49 lat biedak czekał, żeby trafić wreszcie w odpowiednie ręce. Też jestem za odbudową zgodną z oryginałem, niech odżyje taki, jakim został stworzony 😊
@Piotr94L6 жыл бұрын
i będzie kolejną taką samą 911 jak inne
@David1928NE6 жыл бұрын
@@Piotr94L Dokładnie tak. Myślę, że ten egzemplarz przeszedł już dość modyfikacji w swoim życiu 😊
@Piotr94L6 жыл бұрын
Moim zdaniem zatraci charakter, tym bardziej, że zgłaszają się osoby, które znają ten konkretny samochód i kryje się z nim jakaś ciekawa historia. Seryjnych 911 jest od groma.
@jerzyporadzisz96246 жыл бұрын
A Niech zatraci ten charakter, ten samochód już wystarczająco się nacierpiał
@frankie_van_Drops6 жыл бұрын
David1928NE spoko moj czeka juz od 2008
@OptusThings6 жыл бұрын
Jestem pod wrażeniem wiedzy tego człowieka. Żeby wiedzieć, który model miał np przetłoczoną tylną półkę, to trzeba naprawdę w tym siedzieć. Szacun.
@StopTeoriomSpiskowym6 жыл бұрын
miec doczynienia z autami patrzac np golfa iv cabrio wiele osób widzi golfa iii cabrio a to iv. dlaczego bo ten sam front z iii. to samo poldolez caro to nie borewicz po szczególach niektórzy poznają
@TestDriveUnlimited16 жыл бұрын
Eee tam - półka to małe miki, ale fakt, że gość musi mieć ogromną wiedzę w tym temacie.
@a25893646 жыл бұрын
TestDriveUnlimited wozili go w bagażniku to i półki rozróżnia
@wojciechgrodecki53206 жыл бұрын
albo gdzie było wzmocnienie słupka B i ze go nie ma!
@vitalioz6 жыл бұрын
Świetny facet i imponująca wiedza o prosiakach.
@ejo33566 жыл бұрын
Po pierwsze szok Po drugie,, fabryka,, Po trzecie czapki z głów dla warsztatu
@darekdarek30526 жыл бұрын
Chciał bym z Panem Tomkiem wypić piwo w jego garażu i słuchać jak opowiada o autach słychać, że to chodząca wikipedia restaurowania i wiedzy o mechanice. Patrząc na poziom warsztatu nawet nie pytam ile roboczo godzina... a chętnie bym oddał tam swoją Syrenę 104
@FROST200919786 жыл бұрын
Kurde ..1 raz w życiu słyszę tak konkretnego i profesjonalnego gościa od napraw blacharskich i ogólnie aut.
@ggcars70276 жыл бұрын
Panie Patryku skoro to 69 i biały kruk to myślę ze trzeba go przywrócić do stanu w jakim opuścił fabrykę 😁
@Piotr94L6 жыл бұрын
Jaki biały kruk? Wartości nigdy nie będzie miał bo nie ma silnika zgodnego z numerem VIN, większą wartość ma historia, która kryje się za tym egzemplarzem. Odbudowa do stanu w jakim opuszczał fabrykę tylko zmniejszy jego unikalność.
@damiano89216 жыл бұрын
Pietrek L aha no dobra niech go malują w 5 różnych kolorach :D
@penetrus6 жыл бұрын
Złom nie biały kruk. Taniej będzie kupić samochód w całości na zachodzie w stanie oryginalnym. Po co lepić w gównie to nigdy nie będzie oryginał.
