Polish Porsche # 2 - Body resuscitation!

Second part about Polish Porsche. We start working on this car. First, the demolition stage. There are many surprising facts here. Finally we know what we have, and the most important: what Porsche we have

[@David1928NE]

49 lat biedak czekał, żeby trafić wreszcie w odpowiednie ręce. Też jestem za odbudową zgodną z oryginałem, niech odżyje taki, jakim został stworzony 😊

[@Piotr94L]

i będzie kolejną taką samą 911 jak inne

[@David1928NE]

@@Piotr94L Dokładnie tak. Myślę, że ten egzemplarz przeszedł już dość modyfikacji w swoim życiu 😊

[@Piotr94L]

Moim zdaniem zatraci charakter, tym bardziej, że zgłaszają się osoby, które znają ten konkretny samochód i kryje się z nim jakaś ciekawa historia. Seryjnych 911 jest od groma.

[@jerzyporadzisz9624]

A Niech zatraci ten charakter, ten samochód już wystarczająco się nacierpiał

[@frankie_van_Drops]

David1928NE spoko moj czeka juz od 2008

[@ejo3356]

Po pierwsze szok Po drugie,, fabryka,, Po trzecie czapki z głów dla warsztatu

[@darekdarek3052]

Chciał bym z Panem Tomkiem wypić piwo w jego garażu i słuchać jak opowiada o autach słychać, że to chodząca wikipedia restaurowania i wiedzy o mechanice. Patrząc na poziom warsztatu nawet nie pytam ile roboczo godzina... a chętnie bym oddał tam swoją Syrenę 104

[@OptusThings]

Jestem pod wrażeniem wiedzy tego człowieka. Żeby wiedzieć, który model miał np przetłoczoną tylną półkę, to trzeba naprawdę w tym siedzieć. Szacun.

[@StopTeoriomSpiskowym]

miec doczynienia z autami patrzac np golfa iv cabrio wiele osób widzi golfa iii cabrio a to iv. dlaczego bo ten sam front z iii. to samo poldolez caro to nie borewicz po szczególach niektórzy poznają

[@TestDriveUnlimited1]

Eee tam - półka to małe miki, ale fakt, że gość musi mieć ogromną wiedzę w tym temacie.

[@a2589364]

TestDriveUnlimited wozili go w bagażniku to i półki rozróżnia

[@wojciechgrodecki5320]

albo gdzie było wzmocnienie słupka B i ze go nie ma!

[@vitalioz]

Świetny facet i imponująca wiedza o prosiakach.

[@przemulo79]

Auto zbudowane "ze wspomnień i szpachli"😄😄😄 No mistrzunio normalnie👍👏

[@ggcars7027]

Panie Patryku skoro to 69 i biały kruk to myślę ze trzeba go przywrócić do stanu w jakim opuścił fabrykę 😁

[@Piotr94L]

Jaki biały kruk? Wartości nigdy nie będzie miał bo nie ma silnika zgodnego z numerem VIN, większą wartość ma historia, która kryje się za tym egzemplarzem. Odbudowa do stanu w jakim opuszczał fabrykę tylko zmniejszy jego unikalność.

[@damiano8921]

Pietrek L aha no dobra niech go malują w 5 różnych kolorach :D

[@penetrus]

Złom nie biały kruk. Taniej będzie kupić samochód w całości na zachodzie w stanie oryginalnym. Po co lepić w gównie to nigdy nie będzie oryginał.

