Полная шумоизоляция Hyundai CRETA. День 1: ДВЕРИ и КРЫША. Как разобрать, чем клеить?

[@pasha_sdelaet]

Инструменты и автохимия: avs-auto.ru/

[@vz2013]

Для меня самое сложное - это собрать все обратно. Эти пистоны - кто их только придумал. Взялся шумить свою крету. С крышкой багажника (5-ой дверью) справился. Одну заднюю дверь зашумил, а вот собрать проблема, Проклятые пистоны не попадают в отверстия, хотя делал как на видео. Но автору респект, все раскладывает по полочкам, ясно и понятно.👍👍👍

[@РамильВалитов-й8ю]

всегда приятно посмотреть видео культурного человека без лишних выкрутасов, спасибо за приятное видео

[@pasha_sdelaet]

Пожалуйста)

[@igorviazanichev7236]

28:45 В Крете не нужно отключать аккумулятор -- там, где салонные предохранители, есть главный выключатель. Достаточно вырубить его. Отличное видео, реально лучшее! Нигде больше нет подробной информации о разборке салона, даже в книге о машине. Огромное человеческое спасибо!!!

[@pasha_sdelaet]

Пожалуйста)

[@АлександрВладимиров-е2р]

Первый раз наткнулся на такае видео.Павел вы коасавчик.Спастбо.

[@Олег-т8х8т]

Здравствуйте Павел ! Благодарю Вас за обзор шумоизоляции Hyundai Creta.

[@alexeysmirnov8757]

Как всегда, Паша делает всё чётко!

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!)

[@МещеряковАлександр-о3к]

Молодец что всё показываешь, всё понятно и очень интересно смотреть.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@Sake-aktau]

Ваша видео смотреть одно удовольствие 👍🏻☺️

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@ВиталийПолусмяк]

Одно удовольствие смотреть видео. Отдавал свой автомобиль (Форд фокус 3) на полную шумоизоляцию 2 года назад в Челябинске в сервис по шумоизоляции, установки автозвука, полировки... (когда приехал, почувствовал себя нищим, т.к в сервисе были автомобили с ценами от 3млн). Сказать что остался недоволен работой, значит ничего не сказать))) Как жаль что не видел вас раньше. Смотрю видео, и думаю: Следующий автомобиль точно к нему повезу))). Спасибо Вам за такие видео. Побольше Вам заказов и адекватных клиентов

[@pasha_sdelaet]

Спасибо большое!)

[@Termit-182]

Шеф, подскажи как со временем? Есть нюансы? Может приелось? Ещё какие выводы сделал для себя? Стоит оно того?

[@АлександрБадун-д6ч]

Паша напиши сколько материала комформат покупать для всей креты

[@yerbolat6972]

Павел, спасибо за видео

[@vladimirmarkelov4290]

Как вовремя видео, завтра планировал на даче делать сам шумку) спасибо большое))

[@pasha_sdelaet]

Отлично😃

[@kipovec]

Бесполезная работа, сделал полную шумку всего но луше не стало лишний вес, дегьги на ветер, и ещё дишний груз, с заденй двери заставил содрать т.к. не поднимают упоры нужно доводить руками до верха.

[@pasha_sdelaet]

Какими именно материалами делали шумоизоляцию?

[@ВиталийСергеевич-э9б]

Спасибо! Видео познавательно и довольно интересно!

[@pasha_sdelaet]

Пожалуйста!)

[@ТимурДавлетшин-р8и]

Странно ездил на такой, показалось тихим))) оо двери ваще просто 🤣нуу а видео Как всегдааа бомба... Продолжай в таком же направлении 👍🤝

[@pasha_sdelaet]

Спасибо) да, двери пустые)

[@allodschampion]

Автопроизводители снижают шум внутри авто не количеством шумоизоляции, а конструктивно. Различие между условным мерседесом и условным автотазом не в многослойной шумо-вибре, а в правильной конструкции кузова. Можно много интересного найти, если погуглить.

[@pasha_sdelaet]

Всё верно. Но при этом всегда можно дополнительно снизить шум при помощи шумоизоляции.

[@allodschampion]

@@pasha_sdelaet согласен. Хотя при этом нужно помнить, что из Лады Бентли не сделать, а это не все понимают, увы.