@elfuturo10946 жыл бұрын
@@Piotr94L 4
@damiano89216 жыл бұрын
penetrus moim zdaniem fajnie że go ratuje bo takich aut nie przybędzie a takiego kupić to też ciężko przynajmniej będzie można zobaczyć jak (o ile tak zrobi) wygląda oryginał z 69
@19994miki6 жыл бұрын
Świetna akcja z odbudową trzymam kciuki no i nie mogę się doczekać efektu końcowego ;)
@tikunio6 жыл бұрын
Szacun dla Pana Tomasza. Mądrego to i warto posłuchać
@Marcin206pl6 жыл бұрын
Zróbcie go na 911 z 2018, kontynuując modernizacje poprzednich właścicieli :D
@bezly88676 жыл бұрын
W życiu, jak już to tylko oryginał ew. 90 rocznik
@krzysiek0721096 жыл бұрын
Top Gear s20e05 z zewnątrz 99% orginał i nowe zawieszenie i hamulce kzbin.info/www/bejne/n5nLd5ljbtx_ftU
@Хомяк-о5ш6 жыл бұрын
W sumie to by był najlepszy pomysł jeżeli miał tyle przeróbek to czemu nie przerobić go bardziej i kontynuować historie
@WilkaJzx1006 жыл бұрын
XD
@pawlox33366 жыл бұрын
Oryginał
@przemulo796 жыл бұрын
Auto zbudowane "ze wspomnień i szpachli"😄😄😄 No mistrzunio normalnie👍👏
@grzegorzpycek29995 жыл бұрын
Ależ to było zakażenie :) Fajnie tak obejrzeć od początku.
@krzysztofp.20415 жыл бұрын
Patryk przybywam z przyszłości. To auto jest z motor sportu. Sobiesław Zasada się nim ścigał. Dach jest po wymianie :)
@tomekxxx78816 жыл бұрын
Szacunek przez wielkie 'S' . Pięknie się to ogląda . To jest prawdziwy warsztat
@Aeromax896 жыл бұрын
I tak oto widać, kto jest tutaj prezenterem z pasją, a kto prawdziwym pasjonatem, który tworzy i buduje. Świetnie posłuchać Pana Mechanika!
@AndrevCRX6 жыл бұрын
Takiego programu brakuje w tv, "na żywo" praktycznie bez cięć materiału. Bardzo trzymam kciuki za projekt!
@Ratel7776 жыл бұрын
Niesamowity projekt! Tym bardziej że autko Polscy mechanicy PRL-owscy zainterpretowali po swojemu 😊 SZACUN!!!! 😊 💪💪👌👌
@panPixson6 жыл бұрын
7:20 Delinquent Habits
@llukaslo6 жыл бұрын
Fajnie widzieć w akcji, ludzi którzy lubią swoja pracę. Powodzenia
@Sebastian-vc6pk6 жыл бұрын
lukaslo a którzy to?
@mosun32366 жыл бұрын
Fajnie posłuchać ludzi którzy znają się na swojej robocie. Mam nadzieje, że cała historia tej 911 będzie udokumentowana, czekam z niecierpliwością na kolejny odcinek 👍
@ukipuki84976 жыл бұрын
Tylko, żeby pan Patryk nie wchodził w słowo i dał się w pełni wypowiedzieć temu panu od renowacji.
@karrol6666 жыл бұрын
Najlepsze jest to, że fachowiec od aut ma lepszą gadkę (o poziomie merytorycznym w ogóle nie wspomnę) niż znany dziennikarz z dużej stacji TV, który co chwilę wchodzi mu w słowo i nie pozwala dokończyć wątku.
@ukipuki84976 жыл бұрын
Też zwróciłem na to uwagę. Bardzo niekulturalne zachowanie. Facet się rozwija, mówi o ciekawych rzeczach, a ten mu chamsko przerywa.
@gutierez-zj4wp6 жыл бұрын
Wiesniak I tyle :-P
@StopTeoriomSpiskowym6 жыл бұрын
sadze ze to zamierzone patryk nie chce podać zbyt wielu informacji żeby majster nie podał
@jarekmolz6 жыл бұрын
Patryk kręci ręka go boli a wy się czepiacie. A Facet jest po prostu dobrym rzemieślnikiem i ma wiedzę opartą na pasji to widać i słychać.