[@elfuturo1094]

@@Piotr94L 4

[@damiano8921]

penetrus moim zdaniem fajnie że go ratuje bo takich aut nie przybędzie a takiego kupić to też ciężko przynajmniej będzie można zobaczyć jak (o ile tak zrobi) wygląda oryginał z 69

[@painterjaworzno4969]

No powiem szczerze że Pan Patryk wziął konkretną firmę do tego gość wie co robi. A co do wersji to raczej iść po vinie i oryginał jak to biały kruk.juz się nie mogę doczekać części 3

[@fagas99]

To chyba oczywiste że do oryginału 🙂

[@Marcin206pl]

Zróbcie go na 911 z 2018, kontynuując modernizacje poprzednich właścicieli :D

[@bezly8867]

W życiu, jak już to tylko oryginał ew. 90 rocznik

[@krzysiek072109]

Top Gear s20e05 z zewnątrz 99% orginał i nowe zawieszenie i hamulce kzbin.info/www/bejne/n5nLd5ljbtx_ftU

[@user-qf2wi6me9o]

W sumie to by był najlepszy pomysł jeżeli miał tyle przeróbek to czemu nie przerobić go bardziej i kontynuować historie

[@WilkaJzx100]

XD

[@pawlox3336]

Oryginał

[@tomekxxx7881]

Szacunek przez wielkie 'S' . Pięknie się to ogląda . To jest prawdziwy warsztat

[@krzysztofp.2041]

Patryk przybywam z przyszłości. To auto jest z motor sportu. Sobiesław Zasada się nim ścigał. Dach jest po wymianie :)

[@llukaslo]

Fajnie widzieć w akcji, ludzi którzy lubią swoja pracę. Powodzenia

[@Sebastian-vc6pk]

lukaslo a którzy to?

[@Makacrx]

szacun dla warsztatu, nie umiem sobie wyobrazić, że pracowali przy nim nie rzucając ani jednego przekleństwa widząc co w sobie kryje ta karoseria :)

[@Sebastian-vc6pk]

Rafał Matla bo kamera była i gorsze widzieli.

[@a2589364]

Sebastian bo kasa bedzie sie zgadzać rozumiesz on ma w dupie co ale wie za ile

[@wojciechgrodecki5320]

przecież on był podjarany jak dzieciak jak się upewnił jaki ma rocznik, po prostu zna się na tym i wie ile zarobi

[@dominikczartoryski6735]

Pasja rządzi się swoimi prawami, jest baza jest zabawa. 👍

[@mosun3236]

Fajnie posłuchać ludzi którzy znają się na swojej robocie. Mam nadzieje, że cała historia tej 911 będzie udokumentowana, czekam z niecierpliwością na kolejny odcinek 👍

[@ukipuki8497]

Tylko, żeby pan Patryk nie wchodził w słowo i dał się w pełni wypowiedzieć temu panu od renowacji.

[@panPixson]

7:20 Delinquent Habits

[@pieterde2744]

Ustalić w Porsche dokładna specyfikację i zrobić go na taką wersję jaka wyjechała z fabryki. Jedyne słuszne rozwiązanie :)

[@robraf1]

bedzie kolejne nudne porsche... orestaurowywanie na oryginal nie robi efektu wow

[@MyHuubi]

robaf1 nie wiesz nawet jak bardzo się mylisz. Mogą go przerobić ale wtedy straci swoją duszę. Zrobienie go od nowa tak jak wyjechał z fabryki i ewentualne dodanie współczesnych smaczków nie dość, że może podnieść jego wartość to w dodatku jego wygląd połamie karki ludziom w każdym wieku na ulicy :D

[@thescalefactorypl9932]

@@MyHuubi oryginał będzie najdroższe i będzie efekt wow.

[@MyHuubi]

Dla efektu WOW i dla własnej satysfakcji chyba warto wyłożyć kasę i przywrócić to do oryginału :D

[@thescalefactorypl9932]

@@MyHuubi Dokładnie a za parę lat i tak będzie na nim zarobek, ceny rosną zatrważająco. Ale wiadomo niektórzy wolą lampy z żuka bo polskie.

[@michalrakowski3720]

Patryk widać że jesteś prawdziwym miłośnikiem motoryzacji i to się ceni powodzenia z odbudowa Porsche pozdrawiam

[@grzegorzpycek2999]

Ależ to było zakażenie :) Fajnie tak obejrzeć od początku.