[@pasha_sdelaet]

Да, тоже верно.

[@АНДРЕЙГрачев-ц7к]

Для полного эффекта в двери нужно вторым слоем клеить Интегру, а потом уже мембрану

[@recursion545]

Хоть бы сказал, что после шумки крыши, вокруг плафона кубики из уплотнителя, два из которых нужно подрезать на толщину шумоизоляции, т.к. они раньше упирались в металл крыши, а теперь упираются в шумку, при сборке крышу выминает в салон. Хотя думаю ты не парился т.к. не своя тачка)

[@grageshop]

Павел, день добрый! Спасибо огромное за видео, очень информативно и качественно! Если есть такая возможность, хотелось бы от Вас как от мастера с огромным опытом работы услышать мнение о сравнении Шумофф и Comfortmat в плане работы с материалами - с чем удобнее, какие продукты понравились именно Вам; интересными решениями у компаний, с которыми довелось работать (например Джокер с его мастикой и пониженной температурой монтажа или SkyLine у Comfortmat) и если не затруднит ценовую политику обсудить) Спасибо огромное за Ваш труд)

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте. В плане работы существенных отличий по сложности нет. Если брать вибродемпфер то для тонкого металла либо joker либо cobra от комфортмат, с Space 2.0 уже сложнее работать. По шумопоглотителям нет различий в сложности. По шумоизолятору blockshot более интересен чем комфорт 6. Ценовая политика на данный момент интереснее у комфортмата. А так материалов очень много у каждого производителя, связок тоже много, поэтому однозначно сложно сказать что лучше.

[@loi620]

Отличное видео. Сам бы я никогда так не сделал. Отдавал свою Грету) опытным ребятам делать. Полностью весь салон с приборкой закатали. Эффект конечно класс. Пол года катаюсь. Если кому интересно пишите дам контакты. (Беларусь Минск)

[@pasha_sdelaet]

Спасибо.

[@Странствующийрыцарь-к1к]

Это почему Вася ?

[@chingizsirbatalov7000]

Крассавчик!

[@pasha_sdelaet]

Спасибо)

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Как связаны активистка Грета Тунберг , американская рок группа Грета Ван Флит и Хундай Крета ? Да никак . Просто Паша делает все отлично !!

[@pasha_sdelaet]

😁

[@borisbritva441]

Я бы хотел увидеть как зашумить Роллс Ройс Куллинан.

[@pasha_sdelaet]

Ахаха😁 я бы тоже

[@sergonly]

Работа супер. Шикарные объяснения. Непонятно только зачем так качественно шумить тачку и оставлять родные говнодинамики.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Даже родные динамики лучше заиграют после шумоизоляции.

[@ДмитрийКраснов-щ9г]

День добрый,по твоему мнению кай мотериал лучше шумофф или камфортмат или стп

[@Сеня-ч1х]

А есть ли такой мастер в Новосибирске?😊

[@pasha_sdelaet]

В Новосибирске, к сожалению, знакомых нет, не могу никого порекомендовать.

[@ivoid5849]

А почему иетегру в двери вторым слоем не наклеили? Она же вроде как вторым слоем на вибру идет

[@pasha_sdelaet]

Да, идет, можно клеить. В этот комплекс не входила.

[@anatoliyovcharov]

Павел, приветствую. Подскажи на крыше ты ограничители подрезал на высоту наклейной шумоизоляции? И есть ли смысл клеить на саму крышу в салоне которая что-то типа гермитона?

[@pasha_sdelaet]

Привет. Да, чуть меньше. Герметон тоже можно.

[@ОлегЩеколдин-д6у]

интегру почему не проложил?

[@АрсенКазарян-ъ7л]

Подскажите пожалуйста Вибропласт ComfortMat Dark Cobra D2 при какой температуре можно клеить? Если на улице +10 я могу клеить без фена?

[@TruPeaceDeath]

Спасибо за ролик. Теперь знаю как снять обшивку потолка на своей Крете. Не подскажите, может у вас есть примеры из жизни, спасает ли виброизоляция от града? Речь естественно не идёт про град с куриное яйцо )). А то у нас в ЦФО участился серьезный летний град, а в инете разные мнения на этот счёт.

