Полиуретановые сайлентблоки своими руками (заливка)

[@vip2507]

Откуда негатив ??!. Человек показал как можно самому, дома сделать то что надо. Своими руками .!!!

[@madehate5537]

ты видел это убожество, что он сделал? ни каких центровок, всё наотъ..... залито

[@ioLancity]

Почему так много дизлайков? Человек идею подал и опытом поделился! Люди, вы злые! Автор, Вам спасибо и удачи!

[@rishatmukhtar]

Большое сердечное спасибо!

[@user-gq6iu4rx5d]

Serega Io он фигней страдает. Правильно ранее написали, не стОит смещать центра в салентах. Они не удут работать. Салент это втулка в демпфере, образно, работающая на скручивание. У него же они не булут работать. Сожрет либо болт либо рычаг. Болбес в общем. Ни когда так не делайте. Физику ни кто не отменял.

[@GIPERSVUK]

Злодей Пупкин Автор молодец, а ты мудак безголовый

[@swexmax7273]

@@GIPERSVUK почитал комментарии)) Выходит ты тупой)

[@GIPERSVUK]

@@swexmax7273 если сумел прочитать, то это далеко не значит, что ты умный)))

[@iriska2255]

Посмотрел по названию, заказал в интернете прочность 95 единиц. Начиная с 80 , смешиваются не 1 к1, а 1 к 2. До этого видео и не знал, что так можно. Отливал втулки на ручки двери автомобиля, все просто, даже несмотря на маленькие пузырьки воздуха. Прочность классная конечно. Минимальный набор на 1.5 кг. вместе с разделительной смазкой вышел в 1650 рублей.

[@виталийякименко-м2г]

лайк однозначно... если и ошибся в упругости материала, нестрашно ,все познаётся в сравнении. не ошибается тот.... кто нихрена не делает.

[@rishatmukhtar]

Точно!

[@МаксМаксим-у5б]

а на дороге аварии это тоже хрен с ним??? это чужие жизни ради жлобства

[@ars08091974]

@@МаксМаксим-у5б а что делать с автовазом у которого шаровые вылетают?, сровнять с землей?

[@user-eu4xg5tj4e]

@@МаксМаксим-у5б какие аварии? Что станет с рычагом даже если полиуретан и порвётся? Он же на болоте держится. Ну и олень ты)

[@Кит2Кат2]

@@rishatmukhtar подскажите как прошли "испытания", я имею ввиду на сколько их хватило.Хочу тоже попробовать.Спасибо за ранее.

[@Рыс-о1я]

я только за то,что он не поленился все это сам сделать уже ему лайк ставлю.

[@rishatmukhtar]

Большое спасибо!

[@salamatmurzagaliyev9572]

👍 красавчик. Плохие отзывы пишут те кто за эту работу берут огромную сумму как будто велосипед изобрели. А все оказывает куда проще

[@ALMIH73]

Дело в том что изделия из ПУ хуже чем из каучуков(резины) ПУ передает все вибрации на кузов и подвеску

[@sergvass5511]

@@ALMIH73 не знаю. Я поставил пу сайлент блоки на всю подвеску Тойота калдина. Никакой разницы по сравнению с резиной не заметил. Ещё поменял две больших подушки на передней балке, которых резиновых хватало на год. 6 лет всё нормально. больше вопросов с салейнтблоками нет и не предвидится.

[@NISSANALMERACLASSICB10]

молодец парень !!!! замутил то что надо !!!! ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК !!!!!

[@dallasdiamonddallasdiamond5980]

Да Вы гений! Не слушайте никого, тема хороша и актуальна!

[@rishatmukhtar]

Спасибо!

[@МаксимЗолотарев-м8л]

Rishat Mukhtarov, я видимо не первый, но всё же высока ли надёжность у сего наноматериала ? )) и твёрдость его, можно ли как то ножиком его поковырять ?

[@rishatmukhtar]

Когда изготовил втулки для стаба заднего, надо было воткнуть в них стаб, в моем случае, единственный выход, это сделать надрез как и резиновых с верхней стороны (см. ссылку 5 в описании к видео). Сам только знаю как я замучился. Вообще твердость и эластичность сохраняется уже пол года, детали не разрываются и не ломаются при попытке деформировать. Небольшой готовый кусок пробовал на сутки оставить в морозильнике, но это ерунда в общем. А на Форике сайленты, втулки и самодельные линки успешно прошли 25-30 градусные казанские морозы. Дальше собираюсь другие сайленты отлить, помягче, а эти подвергнуть тяжелым испытаниям уже сняв.

