ПОЛНАЯ ЖЕСТЬ с пластмассовым кузовом. Советский электромобиль Лимпопо.

Электромобиль Лимпопо из СССР, создавался в конце 80-х под руководством Геннадия Хаинова.
Поддержать восстановление автомобилей: 5536 9139 1372 2290
Тест драйв Лимпопо: • Машина из СССР на элек...
Финал проекта Лаура 3: • Лучший на KZbin сало...
По вопросам сотрудничества и рекламы: [e-mail]
Телеграмм t.me/DanHainov
Группа канала danhainov
/ danhainov
Смотрите другие наши проекты:
Самодельный автомобиль Лаура 3
Уникальный российский внедорожник ASTERO
Советский электромобиль Лимпопо
#хаинов
#самоделка
#лаура

[@DanHainov]

Как вам цвет?

[@user-ik5ju9th2t]

Вроде как Grey моднявый сейчас,или ошибаюсь)

[@isfeeler]

Похож на выцвевший бампер на девятке. А вообще делать такие анонсы идея плохая, премьеры эти бесполезные. Заходишь на ютуб по нескольку раз за день, превьюха уже примелькалась, а смотреть то нечего. Потом когда видос выйдет уже просто по привычке пропускаешь превью потому что на подсознании думаешь ну контента то там нету никакого.

[@Akhtulov_V_M]

Эта машинка должна быть только в очень ярком цвете, чтобы бросалась в глаза. Серый выглядит очень уныло.

[@antonalmaz5828]

Привык к красной))))

[@Evgenijkuzn]

Экологически чистый автомобиль должен быть зеленым

[@dmitrakov258]

Ребята, надевайте СИЗ органов дыхания при шлифовке, иначе убьете лёгкие. Пылесос всю пыль не убирает.

[@XiCARS]

Предлагаю внести показатель «уровень сырности» в пластике 😅 А вообще - молодцы, огромная работа! И да, защищайте легкие - машин много, а легкие одни!

[@DanHainov]

Лёгких два! Я бы сравнил скорее с шоколадом «Воздушный»

[@user-qs7sz2ee4d]

Молодцы ребята, работу сделали колосальную. Радует что есть люди которые восстанавливают такие редкие автомобили.

[@user-hi8xn9lm4n]

Машина была собрана за10 лет до появления Смарта. Хаинов предвидел будущее или Мерсы увели у него идею

[@weaselgunsru]

Подобных поделок тогда по всему миру было много, но пока не пошли литий-ионные аккумуляторы, ШИМ-контроллеры и бесколлекторные моторы на редкоземельных магнитах они оставались игрушками для ушибленных на голову - ни пробега, ни ресурса, при этом цена запердельная. Тот же Клайв Синклер который "Спектрум" аж горел проектом "народного электромобиля", всё в него вложил из-за чего и фирма его разорилась, а на выходе - одноместная трёхколёсная коляска с максималкой километров 40 и пробегом 30 стоившая как малолитражка.

[@Drake239Dragon]

Так подобных мелких машинок была куча еще после второй мировой, когда людям нужны были дешевые поджопники, единственная необычность машинки-электро тяга, но и это не что то уникальное, электроэкипажи и электромобили разных размеров были еще в конце 19 начале 20 веков

[@user-zz1zu9eg5h]

Линейка- это сразу видно школа Генина! Так мы все машины делали - поэтому шпаклевка самодельная была дабы быстро не застывала

[@prostosilver8834]

Полноценная серия, наконец то. Удачи с проектами

[@Gleb_Ivanych]

Отличный проект от отличного человека! Машинка очень интересная! Удачи вам!

[@ts-kontent]

Электромобиль Лимпопо, это машина выполненная в стиле лунной поверхности!

[@mixeratti]

Вот смотришь на видео на ту же обдирку двери, и думаешь, пвра минут и готово, легко. А потом вспоминаешь реальность)))

[@volniy-veter]

Очень приятно что есть движения по лимпопо!