@StopTeoriomSpiskowym6 жыл бұрын
ręka boli to akcesoria do selfi wymyslili:)
@DawidAdv6 жыл бұрын
To jest masakra ile to będzie przy tym pracy,szok, podziwiam za wytrwałość przy odbudowywaniu takich aut.
@Patrykosssss6 жыл бұрын
Tylko fabryka! Szczerze nie wierzyłem że coś z tego będzie ale wielki szacun za ratowanie klasyka.
@Rybcy6 жыл бұрын
Matko boska, ale gruz! Szacun za chęc odbudowy tego, oraz dla warsztatu ze nie wywiesił białej flagi!
@michalrakowski37206 жыл бұрын
Patryk widać że jesteś prawdziwym miłośnikiem motoryzacji i to się ceni powodzenia z odbudowa Porsche pozdrawiam
@mEjdejBDG6 жыл бұрын
Wielki szacun dla Pana Tomka za wiedzę! Bez zająknięcia i żadnych yyy eee profesjonalnie opowiada o aucie, i jego każdym detalu sprzed,.. 50 lat. Genialna rzecz! Panie Patryku, fajnie byłoby ogarnąć lepiej dźwięk na nagraniach, bo po odejściu od kamery niewiele słychać, i dość ciekawe i istotne dla projektu rzeczy mogą nam umknąć. Keep goin'!
@gruchu935 жыл бұрын
Fajnie się ogląda to dzisiaj, kiedy już wiadomo z czym mamy do czynienia i dlaczego był hebel w środku :)
@SimonLS4306 жыл бұрын
W końcu coś ciekawego w tym naszym internecie!!! Kibicuję i już się nie mogę doczekać kolejnej części!
@Charliezfabrykiczekolady6 жыл бұрын
pikne to. pikne. turbo szacun dla pana Tomasza. Facet ma "poraszwkowy" łeb jak sklep !!!
@Mustang-dp5np6 жыл бұрын
Ale pozytywny gość i taka wiedza chce dla niego pracować
@painterjaworzno49696 жыл бұрын
No powiem szczerze że Pan Patryk wziął konkretną firmę do tego gość wie co robi. A co do wersji to raczej iść po vinie i oryginał jak to biały kruk.juz się nie mogę doczekać części 3
@kamilkrs36566 жыл бұрын
Lajk za muze od 8:00 :D auto mistrz chyba najwiekszy projekt polskiego Januszostwa :D
@hmpbmw3 жыл бұрын
Ale to było fajnie oglądać po raz pierwszy ... super!
@michawojciechowski99156 жыл бұрын
Patryk i Tomek, super fajnej roboty, oby tak dalej, będę. Będę wam kibicowac
@krisklusek84636 жыл бұрын
Panie Patryku, trzymam kciuki. Ja mam tylko projekt garbatego za sobą 20 lat temu, ale w porównaniu z tym to była kosmetyka...
@rudyrudens93186 жыл бұрын
Uwarzam, że najlepiej zrobić go na to coś co mieli na myśli, mechanicy robiący go przez te lata, poprawić np. pasy założyć tak jak powinny być, ale te co były od fiata?, założyć z powrotem lampy od żuka, kierownicę od... itd. Ten samochód ukazywał by czasy naszych dziadków, jak to się kiedyś robiło, jak z niczego i odrobiny wyobraźni można było zrobić coś. Pozdrawiam i czekam na kolejny odcinek.
@MrNazarinho6 жыл бұрын
Fajnie byłoby zdobyć zdjęcia z historii modyfikacji tego egzemplarza. Tak jak wyjechał z fabryki a potem, jeśli źródła pozwolą jak po kolei był zmieniany. No i na koniec zasłużona emeryturka czyli powrót do fabrycznego stanu.
@SwPiotrek6 жыл бұрын
Bardzo dobrze słucha się pana Tomka. Zrób z nim więcej filmików.
