Полировка стеклянных фар на примере Мерседес W124 своими руками.

В этом видео я покажу как полировать стеклянные фары у себя в гараже имея минимум оборудования.

[@user-cr7zw9jl7n]

убито кругов 25, а скоко по деньгам?

[@nurbolotgavdulahatov1339]

Привет! У тебя между с стеклом и с отражателём пластика хромированный ты его сам делал или они в продаже есть?Спасибо!

[@Remizov1000]

это е500 оригинал и стёкла и пластик

[@sergeygolubev1979]

Дружище,я тут видос видел по шлифовке стекла,и вместо круглых наждачек человек использовал абразивные круги в виде черепашки.Он говорил что эти черепашки по дороже но практически не убиваемы.А так ты молодец я тоже планирую в ближайшее будующее такую прочедуру.

[@Remizov1000]

спасибо, про черепашки знаю, но на мой взгляд немного не то. стёкла округлые а черепашки насколько я понимаю работают по плоскости поэтому я решил работать знакомыми расходниками)

[@user-ej5dp6rc8e]

Золотые руки ! )))))

[@Remizov1000]

спасибо)

[@unclerob9622]

Силиконовый прозрачный температурный клей Маннол идеально клеит стёкла

[@Remizov1000]

буду знать, но мне просто нравиться вклеивать стёкла на чёрный герметик вид становиться другой.

[@user-ge4wc3wd8u]

Разница в стеклах простой Ешки,хелла и депо есть какая нибудь?

[@Remizov1000]

кроме качества никакой. и та минимальная.

[@woodloft6909]

а круги обычные или есть какие-то специальные для стекол?

[@Remizov1000]

в моём случае обычные, просто хорошие фирмы фестул. бывают круги "черепашки" с ними работа будет пободрее но желательно при работе с ними охлаждать водой. есть ещё круги для полировки лобовых стёкол- это отдельная тема, очень дорогие, требующие спец оборудования и очень дорогих паст и главное, для фар в этом нет никакого смысла.

[@user-di7hh7ts8s]

Почему не купили алмазные круги для полировки стекла "3м"понадобилосябы 4 круга на 2 фары.

[@Remizov1000]

не было возможности. делал теми которые были под рукой

[@user-zz9zu4if5k]

Добрый день, видео и результат класс. Не могли бы перечислить поочерёдность всех полировачных шкурок, был бы очень благодарен

[@Remizov1000]

я начинал по-моему чуть-ли не со 100 и потом постепенно шёл на убывание. 150, 220, 240, 320, 400, 500, 800, 1200, 1400 и далее пасты. других кругов у меня просто не было, поскольку это всё оставалось с работы по мебели для каменных столешниц. сейчас есть круги черепашки алмазные которые грызут стекло в разы лучше и живут дольше и работают в воде (с погружением). я думаю, что лучше использовать их. купить такие круги черепашки можно на алиэкспрес и иногда они встречаются в магазинах.

[@user-gk7ls5cj8t]

Вот это последние ещё тачки, на которых мы ездим, а не эти новые брички одноразовые, на которых скоро мы все будем вынуждены ездить

[@Remizov1000]

По тех паспортам старых машин было чётко прописано что при правильном уходе и содержании срок службы не ограничен. Так что надо беречь и ухаживать за машиной и она прослужит ещё столько же сколько ей сейчас а может и больше

[@user-nb7gr7gd7f]

Используйте респиратор

[@raul7620]

А разве есть разница между стеклами Е500 и от обычной Ешки? имею ввиду рейстайл.

[@Remizov1000]

2 в журнал! неси дневник!))) я запилил видео на эту тему. потом выложу как-нибудь там показаны два стекла рядом от 500Е и от обычного 124. просто на продаже у меня сейчас несколько новых стёкол для дорестового 500Е и лежало стекло от обычного дореста и я снял сравнение.

[@raul7620]

Remizov1000 А что серьезно есть различия😕? Конечно обязательно выложи видео интересно посмотреть отличия ))) и потом решим насчет двойки )))

[@Remizov1000]

различия достаточно приличные. видно сразу. позже выложу. и ещё сниму как не нарваться на стёкла с японии от праворульки, поясню как их отличать.

[@raul7620]

Remizov1000 А все все ок ждемс )))

[@raul7620]

Remizov1000 А Петян еще такой вопрос, есть в задумках вместо М103 двигателя установить 1JZ что посоветуешь?

[@darkhanalimkhanov4197]

Ассаламалейкум, скажи пожалуйста Петян а как ты их отклеиваешь?