[@Seledochnik]

Машина опередила Смарт лет на 15. Если сделать современную подвеску и мотор - вполне можно передвигаться. Хотя понятно, что это всё не сильно от конструкции картинга уйдёт и не будет пригодно для городского использования, но всё же. P.S. маляр! Машину то сзади накрой когда красишь!

[@user-zz1zu9eg5h]

Грунт который злой- это не грунт - это эпоксидка с аэросилом- просто камень!

[@DanHainov]

Жаль только отваливается

[@user-hx1cv9nz1n]

Мдаа, перфекционистом быть тяжело... 👍👍👍

[@mikhailnosskoff9413]

Респект . Лимпопо выглядит уже намного лучше

[@litromobil51]

11:39 при поклейке обоев главное не допускать пузырей. Вот мы взяли пару пузырей и всё криво поклеили

[@sanchoshahid]

Переделывать всегда сложнее, красавчик!

[@ilyamahmutil5193]

Такой автомобильчик, нужно красить в цвета по веселее.

[@ingener-v-derevne]

Молодцы. Комментарий в поддержку! Привет из новгородской деревни.

[@user-fi3gc6wc5s]

Черная бумага не только разделитель формы. Тогдашняя смола не любила ультрафиолет, потому негрунтуемые поверхности защищали. И не надо про днище- зимой от снега отражается достаточно УФ для ожога глаз...

[@23workshop]

Уже чувствую 50 минут полезно потраченного времени

[@sergeyostriy9140]

Дэнчик в классическом стиле видос! работа видеться молодец ))) Даже чуток скучно без глори холов))) и еще рубрику гаражные ш...хи надо поднять)))

[@Garage-152]

Привет Даня🤝 Давай почаще ролики выпускай. Очень интересны твои проекты

[@user-ne2do3xi5c]

Заделайте кузов плёнкой Раптор и будет вам счастье

[@rodruguezdmitry]

Машина молодая - подростковые прыщи 😅

[@electrofan7180]

17:15 Трипофобы при виде такого падают в обморок. Труд титанический! Очень жаль, что здесь так мало просмотров.

[@user-ju1xm5sx2m]

110 мм, был элемент фары мопеда верховина и рига.

[@DanHainov]

Спасибо за ценную информацию!

[@user-zz1zu9eg5h]

Я решал вопрос с пузырями так- вначале керхер вода с песком, есть такая насадка, какие то нужно доковылять- это понятно, а шпаклевать жидкой шпаклевкой- тк полиэфирный слишком густая и мелкие дырки только маскирует , а внутри дырочка остается

[@user-zz1zu9eg5h]

Жидкой шпаклевкой шпателем- естественно

[@valerijzykov5195]

Коли дело дошло до грунта значит и цвет не за горами🎉

[@user-mo2np5eb1w]

Офигенный ролик

[@user-wq2gs6gx9c]

Молодцы!, продвижения Вам!

[@user-wg1gc4qf7i]

Обожаю эстетику 80х. Ровные поверхности, выверенные пропорции, лаконичные силуэты. Не то сейчас стиль мятой жестянки с совершенно случайными пересечениями граней

[@user-fv6ku1ji9g]

Разве он электро? Изначально там ДВС от Урала стоял в переднем свесе! Был картинка ренгеновская в Технике Молодежи! Я точно помню!

[@DanHainov]

Было 3 машины: 2 бензиновые и одна электрическая

[@antagonist29]

Интересная серия. Давно не было ничего.

[@looc_Sil]

Редко видео, но метко! Успехов в работе над проектами!

[@user-vc1bn4dp2x]

Терпение и труд, всё перетрут. Молодцы.

[@Anatoliy.2107]

Клаааааасс!🚗🚗🚗👍👍👍

[@paulhogan3226]

Надо же, что можно сделать при помощи прямых рук из обычной швейной машинки!