@WiatremPodszyty6 жыл бұрын
Nie jesteśmy w stanie odtworzyć wszystkich myśli technicznych byłych właścicieli, pozostaje odrestaurowanie wedle VIN. Warto jednak udokumentować jego bogatą przeszłość. Jestem pełen podziwu i szacunku dla Pana Tomka! Trzymam kciuki!
@krzychkrzych19686 жыл бұрын
Wielkie dzięki ,wgrałem wszystko hula a co do języka to u mnie został polski tak jak wcześniej miałem .Auto Mazda cx-5 2016r. wersja softu cmu150_EU_70.00.100A
@PiotrK-rw1oh6 жыл бұрын
Ma Pan mega wiedze na temat tych aut. Gratuluje!
@bartekzet99706 жыл бұрын
Niesamowita zjawka. Pozdrawiam
@pieterde27446 жыл бұрын
Ustalić w Porsche dokładna specyfikację i zrobić go na taką wersję jaka wyjechała z fabryki. Jedyne słuszne rozwiązanie :)
@robraf16 жыл бұрын
bedzie kolejne nudne porsche... orestaurowywanie na oryginal nie robi efektu wow
@MyHuubi6 жыл бұрын
robaf1 nie wiesz nawet jak bardzo się mylisz. Mogą go przerobić ale wtedy straci swoją duszę. Zrobienie go od nowa tak jak wyjechał z fabryki i ewentualne dodanie współczesnych smaczków nie dość, że może podnieść jego wartość to w dodatku jego wygląd połamie karki ludziom w każdym wieku na ulicy :D
@thescalefactorypl99326 жыл бұрын
@@MyHuubi oryginał będzie najdroższe i będzie efekt wow.
@MyHuubi6 жыл бұрын
Dla efektu WOW i dla własnej satysfakcji chyba warto wyłożyć kasę i przywrócić to do oryginału :D
@thescalefactorypl99326 жыл бұрын
@@MyHuubi Dokładnie a za parę lat i tak będzie na nim zarobek, ceny rosną zatrważająco. Ale wiadomo niektórzy wolą lampy z żuka bo polskie.
@arczigt6 жыл бұрын
pracy masa Ale ratunek porsche zawsze się opłaca brawo chłopaki czekam na dalsze odcinki
@Makacrx6 жыл бұрын
szacun dla warsztatu, nie umiem sobie wyobrazić, że pracowali przy nim nie rzucając ani jednego przekleństwa widząc co w sobie kryje ta karoseria :)
@Sebastian-vc6pk6 жыл бұрын
Rafał Matla bo kamera była i gorsze widzieli.
@a25893646 жыл бұрын
Sebastian bo kasa bedzie sie zgadzać rozumiesz on ma w dupie co ale wie za ile
@wojciechgrodecki53206 жыл бұрын
przecież on był podjarany jak dzieciak jak się upewnił jaki ma rocznik, po prostu zna się na tym i wie ile zarobi
@dominikczartoryski67353 жыл бұрын
Pasja rządzi się swoimi prawami, jest baza jest zabawa. 👍
@stevenbiboy69866 жыл бұрын
Warsztat i wiedza Tomka bezcenne). Pozdrawiam i troszkę zazdroszczę wiedzy w temacie)
@MarcelT8006 жыл бұрын
Podziwiam prace fachowców za taką robotę .
@seatclubpolska92816 жыл бұрын
Brawo :) Mega dobry pomysł i szacun za chęć odbudowy jej z takiego stanu w jakim była..
@Lee2756 жыл бұрын
Rust bucket i Delinquent Habits w tle! Powodzenia z tym autem, niezłe wyzwanie dla blacharzy. Pozdrawiam
@boro9776 жыл бұрын
Panie Patryku z wypiekami na twarzy czekam na kolejne części! Proszę pozdrowić pana Tomka świetny gość :)
@bieda_enduro5 жыл бұрын
Bardzo ciekawy projekt ! Dopiero trafiłem na tą serię, mam trochę do obejrzenia :D !