[@ryoni99]

Patryk, dziękuję, to bardzo ciekawy materiał :) Czekam na następny odcinek!

[@SimonLS430]

W końcu coś ciekawego w tym naszym internecie!!! Kibicuję i już się nie mogę doczekać kolejnej części!

[@FROST20091978]

Kurde ..1 raz w życiu słyszę tak konkretnego i profesjonalnego gościa od napraw blacharskich i ogólnie aut.

[@d2k414]

Obejrzę każdy kolejny odc odbudowy tego porshe 😍 Mega fajny projekt, wielkie Pozdro dla pracowników i dla Ciebie ❤

[@DJzik21]

Gościu powinien mieć swój program w tv. Wiedza, którą włada przy odrestaurowywaniu tych aut jest niepojęta

[@ukipuki8497]

Dlatego wchodził mu w słowo...

[@hodernylukasz]

Wiedza to jedno, ale do tego jest elokwentny - potrafi o tym mówić :)

[@MrNazarinho]

Fajnie byłoby zdobyć zdjęcia z historii modyfikacji tego egzemplarza. Tak jak wyjechał z fabryki a potem, jeśli źródła pozwolą jak po kolei był zmieniany. No i na koniec zasłużona emeryturka czyli powrót do fabrycznego stanu.

[@Ratel777]

Niesamowity projekt! Tym bardziej że autko Polscy mechanicy PRL-owscy zainterpretowali po swojemu 😊 SZACUN!!!! 😊 💪💪👌👌

[@hitmaniak1737]

Maszyny w garażu to perełki 💪😁 Garaż marzeń

[@nikodemwelsand4724]

Mało widziałeś...

[@karrol666]

Najlepsze jest to, że fachowiec od aut ma lepszą gadkę (o poziomie merytorycznym w ogóle nie wspomnę) niż znany dziennikarz z dużej stacji TV, który co chwilę wchodzi mu w słowo i nie pozwala dokończyć wątku.

[@ukipuki8497]

Też zwróciłem na to uwagę. Bardzo niekulturalne zachowanie. Facet się rozwija, mówi o ciekawych rzeczach, a ten mu chamsko przerywa.

[@gutierez-zj4wp]

Wiesniak I tyle :-P

[@StopTeoriomSpiskowym]

sadze ze to zamierzone patryk nie chce podać zbyt wielu informacji żeby majster nie podał

[@jarekmolz]

Patryk kręci ręka go boli a wy się czepiacie. A Facet jest po prostu dobrym rzemieślnikiem i ma wiedzę opartą na pasji to widać i słychać.

[@StopTeoriomSpiskowym]

ręka boli to akcesoria do selfi wymyslili:)

[@PiotrK-rw1oh]

Ma Pan mega wiedze na temat tych aut. Gratuluje!

[@boro977]

Panie Patryku z wypiekami na twarzy czekam na kolejne części! Proszę pozdrowić pana Tomka świetny gość :)

[@hmpbmw]

Ale to było fajnie oglądać po raz pierwszy ... super!

[@Aeromax89]

I tak oto widać, kto jest tutaj prezenterem z pasją, a kto prawdziwym pasjonatem, który tworzy i buduje. Świetnie posłuchać Pana Mechanika!

[@MarcelT800]

Podziwiam prace fachowców za taką robotę .

[@AndrevCRX]

Takiego programu brakuje w tv, "na żywo" praktycznie bez cięć materiału. Bardzo trzymam kciuki za projekt!

[@19994miki]

Świetna akcja z odbudową trzymam kciuki no i nie mogę się doczekać efektu końcowego ;)

[@jacekjacentyk2803]

Super filmik obu was się fajnie słucha i ogląda powodzenia w projekcie.