[@user-kg2lc4xh2f]

Заварил дренажные отверстия)

[@ImtAlex]

А ещё её набок можно было положить :) Не нарушая ТБ. Аналоги дреммеля были и тогда, лично таким на Алмазе работал и не только пневмо кстати. Когда шкурите юзайте намордник, лёгкие починить будет потом дорого и не всегда возможно. Дело не в том что они не были профи, а в их отношении к делу. Сделано на на от...вали. Ладно мелкие, но такое кривое и с такими кавернами это именно отношение. Ден, шпатлевать надо перекрёстными движениями, тогда заполняться будет нормально. Пористость такая от того что неправильно катализатор отвердитель добавлен. Начала сильно греться. Примыкание капота и бампера у колёс мягко говоря смущает. Премьеры не нужны, верно подмечено. Хочешь выложить выкладывай, не нужно дурацких танцев. В середине дня всё равно в чате мало кто сможет быть, люди работают таки.

[@weaselgunsru]

Аналоги "дремеля" тогда назывались "бормашинка", их самопально делали моделисты, любители тюнинга мотоциклетных и автомобильных двигателей итп - к двигателю от швейной машинки крепился купленный в магазине "Медтехника" гибкий вал для зубной бормашинки, фрезы и боры покупали там же. Вообще магазины "Медтехника" были ценным источником материалов, деталей и инструментов - там и аккумуляторы для слуховых аппаратов с зарядными устройствами, и маски зубных техников(изогнутый кусок оргстекла с креплением на голову) шедшие на забрала шлемов, и двухкомпонентный литьевой пластик для отливки зубных протезов из которого отливали детали стендовых моделей, и ещё много всякого.

[@solarwind9354]

Какое ж это Лим По По, ежели оно черное то?😂😂 Лим По По, оно цвятастое должно быть! Подписался на Ваш канал.

[@DanHainov]

Это просто грунтовка. Цвет непременно будет яркий!

[@user-df3od9dd2u]

Удачи

[@user-kb6li9dq6t]

Классная! Так держать! Уверен будет супер!

[@user-ev5ul8km5w]

Вконце похожа на БЭТМОБИлюшечку

[@user-eu6rc8fj6r]

Не лёгкая работа! Желаю тебе всего хорошего!

[@user-rs4rg8ny2e]

Все круто! Молодцы!

[@user-ug2xj2nr2s]

Друзья , а воздухом выгнать пыль из этих пузырей и обезжирить перед шпаклевкой, нужно было показать , ведь смотрят не только спецы , но и новички !!!

[@DanHainov]

Лучше пылесосом высасывать, чем пытаться воздухом выдуть. Обезжирить тоже, безусловно, необходимо. К сожалению, приходится делать в видео больше уклон в развлекательную стороны, поскольку и так никто не смотрит. А делать из этого обучающее видео - так вообще смотреть перестанут.

[@user-lv8jk5je3p]

Круто, что проект движется, но я бы дно в жидкий локер закатал, и защита была бы неплохая, и небольшой эффект шумоизоляции.

[@radteh]

На ИЖах с бортсетью 6В стояли фары 5 3/8" Фара Hella 1A3 005 760-518, диаметр по стеклу 120мм, по корпусу 152.

[@user-ew3or2tq9e]

Здравия..давненько не видно было..сейчас глянем спасибо

[@user-eg5st5ec9b]

Привет ребята! Нужно было взять сразу и нанести финишный гелькоут!и времени и сил сэкономить бы!сразу готовый результат!удачи

[@radteh]

Думаю при формовке не применяли вакуумацию, от того и пузырей много.

[@TomskikhAA]

УРА Лимпопоша!!! Касаемо фары от ижа: Фара ФГ-140, в СССР ставилась на всё, от мотоциклов до автобусов и тракторов. Размеры (справочно), мм: 210 x 140 x 210 Мне кажется тебе надо поглядеть фары от ниссан жук, они вроде поменьше.

[@user-tn7sl4jp1t]

Чёрные следы, это скорее всего разделительный слой🤔

[@user-xe5ob8if2m]

Когда-то работал с стекло пластеком наносил первый слой из гелия ну и котал валикоми

[@AndreyPutilov]

Им надо было без всяких этих выверенных форм, а взять и долбануть прессом по листу нержавейки, как в сайбертраке.

