Сайлентблоки из ГЕРМЕТИКА - Сработает?

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/ промокод garage54 на весь ассортимент
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Наша группа ВКонтакте garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: [e-mail]
ВК: alex_spz

[@user-fq8wz8dh4e]

Надо было использовать двухкомпонентный герметик с отвердителем, он бы полимеризовался на всю глубину за сутки. А этот сушить месяц надо.

[@master_yura6437]

заливать надо не в тягу, а в форму бОльшего размера, чтобы в тягу потом запрессовать

[@user-vl2br4eb5y]

Это тоже вариант, но всё равно он мягкий, его туда-сюда колбасит и он разбивается

[@kolaaleksola2866]

Надёжнее думаю сделать большего диаметра наружный диаметр держателя резины... И внутренний также больше чтоб не так врезался в резину.

[@user-jj3ip9ib4k]

Удевительно что мастера не догнали это сразу.... хотя их запресовывают

[@0nologin0]

И не только в этом проблема, видно черные следы на руках, значит не просохло, такой слой минимум неделю надо в тепле сушить!

[@alexnegrash2790]

не в тепле сушить, а в сырости. Стекольник встаёт набирая в себя влагу. Можно 2к стекольник попробовать.

[@ZaLoopoo]

Было бы эпично начать собирать отдельный автомобиль со всеми вашими эксперементами, вот вы сделали сайленты, установили на ту тачку, потом сделали колеса из скотча и тоже туда, и так всю машину из всего того что когданибудь испытывали, в итоге получится адская колесница

[@user-br7jn1fm6n]

✋с двигателем от зила и колёса одно на кросовках другое с пеной а перед с орг стекла. И у лысого потом волосы поседеют под мышками от такого тест-драйва. 🤣🤣🤣

[@emptyvision4150]

И лысого посадить прочувствовать всю полноту ))

[@Klausse]

Перед первым выездом батюшку позвать освятить)))

[@s-jettatggg5923]

Такая колесница уже есть и имя ей Ваз

[@Sionelius]

@@Klausse лучше батюшку сразу за руль, что бы он про посох вспомнил

[@rustamsaifullin8034]

Силикон в глубь сохнет миллиметр в сутки, мне кажется что он не высох

[@user-ox5jl8qu9q]

Всё верно, я пробовал подушки двигателя заливать, два дня ждал, не высохло внутри, надо месяц ждать

[@user-er7ec2ny7u]

это только первые несколько мм. дальше - больше

[@rustamsaifullin8034]

@@user-er7ec2ny7u чем глубже тем медленнее? На силиконе для форм написано 1в сутки, тут может медленнее

[@user-er7ec2ny7u]

@@rustamsaifullin8034 всё так, аквариумы с толстыми швами сохнут минимум 2 недели. А тут очень толстый слой.

[@user-er7ec2ny7u]

@ХОХОЛ глыба на видео видно, что после поездки силикон стал жидким. Высохший таким быть не может

[@user-sn8be3wy9l]

Нужно было по маленьку заливать, так быстро такой слой не высохнет, он по краям схватился, а дальше сырой!

[@ymnik762]

А он не мог просто от нагрева потечь?

[@NiisamaAlexitoo]

A esho mozno bilo stekla volokna podmeshat dla armirovanija

[@Deniskaftr]

Да ты прав)

[@ymnik762]

@@user-sx9nv3oh5r да, ты прав

[@mandemo7325]

Согласен, нужно хорошенько просушить, не пойдет так. Да и сам стекольный герметик прежде чем приклеить стекло разогревают хорошо феном. Повторяйте эксперимент.

[@user-rj3th2bu7r]

Попробуйте вместо глушака приделать какой-нибудь духовой муз инструмент. Так чисто по приколу.

[@user-rz7gk2wi1h]

Не заработает, так как в духовном инструменте используется вибрация губ и особая техника воздухоподачи

[@dmitrybolshakov2174]

Зная то, как происходит звукоизвлечение на духовом инструменте, я скажу сразу, ничего не выйдет, только если блок-флейта, но ее расплавит

[@KonozAndrey]

Герметик внутри долго сохнет. Вы ездили на сайленблоках, с внешней корочкой))))))

[@user-il8nk3zq2r]

Да, их пару недель просушить бы, а лучше месяц.