[@dallasdiamonddallasdiamond5980]

Rishat Mukhtarov Отличный результат!

[@unexpectedfriend8805]

Rishat Mukhtarov просто гений.. здорово.. но вот только подскажите где вы покупали полеуретан..я весь интернет облазил.. может скините ссылочку.. заранее спасибо..

[@АминаДибирдадаева]

после просмотра вашего видео решил произвести заливку сайлентблоков полеуретаном марки силогерм 60 70. через недели две снял рычаг для интереса и обнаружил что палец отклеился от основания. крутиться свободно.

[@rishatmukhtar]

блин.... а адгезионный материал не использовали, да?

[@ЮрийАгапов-щ4я]

Молодец парень ! Слава Рукастым !!!💪👍

[@armankarenovi4]

Всё отлично спасибо большое, даже огромное! Маленькая просьба, одевай футболку, когда я смотрел подошёл ребенок и вскрикнул мама папа голых мужиков смотрит пришлось и жене смотреть чтоб не из голялись надо мной но не помогло!

[@максимбро-р6к]

😂😂😂

[@СантерИв-э8п]

А может тебе надо над своей семьей поработать??? Над воспитанием ребенка и выстраиванием здоровых отношений с женой....

[@Сергей-э4х4е]

Мужик красава!!!!! пять балов и смещение замутил без подставок всяких))) Мля респект тебе)) купил канистру и на две машины хватит и ещё останется. Только лить нежно разом и шприц побольше надо, вибростанок и газовую горелку пузыри гасить)))) лайк от меня😁😁

[@rishatmukhtar]

Спасибо, Сергей! Не поверишь, вот купил шприц на 160 мл ))) Осталось до фига, и из него кучу всего сделал уже! Ну если вибростанок, горелку и вакуум, то ваще можно на производсвенный уровень поднять ))))

[@klimsnegirev2533]

Сергей Булгаков

[@СерегаТелепнев]

Сергей где это продается и как называется эти компаненты

[@Bondservis-minsk]

Сергей

[@Серёга-р1п2х]

Серега Телепнев Вы нашли ответ???

[@zcysqgjkltym]

теперь я знаю откуда сайлентблоки которые я на экзисте заказал!

[@vladimirbulanov7268]

Вот ты красавец. Открывай производство. Время пришло!

[@rishatmukhtar]

Ха, точно, только сколько интересно стоит сырьё?) Хотя однозначно окупилось бы, так как цена ведёрок в цену пары сайлентов

[@ЕваМир-д1э]

отлично Рифат!взять на заметку. Много чего можно так сделать

[@григориймелехов-ю8я]

респект!как говорится ,,голь на выдумки хитра"

[@rishatmukhtar]

спасибо!

[@Maksonets]

Рекомендуемая скорость просмотра - 1.25

[@angey777.]

На 2 тоже норм идет

[@ВладимирНаумов-ы3л]

nepcuk как повысить её??

[@rishatmukhtar]

Справа внизу видео нажимаешь шестеренку, выбираешь Скорость

[@АртурАбабекян]

я на 2 х в 5 минут уложился !!!И все понял

[@АлександрКурко-е1л]

Rishat Mukhtarov скажите пожалуйста, а где вы покупали материал, и сколько он стрит? Очень заинтересовало, себе так сделал бы

[@IgorDiuzev]

Большое спасибо за видео. Возьму на заметку. Не знал, что такое дело существует. Для меня это актуально.

[@НиколайЕрусланов-ш4л]

Мужииик! Идея супер,а с кастором вообще оригинально !!!

[@rishatmukhtar]

Скоро думаю заказать еще полиуретана и залить высвободившиеся сайленты, пока думаю над твердостью. Далее думаю лифтануть Форик заново, заодно снять этих и проверить состояние, видос будет.

[@НиколайЕрусланов-ш4л]

ждём отчётное видео

[@user-oberon61]

а сами компоненты где брали?!