[@Remizov1000]

ну это очень рискованный процесс. я прорезал лезвием герметик вокруг. потом очень осторожно поддевал и по чуть-чуть приподнимать. если вопрос в полировке то моно полировать и не отклеивая стёкла.

[@darkhanalimkhanov4197]

@@Remizov1000 понятно , нет не полеровать , я хотел покрасить с внутрений стороны хромом , новые серые же

[@Remizov1000]

отклеивать дело очень рисковое, надо хорошо чувствовать материал. если уверен в себе, то пробуй. как делать я примерно рассказал.

[@darkhanalimkhanov4197]

@@Remizov1000 буду попробовать, но сегодня , сегодня сальник лобовины побежал надо её сначало поменять

[@paxandeath]

проблема в том что вы не купите эти стекла новыми а если даже они и появятся то цена будет космос. например на ауди а6 с4 я не могу найти новых стеслянных стёкол

[@basylikcyberscotch]

молодец конечно, нокупить новые стекла будет дешевле даже всех расходников, я уж не говорю про работу

[@Remizov1000]

уже не раз объяснял здесь, что стёкла е500 реально дорогие. если говорить об обычных стёклах для 124 то конечно купил бы и не возился но мне нужно было восстановить эти редкие стёкла.

[@ruslankurbanov5499]

на е500 тупо нет в продаже

[@dastanbekboev7330]

да братан ты любишь свою машину полезные видео показываешь но я все таки хочу посмотреть салон 🙃

[@Remizov1000]

как нибудь сниму. в общем то салон как солон. рестайлинговая кожа, дерево корень ореха.

[@user-io7gb4nf5l]

я купил 2 стекла хелла обошлось около 7 руб. правда обычные 124 дристайл. разбитые были. а так то молодец

[@Remizov1000]

повезло) и потоь дорестовые обычные самые дешёвые. кстати, рекомендую их сразу забронировать что бы сохранить их состояние на долго. видео как бронировать я позже выложу. там всё просто. а мои стёкла действительно стоят около 25р. перед тем как этим заниматься я узнал стоимость, были бы дешевле не корячился бы.)

[@RomanPKim]

Remizov1000 А Стекло не полируют, не слышали?

[@user-dan8584]

менял зимой стекло. стоит на рубли около 700 хорошего качества (хелла). светит адекватно. стоит ли при такой цене морочится с полировкой, делая стекло тоньше и получить опастность трещины?

[@Remizov1000]

ещё раз для непонятливых\незнающих стёкла от Е500 - 25000 пара. простые хелы мне не интересны ибо машина собрана полностью под Е500. теперь по утоньшению стекла отвечаю- эти стёкла толстенные. с учётом того что при полировке снимается как правило не более 0.3мм хватит ещё полировок на 5-6 точно а вот потом уже нужно задуматься об уменьшении толщины.

[@bigd_d]

Может на хуй этот е 500 с такими ценами

[@beliiveter7223]

Скажи , а разве все дело только в стекле ? Сам отражатель менять не нужно ?

[@Remizov1000]

у всех по разному. у меня отражатели в идеале и потом это видео посвящено конкретно стёклам и их восстановлению а отражатели это отдельная тема

[@beliiveter7223]

@@Remizov1000 Понял

[@user-tv3jx5hr6x]

@@Remizov1000 Подскажите как отражатель менять

[@justice_dark4384]

Приветствую! Мне в небольшой аварии выбили фару левую и прошлось брать новую фирмы DEPO, но правая оригинальная и там стекло с пробитием небольшим от гравийки, а хочется, чтоб все было красиво и цело. Вопрос в чем. Вариант ли взять просто на правую стекло DEPO и поставить вместо оригинального побитого жизнью или лучше взять просто новую и правую фару, чтоб не париться? (Заранее благодарю)

[@Remizov1000]

стёкла депо вполне терпимые по качеству. внешне особо не заметно различие. возможно проще конечно заменить и второе стекло.

[@autooto3672]

Мерс красавчик, хозяин здравый Мужик!

[@Maxthonman]

Посмотрел видео и подумал дешевле купить новые в магазине. На Ауди А4 б5 в магазине новые 500р штука. А на наждачки и пасту я думаю угрохаю гораздо больше

[@Remizov1000]

Сравнил, мои стёкла стоят примерно по 60000 за штуку новые, это же Е500. Я бы так не мучился если б они обычные были.

[@RomanPKim]

СТЕКЛА НЕ ПОЛИРУЮТ!!! Только пластиковые фары. Это ананизм.

[@Remizov1000]

да, конечно! кому надо тот полирует.