[@user-xo9hs3hv2j]

он у вас не высох внутри, надо было подождать дня три минимум и было бы гуд.

[@user-ko6hx7hm4q]

Была такая тема на драйве лет так 15 назад. Там нашли правильное решение- двухкомпонентный герметик

[@user-rl6di4xj9n]

И три дня мало, недели две три

[@user-fi3hz6nv1g]

Подобрать шланги разных диаметров слоями укладывать, а между слоями стек. герметиком мазать.

[@user-tj8qf3jn1z]

Или клей, он тоже подойдёт

[@user-dl2cy1qh2q]

Это уже полная наркомания

[@user-fi3hz6nv1g]

@@user-dl2cy1qh2q ты наверно недавно смотришь этот канал.

[@TheFurious74]

Можно еще соплей натолкать или мармелад

[@Ingener77777]

И залить это всё советской ириской!

[@user-pe5tm4qc6h]

Стоимость этого герметика больше чем 2 набора этих резинок

[@bolotnyu_tip]

украсть и вынести легче, чем сайлентблоки)

[@user-my4ne6ok9m]

Этот герметик 245р стоит флакон 300гр

[@Anton433]

смотря какие резинки) я например подушку двигателя делал, иномарка, так там десятикратная разница)

[@user-zd6dz3py5j]

6:30 слова о всем автопроме 😂😂😂

[@user-mr4di2wh4v]

Ждëм следующую часть, а так всё огонь

[@user-os6pk9pp2r]

Афоня на минималках, красавица держалась до последнего 😅

[@OlegSolomid]

Который постановы снимал

[@user-dy9zy5kr5p]

Сочная

[@Ruslan_Ratkan]

Сделайте сайлентблоки из хоккейных шайб! В топ друзья!

[@lookoutbbb3221]

Шайбы у Сибири забрать, все равно играть не умеют

[@Sionelius]

есть идея для эксперимента - поставить на коленвал со стороны маховика или шкива лопастную турбину, в неё подать выхлопные газы и что бы она непосредственно крутила вал двигателя давая дополнительные обороты, подачу горючей смеси можно уменьшить, интересно посмотреть насколько упадёт расход топлива... народ, продвиньте мессагу в топ

[@VabWoha]

Есть интересный эксперимент, хочу на своей жиге сделать, но пока нет времени...В чем суть- взять жигу, достать распредвал, распилить его и выставить по фазам так,что бы фаза впуска и выпуска совпадала по двум целиндрам сразу, то есть 1и4 идут одновременно в низ, а значит оба что бы на впуск открылись, и ну и на сжатие они тоже получается одновременно, и 2и3 цилиндры так как ходят тоже одновременно, то на них распредвал выставить что бы фазы у обоих совпадали и заварить распредвал в этих положениях.Затем взять два зажигания электронки от Жигуля и две катушки от газели и сделать зажигание дух контурное.Потом всё запустить и должно получится очень резво, так как за один толчек при сгорании топлива мощности будет отдаваться в два раза больше!! Но и вибрация может увеличится при работе.Такой опыт проводил на двух цилиндровым мотоцикле- эффект сильный!! Хотелось бы увидеть на жиге, так как у вас есть все возможности для этого.)

[@caederee]

06:26 просто в голос , сделали мой вечер 🤣🤣🤣

[@user-Urala]

Давно хотел так же сделать, спасибо за представленный материал

[@user-sk4tc3nw4l]

Попробуйте сделать мотор . Так чтобы все поршня ходили одновременно. Опыт сварки коленвала у вас уже есть . И распредвал я думаю можно переварить

[@user-ib6im4sb9q]

Не знаю или было уже, сделайте самостоятельно вентилируемый тормозной диск и проверьте его работоспособность до и после)

[@take3152]

Я за

[@user-bj9fb3yc4g]

Нет разницы!