[@rishatmukhtar]

вот у этих 14element.ru/products/25986639

[@ильярощин-ц7л]

Добрый день, расскажите пожалуйста, судьбу этих сайлентблоков

[@abyssale13]

Ох, как достали высказывания некоторых деятелей... Это как с бизнесом - всем успешным бизнесменам даже самые близкие часто говорили: "да у тебя ничего не получится, херней страдаешь..." и тому подобное. Но он успешен, а те кто "шумели" в жопе. Так и здесь, люди никогда не попробовавшие ничего из предложенного здесь - делают заключения... Человек пробует и у него получилось и получится еще... А вы, господа делающие заключения, так и будете делать заключения... В заключение: мужику респект, а деятелям соболезнования

[@Dorestyle]

Согласен, про бизнес особенно! Слушать нужно тех кто пробовал, а лучше добился результата и делать свои выводы. Но не в обратном направлении.

[@СергейНестеренко-п9о]

Респект.....умно ...это революция!!!

[@ПетяВасечкин-ж5о]

Можно для центральной втулки высверлить нужной глубины отверстие в столе. Тем самым фиксация втулки происходит.

[@vgubin48]

не плохо. взял на заметку. иногда нужно. удачи.

[@АлиБаш-ч9л]

а угол кастра как звучит , да и выставил на глаз , красавчик!

[@rishatmukhtar]

почти на глаз))) линейку школьную применил)))) а получилось идеально на самом деле. в описании есть ссылки, посмотрите))

[@КрёстныйОтец-о8и]

Нормальный видос .Вы чё там сопли по стенке размазывайте диванные диалоги .Мужику респект молодец старается

[@denisdenisov355]

спасибо. не знал что так можно. теперь попробую.

[@tcsc446]

Их так и делают , только под давлением,,,,молодца

[@EFIGHTER77]

Бог полиуретана! :)))

[@dosa8952]

Все ваши методы убиваю подвеску

[@rishatmukhtar]

аа-а-а, незнал, что бы я делал без вас... а поконкретнее можно? в цифрах например. Сколько мои сайленты ходили? Насколько моя ходовка устала из-за моих сайлентов? Вы ж эксперт как я понимаю)

[@MichaelVorn]

Молодец!!! ОЧень классная идея!!!

[@Буревестник-ы6ч]

Нормально, спасибо за обзор.

[@fabulous2]

Очень хорошее и содержательное видео. На счёт дизлайков, мне кажется, их ставят безрукие бездельники. Чукынышып китсеннәр. Шәп видео, Ришат! Әфәрин! Рәхмәт!

[@rishatmukhtar]

Бик зур рахмэт!

[@MsFantaMass]

дизлайки ставят работники станций технического обслуживания 😂

[@mogilevich_video]

это жесть! мой диплом не даст мне поставить лойс этому видосику....

[@rishatmukhtar]

Денис Могилевич, почитайте описание к видео.

[@Ромников]

опыт молодости показал, что вся эта самодеятельность только отнимает финансы и время которое можно потратить на близких и родных , а по факту потом идёшь и покупаешь новое)))))

[@АртемФилиппов-ъ3с]

пластилин надо было использовать для подставки

[@rishatmukhtar]

хорошая идея, спасибо за подсказку!

[@DaHyHa.]

и купить второй шприц

[@rishatmukhtar]

:-) шприцов дофига уже купил, благо они дешевые ))

[@ВалерийКадыров-э3к]

И вместо полиуретана тоже))))

[@skai_terminator]

пластилин держит полиуретан?

[@ОлегОлег-ж8э5й]

В начале видео подумал ботан диванный какой-то....а нет, оказалось мужик! И ты крут! Не слушай умников с того края провода, гни свою линию, верно двигаешься!

[@mikluxamaklai5546]

сам бы попробывал так замутить но чесн слово ваще лучше пойду куплю отдам деньгу и не буду париться ) но мысль очень интересная

[@Tomyak]

Супер спасибо!

[@Rus-1]

Идея неплохая. Надо оснастку делать удобную и кастр на глаз лучше не выставлять :)))))))))))))))) Сам сижу думаю что делать, а то на 12 тысяч сайлентблоков покупать не охота :)))))))))))

[@АндрейГолдырев-ф9я]

Подскажите точнее что за компоненты(названия и номер смеси) и где их можно приобрести.