[@sebastianasebastiana9088]

Mój DODGE był w nie lepszym stanie a to co Tomek z niego zrobił to mistrzostwo świata

[@paweradziowicz603]

zarzucisz jakieś foto przed i po ? i szacunkowy koszt ? ciekaw jestem ile funduszy pochłonął ;)

[@sebastianasebastiana9088]

@@paweradziowicz603 tu niestety nie da rady wstawić zdjęć ale zapraszam na facebook.com/Dodge-De-luxe-D14-319105098273571/

[@thescalefactorypl9932]

@@sebastianasebastiana9088 widziałem na żywo w Warszawie wygląda zajebiaszczo!

[@TheDawid4006]

Mozna dostac dane warsztatu. Uderzyl mnie pozytywnie ich profesjonalizm, naprawde wyglada ze jest w dobrych rekach. Super projekt.

[@mateuszbrywczynski512]

Abacar Oldtimers Jabłonna k. Warszawy ul. Modlińska 6. Znajdziesz ich bez trudu w internecie, jak i na fb. Tak samo jak Tomka, szczerze polecam Łukasza. Obaj mają ogromną wiedzę i nie sądzę by jakikolwiek warsztat w Polsce mógł to tak ogarnąć jak oni.

[@Sara1771sul]

#abcar

[@DTKING-mh7sy]

Super materiał, czekamy na dalsze części! :D

[@tikunio]

Szacun dla Pana Tomasza. Mądrego to i warto posłuchać

[@Brandlomucha]

Już nie mogę się doczekać nowego filmiku Super sprawav

[@fryderykgajowy9780]

Fajna seria, czekam na kolejny odcinek.

[@bartekzet9970]

Niesamowita zjawka. Pozdrawiam

[@wasiuuu1]

i jest drugi odcineczek, zasiadam w Melbourne przd ekranem i zaczynam ogladac :-) dzieki :-)

[@seatclubpolska9281]

Brawo :) Mega dobry pomysł i szacun za chęć odbudowy jej z takiego stanu w jakim była..

[@Patrykosssss]

Tylko fabryka! Szczerze nie wierzyłem że coś z tego będzie ale wielki szacun za ratowanie klasyka.

[@obywatelcane6775]

Nic dziwnego, że w 92 jeszcze jeździł a ktoś go nawet przerabiał. W końcu było to wtedy zaledwie ok. 22 letnie Porsche - absolutny obiekt lansu i szacunku na dzielni. Bez względu na to czy był ulepiony ze szpachli musiał kosztować taczkę kasy ale nie zapominajmy też jakie wtedy ogólnie pojazdy jeździły - maluchy, duże Fiaty, stare Polonezy i pierwsze Caro, Kadetty D, Rekordy, Ascony, Skody 100/105. Porsche to była klasa w sobie, coś niedoścignionego, oglądanego tylko w filmach czy katalogach motoryzacyjnych z Niemiec. Teraz zresztą też nie są tanie i ogólnodostępne. W ciągu ostatnich 5-6 lat widziałem w normalnym ruchu ulicznym dokładnie jedno.

[@Artur_Intro]

Mega projekt, nie mogę się doczekać kolejnego odcinka.

[@RobertWiatrowski123]

Nie jesteśmy w stanie odtworzyć wszystkich myśli technicznych byłych właścicieli, pozostaje odrestaurowanie wedle VIN. Warto jednak udokumentować jego bogatą przeszłość. Jestem pełen podziwu i szacunku dla Pana Tomka! Trzymam kciuki!

[@ukaszczarnota894]

Super projekt Panie Patryku! Będę obserwował ten projekt

[@michawojciechowski9915]

Patryk i Tomek, super fajnej roboty, oby tak dalej, będę. Będę wam kibicowac

[@arturcemel5441]

Szacunek nie mogę się doczekać końca projektu. Pozdrawiam dobra muza w tle..Delinquent habits

[@Rybcy]

Matko boska, ale gruz! Szacun za chęc odbudowy tego, oraz dla warsztatu ze nie wywiesił białej flagi!

[@DawidAdv]

To jest masakra ile to będzie przy tym pracy,szok, podziwiam za wytrwałość przy odbudowywaniu takich aut.