[@leeharvyoswald2341]

Збс, пилите исчо😊

[@Sarkazmov]

Как в стихе надо "на зелёном лимпомпо"

[@user-rf8cw2jk6k]

Непонятные листы,мне кажется это остатки разделительного слоя когда снимали формовку пола

[@alexandrlebedev3232]

А может есть какие нибудь колпаки на колёса? По симпатичнее смотрелось бы

[@ReGion_37rus]

Опа видосик, давай давай больше контента,

[@UncleUrgant]

ЭД-20 отличная смоля для формовки но только в отвердителем Э45м. Зря вы так про неё. Работал, крайне понравилось

[@StefanGudz]

Невозможно смотреть ролик с трипофобией, пол видео просто промотал😖

[@Alexander.Bazylev]

Совет конечно поздний.можно было взять эпоксидной клей в двойной тубе с смешивающий носиком при выдавливании смешивает и получается срвзу в пузири вдавливается

[@user-aRb00d3r]

в матовом чёрном цвете смотрится свежо. но выбор цвета за вами! если у создателей не было "заветов" - любая фантазия подойдёт! как насчёт элементов разных цветов? неоретро.

[@user-dc6ph1dw5o]

По задней подвеске, болт в креплении кронштейнов рычагов к раме скорее всего для регулировки схождения колес

[@user-rq4bc3se4l]

жидкой шпаклей залить и вышкурить

[@23workshop]

Надо было по канону эпоксидку с тальком бадяжить

[@DanHainov]

Может тогда уж по заветам Лауры - с детской присыпкой?

[@user-jw6du7ib2l]

Привет Данила. Молодец! Есть правда некоторые моменты. Например шпатлевку нельзя так размешивать. Ты в неё загоняешь воздух. Потом появляются пузыри. Шпатлёвку мешают рубленными движениями. Ямки на поверхности лучше закрывать волосатой шпатлёвкой (стекловолокном). На большие ямы лучше положить серпянку, а сверху шпатлёвку со стекловолокном. Сверху стекловолокно размешанное с универсальной шпатлёвкой пополам. И затем просто универсалка. kzbin.info/www/bejne/a4qQmnaop8-oiq8

[@DanHainov]

Спасибо за совет!

[@chumanyou1820]

Прикольный дрыщполёт.

[@user-xe5ob8if2m]

Желательно снять дверь и прокапать гелием под стекло пластик

[@user-pz5rb3ng7p]

Данил а фары не могут быть от москвича 412,мне так кажется по форме туда встают блок габарит с по воротником

[@Miron0678]

По поводу фар на ВАЗ 2106 они меньше чем на 2101. Но они разные вроде наружние ближний внутренние дальний

[@alexkrasiukov6593]

А ,синяя то почему не накрыта ,ведь все спреем загадится

[@user-ct7ic5pn1c]

нет на него документации ?

[@DanHainov]

Нет

[@user-xe5ob8if2m]

Плохо прокатали поэтому пузыри с этим сталкивались

[@23workshop]

Грунт нормально можно вышкурить чтобы снять риску, жидкая шкапля это обман маркетологов

[@DanHainov]

Позвони мне и расскажи об этом

[@Andrew_Custodes]

эти ямки как то подозрительно напоминают следы от молотка которым окалину при сварке сбивают. Может ее так вынимали из оснастки?

[@user-tb3bj9ct2w]

Что за машина? Это самоделка?

[@DanHainov]

На канале много видеороликов по этому автомобилю. Посмотрите - это интересно.

[@user-do5ov2vb2k]

Вот такую б СЕ и хвалютило б

[@msl.vbr.3578]

Пузыри в эпоксидке появляются от неправильного соотношения смола + отвердитель,! При большом количестве отвердителя, закипает и не успевает нормально растечься.