[@pasha_sdelaet]

Пожалуйста) из жизни примера нет, но теоретически вибродемпфер должен защищать в какой-то степени металл от деформаций.

[@TruPeaceDeath]

@@pasha_sdelaet Ну я примерно такой же вывод сделал )). Что от среднестатистического града, который может повредить машину, должно спасти. А от супер града - только гараж.

[@thejokerbasslive3649]

Паша привет!подскажи пожалуйста,есть смысл шумить двери в 4 слоя,первый вибродемфер а вторым интегрой?автомобиль кобальт,такой же материал как на видео просто хочу добавить интегру?и что будет лучше для аудио подготовки?

[@pasha_sdelaet]

Привет. В плане шумоизоляции да, будет интереснее. В плане аудиоподготовки будет достаточного вибродемпфера.

[@СергейПылёв-э5т]

Подскажите пожалуйста, когда мы заклеиваем техничнское отверстие и есле по необходимости нужно будет поменять какую-нибудь деталь (замок например) все прийдется сдирать?

[@pasha_sdelaet]

Да, но не все, а только с тех отверстий. Либо можно аккуратно оторвать и снова приклеить

[@СергейПылёв-э5т]

@@pasha_sdelaet понял, спасибо!

[@NarKotik002]

Здравствуй Паша! Можно вопрос, для открутки и закрутки мелких болтов, шурупов гаек и прочего... ты используешь Шурик или Импакт?)

[@pasha_sdelaet]

Привет! Да, самый дешевый шурик, но на нем недавно сдохла батарея, поэтому пока трещеткой. Что такое Импакт кстати?))

[@NarKotik002]

@@pasha_sdelaet сам если честно не знал что такое импакт 😁 но вод здесь объясняют вроде.... //kzbin.info/www/bejne/poGYfYt3lMiSh5o

[@NarKotik002]

@@pasha_sdelaet сам только начал гуглить) сегодня пришлось защиту двигла откручивать болты на 10 ... Вот вспоминал про Шурик.... Искал универсальный вариант для подобных работ и для шумок) чтобы потом разбирать быстрее и собирать.... Когда начну весту шумить.

[@pasha_sdelaet]

👍

[@ИЛЬЯШАРОВ-э4п]

Паша привет! Подскажи что лучше клеить на задние арки с салона вторым слоем флекс15 или комфорт6?

[@pasha_sdelaet]

Привет! Лучше Герметон А15 или Комфортмат Soft Wave 15. Но если выбирать из Флекс 15 и Комфорт 6, то лучше Флекс 15, но он жесткий по сравнению с тем же Герметоном, собрать будет сложнее.

[@TIMON-659]

сколько обезжиривателя хватит на двери ?

[@pasha_sdelaet]

Если новая иномарка, то грамм 100 за глаза. А если ваз-2114 к примеру, то и 0,5л может не хватить

[@dim_bond]

А что вы скажете если на потолок вторым слоем поклеить RAPTOR?

[@pasha_sdelaet]

Скорее всего расслоится по центральному слою от веса мембраны. Со временем, не сразу

[@добряк-с8и]

Какой всё-таки лучше использовать материал для шумоизоляции?

[@pasha_sdelaet]

У всех производителей есть отличные материалы. Сравнивать нужно именно конкретные материалы на каждую зону. Бюджет тоже играет немаловажную роль, поэтому всё очень индивидуально.

[@ФедорПопов-ц4к]

А можно расчёт мат-ов на GRETA из мат-ов Шумов. Со стоимостью мат-ов

[@pasha_sdelaet]

Да, можно, напишите мне на WhatsApp [phone]

[@ФедорПопов-ц4к]

@@pasha_sdelaet спасибо у меня нет «вацапа»

[@pasha_sdelaet]

Напишите тогда куда скинуть файл с расчётом материала

[@oleksiidmytriiev2450]

Как можно зашумить чашки амортизаторов передних, чтоб проезд лежачих был тише?

[@pasha_sdelaet]

Самый толстый вибродемпфер, можно структурный, типа шумофф space 5.0

[@kkrick6422]

Паша, а можно зашумить крышу не разбирая багажник?

[@pasha_sdelaet]

На сколько помню нет, нужно снимать задние обшивки стоек, а их не снять не разбирая обшивки багажника

[@OG-vx5zm]

Добрый день. А почему на внутреннюю поверхность двери поверх вибры не поклеили интегру или блокшот?