[@mimek91]

Zajebisty projekt, naprawdę wielki PROPS!!!

[@bartmoto]

Extra. Fajny klimat vlogowy filmików, bez ekipy TV. Czekam na dalsze losy polskiego prosiaka.

[@pawemichna3600]

Patryk, zróbcie co możecie uratować to CUDO.Pozdrawiam

[@Mustang-dp5np]

Ale pozytywny gość i taka wiedza chce dla niego pracować

[@LeVy139]

Super więcej takich filmów!

[@Charliezfabrykiczekolady]

pikne to. pikne. turbo szacun dla pana Tomasza. Facet ma "poraszwkowy" łeb jak sklep !!!

[@zbychukielichu]

Oczywistą oczywistością jest, że takie auta doprowadzamy do stanu fabrycznego. To by cieszyło najbardziej! Co nie zmienia faktu, że to auto i tak trzeba traktować jako rekonstrukcję, a nie biały kruk.

[@adrianawreszuk1310]

Tylko i wyłącznie oryginał po Vinie i trzymam kciuki za projekt

[@gruchu93]

Fajnie się ogląda to dzisiaj, kiedy już wiadomo z czym mamy do czynienia i dlaczego był hebel w środku :)

[@RednaZgIV]

Praca w takim warsztacie to marzenie.

[@DonWojtasso_PL]

ogólnie projekt wspaniały czekam na kolejny materiał

[@mateuszjasnowski2339]

Mega ciekawy projekt, czekam (pewnie nie tylko ja) na dalsze części, oraz oczywiście finał. Powodzenia!

[@jacekmozdzen7388]

Tylko oryginał wchodzi w grę. Wtedy cała praca będzie miała sens. Czapki z głów dla właściciela warsztatu. Miło się słucha kogoś co wie o czym mówi.

[@thescalefactorypl9932]

Dokładnie. Można się pokusić o nieoryginalne felgi ale oryginał zawsze będzie najdroższy

[@arczigt]

pracy masa Ale ratunek porsche zawsze się opłaca brawo chłopaki czekam na dalsze odcinki

[@pubirlandia]

Super pomysł z tą restauracją popartą dokumentacją bez rezyserii. Trzymam kciuki za przywrocenie oryginalu. Pozdrowienia z Bieszczadow.

[@mEjdejBDG]

Wielki szacun dla Pana Tomka za wiedzę! Bez zająknięcia i żadnych yyy eee profesjonalnie opowiada o aucie, i jego każdym detalu sprzed,.. 50 lat. Genialna rzecz! Panie Patryku, fajnie byłoby ogarnąć lepiej dźwięk na nagraniach, bo po odejściu od kamery niewiele słychać, i dość ciekawe i istotne dla projektu rzeczy mogą nam umknąć. Keep goin'!

[@stevenbiboy6986]

Warsztat i wiedza Tomka bezcenne). Pozdrawiam i troszkę zazdroszczę wiedzy w temacie)

[@krisklusek8463]

Panie Patryku, trzymam kciuki. Ja mam tylko projekt garbatego za sobą 20 lat temu, ale w porównaniu z tym to była kosmetyka...

[@H4WK_PL]

Po pierwsze robić na wersję oryginalną, po drugie świetny program, to się ogląda zupełnie inaczej niż te reżyserowane w telewizji. Podziwiam, pozdrawiam i życzę powodzenia 😉

[@arminkierylak9620]

Tylko zgodnie z VIN Panie Patryku. Super, że to taki stary model.

[@Mmaarrcciinn]

Fajnie będzie obejrzeć dalszą pracę nad tym "samochodem" :)

[@maciejS97]

Kibicuję bardzo temu projektowi!

[@licuidsnake1]

Kibicuje !