[@take3152]

@@user-bj9fb3yc4g возможно но проверить можно

[@dvvzwu]

Я за

[@medvezhaka5311]

Я так делал на грузовом прицепе, просто нужно заполнять не всю полость, а оставлять разбитый сайлентблок и заполнять трещины герметиком и все ходит(какое то время)

[@user-bk3il5jg9e]

Мужики красавцы 🔥 Продолжаете радовать любителей классики своим уникальным контентом ❤️‍🔥 Спасибо , что вы есть 🇷🇺😻☀️❤️‍🔥

[@pizdec-bx2uz4vw3i]

Только без рекламы казино и водки

[@patron_62_62]

@@pizdec-bx2uz4vw3i перемотай и нет проблем.

[@pizdec-bx2uz4vw3i]

@@patron_62_62 ребенок мотать запрещенную рекламу в рф пока не умеет, пришлось отказаться от просмотров

[@s-jettatggg5923]

А разве бывают любители классики?

[@madchepkasov]

Тема реально рабочая, я так восстанавливал подушку двигателя на тойоте. Взял втулку металлическую, надел её на кусок отбойника от амортизатора и залил полиуретановым герметиком. И все работало) как уже писали, надо было либо заливать частями, либо ждать дольше. А потиуретановый герметик ещё более прочный чем стекольный

[@alexandravdakumov321]

Лучше 6 или 8 двигателей в один ряд сварите, так чтоб от радиатора до задка багажника, через весь салон. Знатная однорядочка получится, а главное эстетично, всё внутри машины, отбор момента на коробку скоростей с середины.

[@praktikteoretik3825]

Сделайте самодельные сайлентблоки из сырой резины. Запеките в духовке и проверьте на прочность

[@user-vl2br4eb5y]

Тоже об этом подумал, из неё же много чего для двигателя отливают

[@user-fy6wv9in4k]

А на счет деревянных сайленблоков никто не думал?

[@foraforeva8113]

Сырая резина магкая ее сразу в лохмотья

[@user-vl2br4eb5y]

@@user-fy6wv9in4k не думал, тут и думать нечего Всё ясно что получится и проверять нет смысла.

[@user-uw1fr2kp1c]

@@user-fy6wv9in4k вроде что-то похожее они же делали, по моему как раз поменяли все сайлентблоки на деревянные втулки

[@user-ud1pt1qq2e]

Влад: " О, в подвеске что то отвалилось. Значит надо срочно прокатиться!"

[@zloykarlikchannel5966]

Супер,я охренел какие нагрузки и какие колебания происходят в подвеске,а особенно ход заднего моста! Я в шоке. Не знал,не видел. Познавательно.

[@Satellite38]

Надо было попробовать вулканизировать его

[@furiakamazovna9482]

Жигули с шасси 8х4 (4 осный) Можно самосвал даже :D

[@Yuriy_Kivach]

А где механик Ваня у которого волга синяя?

[@ZaNiRo]

Тоже заметил что не попадает в кадр уже давно

[@FitnessRancho]

Он после "дороги в дрифт" в запой ушел

[@provietnam8976]

я только думал залить старые сайлентблоки на скутер, чтобы не поукпать и не пресовать. :) а тут вы блин вовремя

[@user-sl1wv5ds1o]

Здравствуйте, смотрю вас уже очень давно и очень интересно наблюдать за вашими экспериментами. Ребята просто огонь. А попробуйте навесной лодочный мотор запихнуть в машину так чтобы весь крутящий момент передовался с винта и за место обычного движка из под капотного пространства торчал лодочный мотор или еще мне кажется было бы прикольно поставить 4 маломощных движка (от газонокосилки или бензопилы, ну или от мотоблока), по 1 на каждое колесо. Я думаю интересно было бы посмотреть получится ли и поедет ли машина.

[@maximpaschenko8970]

Ну спасибо, теперь перекупы знают больше...

[@NIVA6x6OFFROAD]

Из ИЗОЛЕНТЫ синей надо было)

[@lookoutbbb3221]

Для сайлентблока только красная подходит!