@wasiuuu16 жыл бұрын
i jest drugi odcineczek, zasiadam w Melbourne przd ekranem i zaczynam ogladac :-) dzieki :-)
@ttygrys56 жыл бұрын
Fajny projekt. Podoba mi sie podejscie szefa firmy, widac z jaka pasja opowiada o tym prosiaku. .. ogolnie widac ze ogarnia takie projekty i wie co robi. Bede sledzil dalsze losy Prosiaka i ja bym go widzial ORI specyfikacji!!! pozdro
@Brandlomucha6 жыл бұрын
Już nie mogę się doczekać nowego filmiku Super sprawav
@Mmaarrcciinn6 жыл бұрын
Fajnie będzie obejrzeć dalszą pracę nad tym "samochodem" :)
@walkiria1006 жыл бұрын
Nie prosząc, nie żebrząc i nie podlizując się, subskrybuję.
@ukaszczarnota8946 жыл бұрын
Super projekt Panie Patryku! Będę obserwował ten projekt
@pubirlandia6 жыл бұрын
Super pomysł z tą restauracją popartą dokumentacją bez rezyserii. Trzymam kciuki za przywrocenie oryginalu. Pozdrowienia z Bieszczadow.
@happynyga63336 жыл бұрын
Z chęcią oddałbym do tego warsztatu swojego poloneza ❤️ tylko pewnie jako student spłacałbym koszty takiej operacji przynajmniej przez 10 lat 😂 ale niesamowita praca !!! Świetny pomysł i super projekt 🙈 mi blacharz tylko popsuł samochód ...
@Artur_Intro6 жыл бұрын
Mega projekt, nie mogę się doczekać kolejnego odcinka.
@TheDawid40066 жыл бұрын
Mozna dostac dane warsztatu. Uderzyl mnie pozytywnie ich profesjonalizm, naprawde wyglada ze jest w dobrych rekach. Super projekt.
@mateuszbrywczynski5126 жыл бұрын
Abacar Oldtimers Jabłonna k. Warszawy ul. Modlińska 6. Znajdziesz ich bez trudu w internecie, jak i na fb. Tak samo jak Tomka, szczerze polecam Łukasza. Obaj mają ogromną wiedzę i nie sądzę by jakikolwiek warsztat w Polsce mógł to tak ogarnąć jak oni.
@Sara1771sul6 жыл бұрын
#abcar
@d2k4146 жыл бұрын
Obejrzę każdy kolejny odc odbudowy tego porshe 😍 Mega fajny projekt, wielkie Pozdro dla pracowników i dla Ciebie ❤
@mateuszjasnowski23396 жыл бұрын
Mega ciekawy projekt, czekam (pewnie nie tylko ja) na dalsze części, oraz oczywiście finał. Powodzenia!
@przemekprzemek59075 жыл бұрын
Wróciłem do początku i widzę że to śmierdziało porażką oglądam każdy odcinek i naprawdę podziwiam nie wspominając jaka karierę zrobili chłopcy z AB Car-u brawo jestem z wami i czekam myślę że to nie pierwszy i ostatni projekt a wiem że cokolwiek zrobić z fachową restauracją nie jest tanie sam 17lat temu podjąłem pracę nad BMW e21 77rok lakier blacharka aerograf zamiast logo zlot a po latach grosze za auto i wspomnienia i ciągoty do BMW mam E34 a chcę też E38 V8 pozdrawiam jako taki fan motoryzacji wybranej przez siebie
@sbroscustoms55806 жыл бұрын
Bedzie fajne autko, oglądam i kibicuje. Patryk, daj do konca sie wypowiadac specowi bo nie ładnie tak wjeżdżać w pół zdania. Róbcie to auto do stanu jak najbardziej zbliżonego do oryginału. Bedzie zacny klasyk z fajną historią.