[@ОлегОлег-б4ф]

Как ты ещё не умер во время съёмки этого ролика. Мяяяяяяяяя,мляяяяяя,мя мя мяяяяяяяяяя

[@СвояБарахолка]

довольно умелая идея..по большому счету, можно не только сайлентблоки выливать, можно даже Ладу калину в домашней кузне сковать))))

[@vladimirbulanov7268]

Ну вот Машинаторы прямо сейчас БУХАНКУ так и делают!

[@ПланетаШелезяка-л9е]

Ништяк придумал.

[@baschkort74]

молодец..тема! буду повторять))

[@rishatmukhtar]

Я сейчас собираюсь залить тот, что помягче. Этот жестковатый оказался.

[@baschkort74]

обзорчик сделай))

[@rishatmukhtar]

не получается пока ((

[@КомментаторШварц]

@@rishatmukhtar праймер нужен вообще?

[@rishatmukhtar]

@@КомментаторШварц праймер нужен. Подслой. У продавца именно этого полиуретана он есть.

[@ОлегРусаков-ш8е]

идея понравилась.отлил себе верхние сайленблоки митсубиси л400 . получились очень красивые,но прошли всего3000км, так-что советую с этим не заниматься

[@rishatmukhtar]

Олег Русаков. 1. Что пошло не так? Отлипли или разрушились? 2. Какая жесткость по шору?

[@АсланКочисов]

Ришат ты просто красавчик

[@МихаилВячеславович-э7б]

Мужик, снимаю шляпу. Молодец, отличная идея.

[@rishatmukhtar]

спасибо, Михаил!

[@МихаилВячеславович-э7б]

Rishat Mukhtarov Вот эти ведра, лет на 5 хватит)))

[@rishatmukhtar]

На самом деле нет. Эти вёдра в течение одного года надо использовать до конца, та часть, что прозрачная, начинает твердеть потом.

[@harvyd7679]

И этот про шляпу, зае... уже..Дайте мужику спокойно работать))

[@ViTheBraviest]

Красавчик, чётко 👍

[@константиндидык-м2п]

Молодца ! Удачи !

[@rishatmukhtar]

Спасибо!

[@МуратИскаков-ч5у]

Молодец.круто.

[@8207ANTON]

Сайленблоки полиуритановые не убиваемые, но на легковушках сами тяги лопаются, даже для пробы ставили на передок авто RAV4 сайленблоки из резины назад с полиуритана, где стоял полиуритан после лесных покатушек пооборвало тяги, уж больно он жесткий поставите их и нанет подвеска сыпаться в тех местах где слабо, они актуальны для грузовых авто, на оегковушку лучше резину. Ну в принципе их наверное надо сушить в вакуумной камере, будет вообще огонь

[@rishatmukhtar]

Насчет жесткости, согласен, да при нормальной даже езде свою функцию не выполняют, каждую трещину считаешь, причем не телом, как бы аморты то работают, но звуки ужасные. Но полиуретан бывает и мягкий, есть которые как резина, есть еще мягче. Мне друг дал немного (остаток), дык у него вообще твердость 40 по Шору, и он такой мягкий, мягче резины, и эластичный, и прочный одновременно. 40 на сайленты не пойдет конечно)), но 60 думаю вполне годится для этого.

[@Гайковертов]

​@@rishatmukhtar Здравствуйте.! Подскажите пожалуйста, я так понимаю, чем выше число тем мягче полиуретан? Спасибо!

[@rishatmukhtar]

@@Гайковертов Добрый день, наоборот.

[@Казах-х5п]

красава от меня лайк и уважуха

[@rishatmukhtar]

Спасибо брат

[@Лабораториявурдалаков]

Я много задумывался об этом, рычагам пофигу, а резинки подходят! Подписываюсь, лайки!

[@rishatmukhtar]

Вот кабзец пришел сайлентам задних продольных, надо бы заморочиться...

[@rishatmukhtar]

Видел как американцы льют 3M Windo-Weld 08609, вернее они им ремонтируют уставшие сайленты, подушки и тп. Че то наподобие кровельного герметика ))

[@bigthumb3046]

видел он!.....мой механик тоже чо то такое увидел........и решил залить сайленты мне......-на фуру!походили месяцев 8-9...