[@adamalter5831]

Czekam na następny odcinek :)

[@smgkrc12]

Ja myślałem ze remont mojej celici v gen. to bedzie wyzwanie ale ten Polski Porszak ... zycze powodzenia, choć bardziej przyda sie wam cierpliwość 💪👊

[@Lee275]

Rust bucket i Delinquent Habits w tle! Powodzenia z tym autem, niezłe wyzwanie dla blacharzy. Pozdrawiam

[@happynyga6333]

Z chęcią oddałbym do tego warsztatu swojego poloneza ❤️ tylko pewnie jako student spłacałbym koszty takiej operacji przynajmniej przez 10 lat 😂 ale niesamowita praca !!! Świetny pomysł i super projekt 🙈 mi blacharz tylko popsuł samochód ...

[@walkiria100]

Nie prosząc, nie żebrząc i nie podlizując się, subskrybuję.

[@rudyrudens9318]

Uwarzam, że najlepiej zrobić go na to coś co mieli na myśli, mechanicy robiący go przez te lata, poprawić np. pasy założyć tak jak powinny być, ale te co były od fiata?, założyć z powrotem lampy od żuka, kierownicę od... itd. Ten samochód ukazywał by czasy naszych dziadków, jak to się kiedyś robiło, jak z niczego i odrobiny wyobraźni można było zrobić coś. Pozdrawiam i czekam na kolejny odcinek.

[@JS36921]

Mój rocznik👍niech wróci wyglądem do oryginalnych lat dzieciństwa 😀

[@SwPiotrek]

Bardzo dobrze słucha się pana Tomka. Zrób z nim więcej filmików.

[@piotrekkotowicz9271]

Niech będzie zgodne z oryginałem. faza blacharska będzie tutaj najbardziej czasochłonna. Sam bym się za takiego zabrał ❤

[@kamilkrs3656]

Lajk za muze od 8:00 :D auto mistrz chyba najwiekszy projekt polskiego Januszostwa :D

[@marcinjarecki3553]

Super autko . ❤❤

[@krzychkrzych1968]

Wielkie dzięki ,wgrałem wszystko hula a co do języka to u mnie został polski tak jak wcześniej miałem .Auto Mazda cx-5 2016r. wersja softu cmu150_EU_70.00.100A

[@beata.bornuschmielewska1022]

Pozdrawiam i życzę samych sukcesów

[@janmroz5493]

Panie Patryku Powodzenia 💪

[@ITFormat]

Wróciłem do początku z ciekawości zobaczyć jak "kiedyś to było" i taka ciekawostka że w 17:08 Pan Tomek mówi że ktoś zamontował hebel a w ten weekend mówił że nie ma dziury na hebel że zapomnieli o nim 😂

[@przemekprzemek5907]

Wróciłem do początku i widzę że to śmierdziało porażką oglądam każdy odcinek i naprawdę podziwiam nie wspominając jaka karierę zrobili chłopcy z AB Car-u brawo jestem z wami i czekam myślę że to nie pierwszy i ostatni projekt a wiem że cokolwiek zrobić z fachową restauracją nie jest tanie sam 17lat temu podjąłem pracę nad BMW e21 77rok lakier blacharka aerograf zamiast logo zlot a po latach grosze za auto i wspomnienia i ciągoty do BMW mam E34 a chcę też E38 V8 pozdrawiam jako taki fan motoryzacji wybranej przez siebie

[@jacksparrow9010]

Bardzo fajny projekt... Życzę powodzenia w odbudowie i oby więcej takich!!! Powodzenia

[@mateuszdunicz5615]

A teraz na poważnie 😁 tylko w ori bym go widział 💪👌powodzenia panowie, ale widzę i wiem że się uda 👊👏

[@efektor]

Tylko oryginał 😀 Trzymam kciuki za powodzenie projektu 🤞😉

[@mercedesce]

jestem wielkim fanem tego projketu a Januszami sie nie przejmuj rob dalej swoje

[@NOEL_DESIGN]

kurcze ale Wy macie tam fajną robote !

[@dawiddawidowski6782]

Trzymam kciuki!!! ;D

[@KTMevolution]

Fajnie miło by zobaczyć timelaps z napraw