@robertbokisz72966 жыл бұрын
świetny pomysł! gratuluje! ale trzeba przyznać, że dla zwykłego śmiertelnika odrestaurowanie takiego auta byłoby nieopłacalne. Wydaje mi się, że jeżeli zostanie odrestaurowany do wersji "polskiej" to nadal będzie to ulep. Wartość sentymentalna będzie duża ale rynkowo żadna. Dlatego myślę, że lepiej zrobić je na oryginalne i za 50 lat będzie dorównywało podobnym autom.
@jacekjacentyk28036 жыл бұрын
Super filmik obu was się fajnie słucha i ogląda powodzenia w projekcie.
@arturcemel54416 жыл бұрын
Szacunek nie mogę się doczekać końca projektu. Pozdrawiam dobra muza w tle..Delinquent habits
@ryoni996 жыл бұрын
Patryk, dziękuję, to bardzo ciekawy materiał :) Czekam na następny odcinek!
@smgkrc126 жыл бұрын
Ja myślałem ze remont mojej celici v gen. to bedzie wyzwanie ale ten Polski Porszak ... zycze powodzenia, choć bardziej przyda sie wam cierpliwość 💪👊
@mercedesce6 жыл бұрын
jestem wielkim fanem tego projketu a Januszami sie nie przejmuj rob dalej swoje
@sebastianasebastiana90886 жыл бұрын
Mój DODGE był w nie lepszym stanie a to co Tomek z niego zrobił to mistrzostwo świata
@paweradziowicz6036 жыл бұрын
zarzucisz jakieś foto przed i po ? i szacunkowy koszt ? ciekaw jestem ile funduszy pochłonął ;)
@sebastianasebastiana90886 жыл бұрын
@@paweradziowicz603 tu niestety nie da rady wstawić zdjęć ale zapraszam na facebook.com/Dodge-De-luxe-D14-319105098273571/
@thescalefactorypl99326 жыл бұрын
@@sebastianasebastiana9088 widziałem na żywo w Warszawie wygląda zajebiaszczo!
@ireneusz75816 жыл бұрын
Nawet nie chce myśleć jakie pieniądze taka reanimacja kosztuje.Temat mega ciekawy czekamy na dalsze odcinki.pzdr.
@JS369216 жыл бұрын
Mój rocznik👍niech wróci wyglądem do oryginalnych lat dzieciństwa 😀
@jacksparrow90106 жыл бұрын
Bardzo fajny projekt... Życzę powodzenia w odbudowie i oby więcej takich!!! Powodzenia
@Michal93906 жыл бұрын
Klasyk!! Drugie życie trzeba mu dać i pilnować przed agrotiunerami żeby był granatowy i bez tony szpachli. Skoro to biały kruk to po co go "ufajniać"? Jak chcesz go ufajnić to masz RWB ale nie o to tu chodzi. Ja jestem zwolennikiem klasycznego wyglądu od koloru aż po radio z epoki. Jak będzie dobrze zrobiony a z tego co słyszę u widzę to będzie bardzo dobrze zrobiony, to dzięki temu za 10 czy 15 lat nikt nie będzie żałował tych ufajnień tylko jeszcze bardziej będzie przyciągał uwagę swoim klasycznym lookiem. Dodać zawsze można a zabrać i przywrócić oryginał już może być ciężko. Jedyne co zmieniłem w swoim nieco młodszym Mercdesie to głośniki ale na takie które się mieszczą w fabryczne dziury. "Starych" samochodów jest coraz mniej i szkoda aby za kilka czy kilkanaście lat były tylko w internecie czy grach racingowych.
@KTMevolution6 жыл бұрын
Fajnie miło by zobaczyć timelaps z napraw
@mimek916 жыл бұрын
Zajebisty projekt, naprawdę wielki PROPS!!!