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте. Такой комплекс. С Интегрой конечно будет эффективнее

[@YAproduction1]

Подскажи оф поставщиков в мск шумки!?) хочу себе купить свою заклеить, но на материал цены гнут. Мне на киа рио Х насчитали шумофф на 60-70 тыс только материала. Двери,пол,багажник, потолок , арки

[@pasha_sdelaet]

Ого. 60-70к это сильно) Посмотрите на официальном сайте shumoff.biz там есть раздел с официальными дилерами.

[@mihailbalakin9533]

Хотел поинтересоваться на сколько важно 1 целым листом клеить "анти шум"? Можно ли собрать из 2х листов например.

[@pasha_sdelaet]

Если речь про вибродемпфер, то его лучше резать на более малые элементы, чтобы снизить вероятность образования пузырей под материалом. А вот второй слой шумоизоляцию и шумопоглотитель желательно клеить целыми элементами, но если порезать то это тоже не критично.

[@mihailbalakin9533]

@@pasha_sdelaet Спасибо большое за ответ, учту при проведении шумоизоляции летом. Благодаря Вашим подробным видео будет "проще" это сделать.

[@михаилсофронов-ъ5н]

Добрый день. Подскажите пожалуйста , есть ли смысл клеить шумку под заднее сиденье ?

[@pasha_sdelaet]

Добрый. В целом, да, конечно.

[@ДмитрийЛужбин-у8щ]

Приветствую, приходилось ли делать антискрип панели на солярисе, между панелью и лобовым стеклом без снятия ее

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте. Пока нет. Попробуйте вставить туда полоску вспененной резины, типа шумофф комфорт 6, свернутую вдвое. Я так делал на лачетти, помогло. Иначе снимать панель.

[@ДмитрийЛужбин-у8щ]

@@pasha_sdelaet если честно много что туда вставлял пока ограничился резинкой с Али которая типа предназначена для этого, но она блин постоянно вылазит от туда если найду в наших магазинах то попробую то что вы рекомендуете, если будут возможность сделайте мини гайд думаю многим пригодится

[@pasha_sdelaet]

А резинка помогала? Был вообще эффект от неё?

[@ДмитрийЛужбин-у8щ]

@@pasha_sdelaet эффект есть не скрепит в холода по крайней мере у меня, но очень напрягает что она там с одной стороны плохо держится и постоянно вылазит

[@pasha_sdelaet]

Понял.

[@АнуарМухамбетов-п9з]

А почему двери после вибры не дожил например интегру?

[@pasha_sdelaet]

Такой комплекс. Я в следующей части говорю что с интегрой эффективнее

[@denmakarchuk8074]

Добрый день, инсигнию приходилось шумить? Если да, то сколько и какого материала пошло?

[@pasha_sdelaet]

Добрый день. Не приходилось, но материал рассчитать могу.

[@denmakarchuk8074]

@@pasha_sdelaet был-бы очень благодарен и подпишусь. Клеить буду comfortmat двери и багажник

[@pasha_sdelaet]

На 4 двери: 8-9 листов вибродемпфера комфортмат кобра 2 мм. Внутрь дверей, на тех отверстия и обшивки. 3 листа soft wave 15 мм на обшивки. Можно ещё добавить 4 листа Интегры внутрь дверей вторым слоем на обшивки. + антискрип пару роликов для пластика. Багажник: 7 листов вибродемпфера комфортмат Вайпер 3 мм это пол и арки. 3-4 листа вибры кобра 2 мм это полка, крылья и крышка багажника. Второй слой: 4 листа блокшота на пол, 2 листа Интегры в крылья и 2-3 листа soft wave на арки, полку и обшивку крышки багажника.

[@denmakarchuk8074]

@@pasha_sdelaet большое человеческое тебе!!!!! Уже подписан, успехов в работе!

[@pasha_sdelaet]

Пожалуйста)

[@Олег-у8в7ь]

Сколько стоит одна упаковка comfortmat skyline из 8 листов?

[@pasha_sdelaet]

2096 руб на данный момент по рекомендуемым розничным ценам для моего региона (Свердловская область)

[@Олег-у8в7ь]

@@pasha_sdelaet Понял. И ещё вопрос, хватит 8 листов на всю крышу Форд Фокус седан?