[@user-xp1tz3kb2f]

200 баллов за протяжку подвески, от вас это слышать вообще топ!=)) А так всегда обтягиваю либо через гидрох..й, либо н "четырёхстойке"=)

[@user-wk5og4gg9p]

Сделайте стабилизатор из торсионов, только взрослый стабилизатор d=30-40мм, на переднюю и заднюю ось.

[@user-fy2ht5is4f]

Герметос не просох не законченный эксперимент.

[@1980y]

кстати да. 4 дня ,в резинке круглой дюбель залил, снаружи высох збс, а вот внутри то жидкий был какбудто только залил. помоему ждать надо минимум неделю, как бы не 2

[@user-hv1he3th5z]

Деревянный и цельнометаллический сайлент блок надо попробовать

[@user-ol9es7ob7p]

костяной

[@user-id2ye4bm5b]

На железку тряпок накрутить и забить в рычаг. Или проволки накрутить . Ниток тех же . Вариантов много

[@user-sq2bw4wk7e]

Полиуретановые сайлентблоки очень хвалят! Попробуйте затестить

[@user-cd4fo4vl6s]

Проведите эксперимент с установкой четырёх тракторных магнет на ваз хотелось бы посмотреть как это будет работать

[@mehanic42]

Влад мне бы интерестно было посмотреть как ваша команда сделает из жига мотора инжектор плюс компрессор и плюсом ещё дула турбина)

[@K0TEL0K]

Из ПВХ трубы для пайки можно попробывать сделать.

[@user-py9yo8vb6u]

Интерессно видос. Вспомнилось как то давно видел видос у парней что они сделали реактивные тяги на плавающий сайлентблоках от мерса но там они вытачивали корпус варили к тяге и запресовывали и говарили что это лучший метод. Хотелось услышать ваше мнение и как это у вас с работает

[@valeriybykovskiy9101]

🤣🤣В далеких 90х мой дед делал на капеечку все это из железнодорожных шлангов. А кстати даже все работало. Но не долго.!!

[@user-jj9wd7tg8o]

Ребята, я видел такой прикол как "неправильный велосипед" это когда при повороте руля вправо колесо поворачивает налево, изобретите из жиги такой неправильный велосипед и подубасьте на нем 😄

[@asm2188]

Было)

[@nikneim2567]

Да я помню тоже 👍

[@xenonultra3799]

Подключите два турбонаддува к жигулям пожалуйста Лайкни чтобы заметили

[@user-xm4qd6hq7d]

зачем?

[@user-uh9ge7zu7b]

Стал смотреть ютуб на 2х скорости. Реально стал молодеть))

[@user-xg8il3fp5s]

прикольно полезные эксперименты:))

[@wrrobo2938]

7:12 это оператор говорит который тягу снимает? 😄 вы его к мосту привязали?

[@Sionelius]

я тоже не понял откуда он сказал :D

[@user-ds2be5gp3c]

Ещё хотелось бы увидеть два спаренных карбюратора в каком-нибудь проекте.

[@TrasherFCR]

Попробуйте в крестовину кардана вместо роликов выточить и поставить втулки из бронзы/латуни. Только крестовину новую возьмите, чтоб контактные поверхности ровные были! Давно хочу такое попробовать, чот никак не доберусь.

[@micaelpetrovih7072]

Попробуйте выточить сайлентблоки из протектора шины грузового автомобиля. Там на некоторых шинах много резины и механических характеристики у нее отличные. Или от трактора Из б/у шпокрышки

[@Svklifekanal]

Хорош знаток,.. с мостом говорит вроде всё нормально... А там мост нагибатора делает...) 🙂🤣👍🙏

[@user-lp8it7cz2y]

Сделайте выхлоп в заливную горловину!!!! 💥

[@mart8169]

Это хороший эксперимент 👍 Повторите тоже самое, только с клеем МОМЕНТ вместо герметика, пусть подсохнет как следует. А амортизаторы лучше живые поставить, дольше сайлентблоки проживут.

[@aka_custom]

Я так подушки двигателя ремонтировал, полгода отходили как новые, потом видать герметик не расчитан на нагрузки и он потрескался и сыпаться начал как сухой гудрон. Но за 500р на полгода результат вполне достойный.