[@maksimvlsm4609]

все хорошо и интересно, кроме звука. купите микрофон, плиз)))

[@DanHainov]

Карта в описании

[@maksimvlsm4609]

@@DanHainov ну это понятное дело. Я не хейтер. Не обижайтесь, пожалуйста. Плохо слышно просто временами

[@DanHainov]

@@maksimvlsm4609 а скиньте плиз комментарием с указанием времени, я обращу внимание. Когда есть возможность используем петличку. Но это не всегда возможно. Когда пилишь и тут же комментируешь или больше двух человек участвует в съемке - это уже только хороший накамерный микрофон может помочь. У нас не канал миллионник, и мы не всё себе можем позволить. Поэтому извиняйте. Делаем максимально возможное в тех условиях, что есть.

[@bazlitr1724]

Эх ей бы спереди доработанный двигатель от мотоцикла Урал/Днепр с доработанной коробкой передач от запорожца или москвича 2141, была бы лучшая инвалидка/городской автомобиль.

[@weaselgunsru]

Двигатели от "Урала"/"Днепра" и их предшественника М72 ещё с 50-х годов пытались на автомобили корячить, но стабильно оказывалось, что моторчики слишком хлипкие, плохо тянут и быстро дохнут - рудиментарная система смазки и составной коленчатый вал тому сильно способствуют. На прототип "Москвича-444" который позднее стал ЗАЗ-965 ставили мотор М72, быстро разочаровались и заказали специальный автомобильный двигатель.

[@bazlitr1724]

@@weaselgunsru Доработанный, а не обычный, с эл. стартером, автомобильным генератором, вентилятором и улучшенной системой смазки с фильтром, двухкамерный карб. как вариант.

[@weaselgunsru]

@@bazlitr1724 там слишком многое менять надо - надёжность упирается в хлипкий составной коленчатый вал, чтобы сделать цельный надо делать шатуны на вкладышах, для этого ставить более мощный маслонасос и переделывать систему смазки итд итп. Немцы в процессе развития мотоциклетных моторов BMW пришли к картеру с продольным разъемом, цельному коленвалу на вкладышах в коренных опорах, а не только в шатунах, в общем от исходного R71 вообще ничего не осталось. А мотор от "Урала" если серьёзно нагрузить - у него тупо коленвал скручивается, попадалось как-то видео про форсирование мотора М72, так там коленвал скрутило даже на мотоцикле-одиночке при повышении объема и степени сжатия.

[@user-xv1hc6zm7o]

Ну ты уже оттер опыл краски с синей машины позади? 😂

[@DanHainov]

Я красил настолько ювелирно, что туда ничего не долетело. Плюс она была покрыта защитным слоем пыли 😂😂😂

[@user-pm1zm5cu4x]

Заливали на бумагу чтобы к форме не прилипла 😊😊

[@MAGDEBACH]

Купил недавно флакон эпоксидки и очехуел. 150 грамм стоит 300 рублей. Не 500 грамм, как фасовали раньше, а 150. Эти максимум можно один кросовок поклеить

[@DanHainov]

Цены на всё зашкаливают

[@23workshop]

Пластмассовый мир победил, макет оказался сильней

[@DanHainov]

Мояяяя оборонаааааа!!!!!

[@Shpyntik]

Смарт

[@23workshop]

Опппа

[@DanHainov]

Оппа Лимпоппа

[@user-gm4dw3ok4t]

Нужно, скучно и долго.может тебе попробовать отдельно озвучивать ролики?

[@user-gm4dw3ok4t]

Нудно

[@user-je6zy1zo4r]

Не в обиду, но инструмент называется не Дремель, а гровировальная машинка( ну или как там ещё по другому). Дремель это фирма. Это как все привыкли говорить памперсы, а они подгузники, и фирм очень много. Я тоже людям говорю, что дремелем пользуюсь, просто лень людям объяснять. А так работа огромная проведена, молодцы.

[@MihailK.]

Имя нарицательное. Как пример еще "ксерокс" вспомнил...