@piotrekkotowicz92716 жыл бұрын
Niech będzie zgodne z oryginałem. faza blacharska będzie tutaj najbardziej czasochłonna. Sam bym się za takiego zabrał ❤
@Rowermistrz6 жыл бұрын
Ja myślę że to był przystanek autobusowy. W kilku miejscowościach on stał i z tego tyle kolorów. Przyszła jesienna wichura, wiatę przeturlało, Wstawili ją do warsztatu Janusz&Mirek, ci nie wiedzieli co to było i zrobili to co uważali. Wyszło Porsche. Proponuję przywrócić do oryginału czyli zrobić z powrotem na przystanek PKS w Warszawa Centrum.
@swiatbarta6 жыл бұрын
Extra. Fajny klimat vlogowy filmików, bez ekipy TV. Czekam na dalsze losy polskiego prosiaka.
@tomaszm24484 жыл бұрын
Nieśmiało zaproponuję aby zrobić go na rajdową wersję Sobiesława Zasady w specyfikacji Costa Brava :)))))
@bartoszbaszczyk3226 жыл бұрын
Patryk czekam na odbudowanego Porschaka, a te pasy które wymontował Twój kolega pochodzą z Poloneza najprawdopodobniej MR 78. Fajnie, że ktoś się podjął odnowienia takiego autka. 911 to mój ulubiony model.
@DJzik216 жыл бұрын
Gościu powinien mieć swój program w tv. Wiedza, którą włada przy odrestaurowywaniu tych aut jest niepojęta
@ukipuki84976 жыл бұрын
Dlatego wchodził mu w słowo...
@hodernylukasz6 жыл бұрын
Wiedza to jedno, ale do tego jest elokwentny - potrafi o tym mówić :)
@DTKING-mh7sy6 жыл бұрын
Super materiał, czekamy na dalsze części! :D
@ITFormat5 жыл бұрын
Wróciłem do początku z ciekawości zobaczyć jak "kiedyś to było" i taka ciekawostka że w 17:08 Pan Tomek mówi że ktoś zamontował hebel a w ten weekend mówił że nie ma dziury na hebel że zapomnieli o nim 😂
@licuidsnake16 жыл бұрын
Kibicuje !
@DonWojtasso_PL6 жыл бұрын
ogólnie projekt wspaniały czekam na kolejny materiał
@LeVy1396 жыл бұрын
Super więcej takich filmów!
@szymonszymanski71176 жыл бұрын
Oryginał ;-) Biały kruk !
@hitmaniak17376 жыл бұрын
Maszyny w garażu to perełki 💪😁 Garaż marzeń
@nikodemwelsand47246 жыл бұрын
Mało widziałeś...
@maciejS976 жыл бұрын
Kibicuję bardzo temu projektowi!
@DrLuiS466 жыл бұрын
Dokładnie. Niech ta purchawka wygląda tj wyglądała w momencie gdy opuściła fabrykę. Rocznik 6 9 ??? 😀 Jedno z lepszych połączeń cyfr 😉 Zróbcie oryginał. Najlepszy wybór, żadnego przerabiania, kombinowania.
@krzysztofkowalski48736 жыл бұрын
idę po popcorn i colę.....oby ten projekt się rozwijał, trzymam kciuki
@R1Maroo6 жыл бұрын
Oczywiście oryginał, chociaż zawsze podobało mi się Porsche Czarnego z Młodych Wilków :) Pozdro Patryk!
@pawemichna36006 жыл бұрын
Patryk, zróbcie co możecie uratować to CUDO.Pozdrawiam
@Turbopl19886 жыл бұрын
Patryk powodzenia z projektem. Podziwiam warsztat że chce reanimowac te gruzy.
@PlebanMuzeum4 жыл бұрын
8:00 i 17:48 - to jednak sa pasy z Zuka, doskonale je pamietam.
@RednaZgIV6 жыл бұрын
Praca w takim warsztacie to marzenie.
@piotrlubonski57296 жыл бұрын
Ja bym zostawił te poszerzki i skrzydło - w końcu w obecnych sezonach tuningowych też jest taka moda ;)