[@pasha_sdelaet]

Думаю даже 6 листов хватит.

[@ВикторМаксумов]

А разве комфорт мат скайлайн бывает 6мм? Я знаю только 5мм и 7мм

[@pasha_sdelaet]

Я его пока не замерял, но на официальном сайте указано 6 мм, также как и в рекламным материалах) это SkyLine тот что с пометкой New, возможно изменилось что-то, либо неверная информация. Надо будет замерить кстати, интересно стало))

[@ВикторМаксумов]

@@pasha_sdelaet как узнаешь,напишешь сколько мм?

[@pasha_sdelaet]

Да, завтра в боксе буду, сделаю замеры штангенциркулем

[@ВикторМаксумов]

Сделал замеры?

[@pasha_sdelaet]

Да, забыл написать) ровно 6 мм, замерял штангенциркулем

[@ВикторМаксумов]

А какая толщина у комфорт мат скайлайн?

[@pasha_sdelaet]

6 мм. Вес 3 кг. на квадратный метр, как у вибродемпфера толщиной 2 мм.

[@IZOTOVAU]

как тебе комфортмат в сравнении с шумофф ?

[@pasha_sdelaet]

Могу сказать что сэндвичи это очень круто, мне материал понравился. Более подробно думаю как-нибудь расскажу в ролике про сравнение шумофф и комфортмат.

[@IZOTOVAU]

@@pasha_sdelaet да, это будет очень интересно! Еще бы блютус колонку под арку, включить розовый шум и в салоне замерять )))

[@pasha_sdelaet]

Да, тоже можно)

[@СаяМагзумов-т6э]

@@pasha_sdelaet сэндвичи интересные. Я продолжаю изучать основы шумоизоляции и пришел к выводу, что предложенный мной до этого способ проклейки полов нойзблоком премиум 6а сразу на металл, а вибру уже поверх нойзблока не верный. Сами материалы и последовательность не плохая, но прокатывать металл виброй все равно нужно и желательно многослойной для лучшего уровня КМП. От части я был прав, но не до конца. Проверять снижение шума будет правильно не шумомером, а графиками АЧХ. Эти графики показывают на какой частоте сколько шума в дБ, а на каждой частоте шум воспринимается по разному. Больше всего мы слышим диапазон от 600гц и до 4000гц, так как в этом диапазоне расположена человеческая речь. Я думал, что вибра смещает шум в низкие частоты и если ее исключить, то с шумом будет легче бороться, но я ошибался. Это сложно объяснить, но смысл в том что при стандартной шви вибра+комфорт6+ практик финиш мы перекрываем низкие и высокие частоты, а средние частоты не блокируются. То есть мы имеем шум с пиком 76дб на частоте 7-9тысяч гц, а на частоте 1000-3000 гц пик стоит на отметке 72дб. Делаем мы шви и гасим все кроме средних частот. По итогу низкие частоты у нас на отметке 65дб, высокие снижаются колоссально и могут снизится до 30-40-50дб, а средние остались на отметке 72дб, или даже снизились до 70-71дб в итоге шумомер нам показывает, что шум снизился на 4-6дб и это внушительные показатели, а ухом мы это не ощущаем. Потому, что шум на частоте 1000-4000 для нас ощущается громче, чем на высоких частотах при неизменной громкости источника шума. И чтобы добиться хорошего результата нужно бороться как раз с этим диапозоном частот. Чтобы было понятнее нужно зайти в Гугл и найти график уровня слышимости человеческого уха. На нем видно, что в среднем диапазоне при меньшем уровне шума, мы слышим его больше, чем больший шум на высоких частотах. Изучив, все я пришел к выводу, что нужно менять концепцию. На полу должна быть Толстая вибра с высоким уровнем КМП гасит низкие частоты, нужен толстый и эффективный шумопоглатитель открытоячеистый вроде герметона а15, но не ламинированного. Ламинация отражает часть шума и материал становится менее эффективным. Сверху шумопоглатителя нужен очень тяжёлый изолятор чтобы частоты которые прошли через шумопоглатитель отражались от мембраны и снова поглащались шумопоглатителем. Идеальный вариант это комфортмат титан, но на такой пирог сложно собрать обшивку. Поэтому нужно убрать часть войлока так как этот пирог будет эффективнее. На других панелях вроде дверей, крыльев нужно бороться с резонансом путем нанесения лёгких вибродемфирующих материалов (джокер) и шумопоглатителем бороться со структурными шумами. В идеале ещё бы и стекла проклеить, так как все это будет работать лишь на скоростях до 100км/ч. Дальше будет шум от аэродинамики. Эх ёлки, пол часа писал все это😂