[@левыйуй]

Молодец какой, додумался приподнять обоймы) обычно на ютубе только идиёты)

[@АлексейОлейник-ю8с]

Кастор (англ. caster angle или castor angle) - угол продольного наклона оси поворота колеса автомобиля. Кастор измеряется в градусах и представляет собой угол в продольной плоскости автомобиля между вертикальной линией и линией, проходящей через центры поворота колеса. Эта линия проходит через шаровые опоры верхнего и нижнего рычагов подвески («классическая» двухрычажная подвеска), либо через верхнюю и нижнюю точки крепления амортизаторной стойки (подвеска типа «Мак-Ферсон») либо по оси шкворня (шкворневая подвеска) в продольной плоскости автомобиля. Кастор может быть как положительным, так и отрицательным. А то что ты сместил втулки это может повлиять на развал и схождение!!!

[@rishatmukhtar]

Докладываю. Подвеска Мак-Ферсон. Верхняя точка крепления опорный подшипник - без изменения. Нижняя точка крепления - шаровая опора. Шаровая опора - между поворотным кулаком и рычагом. Рычаг сидит на двух кронштейнах через передний и задний сайлентблоки. Сместив центральное отверстие заднего сайлента наружу а переднего сайлента вовнутрь добиваемся небольшого поворота рычага вперед, соответственно и нижней точки опоры. Берем для примера левый рычаг. Я сместил центр заднего сайлентблока влево. Рычаг повернулся по часовой стрелке. Вместе с рычагом сместился вперёд и шаровая опора. Вместе с тем и поворотный кулак. На Субару Форестер с завода нет возможности регулировать кастор. Есть верхние, т.е. крепления опорных подшипников с возможностью смещения, но мне такое не нужно. Идею подсказали на www.subaruforester.org/ типа купи вот такие сайленты на Амазоне. Для меня это все дорого и неинтересно. Но идея понравилась. Кастор со старым сайлентами был чуть меньше 1 грд. В результате я получил 3 грд и несколько минут, и хорошее управление. А развал и схождение это уже дело мастера ))

[@АртурПирмаматов]

ц

[@Dorestyle]

Докладываю. Накурить бы Вас.

[@Dorestyle]

А идея Хорошая! Лайкну!

[@feliksasikainin609]

То что автор, перепутал термины "мини-лифтинг" с кастор-ом зла в этом никакого, после замены втулок сход и все дела надо поновой выставлять. Смещение оси является великим злом, полным отсутствием понимания самого факта применения салейнтблоков в автомобилях. Блин, это своеобразный упругий шарнир, жёсткость применяемого материала влиает на кастер, поэтому надо точно знать какой материал(твёрдость по шору) применим в конкретной марке авто и конкретном узле. Смещение центра,по факту принудительное ограничение виброгасящей функции салейнтблока, так как с одной стороны прослойка полиуретана слишком тонкая,это сравнимо с ездой просевших втулках.

[@ВалентинФролов-ю9ъ]

молоток !!!!)))

[@dds8586]

👍👍👍👍👍👍👍!!!!!!!

[@СапонтикКаир]

базара нет красава

[@denisevgenyevich4238]

Красавчик! Спасибо!

[@МихаилАстанин-ш7ы]

У меня вопрос! Что если подушки двигателя которые начали рваться снять и залить этим составом? Адегезия к ризине лучше у этого материала?

[@Денис-н1д3ю]

Доброго времени, может пару советов превнесу вам. для заливки и получения качественной детали, делают вакуумные камеры или наоборот камеры с избыточным давлением, тем самым, воздух находящийся в вашем растворе полиуретана, будет выгнан вышеперечисленными способами, и вы получите намного более качественное изделие. удачи вам!

[@rishatmukhtar]

Спасибо Вам! Согласен с Вами. Возможно что-то получится сделать )

[@Денис-н1д3ю]

Rishat Mukhtarov простейшая камера делается из скороварки, в вашем случае использовать избыточное давление, те просверлить отверстие, поставить штуцер и накачать автомобильным насосом

[@rishatmukhtar]

Старая советская скороварка вроде валяется в деревне если не выкинули, спасибо за идею!

[@malerwild6346]

Денис Михайлов вакуумный электро насос от Volvo s60 v70 xc90 s80. Стоит 30$ , работает от 12v. разрежение даёт мама не горюй! подключение шлангом 8мм и если нет блока питания то АКБ вам в помощь, насос весит грамм 400. Сосуд подберете сами. работы на часа два а пользаватся всю жизнь будите с удовольствием!!!