[@user-ki4gx3mm4r]

после высыхания он очень крепкий, толстый слой просто не высох до конца, если бы вы хоть один сайлент сделали постепенно слой за слоем через праймер что бы он до конца высох, я думаю толк бы был

[@54region92]

слой за слоем не получится, он расслаиваться будет, надо залить в форму из пеноплекса просушить, а затем вставить в тягу.

[@user-ki4gx3mm4r]

@@54region92 слой за слоем естественно получится, потому что при вклейке стёкол, новый герметик ложится на старый и прекрасно друг за друга держатся

[@bekakuanish1419]

@@user-ki4gx3mm4r расслаиваться будет

[@user-ki4gx3mm4r]

@@bekakuanish1419 не будет. попробуй хоть раз в жизни оторвать стекольный герметик от старого герметика который остался от предыдущей вклейки

[@Sionelius]

@@user-ki4gx3mm4r на засохший герметик новый не прилипнет, процесс полимеризации уже прошёл

[@user-wb7nh2uk4h]

А есть те, кто считает сколько жигулей пострадало уже от Торетто? Уж очень любопытно

[@user-fm8nh4gh7q]

Я вообще удивляюсь как к ним с АвтоВАЗа ещё не приехали бить их за издевательство над жигулями!!!

[@Klausse]

В жигулином аду ему отдельный котёл приготовлен. С кипящей отработкой

[@AsBRo666]

Попробовать из жидкой резины, клеевой пистолет, велосипедная камера (полоски намотать), мед. жгуты, может че ещё!)))))

[@Sportsmenmonster]

Экспериментаторы :) как всегда порадовали :) :) :)

[@PaShA-bw5wf]

Сделайте на карбюратор капельницу с водой и залейте в бензобак 80-й бензин мне сказали что раньше так экономили на бензине

[@regulmotosport003]

Где они достанут 80 бензин то? Его нет же больше, не делают же такой вроде

[@PaShA-bw5wf]

Незн но можно и 92

[@mr_brom8620]

И каким образом экономили? За счёт меньшего поступления топлива? Дак можно жиклерами ограничить, но только машина не поедет так хорошо, как в нормальном состоянии

[@blacklabel6503]

@@mr_brom8620 с водой типо бодяжили

[@user-fq8zz6rx4p]

Василий Али-Бабаевич с ослинной мочой бадяжил.

[@EvilSerG88]

Хорошо что ещё не на монтажную пену зафигачили😁😁😁😁

[@gridpc8789]

Доброго времени суток ,и спасибо за интересный контент ,. А попробуйте закачать туда термо-клей термо-пистолетом за 50 рублей из Fix Price , он гораздо попрочнее и на ощупь как резина средней плотности, я как-то от безделия взял старую стойку переднего стабилизатора Ленд-ровер Фрилендер , отжёг её горелкой что-б старьё всё вытекло, просверлил отверстие с (жопы) и закачал пока не полез со всех сторон наружу где пыльник , только нужно немного горелкой саму стойку подогреть..а то этот термо-клей быстро остывает и не даёт полностью заполнить всё свободное пространство. В общем поставил я её , и три месяца отъездил без проблем, потом поставил нормальную перед продажей машины.

[@user-jj8cb8rd1n]

Круто, красавы

[@user-cr2oi7ij9m]

Идея для нового видео, залейте в двигатель вместо масла жидкость для вэйпа, по идеи от нагрева идёт дым, следовательно должна быть дымовуха

[@user-dj8gy9vn8s]

Это уже было несколько лет назад

[@maxxseem]

сделайте турбонагнетатель на мотор, но вместо горячей части электромотор с регулировкой оборотов от датчика холла или тахометра

[@user-uw1fr2kp1c]

Сразу скажу, из подручных средств вряд-ли что-то получится. Электромотор нужен с очень высокими оборотами, именно такой который подойдёт, где попало не найти. И настроить всё это, чтобы адекватно ехало очень сложно.