[@litromobil51]

Ответь теперь, как называется предмет, в который ты испражняешься. Нет неправильно, учи матчасть. Unitas называлась финская фирма, у которой СССР имортировал эти изделия.

[@ImtAlex]

грАвировальная или скорее ручной фрезер таки.

[@vadim3976]

@@MihailK. +100500, как термос, примус, дюбель и т.д. и т.п.

[@vadim3976]

Зачем всё усложнять и умничать, если сам толком не знаешь термин? Раньше называли бормашинка, гравер, теперь дремель. В народе, длинные названия не приживаются. Типа, Даниил, будьте так любезны, передайте мне угловую шлифовальную машинку. Тупо же и долго, всегда находится короткий и понятный термин, как-то болгарка, турбинка, чума и просто диск, в зависимости от географии.

[@BadbabyUBTV]

Привет! Только увидел тебя сейчас в первый раз на этом ролике. Что я думаю - в качестве контента для ютуба это понятно, но начало затянуто и не интересно - нет желания смотреть, не затягивает. Относительно самой машины - это того не стоит. Вы делаете непонятно что. А каковы результаты краштестов таких машин? Безопасно в ЭТО посадить близких и ездить по дорогам общественного пользования? А если авария и другая сторона аварии будет настаивать что виноваты Вы именно потому что этот барабан на колесах не заводского изготовления со всеми сертификатами соответствия, а поделка ютубера? Это жизнь... Помню когда то давно был свидетелем диалога двух молодых людей. У одного из них была книга с названием что то типа "сделай сам автомобиль" (у меня тоже такая книга была в молодости). Это было время с передачей на ТВ "Это вы можете" и интересными ВЫПОЛНЕННЫМИ проектами разной техники, вплоть до самолетов, в журналах "Техника молодежи" и "Моделист конструктор". (Да, в детстве и юности я насмотревшись всего этого хотел сделать себе самолет). Так вот смысл их беседы. Один говорит вот книжка у меня, хочу сделать автомобиль себе. Второй говорит - на каникулах езжай в заработки и за заработанную тысячу баксов пригонишь себе более менее приличную иномарку. Это студенческие годы, 90е годы... Я тоже был из лагеря приверженцев "сделай сам", но я случайно подслушав понял другой подход к жизни, и что я жестоко ошибался со своим мировоззрением. Как то так. Под чаек кофиек посмотреть хрустя печенькай - нормально, но не стоит повторять это. Просто забудьте. Жизнь она проще. Всем обнимашки и улыбки и все такое))) Тачка это что бы ездило, дешево и сердито, не создавая особых проблем. Груда железа не стоит того что бы Вы вкладывали в ее свое время и Творческую Энергию. ЗЫ: Друг, пока писал дошел ролик до середины по времени. Я ухожу, дальше смотреть не буду. Не обижайся. Нету драйва и яркости. Ты парень хороший, но все тускловато. Сугубо моя ИМХА))) Удачи тебе)))

[@RedKaktuss]

На такой длинный коммент было потрачено кучу времени, а разобраться кто автор и зачем это все делает - не хватило пару кликов :D

[@Goodwin2]

Все эти авто уродливы до безобразия. Больная фантазия самоучек и ж.полизов. Эти убожества можно выставлять только в кунсткамере в отделе патологии и аномалии.

[@DanHainov]

Вы были хоть раз в кунсткамере? Советую сходить.

[@user-bv5dk3xc2h]

Смарт спиздил дизайн лимпопо когда то😂😂😂

[@alekst7230]

А какого года лимит по по ? Наверно 80 года.

[@user-charakternik]

😂😂😂

[@sergeysydorov5410]

вообще-то, ужОс конечно, а не машина!

[@Mastubastique]

Даня: (размешивает 15гр шпаклёвки): я так много давно не размешивал, мне аж страшно! Машинаторы: подержи моё пиво! (замешивает 5кг шпакли в здоровенном ведре)

[@slavaplotnikov9689]

Не электромобиль, мотомобиль.