[@Денис-н1д3ю]

Maler Wild ,доброго времени, в данном случае дигазация не-нужна, нужно использовать избыточное давление, да и как разрядить я тоже знаю. спасибо за совет

[@ЧтоМогу]

прикольно очищаеш ))))) в самом начале

[@maximhasanov6671]

Для домашнего\гаражного литья самое оно. Ну там друзьям товарищам делать тоже класс. На производственный уровень силагермом выходить не очень хорошая идея, надо другой материал. Силагерм имеет кучу косяков при работе в больших объемах. Ну или садить 20 гастарбайтеров со шприцами. А так молодец. Как говориться не первый и не последний.

[@ЧёрныйЧемодан]

УВАЖАЕМЫЙ, СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, КАК ОНИ СЕБЯ ПОКАЗАЛИ? ВЫ ОЧЕНЬ ПО УМНОМУ ПРИДУМАЛИ, ИНТЕРЕСНО, ЧТО СКАЖЕТЕ СПУСТЯ ГОД. ИМЕЕТ СМЫСЛ ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ??

[@rishatmukhtar]

Показали хорошо, ездили долго, хотя и нарушил технологию, то есть не позаботился об адгезии к металлу. И с жесткостью ошибся, 80 много для гражданских, 60, как резина, будет как раз. Думаю, даже дольше будут ходить.

[@penobeton174]

Лайк и подписка с меня. Вопрос, на бетономешалке у меня стоит вибромотор, и хочу таким же материалом ножки прорезинеть мм 10. Как Вы думаете, плотность полиуретана достаточно будет что бы вибрация госилась на бетоне? Вес мешалки с загрузкой 200 кг.

[@rishatmukhtar]

Спасибо, Александр! Да, вполне. Я конечно не спец, но если использовать те, что помягче, будет норм, лучше будет гасить. То, что я использовал, оно слишком твердое.

[@scorpion4329]

Мо до дец ! 👍👍🌈

[@_Peppa_Peg_]

Резина там изначально, не от того, что у японского автопрома туго с мозгами, или дефицит полиуретана в Японии. Все (изначально сглаживаемые и поглощаемые резиной) вибрации, начнут больше воздействовать на ходовую и кузов. А постоянное разрушающее воздействие вибраций и ударов, естественно приводят к сверх-расчетным нагрузкам и разрушениям - по определению. Упругость, жесткость и скорость восстановления материалов - разные... А так - ничего, нормально. Жаль только, машина портится намного быстрее. ((

[@АртурБородаев]

Спасибо большое! Очень умный и правильный ответ.

[@massaiche2348]

Молодец. Может кому и пригодится!!!

[@КонстантинКруглов-ф9к]

класс видео. если бы знать сколько это проходит. если точно дольше резины я бы всю машину так залил.

[@rishatmukhtar]

будем испытывать, но есть один фактор - время, что бы узнать дольше или нет, надо как минимум проехать столько, сколько ходит резина

[@сарай70]

блин , колега Я в шоке , я делал видос год назад или больше у меня полторы тысячи просмотров а у тебя под 3000-завидую.

[@РашидДибирдадаев-ы9х]

заливал точно так же как у вас на видео. после небольшого пробега снял тяги..сам полик целый только он отклеивается от обоимы как от внутренней так и от внешней

[@МаксимАнтонов-ъ9ч]

Хорошо поверхность подготавливать надо чтоб больше были задиры и обезжиривать перед заливкой

[@1Den-kamazovith_]

все отлично. только слово - сайлонблоки)) слух режет.

[@rishatmukhtar]

скорее сайлнтблоки. Ну простите, в языкознании это явление называется интерференция (одного языка в другую).

[@ВладиславГригорьевич-к9б]

Денис Иванов А еще слово ШУРШАВЫЕ

[@ИгорьПанарин-ч1к]

+Vlad Timoshpolskiy так не шершать же он по трассе собирается на новых сайлентблоках. ))

[@sergrames]

Денис Иванов пизец ну

[@yanchikM666AH52]

Я думал меня это одного подбешивает

[@АлександрБалабин-ь1е]

спасибо! буду химичить.

[@mistrmistr284]

Они будут прочнее чем с магазина продают тем более в наше время

[@АндрейРябоконь-т6у]

Лайк однозначно.