[@user-uw1fr2kp1c]

Но идея хорошая, я ещё не видел, чтобы кто-то из обычных людей это сделал, ни у кого ничего нормального не выходило. Да и на заводских авто так не делают, потому что вариант это хреновый. Это есть на формуле 1, но электромотор там соединён с обычной турбиной.

[@alexandravdakumov321]

Пусть лучше 6 или 8 двигателей в один ряд сварят, так чтоб от радиатора до задка багажника, через весь салон. Знатная однорядочка получится, а главное эстетично, всё внутри машины.

[@user-ih5my2nc6l]

Добра и здоровья тебе теска, а остальное все приходящие и уходящее...))) 👋👋👋👋

[@sergei-shestakov]

Наступил август, а уже 25 сентября. Хороший выпук ролика 🤣🤣🤣😁

[@dileksanov6880]

Гараж54, вместо герметика попробуйте залить расплавленным клеем из клей-пистолета!

[@makarmakarov3930]

Больше, больше классики в кадре!💪🏻

[@user-Aton]

Доброго времени суток! Спасибо Вам за экспертные экперементы!))) Вот в интернет пространстве много видео как делают самодельные самоблоки редукторов, помогите пожалуйста разобраться какой способ рабочий и правдивый, что бы можно было спокойно ездить по городу.

[@user-pz8cy3qq8l]

интересный эксперимент, спсб)

[@Vallejio]

11:48 Прекрасная операторская работа. Что, не видите ничего? Ну и ладно))

[@nikneim2567]

Чмо же там ? Экран маленький у меня.

[@Vallejio]

@@nikneim2567 я о том, что не удосужился оператор приблизить и показать нам крупным планом «сайлентблок»

[@nikneim2567]

@@Vallejio 😄😄😄👍 а точно ! А то я в изображение вникся на повторе и ни чего не слушал уже 😄😄😄

[@12yes]

Здравствуйте, сделайте вместо герметика термо клей.

[@1980y]

спермоклей к железу плохо липнет и не любит перепад температур.

[@user-ny7hv6tz2p]

у ходовки нагрузки большие. а вот если для двс сделать падушки двигателя и коробки. думаю вибрации уйдут и шума меньше будет

[@zlodei_89]

Ждал другого продолжения от поездки в "такси" 😁😁😁

[@vadimminchenco1540]

И что бы герметик в таком количестве просох и набрал прочность нужно не меньше месяца, а может и нескольких. Примерно силикон сохнет 1-2 мм в сутки, и это если тонкий слой.

[@user-lc9pj7ci8z]

Есть идея для эксперемента:переверните жигулевский движок поддоном вверх и прокатитесь

[@Ziraelle]

Аналогия езде без масла

[@user-ks8sr4lz2w]

Масло от заборника уйдёт и все, хана этому мотору, можно не проверять

[@Ziraelle]

@@user-ks8sr4lz2w да он и не будет работать, учитывая что у них все двигателя карбюраторные, весь бензин будет вытекать наружу нежели попадёт в цилиндры

[@user-ks8sr4lz2w]

@@Ziraelle можно подать газ ну или взять инжекторную жигу

[@user-ks8sr4lz2w]

@@Ziraelle ещё сделать кантователь внутри кузова, запустить как обычно и перевернуть, но это все равно бредовая идея с известным результатом

[@SG-yn8pi]

Для чистоты эксперимента - надо было подложить шайбы с двух стороны, чтобы обхватили герметик. Даже на заводских тягах с такими шайбами - мост фиксируется жестче, и тяги служат дольше, только бывает обламывает в местах сварки.

[@Sionelius]

честно говоря пусть лучше каждые 2-3 года менять сайлентблоки чем переваривать площадки крепления :)

[@user-yz6nl7kg9m]

Было-бы интересно, если вы помимо реализации вопросов подписчиков, делали что-то стоящее! например гирметик?! и свой вариат (который будет ходить)!!!

[@user-tl3om5hn6p]

Реактивки можно затягивать без нагрузки, так как резина не спаяна с металлом реактивки.

