
@ricardogregoribeiro2388Ай бұрын
As polias do virabrequim tbm acontece isso
@davidgomespeppes238725 күн бұрын
Isso é bucha Scott brigtt 😅😅😅😅😅
@LucasMarquesEngmecânicoАй бұрын
Parece ser porosidade, absorveu óleo, talvez por erro de fabricação ou utilização em ambiente não projetado para ela.
@sidneyoliveiraoliveira1028Ай бұрын
Perfeito 👏👏😃
@MVA6195Ай бұрын
GENTE isso aí é a consequência nao causa quero saber onde esta o agente causador desse óleo.
@LucasMarquesEngmecânicoАй бұрын
@@MVA6195 como eu disse, ela estava mergulhada no óleo e por porosidade ou fissura absorveu o óleo. Que quando esquentado saiu dos poros ou fissuras da peça.
@ArierrefOnairda11 күн бұрын
Essa polia "chupa" óleo, como dizia meu avô.😅
@davidcuestas23026 күн бұрын
Se llama curado como la sarten😊❤
@jonathancdbarros866118 күн бұрын
🤦🏻🤔🤦🏻🤔🤦🏻🤔🤦🏻🤔🤦🏻🧐🤦🏻🧐🤦🏻🧐🤦🏻🧐🤦🏻 Como eu não sou mecânico, nunca estudei nada sobre e nunca fiz estágio nem nada, pra talvez tentar entender vou ter q perguntar!!! **Q DESGRAÇA ESTA ACONTECENDO AQUI?!?! ESTA AQUECENDO A PEÇA PRA ELA DILATAR E DESCOBRIR ONDE ESTA RACHADA?! ESTÃO AQUECENDO E JOGANDO ÓLEO PRA VE ONDE ESTA ENTRANDO?!?!**
@SouORubsu18 күн бұрын
O óleo já estava na polia, ela é porosa, como uma esponja. Quando aquecido o óleo dilata um pouco (o metal também), e assim ele aparece na superfície
@ojucivoss17 күн бұрын
@@SouORubsuobrigado
@evertonnturbocharger2762Ай бұрын
Do fire né ???
@Contos_infantis1Ай бұрын
Acho q se trocar essa polia por uma coroa pra receber uma corrente de comando acho q ja ia resolver
@WilianAlmeidalealАй бұрын
Já peguei esse defeito umas 3 vezes...
@eduardostoffel690027 күн бұрын
Peças porosas chupam óleo no.interior da peça, primeira vez que vejo isso em vídeo.
@em.2s767Ай бұрын
Milagre: a Polia esta chorando óleo!
@Alderete518 күн бұрын
E vai vazar igual se não vedar o parafuso já que o comando é oco.
@adrianocastro835726 күн бұрын
Polia que transpira 😅😅😅
@drz5530Ай бұрын
Melhora a lubrificação 😂😂😂
@nilsonmuller921321 күн бұрын
Coloca no forno em 90c resolve
@helamacosta51404 күн бұрын
O pessoal "acho que é porosidade" porra, usaram um rolo de fazer pão na sinterização kkkkkkkkkkkkk mds
@HugoSilvaPPO26 күн бұрын
Até hoje não entendo pq fazem essas polias com pó de ferro ao invés de fazer com ferro fundido mesmo.
@Diegogenelhu22 күн бұрын
‘Preço ‘
@delckzinho14734 күн бұрын
Nunca vi uma polia ser uma esponja de oleo
@alenilsonjesussantos164127 күн бұрын
Alguém sabe a justificativa científica para isso ?
@evertonsantos537324 күн бұрын
Feita de ferro sinterizado
@onethingui9 күн бұрын
Por isso só usem peças originais
@SchinfoАй бұрын
Por isso enfiaram dentro do motor
@dannymoneywell25 күн бұрын
"Vazamento na polia" literalmente não faz sentido, ela não faz interface entre compartimentor pra "vazar".
@jonesmoreira122 күн бұрын
trava quimica resolve, aliaz, todos os parafusos precisam. ja vi até com silicone e resolveu.
@mateussouza772111 күн бұрын
Não resolve e matéria ruim
@luispereira234217 күн бұрын
É só colocar para escorrer no papel toalha 😂😂😂😂
@lordsauron399013 күн бұрын
Primeira vez que eu vi isso achei bizarro kkkkkk
@paulograzioli88596 күн бұрын
Brotou óleo pode jogar fora.
@joseedsonsoaressoares29175 күн бұрын
So trocar
@rolyshit8547 күн бұрын
BMW. Normal
@mecaniconomundo5629Ай бұрын
a famosa polia chorona
@gustavosilva-dg6leАй бұрын
Isso é GM
@thiagotw19862 ай бұрын
Oq q vc tá fazendo cara
@EU-ot4chАй бұрын
😂😂😂
@СергейРогачев-в7нАй бұрын
Чем это грозит?
@insonia214824 күн бұрын
Estão comentando que o material de fabricação da polia é poroso, não sintetizado, absorveu óleo, foi o que eu entendi.
@canalanormal525320 күн бұрын
@@insonia2148 entendeu errado, é sinteRizado, Sinterização é o processo de fabricação da polia, que de pó prensado se torna metal duro fundido. e o material é poroso naturalmente.
@insonia214820 күн бұрын
@@canalanormal5253 valeu meu bom, obrigado pela informação correta, tamujunto 🤙.
@JoseAntonioAlves-l7pАй бұрын
Material poroso E uma maravilha para o mecânicos e proprietários gastar tem dinheiro e brigar por garantia.
@marcelosantos-hd5wdАй бұрын
GM ( Grandes Merda ) 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@FlorencioBarroso22 күн бұрын
GM 😂
@SRshinoda9 күн бұрын
ENXUGA!!!
@2142Gabriel25 күн бұрын
Ônix e seus b.o
@evertonlglАй бұрын
Podia ser uma musica dos raimundos meu namoro é na folhinha
@carlosoliveira4186Ай бұрын
Cada vez mais as peças estao ficando piores , joga fora que pode ate quebrar esta polia !
@jeffersonbustamante7498Ай бұрын
Vcs assistem vídeo de carro o dia todo e não reconhece essa "Zuera".... Merece pagar caro na oficina mesmo kkk
@ViniVasconcelosАй бұрын
Mas se é zuera...por que tem várias pessoas comentando que já pegaram esse defeito?
@atosleonardo9346Ай бұрын
Que zueira mano, linha Gm acontece mesmo, porém só se vazar no retentor do comando, meu Cobalt aconteceu isso, vazou no retentor e lambusou tudo de óleo, enfim lavei tudo e tive que trocar a correia dentada pq molhou ela toda de óleo, tudo novo no lugar e loctite no parafuso pois o comando é vazado de ponta a ponta, depois de pronto bora funcionar o carro tudo perfeito até ele esquentar e o óleo absorvido pela polia começar a se soltar pelo calor gerado, enfim perdi outra correia, aprendi na marra que essa polia é uma esponja que não pode chegar perto de óleo .
@faustonjosnicamargo4215Ай бұрын
Salgado de boteco..kkkk
@williamgarciaguimaraesdoss5194 күн бұрын
Mais fake que tudo e o povo tentando achar explicação ainda .kkkkk