[@АндрейАндрей-г7э]

Здравствуйте, очень интересно узнать состояние сайлентблоков на данный момент. Заранее спасибо за ответ

[@999Yuriy]

Думаю это всё реакция нормального адекватного человека с собственным взглядом и действиями на то что происходит в окружающем нас сервисе, где слово бизнес стоит во главе угла а понятие знак качества кануло в лету, печально но это факт...

[@ВасяПуля-д7з]

Какой ресурс получается? Технология понятна, по формам используя пенопласт и пластилин можно делать сложные детали.

[@rishatmukhtar]

Ресурс хороший у самого материала, но адгезия, как многие говорят, плохая к металлу. Поэтому производитель предлагает использовать подслой, честно не знаю, что из себя подслой представляет. А вот самому своё же детиже не удалось тестить на ресурсность, т.к. машину продал.

[@СергейУткин-п6е]

Здравствуйте! Позновательное видео, спасибо. У нас в регионе зимой -50, какие пропорции делать, есть информация?

[@rishatmukhtar]

Добрый вечер. Во первых я бы остановился на более мягком полиуретане, этот слишком жесткий. Ну и что касается пропорций, всё описание есть у них на сайте. Ссылки в описании к видео. На их же сайте можно покопаться и найти другие типы полиуретана.

[@kvorubin]

Как понять кастор? Почему он стал лучше и что это такое?

[@MrPiratdvd]

Что-то про Эстонию вспомнилось

[@МихаилКурдин-ш4д]

Молодец!

[@Ronaldinho18]

А я шас отдал деньги в СТО за ремонт ходовой из полиуретана и копролана, знал бы сам сделал бы. Отчего зависит жесткость полиуретана ? От процента смешаемой консистенции?

[@АндрейКузьмин-ф9т]

сколько вы на них прошли и цена примерная этих компонентов, 3 машины в семье сайленты порой проблема, интерсно еще срок годности этих компонетов

[@rishatmukhtar]

Около 7000 км. 1.5-2 т.р. Срок годности 1 год пишут. У меня нет гаража и второй машины. Поэтому я сначала достал старые сайленты у субаристов. На их базе сделал.

[@Lesnik010]

Шуршавый 😁😁😁😁😁👍

[@ПавелКондрин-ц8ч]

Хорошая работа, подскажи, живу в глубинке, в каких магазинах в питере можно купить эту смесь?

[@rishatmukhtar]

Привет Павел! Хз, сам тоже в глубинке, которая называется Казань )))) заказывал из Москвы, ес-но доплатил еще за пересылку ТК... вот вроде магазин 14element.ru/products/25986639

[@МегаМега-ж5з]

Компоненты продаются что ли? Почему все так не делают?

[@XJR-cb4ox]

НАПИШУ БОЛЬШИМИ БУКВАМИ )) Привет ! скажите что в результате получилось на данный момент использования ? если они еще живые , Скажите по честному стоит ли повторить ваш опыт ? цена не важна этого состава если он работает!

[@rishatmukhtar]

Приветствую Вас! До следующего моего видео не стоит повторять. Пока не сниму ничего сказать не могу. Так то ездят, все как бы нормуль, но вскрыть надо, прошу терпения, это будет скорее начало апреля.

[@Konwaku13]

все супер какая марка полиуретана

[@VladPodolsk]

как дела на 2022год ?

[@ВладимирКалинин-г5с]

Мододец, отличная идея, особенно для восстановления деталей старых авто, на которые уже не найти запчастей. Для меня сейчас вообще очень актуально, задолбался уже искать, а тут такая прям идея. Подскажи только где это можно купить.

[@rishatmukhtar]

Куплено вот здесь 14element.ru/products/25986639. К металлу прилипаемость не такая хорошая как мне кажется. Но адгезионным материалом я не пользовался. Впрочем продавец предлагал вот это: Подслой для Силагерм серии 3000 (0,05кг)

[@ВладимирКалинин-г5с]

Rishat Mukhtarov Большое спасибо за информацию, буду пробовать.

[@SibirTech]

я еще слышал, что из стекольного полеуритан герметика можно, но не представляю как он высохнет в большом объеме...

[@NMorso]

Сибирский технарь я как то на скутер делал именно со стекольного получилось надёжней оригинала.Конечно по времени пришлось выждать недельки 2 но любой проццес можно ускорить повышением темпиратуры. а вообще идеально 2к ПУ.