[@donchanin3163]

Это точно зашёл в комменты чтоб написать.

[@user-sh5fe8uy7v]

у меня есть ОКА и мне всегда было интересно что если бы цилиндры работали одновременно а не по очерёдно , ну как на урале или днепре,имею ввиду одновременно поджиг рабочей смеси,будет ли двигатель мощнее, знаю что нужно дорабатывать распредвал

[@URALBOSS]

Огорчу, в мотоциклах тоже работает не вместе, мощность не вырастит, а упадёт, учи мат часть.

[@user-jo6ll3pb3n]

КАК МЫ ВАС ЛЮБИМ ГАРАЖ 54 ДРУЖНАЯ КОМАНДА ОТЛИЧНАЯ СЕМЬЯ

[@andrewmad2890]

Материться конечно не хорошо, однако смеялся долго как услышал 6:28. Лайк однозначно, повеселили. ))))

[@Mihail3]

О, Дед тёлочку зацепил. Норм)

[@user-rj8go5ty4t]

А в тяги надо свинец заливать,он быстро застывает, да и крепче будет 😀

[@vason5158]

Привет, как вас найти и сделать заказ на изготовление детали из корбона.

[@Plymouthism]

Делал битумом, сначала на амортизатор скутера потом на семерку на тяги и довольно норм прожили, ну это крайняя мера на временно пока новые прям совсем нет возможности купить. И именно битумный очень прочный.

[@garage_54]

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/ промокод garage54

[@NIVA6x6OFFROAD]

2108 4*4

[@Ruinskiy]

Попробуй эпоксид эдп , если в него добавить больше отвердителя, то парадоксально он застывает эластичным и напоминает каучук, полиуретан . вопрос долго ли оно может работать

[@highwayautolife3155]

Вместо тормозной жидкости подсолнечное масло налейте посмотрите что будет? Рафинированное и дезодорированное. И еще воду залить вместо тормозухи посмотреть что будет .

[@user-oe7mf4ko5i]

из каучуковых детских мячиков

[@user-oe7mf4ko5i]

Напечатайте на 3д принтере из TPU

[@user-cx9iz3jv9b]

Попробуйте сайлентблоки из термоклея интересно будет посмотреть 😊 поддержите лайком кто за 👍

[@KanalBBC]

Однозначно лайк! Но в любом случае саленблоки так и производят. Просто у них уже годами наработана формула подходящей резины. Да даже далеко ходить не надо - полиуретан! В любом городе изготовят и будет служить дольше чем оригинал. 😉

[@user-fo4kj5cj3v]

Сделайте тест нафтеновых промывок двигателя. И сделайте трассу выхлопа полностью из катализатор чтобы проверить насколько тихий будет звук да и вообще эффективность

[@lini3vetop183]

*Грустный 😭 факт :на меня ни😔 кто не п-о-д-п-и-ш-и-т-с-я😘будь добрей добро вернётся 😘🐊*

[@slavik7942]

Весёлый факт: Это правда.

[@No_NameQ]

Смирись с этим.

[@user-sy8xh9by8k]

Сігілш

[@user-wj2gg8qs9j]

Грустно, что молодежь не знает русского языка.

[@user-xh5cm1lq9p]

Писать для начала научись, грамотно-адекватно без ошибок !!!

[@DruidMoonkin1]

на это посмотреть интересно еще на относительно живой по ходовке машине

[@vazauto-kn3gp]

Подскажите пожалуйста цены на замену тех вещей которые вы меняйте на машнах, чисто ради интереса

[@user-wj5ki2rx2o]

Вы лучшие👍👍👍👍👍

[@user-di4gi5of1p]

Прикольно . А этот герметик от автомобильных стекол или от обычных интересно

[@vladtimiroff2273]

как на счёт пластиковой подвески или рычаги из тексталита

[@user-bi2bv3sn5l]

Лысый, можно открыть рубрику «развод в автосервисах» и каждую серию рассказывать про 1 новый развод. Думаю зайдёт

[@user-fm8nh4gh7q]

Привет Влад! Я заливал капроном тяги. На ниве и катался около месяца..