[@СаяМагзумов-т6э]

@@pasha_sdelaet просто вспененная резина вроде комфорта, вижина, блектона блокируют высокие частоты, а именно средние пропускает через себя с минимумом эффекта шумоподавления, а поролон пропускает через себя шум и часть остаётся в нем, больше ничего средние частоты не изолирует к сожалению

[@ВоваВовочка-с4ч]

А есть смысл на Скай лайн ещё что то клеить...тот же softwave 15?

[@pasha_sdelaet]

Думаю да, будет ещё эффективнее, только лучше soft wave expert 15, он легче сжимается, в случае если расстояние между обшивкой и потолком небольшое, будет проще собрать.

[@ВоваВовочка-с4ч]

@@pasha_sdelaet на обшивку двери expert клеил, понравился материал. Сейчас хочу крышу на Лада Веста св кросс зашумить.. первый слой стп аеро, вторым Скай лайн... И если ужмется то softwave expert

[@pasha_sdelaet]

Я думаю без проблем должно всё влезть.

[@ВоваВовочка-с4ч]

@@pasha_sdelaet респект вашей работе!!

[@pasha_sdelaet]

Спасибо

[@КонстантинГерман-ь4ь]

Здравствуйте. Сколько стоят ваши услуги? Где можно ознакомиться?

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте. Здесь vk.com/shumka_kamensk

[@ВасилийПупкин-ю1п4х]

На сколько тачка потяжелела?

[@pasha_sdelaet]

В описании к ролику указан точный вес материала на каждую зону. Я сумму не считал, но думаю полная шви в пределах 65 кг

[@СергейСеливанов-ф4в]

Почему скайлайн, а не интегра?

[@СергейСеливанов-ф4в]

И почему нет второго слоя внутри двери

[@pasha_sdelaet]

Скайлайн более лёгкий, он для крыши. Интегра для дверей.

[@pasha_sdelaet]

Комплекс такой. Я во второй части буду говорить что можно ещё слой в двери добавить.

[@СергейСеливанов-ф4в]

@@pasha_sdelaet спасибо за видео, скоро предстоит сделать двери и багажник с заменой акустики

[@pasha_sdelaet]

Пожалуйста)

[@Car-Wise]

Паша нужно когда делаешь вибру над головой , работать в очках, так как ролик особенно с крупной риской режет его и опилки могут попасть в глаза, не пренебрегай этим!

[@pasha_sdelaet]

Да, очки нужны, но больше когда обезжириваешь крышу или отдираешь заводскую шумку.

[@zedvoin7499]

Тонкогубцы!!! Штаааааа🤣🤣🤣

[@pasha_sdelaet]

А как правильно?😅

[@zedvoin7499]

@@pasha_sdelaet плоскогубцы с изогнутыми губками, они же угловые плоскогубцы)))

[@pasha_sdelaet]

Ясно😁

[@ОлегЩеколдин-д6у]

вибро положил, а про шумо забыл

[@pasha_sdelaet]

В смысле забыл?) Интегра внутрь не обязательно клеится. Искажает звучание акустики, поэтому не всегда этот материал применяется в дверях. Тоже самое касается и других аналогичных материалов.

[@ДимаГовердовский]

Хёндэ Грета?Где написано что это Грета?Почему народ как деревенщина себя ведёт?

[@pasha_sdelaet]

Вот блин, теперь ролик удалять придётся 😁

[@ВиталийПостников-е7ц]

Сам ты ГРЕТА

[@olega4449]

ну не грета ведь, читайте название грамотно.. вы же не говорите гога гола, а кока кола

[@ГРОЗНЫЙ95-з1п]

Не стоит крета таких затрат.

[@pasha_sdelaet]

Стоимость шви относительно стоимости автомобиля мелочь)