[@SibirTech]

Я тоже попробовал уже залить из стекольного, сохнет долго, но результатом доволен

[@maksimlen6483]

Сибирский технарь фирму и марку стекольного не подскажешь

[@ахилахилес-б9п]

Сибирский Технарь пробовал, большой объём нихера не састывает, 0.5см толшина засынет, но не более, не питайте элюзий.

[@manyaffairs]

Ну если силикон использовали, то конечно ни хрена не выйдет. Бутил- герметик-используют при изготовлении стеклопакетов, его нужно только нагреть и придать форму, схватывание происходит по всему объему за короткое время

[@sergei-gas]

Год прошёл , как себя показали , какие изменения произошли и живы ещё полиуретановые ?

[@rishatmukhtar]

Вот задал этот вопрос новому владельцу Форика, говорит весной начнёт заниматься ходовкой. А так, ходят )

[@sergei-gas]

Rishat Mukhtarov , понял , а какие изминения наблюдались после перехода на полиуретан или перед продажей Форя было всё сделано ?

[@rishatmukhtar]

8 месяцев отъездил сам, пока не продал. Руль четче было, но проезжал металлические стыки пролетов моста с сильным стуком, прям неприятно было. Не угадал я с твердостью, это и есть причина. Новый владелец говорит, что что-то с ними не так, похоже от металла отошел полиуретан, я про подслой не знал тогда. Весной вскрытие покажет.

[@TheMarat2009]

Привет не подскажите компонент а и б идут за одну цену или это разные вещи можно эту штуку немного разъяснить. А лучше сылоку скинуть тоже так же для саленблоков и подушек двигателя.

[@rishatmukhtar]

А+Б за одну цену, когда брал стоило всё 1500 р вроде. Куплено вот здесь 14element.ru/products/25986639

[@АнатолийМарченко-ъ2ч]

Как у сайлентблоков дела в 18 году) или машину сменили? Попавшим стопам восстанавливаю подушки двигателя на Вольво v40 98 года. А то стоят они жесть сколько( до 7 тыр за штуку) , а их 4 штуки. Думаю на сколько хватит)

[@rishatmukhtar]

Анатолий Марченко , машину то сменил, держал контакт с новым владельцем. Но он уже как пол года не отвечает на мои сообщения. Весной собирался по ходовке поработать. Молчит...

[@АнатолийМарченко-ъ2ч]

Rishat Mukhtarov спасибо за оперативный ответ. На счёт адгезии в металлу компаунда, там у них какой-то подслой-11 есть, детали не узнавали , что лучше применять?

[@rishatmukhtar]

Анатолий Марченко, да верно, они мне скидывали даже счет на оплату. Но я так и не купил его. Так что, опыта нет. Мне кажется, подслой должен работать, полиуретан действительно плохо прилипает к металлу.

[@АнатолийМарченко-ъ2ч]

Rishat Mukhtarov с доставкой у них беда, в результате с нормами ТК все жидкости перевозятся в "твердой" упаковке, в результате чего цена перевозки на 200 км сравнивается со стоимостью товара) , а отличается эта упаковка наклейкой со стрелками ( где верх) что не мешает грузчикам таскать коробки боком)) вот думаю, если буду случаем в столице, тогда куплю, а так пока поставлю восстановленную подушку и посмотрю на эффект)

[@dogmaticful]

Молодец

[@ГогиИнгуш]

Норм 👍, а где взять такие ведра. С полиуретаном

[@rishatmukhtar]

Я купил вот здесь 14element.ru/products/25986639

[@MsSlavian]

Я бы зассал на таких ехать...:/

[@Poofik07]

Приветствую. Вы ниже писали адрес где можно купить жидкую пластмассу, мне нужен "Силагерм 4010 (комплект 1,9 кг)", правильно я понимаю под комплектом подразумевается компонент А+В в разной таре?? Или это только 1 компонент, к которому нужен отвердитель?

[@rishatmukhtar]

Приветствую! 14element.ru/products/25986639 - это ссылка на то, что я купил, а каталог у них на том же сайте. И контакты есть. В комплект входят два компонента в разных контейнерах. Для сайлентблоков советую еще подслой купить для лучшей адгезии к металлу (втулке и обойме).

[@андрейДипутатов]

будем ждать посмотрим